【ガソリン】値上がり167円　イラク情勢緊迫で一段高も　2014/06/18

経済産業省資源エネルギー庁が１８日発表した１６日時点のレギュラーガソリン
１リットル当たりの全国平均小売価格は、９日の前回調査と比べて４０銭高い１６７円ちょうどだった。

値上がりは８週連続で、５年９カ月ぶりの高値水準が続いた。

　石油情報センターによると、供給不安による原油価格の高止まりが影響した。
産油国イラクの情勢緊迫で原油はさらに高騰しており、ガソリンは来週以降、一段高となる公算が大きいとみている。

　１６日時点の小売価格は、大手元売りの卸価格は上昇していなかった。
ただ、ガソリン販売店がこれまでの卸価格の上昇分を転嫁し、小売価格の値上がりにつながった。

http://www.47news.jp/CN/201406/CN2014061801001465.html

車乗らないから分からないけど
４０銭・・・１００リットルでも４０円だろ？

いつも何故さわぐんだろ・・・

なぜかすぐに値上がりするけど、なかなか値下がりはしないと言う。

>>2
その積み重ねで90円→165円まできた
これくらい差があると月で1万円、年間12万円くらいガソリン代が違ってくる

はやく原発再稼動しよう
日本はいくら高くても買うと思われてる
この情勢は中国･韓国と在日左翼の思う壺だ

日本人はバカで自制という物を知らないからこれはいいと思う
スマホを持ったら歩きながらでも我慢できずに使うし、水産資源は限りなく取り尽くす。戦前は、無計画に戦線を広げて侵略を続けたあげく自滅した
むしろ１リットル３００円を超えるくらいで、車の使用を控えるようになるほうがいい

トヨタも1000年王国にはならないね
安価で手軽なエネルギー源が枯渇すれば
車なんて時代遅れの鉄くず戦艦そのものになる
どう舵取りするのか見ものだね
原油枯渇よりも原油高によってガソリン車は終演を迎えるか

車売れなくなったらどうすんの？大丈夫なの？
電動やHVにしろってことか？

自衛隊は早くイラクへ行って来いよ。日頃タダ飯食ってるくせに、知らん顔かよ。

さーて自民はどうすんだろ
通貨安政策は一度始めたら戻せないし
ガソリン200円超えたら主婦なんて皆自転車乗り始めるぞ
大規模郊外店も収益悪化だな

>>10
とりあえず、原発を再稼動させるのだろうな
1基でもいい、こういったのは心理戦だから
ちなみにイラクがテロリスト国家になったところで、
原油がすべてストップすることもないのだけど、需要と供給のバランスが
1割動いただけで値段は倍半分と動くからな
今のイラクの輸出分くらい、日本が原発を稼動させたら帳尻が合うよと
判断されたら、（実際そのとおりだが）値段は落ち着くよ

早く電気自動車普及しないかな。
実走可能距離が300ｋｍ位になったら買いたい。
リーフは車自体は良いけれど、バッテリが糞過ぎて
電気自動車のイメージが・・・

再稼働は無理
世論調査を見てもガソリン150円超えてるにも関わらず反対のほうが多い
かりに賛成が増えても原発立地の長が賛成できないから動かせない
だから安倍も不人気を恐れてあまりこだわらなくなった

>>7
豊田自動織機からだと、あと12年で100年
これはこれで凄いと思う

×150円超えてるにも関わらず多い
○150円超えてるにも関わらず多かった

>>7
そこで水素

リッター80ｴｿ
灯油も880ｴｿでねーとマトモな生活遅れねーべ

リッター200円目指そうぜ

新興国の需要が伸び続ける限り安くはならないんだろうな

ガソリン高くてどこも行く気がしない
何もやる気がしない

>>18
原油が後20%高くなったら200のるかも。
ハイオクは確実に乗る。

これでも韓国あたりに比べたら激安なんだけどね

>>21
20%っていっても、1バレル130ドル位だろ
2008年の新興国バブルのときで、1バレル140ドル超えてて、為替レートも100円台後半だったのに乗らなかったから無理だろ
消費税10%になったとしてもWTIが140ドル超えないと200円超えは無理だろうな

ヤマハ・ブリジストンのアシスト自転車の電池はサムスンだからな
ライバルのパナソニックからの仕入れはできないわな、サンヨーがあればな

>>6
無職死ねよ

>>23
あの時200超え寸前までいったでしょ。
2008年は原油価格が3か月ぐらいで急騰して急落したので
備蓄や価格転嫁の遅れでガソリン価格に最高値は反映されてない。
原油は最高値で9万円/kl越えぐらいまでいった。今は7万円/klぐらい。
7万円というと2008年5月ぐらいの価格と同じ。

またサブで持ってる原ニが活躍するのか
前回のガソリン高の時に買って乗り回して元はもう取れてる

>>26
当時の最高値はレギュラーで185、ハイオクで197だな
130ドル程度じゃ200円超えないよ

どーせ1、2か月に一度しか入れないので多少値上がりしても問題はないな。
それよりも他の維持費の方が痛い。

でもこないだ空寸前から満タンにしたら7000円以上になってびっくりしたわ。

しかし、オバマの動きが妙に鈍いな
これがブッシュだと今頃は空爆くらいはやっていて、
海兵隊の出動準備をしていただろうに、
やっぱりオバマはシェールガス業界から金をもらっているのかなぁ
シェルガスバブルを煽っている金融屋から金をもらっているのかなぁ
だから、小泉が突然反原発運動に乗り出したのかなぁ
小泉の言動は明らかにおかしかったもなんなぁ
とにかく言うことがめちゃくちゃすぎて、勉強していないことが一目瞭然
だったからな

ガソリン価格がこんなに不安定に高くなるのも
小泉元総理の政策のせいだと聞いたが

５０リットルあるタンクだと、7000円じゃ足りんなぁ

ハイオク満タン入れると、1万円札が無くなるって・・・怖いなあ

　
いいえ

原発即時廃止という日本国民の崇高な悲願を達成するための道程にすぎません

原発即時廃止のためならばガソリンの高騰ごときは無視できるほど瑣末な問題なのです

http://www.alsharqiyatv.com/
http://wwitv.com/tv_channels/b6632-Imam-Hussein-Arabic.htm
http://www.alayam.com/tv/tvbh.html

また便乗値上げが横行すんぜ
以前ケンタッキーが値上げしてそのまま維持してんのを俺は許さんからな

安倍ちゃんを支持してるネトサポは自家用車なんて持ってない底辺だから
まったく関係なし。

原発動かす→まさかの地震→再汚染→石油＆食料高→国民激減＆移民流入・使い捨て→勝ち組も脱出→第二北朝鮮化。

ここまでガソリンが高くなると、プライベートではなるべく乗らないようにしてる。
7月から高速料金もまた高くなるし、遠出なんかとてもできない。

日本は暫定って、永遠って意味だからな

世の中原発動かせばガソリンが安くなると思っている馬鹿がいるのね。

天然ガススポットとICEブレントの連動なんてほとんど無いのに

高速の割引がなくなるのが痛いな。

今まで高速でサッっと帰ってたけど、下道でトロトロ行くことになるな
ガソリンがかかるけど・・・仕方ないな

>>39
先ほどガソリンを入れに行ったけど、国道246ガラガラだったな。
246がこんなに車が走ってないのを見るのは生まれて初めて。

スーパーカブならマダマダ大丈夫。

病人じゃなければ20km圏内はスポーツ自転車で余裕
子供の方が喜んでいるが

20年後には化石燃料消費して走る車は半分くらいになってんじゃないかな？

差入国の辞書に、倹約って単語が載るかもね。

昔の人は一日に10-20km位は普通に歩いたらしいからな
今だとものすごく歩いてることになる
年間で3000−5000kmとかだろうから

>>41
> 世の中原発動かせばガソリンが安くなると思っている馬鹿がいるのね。
火力発電所は石油を燃やしてるとでも思ってんだろ、原発稼働を主張するバカは
原油とガスとは別なのにな
原発を稼働したところで原油の価格は全く変わらない

>>41
>>48

ガソリンは安くならなくても、発電のために使う、高い原油の使用量は減るけどね

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

>>49
> ガソリンは安くならなくても、発電のために使う、高い原油の使用量は減るけどね
日本で原油を使ってる火力発電所なんて一割少々
八割以上がガスと石炭なんだから、そんなもん誤差レベルでしかない

>>1ぼったくり止めさせろよ税金泥棒 使えねー小役人だな

馬に乗ろう。

貧乏人は自転車で十分だろ

この程度の燃料代に困るような奴は
自動車に乗るべきではないかと

>>45
ママチャリで30�qまではいけるよ。
ちなみにタイヤの摩耗が激しいから放置自転車を活用したレンタサイクルでやるとよい。

近所の話だけど、外走ってる車の数が年々減ってきてる気がする。
10年前とじゃえらい違い。以前は到着するまで30分かかってたところが
15分ぐらいで行けるようになってるもん。

ガソリン価格の上昇ってガソリン売ってるところが収益確保のために
値上げしてる影響もあるだろ。200円行くのも時間の問題だな。

シェールガス革命ってなんだったんだよw

ママチャリでも3000kmくらいタイヤ持つしな
そんだけ走るの3年以上かかるわ
結構乗ってるけど

ガソリン値下げ隊
ででごいや！

「以前は車を所有してたけど今は持ってない」って人

車に乗らなくなってからのメリットとデメリット教えて

>>60
今はバイク海苔
長所：維持費安、渋滞
短所：雨、荷物、駐輪

便乗値上げ

ガソリン代を気にする層にとっては、
車の方も燃費がどんどん良くなっていくからプライマイゼロなんじゃね？

前回のガソリン高の時は地方じゃ年金暮らしの年寄りの車がかなり減ったな
もみじマークでわかりやすいというのもあるが
ノロノロ運転者が減って運転中のストレスも減った

高いのは税金

地味に痛いから入れ替えできる車両から燃費良いのに替えてるわ

PCXスレはここですか？

>>10
何行ってんだ
歴史的超円高が歴史的円高に戻っただけだろ
上がったのは原油の方だ10倍になったんだぞ
http://mar.2chan.net/may/b/src/1403129520395.jpg

貧乏だと10年落ちの車を中古で買ったりするから燃費は悪いわなＷ

イランから輸入すればいいんだよ。

本当馬鹿ばっかりだなｗｗｗ

>>69
車体価格がかなり安いから燃費の分は元が取れる
オレが買った10年落ちレガシィは車検２年付きで49万だったが
地方なのでリッター平均9キロ以上走り大きな故障もなく三年目突入

石油や電気料金は国が有る程度管理しないとダメだと思うぞ　株価が良くても生活費
が高騰すれば消費は少なくなる　家庭にに余剰金がないと消費は伸びない
経済の基本中の基本　馬鹿経済学者は投資が増えれば全てうまくいくと考えているようだけどね

>>55
チャイナ：チャリ==>自動車
ヨーロッパ：自動車==>チャリ
日本：自動車==>特車

まぁ車は社会悪の部分があるから。

原油安で電気料金は８月から値下げだぜ。
原発が動かなくても電気自動車のが有利だな。

オレよりもう少し都会ぐらしでクルマもってない友人がいるんだけど、
そいつ、しょっちゅう人に荷物運び頼んだり、載せっててくれって言うくせに、
ガソリン代を払ったことはない。

先週そいつのコーヒー飲んでで、そいつが
「ガソリン大変だね」と、いかにも同情する口ぶりで言ってた。

まあ、別にいいんだが、乗せてもらう人って、ガソリン代のこと気にしないよな。

>>24
電動チャリを買い増そうと思ったら
いつの間にかサムスンに変更されてて
充電器バッテリーが旧型と共有出来ないって言われてガッカリだよ。

トリガー条項とはなんだったのか

リーフを満タンにしたときの電気代が３００円って聞いたし、
そのバッテリーで一般家庭で電力送ると二日分になるって聞いた。
電気代って、ホントは安いんだな。

イシスは収まりそうにもないしなぁ、
こうなってくると１５％程度安い軽油のありがたさが身にしみるようになって来そうだ・・・
マツダのデミオ・スカイＤはよ

「ガソリン税には地方に回る分も入ってますよ」
って大蔵から言われてから、値下げ隊が息しなくなっちゃったな。
地方がーってことでマスゴミもだんまり。
消費者も馬鹿だよ、こんなことで泣き寝入りしちゃうなんてｗ

「ガソリンは血の一滴」の再来やね

>>10 主婦層に電動チャリ馬鹿売れ中。
往復10km圏内なら30kgの荷物積んでも余裕で走れる。
結構な坂でも30kgの荷物積んでも立ち漕ぎすらしないでスイスイ。
PTAやら公園で主婦の話題は電動チャリ談義。
買物も子供送り迎えも快適よ!で口コミで絶賛拡散中。
購買力のある東京23区でこのざまだから車売れなくなるだろ。

ガソリン高/物価高で原付ブームくるかと思ったが一足飛びでチャリまで行っている感じ。

アベノミクス()状態だろ。

環境税が重い
CO2削減のために庶民と各種業界団体に負担を課せって導入された環境税が
環境省の利権作成用の税収を手に入れるって環境税が
マジで重いわ

あんまりチャリ売れると、免許制にされるぞ

車の維持費が高いし、乗らないと意味無いからな。
思い切って手放そうかな。

電動自転車税を創設します -- 自由民主党

いいぞ、どんどん上げてくれ。
そして俺はガソリン国の株を買ってるから。

ガソリンだけが上がってるわけじゃなし、
物流コストが跳ね上がるのが一番まずいだろ。

便乗して何もかも値上げしやがるからな

デフレが不況の原因だったから、物価上昇はうれしい！

ガソリン税について
http://ameblo.jp/secretary-of-japan/entry-11877616825.html

環境税って使い道も含めておかしいのが多い

>>76
ガス代を払うってのはなかなか言い辛いんで、貸しとか借りとか口にせずに食事代持つとかそういうので恩返ししてるわ。

そのコーヒー代は相手持ちでしょ？
ﾃﾞｼｮ?

>>76
飯をおごってもらえよ！

仕事で車使うやつザマァｗ

しょっちゅうどっかの国の情勢が悪いとか言って高くなってるよね

ライフプラン見直さないといけないバカも出てくる水準だなｗ

安倍晋三のせいだ
安倍晋三が悪い
安倍晋三を許すな
安倍晋三を倒せ

円高にしとけば１３０円程度だった

夜勤明けでヘトヘトになって居る状態で自転車で10kmも移動したくないな。雨降ることもあるし。

環境税を何とかしろよ

会社のじじい達が話していたんだけどガソリン価格高騰の本当の原因
はプリウスなどの低燃費車が多くなったためガソリンスタンドの売り上げが大幅に落ちたため石油会社が談合して値段を上げているらしい

原油が上がればガスだって上がるだろ、バカｗ

近所の駅前にレンタカー屋が有るから
必要な時だけ借りてもう自転車で充分

地球温暖化対策税だけじゃなくて
環境税も早く徴収しろや

近くはチャリにしてるから、年３回の給油で済んでる。税金や保険や駐車場代に
比べれば、たいしたことはない

世界情勢は一筋縄ではいかない
ウヨもサヨも引っ込んでろってんだ

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

消費者イジメなのが環境税

中小 ◆6LxJTC/oRc とかいう朝鮮系の投資顧問グループの工作コテがシャープ板で暴れてる。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1401940663/

ホンハイとペテン禿の依頼を受けているようで、しつこく「ホンハイはすごい。テリーの出資を受け入れろ」だの
「シャープは液晶部門を切り離してホンハイに譲渡しろ」だの繰り返してる。

空気読めないところが日本人離れしてるっつうかルーチンワークの工作レスなんだとわかるけど、
インサイダー情報や儲け話に目がないホンハイとペテン禿がこんだけIGZOに必死だからシャープ買っといたほうがいいかもよｗ

うちの会社は全部ＥＶになった
安いし速いし
配送はこれで十分だと思った

６月で高速の割引も少なくなる。
イラクとかその辺りの地域なんて馬鹿ばっかだから国が滅びるまでずっと戦争して緊迫してるだろ？
あのへんの奴らが平和に落ち着くとか絶対ないからガソリンは上がる一方だけど
日本はとりあえずあのあたりよりはだいぶ平和だからマシ。

自転車も途中でパンクしたら地獄や
ずっと自転車押して死ぬかと思った

分かる
俺も餓鬼の頃泣きながら押して帰ったけど
疲れたから捨てて帰ってきた

>>93
環境省自体がおかしい。

220円までなら耐えられるが・・・安いほうがいいよな

田中角栄が居たら
この状況はどう打開したのかな？

電力使用率は分母をいじることが出来ます。電力会社の脅しに気をつけましょう。

>>118
安倍ちゃん以下、世襲議員はみんな生まれたときから大都市住まいだから
地方のことなんか何もわからないしわかろうともしない
昔の江戸住まいしてた大名の嫡男みたいなもん
根っこの地方が倒れたら巨木の大都市はどうなる

原油価格:イラク混乱、高止まり…ガソリン価格一層上昇も
http://mainichi.jp/select/news/20140621k0000m020088000c.html

日本のガソリンが異様に高いのは、ガソリンの輸入を
事実上禁止しているからです。

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

糞邪魔なＤＱＮミニバンが居なくなるまで上げればいいｗ

>>100
ほんとこれ
通貨安政策でボロボロだよなｗ

>>103
いや、湾岸戦争のオイルショックの時ですら
原油価格は今の3分の1以下だったし、これでも昔に比べれば利幅相当削ってるぞ

最近、各地の製油所でトッパーやらFCC止まっているからな
老朽化が進んで不具合による緊急停止が散発してるんだろう

>>118
サハリンにパイプライン引いて天然ガス引けるようにするけどＣＩＡに転がされる

貧乏人が、中古セルシオで虚勢張ってるのが居なくなるから大歓迎。

大手元売は利益上げてるけど小売はたいして儲けてないんじゃ

>>120
田中角栄は家計を助けるために
働きながら勉強したけど、今の政治家に下からの叩き上げ
みたいな人が居なくなったし、世襲議員が増えたから
今の日本の混乱があると思うよ。

消費量を減らすために負担を重くしますって環境税がしっかり役目を果たしてるわ…

スーパーカブ買った。
雨と荷物運び以外４輪乗らない。

>>31
あの人の反原発は、反消費税増税と見るべきと、倉山満が言っている。
あれは安倍総理への増税するなと言うメッセージで、財務官僚OBだから直接的に「増税やめろ」とは言えないらしい。
小泉自身、反増税派だったと言う。信じるかどうかはあなた次第。

もっとも倉山氏の言うとおり、安倍総理がリフレ派であるならば、総理は増税回避なんて簡単に行なえた。
用意されてしまった10月の記者会見で、はっきり「消費税増税はおろか、消費税減税を目指します」とでも言えば良かった。
減税は無理でも、増税しないで住むし、国民理解は高まるだろう。そして、財務省の頭を叩き潰す数少ない瞬間だった。
以前の政権を見ても、増税反対者が国民の理解と人気を得ている（当然か）。

国民人気にだけは財務省のどんなお偉いさんでも逆らえない。芸能界みたいな世界だ。
が、安倍はそれを行なえなかった。リフレ派だったと言うのが嘘か、リフレ派だったが気が小さすぎて財務省に土下座したか。
後者はきっとありえまい。結局、安倍総理は現状をどうにかする気なんて欠片も無いって事は間違いない。

◆ガソリン車で燃費日本一　35km/L　アルトエコ　

しかも低価格、86万2920円〜


アルトエコ　実は加速も良い。
https://www.youtube.com/watch?v=gHkJ3qYbd9Q#t=43


アルトエコの試乗
http://www.youtube.com/watch?v=ct3QBiEeQN4

アリストなんて乗ってる
アホ涙目

流石にもう円安が原因とは言えなくなったか

必ず原発動かせレスが付くね。
燃料価格高騰のニュースになると。
ほんとに推進派はうざい。

原発爆発リスクで怖くて投資できなくなったな。
福島の資産家金持ちみたいに大損するし。

環境税が要らんでしょ

>>138
ガソリン価格と原発再稼働はほとんど何の関係もないが、
反原発はリスクを科学的に評価できないバカ。

科学的に評価したリスク → ブラックアウトは天文学的確率

原油価格チャート
http://www.nasdaq.com/markets/crude-oil-brent.aspx
中東産原油とよく連動している、北海ブレント原油1バレルの価格。単位はUS$
6月に入ってから、急騰している。
2008年の原油高騰騒ぎを繰り返す???

>>140
じゃあお前がリスク評価してみろよ

原発再稼働待ったなし

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

燃費に優れた車が増え続けると
ガソリンも上がり続けると思うが

安倍晋三のせいだ
安倍晋三が悪い
安倍晋三を許すな
安倍晋三を倒せ

>>135

日本一の低燃費 35km/l かもしれないが、燃費を良くする為に車重が 710kg と他の軽自動車よりも
90kg位軽い。普通乗用車と比べたら400〜700kgも軽いブリキ並みのペコペコボディだから、大型車に
ぶつけられたら跡形も無くグシャグシャ。燃料タンクも業界最小の 20L タンクだから、頻繁に燃料を入れに
ガソリンスタンドに寄らなきゃならない。燃費だけに目を奪われると、大切なものを見失うゼ。

電気代もガソリン代もなんで日本はこんなたけーわけ？

原発稼動しない分の痛みをみんなで分かち合いましょう！
資源の無い国家の運命は黙って耐えるだけです。
ガソリンや石油が幾ら値上がりしても買えるだけ幸せと思いましょう。
電気もガスもすべての物が値上がりしても資源は他国に握られているのです。
自然と共有できる日本こそ本来の日本人の暮らしです。すばらしい民族と誇りを持ってください！

>>150
原発動かしまくってるウクライナ見てると、原発は役に立たないのがよくわかるな。
ガス代大幅な値上げ食らってるぞ。

消費量減らすために消費者負担を増やせば良いってやった環境税が一番ろくでもない

>>149
ハイブリッド車が売れてガソリンが売れないので値上げして客単価を上げてる

で、さらに車を無くすか乗り控えでガソリン売れなくなると。
消費増税に似てるな。

ガソリンが高い離島に一時期住んでいたが、高かった時は300円近くまでいった。
それに比べれば、まだまだ！

先週より1円安く成ってたから６０L買ってきた。157円だった。

>>151
それ、ロシアとの外交関係をおかしくしたからでしょ？

原発と関係ない。

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

1バレル107ドルだから大したことはない

原油は原子力動いても安くはならないな。

1バレル120ドルを超えるまで気にするな。

環境税はろくでもないわ

>>5
産経新聞を福島原発の隣に移してから再稼働させてくれ

原油相場、上昇トレンド乗ったな
今回どこまで上がるんだろ？

>>140
安倍の原発再稼働言及だけで原油先物が値下がりした事実はあるんだけどな

個人が乗用車で消費するガソリンより、日常品への添加価格の方が問題だろ
前回みたいな円高デフレ時じゃないから今回はどうなるんだろうな？
下手したら増税できずに、財政でプライマリーバランス均衡できないぞ

環境省の影響力強化用や天下り用の予算を減らせば良いよ

石油ピークの話が現実になりつつある。
世界は石油不足の時代になった。
石油が有限である以上，不可避。

韓国、ウォン高に警戒感　車などの輸出に影も
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM21012_R20C14A6FF8000/

原発再稼働すりゃ、国内にある燃料だけで数百年分ある
それで電気自動車普及させればいい

電気つくるのもガソリンいるんだが

シリアからの攻撃でイスラエルの10代が死亡、報復でパレスチナ人2人が死亡。
・・・広げんでくれよ

180円以上になってから騒げよ

>>170
取り出せないけどな、その燃料

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

ヒキコモリさんは物流に多大なガソリン使われているって考えないだろうな

原発再稼働しろ
津波が楽しみ

繊維加工や廃材リサイクルにも石油は必要だからな
材料費高騰にもなるわけだ

コラム：イラク発「原油高騰」シナリオ、株安・物価高で政策難局も
http://jp.reuters.com/article/jp_column/idJPKBN0F104H20140626

>>56
ウチの地域は到着時間に差はないよ。
原付使ってえばスムーズだけどね

>>148
もちろん質量が大幅に違う車同士が衝突したら、軽じゃなくてもそうなる。

ただ、否定だけしてても何も現実は変わらない。軽もある程度は車体強度は上がっている。
改善していけばいいじゃないか？

例えば、車両同士が相互に無線通信を自動に行い、車間距離を強制的に取らせたり、出会い頭の衝突予防の警告をする装置とか
それらによる、ブレーキの連動使用による車速の抑制も可能にする等

道路も電波発信し、車線を示すなどいろいろやることはある。

列車とかはATCやATSで安全性を高めてもいるし、飛行機も空港施設が整っていれば自動着陸も可能だ

まだまだ、有視界で人間が主制御をしている自動車というのは原始的な乗り物。

レガシィで徐行中に路肩のポールをよそ見して左前方のバンパーでへし折ってしまった
豪雪地のポールなので触ってみてえらく硬くて驚いたが車はスリ傷だけで済んだ
その車の前はカローラワゴン乗ってたが駐車場出るときに郵便カブに横から突っ込まれ
向こうは横転しただけで特に壊れずカローラはヘコんで修理代23万
硬い車は心強い

大破したレガシィ
http://www011.upp.so-net.ne.jp/Akira/newpage1.html
http://shashuhantei.blog.jp/archives/6867771.html

全ては経団連の輸出勝ち組企業のためのサギノミクス

内需の割合が高い日本国内経済などお構いなし。外資や一部企業が儲かればいいクソ政策。

182だが雪国でポール破損はよくあることみたいでポール修理代6500円で済んだ
カローラならこっちもヘコんでいくらかかるやら、軽はさらに酷いだろう

>>175
大丈夫、物流コスト分、君にも負担していただくから。

皆チャリ乗って国民メタボ解消ｗｗｗ

クルマ乗り始めたら一年でメタボンになったからな。
あんな堕落した乗り物にのるかよ！！

ガソリン高騰のカラクリ
これマジ？　
http://www.youtube.com/watch?v=nk3kwP4j33A&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=5 /

>>189
カラクリについてなんか述べられてないじゃねーかよ。
クソ動画乙

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。