【貿易】ＴＰＰ、米が自動車輸入目標要求　日本強く拒否 [2014/04/21]

http://www.47news.jp/smp/CN/201404/CN2014042101002110.html

　環太平洋連携協定（ＴＰＰ）交渉の日米協議で、米国が、自動車の輸入台数に年間目標を設けるよう
日本に要求していることが２１日、分かった。
要求は、目標を下回れば米国が自動車関税（乗用車は２・５％）の撤廃を先送りする仕組みとなっている。
日本は「事実上の関税維持だ」と、強く拒否している。

　１１月の米議会中間選挙をにらみ、オバマ政権が有力な支持基盤である自動車業界への配慮を強く打ち出す狙いがありそうだ。
日本は「聖域」とする重要農産物５項目の関税維持を強く主張している。
５項目で譲らない日本に対抗し、自国の聖域の自動車を守る姿勢を強めた。


関連ニュース
米、車関税撤廃「３０年後」提示　ＴＰＰ交渉、牛肉で譲歩狙う
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/world/article/81679


関連スレ
【貿易】ＴＰＰ交渉、来月中旬に首席交渉官会合開催で調整 [2014/04/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1397398942/

クソみたいな車を無理矢理買えとかどこまでキチガイなんだ

輸入して返品すりゃええやん
ちょっと頭使って裏道を抜けなきゃな

ひこうきアメリカじどうしゃニッポン、の図式だからなぁ

自動車輸入目標www

子供か！

でた、日米交渉で付きものの数値目標
もはや自由競争、自由貿易でも無い

キャバリエ・・・

「日本では欧州車が好評で普通に売れているがアメリカ車は売れない」
こう指摘したらアメリカ人は怒り出すらしい

けど一応ハーレーは売れてる

米国の担当者が無能過ぎる・・・
よくこういうデタラメな要求をいまどき出来るねえ
アホなのか

これ米国トヨタのピックアップ輸入すればいいんじゃね？
現在国内で買えるピックアップトラックがアメ車しか無くてプレミアついてる

農業は言いなりになるけど、自動車は擁護か。安倍のスポンサーがだれかよくわかるな。

　
ドイツ人は、ドイツ車をもっと買えとは言わないよ。

アメ産の日本車は入らないのか

　もはや、アメ車の押し売り、貿易じゃないだろう。

押し売りかよカスが

糞アメの要求は食品だけじゃないのか
軽自動車作って来いやｗ

キャバリエもトラビックも糞車で
ディーラ−の営業は怖くて売れないって言ってたなｗ

>>9
日米交渉では普通のことだよ。
今まで半導体、携帯電話、自動車、輸入米、牛肉、チェリー、オレンジetc
日本はアメリカ命令のままに国民の税金で買わされて来た。

つうか、TPPって何なの、って話

日本もロシア　シナくらいに強気で行け

とりあえず、日本市場に出せる車を作れよ。

ＴＰＰ反対派評論家を告訴すべきでしょうか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1173444216

軽自動車つくってこいよ
意外と売れるかもしれないぞ

そういえば、TPPで輸出が増えます！　みたいなこと言ってたやつがいたな。ｗ

自由貿易って一体なんなのよ　保険医療、年金基金までふんだくろうとしていやがる

やつらの狙っている本丸はここだ

アメリカの言うとおりにすればいいよ…

１　輸入目標であって輸入義務ではない、必要で無ければ買う必要は無い。
２　対日関税が除去されなくても、それでも売れるクルマを日本は造れる。

「アメリカの言うとおりにしてやる、そのかわり、その上で米国が負けてもいっさい文句を言うなよ！
それはわかってるんだろうな？」と言ってやれば良い…

逆にアメリカはびびると思うぞｗ　鉄鋼、自動車、家電〜全部もってかれた苦い経験がある。

それよりＦ22を売れよ。そっちなら買ってやる。

結局は受け入れる

車買って欲しかったら右ハンドルぐらい作れよ
キャデラックＸＴＳが欲しい
高くて買えないけど

★テレビ報道はＮＨＫを含めＴＰＰの問題は農業関税の問題と報道統制しているが本当の狙いは金融と医療。
混合医療解禁で医療費増大で貧富の格差が命の格差狙い。郵政米営化と農漁協の共済廃止。日本の金を収奪。


★安倍首相は国家戦略特区で国の3分の1を売り渡している。★


米韓FTAで医薬品価格を韓国政府が決められなくなった。
つまり、韓国政府が保険で医薬品の値段を安く決定した場合、
損害賠償提訴を起こされる可能性がある。

また、韓国政府は医療分野の解放はなしと言ってきたが、
経済特区で保険適用例外許可、営利病院の許可を明文化してしまった。

そうすると、先進医療はいずれアメリカと同じような民間医療保険に頼らざるを得な
なり、高額な料金を払うことになるであろう。

同じことが日本でおこるであろう

ＴＰＰを獲得出来なくても★「国家戦略特区」で次を狙う、★危険 竹中平蔵、創設に暗躍
米国は次々二の矢、三の矢を放つ。
国家戦略特区は「１％が99％を支配するための政治装置」だ　佐々木　実　　医療特区狙い
http://gekkan-nippon.com/?p=5970

まあいいんじゃね。
日本が譲らないからってことみたいだし
そもそも手持ちのカードが違いすぎて勝ち目がない

日米貿易摩擦をザックリ書くと、
繊維交渉では「繊維の輸出を停止しなければ沖縄を返さない」と、恫喝され。日本は国内繊維産業を潰した。
半導体交渉では「輸入半導体の二割に米国製を使用せよ」って命じられて無理やり買わせられた。
電気通信交渉では「米国の携帯を買え」と、恫喝されて買ったモトローラの携帯を国内流通させずに全部破棄した。
構造協議ではNTT分割民営化を命じられ世界最高のNTT統合研究所が解散。ウインドウズの敵に指定された国産OSトロンの開発中止。
自動車協議では「鉄鋼と日本車を売りすぎだ」と、恫喝され米国に自動車工場を建てて米国民の雇用を約束させられた。
ガット・ウルグアイラウンドでは年間100万トンの日本に必要の無い外国米を買わせられた。
(コメあまりの日本では消費しきれず、数値目標の為に破棄前提のゴミ米を輸入して毒カビ米流通事件を引き起こす)
年次改革要望書では商法・民法の改正と英文での提出、郵政民営化、その他、沢山ありすぎて割愛。

長年、日米通商交渉を見てきた私としてはアメリカが要求するのはお金なんだから、アメリカ大使館の前に
現金か金塊を積み上げてアメリカ大使へ引き渡すセレモニーをTV中継すれば本当の日米関係が日本国民にも分かると思う。

>>17
あの時代とは日本市場の開放度が全く違う
同列に語ること自体が時代遅れとしか言いようが無い

何が聖域（笑）だよｗ
単なる農家という売国奴の利権じゃねーか。

>自動車の輸入台数に年間目標を設けるよう

これって目標達成しなかったら、アメリカが日本政府を訴えられるんだろ。
TPPって、マジでアメリカの日本いじめのためだけの物じゃん。
ヘタレオバマの人気回復のために日本が犠牲になる必要なし。

いいんじゃない？
現地生産比率50%以上で雇用も生み出せば、うぃんうぃん

>>1
昭和かよ！

>>32
市場の開放度は関係ないよ。
アメリカ製品が売れない=市場を閉ざしている。と、いうのがアメリカの解釈だから

核ミサイルなら買ってやるよ！

>>31　君は、ある程度知見があるとみた。

君に聞きたい…　アメリカの労働者の労働レベルは、日本の労働者と比べてどう思う？
同等か？緩いのか？　どうよ？

自由貿易って素敵だよね
何処に行けばあるのかな

アメ公は売れる車を作れ。バカな条件出すね。
良い車なら売れるだろ。

>>37
だから制度的に見てその解釈がもう成り立たないんだってば
だから「時代遅れ」なの

あいかわらずアメリカは下劣杉て笑える
日本もいずれ同等の見返りで譲歩するんだろうな

昔販売目標だったかメーカーごとに決めたような気がするが
あれと同じ事を又やる気なのか？

自由貿易？　強制貿易だろ。

>>1
不良在庫を抱えるだけやん・・・

原子力空母と原子力潜水艦、それに核ミサイルを購入するよう日本政府を説得しろ。

日本では関税あっても外国車売れてるわけで
関税が消費税に転嫁してもアメ車みたいな売れないもんは売れないよ。
牛肉安くなってもまずいモンは余計に金出しても旨くなんないだろ？
味付けとかで日本の醤油メーカーとかの商機がでかいね。
安い豚肉は不味いかつ丼位にしかなんないよ。

ニガーが辞めて共和党政権に
なってから話しろよ
日本も米国も民主党はクズ

キャバリエやめてキャリバーを日本車に設置目標にしてください

TPPの交渉内容ってどこから外部に漏れるわけ？

タダで輸入して鉄スクラップにしていいなら輸入するけど
でかくて燃費の悪いアメ車なんて売れんしなあ
日本車でさえ車離れしてんのにアメ車なんていらんし

要するに日本の農産品だけ関税を認めろとか通用しないって言ってるんだろ

グァムで食った牛肉はサンダルの底だった。
一キロ十円でも買わんな。

まーた、何の努力もしないで台数押しつけるとか
いい加減しろクロンボ野郎。

米国製でほしいものって何だ？
小麦とトウモロコシ位だろ？
関税なくすのってデフレは進むと思うけど
消費動向と関係ないと思うよ。

まずはヤード・ポンド法撤廃してから言えや

>>54

それが本物のビフテキ
脂肪注入の成型肉はまがい物
歯応えあってこそのステーキ

輸入してもデカイだけのポンコツなんて日本じゃ誰も買わないよ
数年前のヒュンダイ車みたいに港の倉庫で見渡す限りの在庫フィールドができるだけ

ほんとに車に関してはアメリカのメーカーって怠け者だな
日本人の顧客が欲しい車を作る努力をしない

今、ものすごく外車が売れてるんだよ
ベンツ、BMW、アウディ
凄い勢いで売れてる

米国はなぜアメ車だけが売れないのか考えないと

自己責任論者は言ってることとやってることが180度違う。
人に対しては国に頼るな、お前が報われないのは努力が足りないからだと言い。
てめーの会社が破綻したらプライベートジェットでワシントンに赴き、臆面もなく救済してくれと言い放つ。
てめーの製品の売れ行きが芳しくないと、ルールが悪いから売れないんだと開き直る。
こんな連中の言うことを真に受けてはならない。

アメリカの車屋と、車屋から金もらってる議員に叙勲してやると招待して、アメ車で酷道を走らせよう。

>>48
最近は、アメリカでも三元豚なんか生産してるよ。
ファミレス何か行って、「三元豚」としか書いてないのは、大抵北米産。
キッコーマンは50年以上前から、アメリカ現地生産してるし。

そもそも米国車が売れている事が奇跡。誰が買っているんだ？！
デカイだけの車って、日本では田舎の方が道が細い（畦道を舗装した感じの）から、なおさら売れないだろ。

TPPのメリットっていったい何？？
守る話はもういいので攻める話聞きたい

ｼﾞｰﾌﾟとｺﾙﾍﾞｯﾄとﾑｽﾀﾝｸﾞ限定でお願いします

>>48
日本は輸入車に関税かけてないはず

そういう目標は売るほうが立てろよw

ＴＰＰとは鳩山・小沢政権が米国の搾取(官民？か官？で米国債650兆円購入の噂）から逃れる為、東アジア共同体と普天間海外移設を模索したのに対し。
米国は、そうはさせないと日中分断し、日本人が戦後頑張って貯めた金融資産を郵政米営化・農漁協などの共済廃止、国民健康保険を形骸化し医療費を増大させ外資保険会社が暴利で奪う狙いと
それと日本の食料を支配して日本人が今後、鳩山・小沢政権のように楯を突いたら政権を直ぐつぶせるようにする事が狙い。英語まで標準語狙いもあり日本を完全に植民地化する狙いがある。
ＴＰＰに合わせて尖閣問題が創作されている。アメリカは在米華僑の存在もあるので中国軍部の一部とツナガリがある。
米軍の存在をワザと恩に着せＴＰＰの要求と米軍の日本・沖縄駐留を丸呑みさせる狙い。
文藝春秋12年10月号、ケビン・メア発言「尖閣で様々な手打たなければなりません。 具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」 と尖閣をネタに武器に売り込みをしている。
アメリカは30年前のイラン・イラク戦争で双方に武器を売り込み100万人が亡くなっている。この狙いも有り。
元米国ＮＳＡ職員スノーデンが暴露したように盗聴網で日本の検察・裁判所・外務・防衛・財務・金融の官僚機構とマスコミと政治家と全て弱みを握られ制圧している。

以上の事から日中友好と米軍撤退を目指す政治家は鳩山由紀夫、小沢一郎、田中角栄と検察・マスコミが抹殺する。
http://diamond.jp/articles/-/47943

５項目の関税にこだわって相手の要求は断固拒否じゃあかんわな
自分だけの特別ルールでゲーム参加を要求して他の参加者の要求は
断固拒否ってひどすぎるだろ

>>66

米国に対して自動車部品の関税引き下げを交渉中
実は米国の自動車メーカーも３０％は日本の部品使ってるので
関税引き下げで、GMやらFORDにも
欧州メーカーとの競争でメリットがある

>>66
すでに何度も２chで言われてるが、

もし日本がTPPを実行すれば、日本の国民にとって、輸入価格の大低下で商品価格が急落することになるから、
現在の消費税増税が完全に「相殺」されて（無いものと同じ）、庶民の側からのメリットは莫大なものがある。

クソ燃費ポンコツカーの押し売りマジやめてください
スクラップにするにもお金はかかるんです

売れなくても買え！（税金で）

>>48
アメリカもアメ車売れないの分かってるから輸入目標なんだよ。
ミニマムアクセスカー

何か報道によるとアメリカ国民も議会もＴＰＰ大反対みたい
そいつらを説得するには日本に譲歩に譲歩をもとめるしか手がないみたい

TPP交渉で、アメリカ政府は全権を持ってないから交渉は無意味。

>>73
具体的には？

オーストラリアとFTA発動するから
TPP無くても、牛肉も豚肉も豪州産が安くなる

米国がゴネるならTPPなんか無くてもいいんだよ
日本としては

困るのは、豪州にシェアを取られる米国の牛肉豚肉業者

豚肉は1600億円も米国は日本に輸出してる
牛肉は600億なんで実はたいしたことない


重要なのは豚肉

追い詰められてるのは米国の方なんだよ

購入数って市場で決まるもんやろ
売れない車の目標ってわけわからん

日本も農産物で頑ななんだし
どっちもどっちじゃないの

一般消費者が自分の好みで購入するものに輸入目標って、アメリカも言ってて恥ずかしくないか

ハマーとか200万で売れば
DQNに売れるんじゃね？

>>82
アメリカ人がそんな繊細なわけ無いだろ

軽自動車が売れる日本でアメリカの自動車を買う人は富裕層の一部のみ
売れるか約束も出来ない車の契約を結ぶ意味は無い

政府はこれを認めてはいけない

アメ車は日本に必要ない(´・ω・`)

某大手クルマ用品チェーン店の看板
「当店でのアメリカ車の清掃・点検・整備は一切お断りします。」
「アメリカ車の当店駐車場への入場・駐車を一切お断りします。」

良い物なら売れてるって

BMWとかベンツとかを見ればわかるだろ

売れないものを買わせようなんて押し売りだボケ

マーケティングをして売れるものを出せ。

じゃあアメリカ製の日本車輸入だなｗ
補助金付けろよ？

フォードエクスプローラが半額になるなら考える

アメリカはメートル法をとりいれるのがまず最初でしょ

>>87の言うとおりだとおもわれ。

つうか、何度もアメ車輸入販売は
日本で何度も失敗しているのだから
日本市場で売れる自動車を
開発しろよ。

目標台数押し付けられても
こんな燃費の悪い、大排気量の
自動車なんかアメ車好きでも
無い限り買わないよ。
少しはＶＷとか勉強しろ。

■こんなに酷い安倍政権のTPP交渉！

牛肉の安全基準の規制緩和
かんぽのがん保険の新商品凍結
日本郵政とアフラックの業務提携

日本郵政、2015年春に株式上場を目指す
水道民営化の宣言
リニアの技術をアメリカに提供

ISD条項を日本が推進
アメリカが有利になる知的財産権強化を推進
アメリカの自動車の関税撤廃を最大限に先伸ばしへ

軽自動車税の増税
スナップバック条項と日本車のセーフガード導入へ
自民党のTPP守るべき6項目を無かった事に

農産物の重要５項目でも相手国に有利な低関税の特別輸入枠の設定を柱とする譲歩案を米国に提示
国家戦略特区での日本切り崩し


これだけやって日本が得たもの

USTRの笑顔、プライスレス！
http://ameblo.jp/ponkiti-2013/entry-11731323926.html

ＴＰＰを獲得出来なくても★「国家戦略特区」で次を狙う、★危険 竹中平蔵、創設に暗躍
米国は次々二の矢、三の矢を放つ。
国家戦略特区は「１％が99％を支配するための政治装置」だ　佐々木　実　　医療特区狙い
http://gekkan-nippon.com/?p=5970

★東京圏、関西圏を「広域特区」医療特区で日本の人口の3分の1位を占める地域が混合医療解禁に追い込まれる。日本の医療がなし崩し的に貧富の格差が寿命の格差に追い込まれる。
日本の人口の3分の1の地域が実質米国化・ＴＰＰ締結と同じ状況に追い込まれる。★「国家戦略特区」は危険。

日本の農業、アメリカの車、これを聖域として交渉していては
まともな進展には期待できるわけないわな。

トヨタディラーでGM車が売られるようになるのか
それも悪くはないかも

アメリカの車なんて買うよりドイツ車かイタリアの車を買うよ！

あとアメリカ産もオーストラリア産牛肉は買いません！

TPPって何の意味があるんだろ。

自由貿易って何だよ？粗悪品を無理矢理買えってか。
糞アメは頭おかしいんじゃないのか？

>>79
おい、TPPとは「食肉関税協定」ではないぜ。

原則、すべての製品・商品の関税が無くなるってことだ。

アメ車も落ちたもんだな…

日本の人口1.2億人、アメリカの人口3.1億人、
3倍近く消費者数に差が有るんだから、
日本側が、ある程度不利なのは仕様が無いだろうな、
そのある程度が問題なんだけど。

個人的にアメ車は好きだけどな、買ったこと無いけど
（日本車は勿論、伊車、独車は買ったこと有る）
シープラングラーとか買いたい。

一時期、日本市場を研究して、日本仕様の車を売ろうとしたことあったけど、
もう諦めてて売る気無いでしょ。本心では。

シープってなんだよ
ジープに訂正

出来損ないのポンコツアメ車なんぞ要らんのに
むりやり押し付けやがって屑共が

結構アメ車近くで見かけるんだけど
フランス車よりは多いよ

>>4
つーか、飛行機もな、アメリカにはバイ・アメリカン法ってのがあって、
飛行機の部品の半分以上はアメリカ製を使わないと飛ばせない、
っつう、バリバリの自国航空産業保護政策やってるからな。
こんな法律無くなったら、飛行機産業も衰退しそうだな。

アキュラを輸入するのか。

キャバリエの悪夢再び……まあTOYOTAマークのアメ車なんざ、誰も欲しくないわな。
右ハンドル&エコブーストの次期マスタングなら、団塊の世代が買ってくれるんじゃね？

アメリカはTPPの意図に反することをよくもまあ堂々と要求するなぁ。
日本も農業分野に関しては偉そうには言えんが・・・。

関税撤廃じゃなく押売りｗ
TPP関係ねぇｗｗｗ

ハーレーとビッグスリー。
同じアメリカでも、差がついちゃったな。

しかしな、日本は聖域をかたくなに言ってるのに
相手の要求飲まないのはどうなんだろ

これ完全に属国に対する要求じゃないか・・
普通に恫喝の類

なにそれ？
アメリカは自由貿易を信奉しているのではなかったのか？
国家が貿易の枠を勝手に決めていいのか？

>>111
米のSUV関税に何も言わないだけでも土下座して感謝されていいくらいだ

単に交渉のネタとしてだしてるだけで受け入れさせるつもりはないと思う。
要は「お前らの言ってる農業5分野はこんぐらい無茶なんだよ」ってアピール。
それが仕事なんだからうまく決着させてくれ。

秩父みたいな田舎でも、ベンツもアウディもBMWもよく見かけるけどな
見かけすぎてあんまり高級車ってイメージがないわ
なんでダメリカは自分とこの買え買えって言うのん??

>>1
日本よりひどすぎなTPP条項になってんだからいらないよ

自動車としてはいらないから鋼板とかの材料のみで購入すればいいんじゃないの？

カマロやマスタングなんか本国なら86と似たような値段なんだから、日本でも右ハンドルにしてそんくらいで売れば、ハーレー買ってるようなオヤジに売れるはずだ

ハーレーみたいに長期ローンも提供すればいいのだ

たぶん、アルファロメオくらいは売れるよ

日本の農産物の輸入目標をアメリカに求めるべき。

先送りしかできねえで最悪の結果を招くのは徳川幕府末期の頃からの伝統なんだから
いっそアメリカの属国にでもなった方がまだマシだってんだ。
「可能な限り」なんて言葉公式に使ってる時点で外交がなんたるかわかってない

>>83
コメとおんなじで強制的に輸入されても倉庫で腐るだけ

８０年代半導体の対米不平等貿易を忘れてはいけない。
強制輸入枠を設定されると、超長期的には半導体産業と同じ末路を辿る。

しかもアメリカ側はSUVとトラック・バス産業保護のため２０年の時限措置は
譲らないときてる。　どう考えても不平等貿易ｗ

警察車両や救急車
公共車として買わされるのか

>>1

これ、ニュースソースどこよ？

報道に異例の要請＝ＴＰＰ政府対策本部

>環太平洋連携協定（ＴＰＰ）交渉に関する報道をめぐって、ＴＰＰ政府対策本部の渋谷和久内閣審議官は２１日緊急の記者会見を開き、
>新聞、通信、テレビ各社に報道を見直すよう異例の要請を行った。
>内閣審議官は農産物重要５項目の関税や自動車の貿易問題に関する日米の協議実態が「少なくとも日本の報道と違う」と指摘。
>こうした報道によって、米国が不信感を抱き協議に支障をきたしているとの認識を示した。
>内閣審議官は報道機関３社を名指しした上で、「積み重ねたガラス細工が報道で壊れた」と批判。
>「日米が牛肉関税９％以上で折り合った」などとの報道を念頭に、「日米とも何一つ合意していない」と強調した。（2014/04/21-18:05）
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014042100673

>>1
輸入目標ｗ
全然自由貿易じゃねーじゃんｗ

ＴＰＰ脱退しかないんじゃねーの？

こりゃ日経平均大暴落確定だな。
安部や甘利にTPPを妥結するだけの能力は無い。

押し売りとか
馬鹿じゃねーの

お、おう

試しにGMの日本語サイト回ってみたが
サイト自体にもやる気がない上に
車もリッター10kmとかで魅力ゼロｗ
当たり前だが軽も無い

貧弱な販売網で魅力ゼロの商品売るとかどんなバツゲームだ

このソース何ｗｗｗ

アメリカ以外の国と独自にFTA結んだ方が良いよ
こんなこと言ってるようじゃダメだろこれ

もうアメリカの保安基準と排ガス規制通過できる車は全部特例として
登録可能にしちゃえよ。　船で持ってきたらそのまま登録OKって事で。
それで輸入が増えなければアメリカ車に問題あるのよ。

っていうか、今アメリカのメーカーが正規輸入で持ってくる車がつまらんのよ
あれじゃ売れないわ。　

クリントン政権時代の焼き直し
ダメだと言ってもまた持ち出す
自由貿易協定の交渉じゃなかったっけ？w

今年出るジープのレネゲイドだかは、値段がんばれば売れる余地はありそうだが
サイズも旧エクストレイル程度だし

キャバリエとか思い出すなｗ

もうTPP辞めたら？いらないんだけどｗ

自由貿易に違反してるよね　フェアじゃないよ

空母打撃群三つ下さい。

アメリカのカスみたいな自動車なんか
誰が買うんだよw

アメリカ人てキチガイか？

要らねーもん売り付けたら比較優位も糞もねーだろ

>>115
そっか。。
農作物の関税見るとビビるもんな。
200％とか普通にあるし。。、

>>1

いいじゃん。年間目標3000台くらいで。
ジープだけで達成可能だわｗｗｗ

>>119
別に右ハンドルにしなくてもいいからアメリカ並みに安く売れって話だよな

国民にとってみては、安い外車が変えたほうがいいんじゃね?

>>2-148
真面目に質問です。いくら規制緩和をしても日本人のマインドがアメリカ車を受け付けないって事実に気づいてないのでしょうか？
同じ300万だったらアメリカ車よりドイツ車を選ぶ人が大半では？
アメリカって馬鹿なんですか？

ドイツでもいいけど、日本車しか実質選択肢がない。
iPhoneやWindowsみたいに選べたら消費者の利益になるし、競争して日本車もより良くなればいい。
日本車は生産効率重視で価格は安いがあまりイノベーティブな感じがない。
海外での評判がいいのも、安全性や機能よりも価格との折り合いで選ばれているのではないか。

//youtu.be/xdmgDgcZfvY
Lit Motors

日本でも似たようなのが出てくるんだろうが、パクリではなく、オリジナルがほしい。
パクリだと劣化するし。こういうのが日本に来ると関税がかかって高くなり、そのせいで日本車と比べ競争力がなくなり、
日本企業のシェアを脅かすことなく、シェアに胡坐をかいたままで、競争している振りをしつつ、価値観を閉じた日本の消費者に押し付け、それが正しいと思い込ませることで、
結果的には、消費者にとって不利益になる。

どこで経費が掛かっているかしらないが、
米国車の価格は1ドル150円換算くらいになってる。

5ナンバー1500ccクラスの右ハンドル車を用意してから要求しろっての。

アメリカで3万ドルの車が日本では450万円になるんだから
売れるわけがない。

トヨタはそんな商売してないぞ。

もはや日本は詰んでる。
ゲリ死ねよ

アメリカに工場のあるメーカーから日本車を逆輸入すればいい
馬鹿でかく重く下品なデザインのアメ車なんか日本で売れない
売りたいなら日本のニーズをリサーチして専用車を開発しろよ

アメ車の悪いところは、本国よりも高く売りつけるところ。

日本企業なら逆に安くするのに。

目標って達成出来ないものだよ？

アホの自民と官僚が過去に悪例残したしな。

アメリカは政治理念的にも敗北しているということ。
この手の共産主義やファシズムのやり方でしか勝てないわけ。
それでＴＰＰだ、市場原理がどうこうとか言うから笑えるわ。

過去の半導体もだが、共産主義やファシズムに走ったことがある国と同じ。
つまり「アメリカは対日関係においては自ら自由理念を否定した過去を持つ」ってことだ。

アメ車とか今の時代マニアのおもちゃか鉄くずだろ
一体誰が喜んで買うんだ？

後、アメ公は日本の事を自分の国の下請けとか思ってんの？
マジデなめてると思うがこいつらペリーの頃から全く変わってねーのな
何億人殺せば気が済むんだかな
だからアジア地域で商売が全然うまく行かないんだろうな
もう西部に帰ればいいのに

TPPとか関係なく貿易摩擦の時と同じやり方かよww

不買不買

合意できた部分の関税は下げましょうって協定なのに
輸入目標って。あほか

北米カローラとか北米生産のVWがくるなら大歓迎だぜ

>>161
どっちかつーとWTOの焼き直しじゃね
高率関税維持にこだわるから、じゃ最低数量輸入しろなって
ミニマムアクセスの考えだろ
誰の利益になるか知れない異常な関税に固執する日本政府が悪いんだけど

むしろ半導体の時と同じ
あれのおかげで、食糞ヒトモドキに日本の技術
が流された

どうやら順調にTPPは決裂しそうだな。オバマ中間選挙惨敗確定かな。
余程のメリットが無い限りハンパな条件では参入する価値ないわ。元々が罠って言われてたんだし。

ただ共和党ってアメリカ民主党の足引っ張り政策ぐらいしか目立ってないからイメージよくないままなんだよな。
オバマの指導力の無さぐらいしか突くところないだろうし。

新自由主義の真骨頂

>>28 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2014/04/21(月) 21:36:12.17 ID:dG815fEE
＞車買って欲しかったら右ハンドルぐらい作れよ

ラインが混乱して、ハンドルは右、ブレーキとアクセルは左のままなんていう車ができそう

なんや、日本は共産主義か？
要らんもん輸入されても誰も買わんわ。
逆に関税なくしても売れんと思われw

こういう情報を漏らしていいんだっけ？

漏らしてなんか問題でもあんの？
文句あるならアメ公に言ってくればいい

今どき不平等条約とかお前ら中世に居るつもりかデブどもって

と車を買えない貧困層が申しております

>>173
アメ車の特徴は

デカイ
邪魔
燃費悪い
重い
硬い
日本向にリミッター付けられてる奴は走らない

と素晴らしい性能だから是非買いたいよな〜
田舎道じゃまともに農道すら走れんけど

圧力かけるなら「アメリカ車は軽扱いにしろ」とかいえばいいのに
そしたら黄色ナンバーの巨大ピックアップが自動車税年4000円にだ
DQNはみんな買う

>>170
＞なんや、日本は共産主義か？
だからそういう意趣返しでそ
あんたの国は食糧も計画生産かと
それ承知だからここでは予定調和の拒絶表明して
実際はこうです↓

【貿易】ＴＰＰ日米協議、「豚肉」大幅引き下げで一致 [2014/04/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1398069516/l50

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【拡散求む】 TPPがどれだけヤバイかをわかりやすくまとめたスレ TPP関連ブログ 他
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1302398903/97
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あ、これUSTRの就職活動だからガン無視でOK。
GMやフォードにアピールしてるだけよ。
USTRのオッサンオバハンは、こうしてモトローラやAT&Tに雇われたの。
まぁ、アメリカはん、マルクス経済学好きでんなー、と言っとけばOK。

正直さ、でけーピックアップとか
タダでくれるっても困るもん。
駐車場に止めらんないし路地に入れないし対向車とすれ違えないし。
要らんもんはタダでも要らんもん。
マイティボーイサイズで作り直せ。

日本車キラーことクライスラー・ネオンは見事に日本市場で玉砕致しましたw

関税ゼロでも売れないんだから売り方変えりゃいいんだよ
「・・こちらのクライスラー製の健康食品セット一式がなんとたったの
30万円、しかも今ならもれなく新車を一台プレゼント！」とかね

GMに日本子会社作らせて強制的に対日輸出させればいいだろ。
売れなかったらGM負担で。

日本政府関係無しでいけるぞ

しかしアメリカのＴＰＰ交渉は日本しか目に入ってないじゃんw

アメリカが日本を攻めるばっかりだな。

日本はアメリカを攻めるようなネタを持ってないのか？

攻めるネタを持ってないのに交渉に参加するとか、どんだけアホなの？

ご無体な
いくらアメリカ様の言うことでも
無理なもんは無理っすよ旦那

自由貿易協定だと思ってました
まさか強制貿易協定とは思いませんでした

>>17
まさにTPPに日本が入る理由はこれだね
ISD条項で半導体、携帯電話、自動車、輸入米、牛肉、チェリー、オレンジetcの紛争解決できるようになるね
アメリカの富を日本人が一方的に収奪できるね

ミニマムアクセスカーかよｗｗｗ

>>185
どうやってアメリカの富を収奪すんの？
お前の言うことってアメリカ側が日本の富を吸い尽くす事を態々日本とアメリカの位置関係置き換えて言ってる
いつもの朝鮮人みたいにしか見えんぞ？

たぶん市場度の開放度の違いといえば
取得保有の税金諸々とか、車検に関わってくるんでしょうな。
ここは突っついてほしいけど、国は絶対に譲らなそう

購入目標結ばせるってオカシイし、先に買わしてから関税撤廃しようか考えるっておかしいだろ。

事実上の市場開放命令だろ。
自分のとこで販売網だの販促だのメンテナンス体制とか作れっての。
日本人に人気が出る車作れっての。

最初に超厚かましい要求して、後で少し譲歩して、譲歩してやったぜ？とかいいだす、糞アホマッチョ戦略か？

トヨタがキャバリエ押し付けられた時も売れなくて営業が100万以上引くから
どうでしょうと来たがそんなゴミは要らんと突っぱねて本当によかった

これが自由ですｗ
買わせる自由ｗ

去年は円安にもかかわらず欧州車の売り上げが増えてるから、
たんに欧州車に比べて米国車の魅力が無いんだろ

▽九九パーセントの国民の生活を犠牲にするＴＰＰ

　たとえば、ジェネリック医薬品の価格は高騰し、
医療へのアクセスが難しくなり、
多くの人が死ぬことになるでしょう。
環境や資本の流れなどあらゆるところで、
悪い影響が国民に降りかかってくるでしょう。
貿易協定は人々の生活を苦しめる結果を生むのです。

　もうひとつ例をあげてみましょう。
ＧＭＯ（遺伝子組み換え生物）についてです。
消費者は食料品にＧＭＯが含まれていることを
知る権利があるのか、ないのかという議論が今、アメリカであります。
ほかの諸国の多くは、規制はしないけれども、
国民が知る権利はあるだろう、という見解です。
　ところが、ＵＳＴＲ（米国通商代表部）は、
国民に知る権利はないと主張しているのです。
それは、ＵＳＴＲが特定の団体の利益を反映しているからです。
このケースの場合、ＵＳＴＲが代表しているのは
（遺伝子組み換え作物に力を入れている）モンサント社の利益です。

　私が言いたいのは、貿易協定のそれぞれの条項の背後には、
その条項をプッシュしている企業があるということです。
ＵＳＴＲが代表しているのは、
そういう企業の利益であるということを忘れてはいけません。

　ＵＳＴＲはアメリカ国民の利益を代弁しているわけではありません。
ましてや日本人の利益のことはまったく念頭にありません。


スティグリッツ教授(ノーベル経済学者)「TPPと規制緩和を問い直す」
http://shinsho.shueisha.co.jp/kotoba/1306tachimi/04.html

★東京圏、関西圏を「広域特区」医療特区で日本の人口の3分の1位を占める地域が混合医療解禁に追い込まれる。日本の医療がなし崩し的に貧富の格差が寿命の格差に追い込まれる。
日本の人口の3分の1の地域が実質米国化・ＴＰＰ締結と同じ状況に追い込まれる。★「国家戦略特区」は危険。

★テレビ報道はＮＨＫを含めＴＰＰの問題は農業関税の問題と報道統制しているが本当の狙いは金融と医療。
混合医療解禁で医療費増大で貧富の格差が命の格差狙い。郵政米営化と農漁協の共済廃止。日本の金を収奪。

了解です
じゃあアメリカ国債購入で余ったドルを日本国民にＯＤＡするのを許して欲しい
配りかたは大赤字の年金をドル払いで倍払いにする

年金支払わなくてよくなった日本政府は自動車税とガソリン税を半額に
消費税は免除できる
税負担が下がった日本国民が税金免除で驀進できるから
アメリカ製品も確実に売れます
ほんの少〜しドルが下がるかも知れんが、アメリカの度量に日本人は恩を感じますよ

一方、アメリカで日本車を売りたければ
アメリカ人の雇用を確保する為に
一定数をアメリカで作れと工場を建設させられた

輸入＝販売店あたりに買取れって事なの？

>>196
昔の自動車交渉では政府公用車としてキャディラックを税金で買い上げて翌年、下取りに出した。
(たしか記憶ではハイヤーの会社が落札してた)
今もアメ車には数々の特例(安全基準の引き下げ等)やエコではない車にエコ補助金等を付けて優遇しています。

アメ車に欲しいのないからなあ．．．
コルベットあたりを200万くらいで売ってくれれば
乗ってもいいけど。

>>149
アメリカ人は貿易不均衡自体が不公平(これが逆だったら自由貿易と主張)と考えています。
かつてイギリスが中国からの輸入紅茶の貿易不均衡を是正するために中国へ強制的にインド産アヘンを売りつけた事を思い出してください。

又、アメリカ人の考える資本主義はあらゆる手を使っての"市場の独占"なのでサービスや製品の質の追求ではないんです。
この辺のことは米映画の「ゴッドファーザー」のマフィアの商売の仕方を観ればわかります。

輸入目標ってｗ
そんなの販売会社に言えよｗ

世田谷の所さんや横浜の横山さんが買ってるでしょ。

米が自動車輸入目標要求

自由貿易の意味ないだろ。　
アメリカの自動車会社の経営者は、自動車に対する愛がないね。金だけ。

オバマ大統領は中国には弱いし日本には押し売り。
アメリカはもう要らない

>>199
追記
マフィアの商売を簡単に言えば「買わない奴は脅す」「脅しに屈しない奴は店や家に火を着ける」
「それでも屈しない奴は殺す」「あとは残った遺族とゆっくりと商売の話をする」
日米通商交渉に当てはめるとアメリカに抵抗する政治家や官僚は消され、
残った政治家と官僚は物分りが良くなってますね。

>>148

日本は車に関税かけてないのに輸入車が安く？おかしいだろｗ

>>194
日本で税金が最大規模使われているのは、医療保険と年金。
日本はまだ体裁を保っているが、アメリカでは早々と破綻している。
TPPでのアメリカの主目的は、この大金が流れている所に割り込んで、俺にも寄越せという事。
自動車とは無関係だろうって？
流れている大金が、何に投資されているのかを見れば、ほぼ全産業が関係してる。
本丸への攻撃を、マスゴミが報道しないから、農業とか自動車のニュースが目立つだけ。

なんで拒否すんだよ、閉鎖的な市場を開放しろよ
日本人だって本当は輸入車乗りたいやつ多いけど、閉鎖的な市場やシステムのせいでハードルたけーんだよ
輸入目標設置しろ！

>>1
GMの車を買う馬鹿な消費者がいる国は、世界でアメリカと中国だけｗ

>>207
使える車作れや禿
鉄くず売りつけるとか図々しいんだよボケが
ちゃんと日本の国でまともに走れる車を作れ
燃費を日本車以上にしろ
俺が気持ちよく乗れる車を作れ
出来ないなら今すぐに死ね

まずアメ車のiPhone作っていただきたいねｗ

＼　 __　 ／
＿ （ｍ）　＿　　ﾋﾟｺｰﾝ
　　 |ミ|
／　｀´　 ＼
　 ( ﾟ∀ﾟ)　　　逆に日本もアメリカに米の輸入目標を突きつければ
　ノヽノ |　　　いいんじゃね。同じく目標達成しなきゃ関税維持でｗ
　　<　<

>>208
ボクスホール

目標って、どこが自由貿易なんだ。

>>207
関税掛かってないのに閉鎖もクソもない
売れる車を造る、売れる価格帯にする、それができてないだけだ

売れないことを承知の年間目標設定をｺﾞﾘ押しとｗ
結局、米国は自動車関税を維持したいだけじゃねーか。

>>2
品質は仰るとおりですが、C6 Z06のような良い車両もあるよ。
ただ、ｱﾒ車で良いと思える自動車のほとんどが大排気量なので、日本ではまったく売れないでしょうｗ

>>207
自国に自動車産業がある国で、
最も自動車市場が開放的なのが日本なんですが。
輸入関税ゼロで、特段、輸入車に対して
金銭的負担を求めるような制度もないし。

>米国が、自動車の輸入台数に年間目標を設けるよう

その前に、売れる車を作ってこいw

>>207
日本人が乗りたいのは欧州車であって、米車ではないからなw

クソみたいなアメ車なんていらんわ　５割引き以下なら考えてやってもいいが

アメ車の良いイメージは大排気量で大きな車格。Ｃ４は本気で欲しかった。
しかし日本で買えるかと言えば無理。維持費的にも故障的にもスペース的にも。
ならば日本の事情にあわせたアメ車なら買うか？と言えばそんなもんにアメ車の魅力なんか無い。

>>157
輸送費やその他コストがかかるから日本企業がおかしい気がする

北米価格の2倍近いボッタくり価格にクソみたいな自動車税制度
「輸入車=高級車」という前近代的な国民の意識
これのどこが開放的な市場なんだ?
右ハンで小排気量の小型〜中型で良いアメ車なんていくらでもあるだろ
それと欧州車だって日本で売れてねーよ
この程度のシェアで売れてるとは言わない

>>220
1.5&#8467;のコルベットつくればいい
売れるよ

>>221
アメリカ市場は日本市場（軽自動車込み）の倍以上の巨大市場。
たくさん売れるところで安くするのは当たり前。

おまけに日本はセミオーダーセールスがほとんどだが、
アメリカはイヤーモデル制がほとんど、だから安くできる。

なにもおかしくない。

税金とガソリン安くしなきゃ無利だろ

親父がトヨタのディーラーに勤めてた奴がキャバリエ乗ってたな。
きっと買わされたんだろうな〜。

これでトヨタ車逆輸入とかするんだろうなｗ

何が何だかわからないよ

エキスプレスが欲しいが車体はともかく任意保険が型式不明車記載になるとえらい保険料が上がる。


まずメーカーオプション仕様なのに型式不明と記載されるところをなんとかしてくれ。

てか欧州フォードやオペルなんかは米資本だけどこの要件に入らないのか。

ほんと、やりたい放題だよな。こっちから要求したとか一切聞かないし。

>>222
はぁ何言ってんの？
国民意識と市場の開放性と何の関係があるんだよ。
例えば、アメリカ人が日本車＝壊れないって考えてたら
アメリカの自動車市場は閉鎖的ってなるのかよ。
あと、税制度は輸入車も国産車も平等ですが。

はああああああ？？？

バカじゃねーの？？？

買い手がいないのにふざけたこと言ってんなよ？

ダメ車なんていらねーーーー！

製品そのものに力がないから話にならない。
過剰停滞在庫になり、滅却するのみ。

>>226
所ジョージがCMやってたヤツな

代車で乗ったことあるけど低速でのアクセルのレスポンスが良すぎて、アクセルちょい踏みがやりづらくギクシャクする車だった
頻繁な信号停止、ノロノロ運転の日本じゃ乗りにくい
アクセルレスポンスで乗りにくいと感じた車は後にも先にもこいつだけだった

韓国が台湾に売りつけた方法によく似てるな

アメリカ人は売れる車を作る努力をしろっての

日本に輸入目標設定しろって何やねん？
普通は自分たちが日本に対する輸出目標設定するんだろ。
そのために日本に受け入れられる製品作りを各メーカーに通達するのが筋じゃないの？
アメの通商役人とメーカーや生産者ってバカか？
ジャイアンかよ。

自由貿易とはなはかりなり

ニーズにあったモノ作ってから言えよ
ハーレーとかそこそこ売れてンだろ

このニュース、 日経をはじめ大新聞は無視している。

事実を報道しないで、何が報道機関なのかと、小一時間問い詰めたい。

年間目標てｗｗｗ
あんなクソみたいなゴミ売れるわけ無いじゃんw
売りたいなら日本市場に合うものを作れよｗ

TPPって何？
輸入目標ってｗｗｗ

自由貿易w

これはまとまらんって、他の参加国は諦めてEPAとかを模索だろうな。

バイパーやコルベットを新車で２００万程度になるように努力しろ。
そうすりゃ馬鹿みたいに売れるわｗ

まぁそれは言い過ぎかもしれないが、国産ですら糞みたいなエコカー(笑)しかない状況でパフォーマンスカーの潜在需要はそれなりにある。
それを食える玉を用意すればいいだけだろうが。
こっちは欧米のおかげででかい車しかないし選択肢が逆に無いんだよ。

これ意味わかんないんだけど
売れる見込みが無い自動車をどうしろっての？
日本政府が買えっての？w

農業は地形的な有利不利があるけど
自動車は普通に負けてるだけやん

相手にイチャモンつければそれがカードになるクソ交渉

アメリカが関税撤廃しない代わりに輸入数設けるんじゃなくて、逆かよｗ

>>222
価格設定は売る側の都合なんですがそれは…

ドイツが日本仕様にして順当に売上を伸ばしているを
知らないのか。それとも(やっぱり)無視しているのか

>>249
欧州と日本をあわせたくらいの市場が自国にあるから
必死にならなくてもいいとしか思えんな

できない注文を無理やり押し付け、相手を考えさせる作戦だね。
受ければ儲けもん、駄目なら少し条件を緩めて割安感を与える。

ＧＭ、フォード、クライスラーはまずは各県の県庁所在地に販売店＆整備工場を置くことから始めようか
アメ車販売店少なすぎるんだよ
それでなぜ売れないとか言われても困る

>>241

JC08モード燃費リッター10.9kmで減税にかすりもしないチョン車の
シボレー・ソニックを売ったりしている時点で日本市場をまったく
理解していないことは明白。押し売りと同じだわｗｗｗ

アメ車の輸入目標？？　売るor売れる様に努力しないのに輸入目標有り得ない

新車のままの廃車増えるだけでっせ

極端な話し１台しか売れない物を１００００台買えと言われても困るよね

アメ車って、図体でかいし、排気量もでかいし、燃費も悪い、
日本の道路事情配慮されていない
日本のありきたりな駐車場に収まりきらない様な車ってただでも要らない！！

日本に合わせた車を欧州みたいに作らないと
極端な話し
右利きなのに左利き様の
日本人に合わない長身用のサイズのゴルフ道具を
大量に買えと言われている様な物

なんでTPPやる必要がある？
国益を損なってまで

>>227
俺も同じ事思ったわw

フォルクスワーゲン見習ってろ　　アメ公よ要はアメ車は人気が無いのだよw

ドイツ車は日本ではシェアを拡大している位なのにアメ車は。。

>227
その方が良いでしょう。
キャバリエの悲喜劇再来は・・・困るし・・・

>1
オバマ大統領来日は良い機会だから、軽自動車を集めて試乗会しましょう。
軽トラに乗せてあげて、感想を聞きたいね。

>>258
VWも米国ではさっぱり
未だにビートルのイメージでナチス・ヒッピー・ワシントン・西海岸で
大多数の田舎者には相手にされない

どうせ出来レースなんだろｗｗｗ

出来レースなんてえげつない。
プロレスと呼んでくださいよw

で、今はアメ車は右ハンドル車は作ってるの？企業努力とか広告の投入量とか無視してこんなこと言われても困るんだよな。
アメリカの得意な、すんごいIT技術や運転アシストをてんこもりにした乗用車を作り上げて、それが販売許可に引っかかるようなら、強く出てもいいけど。

>>255
＞日本のありきたりな駐車場に収まりきらない

それでいて、『駐車場のサイズを大きくする法案を作れ！』
と要求するのがアメ

誰だ、TPP交渉参加で日本が崩壊するとか言ってたの？

あっ、中野と三橋（中村）か。

ゼロどころかマイナス関税？を掛けてもアメ車なんて売れないだろ
自由貿易でも何でもねーな

>>261
単にアメリカでは小型ハッチバックが不人気なだけ
アメリカ人にとってゴルフみたいな車はキングオブ底辺が乗る車

小さいアメ車はほぼ韓国車OEM

オバマ一泊の代償がこれかよｗ

＞日本は「事実上の関税維持だ」と、強く拒否している。

お前らの所の車が売れる訳ねーだろうが。
と日本が公式に言ってるようなもんだなｗ

コメリカの絶滅危機的生命線産業が自動車製造部門
絶対妥協できない、引いたら死ぬ
もう妥協が無理な交渉、もう日本抜きでバス発車してもらおう

みかじめ料に喝上げ
世襲の若旦那は糞漏らしてるぞ

>>1
与党だけでも200人を超える
TPP反対議員が居たはずなのに、
呆気無く政府一任に動く
ｻﾗﾘｰﾏﾝ政治家。

関税以外の問題点には、
ほとんど触れもしない。

小さな例外を作り、交渉の結果､
勝ち取ったかのように演出する
一幕のようにも見える…。

常にグレーゾーンを見つけグレーゾーンで利益を上げれる能力のある奴を日本企業は欲しがっている
法律ガー！規制ガー！違法ダー!としか叫べず法律に尻振ってるような奴を企業は欲しがらない

政治家は死ぬことも仕事だ

どんだけ魅力無いんだよ

フィエスタとかはイギリスで一番売れたわけだし、ディーラー整備してくれたらそこそこ売れてもいいとおもうけどな。
そこまで言われるなら日本政府は試しにアメリカ製V8に限り各種税金優遇してみてもいいんでない？
俺はそうなったらマスタングとか欲しいけど、このエコエコうるさい日本じゃどうせ売れないしだろうし。

ディーラー増やして部品代や車検代下げて、マスタングを2000cc330ps、300万とか購入と維持をしやすくしないと無理だろうな。
燃費は5〜7km/Lでも低価格で低排気量、それでいてアメリカンマッスル気分が味わえれば側がデカくても玩具で買う人間はいるだろう。
試しにアメリカ車優遇税制で排気量に関わらず三年間は自動車税を軽自動車並みにしてやって、
F-150やアバランチやシルバラードみたいな5000cc前後のフルサイズがどれだけ売れるか期間決めてやってやれよ。
絶対ワゴンR以下だから。今40%ある自動車全体の軽自動車の比率を20%以下に出来たら継続、
出来なかったらもうアメリカは二度と口出すなって感じでよくね？

これは確かに可愛いわ。
http://blog-imgs-67.fc2.com/m/3/4/m3498614915/201404221452111eb.jpg

>>278
フィエスタはアメ車ではございません

デジャブーか。　なんかサターンとかの悪夢が

>>279
一応次期マスタングはダウンサイジングの2.3L直4ターボモデルが有るんだけどな
でも恐らく日本には利幅の大きいV6モデル以上しか正規では扱わないと思われ

ポンコツのゴリ押し
ｷﾀ━━━((((ﾟДﾟ;))))━━━!!!

同じ量だけ輸入輸出したらええがな。
TPPに反対してるやつはアホなのか？
日本には世界に誇る商品製品が腐る程あるのになぜ出さないんだ。
その代わりに海外の優れた商品を輸入すればいいだろう。

いつまで鎖国してるつもりだ？

日本車をアメリカで生産して輸入するのか。

>>286
当然そうなるだろうね。主戦場のアメリカで生産するのが超効率的。
日本からアメリカに運ぶよりも遙かに。

米国の要求きくなら、1世帯に1台はアメ車購入を義務化するしかないな。

あと、アメ車が走れる道幅の拡張も義務。

【外交】TPPは中国牽制する意義も　早期妥結を…日米の議員団が一致 [4/22]
http: //ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398155060/

>>285
車なんてほぼ関税ゼロなのに何を言ってるんだ？
ボロいから売れないだけなのに
アメリカが押し売り始めたんだよ、これで二度目だ

バカじゃねーの米国
なめんじゃねーぞ

>>1
こんな値段差つけて売れると思ってるのか？
まず、値下げをして、独立系の自動車整備会社で売れ。

マスタング　米220万　日本500万
フィエスタ　米100万　日本235万
フォーカス　米140万　日本300万

中国だって　　オバマに

インチキ　恫喝するなら　大量保有している「アメリカ国債」一気に　売って　アメリカ　潰すって

首脳会談で　主張。


ロシア【クリミアで　余計なこと騒いだから　貿易決済で　ドル　使わない。それでアメのドル　信用潰す】



●
ＥＵの国家元首の　行動や生活　全て　盗聴しまくってた

アメリカ

オバマ　が　今度の中間選挙で　消えるのに　

それよりはるかに　アーホな　世襲　安倍　、　土産大量に持参して　猿回しの猿のごとく
キャッキャッ　ハシャグ



もう　鬼畜すぎ
マスゴミ
自民

戦後ずっとこうだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
団塊がだから暴れたんだよ

っていうか独立した国を作るためにみんながんばってるのに
38歳以下のゆとり世代が基地外でアホだからおじゃんになったんだよ！
ゆとりしね
ゆとりはガチでしねや！

>>292
フィエスタとフォーカスはヨーロッパ車ですが

アメ車なんて10万でもいらんわ
アメリカは飛行機とガスだけ売ってりゃ良いんだよ

2014/04/18
【TPP】米国産コメに無関税枠、高関税は維持…政府検討 [4/18]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397781328/
2014/04/21
【経済】ＴＰＰ交渉、米側が自動車輸入に年間目標設けるよう要求、日本側強く拒否
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398088681/


------------

【ニッポンの分岐点】日の丸半導体（１）躍進　官民一体で追いかけた夢
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130810/fnc13081011130004-n1.htm
【ニッポンの分岐点】日の丸半導体（２）日米協定　圧力が生んだ“管理貿易”
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130817/fnc13081709260000-n1.htm
【ニッポンの分岐点】日の丸半導体（３）失われた１０年
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130824/fnc13082408220001-n1.htm
　■第２の“終戦”
　日本製半導体のダンピング輸出を防止するため、米国側が日本メーカーに求めたのはコスト構造の開示だった。
米商務省はそのデータに基づき、メーカーごとの最低価格をはじき出し、各メーカーの輸出価格を決めていった。
　「価格決定権が自分の側になく、自由度が完全に奪われた」。日立製作所で半導体事業を担っていた牧本次生（７６）
はこう振り返る。コスト構造の開示によって日本メーカーの実力は競争相手に丸裸にされた。

　日の丸半導体が再び競争力を高めるには“不平等条約”を終わらせるしかないのは明らかだった。

これに対し、米国側は「政府関与を認めないのであれば交渉を打ち切る」と強硬姿勢を貫く。半導体産業の
生き残りを懸け、互いに一歩も譲らなかった。

　第２の終戦−。牧本は、米国側の完全勝利に終わった半導体協定の終結を指してこう呼ぶ。

　■海を渡った技術者
　日本メーカーの衰退と軌を一にして伸長していったのが韓国メーカーだった。韓国勢は日米半導体協定締結後
からＤＲＡＭ事業を立ち上げ、投資を集中。韓国製半導体は外国製半導体として日本市場で急伸し、価格設定に
苦しむ日の丸半導体の牙城を世界市場でも切り崩していった。
　韓国勢躍進に手を貸していたのは、ほかならぬ日本メーカーだった。日本市場で２０％以上の外国製半導体を
受け入れる必要があったため、韓国側に技術を供与。半導体協定のために思うまま腕を振るえないＤＲＡＭの技術者
は韓国側に招かれ、週末には海を渡った。

　「日米半導体協定の恩恵を最も享受したのは韓国メーカーだった」。

【考察】東京エレクトロン経営統合 : 「日米欧半導体戦争の敗戦」って感じ--うさみのりや(元経産官僚) [09/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1380324024/

ハーレーとヨーロッパ車を見習いなさいよ

アメリカ→金融市場緩和と自動車関税維持、農業関税半減を得てご満悦。

自民日本→農作物関税撤廃阻止、経営・自営以外の一般国民の資産目減り、喪失だけで阻止できてご満悦。ギリギリの交渉をやり抜いた！

自民支持者と民主支持やめたヤツww

近所にアメ車の販売店では全然売れてない
完全にオーナーの道楽

マジで馬鹿でかい
そしてデザインは冷蔵庫より劣る
売れるわけがない

道を広くすればいいんだよ。
もう一回B29でやってもらおうw

便所でやれ、バカな自慰。↑↑

ああ、これ受け入れていいわ
その代わりこっちから条件つけるのも忘れずにな

�@輸入する会社に日本人を社長として迎える。
�A社長の案を真摯に受け止めて品質改良をする
�B経営陣を日本人に変更する。株主の意向は一切受け付けない
�Cコレに文句がある場合は全額日本が株式を日本の言い値で売ること。日本の感じる異常な値段での売買は一切禁止する。
�D株取引に際して日本の証券会社が10社入って不正取引かどうかの監視と売買の決定を行う
�E以上の条件に際してアメリカの司法は一切の口出しを禁じる
�F輸入努力目標は義務ではないので毎年毎年達成する義務はなく達成しなくとも何のペナルティも無いものとする
�G努力目標は毎月変更され売上が伸びない場合は車を製造した会社は日本に対して日本が輸入した時の金額の全額返金を保証する。
�H上記全額返金を拒む場合はアメリカ政府が全額負担して日本へ返金する。
�I株主は上記の案を全て受け入れ日本への返金となった場合は株所有数に応じて限度のない負担を行う。

草案でコレだがもっと逃げられない様に条約決めて突きつけてこい

アメリカ「牛肉の関税撤廃しろ」　⇒　日本「全部は下げられないんで半分だけで勘弁してください」

日本「代わりに自動車の関税なくしてアメリカ」⇒アメリカ「それなら日本もこっちの自動車を買う目標立てろ」


結局、日本のメリットゼロのまま牛肉の関税半分持ってかれてるんだよな
そういう交渉を妥結したがってる日本人がいるのが謎

�C間違えたな。
　�C上記に異論ある場合は日本の言い値で株主は日本に対して所有する株式を売却することが出来る。
　　　売却しない場合は上記の項目全て受け入れたこととする。

日本に工場を作って日本で部品を調達して日本人を雇って作った車なら考えてやる

というか、それしか極東日本では動かないだろう

なんでビッグ３ってバカしかいないの？
おなじことアマゾンが言ったか？
甘ったれてるだけだろ
馬鹿ななんだから解雇しろよ

日本国内に工場作って時給４８００円で期間工を３０万人雇用するとか努力しろよ
クズしかいねえのか
タッカーとか先進的な会社潰したクズのだからか

中国　けん制するのに　どうして　日本の財産　アメリカに恐喝されなきゃ　なんねぇーのぉ



安倍晋三の　お友達　大量投入された　Ｎ●Ｋ。　ゴミ売り


もう　いい加減な国民だまし　止めろ！！！！　国民誘導放送


●２０１３年世界貿易統計　世界一



　　　　　　　　　★中国　・・・・・・アメはもう　世界の中心ではない！


　　　　　　　　　★ロシア【クリミアで　余計なこと騒いだから　貿易決済　ドル　使わない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アメのドル　信用潰す】
　　　　　　　ＥＵへの天然ガスパイプラインなど莫大な貿易額を持って




日本、かつあげ　食いつぶして　資産をアメに組み込んで　新たに・・・だろ　

買う人がいないから無駄

ナイト２０００とエアーウルフ
これをスペックも100％実現すれば売れる
ミサイルの直撃でも平気な車なら公用車向きだし
野島さんボイスで小粋なジョーク話すシステムも良い

ビック３は本当にアホしかいない

こんなの認めたら、自動車が半導体や携帯電話と同じ運命をたどるよ。

>>309
なら時給６９２円だな
お前雇ってやるから働けよ禿

>>311
特別優遇措置とかつけて無理やり関係者に買わせるに
決まってるじゃん

官公庁や独法は全部アメ車になるのかw

安くても日本車のほうが売れるだろうな・・・・

アフターケアとか考えると・・・・

CIAが怖くてアメ公の言いなりになる日本の政治家が自分の金でポンコツアメ車を買ってやればいいじゃん。

やっぱり車も日独伊だな。

カマロやマスタングを250万で売るなら解るんだがねぇ

日本で売れそうなアメ車って、ジープとコルベット位しか思い浮かばん

表面的には日本にアメ車を買えと言っているが、どうせ日本じゃ売れないから日本車の関税維持してやる、てアメの本音が>1に書いてあるのに。。。

北米トヨタの車ならいいど カローラやランクル２００のディーゼル 後レクサスＥＳとか持って来い ＧＭフォードクライスラなんか要らね

★テレビ報道はＮＨＫを含めＴＰＰの問題は農業関税の問題と報道統制しているが本当の狙いは金融と医療。
混合医療解禁で医療費増大で貧富の格差が命の格差狙い。郵政米営化と農漁協の共済廃止。日本の金を収奪。

中野さんの超人大陸をこっちにも貼る。
凄い内容だよ・・・

【ルール策定は政治力で決まる 米韓FTAより酷いTPP】中野剛志 1/3
http://www.youtube.com/watch?v=NEf6bzEe1R8

■米韓ＦＴＡでアメリカの関税を下げる代わりに韓国が受け入れた条件

�@韓国内でアメ車の参入を許可
�A小型車が多い韓国で実施している「小型車に有利な税制」を撤回し、アメ車のような大型車に有利な税制に変更する
�B共済、郵便局の保険サービスはＦＴＡ発行後３年以内に解体する。アメリカの保険会社が入りやすいようにする。
�Cアメリカ医薬品メーカーの医薬品の価格が韓国国内で低く設定された場合に、
　そのメーカーが韓国政府を訴えることができる第３者機関を設ける。
�Dアメリカの法律・会計・税務の事務所を韓国で開設できる
�EＴＶの放送法の外資規制は緩和する
�F多くの分野にラチェット条項が設けられている
�G投資に片務的ＩＳＤ条項（韓国はアメリカを訴えることができない）がある

>>1
まさに押し売りだねー・・・

アメ車以外の外車は頼まれなくても買っている日本なのにｗ

別にアメリカ産が嫌いなわけじゃない。
アップル、Amazon、グーグルは日本人大好きだろっｗ

日本車よりずっと安く維持費も安い、そして燃費も同等なら絶対買うよ。

これ、また前と同じ様なテンプラ記事なんじゃねーか

>>242
酷いよね

アメリカが本気で日本で車売りたいなら、日本の自動車流通制度をＷＴＯに提訴すりゃいいだけの話。
資本が入ってないから系列じゃないというのは、日本国内では通用するかもしれないが、ＷＴＯではほぼアウト。

お前等気付いて無いのかもしれないけど、日本人が日本で日本車しか買わないから、
日本車をお前等は３〜４割ほど高い価格で買わされてんだぞ。

世界中の消費者は、日米欧韓の自動車が価格競争してる市場で、
安い値段で自動車を選んで買っている。
それが可能なのは、ディーラーが様々な国の様々な自動車会社の車を売るからだ。

日本は資本が入らない形ではあるが、事実上大手ディーラーが自動車会社に系列化されていて、
そもそも消費者が輸入車を選び難い状況な上、ディーラー間の競争も無い為、
同じ車を冗談みたいに高い値段で買わされてるんだ。

変な方向に保守拗らすと、日本でアメ車その他が売れない現実を喜べちゃうのかもしれないけど、
それで損してるの、日本の消費者だぞ。
自動車会社の方はお前等に高い値段で売りつけて稼いで、海外で安売りしてんだから。

「アメ車かっこいい、ほしい」という日本人はいくらでもたくさんいる
ハーレーやアメリカの服や食べ物は日本でも売れまくってるのがなによりの証拠
単純に、ボッタクリ価格で維持費も高いから売れない
価格や維持費が日本車と同等かやや高いぐらいなら普通に売れる
右ハンドルも必須

>>329
円高時に値下げせず、円安になると値上げするドイツ車は、５割ほど高いんじゃないかね？

>>329
頭の悪いコピペだな

またキャバリエ買わされるのw？
街中で１回しか見なかったよアレ・・・

またキャバリエ買わされるのw？
街中で１回しか見なかったよアレ・・・

>>334
懐かしいなｗ
営業が、排気量が中途半端で売れないですと言ってたな。

>>333
戦後復興として通貨安と技術移転受けた中で、
トヨタだけがいつまでも調子に乗って輸出しまくったのが貿易摩擦の発端だし飲むしか無かったのよ

早くから北米生産してたホンダ車が自作自演のジャパンバッシングで燃やされたのも有名

マジで自由市場だのお題目並べるなら全アメリカ企業が破滅しても
政治理念を信奉し続けろ。海外企業だろうが関係ないだろ？
市場の選択だ。

車と半導体でもこいつらの正体が見えてるよな。
コソボとウクライナの違いや金になる中国は見ぬ振りしてるのと同じ。

アメリカが都合の良い時だけの「自由」だ。こいつらに合わせたら損失を生む。
日本も国益に基づいて動けばいいだけ。まともに相手にするだけアホ。

今回の状況を冷静に見てみようか
　

中韓露との領土や歴史での対立
　　　　　　↓
友好関係（文化交流、軍事交流等）瓦解
　　　　　　↓
中国、北朝鮮の核への危機
　　　　　　↓
F-22売却白紙撤回、F-35納入度々延期＆価格暴騰
　　　　　　↓
周辺国との軍事的駆け引きは袋小路へ　頼みは米軍のみ
　　　　　　↓
植民地への朝貢指令そのものと言える内容での不平等条約強要（TPP）
　　　　　　↓
周辺諸国との緊張状態ではのまざるを得ない
　
考えてみると南朝鮮との歴史問題やら中国との尖閣問題やらも
米の最終目標である関税を利用しての搾取への根回しだったんだろうな


じわじわ追い詰められて逃げ道全部ふさがれた格好だもんな　そう考えると
南朝鮮はFTAでの取引で「日本を孤立させる事ができたら条件を緩めてやる」とか、
中国には「うちにもメリットはあるけど、おまえんとこももしかすると領土増えるかもよ？」
とかｹﾂ掻かれてそうな気もするな　　

カムリやアコードのように、アメリカで大ヒットしてる日本車は、日本でさサッパリ売れない。
根本的に嗜好が違うと、いつになったら気づくんだ？

>>339
アメ公を馬鹿扱いした記事書かせてるのが何処だかいまだ気付かない方が笑える

尖閣喪失って小説読んだらアメリカの狡猾さにヘキヘキしたわ

アメが日本市場を研究したと豪語したキャバリエがアレだったから無理だろ。

強く拒否しましたが、譲歩しますｗｗｗｗｗｗ

＞自動車輸入目標要求

おいおい、自由化じゃなかったのかよ・・・
何だよ、目標って。

自由なのだからゼロかも知れないし、１００かも知れないし。
アメリカは頭がおかしくなったのか？

2.5％くらい別によくね
それに大手はアメリカ国内で製造してんだろ

民主党は自動車労組が強い五大湖沿岸州が地盤だし一部は選挙の接戦州だから、その意を受けてこういうことを言う。
南部や内陸部の共和党地盤の州は労組への従業員の加入義務もないし、日本メーカーもかなり工場進出している。
GM救済やトヨタバッシングの時を見ても、民主党地盤の青い州と共和党地盤の赤い州の分断というのは大きいと感じた。

カマロはデザインは良かった
助手席しか知らない
アメ車だったのかな
トヨタのハリアーが一番好き

>>346
まあ、選挙があるからって事情は察せられるが、幾らなんでも厚顔無恥すぎ。
アメリカ人といっても民主党支持層は底辺馬鹿ばかりなのかもな。

自由主義の国として尊敬しているのに、ガッカリさせないでくれよ。

TPPを自由貿易のための協定だと思ってるやつは頭がおめでたい。

アメリカが自分のとこの商品を売りつけるために
他の国の障壁や自主基準を全て取っ払えと言うのが目的だ。
より優れた環境基準なんかも全て撤回しろってことだ。
そして障壁が無いのに売れない場合には押し売りをする仕様。
(自分が悪いとは決して思わないジャアニズム)
自分たちが利益を得るための協定なんだから自由貿易でも無いでもない。

にしてもこのスレにもいる(自動車で)日本が市場開放しろよ
とか言っても脳みそが足りてない人は何なのかね……
工業製品に関しては日本は世界で一番市場開放してるぞ。

日本もアメリカに数値目標突きつければいい。日本米と和牛肉がアメリカ国内で目標数値以上売れなければ、日本車の関税引き下げろとか。

飛ばし記事w

日本強く拒否

するフリｗ

いちおう、守るフリはしてみましたよ
ミンスとは違いますよ

ってなｗ

日本の昭和４０年代のエンジンの性能しかない
今のアメ車など絶対に要らん。日本国民は皆その様
に思っていますので、二度と日本に輸出などしよう
と思うな、糞アメ車を。

でか過ぎ 格好悪い 安っぽい 壊れる ぼったくり 良い所一つも無しのアメ車 買って欲しいなら車税廃止 道路拡張しろと圧力掛けろクソアメ

アメ車は新車をタダで貰っても乗らない
税金半端ないし燃費も激悪だもん
そしてムダにデカイ

メリットって何？

頑なに右ハンドルを作らないのは何なの

アメリカなんて衰退国なんだから当然だろｗ
いずれGDPで日本にぬかれるさ

アメ車に対しての知識があんまりない人がアメ車は売れないって騒ぐのは
書き込み内容見ると過去のイメージを引きずっちゃってるんだろうね。

現在正規輸入されるアメ車がつまんないというのもあるが。

昭和４０年代のエンジンとかどれだよ

アメリカから帰ってきた時に日本でまず感じたことは道が超狭いこと
ここを大型のバスとかで通るとか神業かと思ったほど
つまりアメリカの道って広いんだけど、そういうとこ用に設計とかデザインされた？ものだとしたら
日本には場違いすぎる感じが

アメ車は、ゴミ、鉄くず。
台数目標なんか約束したら性能のよい車なんて輸出して来ないよ、
中古車とか廃車寸前とか動かない車とか押しつけてくるよ。

安倍ちゃんの公用車をピンクのキャデラックにしたらいいじゃん

>>359
田舎行けよ。山間部の新設道路とか無駄に広くてキレイだぞ。

過疎ってるから、文句いう奴はヤンキーぐらいだし。

アメリカは不公平な自動車輸入関税廃止すべき

TPP交渉って、トヨタの不利になることは強く拒否するかわりに、国民の生活がどんどん犠牲になってるな

>>362
国道や県道だけだろ。
横路入ると、畦道舗装しただけの道ばっかだぞ？

こないだGMの不具合隠しがあったばかりなのに、誰がアメ車買うんだろうか？

アメリカも本当は自動車を売りつけようなんて思ってないね
あくまでも本丸は金融と食料

押し売りってチンピラかよｗ
商売すんなら良い物持ってくりゃ売れるって。ドイツ車みたいに。

>>1
与党だけでも200人を超える
TPP反対議員が居たはずなのに、
呆気無く政府一任に動く
ｻﾗﾘｰﾏﾝ政治家。

関税以外の問題点には、
ほとんど触れもしない。

小さな例外を作り、交渉の結果､
勝ち取ったかのように演出する
一幕のようにも見える…。

>>359
米国製のばかでかいミニバンなんて日本じゃ広い国道ぐらいしか走れないね。
でも小型乗用車も普通に売ってるからそういうのなら問題ないけど、なんせ造りがアレだからなｗ

>>8
ハーレーは代わりがないからな

３Kも公害車も悪いもの

●
今の
経団連って


原発メーカーで　アメリカの原発改良して　インチキ作ってきて　東芝　日立などと
海外生産に舵切り　日本の雇用カットの　自動車。

外国人労働者で　ぼろ儲けする、
あるいは　残業ゼロや長時間労働　首切り自由で儲かる　流通や派遣など　鬼畜たちでいっぱいだから。


こいつら
別に　日本の雇用なんて増やしてないから。ほとんど国際競争力ゼロ。農業以下の低能。

円安にしてやったって　まともにサービス創出すらできない。潰した方がいい　経団連。

>>367
UAWが騒ぐと厄介なので、騒いでも手後れになるまではこういう要求はするってこと

>あくまでも本丸は金融と食料

医療もなー

★アメリカは日本に対する貿易赤字を理由の農産物関税の完全撤廃を言うが。
日本にシェールガスを率先して売って貿易赤字解消を図らないのか。モッタイブッテ売らない。
日本は、エネルギー輸入で貿易大赤字で経常黒字もワズカだ。シェールガスは本物なのか？
どうして必要なエネルギーを売らないで日本人に不人気なアメリカ車を売ろうとするのか？

アメリカ生産のホンダやトヨタなら買ってやらん事も無いが

日本もガラゲーを輸出して、アメリカに数値目標要求しろよ

本気で市場原理主義とか自由市場尊重とか言うなら
全アメリカ人が奴隷にされようが、英語喋らない外国人がアメリカ全土支配しようが
映画も議会も買われようが受け入れろ。

半導体や車でアメリカがやったのは、
市場が評価する年功序列とかその手のことやってた日本企業を攻撃して、
市場に通用しないアメリカ企業を助けるということ。

自国の産業がちょっとやられた程度で耐えられず、狡猾で陰湿な妨害を繰り返す。
その程度のしみったれた「自由」ならグローバルだのたわごと言ってんじゃねえよ。

さっさと社会主義導入して死にそうな貧民救ってやれよクズ国家。

で、オバマ呼んでどうするんだよ。
寿司食わしただけで帰すわけにはいかんだろ。

２輪の輸入台数目標はいらないのか？
ハーレーダビッドはぼったくり商法をやめればもっと輸入がふえるぞ

アメ車なんて、所ジョージ以外誰が買うんだ？

結局、チーズとか乳製品は安くならんの

大衆車にツインカムとか電池組み込んでコストかけて構造も複雑にするくらいなら
アメ車みたいに排気量アップでトルク稼いだほうが正常進化な気はするけどね。
欧州のダウンサイジングターボやディーゼルも含めて
どっちかというとガラパゴスなのは歪んだ税制や規制の日本な気がするわ。
それらをもとに成り立った日本車のトレンドをマンセーして外車を馬鹿にしてるうちに
家電やスマホのように日本産が周回遅れにならないといいね。

アメ車は今SUVばっかりだよ。
日本の田舎と似てる。
燃費さえ何とかなりゃ売れるんじゃね？

アメ車買うぐらいなら現代買うわ

１５０万くらいで、いいのがあればアメ車買ってやってもいいよ
お勧めある？

首脳会談で話が進んだらしい。
どんな条件をだしたんかな？
ゆうちょ渡すとかそんな感じか。

多分向こうのニュースじゃ日本がだだこねてるから交渉が遅れてるとか報道してるだろ。

中国で雨車が２００万台も売れてるのに尖閣で日本の肩を持ってくれてるんだぞ　
バカの安倍ちゃんよおｗ

さすがに現代買うならアメ車買うわ

全部トヨタアメリカでいい？

輸入台数目標？
ひっでぇ

ダメ車なんて日本でまともに走れる道路は1割もないから無理な話

>>379
クジラ食わせよう

日本でのアメ車の関税０で日本からの輸入車は関税有りの状態で
よくこんな要求するな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,.-‐‐‐-､__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ'´ ,...､_　 _,､　ヽ、
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`i　,.! ,,,,,....　--､.`il
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　 l　'ﾆｽ　　　 む　　 売　 　 き　　 　 |　　　　　　　　　l l　　　　　l
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. 　 ヽ､|´　|新朝|　　　っ　　　　　　　 ,ｨ',..- ｀ヽTヽヽ　　 ||　　　　 ﾉ
　　 　 |.　 |聞日|　　　　　　　　　　　l-'ﾆ-,　 __,..○ ヽ-‐|_|‐ ' ´￣
　　 　 |　　￣￣　　　て　　　　　　　 ﾋ,ﾆ..-'´　 　 　 　 ´-｀

>>376
日本のカローラが、Vitzベースのなんちゃってカローラだから、
まともに作った(であろう)アメ産カローラがどんな出来か、
ちょっと、興味あるな。

日本人に欲しいと思わせる車を作るのが良かろう。

目標設定しても売れなければ輸入せんだろｗ

とりあえず目標だけ受け入れてみたら。

コルベットをトヨタ店で販売すれば10倍くらいは売れると思うんだｗ

>>400
で、所ジョージのCMが毎日たくさん流れると。

売るだけなら日本メーカーの北米生産車を入れればそれで済むんだが
雇ってる人はどうなるのよって話でこんなの受け入れられるわけないわな

★テレビ報道はＮＨＫを含めＴＰＰの問題は農業関税の問題と報道統制しているが本当の狙いは金融と医療。
混合医療解禁で医療費増大で貧富の格差が命の格差狙い。郵政米営化と農漁協の共済廃止。日本の金を略奪。

★アメリカは日本に対する貿易赤字を理由の農産物関税の完全撤廃を言うが。
日本にシェールガスを率先して売って貿易赤字解消を何故、図らないのか。モッタイブッテ売らない。
日本は、エネルギー輸入で貿易大赤字で経常黒字もワズカだ。シェールガスは本物なのか？
どうして必要なエネルギーを売らないで日本人に不人気なアメリカ車を売ろうとするのか？

分かった北米トヨタと北米日産の車持って来い アメ車だから問題無いだろクロンボ ＧＭ？そんなゴミ要らね

>>397
思ったことあるけど、オーリスの出来に対して相対的に高い価格を考えると、
日本のベルタカローラで十分な気もするんだよね、走行性能も価格も内装もけっして良くないけど、
ピラーが細くて死角が少なく取り回しもよくてプラホのわりに室内も荷室も広く100km/hまでならいい車だと思う。
デザイン悪いしこの手の車作りを認めたくはないけど。
死にゆく高齢顧客層には適当な棺だと思う。自分も70過ぎたらクラウンよりこれが運転し易くていいなあと乗ってみて思った。
最後の車が軽よりはずっといい。

そう言う事は消費者が殺到するような車を造ってから言ってくれ

>>405

本物のご老人はそんなふうに全然思ってないから法人ユーザー専用車状態に
なっているんじゃ？

現行カローラがヴィッツとプラットフォームが共通だから偽物だ！って言うやつがいるが
いまどきクラスをまたいだ共通プラットフォームなんて当たり前だし
日本だと３ナンバーサイズになる海外カローラが本物なのだろうか？

>>408
車名が同じだけで中身は別物なのを理解してないんだよｗ

日本国内でのアメリカ車のシェアなんて欧州車や日本車に比べればタカが知れてる
それ知ってて、わざと輸入目標台数なるものを突き付けてくるとは・・・
アメリカ様は相変わらずやる事が汚いね。
自分達の思い通りにするためには手段を選ばない、しかもその手段が巧妙でいやらしい。

>>390
アメ車よりまだ現代の方がいいだろ
日本の技術をパクってるから
日本メーカも部品を南朝鮮産から調達してるくらいだから

なににしろアメ車は売れない

アメ車なんか無税でも誰も買わない
無税にしてやったらいい

★テレビ報道はＮＨＫを含めＴＰＰの問題は農業関税の問題と報道統制しているが本当の狙いは金融と医療。
混合医療解禁で医療費増大で貧富の格差が命の格差狙い。郵政米営化と農漁協の共済廃止。日本の金を収奪。


米韓FTAで医薬品価格を韓国政府が決められなくなった。
つまり、韓国政府が保険で医薬品の値段を安く決定した場合、
損害賠償提訴を起こされる可能性がある。

また、韓国政府は医療分野の解放はなしと言ってきたが、
経済特区で保険適用例外許可、営利病院の許可を明文化してしまった。

そうすると、先進医療はいずれアメリカと同じような民間医療保険に頼らざるを得な
なり、高額な料金を払うことになるであろう。

同じことが日本でおこるであろう

ＴＰＰを獲得出来なくても★「国家戦略特区」で次を狙う、★危険 竹中平蔵、創設に暗躍
米国は次々二の矢、三の矢を放つ。
国家戦略特区は「１％が99％を支配するための政治装置」だ　佐々木　実　　医療特区狙い
http://gekkan-nippon.com/?p=5970

★東京圏、関西圏を「広域特区」医療特区で日本の人口の3分の1位を占める地域が混合医療解禁に追い込まれる。日本の医療がなし崩し的に貧富の格差が寿命の格差に追い込まれる。
日本の人口の3分の1の地域が実質米国化・ＴＰＰ締結と同じ状況に追い込まれる。★「国家戦略特区」は危険。

＞無税にしてやったらいい

既に無税だが、ディーラーが特定メーカーしか扱わないなど
税金以外の方法で輸入を妨害をしている

現在、大詰めの「ＴＰＰ交渉」は「関税ゼロ」の経済連携だ。即刻、「関税ゼロ」にして
国民生活を世界水準にしろ！「日本政治」のこれまでの大罪、膿をこの機会にさらけ出し、
政治家は謝罪とともに、責任をとれ！利権政治、既得権政治、贈収賄汚職、選挙違反、族議員の
跋扈、あらゆる政治家の行動原理が国民生活を裏切る閉鎖、密室構造社会からの「汚いカネまみれ政治」だ。
国際的に透明で公正な競争社会をこの機会に樹立しろ！「関税ゼロ」を政治決断しろ！

アメ車か...ステラならいいかな。
その代わりアメリカで売るより安くしてくれ。

トヨタ日産ホンダのアメリカ工場からの輸入が増えるだけでビッグスリー涙目の予感ｗ

輸入目標とか

もはやTPPと全然関係なくね？

ってか、アメリカ側は関税撤廃しないんだろ？
してから日本に要求しろよw バカかアメリカは

そもそも契約ってもんがいらねえな
世の中に

気分で変わるんだよどうやりたいかはな

国産で1500万くらいから2000万くらいの車買いたいと思ったら何があるのだろう？
株で1500万儲かったから。

>>419
自国の産業保護するのは当たり前だろ
トヨタが下手打って日本への自動車関税ゼロになっても、
その元凶のトヨタを政府が厚遇してるのと根本は同じ

バカはお前ら
いい加減似た様な文面で埋め尽くされてるスレ見ればアホでも気付く事知れよ
朝鮮人レベルだぞ

>>413

バカ、全体を見ろよ
韓国の米国に対する黒字は１兆５千億円だ、韓国が大もうけしてんだよアホ
http://www.jetro.go.jp/world/gtir/2013/pdf/2013-kr.pdf
ほんと浅はかなバカだよな

ドイツ車がこんなに売れてんのに、アメ車が売れないのはおまえらが原因だろと。
フランス車やイタリア車だって走ってんのに…。

今日本で一番売れてる「アメリカ製乗用車」って、BMWのX5とX3かな？　かなり見るんだが

それはさておき、ＧＭがオーストラリアの工場を閉めるので今後はアメリカで右ハン仕様を造って持ち込むつもりかと。
そうなると日本への輸出が捗るか？　潜在購買層はありそうな気もするんだよねぇ。マイルドヤンキーｗというか
ぶっちゃけＤＱＮ層には受ける車があるんじゃないかな？

しかし「ブレーキランプの片側が点滅して方向指示器の役割」みたいな謎仕様のまま持ち込まれるのは勘弁。

またｗ　交渉継続を指示したｗ

って毎回、毎回

交渉を継続、また、交渉を継続、また交渉を継続、、ってｗ

いいよ。何回も、言わなくてもｗｗｗｗ

マスゴミ　しつこい。　ＴＰＰなんてもう昔の話。

溝（隔たり）は永遠に平行だろｗ

平行のものはいつまでたっても平行ｗ

交渉は最初の流局で、オワリだっての。

ここで妥協したら負けたってことだろｗ

>>423
儲けてるのは韓国企業の株主である欧米の資本家な

★テレビ報道はＮＨＫを含めＴＰＰの問題は農業関税の問題と報道統制しているが本当の狙いは金融と医療。
混合医療解禁で医療費増大で貧富の格差が命の格差狙い。郵政米営化と農漁協の共済廃止。日本の金を略奪。

★ＴＰＰ反対

医療がアメリカのようになるのは好ましくない。(安い医療負担)
英語で資格を取っても日本人の患者から容態を聞けるのか理解できるのか。
共済や全労災が解体されるのも好ましくない。(安い保険)
投資家保護条例によって環境保護の為の措置で賠償金を払うなど馬鹿げている。
公共事業の入札を英語義務付けなどする必要はない。(日本語を学べ)
狂牛病や遺伝子組み換え作物を拒否できないのは御免だ。
自動車の排ガス規制を緩くするのは賛成できない。
労働力の移動自由化など移民政策に他ならないので賛成できない。
アメリカのように正社員を解雇しやすくすことも賛成できない。
少なくともラチェット規定とISD条項は外すべき。関税など今でも十分低い

★東京圏、関西圏を「広域特区」医療特区で日本の人口の3分の1位を占める地域が混合医療解禁に追い込まれる。日本の医療がなし崩し的に貧富の格差が寿命の格差に追い込まれる。
日本の人口の3分の1の地域が実質米国化・ＴＰＰ締結と同じ状況に追い込まれる。★「国家戦略特区」は危険。

アメ　自国の関税撤廃　ゼロの理由


オバマには貿易促進権限すら　ないので　
日本のみが　関税を撤廃する交渉しかあり得ない


下僕交渉

●
アメリカは、自由貿易協定を　　国内法化するプロセスとして「履行法」を制定


　（1）連邦法・州法に反する自由貿易協定は無効


　　　　　アメリカの国内では、国内法が自由貿易協定に優越
　　　　　自由貿易協定は無効



★
ＣＮＮ、ＡＢＣ　など　ＴＰＰ交渉そのものを放送遮断　　　　　　米国民さえ知りません

ジャイアンな自由貿易

>>414
ディーラーを自分で一から作れよ。
何甘ったれたことを言ってんだよ。
自由貿易を標榜してるんだろ？

´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀
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´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀
<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>─<｀∀´>

まだまだ在日は増殖するニダ

生ポが少ないニダ！

何やっても通名で逃げれるニダｗ

日本人の趣向に適合しない品ぞろえにもんだいがある。

欧州フォードのフォーカスなんかは魅力をかんじるよ。

>>433
確かにフォーカスは良い車でゴルフにも負けないと思うが
現行は少し高いな

アメリカがおれるわけないんだしもう決裂しちゃえば？

やはりゲリノミクス大失敗！
世界に大恥をかいた糞自民。
安部なんかただの糞！

目標設定したら自由でもなんでもないじゃん

ごみはイラン
ごみの引き取りならアメ公がかねはらえ

>>66
安倍と竹中平蔵が売国して日本を壊滅させて悦に入れる事が
最大で唯一にメリットです

日本の自動車業界のアメリカシェア守る為に国益失いそうだな
たった1〜2兆の利益に為にどんだけ国富流出すんだよ
ドイツ車のようにアメリカ内でアメ車シェア奪わない程度の進出しろよ

>>434
少しじゃなくてものすごく高いよ
フォーカスは確かに良い車だが、コンパクトカーで300万円は有り得ない
210万円ぐらいで売れば日本でも売れる

フィエスタ　　　　180万円
フォーカス　　　　210万円
マスタング　　　　270万円
エクスプローラー　310万円

これぐらいが妥当な価格　

目標に達しなかったら
誰にどういう責任が発生するの？

>>441
初代フォーカスはそのくらいだったよ

でも、売れなかったし知名度が無いw

乗ってるとフォードだからアメ車だとよく言われたわw

呆れる要求。

これが憲法に縛られたままの日本の真実。

つまり、護憲派こそがアメリカの犬！！

>>440
アメリカで日本車が売れるのはアメのオナニー車ばかりでユーザーが求めてないからだよ

>>410
アメリカ自動車業界のセールスマンとして来日してるのに土産持って帰れず
苦悩するオバマさんに同情するw

トヨタはコルベットをスープラの名前で販売すればいいじゃない？ｗ

安倍ちゃんとその仲間たちが靖国参拝しなければこんな厳しい交渉しなくてもよかったのになー

欠陥GM車売りつけま〜すw

正直、M1A2を買えと言われても困るんだよな。

米国側では日本とTPPは辞めろ、という声はないのかな？
日本とTPPすることによる米国側のデメリットってなんだろう。

>>448
馬鹿　日本はテーブル蹴って交渉打ち切りが大勝利なんだぞ。
ＴＰＰで何も決まらなければ、日本政府　初の対米外交勝利って理解してないのか？

>>451
TPP加盟した方がいいじゃん　食べ物や輸入品は安くなる
天下り団体も廃止されて行財政改革される
おま国で何故か販売されなかったものが手に入ったり、サービスにアクセスできる
日本の企業はむしろ北米に進出しやすくなる

>>450
ハンヴィー・輸送トラック・装甲車辺りは米国製で問題は無い

乳製品くっそ高いから関税撤廃してくれよ

輸入目標ｗ売れもしない車を輸入してどうするんだバラして
部品単位で使うのｗ

輸入目標とは自由なはずの契約数を目標が達成できなかったと言う理由で、
ＩＤＳ条項で訴訟を起こしてＴＴＰ違反とで、
達成額の要求って見え見えじゃ。
こんなのはＴＰＰの自由契約とは無関係だ。

目標ってのは米国自身が掲げるものであり日本にノルマを課すものではないよアメ公
自分らの能力の無さを他人に押し付けんなよ

もう日本の車の予備パーツでも作れよ、フロントとかぶつけて修理すると
金結構かかるから、格安パーツで稼げｗ

これアメリカのブラフだよ。
事あるごとにアメリカ車の輸入台数目標を設けろと、日米通商交渉の度に吹っ掛けてくるけど、
本筋は一次産品の関税率引き下げが目標ゴール地点。
日本国内は今後、規制改革で第一次産業の株式法人参入が可能となるから問題ない。

>>452
数値目標の設定されるようでは自由貿易ではない
現在　アメ公からの要求はＴＰＰではない

そのうち、日本も左ハンドルにしろって
言い出すかも

>>460
自由貿易の下で成り立っている農業を保護しようとするからだろ
誰のおかげでエネルギーや肥料や機械を使って農業できているのか考えとけ池沼

>>462
アメ公の過去の手口みたら　今回の交渉は蹴って徒然

ナイト2000なら買うよ

日本車をハンマーで叩き壊すパフォーマンスをしていた昔のジャパンバッシングを思い出すわ。

アイツ等は無理難題でもゴネれば、話しが通ると思ってるからな。

>>465
今だとその日本車がアメリカ国内の工場で生産されたクルマというオチになりそうｗ

昔あった、シビッククーペやアコードクーペはアメリカ生産だったっけ？

> ＴＰＰ、米が自動車輸入目標要求

まずトラックの関税ゼロにしろよ。
日本も軽自動車の輸入関税ゼロなんだからさ。

飲む飲まない以前の問題。
こういう要求をしてくること自体非常に印象が悪い。

アメ公もチョンも根本は一緒

ただのキチガイ

>>469
散々印象悪いことしておいて、何駄々こねてるんだ

日本で売れる車作ってたらアメリカはこんなアホなこといわねーよな。
アングロサクソン系は一方的な支配しか経験したことがないからこういうことになる。
不思議なことにゲルマン本拠地の人々は揉まれて逞しく良い車を作れるのに移住先のブリテン島や北アメリカ大陸では今では血が薄まって劣化している。

コストコの年会費を無料にすれば
アメ製品もっと売れるんじゃね？

日本では車の税金等の維持費や高速料金が高すぎるし
これからさらに増税されて車離れが進むことが予想されるので
残念ながらアメリカの自動車メーカーにとってあまりウマ味のある市場ではないな。

こうなったら、全国の公用車をアメ車にすれば？。
ただし、安物でいいぞ。

>>467
シビッククーペ、アコードクーペとワゴンはアメリカ車、たしかMDXがカナダ車、
エレメントがアメリカ車、二代目セイバー&三代目インスパイア〜五代目インスパイアもアメリカ車、ラグレイトがカナダ車だったと思う。
アヴァンシアはUSアコードベースだけど国内で架装した国産車だった筈。
ホンダ嫌いだからひょっとしたら間違えてるかも。

>>468
軽とか関係無くゼロだアホ

アメリカで作った日本車逆輸入するんじゃいかんのか？

逆輸入てのは日本で作って海外に行ったのをまた輸入するってことなんだけど
いつの間にか海外生産してる日本メーカーの車を国内で売ることのなったな
（マーチやミラージュを逆輸入って言う人はいないけど・・・）

何人かが書いてるけどアメ車を本気で売り込むつもりはないんだろうな
アジアには他に中国、インド、インドネシア、パキスタンと巨大市場があるんだから
本命は農産物、食肉。
車は自国の自動車業界や議会に対するポーズでしょ

つうか、ＧＭつぶれそうの噂の真相をシリたい

資源の無駄遣いだ罠

経団連あたりが自ら金出して買う、くらいの事を言い出したら財界への印象も変わるんだが。

まず、欧州車と違って、見栄やオシャレで米国車を選ぶ人は少ないからなぁ。
アメ車は車だけでなく、アメリカ本土と同じくらいのアフターパーツも一緒に取り扱ってくれると
維持するのも楽なんだけどなぁ。だってオイルフィルターが200円とかだもん。

新型マスタングまじで欲しいんだけど、あと100万安くならんかな？

コーベット、チャレンジャー、キャデラック、エクスプローラー
個人的には最近の欧州車よりそそられるが
車趣味は無いので、レクサスや阿Qラ辺り選択

環太平洋自由貿易交渉っていう名前であったとおもうけど、
どこが自由貿易なんだよ。
業界から要求があったとしても、そんなのもってくるなよ。

★テレビ報道はＮＨＫを含めＴＰＰの問題は農業関税の問題と報道統制しているが本当の狙いは金融と医療。
混合医療解禁で医療費増大で貧富の格差が命の格差狙い。郵政米営化と農漁協の共済廃止。日本の金を略奪。
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★ＴＰＰ妥協無しで安心していけない安倍首相は国家戦略特区で国の3分の1を売り渡している。

ID:0YJm6Ajb

こいつら工作員って、頭の悪い陰謀論しかないの？

プラザ合意で１＄＝２４０円から100円になっているからアメ車の日本価格は
軽く半値以下になるはずだがなってないよな？

日本って世界最大の農産物輸入国なんだが
しかも2位に圧倒的な差をつけての一位だぞ。
これ以上輸入しろとか頭おかしいんじゃねーの？
100％輸入になってももっと買えとか言い出しそうな勢いだが……

農地は土地保全の意味があるからある程度は農業を残しておかないと
治水とかで余分にコスト(税金)が必要になって本末転倒だぞ。

車屋のクズだろ
何処の奴かもアホでも分かる

★日本の全面譲歩が密約されていたTPP日米交渉の衝撃　天木直人ブログ14年4月26日
http://www.amakiblog.com/blog/
けさ（４月２６日早朝）のTBSが驚くべきニュースを流した
オバマ訪日でも最終合意には至らず協議は継続されたはずのTPP日米交渉が、実は合意されていたというのだ。
驚いたのは毎日放送の政治記者も、「取材当事者であるので言いにく
いが」と口ごもりながらこれを認めていたことだ

思えば戦後の日米関係史は密約の連続だった。
TPP密約はたとえそれがオバマ・安倍の間でかわされていても、永久にその存在が国民に明らかにされる事はない。
なぜならば、そもそもTPPそのものが密約であるからだ。関係者は外部に真実を知らせてはいけない事になっているからだ。

アメリカが本気で日本で車売りたいなら、日本の自動車流通制度をＷＴＯに提訴すりゃいいだけの話。
資本が入ってないから系列じゃないというのは、日本国内では通用するかもしれないが、ＷＴＯではほぼアウト。

お前等気付いて無いのかもしれないけど、日本人が日本で日本車しか買わないから、
日本車をお前等は３〜４割ほど高い価格で買わされてんだぞ。

世界中の消費者は、日米欧韓の自動車が価格競争してる市場で、
安い値段で自動車を選んで買っている。
それが可能なのは、ディーラーが様々な国の様々な自動車会社の車を売るからだ。

日本は資本が入らない形ではあるが、事実上大手ディーラーが自動車会社に系列化されていて、
そもそも消費者が輸入車を選び難い状況な上、ディーラー間の競争も無い為、
同じ車を冗談みたいに高い値段で買わされてるんだ。

変な方向に保守拗らすと、日本でアメ車その他が売れない現実を喜べちゃうのかもしれないけど、
それで損してるの、日本の消費者だぞ。
自動車会社の方はお前等に高い値段で売りつけて稼いで、海外で安売りしてんだから。

日本のメーカーがアメリカで車を売ること（方法）を模倣して
アメリカのメーカーが日本で車を売ればいいだけでは？

販売目標は売るメーカーが考える事。
目標達成に応じてボーナスを増額するとか

故フリードマン博士に感謝しなさい　彼の著作の中で日米間の
自動車問題が取り上げられた事でアメリカ企業はごり押しを
躊躇するようになったんだ　まぁ、銀行に儲け話を持ち掛けて
門前払いを喰らった過去はオフレコってことになってるけど

輸入目標のどこが自由貿易だよ

>>494
米国の自動車販売価格が世界的に見ても最も安いから日本メーカーも対抗上安くしてるだけ。
欧州と比べたら内外価格差は問題じゃないことがわかる。

★テレビ報道はＮＨＫを含めＴＰＰの問題は農業関税の問題と報道統制しているが本当の狙いは金融と医療。
混合医療解禁で医療費増大で貧富の格差が命の格差狙い。郵政米営化と農漁協の共済廃止。日本の金を略奪。

社会保障改革の急先鋒　麻生副総理「さっさと死ねるように」
http://sankei.jp.msn.com/life/news/130121/trd13012113100011-n1.htm
　　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　国や地方自治体の財政を
.　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　重症患者が圧迫してる。
　　 　 　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─　　　お金のない老人や働かない人は
.　 r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　安楽死できる制度を作らなきゃ！！　　　　　　
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼

★ＴＰＰ妥協無しで安心していけない安倍首相は国家戦略特区で国の3分の1を売り渡している。
４月２６日早朝、TBSニュース。日本の全面譲歩が密約http://www.amakiblog.com/blog/

>>8
ハーレーに車作らせればいいじゃんね！？

>>498
それをアメリカは問題視しているのでは？

>>62
自己責任論者じゃなくって、それビッグ３のことだろ
商品力じゃなくて政治力で解決しようとする連中だからタチが悪い
ただ、奴らもある意味では被害者
UAWという癌に巣食われている

>>86
> 「当店でのアメリカ車の清掃・点検・整備は一切お断りします。」

つ【ISDレッドカード】

ＧＭとかフォードはカナダやメキシコで生産している
なぜかって労働者の社会保障を国家が面倒みてるから。
アメリカだと実質会社か従業員の負担。
いいのか、アメリカ国民はだまされとるぞ。

まぁこういう交渉でえてして日本側が負けるのは理由があってな。

交渉で権限を持つ政治家や官僚の年齢が、日本とアメリカとでは10から20歳は違う。
向こうは官僚が30〜40代、政治家は40〜50代。
日本は官僚が40〜50代、政治家なんて60〜70代。

そりゃ交渉が長期に渡れば体力が持たなくて根負けするのは当然なんだよな…
明晰な思考力が続かなくなる。つーか人間60過ぎるともうボケも始まってくるしね。

半導体交渉の　結論を見れば　結果はひどい　台　韓を　利しただけ

>>1 >>3
ガチンコで交渉して、その経緯が国民に知られると
あいつらの言う　自由　資本主義　ってのがいかに建前・偽善的なものか分かるよね

貿易摩擦でアメリカに無茶を言わせないためにも、
日本の国土の防衛には日本が責任を持つべき。

国土防衛の命運を握っているから、安心してアメリカは無茶を言ってくる。

アジアの隣国と当分は路線を共にできないのだから、そこは日本が腹をくくる必要がある。

また軽の時と同じガセネタか

ボッタくるのを辞めて、本国と同じ値段で売れば良い。

誰でもネットから値段調べられるのに、70%も上乗せされてたら
そりゃ誰も買わないわ

VWですら高級車扱いされるんだから、需要はあると思うよ
俺もカネ持ってれば、ピックアップトラック欲しいわ

>>511
ゴルフ辺りでも高収入の人にしか売れなくなっています
欧州じゃ十分高級車

>>119
日本でのマスタングは５００万な。

アメリカでは１８６万円？？

アメリカ人は外国に車を売る気なんかねーんだよ。

ドイツ車は国内メーカーが危機感を抱くほど
順調にシェア拡大してるというのに。

マスタングそんなやすいなら欲しいよな

ＧＭのボルトも、サスペンションは30年前のいすゞジェミニとかわらんからね。

アメリカは自分の要求だけして
日本の要求は一切聞く気ないんだろ。

やめちまえよTPPなんかさ。マジで安部死ね。
ただの奴隷契約だろ。

逆に日本が日本の米、肉の輸入目標作れといったら作るんだろうな。

>>510詐欺ディーラー「本国仕様とは違うニダ わざわざ日本仕様にしてるから高いニダ」

>513
そんだけ価格差があったら普通に出し抜いただけで商売になるな

関税0でも目標台数売れないと思うよｗ

>>521
日本への輸入車には関税掛かりません

アメリカホンダ　トヨタ　ダットサンではダメなんか

政治家や公務員がアメ車に乗ればいい

★テレビ報道はＮＨＫを含めＴＰＰの問題は農業関税の問題と報道統制しているが本当の狙いは金融と医療。
混合医療解禁で医療費増大で貧富の格差が命の格差狙い。郵政米営化と農漁協の共済廃止。日本の金を略奪。
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★ＴＰＰ妥協無しで安心していけない安倍首相は国家戦略特区で国の3分の1を売り渡している。
４月２６日早朝、TBSニュース。日本の全面譲歩が密約。http://www.amakiblog.com/blog/

米は日本人が買いたいと思うような車を開発しろっつうの！
そうすりゃ目標なんか設けなくたってたくさん売れる。

>>451

身の程知らずだな。そういう態度を取った結果どういう
厄災を招くことになったか、昭和の歴史を見返してこいｗｗｗ

今回の状況を冷静に見てみようか
　

中韓露との領土や歴史での対立
　　　　　　↓
友好関係（文化交流、軍事交流等）瓦解
　　　　　　↓
中国、北朝鮮の核への危機
　　　　　　↓
F-22売却白紙撤回、F-35納入度々延期＆価格暴騰
　　　　　　↓
周辺国との軍事的駆け引きは袋小路へ　頼みは米軍のみ
　　　　　　↓
植民地への朝貢指令そのものと言える内容での不平等条約強要（TPP）
　　　　　　↓
周辺諸国との緊張状態ではのまざるを得ない
　
考えてみると南朝鮮との歴史問題やら中国との尖閣問題やらも
米の最終目標である関税を利用しての搾取への根回しだったんだろうな


じわじわ追い詰められて逃げ道全部ふさがれた格好だもんな　そう考えると
南朝鮮はFTAでの取引で「日本を孤立させる事ができたら条件を緩めてやる」とか、
中国には「うちにもメリットはあるけど、おまえんとこももしかすると領土増えるかもよ？」
とかｹﾂ掻かれてそうな気もするな


★４月２６日早朝、TBSニュース。日本の全面譲歩が密約。http://www.amakiblog.com/blog/　　

GMのクルマとか、正直品質だけなら韓国のが１００倍ましｗｗ
まあどっちもごめんなさいだがｗ

>>529
GM系サプライヤーのデルファイは高品質で有名だがな・・・

>>529
シナチョン未満のトヨタは関係者とアホしか乗らないからな

まずはボッタクリの日本価格を止めてアメと同じ値段で売れ　
話はそれからだ
日本としては輸入台数目標と言われたら日本価格をさげろと言い返せばいい

>>513
チャレンジャーも190万円くらいから買えるらしいが日本だと乗りだし450万円
売れるわけない

>>357
なんかチョンみたいだな。

★ＴＰＰは特定集団のために「管理」された貿易協定だ


　貿易政策について非常に重要なポイントは、
ＴＰＰ（環太平洋経済連携協定）をはじめとする自由貿易協定が
「自由」な貿易協定ではない、ということです。

　どうして「自由」貿易協定ではないのか。
私はときどき冗談めかしてこんなふうに答えています。

「もしある国が本当の自由貿易協定を批准するとしたら、
その批准書の長さは三ページくらいのものだろう。
すなわち、両国は関税を廃止する、非関税障壁を廃止する、補助金を廃止する、以上」

　実際の貿易協定の批准書がどんなものかご覧になったことはありますか？　
何百ページ、何百ページと続くのです。
そんな協定は「自由」貿易協定ではありません。「管理」貿易協定です。

　こうした貿易協定は、
ある特定の利益団体が恩恵を受けるために発効されるものです。
特定の団体の利益になるように「管理」されているのが普通です。

　アメリカであればＵＳＴＲ（米国通商代表部）が、
産業界のなかでも特別なグループの利益を代弁している。
とりわけ政治的に重要なグループの利益を、です。

　ＴＰＰはアメリカの陰謀だと揶揄する人もいますが、
そうです、確かにそういう側面はありますよ。
こんなことは新しいニュースでもなんでもないでしょう。


スティグリッツ(ノーベル経済学者)「TPPと規制緩和を問い直す」
http://shinsho.shueisha.co.jp/kotoba/1306tachimi/04.html

カマロ コルベット 北米トヨタ この3つを安く日本で売れ

>>536
ムスタング・チャージャー・チャレンジャー・キャデラックも
右ハンドルでね

コルベ買う層は瑣末な額とか気にしないよ甲斐性無しｗ

iPhone買いまくってるからいいじゃん！な？

これもし実際に年間目標設けられたらどうやってクリアするんだろ？
補助金とかばらまくのかな

リンゴは中国製だから、いくら売れてもアメリカ儲からないからｗ
利益だってカリブ海の国に入ってるよ？

>>538
そういう層がほとんど居ないのが問題なんだろｗ

★テレビは偏向報道する注意★テレビの情報操作は巧み100％の情報の中に５％の嘘が含まれる。実態は戦前の大本営発表と変わらない。
中国の尖閣問題と北朝鮮のミサイルと核兵器は、両方共アメリカのエージェントが絡んでいると推測。
瀬戸際外交が十数年。イラクのフセインは捕まえてすぐ殺した。大量破壊兵器無しで。今も対イラン戦を画策している。
アメリカは安全保障問題で米軍の存在を誇示し、経済面譲歩を日本、韓国から引き出そうとしている。
だがアメリカは中国と北朝鮮の軍部と極秘裡に繋がっている。
38年ぶりの米軍フィリピン駐留もこれで勝ち取っている。
日本は交渉前から情報戦で負けていると言える。
アメリカは究極のマッチポンプ国家。そんな国に日本の国内の要衝を基地で占領され、検察・マスコミ・官僚・政治家の要所をエージェントでガッチリ抑えられている。
テレビを見ると偉そうにコメンテーター達が大問題があるＴＰＰに参加すべしと言っている。
日本の農業が海外輸出で活路を見いだせるとか嘘を堂々と放言もしている。


13年２月１５日付朝日新聞に牧野愛博記者が2011年１１月から2012年８月にかけて少なくとも３回、
米政府高官と北朝鮮高官が平壌で極秘裏に接触していたと報道。
日本政府が米国側に説明を求めだが、「問い合わせは日米二国間関係を損ねる」と警告。

元外務省国際情報局長孫崎享氏ツィーター１３年2月8日
米国外交の手口：安全保障で米国に依存する必要性があることを散々述べて、
その後、経済で譲歩させる。これは過去、韓国に顕著。今対日。
北朝鮮の核、中国軍事でどうだ米国に依存せざるをえないだろうと言って、TPPで利益を奪い取る。
この図式が今度の日米首脳会議。
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
ＴＰＰとは★実質的植民地化政策★
標的は国民皆保険崩壊で医療費増大、保険、共済、政府調達「ISD条項」提訴で巨額の金をもぎ取る


★４月２６日早朝、TBSニュース。日本の全面譲歩が密約。http://www.amakiblog.com/blog/　

>>538みたいにボラれて喜ぶ気違いが未だに居るなんて(嘲笑 バブルの時から思考停止か？

今回の状況を冷静に見てみようか
　

中韓露との領土や歴史での対立
　　　　　　↓
友好関係（文化交流、軍事交流等）瓦解
　　　　　　↓
中国、北朝鮮の核への危機
　　　　　　↓
F-22売却白紙撤回、F-35納入度々延期＆価格暴騰
　　　　　　↓
周辺国との軍事的駆け引きは袋小路へ　頼みは米軍のみ
　　　　　　↓
植民地への朝貢指令そのものと言える内容での不平等条約強要（TPP）
　　　　　　↓
周辺諸国との緊張状態ではのまざるを得ない
　
考えてみると南朝鮮との歴史問題やら中国との尖閣問題やらも
米の最終目標である関税を利用しての搾取への根回しだったんだろうな


じわじわ追い詰められて逃げ道全部ふさがれた格好だもんな　そう考えるとm
南朝鮮はFTAでの取引で「日本を孤立させる事ができたら条件を緩めてやる」とか、
中国には「うちにもメリットはあるけど、おまえんとこももしかすると領土増えるかもよ？」
とかｹﾂ掻かれてそうな気もするな


★４月２６日早朝、TBSニュース。日本の★全面譲歩が密約。http://www.amakiblog.com/blog/　　

>自動車の輸入台数に年間目標を設ける

ばかじゃねーの？
市場原理で欲しけりゃ売れるし、欲しくなきゃ売れねーだけだろ。
なんで購入数量が固定されてるんだよ？
政府がまとめてかって自分たちで売れってか？
どこのブラック企業だよｗ

こんな事を真顔で言えるとか鉄面皮ですね。まるで、アジアの某国みたいですよアメリカさん。

>>31
多分，次は要求を聞かないと中韓の肩もって100兆円以上の賠償を請求させるよとかいいだすよ。

ダジャレ（北海道シリーズ）

「稚内ってどこ？」「わっかない。」

「釧路へ行くんだ！早くしろ！」

「しょうがない。小樽に居ったる。」

「函館へ運んだって。」

「知床はおもしれーとこ。」

「襟裳へいくには、もえりも駅へお寄り下さい。」

オバマ殺せ

日本の大手企業の株が、軒並み、ユダヤ資本に買い込まれているのは知ってるよな？

三菱ＵＦＪ銀行33.7％　　三井住友銀行39.4％　　　新生銀行73.3％　　　　　　　キヤノン47.3％
武田薬品43.7％　　　　　花王49.5％　　　　　　　　　ＨＯＹＡ54.3％　　　　　　　　ローム51.6％　
富士フイルム51.1％　　塩野義製薬41.5％　　　　アステラス製薬47.3％　　　　ＴＤＫ44.6％　
ソニー50.1％　　　　　　ヒロセ電機39.3％　　　　　　　メイテック44.1％　　　　　　コマツ35.6％　
東京エレクトロン49.8％　ＳＭＣ49.3％　　　　　　　　　任天堂41.1％　　　　　　　村田製作所37.8％　
パイオニア37.8％　　　　小野薬品35.0％　　　　　　エーザイ33.6％　　　　　　　日立製作所39.5％
三菱地所38.3％　　　　三井不動産45.0％　　　　　　大和證券37.1％　　　　　　野村證券43.6％　
セコム43.3％　　　　　　　栗田工業37.3％　　　　　　第一三共32.3％　　　　　　コニカミノルタ41.4％　
リコー39.0％　　　　　　　参天製薬36.3％　　　　　　　　　コナミ30.0％　　　　　　　日東電工55.9％　
信越化学36.3％　　　　　ヤマト運輸31.2％　　　　　　ＪＲ東日本30.6％　　　　　　　ＫＤＤＩ31.4％　
三井化学29.7％　　　　　積水化学33.6％　　　　　　　日産自動車66.7％　　　　　　ホンダ35.5％
スズキ35.7％　　　　　ヤマハ発動機31.9％　　　　　　　　京セラ34.8％　　　　　　　東京ガス32.7％　
オリンパス34.7％　　　大日本印刷34.2％　　　　　　ＮＥＣ29.3％・・・など

これが、外国人の所有する日本株の比率だ。三割から四割を既に抑えている。凄いだろ？

ユダヤメリカの目標は日本を韓国のように外資の奴隷にする事 ★ＴＰＰで日本の金融資産を奪い、その金で

●サムスン ……外資比率60%
●LG ……外資比率50%
●ボスコ……外資比率58%
●現代自動車……外資比率49%
●SKテレコム ……外資比率55%
●国民銀行……外資比率85.68％
●ハナ銀行……外資比率72.27％
●新韓銀行……外資比率57.05％
●韓国外韓銀行……外資比率74.16％
●韓美銀行……外資比率99.90％
●第一銀行……外資比率100.0％

★テレビは偏向報道する注意★テレビの情報操作は巧み100％の情報の中に５％の嘘が含まれる。実態は戦前の大本営発表と変わらない。

>>551 韓国は1997年のアジア通貨危機でIMF管理に入ったんで、
結果的に外国の経済的植民地になってここまでの数字が進んだと思うんだか゛。

アジア通貨危機

アジア通貨危機（アジアつうかきき、Asian Financial Crisis）は、1997年7月よりタイを中心に始まった、アジア各国の急激な通貨下落（減価）現象である。
この通貨下落は米国のヘッジファンドを主とした機関投資家による通貨の空売りによって惹起され、
東アジア、東南アジアの各国経済に大きな悪影響を及ぼした。狭義にはアジア各国通貨の暴落のみを指すが
、広義にはこれによって起こった金融危機（アジア金融危機）を含む経済危機を指す。

前述のタイ、インドネシア、韓国はその経済に大きな打撃を受け、IMF管理に入った。

中略

韓国では、1997年の経済危機は「朝鮮戦争以来、最大の国難」「IMF危機」と呼ばれている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2%E9%80%9A%E8%B2%A8%E5%8D%B1%E6%A9%9F

さすがに日本がTPPでここまでの事態に陥るとは思えないケド。

韓国の識者はIMF管理下になってから韓国人の心が荒んでエゴイストばかりの国になってしまったと
嘆いていたね。

そういう意味でもお金は怖いんだよ。

>>552
>IMF管理下になってから韓国人の心が荒んでエゴイストばかりの国になってしまった

歴史を見るともともとそうだったとしか思えないが

>>551
持合い分除くと、とっくに過半数じゃね？

>>1
《ＴＰＰが共和党日本支部＝清和会・為公会の都合で推進される仕組み》

オーストラリア「おうジャップ、マスゴミが発表したEPA合意の報道より関税撤廃品目は多いからなｗ」
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397454526/

【全力】アフィカスが自民党批判の投書をした人の個人情報を中傷レス付きで拡散させていると話題に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354811959/l50

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【社会】オートマ(AT)車のエンストに注意…パワステ利かず死傷事故もスレより
965 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/05(月) 18:10:23.48 ID:F3pYvuiG0
>>719
今のアメリカ車なんか

ドアを全部閉めて
シートベルトのバックルをはめて
ギヤをPレンジに入れて
パーキングブレーキをかけて
フットブレーキを踏んで

これを全部やらないとセルが回らないようになってるぞ

シートベルト締めずにドア開けたままエンジンかけてクルマが動き出してケガをしたら
そんな状態で動くようなクルマを売るメーカーが悪い! 謝罪と賠償しる!
って言われる国だからな

アメリカ旅行に行って車を借りた時にそれを知らなくてPレンジでキーを回してもウンともスンとも言わなくて
「バッテリー上がっちったYo! Help me!」ってレンタカー屋に電話して大恥かいたのも良い思い出w

産業廃棄物引き取り目標なら金を払ってもらわんとね。

逆輸入車を持って来てノルマ達成ｗ
ビッグスリー？走るガラクタは要りませんよ

★テレビ報道はＮＨＫを含めＴＰＰの問題は農業関税の問題と報道統制しているが本当の狙いは金融と医療。
混合医療解禁で医療費増大で貧富の格差が命の格差狙い。郵政米営化と農漁協の共済廃止。日本の金を略奪。

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　　 　 |　　　　　　　　　　　　国　　　　 | l　＼_,-'´/　　 　 　 ｀ｰ､_
　　 　 |　　　　カ　　　ク　　　奴　　 　 |　l /､_〉､/　　　　@　　　　l
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　　 　 |　　　　が　　 ザ　　 .が　　 　 | 　ll　 l/　ヽ_,‐'l　　　 　 　!、
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　　 　 |　　　　読　　 が　　 .書　　 　 |　　　　　　　 ヽ l、　　　　 !、
　　,ｨ‐ｭ　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　　　　　　　　｀i l　　　　　.,!
　 l　'ﾆｽ　　　 む　　 売　 　 き　　 　 |　　　　　　　　　l l　　　　　l
　 !、　イ.　＿＿.　　　　　　 　 　 　 　 | _,..､　　 __,　　　l l　　　　　l
. 　 ヽ､|´　|新日|　　　っ　　　　　　　 ,ｨ',..- ｀ヽTヽヽ　　 ||　　　　 ﾉ
　　 　 |.　 |聞経|　　　　　　　　　　　l-'ﾆ-,　 __,..○ ヽ-‐|_|‐ ' ´￣
　　 　 |　　￣￣　　　て　　　　　　　 ﾋ,ﾆ..-'´　 　 　 　 ´-｀

ＴＰＰ妥協無しで安心していけない安倍首相は国家戦略医療特区で国の3分の1を売り渡している。

★Ｂ層＝バカ＝ＢＡＫＡ層、郵政米営化選挙で竹中平蔵がテレビなどの情報操作でだませる低ＩＱ層として文字どうり名づける。

結局、レクサスかインフィニティの日本メーカーの
米国工場産のクルマを輸入するしかないかもな。

昔、レクサスは田原工場からアメリカに輸出、
それを逆輸入して乗ってたものだが。

そういえばバブル期によくいたな。わざわざアメリカから
左ハンドルのレクサスの並行輸入車を高値で買って乗る
目立ちたがり屋の低脳成金が。

あれは国内だと納車がいつになるかわからないから
並行で買ってたというのもある

アメリカは日本経済を潰す事しか考えてない！
TPPなんか止めてしまえ！

輸入増やしたらもっと売れるってわけじゃなく
輸入増やしても売れないってわかりきってるからな

ノルマじゃないなら良いんじゃね

ＴＰＰとは鳩山・小沢政権が米国の搾取(官民？か官？で米国債650兆円購入の噂）から逃れる為、東アジア共同体と普天間海外移設を模索したのに対し。
米国は、そうはさせないと日中分断し、日本人が戦後頑張って貯めた金融資産を郵政米営化・農漁協などの共済廃止、国民健康保険を形骸化し医療費を増大させ外資保険会社が暴利で奪う狙いと
それと日本の食料を支配して日本人が今後、鳩山・小沢政権のように楯を突いたら政権を直ぐつぶせるようにする事が狙い。英語まで標準語狙いもあり日本を完全に植民地化する狙いがある。
ＴＰＰに合わせて尖閣問題が創作されている。アメリカは在米華僑の存在もあるので中国軍部の一部とツナガリがある。
米軍の存在をワザと恩に着せＴＰＰの要求と米軍の日本・沖縄駐留を丸呑みさせる狙い。
文藝春秋12年10月号、ケビン・メア発言「尖閣で様々な手打たなければなりません。 具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」 と尖閣をネタに武器に売り込みをしている。
アメリカは30年前のイラン・イラク戦争で双方に武器を売り込み100万人が亡くなっている。この狙いも有り。
元米国ＮＳＡ職員スノーデンが暴露したように盗聴網で日本の検察・裁判所・外務・防衛・財務・金融の官僚機構とマスコミと政治家と全て弱みを握られ制圧している。

以上の事から日中友好と米軍撤退を目指す政治家は鳩山由紀夫、小沢一郎、田中角栄と検察・マスコミが抹殺する。
http://diamond.jp/articles/-/47943

米韓FTAで医薬品価格を韓国政府が決められなくなった。
つまり、韓国政府が保険で医薬品の値段を安く決定した場合、
損害賠償提訴を起こされる可能性がある。

また、韓国政府は医療分野の解放はなしと言ってきたが、
経済特区で保険適用例外許可、営利病院の許可を明文化してしまった。

そうすると、先進医療はいずれアメリカと同じような民間医療保険に頼らざるを得な
なり、高額な料金を払うことになるであろう。

同じことが日本でおこるであろう

ＴＰＰを獲得出来なくても★「国家戦略特区」で次を狙う、★危険 竹中平蔵、創設に暗躍
米国は次々二の矢、三の矢を放つ。
国家戦略特区は「１％が99％を支配するための政治装置」だ　佐々木　実　　医療特区狙い
http://gekkan-nippon.com/?p=5970

★東京圏、関西圏を「広域特区」医療特区で日本の人口の3分の1位を占める地域が混合医療解禁に追い込まれる。日本の医療がなし崩し的に貧富の格差が寿命の格差に追い込まれる。
日本の人口の3分の1の地域が実質米国化・ＴＰＰ締結と同じ状況に追い込まれる。★「国家戦略特区」は危険。

米国工場を持ってるのは
豊田　日産　マツダ　スバル　本田　三菱か
ここから輸入するしかないなｗｗｗ

これでアウディが130万で買える

アウディっていつからアメ車になったのぉ？

関税ゼロな事知らない馬鹿大杉

確かマーチなんかは100％逆輸入車だったと思うけど
あっちのディーラーから買えばかなり安く買えそうなんだけど
自動車て海外産のを個人輸入とか出来ない？

>>572
通関の手間を考えたら、素直に日産から買った方が早いし安いだろ

トヨタに難癖つけて1200億円脅し取ったんだんから
それで満足しろよ。

ヤクザ合衆国アメリカさん

TPPは関税０を目指すんであって、輸入目標はお門違いだろｗ

関税がゼロならカマロが300万
それは日産車を買うより かしこい選択

>>576
アメリカ→日本は関税０なんだが。

>>574
難癖ならとことん争えよ
受け入れた上でヤクザの補助金得てアメリカ国内で移転するトヨタは何だ

乞食だな

648 ：踊る名無しさん：2010/07/25(日) 16:20:49
浅田選手の一番の才能は、どれだけ無茶振りしても壊れない丈夫な身体と、体力です。
他の要素は、まあオールラウンダー型かな？
トップ選手ばかりでなく、１番滑走から順に演技を観ると、下位選手のレベルアップは感じられるかと。
そして、底辺レベルの底上げ無くして、フィギュアの演技の発展はないと思います。浅田選手の一番の才能は、どれだけ無茶振りしても壊れない丈夫な身体と、体力です。
他の要素は、まあオールラウンダー型かな？
トップ選手ばかりでなく、１番滑走から順に演技を観ると、下位選手のレベルアップは感じられるかと。
そして、底辺レベルの底上げ無くして、フィギュアの演技の発展はないと思います。