【自動車】GM、175万台をリコール　欠陥放置受けて調査［14/03/18］

【ニューヨーク共同】米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１７日、
北米を中心に乗用車など計約１７５万台をリコール（無料の回収・修理）すると
発表した。衝突時に側面のエアバッグが作動しなかったり、エンジンルームから
発火したりする恐れがある。

２月に公表した乗用車約１６２万台のリコールでは、２００１年に
欠陥を把握した後も放置し計１２人が事故で亡くなったことが問題になった。
あらためて調査した結果、別の理由でリコールを決めた。
相次ぐ大規模リコールで消費者の不信感が高まるのは必至だ。

ＧＭは、１４年１〜３月期決算で約３億ドルのリコール費用を計上すると明らかに
した。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014031801001289.html
関連スレは
【自動車】リコール162万台に拡大　GM、事故で13人死亡［14/02/26］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393377974/l50
【車/行政】米国自動車規制当局とGM、走行中にエンジンが停止する欠陥を10年にわたって隠ぺいか？--NYT [03/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394429452/l50
【自動車】米司法省もGMのリコールを調査　遅れで被害拡大か［14/03/12］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394581154/l50
【自動車】米ＧＭリコール問題、対象車に絡んだ死亡者が当初の12人から303人に拡大--監視団体が公表、GMは反論 [03/14]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394795027/l50
【自動車】GMの大量リコール　開発段階から欠陥把握［14/03/14］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394753407/l50

トヨタはボロカスたたかれたがＧＭはどうかな？

エンジンは乗せ換えないとダメでしょｗ

日本車には厳しく、アメ車には優しく。
これがアメリカ、バカオバマ。

賠償金は過去最高だろうな

トヨタの状態を知っての隠蔽だし

死者もでているから

GMは悪質だな

諸悪の根源はUAW

GMは二度死ぬ。なお、三度目は・・・。

韓国車と組むから･･･
法則からは逃げられ無い

GMは国営企業
トヨタはアメリカから冨を強奪する敵

また中国で欠陥商品告発番組が放送されるのか。

ダメリカ

GMもみつびしレベルなのか

トヨタに言ったみたいに、恥を知れって叫ばないの？　キチガイ白人ｗ

これがもし日本企業なら公聴会で社長が吊し上げ

どうせＧＭには甘々
トヨタは必要以上にボロカスに叩かれたよね
ワザと配線変えて異常起こすねつ造実験までやられてたし
アメリカ汚さが良くわかる事件だったね

Shame on you!! GM!!

これは痛快だわ。因果応報ってあるんだな！

トヨタと違って韓国系が騒ぐ訳じゃないからな。

ＧＭ社長「しかたない　死亡霊だし」

トヨタの対応がベンチマーク
それだけがアメリカのいいところ

>>6
アメリカの労組には、マフィアが巣食っているし、
そのマフィアにもシナは、利権を与えて手なずけている。

アメリカの労組にも、シナマネーが流されているし、どうしようもない。

ラスベガスのカジノホテルは、
全米トラック運転手組合（チームスターズ）の
年金基金からの融資で建設された物が多い。

チームスターズの委員長のジミー・ホッファは、
マフィアと近く、その為に殺されてしまった。

>>12
三菱に失礼。

あれ？
GMって意地でもリコールやらないんじゃなかったの？
そういやまだリコールやらない韓国企業もあったな

>>21

ジミー・ホッファ　｢全米トラック運転手組合(チームスターズ)委員長、マフィア協力者｣
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%9F%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%83%83%E3%83%95%E3%82%A1

1975年に失踪し、1982年に死亡宣告。
マフィアと手を結び、長年にわたり同労組の基金の流用着服などの不正行為を働いていた。

1957年に全米トラック運転手組合の委員長に就任。
しかし、同年にアメリカ労働総同盟・産業別組合会議を除名されてしまう。
これは、同組合が、前任のデイヴ・ベックの時から労組の
基金横領や縁故人事などの腐敗体質が指摘されていた為である。

ホッファの権力は、マフィアの協力によって支えられていた。

【　労組基金の流用やラスベガスの民間カジノ業者との関係　】

ホッファら全米トラック運転手組合の幹部達は、ラスベガスを莫大な
労組の年金基金の流用先とし、ここからマフィアとの緊密な関係が生まれた。
つまり、マフィア関連の民間業者が、カジノホテルあるいは観光施設を建設
する際に同労組の年金基金が使われ、最終的にその利益の一部がホッファら
労組幹部達に還流された。

実際、スターダスト・ホテルやサーカス・サーカスなどの有名なラスベガスの
民間業者のカジノの多くは、全米トラック運転手組合の年金基金の資金により建てられている。

民間業者にカジノをやらせると、如何しても、こうなるのである。

【　ジミー・ホッファ失跡事件　】

ホッファはマフィアと付き合い始めた頃、組合は自分が仕切っており、
マフィアの事をコントロールできるものだと思っていたが、いつの間
にか操り人形にされ、最後には必要とされなくなっていた。

その後マネーローンダリングに関与したとして、懲役13年の
判決を受け、連邦刑務所に収監され、組合の地位と暗黒街での権力も失う。

しかしホッファは復権を狙い、後任の同労組委員長と激しい権力闘争を
演じた。両者の抗争が激化していた1975年7月30日、デトロイトの自宅を
出たまま行方不明となる（ホッファ失跡事件）。

愛車はレストランの駐車場に放置されていた。マフィアの幹部に会う
予定だったといわれ、マフィアに暗殺されたと言う説が有力である。

トヨタのリコール騒動の裏にはNUMMI撤退に不満をもったUAWの工作って話しがあったが、GMも近年中国市場に力を入れてるために米労組が不満をもっててリコールの嵐となってるとかあるんかな？

>>25
そのアメリカの労組もシナマネーが流し込まれている状態。
シナと仲良しコヨシみたいだよ。

まあ〜ＧＭなんて、アメリカ国内でろくに自動車を製造していないからね。
ＧＭの製造拠点は、シナやメキシコでしょうね。

しかもＧＭの製造部門は、大赤字で、
販売部門（自動車ローンや自動車保険）の黒字でうめあわせている状態。

ＧＭは、自動車の開発や製造から完全に手を引いて、
トヨタの販売代理店になった方が、再建し易いのが現実だ。

GM崩壊の始まりやねこれ

GMの和解金幾らになるんだろうｗｗｗｗｗｗ
死者303人っておかしいだろｗｗｗｗｗｗｗ

米ＧＭ、97万台を追加リコール　始動装置の不具合で
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0MP4IG20140328