【IT/車】Androidスマホと自動車を繋ぐ新しい仕組み「Google Projected Mode」、独ダイムラーの求人情報より判明 [03/04]

メルセデス・ベンツなどを手がけるドイツの自動車会社 ダイムラーの求人情報より、
「Google Projected Mode」と呼ばれる自動車の車載システムとAndroidスマート
フォンを繋ぐ新しい仕組みが開発されていることが明らかになりました。

「Google Projected Mode」という名称から、この機能の開発にはGoogleも
絡んでいると推測されます。Googleの自動車に関連する取り組みとしては、
今年1月に米国で行われたCES 2014イベントで、自動車へのAndroidの導入を
推進する目的で、「Open Automotive Alliance：OAA）」という団体の設立が
Googleより発表されました。現在、そのメンバーにダイムラーは含まれていませんが、
OAAに関する取り組みの一環だと推測されます。

求人募集の要項では、「Google Projected Mode」はAndroidスマートフォンと
メルセデス・ベンツの車載システムをシームレスに連携させるテレマティクス分野の
革新的な技術とされており、Androidスマートフォンの着信やメール、メディア
コンテンツ、ナビ情報を転送して表示したり、操作することができると記されています。
また、この機能は全世界で販売される全てのメルセデス・ベンツ車で利用できるように
なるとも記されています。

◎http://getnews.jp/archives/525818

◎関連スレ
【IT/車】 独VW社長「Google(グーグル)との協力を深める」--デジタル対応加速 [03/04]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393905015/

【IT】iPhone連動の車載システム、各国メーカーが採用［14/03/04］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393904737/

画面を見つめて運転する奴ばかりになり、わき見事故が多発するんじゃね？

IF は統一しろよ
↓
【IT】iPhone連動の車載システム、各国メーカーが採用［14/03/04］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393904737/

ナイトライダーみたいになるのか

昔windowsceで同じようなことしてたよな

>>2
最初のうちはわりとありそう

>>5
あっちは組込だから、ちょっと違うかも。

充電だけできれば十分です

充電出来て
音楽鳴らして
時々ハンズフリーで
たまにナビ替わり・・・今と変わらんw

>>9
カーナビのUIは死ぬほど使いにくいから、そういう所が改善
されるなら利用者にとってメリットはあるんじゃないかな。

求人情報から企業の開発状況が判るってのはある
トヨタが燃料電池に注力してるとか
三菱が中型ジェットに本気出してるとか
ハロワ情報が一番速かった

>>10
これはそういうこっちゃないでしょ

2010/08/01
グーグル、電気自動車に興味　「設計図を公開するので自分で作って走らせることが出来る」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1280601272/
http://www.logsoku.com/r/news/1280601272/
2012/05/09
【技術】 グーグル、「自動走行自動車」の試験運転開始…トヨタのプリウスをベースに開発
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336528254/
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1336528254/
2010/10/18
【自動車工学】グーグル開発中ののロボットカー、デモ走行を公開
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1287338492/
http://www.logsoku.com/r/scienceplus/1287338492/

【IT】グーグル(Google)、ロボット事業に参入へ 日本企業買収［13/12/05］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1386223519/
2013/12/19
【ロボット】グーグル、BigDogで有名な軍事用ロボットメーカーを買収
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1387413091/

【自動車/IT】グーグル、アウディと提携か：アンドロイドで動く車載システム開発 [13/12/31]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1388456055/
【IT】ホンダとグーグル連携、アンドロイドと接続できる自動車開発へ［14/01/07］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1389049840/
【IT/車】 独VW社長「Google(グーグル)との協力を深める」--デジタル対応加速 [03/04]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393905015/

【車/IT】アップルが『iOS in the car』発表、iPhoneやiPadを車の情報システムに接続--ホンダやフェラーリなど16社がサポートへ [06/11]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370908469/
【IT】iPhone連動の車載システム、各国メーカーが採用［14/03/04］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393904737/

【車/経営】米EVベンチャー『テスラ』、Apple副社長を商品開発責任者にヘッドハント--「MacBook」などを手がけたタグ氏 [10/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382931320/
【IT/車】Apple(アップル)、高級EVメーカー『テスラ』を買収か？ [02/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392630677/
【企業買収】テスラCEOがアップルとの協議確認　買収の可能性「低い」［14/02/21］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392933382/


【モバイル】ブラックベリーのBBM(ブラックベリーメッセンジャー）、「ウィンドウズフォン」などで利用可能に[14/02/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393308515/
また米自動車大手フォード・モーター(F.N: 株価, 企業情報, レポート)が
次世代の車載情報システム「ＳＹＮＣ（シンク）」のＯＳをウィンドウズからブラックベリーの「ＱＮＸ」に切り替えると報じられたこともあり、
同社株価の終値は７．５％高の９．８３ドルとなった。

ブルームバーグが関係筋の話として伝えたところによると、
ＱＮＸを採用した方がウインドウズＯＳのライセンス提供を受けるより安く済み、
次世代システムの柔軟性やスピードも向上するという。

ブラックベリーはスマホのシェアをアップル(AAPL.O: 株価, 企業情報, レポート)の
「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）」やグーグル(GOOG.O: 株価, 企業情報, レポート)の「アンドロイド」ＯＳ搭載機種に奪われ、
ソフトウエア・サービス企業への転換を目指しており、フォードとの取引がまとまれば大きな成果となる。

またパクるのかw

appleのぱくり

ｇｏｏｇｌｅは自動運転で結構進んでたな。
これはその一環か？

車が自分でGPSで位置情報を判断して動くようになるっていう
テクノロジーの一環なんだろ？

いよいよナイト2000の時代だけど、日本で発売する奴は
たぶん女性の声優声になるんじゃないだろうか。

CarPlayもだけど、OSや端末のアップデートで動かなくなりそうなのが嫌だな
せっかく画面が合っても動かないなんて、動かすためには下手すりゃ車を買い換えなきゃならんとか嫌だぞ

>>19
だよなあ。車側もアップデートするにしてもタイムラグ激しそうだし
いつまでやってくれるか怪しい。
それにスマホがiOSかAndroidかで車メーカー縛られるとかアホらしすぎる。。。

アイフォンよりは安心かな、地図とかマトモだし今でも渋滞情報がリアルに役立つし。

スマートカーで挽回図る日本の電機メーカー
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/09/2014030900209.html
　スマートフォンやテレビなどで韓国企業に後れを取った日本の電機メーカーが、自動車用の半導体や電装部品、
未来型の「スマートカー」システムで挽回しようと力を入れている。パナソニックをはじめ東芝や日立など
日本の電機メーカーは、自動車部門ですでに数兆−数十兆ウォン（数千億−数兆円）に上る売り上げを計上
しており、現在も事業を拡大している。しかし、サムスン電子やLG電子はまだこの分野で明確な実績を挙げる
ことができずにいる。自動車がスマート機器として変貌を遂げる中、関連性のある電子部品やソフトウエア市場
は2020年までに300兆ウォン（約28兆円）規模の巨大市場へと成長する見込みだ。

　一時は閉鎖まで検討されていた東芝の大分半導体工場も最近、活気を取り戻している。自動車用の半導体需要
が増加したことで、今年下半期から最先端の画像認識プロセッサー「Visconti」を同工場で生産することにしたためだ。
同プロセッサーは、カメラ4台の動画を一度に受信し、リアルタイムに処理できる。
　運転中の自動車に他の車が近づいてきたのを検知して衝突を防止するのに使用されている。東芝は2012年に
自動車用の半導体分野で1000億円の利益を計上、3年後には2800億円を計上するものと予想されている。

　「日の丸半導体」低迷の象徴だったルネサスも、息を吹き返す勢いを見せている。NEC、三菱、日立の半導体部門
を合併して作ったルネサスは現在、自動車用電子部品の頭脳的役割を果たす「マイクロコントローラー」の
世界市場で1位（推定シェア40％）を占めている。ルネサスは数年にわたって続いた赤字の泥沼から脱し、
今年は500億円の黒字転換が見込まれている。

　韓国は自動車用バッテリーを除いては、自動車部門で市場をリードするこれといった電子製品や
システムを開発できずにいる。スマートフォンやテレビ部門では1位に立っているものの、
スマートカー部門では有名な製品があまりない。
　サムスン電子は5年前に現代自動車と「自動車用電子部品の研究開発プロジェクト」を立ち上げるなど
スマートカー関連の電子部品の開発に積極的に取り組んだものの、まだこれといった実績は出ていない。

　LG電子は昨年7月、自動車用の先端製品を専門に扱うVC（自動車用部品）事業本部を新設し、
電装部品とスマートカーシステムの開発に乗り出したものの、やはり本格的な成果を挙げるには至っていない。

　このように韓国の電機メーカーがこの分野で出遅れた理由は、参入障壁が高いためだ。自動車部品は
15年以上の寿命、浸水からシステムを守る防水装置、氷点下40度でも作動する耐冷機能など、
極限のテストをパスしなければならない。これに対し、パナソニックや日立など日本の電機メーカーは、
何年も前から日本の自動車メーカーに部品を供給してきた。
　問題は、自動車用電装部品市場では先発メーカーが競争で非常に有利な立場に立つという点だ。
車種別に分けて製作する「多品種少量」生産体制であるため、一度安定性が立証され採択されることになれば、
同一車種に10年以上にわたって供給できるといった特徴がある。
　電子業界のある関係者は「大量生産を通じたコスト削減に慣れている韓国国内の電機メーカーに
スマートカー部品・システム市場は大きな課題だ。集中投資や研究・開発が必要だ」と話した。

2014/3/15
アップル連携でサービス革新　欧州高級車トップ語る
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM0701N_S4A310C1I00000/

2014/3/26
自動運転、国内大手３社の実力　欧米先行巻き返せるか
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1302Z_T10C14A3000000/?dg=1
　世界中で開発競争が激しくなっている自動運転車。欧米勢に遅れを取っていた日本勢が追い上げている。
トヨタ、日産、ホンダの3社は開発中の車両を公開。国内の公道で走行する環境が整い始めた。
日系自動車メーカー3社の実力を探る。　2013年夏以降、日本における自動運転車の開発の潮目が
明らかに変わった。日系完成車メーカー各社が開発中の試作車を国内で発表したことに加えて、
関係省庁が公道で走行する環境を整え、政府…

これからは自動車抜きには考えられんな

アンドロ梅田

┌ Adblock Edge 広告抹消ｱﾄﾞｵﾝ(Adblockには様々なﾌﾞﾗｳｻﾞ用も存在 Adblock+(Plus)は金で広告を通すので×
├ https://addons.mozilla.org/ja/firefox/addon/adblock-edge/
└┬ Element Hiding Helper(Adblockの追加機能 要素非表示でﾃｷｽﾄ広告も抹消
　 └ https://addons.mozilla.org/ja/firefox/addon/elemhidehelper/
┌ RequestPolicy(閲覧サイトから呼び出す外部ｻｲﾄの遮断 許可 転送警告
└ https://addons.mozilla.org/ja/firefox/addon/requestpolicy/
┌ NoScript(JavaScriptやJavaｱﾌﾟﾚｯﾄの実行 ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝ起動を制御
└ https://addons.mozilla.org/ja/firefox/addon/noscript/
┌ Disconnect　個人データ追跡と広告のBlockでページロード時間半減
└ https://addons.mozilla.org/ja/firefox/addon/disconnect/
┌ A Killer Mod (ｱﾌｨﾘｴｲﾄﾘﾝｸ書換)[Firefox,chrome,opera
├ http://web.archive.org/web/20130227041129/http://www7b.biglobe.ne.jp/~yamj/archives/a_killer_mod/
└― Scriptish(irefoxはこれを先に入れる　https://addons.mozilla.org/ja/firefox/addon/scriptish/
┌ Internet Explorer 9用 Tracking Protection Lists(IEでｱｸｾｽﾘｽﾄ追加
└ http://ie.microsoft.com/testdrive/browser/p3p/
┌ Microsoft Office IME 2010(無料で使用可能
└ http://www.microsoft.com/ja-jp/office/2010/ime/
┌ 2chブラウザ V2C (高機能カスタマイズが可能)
└ http://v2c.s50.xrea.com/
　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　 <　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ 　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　 |.ぁゃιぃ接続を感知しました.|
　　　　　　　 ＼_＼_＼ 　 　 　 　 　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|>>2
　　 ＿　　　　　＼ ＼ ＼　 >>1
　 /||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　（Ｏ´∀｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|　　Adblock Plusが控えめな広告として通しているﾌｨﾙﾀﾘｽﾄ
　（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|　　ttps://easylist-downloads.adblockplus.org/exceptionrules.txt
　／￣￣￣≡....|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|

2014/3/30
クルマはもはや端末　変革の旗手はＩＴベンチャー
校條　浩（ネットサービス・ベンチャーズ　マネジング・パートナー）
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ2001T_Q4A320C1X22000/
　私のオフィスは、シリコンバレーの中でも著名なベンチャーキャピタル（ＶＣ）が集まる、サンドヒルロードという
通り沿いにある。この通り沿いのＶＣの投資額を合わせるだけで、日本全体のＶＣ投資額の２〜３倍はある。
ここがこれからの世界の自動車業界変革の震源地だ、と言ったら驚くだろうか。

　車そのものの進化だけでなく、自動運転や車内でのエンターテインメント、コミュニケーションなど、多くの
イノベーションが起こる兆しがある。
　１月に開催された家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー（ＣＥＳ）」の目玉のひとつが自動車
だったのは象徴的だった。クルマを中心にいろいろなメーカーが部品を提供する従来の図式から、スマートフォン
（スマホ）やクラウドサービスなどのＩＴ（情報技術）を中心として、その利用シーンのひとつにクルマがある、
という図式に変わりつつある。
　ＩＴ企業から見ると自動車はひとつの「端末」だ。米アップルは「カープレイ」と呼ばれる車内ディスプレー用の
アプリ（応用ソフト）を提案し、ホンダやベンツなど11社の大手自動車メーカーが参加を表明した。

　このように、これから自動車業界の変革を推進するのは自動車メーカーとは関係なかった部外者たちだ。
シリコンバレーがその台風の目となることは間違いない。
　シリコンバレーでは自動車業界には見えない、水面下の動きがたくさんある。多くの部外者が自動車関連の
新たな製品やサービスの創造に向かっている。
　例えば、「ＯＢＤ」と言われる車の自己診断情報ポートから運転履歴などのデータを取り込み、ドライバー向けの
アプリを作ろうという動きがある。オートマチックというベンチャー企業では、自動車の故障を予測するような
ソフトを開発している。
　これらは氷山の一角で、水面下で活動している同様のベンチャーは現在既に100社以上あると思われる。
このように、イノベーションは最初はうさんくさいものから始まる。