【交通】高速道路の休日5割引き、6月末まで延長へ［13/12/11］

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1 ：やるっきゃ希志あいのφ ★：
２０１４年度からの高速道路料金の割引見直しについて、
政府は、地方（東京・大阪近郊の都市部を除く全国）で
休日に適用されている現行の５割引きを６月末まで延長する案を
まとめた。

当初は１４年４月から３割引きにする予定だったが、同じ時期に
消費税率が５％から８％に引き上げられる影響を緩和するため、
１１月にいったん公表した割引案を再度見直した。

東日本、中日本、西日本の３高速道路会社が管理する道路で、
自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車が対象となる。
トラックなどが利用する「大口・多頻度割引」は、現行の最大
３割引きから、１年間に限り５割引きとする。
当初案では４割引きにする予定だった。

政府は割引財源として、約６２０億円を１３年度補正予算案に
盛り込む予定だ。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20131211-OYT1T00226.htm?from=ylist
関連スレは
【交通】高速割引、平日昼間を廃止…大口は引き上げへ［13/11/29］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1385693674/l50
2 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 12:37:50.96 ID:XWwIVzf9
助かります。
3 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 13:07:54.03 ID:1HeuDsEJ
そのまま暫定税率で割引を維持しろ。
ガソリンで暫定税率を維持し続けるなら、こちらも同様だろ。
4 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 13:18:37.77 ID:JxAsabjn
>>1
民主党の愚策によって、日本の高速道路はメチャクチャになってしまった。
これを立て直すのは、自民党といえども容易ではない。
5 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 13:29:50.36 ID:y5mj+jNQ
移動に金がかかると、出かける事すら止めてしまうからな
6 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 13:47:27.34 ID:n3c92PZ4
道が混むだけで行き着いたら直ぐ帰らないといけない状況が嫌で遠出を控えてる
SundayDriverより怖いPaperDriverがハンドル握る可能性が高いですから
7 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 14:44:25.01 ID:C3rfemdY
値上げするなら、ガソリン代下げろ
8 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 15:10:26.60 ID:n7/sBKnN
通常料金が値上がりするわけじゃない
緊急経済対策の一環だった割引制度を廃止する
9 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 15:14:57.13 ID:7JzORmna
自民党政権に戻ったのだから休日千円を復活してくれ
10 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 16:39:10.15 ID:03f7aK4i
運送屋は会社のトラックで家族旅行するぞー
11 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 19:31:26.85 ID:FnlQbgw+
バラマキ政治なんだよね
消費税は上げて高速代は税金で負担しますって
バラ撒けばいいのかねえ？
12 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 20:54:52.72 ID:bnL4xzSd
>>4
高速千円は自民の策だろ
千円は安すぎだからいつか終わる
二千円でずっと継続しろ
13 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 22:16:46.31 ID:TbHYfDCv
安くすると「安くなったから出かける」という人種ばかりが出かけるようになり、
本当にどこかへ行きたいという人が渋滞を嫌って出かけなくなる。

つまり政府は「安さにつられて目的もなく出かける」ような人種に期待してる訳だ。
子供手当も同様。
14 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 23:07:59.50 ID:GNubcuzC
何ズレたこといってんのｗ
金使わせて金の流れをよくする事が目的なんだし
その本当にどこかへ行きたいとかいう奴らが実際には大してでかけもせず
金使わねーからこういう政策が出てくるんだろ

維持ってのは金がかかるんだよ
15 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 23:17:31.07 ID:sPZdwTWx
高速が安いとなると、名の通った観光地ばかり混雑になる。
地域経済活性化というなら、もっと近場の観光地に行くように、
ガソリン税や自動車税を下げて、回数多く気軽に行けるようにすべきだ。
16 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/11(水) 23:25:06.93 ID:COrrqs3/
通常料金じゃ高速は無しだが、
通勤割引があればあまり困らないか
まあ出掛けなければ済む事だな
17 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/12(木) 00:23:47.27 ID:wDibAjFC
ガソリン80円時代
1時間くらいの移動なら下道を使っていたな
全然苦痛じゃなかったし、高速に乗ると何故か逆に疲れた
18 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/12(木) 00:29:34.47 ID:UqE+W9rz
平日半額にすべきなんじゃ？これ以上渋滞させてどうするつもり
19 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/12(木) 01:19:45.83 ID:eh7duuEa
これだけアフォみたいにガス代がかかり、
更に高速もかかるとなると、出かけるにはかなりの出費だな。
20 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/12(木) 02:19:38.56 ID:l982bkG4
これ全く報道されて無かったんだが酷い話だなあ。
企業と癒着腐敗の糞自民はここまでやるかね。。。。。
割引には財源が必要と騒いでおいて全く筋が通って無いだろう。
賄賂献金貰った団体企業にただ利益提供するだけの自民腐敗政治。

> トラックなどが利用する「大口・多頻度割引」は、現行の最大
> ３割引きから、１年間に限り５割引きとする。
21 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/12(木) 02:31:09.44 ID:qoGw7fKG
>>18
平日の方が交通量多いのに割引増やしてどうするの？
22 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/12(木) 02:34:52.19 ID:qoGw7fKG
千円高速の経済効果まったくなかったやん
トラックから旅行業者まで文句ばっかり
ただ税金を垂れ流しただけ

高くても高速乗る奴は乗るんだから税金投入して安くする必要はない
安くするなら高速道路会社が負担して安くしろ。
23 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/12(木) 03:04:28.29 ID:msCFc2wx
で、お前らは出かけないのか？
24 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/12(木) 09:47:58.12 ID:NqAZ2tqD
大都市はわからないが地方なんて高速料金元に戻したら
地方の人間の収入じゃ高くて誰も使えない
ガラガラの高速道路はもったいないから
交通量に合わせて細かく料金を変えればよい
25 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/12(木) 10:50:01.90 ID:5JQy/6wQ
通勤割引実質廃止がすごく痛い
26 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/12(木) 14:13:14.18 ID:uerxMm/k
>>25
通勤割適応は、リアルに通勤に使われると推定出来る利用頻度だとすると
最低でも月に10〜15日ぐらいの利用レベルに設定されそうですね

平日にしか休めない人とかには残酷な仕打ちですね
27 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/12(木) 23:01:20.04 ID:WM9mS8vo
>>26
公務員専用です！
28 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/13(金) 06:17:42.91 ID:tB4DjwFq
トラック 大口

路線屋くらいだろ恩恵受けるの
29 ：名刺は切らしておりまして：2013/12/13(金) 07:03:52.52 ID:iSfQmV2/
電車税を導入しろ　運賃*20%
30 ：名刺は切らしておりまして：
>>29
> 電車税を導入しろ　運賃*20%

タバコ吸いからは取ってるよ、国鉄税。