【税制】バイク増税検討　ミニバイク最大3000円［13/12/06］

政府、与党は６日、２０１４年度税制改正で実現を目指す軽自動車税増税の一環で、
オートバイや原動機付き自転車（ミニバイク）の税額を引き上げる方向で調整に入った。
オートバイなどにかかる軽自動車税は現在、排気量に応じて年間１０００〜４０００千円。
この税額を１・５〜２倍に引き上げ、最低税額も新設する案を検討する。
最低税額は２０００円か３０００円とする方向。
これにより排気量５０ＣＣ以下のミニバイクの税額は現在の１０００円から最大３０００円と
なる可能性もある。
自動車取得税廃止による地方税収の落ち込みを補うのが狙い。
二輪車メーカーの反発は確実で、来週の取りまとめまで調整は難航しそうだ。

ミニバイクの税額は現在１０００円。
この額を１・５〜２倍にすると１５００〜２０００円になるが、最低税額を設けるため、
改正後は２０００円または３０００円となる。
２５０ＣＣ超のオートバイの場合は、４０００円の税額を６０００〜８０００円に上げる。
全体で最大３０６億円の税収増を見込む。

また、普通車の自動車税に関しては、自家用車より低く抑えられている営業用車の税額を
引き上げる案も浮上。車種によっては現在４倍以上ある格差を１・５〜３倍以内に縮める。
試算では最大で５１億円の税収増となる。

自動車取得税は消費税率が１０％に上がる１５年１０月に廃止される予定。
地方自治体にとって約２０００億円の税収減となるため、代替財源の確保が課題となっている。
（共同）

ソースは
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20131206-1227721.html
関連スレは
【税制/自動車】軽自動車税、1.5倍または2倍に引き上げ：政府、与党が検討 [13/12/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1386200755/l50
など。

ほんと
カネを盗ることばかり考える
カネに汚い安倍政権（失笑ｗｗｗ

車道を走るようになったことだし、自転車もやろうぜ　

アシモ君が怒りのダンスを踊っちゃうぞ

今年度は凄いバラマキしたし相当財政きついんだろうな

原付が現行の3倍なら軽自動車も3倍でいいだろ

次回衆参選挙まで2年以上あるし
こんなのは序の口なんだろうな

だって公務員の給料が足りないってか？

原チャリ増税するなら、２級市民扱いやめて制限速度40km/h以上にしてくれってのは正当化されるぜ？

×　地方自治体にとって約２０００億円の税収減となるため、代替財源の確保が課題となっている。


○　地方自治体にとって約２０００億円の税収減となる

「にも関わらず」ゴキブリ公務員の給与に連動させる気も人件費圧縮努力も一切する気は無い為、
　　
　　、代替財源の確保が課題となっている。

「政治とは、税の徴収方法と使用目的を決めることである。ゆえに政治家は、
浪費を好む者がなりたがるのだ」（ニュートン）

来春以降は消費税も上がるし・・・・まあなんだかなぁ('A`)

車処分してバイクに変えた俺涙目
軽トラ乗るか・・

取得税かかってないものに増税するってなんなんだよ

すると自転車が1000円か

原付で１２５ｃｃまで乗れるようにすればいいよ

隙あらば、何でも増税しようとしてるな

>>17
掲示板文字あたり課税にしたら
コピペ厨が減っていい…いやよくない

ツイッターやってる人いるならバイク好きや
バイク店関係の人にリツイートしてやってな

そんなことより徒歩税をつくればいい
全国民から搾取できる

マジで酷いな。削るところ削らないのに

そろそろ、国を捨てるべき時期だろうか
国民は舐められすぎ

>>20
音竹からは取れないよ。

地方への税の分配が多すぎ

減らせよバカ

なんとなく分かってはいたけどやりたい放題になってきたな

氏ね嘘つき下痢三

税金上がって、公共サービスは良くなるのかよ

まぁ国民が行動を起こさないからなぁ
センセイ方もしっかりそこを突いてくる

軽自動車税の増税はアメリカの圧力でアップ
でもバイクメーカーにハーレーが混じってるからこれは成立しない

消費税上げて低所得層から増税するセンスはどこからくるの

原チャリの車検と自賠責のチェックを導入して欲しい
原チャリはうるさいし、危ない

新聞が値上げしそうだな

>>2,21
自動車取得税削ってるじゃん。

官僚が地方に天下って地方分権とか調子こいてんだから地方税は無しにしろや
各都道府県で地方税決めろってwww
たとえば
東京で物買うと地方税10パーセント
九州の田舎大分で買うと地方税5パーセントとかw

地方自治なんてほとんどいらん
中央集権にして効率化しろ

>>30
低所得者支援があるから大丈夫だよ

軽自動車やミニバイクって田舎の貧乏人の足だろ。
そんなの増税してやるなよ。

むしろ駐禁強化で役立たずになった原付を手放す踏ん切りがついて
いいかもな

ミニバイクの販売台数は駐禁取り締まり強化で
今やアシスト自転車以下に落ち込んでるのに
３倍の増税なんてやったら買われなくなるし
手放す人も増えて減収になるのが目に見えてる…

金の亡者は金の卵を生むガチョウを殺す

これがアベノミクスだなｗ　何でも増税ｗ

安倍の頭は経済カラキシで（まぁ得意の外交とやらもアメポチなだけだがｗ）
いつのまにやら財政均衡主義になっただけっていうｗ

まぁオマイラが選んだ安倍政権だからな　あと３年地獄見ろよｗ

また、こなれた頃に所得税復活させるんでしょ？みんな知ってるよ。

電チャリに課税しろ

>>34
地方交付税を全廃し、代わりに消費税を全額地方税化してくれると、大阪愛知＆首都圏にとってはありがたいな。

旧来型のジタミ政治の力の源泉は都市圏搾取＆地方（＋東京）バラマキ政治だから、それを見直すきっかけにもなると思うぞ。
そもそも島根や沖縄みたいな乞食田舎が大きな顔をしてる現状が異常だ。地方辺境民は飢死・身売りするまで落ちぶれろ！

ミニバイク乗ってるおばちゃんたちの
電動アシスト自転車への乗換えが加速するな。

不景気なんだからバンハン
増税して使ったほうがいいよ。

軽自動車やミニバイクは増税して、経団連加入の大企業は減税ってｗ

発展途上国なら民衆がクーデター起こしてもおかしくないな

自分は尖閣から逃げてるくせに、

貧乏人からむしりとるなや、ヘタレ安部。

大排気量のバイクは趣味性が高いから増税になってもまぁ理解できるが
原付は生活のための移動手段だから勘弁してやれよ

バイクについては増税に見合った恩恵がぜんぜん無いのがねえ

車２台目からは税金倍にしてもいいよなｗ

携帯・スマホやらパソコンもＮＨＫ料金１年分乗せて販売しろ

自治体がやってるゴミも１袋５００円国税で取れ

新聞配達やピザなどのデリバリー
そしてゆうびん配達
ミニバイクを商売道具として複数台所有している人たちは大変だな。

本来自動車に掛かっていた税金をバイクが肩代わりするような感じか
自動車ドライバーはバイク乗りに頭上がらなくなるな

いっその事エンジン税にすればいい
発電機は発電量に応じで納税
耕うん機や重機、トラクターは排気量に応じた課税
東京都は他の地区の3倍重くする

スカイウェイブ400買おうと思ってたのに死ねよ(´・ω・`)

公務員の給料を３割カットするだけで
消費税を廃止に出来て
景気が良くなる。

自動車取得税は買った時だけだろ
自動車税は毎年じゃん
頼むから取得税復活してくれよ

セコい、セコすぎる
原付は、一応自転車なんだぞ
自転車から税金取るとか、あんまりだぉ

増税ばっかやん

10兆円でいいだろ
赤字即解消だぞｗ

おいおい、なんでもかんでも増税しやがって・・・

自転車は2000円、三輪車は1000円。

にしろ

なにこの増税政権。給与上げてからにしろボケ。

自動車取得税廃止は消費税増税の代わりだったはずなのに
やくざでもしないようなイチャモンをつけるな

>この税額を１・５〜２倍に引き上げ
>５０ＣＣ以下のミニバイクの税額は現在の１０００円から最大３０００円

3倍じゃんw

よし靴税だ

バイクなんて売れてないのに、さらに売れなくなるぞ
バイクの任意保険、何故か車並みに高いしね

原付きは増税しても売れ行きに影響しないと思うが２５０ｃｃなんて絶対売上下がる

どうするんだろうね？
こんな事ばかりして。。。

増税だけならバカでもできる

増税でごまかさないでまず実質財政破綻してる全自治体の公務員の給与を下げろや！
いつまで誤魔化して国民に負担を押し付けるんだ
自民はちゃっかり天下りも復活させてるし
こいつら人件費に見合った仕事してないのは明らか

>>68
公安の監視対象おめ

民主とは嫌いだけど、特定秘密保護だけで騒いでたって支持率上がらんのだから
こういうので騒げばいいのに。
と、思ったが民主党は公務員よりだからこれはパスなのか。

>自動車取得税廃止による地方税収の落ち込みを補うのが狙い。

軽自動車税も大増税されるし、落ち込みどころが、地方税収の大幅アップじゃんw

自転車は1000円だろ？

いつの時代も言ってる事だが
増税以外で、景気うｐや暮らしが豊かになる政策やってくれよ
政治家は、勉強ができる人の集まりじゃないのか？
そういうところで知恵を使えってんだよ！

>>70
どーぞどーぞ
特定秘密保護法案にも反対しとりませんし。
スパイ防止法は必要だな。

四輪と同じように、排気量に応じて課税すれば全く問題無し。
税収も増えるし、全て丸く納まるよ。

パチンコ税ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

品川の3ナンバーは10倍とか、ナンバー別で増税とか出来ないものかな。

で、地方公務員の法外な給料は放置かよ？

閉塞感のある社会になりそうですな

>>74
政治家・・・自分の収入を増やす天才
官僚・・・・・自分達の収入を増やす天才

日本国全体のことなんて考えているわけ無いだろw

民主党と変わらんな

電動スクーターは1000円のままにして欲しいね。

俺は100ccのスクーターを乗らないまま10年くらい放置して
毎年1600円払っていた気がするが、これが倍近くになるのか
ナンバー返却しようか迷うところだな

原付なんて学生と新聞配達の底辺だけやん
可哀想

バイクは複数持ってるヤツが多いから、これは影響が大きいぞ

ホンダやヤマハはフェラーリやマクラーレンに匹敵するブランド。
ロッシはシューマッハを超えるスーパースター。
欧米に対抗できるブランド文化を自ら貶めるとは…
まさに官肥えて、哀れな民に幸あれ。

税金2倍党に投票する国民ってチョンよりバカだな
自転車かいまくるわ

ここまで４０００千円に突っ込み無しか

そのうちスマフォにも課税するとか言い出しかねん。ｗ

増税の幅がまたえげつなさすぎだろ
２割あげるならまだしも２倍だぞ

そんなことより国会議員を全員吊るしたほうが財政再建になるんじゃね？

超高齢化で公務員の共済年金が捻出できないからってそりゃねーだろ安倍よ...
公務員養うための考えうる増税策
で攻めてきてやがるなw

やっぱ衆参ネジレがましってことだな
自民とか民主とかの違いなど小さい小さい

電動アシスト自転車に乗ってるから別にいいけど、いずれ自転車にも税金かけるんだろうな

>>74
国民の為になることをやると中川さんみたいになる。

自民党さん、財務省さん、二輪税・ペット税・タバコ税・酒税をガンガン上げて下さい。

原付は排気量30ccぐらいにして税金そのまま
50ccで最高30kmの法律は実態を無視してるからな
そのかわり100ccまで上げ制限速度50kmにした方がいい。

両方持ってる人は割引してくれんかね？

背景は公務員の定年退職急増。
新たな天下り先、駐車禁止違反の民間委託により
基幹産業を貶め、バイクを駆逐てしまった。
また、国民を萎縮させ不況を継続させてしまった。
正義を印籠の如く振りかざした結果。
次は自転車利権と天下り先の拡充。
肥える官、哀れな民に幸あれ。

まだペットに課税等々がのこっておる
そして最後に人頭税、生きているだけで
税金とられる…

パチンコ宗教電波からは徹底的に取りません！
おまえらは自転車に乗るしかないね、健康的で良いんじゃない

軽自動車よりも排気量が大きいのに税金が安いっておかしくね？
そこまで大きいバイクは趣味の世界なんだから、もっと重くしても良いような気がする

バイクが売れなくなったのは官製不況と言われてるけど
さらにバイクが売れない状況作るんだね

日本で売れないバイクを国内で作る意義もないし工場の海外移転がさらに進むわ

もろ３倍なのに何で1.5〜２倍とか書いてんの?

安倍が日本を取り戻した一年で、
物価高、インフレ税、各種増税…
笑えてくる（自虐的に）

しかも、次の選挙まであと3年だぞ。

>>27
シロアリの餌になるだけ

>>94
だな、
ねじれがないから悪法も通りまくる。

増税ばっかりだ

くだらない速度制限
意味の無い２段階右折

そういうのはほっといて
増税は先行する

為政者と役人は「悪」

>>74
公務員をいじめると社会的に抹殺される件
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1380454924/

実際に何人か死んでいるらしい

利権は取り戻した　どうせ特捜部は自民は捜査しないし
あんな枕だ薬だの業界　電波税はとらない
お布施はするが税金は嫌だ老害の気休め宗教法人税は上げない
増税分以上の利益の無駄遣いの天下りは改革も廃止しない
公務員だけ震災復興税を終了
政党交付金を受け取りつつパーティー

与党がいつも率先してするのは改正改善ではなく改悪だ　日本の癌である与党支持者のせい
うそつきと詐欺が攻めて勝利しても韓国と同じ状況

>自動車取得税廃止による地方税収の落ち込みを補うのが狙い

ミニバイクが取得税補う必要ないだろ。
車の中で対策しろよ。

>>2
人口が減ってるのに増加する弱者支えないといけないんだからそうなるわな。

最高速６０キロ、二段階右折廃止なら３０００円でもいい

軽より排気量大きくて、完全に趣味性で乗ってるリッターバイクまでも『税額4000円』てのはおかしいよね＾＾
1700ccのV-MAXとか、1800ccのゴールドウイングとか、etc...、軽の何倍になるのかな？

もうナンバー自作するわ。

田舎に人いなくなるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>106
それ自体は別に悪くないんだよ
給料も増えてるし

ただ田舎いじめが露骨すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>105
1000円と2000円と3000円の案を出して
どれがいいですか？と選ばせる。
そうすると、たいていの人は真ん中の2000円を選ぶ。

官僚が政治家に法律の案を提示するときは
いつもこうやって三種類の案から選ばせる感じで
政治家はまんまとその策略に乗ってしまうのだよ。

１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーも増税せよ

１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーも増税せよ

１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーも増税せよ

１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーも増税せよ

１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーも増税せよ

１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーも増税せよ

ジョギングしてる奴らからも徴収しろよ

30km制限と二段階右折はそのままだろうな
増税＋罰金も取れば倍返しだ

安倍自民増税しかしてねー！
税金上げる前に、景気上げてよ

>>121
営業用車の増税検討＝自家用との格差縮小 政府・与党
2013年 12月 06日 03:00 JST 更新

政府・与党は５日、営業用車にかかる自動車税の増税に向け検討に入った。自動車税は、自家用車と営業用車の間で
最大４倍を超える税負担の格差があり、営業用車への増税により格差を３倍以内にする案を軸に調整する。
２０１４年度税制改正大綱に盛り込みたい考えだ。
http://jp.wsj.com/article/JJ10301846132411574554818550026062288098173.html

ホンダとかスズキは軽４輪とあわせてWパンチやねぇ

>>118
イギリスやアメリカだと
金持ちは田舎の邸宅や牧場に住んでいる
貧困層は費用がかからない都市部に集中

年間３０００円ならガキの小遣いより安いじゃないか文句言うな！

>>90
スマフォは課税になるだろうねｗ　ＮＨＫ料金絡みでｗ

自動二輪の免許持ってない奴って、決まって原付の法定速度を50キロ、二段階右折を廃止しろとか言い出すよね
確かに現行の３０キロは遅いが、かといって５０キロは速すぎるから、４０キロが妥当。
二段階右折はそのままでいい。原付が右折レーンに混じってきたら邪魔でしょうがない

このへんが四輪メーカーと二輪メーカーの政治力の違いかねえ

スズキやホンダはボッコボコだなあ

安倍最悪やなマジ死んでくれ

昼間にミニバイク使って移動している介護ヘルパーさん気の毒
自前のミニバイクで移動している交通警備員さん気の毒
公共交通機関がなくミニバイクで通勤しているワーカーさん気の毒

冬でもちゃんとバイクに乗れるよう、県道の隅々まで完璧に除雪してくれるなら3倍でも良いけどね。
でなけりゃ道が凍結し始めたらナンバー返上だなあ。

スマフォ税クル〜

何でもかんでも増税増税
取得税ぐらい無くせよ

湘南では未だに珍走が来るわけで
バイクへの風当たりは強いのも事実
取りやすいっちゃ取りやすい

文句あるなら自転車乗ればいいんだし
バイク乗りの中の迷惑ものに対し自浄作用が働かなかったのが敗因かなタバコと一緒だ

>>112
電波税云々の文書に強要（作らせて手柄を渡させる。性の強要。）が入ってない
アメの芸能界は東欧ユダヤ（はギャングが多かった）が牛耳ってるって一説があるが、まさにギャング

アホだな

１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーこそ大幅増税せよ
１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーこそ大幅増税せよ
１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーこそ大幅増税せよ
１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーこそ大幅増税せよ
１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーこそ大幅増税せよ
１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーこそ大幅増税せよ
１ナンバー・４ナンバー・８ナンバーこそ大幅増税せよ

>>120
(･∀･)ノ　1000円　がいいです

自動販売機のジュースも５％上がっただけなのになんで２０円もあがってるの？
８％になったら１30円になって１０％になったら140円になるの？おかしくね？

安倍政権って増税しかしてなくね？

公務員改革
NHK改革
どーなったんだーｗ

今後３年間増税しかありません

アベノミクスです

>>33
消費税上げる代わりに取得税なくします
って話だったのに、
取得税なくすと財政が苦しいから他の税金あげます
っておかしいだろw

バイクに課税はねーよ
貧乏人の最後の砦じゃないの

カネ、カネ、キンコ、キンコ

消費税もそうだが、現状の所得や地価や消費数量を前提に税収予測たてて、デフレや人口減分の減収をまったく予算想定していないから、こういう泥縄式の増税ばかりになるんじゃないの?

「前向きに検討」するだけなら結構だが、国民の可処分所得削ってさらに増税というここ６年余りの風潮は、いいかげん絶つべし。
各種事業の収益率増加を促進させる事による所得税収増を主眼に置かないとデフレの解消なんて夢また夢だと思うのだが...

サービス業が主流なのに、人の移動を制限するとさらにサービスを受けやすい都会に集まるぞ

路面や環境への負担がそう変わらん軽を値上げというのはまあ分かる
というか軽が大型化しすぎた

だが環境や交通への負荷が小さいバイク値上げってのはなんじゃらほい

>>1
自動車税　＝　地方税　＝　地方公務員の給与

納める税は地方公務員の高給を成り立たせるための肥料でございます。

>>147
貧乏人の最後の砦は自転車だろ

20ｋｍから30ｋｍくらいの距離の移動はチャリで楽勝やで

次は自転車税ですね分かります

自転車にもナンバーを→増税

阿呆下痢は官僚の犬

ミニバイクなんて社会的弱者の為の移動手段でもあるよな〜。

なんで５０ｃｃだけ、増税率２００〜３００％なんだ？　いくらなんでも、これはいかんだろｗ
せいぜい上げても　１２００〜１３００円だろってｗ

これ、ほんとにやるんだったら支払い拒否、納税拒否だよ…　違法税制だよ。

増税するんだったら、もちろん、３０ｋｍ制限は撤廃するんだろうな〜
義務だけ増やして権利を与えないのは、不公正すぎるな。

その後は徒歩税

3月に抹消して4月にまた登録の方法も規制はいるなコレは

これは酷い税金インフレ

５０ｃｃバイクの税金上げる必要ない
原付１を廃止すればいい
同時に
軽も廃止

お前らこれからどうするよ

最後は徒歩か
自転車は、本体にも維持にも消費税かかるし

>>162　それはできない…

　原１は二輪で最も利用者が多い。　自動車や自動二輪と重複所有してるケースもあるので、
極端な増税は、かえって手放す人が増え、税収が減る結果になる。

乗ってないやつはとりあえず登録抹消しよう

>>165
政府や財界(二輪、軽業界除く)は
軽や原付から普通車への以降を促したいんだろうってのは分かるけどな
あと銭ゲバの地方との折り合い

しかし、そう上手く行くような気がしないなこりゃ

自転車の免許制度もマジで検討しているからな。
取り締まり強化はその布石だ。

別にいいけど、先に軽を増税しとけよ。
原付きなら軽の1/10、250以上なら軽の1/3程度が妥当だろう。

増税 増税 増税 増税 増税いいかげんにしろ

＞排気量に応じて年間１０００〜４０００千円

400万も税金かかるバイクって何？

アベノミクスなんてするから国債やばくなって増税になるんだアホンダラｗ

増税して税収増えるのかね？
景気に冷や水ぶっ掛けて誰が得するのか？

>>173
トヨタとか欧州車メーカーとかかなあ

あとビッグスリーも得するつもりでいるんだろうけど、多分目論み外れると予想

車関連の重税を減らすために自動車取得税を廃止するのに
バイクを増税したら意味ないだろ アホ過ぎだ。

二段階右折と30km/h廃止も同時に議論するなら賛同得るんじゃない？
今の性能だと問題ないでしょ。免許取得時講習厳しくすれば良いだけだし

デモなんかするより、みんなで納税拒否したほうが効果あるかもな。

福島対策費で国が傾くんだろkukukuku

>>33
取得税は、購入する時一度だけ
けど、これは持っている限り
延々と取られ続ける
数万円の中古バイクを買って
生活の足にしている人から
毎年搾取し続け
代わりに高級外車買う人は
取得税分が大幅減税になり
少しばかりの税金アップより
取得税減税の方が効果大と…
つまり、金持ちにやさしく
貧乏人に厳しい税金なんだよ

国防安全保障、経済対策はいいんだが……労働環境や税制では財界や地方に左右され過ぎなんだよなあ……

まあそれでもミンスよりはずっと良いんだけど、全てが理想的ってのも無理か

>>179
エコポイントやソーラーパネル設置に関しても言われてたな、
基本的に資産になるものを購入できる富裕層ばかりが税の還元を受けて資産形成っていう問題

景気的にはプラスだったが、今回はどうなるかなあ

チェルノブイリのせいでソビエトは崩壊したくらいだから
例の法律はその焦りなんだろ

>>167　どさくさ紛れなんだよね〜最近の政治。　人としてスジを通すってことしなくなった。
民主党の消費税増税可決の時、覚えてる？　
夏休み、オリンピックの直前だよ〜　だ〜れも国会を意識してないｗ

特定秘密保護で騒がれてるときに、その他諸々の増税を決め込もうとしてる。
（１０００万以上の所得への増税は納得できるが、高所得者への累進は低いけどな）

>>176　それなら、増税されてもしょうがないな。

>>177　★　【　みんなで一斉に徹底して、消費を止めれば良い！　日本は半年持たない…　】
　
　これは、社会学の学者が公式に発言してる。

　とにかく、本当に必要最小限以外の消費を止め、併せて納税拒否や激しいデモを起こせば、
日本は数ヶ月で潰れます…
　
　経済学上の理由は、熟成した資本主義は、個々の所得のうち自由に使える部分が高く、
個々の意思による自由な消費がある程度なければ、社会が成り立たないからである。

公道を使っているんだからそれ位払えって感じ。

50ccだけしか乗れない免許制度のおかげで50ccなんてガラパゴス二輪が日本の最大市場になってる。免許制度変えたがらない警察官僚が愚か

>>182
必要最小限の消費も止めないと持たない人は増えるし

>>185　まあ、それが理想的だけどなｗ

>>176
>130

税金泥棒国家だな。

税金徴収して、天下り代と政治家と大企業にじゃぶじゃぶ。
その残りで国家運営だな。

つか今でも二段階右折や30km制限ってほとんど守られてなくね？
速度の方はまだ多少取り締まりしてるけど、二段階の取り締まりってかなり珍しいような……

まあ実際の交通の流れが50＋αだから、原付一種が30km制限撤廃されても
パワーの問題で結局干渉しそうだけどさ

大丈夫か？おばちゃん票失うぞ。

散歩すると、足に課税。

風邪ひくと、熱に課税。

公務員のために働く国民、少しは怒れよ！

５０の枠を撤廃して現行原１車を原２にすげ替えすればいい
原２免許もってなければバイクあきらめる

移動するのに金がかかるわけだから、
職場の近くに住むのが正解
都会最高

>>192　既存の免許所持者から権利を停止することは、法律違反。
>>193　まあそうだが、ならば近距離移動の原１に増税する必要は無いよな…
　　国民全員が徒歩圏内で、あらゆるサービスを受けたり自由な消費が
　　可能なように、大店舗乱立させるか？　かえって物価上がって無駄が増える。
　　原１だと１０ｋｍ内は動ける、その権利を抑制する税制や法案は、かえって国のクビを絞める。
　

自動車取得税ってそんなにデカいのか？

>>192
>>194
やるとしたら現保有者は講習の上で二種に引き揚げ統一、というくらいが落とし所かな？

免許制にして毎年自転車税取ればいいのに

コイツラって消費にぶる事しかやらないんだな

>>194
軽自動車免許廃止したとき
普通免許に「軽限定」
同じように「５０限定」
今回は原一も原一免許も廃止だからな

何でも上げるねぇ。
次は公務員の給料も上げるのかなぁ。

>>200
米価と休耕補助金は下げるから安心しろ

公務員給与削減しろよ
盗ることばかりガンガンやりやがって

>>198　＞消費にぶる
どの程度下がるって上で、払うやつはこれだけいるから税収はこれだけ増えるって計算でｗ
だって、クルマもバイクも社会に浸透して、既に多数蔓延してるからね…足下見てんだよ。

>>196　増税するなら、無料講習でないと認めないだろうな。　それでも、余計な時間を奪われるし。

>>203
まあなあ……でも、自分はバイクに乗ってる方だからあまり言いたくはないけど、
原付のマナーって正直あんまりよろしくないし、敷居が低すぎた気がするよ

戦後に原付が出来た頃はいざ知らず、今の原付ってもう完全にバイクだし
自転車の面影なんてまったくといって良いほどないしなあ

>>199　それは私にではなく、内閣に言いましょうねｗ笑
>>200　既に上がったよ、公務員の一時的な減給処置（震災関連）を今年度限りで廃止。

　おまけに、４日後の１２月１０日は、全公務員のボーナス日ですわ！

　公務員は、笑いが止まらないだろう〜

若者のバイク離れ、車離れに拍車がかかる。

>>2
おおもとは官僚

軽は叩いてバイク擁護するやつ大杉てワロタ

大型バイクなんて100％趣味嗜好、道楽の乗り物なんだからもっと税金上げればいいのぬ。

次はインターネット税だ

大型バイクも公平（）に3倍増で軽自動車並みまで上げないと
また政府がアメ公（ハーレー）の顔色伺ってるって言われちゃうよぉ＾＾

>>209
それはいいことだな。
そして、前面にもナンバー付けるの義務にしようぜ。

農民の足、軽トラも課税されるのか。
それよりも、ガソリンの2重課税をやめろ

>>206
これから何をしても、売れる台数が増えるのは最短でも半世紀くらい後だぞ

原付はけっこうはしっていて、それ専用の感応信号の押しボタンとか、
設備投資が必要なんだから、それなりに税金はらってもらわないと。
千円なんて、無料ってわけにもいかないから、とってますって程度じゃない。

だからあれほど自民を勝たせすぎるなって言ったのに　やられ放題じゃないか

>>1
ミニバイクなんて路面ほとんど傷めないのに
勝手な理屈で増税とか納得いかんぞ

ガソリンも高いし、Amazonが捗るね

>>209
１５００ｃｃ以上の車も道楽だろ。　道楽車の取得税廃止のしわ寄せをバイクに食らわせておいて何言ってんだか・・・

これやるならせめて行政主導で路上駐車締め出しの駐輪スペース（自転車も）
を積極的に街中に整備し、最高速度も30ｋm/hなんて馬鹿な値で無く
一般車両やバイク並にしてあげなよ。

学生の頃原付を気楽に乗っていたら後ろから車に遅いとクラクションで
せかされ、はいはい了解、とアクセル一ひねりで70ｋm/hに加速（リミッター
が無かった頃のスクーター）したらしっかりネズミ獲りが居て高い罰金盗られた。
今もそうだろう。法定30Kｍ/ｈ走行なんて完全に交通の邪魔で事故の元だよ
大いなる矛盾。メットも必須だし他のバイクと一緒でいいと思います。

>>220
安心しろ原一廃棄だから

いいかげん公務員なんとかしないとやばいな

普通車も大型車も増税になるんじゃね？
実態経済潰したくてしょうがないみたいだから。
秘密法案でこれからは全部秘密になるしな。
東条内閣時代みたいだ。

ビクスク増税とハーレー増税しろよ

あいつ等運転ヘタだし邪魔でうるさい

排気量別じゃなくて
騒音dBに応じた税率にすればよろしかと。

バイク増税するなら首都高の料金体系いいかげんになんとかしろ！
なんで普通車、8ｔ/29人のり小型バスと一緒くたなんだよ！

床下ネオン税と大音量スピーカーとイカリング税も
オプションでつけて下さい

>>215　原１の為の負担増ってどれぐらいなんだ？　ウソ言うなよｗ

原付ナンバープレート作成・管理経費で発行自治体は赤字、って聞いたことがある。

>>228
原付ナンバープレートは
これとは別に登録手続時にお金が取られます

来年は軽・原一の中古大暴落

これは酷いw
ただでさえ売れてないのにw

>>209
実際トルクが無いと、エンジンを回して無理な運転をする様になる。
逆に大型バイクの税金を下げて、優雅なイメージでもつけた方が良い。

調子に乗ってるな　自民党め

こうなったらネット税を早急にかつ、匿名性廃止して実名にすべき。

>>228　ならば、廃止すればいいだろ…　所詮、自転車なんだからなｗ

　赤字なのに、デザインナンバープレートやご当地ナンバープレートやってるのか？　ｗ

　自転車ごときにナンバーつけるなよ。

確かに年1000円だと、回収費用が高すぎて儲からないのは理解できる。
毎年じゃなく五年分を一度に払うとか、もっと工夫は出来たのでは？

>>236　５年も同じバイクを継続利用するとは限らないだろ…返還金でかえって手間がかかる。

軽・原一の両所有者には合計税額の５倍課税しろや

>>238　君の感情が課税根拠になることはないｗ苦笑

>>162
原一廃止したら、白バイや緑の爺婆が困るぞ?

この国はもうだめだ
官僚の為に働いてる奴隷だよ国民は

自動車取得税をやめて消費税をあげるわけだから地方の税収は消費税から
もってくればいいだけの話。何がバイク増税だふざけるな 怒

つーか3000円でも安すぎだろｗ
もっと上げていい
あと自転車にも税金と保険を義務化しろや！！
軽自動車やバイクの税金が今まで安過ぎたが、
事故率の高い自転車が非課税なのは不公平だ。

>>230
原一の中古は駐禁規制の時に
既にかなり暴落した
もっと酷くなるかもしれんけど

>>243　何を基準に安すぎだと言っているんだ？

毎年１０００円集めるのが面倒ならそれこそ取得税にして１００００円ぐらいとっとけ

むしろ非課税でいいぐらいだ…　たかが自転車に。

自転車の逆走・並走・無灯火を義務付けて
馬鹿を根絶して出直そう

>>248　馬鹿で危ないレスだなｗ　苦笑

犬ＨＫの受信料詐欺を　地方財政にまわせば、いいだけの話だろ。

交通に税金をかけるというやり方は、経済を鈍化させる原因になる。

>>245
道路作るのってお金掛かるんだよｗ
タダで使える現状がおかし過ぎるだろｗｗｗ

経費かかり過ぎ
公務員リストラして人件費抑制しろ

大型二輪は趣味の乗り物だと認めるけど、原付二種まで増税するのやめてくれ…

金がないから軽や原付乗ってんのに

車の流れに乗ると白バイに捕まるわ、駐輪場から少しでもはみ出すと
緑の爺婆にステッカー貼られるわ、悪ガキには悪戯されるわ、
盗まれても警察は放置するわ、税金は上がるわ…

民間の企業は売り上げが落ちたら、製品の価格を値上げするなんてことできない。
リストラしたり、経費節減をする。

お役所天国の日本国は共産主義ですね。

>>142
買わない。消費税が１０％なら１１０円でしょう。５％になって120円(^o^)

春先になるとバイク王のＣＭ攻勢が

＞29
特別天然記念物級のバカっているんだなｗ

【警告】不平等交渉で陥る不平等条約への道、財政均衡で陥る経済ショックへの道[桜H25/11/22]
http://www.nicovideo.jp/watch/1385101123

アメリカ側は議会での承認を得るには一歩もアメリカの主張を変えられない状況

TPP交渉成立　＝　アメリカの要求丸呑み

ということらしいです。

自動車取得税廃止にしても。これじゃ、ますます自動車離れ加速だよ。
廃止しない方がいいんじゃないの？メーカーも馬鹿だよな。

>>251　ヒント；道路へのダメージ、専有面積、環境への悪影響。

>>252　そうだね〜民間企業のように競争もなければ、市場に評価されることもない…
　　　　公務員だけ優遇的社会主義なんだよな〜

俺も取得税廃止反対。
現状の方が良い。

結局取得税は廃止するけど、
財源を確保したいから、他で賄う、
一方的削減は省庁が認めないって話でしょ。
財布がメインの議論になってるわけだよね。
とても残念な議論。

色んなとこか税を取りまくる戦略だな
これからどんどん新手の増税案が来るぞ

発泡酒とか第3のビールとかも増税来るだろうね

>>2
http://blog.livedoor.jp/news24baji-money/

道路公団とかの職員の給料減らせや
黄色のクルマで山奥でタバコ吸ってるだけのやついるぞ

道路に猫の死骸があっても無視
結局警察官が片付けてくれてる

あいつらイラネ

原付の場合4月1日現在の所有者に掛かる税だ。
払いたくなければ３月末日廃車、４月２日登録すれば良い

自転車取得税をつくろう

俺だって金があればリッターバイク買いたいんだよ…
けど、俺の収入じゃアドレス125が精一杯なんだよ…
それを値上げって…　まじ死ねよ(´･ω･｀)

その前にやる事あるだろ。
公務員の給料30%〜50%削れ。以上。

>>270
そのクラスって好きで乗ってんのかと思ってた。

�潟Jンペハピオ　　�潟Jンペハピオ　　�潟Jンペハピオ　　�潟Jンペハピオ

　�潟Jンペハピオ　ラッカースプレー420ml 　�潟Jンペハピオ　

購入日2013/12/01購入

当日自宅車庫にてシュリンクを開封しスプレーのふたを開けたところ

内部から赤い噴射部が地面に落下した

噴射部を元の位置に付け直すべく車庫の端で作業を行ったところ

接続部よりスプレー内部のペンキが顔に掛かり左目を受傷

当該ホームセンターへ連絡及び眼球を流水にて処置するも目に違和感あり　

消防へ連絡相談するも眼科が開いておらず救急車にて搬送される

治療期間は1週間程度 加害会社の対応は非常に悪い

商品会社　�潟Jンペハピオ　大阪市中央区今橋2-6-14 　�潟Jンペハピオ　

　�潟Jンペハピオ　　�潟Jンペハピオ　　�潟Jンペハピオ　　�潟Jンペハピオ

自民党への献金で日本自動車工業会が６０３０万円で１１年連続の首位

お金いっぱいもらってるので自民党としては自動車やバイクは上げないと思うけどどうなるか
秘密なんとか法案の強硬姿勢みてると怖いね

それにしても総務省と財務省の次々と増税案をだしてくるやり口は目に余るね
軽の増税が駄目な場合は別の案は用意してたけどそれも駄目だった場合を考えたのか
このバイクと重量税の増税案はサプライズで予告無く突然出してきた案だと思うんだ
逆に言えばこのやり方では同意を得にくいということでもあるけど

東京に益々集中

50cc３０００円
1cc60円

ワロタｗ

>>273
清々しいバカ

>>268　廃車費用、登録費用はかからないの？
自賠責や任意保険の処置は？ナンバー変わった旨を伝えればよいの？

法人、公務員には優しい自民党。
どんどん増税して国民から取っていかないと維持できないだろ。
公務員改革とか議員定数削減とか一切聞かれなくなったな。

死ね、糞自民

税金上がったら軽もバイクも売れなくなるだろうから内需壊滅するかもしれんね。
賃下げやボーナスカットで済めばいいけど、リストラか工場の国外移転が起こるかもしれない。

原付の税金このぐらいでも良いけど
ならバイクの駐車場を増やせよ。
もしくは、道路路側帯にバイクを止められる場所を作れよ。

とめる場所もなくバイクが使い辛い状態なのに
その上税金アップじゃバイク業界終わってしまうんじゃないか。

津波でアボーンする福一原発造って、今度は原チャ増税か

踏んだり蹴ったりだな

見栄か趣味でしかない2000cc越えの乗用車も増税しないと
大衆増税のそしりを逃れられない

売れなくなると若者のなんとか離れとか言われるが、近づくことすらままならない。
製造メーカーはどうするんだろうね。賃上げ要求されても来年以降売れなくなるのが確実だから無理でしょ。

特権階級糞公務員共に地方在住負け組底辺の生活なんて理解出来ないんだろうな…
日本、お前たちの周りのような生活送っている奴ばかりだと思うなよ(´･ω･｀)

増税と言っても1000ccの普通車の10分の1でしかない。
これでも安すぎる位だろ。同じように道路を使っているんだから。

新聞は軽減とかふざけたこと言ってるくせに

新聞は新聞税を掛けて、記事によってプロパガンダ税を加算すべきだｗ

>>287
どのくらい道路を傷めるかだろｗ
トラックの過剰積載は100万とっても良いな

金持ちが買う４輪高級車の取得税のツケを軽と２輪に回すのかよ！！！！

矛盾しすぎ！！
だったら現行のままでＯＫだよ。

つまり高級車が払ってた本来の税を原付が払うって事か。よく考えれば異常だな

>>264
税の付け替えは政治闘争でもあるよね。
自動車取得税は元々道路特定財源の一つで、つまり角栄の財布の一つ。
それを小泉が党内、党外(主に小沢系)の田中派の残党整理のために一般財源化した。
いわゆる2006の骨太方針。紆余曲折を経て実施されたのは2009/4/1。

この段階で「道路整備のための税源」という税根拠はかなり低くなった。
ただ旧田中派狩りも終焉を迎えようとしてる今、
道路財源の在り方の原則を打ち出していくべきなんだけど、
今そういうことが出来る政治家がいないね。

角栄は銭ゲバだったけど、当時の道路状況考えると、
道路特定財源の良い点もずいぶんあったと思う。

>>282
止める場所がないのに駐禁は取るんだから笑うしかないよなｗ

派遣法も改悪されるし、貧乏人は搾り取られて死ぬのみ
それでも己で支持した安倍総理だから仕方ないんだけどね。
中国韓国に負けないためにも支持し続けると思う、彼らこそ国士だ

そのうち自転車も自賠責強制加入、税金取るよ

>>293
バイク乗ってるやつっていつもそう言うけど
停める場所がなければバイクで行かなければ良いだけの話じゃね？
車乗ってるやつは停める場所がないときは車使わないんだけど。

>>287　同じではないだろｗ　高速やバイパスは利用できないし、３０ｋｍ制限など規制も多い。
　　　　そういった規制を無くすなら納得できるけどね〜

>>296
路駐してる車を見たことないのか

>>296
へーお前は出先のコインパーキングが満員って行く前に分かるのか千里眼でもあるの？

さすが安倍ぴょんは国士だねｗ

今後の安部内閣増税案。
アシスト自転車税。
中高生の自転車税。
ベビーカー税。
一輪車遊興税。
サイクリング自転車贅沢税。
７０�s超体重者タクシー乗客重量税。

ジョギング常習者環境税。
犬散歩者環境保護税。

駅のホームでゲロ吐くやつからはゲロ税を
口臭が臭い奴には口臭税を

そもそも地方の財源は財務相がだすべき
自動車取得税がなくなると地方は困りますよという言い分はやりかたが汚い

公務員と政治家のﾎﾞｰﾅｽと退職金を7割カットしろよ

タバコ上げろよ

コンドーム税

あんまり公務員叩くのもどうかと思うけど、給料と人数減らせ
サラリーマンの平均年収が400万ちょいなんだからその水準にあわせろ

今おもいついたんだけど、タバコに税金掛けたらいいんじゃないかな？

タバコは1箱1000円でいい
後都会の一部じゃなくて全国どこでも携帯灰皿なしですってたら罰金にしろ

見返りに駐輪場もっと整備しろや

経済良くする政策も出さずに増税するばかり＝いい大学出てる癖に無能の集団＝官僚要らなくね？

地方税収が減るから、何がなんでも補填しなきゃ、ってバカか？

田舎に行った金が何になってる？潤うのは役人、土建屋、公共施設に関わる
業者だけ。一般庶民は、それこそ土方が食堂で飯食うくらいだろ。

つまり、薄く広く吸い上げた税金を一部の人間に流してるだけ。

もう少し税金の使い方を考えてくれりゃあ誰も文句言わんよ。

電気代、ガソリンもあがり、消費税もあがることに決定
年金の支給年齢は70歳以降になり、食品は値上げ。
トヨタなど輸出の大企業だけが儲かり、株価は上がるが、増税で一般国民はかなり苦しい。
なのになぜか、みんなニコニコ、自民党は大人気。アホノミクス。
社会保障はけずられ、税金はムダ使い。
土建業者に金をばらまいては、一般人には金がたりないから増税するって、
こんな不公平なバラマキに、なんで誰もおこらないのだろう。
円安で輸出が増えるって、ずっと貿易赤字のまま。円安で、どんどん、損をしている。
そりゃ円安で原油が高くなるのだからあたりまえ。
選挙前から言ってたのに。アホノミクス。

増税だらけ　ワロタｗｗｗ

結局景気が回復したのは一部大企業だけで他は景気の恩恵を受けずに
消費税増税とプラスαの税金アップか。
まあ、自民が政権取る前に俺が言ってたことが的中しそうだな。

>>312
数年前田舎の土建屋町長が汚職で失職した時
喜ばなかったのはスナック経営者くらいだと聞いた

車が売れないのに、バイクも売れない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アベノミクス

買ったら罰金

そのうち生まれた瞬間センサー取り付けられて
呼吸１回につき呼吸税とかやりだすんじゃねーか？

自民党4ねよ。こいつらじゃ公務員改革なんて無理

バイク捨てて来た

制限速度を守らない、ナンバープレート折り曲げ
五月蠅いマフラーに交換、ノーヘル＆無免許

今や原付はDQNの乗り物

車検の無い250までで
軽自動車税の支払いしないとどうなるんだっけ？

たしか現状でも1000円を徴収するのに1000円以上のコストかかるって
言ってたな....

>>321　それを裏付ける統計を出してもらおうか？　妄想君ｗｗ

>>177
自動車税は滞納多くて督促の経費が結構かかってるらしいなwww

増税ばかりだな
なんだか自民党は傲慢になってきたな

自転車税も創れ。
がっぽり入るぞ。

国民投票で安倍を辞めさせればいいな

>>298
切符覚悟で路上駐車してるやつなんてそうそういないか、
切られないように数分で出てくるやつばっかりだろ。　いつ切符切られるかわかんないのに
駐車禁止のところに車停めるやつってよっぽどのDQNだろ。

>>299
コインパが満員になる可能性のある時間帯や場所には車じゃ出かけないだろ。
馬鹿じゃね？

議会制民主主義って
王様にまかせると、バンバン増税するから
増税する時は議会との合意を得ないとできないようにするってのが
始まりだったんだけどな

王様は予算内でやって貰うって契約だったのにw

うるさいし、邪魔だし
賛成だ

貧乏人がターゲットだなあ、最近
金持ちはエコカー減税で5年間税金免除とか納得いくかなあ

成長戦略とは



増税である

ｱﾍﾞｼﾝｿﾞｳ
脳内風景がお花畑で美しい国の人は違うな

エコカーってそもそも車乗らない事がエコなんじゃないんですかね
バイクはそういう意味では減税対象であるべき

バイクは排ガス汚いしな・・・
うちのものすごい白煙だわ。

バイクいじめ酷いな〜
駐停車禁止の強化で２輪離れして今度は原付も売れなくなるぞ
バイクメーカーが主張する、車の付帯免許は原付２種までにしないとな。

>>334
いつの時代だよって言おうと思ったら2stの存在忘れてた

本田宗一郎翁が今でも生きてたら・・・・怒るだろうな

安倍が屑というよりこんなやつを支持してる池沼と運命共同体というのが救いようがない

散々車からぼったくっておいて今度はバイクかよ
何で乗り物ばっか標的にするんだ。いいかげんにせえや。

>>339　取りやすいからｗ　社会的弱者であろうが死なない程度に、取れればいいんだよ…

役人のやりたい放題

だからこそ俺は問う
政治家と官僚って国民の脚を引っ張るだけで要らなくね？

>>336
原付だったら割高で馬力のない4スト買うより
中古の2ストの方がパワフルで安上がりだし。

本当の弱者は軽やバイクなんて買えないよ。
贅沢な生活に麻痺してるんじゃない？

ほとんど放置で税金だけ払っているバイクは一掃されるな
バイク王大活躍？

増税するなら、普通免許で原二に乗れるように法改正しろ！

>>333
日本におけるエコ、ってのはタダの売り文句なのでエコノミーでもエコロジーでも無いのです。

本当にエコロジー目指すなら、都心部から一般車追い出して、電車とバスと自転車だけ走らせればいいだけ。山の手線外側に駐車場作って、パークアンドライドすりゃいい。

やるはずないですけどね。

>>344
買えないと買わない、必要と不要は違う。

本当に生活に必要なら車を所有することが生活保護でも認められてるように。

車だって、バイクだっていくらでも安いのはある。維持コストがバスや電車代より安いなら買う意味もある。

持たざるもの、とは訳が違うな。特に日本の場合は。みなある程度豊かだし。

宗教法人税は？
こいつらからとらないでどうすんだよ

脱税目的でエアー宗教法人立ち上げる連中が多いことくらい、
財務省の小役人どもが知らねえわけないんだけどな

乗らなきゃいいだけ

サイレントテロ万歳

軽自動車メーカーとバイクメーカーから出る大量の失業者をどこに配置転換するんだろ。
技術者は行くところがなくなったら韓国でも中国でも行ってしまうぞ。知らんぞマジで。

空気税

これでますますホンダヤマハが海外へ移行して国内雇用が減少。ほんと目先の金取ることばっかでまったくわかってない

とにかくホンダは今すぐ150ｃｃスーパーカブを出せ！あとは要らん！(´・ω・`)

1,000円だと徴税コストの方が高い。

>>355
では来年度から無税って事で

>>356
マジで役所は安い徴収コストを考えてもらいたい
まぁ無税にすると、暇な痴ほう公務員の仕事を奪うからな

利権がらみの人間が多過ぎるんだよ、日本は

>>218
・儲かってても法人税は払わない
・日本法人の社長が中華、中国人
・キャンセルは平気でしてくる
・他の店じゃ普通に無料やってるCDやゲームの発売日前お届けに350円の手数料を取る
・レビュー欄をステマに使われても対策しない
・極端な秘密主義
・日本以外多くの国で脱税行為が問題視されている
・消費税すら払ってない疑惑　ソース多数
・こんなに反則してるのに赤字、しかも2期連続w どんな不正会計処理をしているのやら･･･
・社員のミッションは世の中にあるリアルショップをすべて無くすこと
・アマゾソ物流センターは超絶ブラック！　33秒に1つの割合で商品を集め、1シフトで17キロも歩いている！

50ccで３千円取るなら、２Ｌの車は×40で１２万円だな。

どう考えても２倍３倍っておかしい
この率の増税って普通は懲罰的な意味合いでやるもんだ
しかもさ、自動車税は毎年税収が余る重量税と一本化されるんだよ
さらに軽自動車を増税するのに、なんでバイクが増税なんだってことだよ
まさに便乗値上げ、たぶん役所は手元に入る税収を余らせたいんだろう
ひどい話しだ

>>1
>全体で最大３０６億円の税収増を見込む。

笑

道路特定財源という枠を復活させてそっから回せんのかね？
誰だよ。一般財源化を進めたアホは

車検がない250cc未満のバイク、原付等からは税徴収じゃなくって
自賠責保険と合算徴収すればいいのに。

自賠責保険が切れた状態で運転したら、無保険運行で6点一発免停だから
一定の抑止力にはなるし、自賠責に登録した住所に税額をまわせばいい。

これだけ情報技術が進んでも、役所にはそういう能力が無いと思うけど。

取得税廃止の代わりというが
すでに毎年何十兆円も国債をだしているくせに何で自動車取得税だけ
代わりを求めるのだ？
屁理屈はやめろ

俺のミニカー登録ジャイロXはどうなるんだよクソ

ふざけんな。

>>33
ミニバイクに自動車湯得税があったのか
勉強になるなー

>>3
大人用の自転車に限って販売時に税金徴収してもいいかもね
車の自賠責みたいな保険的なものね

>>20
そんな面倒なことするぐらいなら人頭税でいいだろｗ

>>67
国土強靭化、という名のバラマキ公共工事してるだろｗ
だから、税源が必要なんだろｗｗ

>>106
自民政権になったら
既得権益者＆高齢者及び田舎重視で増税路線なんてことは
最初からわかってた事だろｗ

あなたの地域は大丈夫？

足立区
374億円＜420億円　−税収より高い「生活保護費」
http://president.jp/articles/-/6682

足立区：生活保護の不正受給が後を絶ちません
https://www.city.adachi.tokyo.jp/hisho/ku/kucho/mainichi-20130902.html

（生保負担割合　国3/4、地方1/4　であることを考えると、
国税からは、いったいどれだけの金額が在日へ流れてるんでしょう？）

投票率の低い地方議会は、知らないうちに公明党や共産党が第一党になってたり、
非自民系で過半数になってるところも多いようです。
続く

>>118
ちょっと違う

田舎に人がいるから、こうして増税が必要になるんだよｗ

>>143
無理やり円安にしたから、輸入物価も上がったろｗ

軽自動車増税の話をボカす為に、バイク増税という話題を切り出す事によって、
対象ユーザー内で議論対立させる事により、
海外に比べてバカ高い普通車の税金問題への矛先を反らす作戦ですよ
原発事故の時に世論操作された時と同じで、権力者のいつものやり方ですよ？

在日への生活保護予算　役人発表では800億円（韓国籍）　
※しかし川崎市と大阪市の異常過多分だけでもこの数字は軽く超えており、
　本当の数字はタブー。個人的には、帰化朝鮮人や、それによる不正受給
　分も含めれば、１兆円は超えていると推測。
※民主党政権の３年間だけでも0.9兆円増
　(急激に増え始めた自公連立からは約2兆円増)

オリンピック招致(決定までの費用)　70億円　予測経済効果３兆円超
IPS細胞関連研究予算　　　　 45億円　平成24年度民主党政権時
　　　　　　　　　 　　 　 （90億円 平成25年度自民党政権時)
がんワクチン研究予算　 13億円　平成24年度
※米国では莫大な国家予算を注ぎ込んでいる。　by NHK
がん関連予算全体では、日本の約20倍。
そのため、日本のがん研究の権威は、日本に見切りをつけて米国へ
日本の製薬会社は投資リスクを恐れて、新薬開発に躊躇しているそうです。

誰が在日の生活保護を拡充させ、国の成長分野への予算投入に
反対してきたか？ もう想像つきますよね？
ポイントは公明党（与党にくっついてる野党）

民主党は、パナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国？日本
http://www.youtube.com/watch?v=JVhHeMqNPHY
続く

>>161
デフレ脱却ですね、わかります(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

続き
そもそも、日本に借金を抱え込ませたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。

小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：こいつも在日帰化？）内閣がプラス２００兆円　
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）

今ある借金は、これとその利息では？

小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新進党→公明党）を介入させ、韓国や在日へ利益誘導してきた。
日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る在日帰化か、その影響下にあると仮定。

という流れではないでしょうか。

>>368
というか、自転車はギア比等による想定最高速度で規制した方がいいと思う。

一般的なスピードの出ないママチャリ系の規制は旧来どおりで、
ロードバイクなんかの速度出る奴は車道走行義務・ヘルメット着用義務・自賠責強制加入。

こうするのが皆ハッピーだと思うわ。

原付ならまだしも、滅亡寸前の二輪の増税はない

コストのかかる原１のナンバー廃止やな…　ご当地ナンバーとかふざけすぎ。
警察が治安に影響するって言うが、速度違反取り締まりによる反則金収入が減るからだろ。
原１に現行の２００％なんて馬鹿な増税するなら、３０ｋｍ制限を引き上げて権利保障しろ。

>>343
修理コスト考えると
免許取って、原付き2種買うほうがコスパいい

>>382　日本の原２免許は結構なコストかかるし、原２でなくとも原１で使えてるなら〜
　　　　中古の原１を乗り継いだ方が安いよ〜　コスト的には、原２化しないほうがマシ。

>>10
その通りだ

日本終わった感が半端ないな

結局、官僚様が全て

シロアリとして日本を食いつぶす

軽自動車やミニバイクって都会ではほとんど見られないものだからな。
明言はしてないけど、地方狙い撃ちの増税政策だと思うよ。

重税払って地方で生活するくらいなら都会に出て来なさいと誘導している。

また、大半を地方から徴税しながら地方税では無いから、
集めた税金は都会のために使用する。

>>383
大型二輪免許で原二に乗るのが粋ってもんだ

ちょっとね〜　増税の趣旨が理不尽やね…
どうしても増税強行するなら、同時に３０ｋｍ制限の引き上げやらないと、
増税だけされるってのは、さすがに黙ってないだろう…

>>387　生活利用で原付使う人には、関係ない〜　無駄なことやってる馬鹿にしか見えないｗ

邪魔だから増税でいいよ

クロスバイク最強伝説

>>389　オマエの個人的な感情で増税はできないｗ

>>386
お荷物の田舎は要らないから、隣国の中韓露にでもくれてやればいいよなｗ

今の流行にのっかって原付の税金は３倍返しだ！
ってやかましいわ

つーか原付きってそんなに安かったのか

一度珍走行為で捕まった者は
以後一生原付も含めバイク禁止にすべき
自動車免許も獲りにくくすべき

>>386
年間数千円で重税もスペタもあるもんか

日本人はデモとかしないからやりたい放題

次は自転車取得税

財政再建のための予算の縮減どころか、増税ばっかしヤネ。
安定政権でいい気になってるな、自民党。

>>398
自転車取得税が高くて、庶民が自転車を買えなくなる。

ある時、仕事で必要だってんである貧乏人が自転車を買う。
ところがすぐ盗まれてしまう。
男は自転車探すためにローマの街を彷徨うのだった…

>>396
税金が300％アップって、ありえねーよ
お前の税金来年から300％アップな…って言われたらどう思う？

反対の少なそうな所から盗る。
これ官僚の常識。

原付をミニバイクって言うの、何か違和感あるんだよなぁ

300％増税でそれに見合うバイクの社会インフラやサービスの拡充があるなら
まだ納得のしようもあるけど、関係ない他の減税の"穴埋め"で増税な！じゃなあ・・・

125ccを1日で取得できるように改正してくれたら3千円にしてもいいよ
あとは二段階右折撤廃と制限速度60km/hに

>>399
どっちにしろ税収がたらんからな
景気対策＆増税を繰り返して景気の底上げをしていくしか無い

次は自転車税だなｗ　１００００円／年でどや？ｗ

どうだｗこれがアベノミクスだｗ

>>406
どう見ても底なし沼にハマるだけにしかならないよ

景気は全く良くなった感覚がないのにこの増税増税はいったいどうしたんだ
アメリカにでも強請られてるのか？
前回あべちゃん命取れれずに下痢だけで勘弁してもらったわけだけど、今回は
下痢じゃすまねええええぞ、みたいな、何か脅されてるのかしらん。どこかから

バイクだから関係ね〜とか言ってる奴、
そういう考えだからこんな国になるんだよ

そのうちあらゆるものが登録制になって税金を取られるようになるな。

自民を勝たせるからこうなる。
何も考えずに投票する創価カルトにも責任あり。

>>401
千円が三千円って考えたら
2千円だろ

まだ本決まりじゃなくねえ、俺各所にメルボコ入れてっからみんなも頼む

オレ自転車だから関係ねー

>>296
いや、その考え方はおかしいと国会でも言われてたんだよ

日本には駐車場法って法律があって、国や自治体には駐車需要に
見合った駐車場の総合的かつ計画的な整備の推進が図られるよう
努める責務があると定めている
つまり停めたいのに停める場所がない場合、国や自治体も働かないと
いけない訳ね

んでこの駐車場法ができて約半世紀程、バイクは対象外だったせい
で二輪駐車場が全然整備されてない状態になった
でも取り締まりだけは四輪と同等かそれ以上厳しくするようになって
それはおかしいと国会でも取り上げられて問題になった程

そういう経緯があったので二輪の駐車需要に対して国や自治体は
もっと積極的に動かないといけない筈なんだけど…

それをやらずに先ずは増税って順番が逆だろう

自転車も保険強制加入ってなるのでは。

>>417
それは今の流れからして仕方ないな　他人に重症負わせる事故相次いでるし
保険料くらいは負担するわ

民も管も低所得層ビジネスが蔓延してるな。

>>355
それは誤解
徴税コストが上回るのは一部の自治体だけだし
それも未払いなどの督促コスト等が付加された場合で
普通に納税されて問題になってない自治体の方が多い

問題なのは未払いがやたらと多い自治体（大阪市とかね

バイク駐輪場などの整備もしないで一方的に駐禁を拡大し、
ちょっと売り上げが上向いたら増税とか、ありえない

当然
っていうかまだ安すぎだろ
もっととれよ

あと自転車も悪質な運転が多いから税金をとるべき！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
たばこ税を１００円も上げた民主だけは許さないわ！
お前らゆとり世代も民主だけはだめだろ？？？？？？？
なら自民しかないわなｗｗｗ

>>378
多分はやめろ！
ゆとり世代だろ
筑紫哲也は？

>>421

バイクなんて乗るなってことだろｗｗ
普通わかるだろｗ
だから増税するんだよ
バイクは事故れば即死が多いし政府は乗るな！ってことよ
たばこと一緒
たばこだって吸う場所ないんだもん
そうだろ？

金がねえから暑くても寒くても雨の中でも我慢して原付のってんのに
そこからお金を搾り取ろうとはマジで鬼畜か
そりゃ運転手付き高級車で移動してるんだから俺らの気持ちなんぞ
糞ほども感じ取れねえんだろうな

>>424
４輪乗りはすぐ「事故れば即死」とか言い出すよな。
俺は「事故れば殺人」の方が嫌だ。

>>410
ニーメラー牧師の言うような世界になってきたな


彼らが軽自動車を増税したとき、私は声をあげなかった
私は軽自動車乗りではなかったから

バイクが駐禁切られたとき、私は声をあげなかった
私はバイク乗りではなかったから

彼らが自転車を取り締まりだしたとき、私は声をあげなかった
私は自転車乗りではなかったから

そして、彼らが私を攻撃したとき
私のために声をあげる者は、誰一人残っていなかった

>>425
＞金がねえから暑くても寒くても雨の中でも我慢して原付のってんのに

公共交通機関をご利用ください

年に数回乗るだけのバイクを手放す日が来たか・・・。
夏の早朝に富士山行くの気持ちよかったのに(´・ω・`)

>>426
バイクは衝突したときに歩行者安全対策が取れないから
事故れば相手が死ぬ確率は車より高いぞ

東京は24時間経営のところも多いけど
その東京ですら公共交通機関って24時間営業にならないね
個人移動のための乗り物は大事だね

ちなみに深夜に庁舎からバイクで帰る方もいますね
遅くまでお仕事大変だわ

減税するから財源確保の増税ってなんかおかしいよね？

>>430
……えっ？

>事故れば相手が死ぬ確率は車より高いぞ
警察庁や交通関係の財団なんかが出してる統計で
そんなデータを見たことないんですが
一体その確率とやらはどこが出したものなんですか？

マジでふざけんな　安倍４ね

別に税を負担すれば手放すことなんて無いんだぞ

>>434
歩行者はねたらおもいっきり硬いところに人体がぶち当たるわけだから、
衝突した時の安全性なんて全く確保されてないバイクと

歩行者はねた時も柔らかいボディで受け止める作りになってる乗用車
どっちが安全かわかるだろ。　二輪車は対策不可能だからテストすらしてないぜ。

結局さ、バイク乗り特有の思考なんだろうけど
駐車場がないから路上駐車しますとか、
事故は車が悪いんですとか、
数千円の税金すら嫌ですとかってもう滅茶苦茶なんだよな。

自分はとにかく悪くない、悪いのは自分以外の誰かって考え方ばっかりで反吐が出る。
バイクはアウトローの乗り物っていうか、中二病のチンピラじゃねえの？

3000ccとかの大排気量の車から取れよ

もうさ、貧乏税を導入な。
貧乏はしぬ。金持ちは益々金持ちに。
そうしたいんだろ？

自動車と同じにすればシンプルで分かり易いだろ。
660以下は軽と一緒、ハーレーだって34,500で済むんだから安いもんだ。

自転車も1000円位かけていいだろ
三輪車は300円、一輪車は100円で

自転車は税金取るより、マナーが悪い自転車乗りから徹底的に罰金取るようにした方が
儲かるような気がする・・。

とりあえず反対だな…　これは、払えないわ〜

〜50　〜125　150〜　〜400


〜125　　200〜　　〜600

このように変えればいいよ

増税と原付一種の制限速度は何の関係もないのにアホか。
第一、制限速度を守ってる奴なんてほとんどいねーじゃねーか。
権利が欲しければ1万円/年くらい払えよ。

>>443
自転車からは税金は取ってないし予定もないだろ

>>437
・嵩・重量の違い
・死角だらけ
・基本常にはブレーキに足が掛かってない操作系
どちらが人を巻き込み易いか考えんでも分かるだろ。
車とバイク、どちらが多く猫を轢くよ？
事故の多くは街中の低速走行時だ。
衝撃吸収云々以前に歩行者を押す力はどちらが強い？
人体を破壊するのは車体とは限らん。

>>445
現行、250の壁はどこへ行った。
車検のあるなしだから、超えられない壁があるぞ。

>>437
それ、単純に「バイクは直撃、しかし車の方はクラッシャブル位置」での前提だろ
前提条件があまりに馬鹿馬鹿しい「遮蔽物に隠れて撃ち合えば頭部に当たる率が高いから危険」くらいアホな理屈

原一が３０００円
軽トラックが４０００円
１ナンバーＳＵＶが８０００円
気の毒な原一くん

そもそも何で乗物ばっか保有税をとるんだ
衣服や家電、楽器などからもとれ

自民支持税とかも

>>453
仏壇税はどうだ？

>>448
運転手込で百キロを軽く超える鉄の塊がぶち当たるわけだから
嵩や重量の違いは問題にならず

バイクの死角はヘルメットと乗車姿勢で車と比べると範囲が大きい。
二輪は転倒の危険性があって制動距離がどうしても長くなるしな。

街中の低速走行時に人を跳ねていきなり金属の硬い部分にぶち当てるバイクと
薄い板や樹脂で受け止める車の安全性は段違いだよ。

>>450
バイクなんてどこにぶち当てたって直撃だし
車の場合前方はほぼすべてクラッシャブル位置だよ。

>>455
自分の感覚で物を語らんで統計出せば済む話だろ

今までが安すぎた!
明らかに非関税障壁！
反対する輩は国賊！

>>437
お前、道路に寝ろ。
上を通過するから自動車かバイクかどっちか選べ。

>>455
あのなあ……そういうのはまず統計データなりなんなり出してから言えよ…
自分がどれだけ頭の悪い事言ってるか分かってないの？それとも釣りなのか？

>>455
運動エネルギーってものを理解してくれ...
同じスピードでも重ければ重いほどダメージはでかい。

>>455
つーか、幅がまったく違うんだから、ぶつかったらうんぬん以前に
当たる確率も違うやろ。
そんなこと言い出したらキリないから、統計資料を探してきなよ。

ちなみに俺は30km/h制限を遵守してるから
さらに安全ですw
よくあおられるorz

>>458
道路に寝てる状態自体が通常の状態と異なる事故の形態だろ。

>>460
しかしクッションの効いたものにぶち当たるのと、ハンマーみたいなものに直撃されるのでは大違い。
それに人体の重さの方が影響するんじゃね、
脛をすくい上げてボンネットに直撃するんだからさ

>>459
事故の被害の統計データはないけど、バイクの事故率は異常に高いぞ
http://www.jsdc.or.jp/search/theme/h13.pdf

>>461
バイクはすり抜けするんだから、当たる確率はより高くなるわな。

>>463
>事故れば相手が死ぬ確率は車より高い

と言ってるんだから、事故率は関係ないんじゃない?

>>463
バイクの事故率が高いとかまったく関係なく、「当たった場合」の話だろ？アホなの？話そらしたいの？

バイク　 ●●






車　　　　○○○○○
　　　　　○○○○○

ミスった……もういいや……

むしり取るなぁw

すぐに慣れる!
嫌なら乗るな！

>>436
筋の通らない増税だから誰もが腹立ててるだけ

こないだこんな状況に…
俺…○
暴走族…●

　○　○　○
　○●　○
　　○○○
　○ ○ ○

さすがに命の危険を感じました

>>465
事故率が高けりゃ人に当たる確率も上がるし、
ぶち当たった時の安全対策がなにひとつなされてないんだからはなしにならんわ。
フロントになにか衝撃吸収部材をつけるべきじゃね？

>>354
おまえあちこちでレスしているけど、出ないから諦めろ

>>472
お前、分身の術でも使えるのか？

>>472
お前が暴走族なんじゃね？

>>417
バイク乗りには自転車保険に加入してる人が居る
自動車の方はどうなってるか知らんけど、バイクの
任意保険では特約または標準で付けられるんだ

まあ危険性については、バイクが小学生の列に突っ込んで数人なぎ倒した
なんて話し聞かないから普通に考えたらバイクよりも自動車の方が危険だわな

>>478
そういうバカは、小学生より先に街の頼れる仲間たちに突入するから

>>449

車の免許で125まで、
普通2輪で600まで乗れるようにするかわりに

125以上は実技試験必須
200以上のバイク→車検ありにしてちゃんと整備させる、
高速も200以上にして安全確保

↑
間違えた
車の免許で50まで乗れるのをやめて
すべてのバイクは実技試験必須にして
125までは今の50並みに維持費が安くできるようにする

125〜600を乗るには普通2輪免許が必要にして
高速乗れなくてもよくて車検が嫌なら125〜200の狭い範囲で選ぶ
高速乗りたかったり車検があってもいいなら200〜600の広い範囲で選ぶ

自動車取得税の廃止って誰得？
国、地方を含めて99％は損な気がするんだが、
残り1％が金使うからトータルでメリットあるのかね？

>>482
税収の推移調べれば恩着せるのにうってつけなの分かるよ

>>482
消費税上げるから、もともと法外な車を買うときの税負担が更に増えるのでその言い訳。
そして、その税負担を他に求めるというご都合主義。

都市部の原2ほどエコな乗り物ないっつーになんで車のとばっちり食らうのやら
嗜好品のリッターバイクやらに増税すんなら分かるが

>http://www.jsdc.or.jp/search/theme/h13.pdf
あ〜、この統計って四輪は平日休日の24時間の交通量だけど
二輪だけ平日日中12時間の数値で単純比較できないって
前から散々言われてるデータじゃないですか

てゆーかこの統計持ち出す人って典型的なアンチバイクだから
相手にしちゃダメな人でしたな

確率などと言うからデータを示して欲しかったんだけど
相手するだけ無駄でしたね

>>486
二輪と軽を仇扱いしてる企業って幼稚だからね

　
つーか、今回もメーカーはスルーして、また「若者のバイク離れ」とか寝言言うのか？ｗｗｗ

老人が増えて社会保障費が半端なくなるから政府も必死だな

今までの課税でも、結局その金は何に使っわれているのかさっぱりわからん。
駐車違反取締対象になっても全然駐輪場は増えない。
二輪に課税した分は、基本的に二輪のために優先使用してもらわないと困る。

この調子だと「自転車税」導入も時間の問題かもしれんなｗｗ

>>491
確実に来るでしょうな

電動アシスト自転車税→スポーツ自転車税→最後にママチャリまで全部ひっくるめて自転車税になると

>>488
今の若者はバイクにも乗らない！情けない！我々の若い頃はローンを組んでも〜　

って気の狂ったコメントが出るところまで既定路線でしょうな

自民党を選挙で勝たせすぎたからこうなる
やりたい放題だ

自動車の税金を下げろクソ公務員！！！お前らのせいで日本の景気が悪いんだクソが！！！

ネトサポ税も必要だな

もうすぐだな

酸素吸引税に道路歩行税

インターネット閲覧税も必要だな

日本に住むのはバカばかり。

増税が嫌ならソーセージを食べればいいのよ〜

いっそ、免許に税金をかけてしまえ
免許をいっぱい持ってる人は税金いっぱい
とか、なるんか？

免許更新を一年に一回にするとかどうよｗ

景気を良くしようとしているんだか、悪くしようとしているんだか・・・。

300％増なんておかしいだろうよ
15から20％増で手を打て

>>486
いや、普通に比較できるだろ
夜間じゃバイクの種類がわかんないから調べられないってだけだろうに。

計測時間の差は当然補正されてるわけだからさ。
文句言ってるのは二輪車の事故率の高さが認められないバイク乗りだけだよ。

規制緩和もしないのに増税だけなんて自民党は屑だな。

増税なんてしてもどうせ税収だけで足りねえのに
だいたい公務員の人件費だけで税収全部使っちゃうからな
またどうせ赤字国債発行するんだし無駄な事してるわ

>>490
一回9000円だかそこらの罰金で駐輪場が作れるわけないだろ。
経費であらかた消えちゃうわ

なんでこうバイク乗りってワガママで被害妄想がひどいの？

事故率の高さも認めない、すり抜けも正当化、駐車違反の切符切られて文句言い出すし。
税金が年間2000円上がるってだけでこの騒ぎはなんなのか？
買取店のチラシくっつけられただけで窃盗団だとか言い出して騒ぐ奴もいるしな。

アメリカとか更に凄いぞ
アホみたいこと平気でしてるインチキな国だから
借金返す為に更に借金してる状態

無駄な事してなんか意味あるかよと
これだけ増税ばっかだと消費は減るから景気は悪くなるからそれが目的かな
飴と鞭じゃ無いけど鞭ばっかだからな
軽自動車税で地方の票を失ってバイク税で都市の票を失うな

スポーツ系の自転車もお願いします。

だいたいバイクの税金が異常に安すぎる。
250以上は今の倍でもいいよ。

増税しても税収は下がるのにな　
消費税上げても大きく税収下がった過去事例はあっさり忘れて阿呆なジミン
みんなバカの党の江田けんじみたいな白痴ばっかりってことか

何のための増税なんだかね　
単なる嫌がらせ・景気後退策にしか過ぎん
あるいはそれが目的かね？

>>510
貧乏人に鞭を
金持ちには飴をだからな

日本をアメリカに目の前で売り渡したのが自民党だと
それが与党支持の衆愚にはわからんのです

アメリカが江戸城にいる
その他日本を含めた他国が外様大名で参勤交代を強制されて、
戦争しなくても国力低下させられる　そんな感じ

騒音公害へ国と企業が対策を行うように

スマホガラケー税も必要だろう

原付には毎日お世話になってるからな〜
せめて1.5倍ぐらいにして欲しい。
この増税は二輪全体に波及するのかな？
せっかく250に乗ろうと思ってたのに。
増税反対( *｀ω´)

ガソリンの暫定税率無くすってだいぶ前に言ってた気がするけど全く変わらずそれどころか上がってる気がするんだけど

自転車に税金かけろ。
それで全て解決する！

　
　
　
　

50CCは現行のままの税金で、90ccも自動車普通免許で乗れるようにすれば良いよ。
その上で、50CCの速度取り締まりをガンガンやれば、みんな90CCの方に移行するよ。

軽トラックは４０００円で値上げなし
原一は値上げ３０００円
貧民は商用軽に群がる

一方、セブンイレブンは電動アシスト自転車を導入した

高くするとハーレーが売れんぞアメリカ

原チャリなんて、自転車と大して速度差もなく30km/h以上は違法。
それに対して大増税って、自転車に乗ってる側からみると可哀相にみえる。

＞自動車取得税は消費税率が１０％に上がる１５年１０月に廃止される予定。
＞地方自治体にとって約２０００億円の税収減となるため、代替財源の確保が課題となっている。

まあ自治体が財源不足になって困るのは住民だからな
夕張市みたいになっても困る

>>525
30ｋｍ以内の法定速度守って走ってる原付なんてないだろうけど

ピアノやギターに税金かけろ
あんなもん生活に全くいらんだろ
乗り物ばっかターゲットにするな（怒）

緑虫の時みたいに
バイク買取り相場暴落するんだろな
財産権の侵害で訴えれないかな

庶民に対して増税してばっかりだな。
最近減税したことあるか。

>>525
現状30kmで走ってる原付を見つける方が大変だけどな。

>>282
自動車減税の養分になるだけ　って書いてあるのに、何がこの位で良いんだ？

意味無くなくなくね？

>>509
不換紙幣の仕組みがわかってない馬鹿

これ消費税はあげるけど他の税は下げるならまだ分かるけどなんなんだろうな
じゃあ税収内で予算組めよと
それ出来ないならやるべきじゃない

うるさい音でみんなに迷惑かけてんだからその分税金上げんのは賛成
タバコみたいなもんだな、迷惑料だ

増税の安倍！

>>535
近接騒音99dBに戻してからいえよヴォケ

>>536
百姓の日本人！

江戸時代の百姓から日本人に刷り込まれている、自民党にイジメられても従順な奴隷根性

特定秘密保護法案だけでなく、ガソリンや自動車バイク関係税についても同様だが
国民にいろんな意見や要望があるのに、それが政治に反映されない。
こういう国民の声が政治に反映されなのは政治家や官僚が原因じゃない。
日本が完全間接民主制なために、国民の声が政策に反映しないんだ。

国民の意見が政策に反映出来るようになるには、
直接民主制の国民投票を使えるようにしないとダメだ。
国民投票で重要な法案に投票させて、それで法案を処理すればよい。
現状の、国民が選挙で議員を選んだら、それでお終いで、
あとは全部議員と官僚に丸投げ、全部お任せ、見てるだけじゃ駄目だ。
国民投票で民意を直接的に立法・司法・行政に反映させるようにすべきだ。

安倍晋三は貧乏人を殺す
金持ちだけが笑う

>>537
深夜、お前の家の前で99dB出していい？

Japは震災でも
役人の指揮に従って整然と避難して、苦労に耐えるとか評価された。

でもそれは、政治家のやることに反対運動できず
大人しく言いなりになって、苦労に耐えるしかできないのと、同じことなんだよな。

増税した所で市場を冷やすだけだろうになぁ
愛国税でも導入したらどうよ？

そろそろ家電税が来そうだな
冷蔵庫税
テレビ税
エアコン税
アイロン税
ドライヤー税　
etc wwwwwwwwww

250ccから車検ありにして
そのかわり600ccまで普通2輪免許でのれるようにする

〜600cc　　普通2輪で乗れる

200cc〜　　車検あり、高速乗れる

125〜200　　車検無し、高速乗れない

〜125　　簡単な実技ありで車免許で乗れる

>>544
その前に、ガソリン税よろしく電気税だな
今の電気自動車なんて、脱税軽油で走っているようなものだし
それを言い出したら、LPガス税も必要だな

>>542　そういう風潮は変えないといけないな…
　本当に生命の危急が迫ったときは、政府を待つのではなく、自ら行動して、店の食料を
とってきても良いと教えるべきだな〜

>>547　まずは、公務員の給与手当引き下げ、共済年金の大幅引き下げだよ…

高速道路バンバン工事してるわ
無理やり三ヶ所工事したり
金余ってるんだろうな　奈良県より
名阪工事中

耐震でしょ。
都内も水道管の耐震化工事ずっとやってる。

>>550
違う　橋のアスファルトを剥がして
防水処理　しかも同時に三ヶ所も
今までは１ヶ所ずつだったのに
じゃまだよ

>>1　　あの〜　　え〜と　…　よく見るとさあ〜　↓

＞このため、原動機付き自転車をはじめとした二輪車に対して、税額を1.5倍から2倍に引き上げる
＞だけでなく、2000円か3000円の最低税額を新設する方向で検討を始めました。

　おいおいｗ　「税額１．５〜２倍」　＋　「２０００〜３０００円」　の最低税額　？

　原１の場合！　２０００円　＋　３０００円　で最大５０００円となるわけ？

　１０００円の税金が５倍の５０００円に！　

　マジ？　こりゃ〜怒るで！　兵庫県の宝塚市役所みたいに火付けられるでｗ

働いたら罰金　　　　→所得税
買ったら罰金　　　　→消費税
持ったら罰金　　　　→固定資産税
住んだら罰金　　　　→住民税
飲んだら罰金　　　　→酒税
吸ったら罰金　　　　→タバコ税
乗ったら罰金　　　　→自動車税・ガソリン税
入ったら罰金　　　　→入浴税
起業したら罰金 　　→法人税
死んだら罰金　　　　→相続税
継いでも罰金　　　　→相続税
上げたら罰金　　　　→贈与税
貰っても罰金　　 　　→贈与税
生きてるだけで罰金→住民税
若いと罰金　　　　　 →年金
老けても罰金　　　　→介護保険料
老いたら罰金　　　　→後期高齢者

>>548
コインの表裏だからね、これは。どちらか変われば同時にもう一方も変わる。
↓
地震や津波でも、混乱を起こさずに避難所でじっと苦労に耐えるJap国民性

増税やワタミ優遇でも、反乱を起こさず言いなりに苦労に耐えるJap国民性

>>542
けど関東大震災の時は自衛団作って怪しい奴を殺してたよ?

>>553
働かなかったら賞金 →生活保護

焦った

バイブ増税かと思った

>>557
くだらねえことであせんな

乗り物ばっか税金とるな（怒
スイスの無意味に高い腕時計の取得税と保有税をとれ

>>555
自警団が狙うのは弱者や異分子

会社内で言うと弱い派閥に所属してる人や人権や労働者の権利を主張する人
組織の幹部や甘い汁吸ってる層は最後の最後まで狙われない

何でもかんでも増税だな

でも数十年も前から言われてる、税金取るなら、
まずパチンコと宗教から、ってのはいつまでたっても実現しないな

なあみんな…まだ調整段階だから、俺ら頑張って財務省とか内閣府とかに
電ボコメルボコ繰り返せばつぶせる確率あるから、二輪業界も俺らユーザ
ーも反対なのに強行なんかしたら又自民党下野しちゃうよ、だから皆も其
処いらへんの所匂わせつつ電ボコメルボコ頑張ってよ、俺も今前回頑張っ
てやってるからさあ、協力してよ。

>>562
特定秘密ナチス法案もTPP売国も平気でやるような奴らだぜｗ
俺たちの言うことなんて聞くわけないは

バカが自民に票入れるからこうなる！！！

民主？あぁあの朝鮮党ね

バイク増税するより前に高排気量の車課税を強化しろよ。
完全に嗜好品のレベルだろあんなの。
普通の車なら1500ccもあれば十分すぎる性能だ。
そもそも金持ちから相応に納金してもらうのが税の基本だろうが。

>>563
簡単に諦めちゃダメだよ、諦めるにしてもやるだけやってからでも
遅くないと思うし、それに政治家って意外と国民の声に敏感でさあ
、特に今の自民なんか国民無視してヤリ放題やったつけくらってつ
い去年まで冷や飯食わされ続けてる訳だからボコ入れた時におまえ
ら(自民)又下野させちゃうよ!とかクンロク半分で脅しとけば以外と
効くかもよ、政治家も財務官僚も俺ら国民なしでは立ち行かないん
だしさ、だから諦める前にあがいてみてよ、俺も全開あがくからさ

>>566
それってテロらしいぞ、わが国政権与党の中世的独自解釈によるとw

自民党は大企業に減税して庶民に増税するんだよ。前からわかって投票したんだろ？
減税したらその分増税しないといけないからな。
そのうち出産税とか人頭税とか歩行税とか呼吸税とか葬式税とか税金とるようになるから。

増税するならせめてスピードメーターの規制を緩和すべきだな。

っていうか、バイクの税金は安すぎたと思うぞ。
原付は3,000円でいいとして、
ナナハン以上なんて税金3万とかでもいいだろ、軽自動車より排気量大きいんだし

>>568
消費税が事実上それ

借金が多いから
消費税50パーまでは行く

じゃないと破綻

公務員の給与とかはカットできないしな

原付だけにしてくれ
軽も二輪もとなるとスズキがかわいそう過ぎる

>>573
普通車で売れるの作れば良いじゃん。

50ccで3000円なら、2000ccの車は12万円か・・・
せめて10万円は払わないと安すぎるな

>>57
原動機に対する課税だろ

原付の増税は問題視されないまま3000円に固まったみたいだな。
まったく同じものが3/31と4/1の違いで消費税は3％増、税金は3倍じゃ、3月中に買うしかないな。

>>576
そんな哲学はない。ナンバー登録されているものは税金をとりやすいからそうしているだけ。

安倍晋三は貧乏人を殺す
金持ちだけが笑う

今日のニュース７によると、
90cc未満(黄色・白色の市区町村ナンバー)　2,000円
90cc超　現行の1.5倍
　ってことは、
90〜125cc未満(桃色ナンバー)　2,400円
125cc〜250cc未満　3,600円
250cc以上　6,000円

となるのか。

政権にとって本田技研が目障りだからだろう。

軽自動車増税、二輪は新車に限定…自公が合意
www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20131212-OYT1T00518.htm
自民、公明両党は、軽自動車やバイクを持っている人に年１回かかる軽自動車税について、
増税対象となる二輪車を、自動車と同様、２０１５年４月以降に購入した新車に限定する方向で合意した。

二輪車を、自動車と同様、２０１５年４月以降に購入した新車に限定する方向で合意した。
二輪車を、自動車と同様、２０１５年４月以降に購入した新車に限定する方向で合意した。
二輪車を、自動車と同様、２０１５年４月以降に購入した新車に限定する方向で合意した。

高速無料は？

フランスのハンドバッグに取得税と保有税をかけろ
ガキの塾代は贅沢だ。塾税とれ。

海外旅行代に課税し車バイクの税金をすべてやめろ

消費税増税で支持率さがらなかった（マスゴミ調べｗ）から
どこまで行けるか試してるらしいね
まだまだ来るよｗ

増税で強制的にインフレと同じ効果を出そうとしてるわけか
需要を絞り出して景気浮揚ってどうなることやら
エコポイントと同じで反動がひどいことになるぞ

ゴルフクラブに取得税と重量税をかけてバイクの税金をなくせ

>>587

デフレ狂歌にかならんだろ
金を大量に吸い上げてしまうんだから。

これで2015年4月以降　新車が売れないという安倍不況確定だね
株がリーマンショックより下がったら大量に買うよ
これぞ　アベノミクス

安倍首相の選んだ今年の漢字は「夢」だそうだから、
ホンダドリームは再来年の販売不振に向けて、最後に来年は思う存分売りまくれってことなんだろう。

＞オートバイなどにかかる軽自動車税は現在、排気量に応じて年間１０００〜４０００千円。
これを倍だから、年収最低800万円ないとバイクに乗れなくなるな。

自動車税はみんなで払うのをやめればよい
みんな自分から払うからいくらでも値上げされる

ホンダとスズキ狙い撃ち
天下りや献金で有名なメーカーなんて一つしかないわな

ピアノに保有税をかけて自動車税をやめろ

結局2000円でしょ
別にいいじゃん、

電車に乗る人に電車税　運賃*20%　これで解決

>>595
バイクとピアノに保有税って、静岡を狙い撃ちかよ

楽器すべてに保有税をかけて自動車税を廃止しろ

>>2
増税路線と言うのは民主党でも自民党でも変わらなかった、つまり日本の本当の支配者は官僚じゃね？

>>597
それをやらないことで、通勤や旅行に車を使う人が減り、道路が空いて環境保護になる。

高速バスの運賃が今の倍くらいになったら、夜行列車が復活するさきっと。

バイクはもっと増税して欲しい！
臭いし五月蠅いし邪魔で危ない

>>600
真の黒幕はそうだね
安倍とかは利用されてるだけ
操り人形だね
どこが政権握っても同じ

原付2000円ですか？
ナンバー発行無料なら3月に登録抹消して4月に新規登録っすな
手間など取るに足らんものだ
保険屋さんも手書きで書き直すのご苦労ですが頑張ってね

オーディオに保有税をかけて車とバイクの保有税を廃止しろ

>>605
税金を払うことによってメーカーから波動が送られ
音が良くなります云々とでもなれば
100％の税金とかでも喜んで払ってくれるよねｗ

>>599
君、変わった人って良く言われるでしょ？

>>605
もっと車とバイクに税金をかけて、消費税を廃止しろ

釣り竿に保有税をかけて車とバイクの保有税を廃止しろ

エロい品物に変態税をかけろ。
キツイものほど税金は上げる。
それと同時にアダルトサイトは商品売買を目的としたサイト以外は違法にして軽度の罰金。
これでいいじゃないか！

いや、車とバイクに更に増税。全車種30000円で良いよ。

スイスのわけのわからん値段の腕時計に取得税と保有税を課し車とバイクの税金を廃止しろ

税金より、路上を駐車場がわりにしてる車から罰金を取ってくれ。
購入時に駐車場で契約して、それ以降駐車場無いのバレバレじゃん。
10万円以下の罰金　or　半年以下の懲役（執行猶予無しの実刑）

通報すればいい

タバコ吸殻路上廃棄税1本10万ぐらい吹っかけてやれ。

>>614
駐車場から出れないとか、入れないと言った実害が無い限り、警察は相手にしてくれないんだなこれが・・。
最近、ようやく警察の手が入ったのか2〜3日停めなくなったが、また駐車しはじめた。
あの連中は刑務所でも入らない限り反省しないと思う。

麻生ちゃんが再度、高速道路1000円制にしてくれたら許すわｗｗ

原付は高速走れないから、んなことされたら余計腹立つww

そりゃあ、スクーターで100kmだしてあんなところ走ってたら危ないだろ。

駐禁厳しいのって都会限定？
金沢市中心部に原2スクで行っても駐禁切られたことないぞ
田舎は関係ないのかな？

>>620
田舎なんか緑虫自体生息していないだろw

>>621
緑虫は車もバイクも駐禁切るの？