【軍事/防衛】海自の救難飛行艇、インド輸出へ 防衛相「会議近く始めたい」[13/12/02]
2 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 11:29:30.67 ID:AsVFrd43
中国に輸出しろ
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4 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 11:37:00.30 ID:vymB3wm1
5 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 11:37:43.68 ID:XAzC2qrN
>>2 ・・・欲しいの?
救難艇だよ?
人命が限りなくゼロに近い国にはいらないんじゃない?
6 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 11:38:38.83 ID:0UkvTYpc
台風の所からサイクロンの所へ
これに潜水する機能がついたらもう手がつけられない。
9 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 11:44:40.82 ID:5cVhTG5d
しんぼうたまらん
10 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 11:47:13.86 ID:Oj9fu5G6
効いてるみたいですね(^з^)-☆
11 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 11:49:47.68 ID:vOVl7kCW
中国にはデアゴスティーニ方式で売ろう。
13 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 11:51:41.93 ID:RAz7ivlw
輸出したかったらいちいち民間仕様にするなどというアホなことしてんな
日本は軍需産業ではなく防衛産業で儲けます。と言うのも、いろいろと苦しいなあ。
でも軍需産業許可されたら日本はかなり儲けるし、死の商人になっちまうし、、、
悩ましい。
科学技術はつまるところ、兵器に転用されやすいもんな。
15 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 11:58:47.96 ID:qPkCkt+J
>>14 きれいごとや理念もいいけど現実みなきゃな
それでも三菱富士重工日野の大型トラックは世界中走ってるよ
富士重工じゃなくて、いすゞだな
18 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:02:04.88 ID:2rxJsuuR
海中航行オプション付で
19 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:03:00.47 ID:m9eaLouL
客席作って羽田から小笠原に飛ばせよ。
20 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:03:46.33 ID:rpDsn1ms
二式大艇の巨大ラジコンの動画がすごかった
21 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:05:30.98 ID:j33PtlM0
元々機関銃の一つも付いてない救難艇なんだから、型番だけ軍用と別の名前にして売れば済むだけだよ。
22 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:11:40.08 ID:9gAYeRR4
かなり画期的な事だから、政治的に安くするんだろうかなぁ
23 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:14:30.96 ID:vHbo00t1
>>14 兵器は死の商人にならんよ。米国の兵器なんて高くてテロリスト使えないしな
ちゃんと売る国管理すればいい
テロリストに使われるのは中国、ロシア、フランス関係の小火器系
24 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:17:39.03 ID:BUxWD1LD
ランクルやハイラックスなど中東のテロリストには大人気
25 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:18:28.87 ID:p+prpEYR
関西の航空技術の粋を集めた機体だ。
ぜひ、世界に向けてアピールしてほしい。
US-2は自衛隊で採用されてるだけで民間の飛行機だよね?
国産の旅客機が輸出されるのと同じでしょ
>>26 カテゴリー的には軍用機だな。
なので、民間機として輸出できるように、敵味方識別装置なんぞは外すそうだ。
>>27 自分から電波出したら自分がどの方角に居るのかが敵にばれるのだが
30 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:45:42.86 ID:b7O3yRYp
インド洋でインドと支那が資源争いしてるってナショジオに書いてたけど
支那に何の権利があるの?
31 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:48:04.81 ID:2fK1Aguc
インドの狙いは10式
>>28 おたくの国の軍隊ってどんだけしょぼいレーダー使ってんだ?
33 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:58:53.94 ID:zjGH9BOB
インドにはどんどん協力して、抱えているカースト問題を解消へ向けて働きかけながら、より良き国へなってほしい
南太平洋に援助物資として贈ってやれよ。
とは思う。
戦前・戦中の縁もあるし。
飛行艇は保守大変だから貧乏な国には負担にしかならないって現実
37 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 13:29:43.53 ID:rWfFptX9
売るのはしんぼう前から決まってて、販売前の最終実地試験をしんぼうでやったんだよなww
38 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 13:57:36.25 ID:F8nRi2fc
>>36 インドは貧乏じゃないよ
それにこの飛行艇は他に換えが無いし、良い商談だ
(´・ω・`)
>>36 そうでもないだろ 飛行場作らなくていいのだから
インドネシアやフィリピンのような海洋国なら一概に悪いとはいえない
問題は日本の飛行艇は高すぎるな
途上国向けなら、寧ろ2式大艇のようなレシプロ、アルミ機のほうが
メンテナンスが容易で、価格も安くできそうなこと
-------
あと、ブラジルとかインドネシアとか焼畑やってて山火事多いとこに
消防飛行艇が売れるんじゃないの?
そもそもコスト高の理由を解消すべく海外への売り込みをかけてるわけだが
42 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 15:53:05.83 ID:RUl8fLaw
これって1機100億円なんだろ?
インドの軍事予算が年間3兆円で、しかもインド空母の艦載機をフランスから120機で120億ドルで1機120億円で買うらしいから
戦闘機と同じじゃねーかw
こんなのインドが買うのか?
それとも日本が無償で軍事援助するのか?
こんなの売ってる暇があったら、中古の護衛艦とかを輸出できるように法律変えろよな。
43 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 16:00:11.45 ID:qg/joGhE
お腹がぷっくりしてるのはフロートなのか?
>>14 プレステだってアメリカ空軍のスパコンとかに使われてたもんな
45 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 17:52:53.83 ID:gLetiQK3
ソナーや魚雷はオプションで
哨戒機とセットで売れよな
47 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 18:41:23.05 ID:QTRNJFDY
インドへならODAで何機でも輸出しなさい。
ついでに戦車売ってやるのも良さそう。
あとミサイルとか、潜水艦とかも売ってやれ。
49 :
叩く人:2013/12/02(月) 18:47:33.12 ID:LHuyE/A4
正直、使い勝手がいいかと言われると
オスプレイの方がいいと思うのだがねえ
メンテ大変そうではある
51 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 19:06:58.92 ID:lMFekXSC
オスプレイは海難救助には使えないって話
52 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 19:10:37.74 ID:EnuJ6SbL
後から機銃を付けるための準備工事はできておりますw
53 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 19:12:04.05 ID:5uBOmNxC
出来るだけ、多くの国に買ってもらって、日本の調達単価が下がれば万々歳。
オーストラリアや南ア、スペイン、インドネシア、ブラジル辺りが買ってくれないかなぁ?
56 :
叩く人:2013/12/02(月) 19:20:45.36 ID:LHuyE/A4
今回のフィリピンの件もそうだし、東日本大震災の時もね・・・
それでいて100億するわけだしね
57 :
ひとこと言わせて:2013/12/02(月) 19:27:34.27 ID:+x2P9StF
>>5 >人命が限りなくゼロに近い国にはいらないんじゃない?
人命の格差が限りなく大きい国にはやっぱり必要だよ。
着水する必要があるかどうかでしょ。
外洋で着水する必要があるのなら
他に選択肢ないけど
ちょっとしければ波は3mこえる
運用制限はオスプレイの方が緩い
オスプレイも負けず劣らず高価だけど。
59 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 19:36:37.21 ID:cdY0DEuw
武器としてでなく救難飛行艇として輸出するんだよね。
じゃ、どうして防衛庁と大臣が出てくんの?
>>57 人命の格差が大きい国では、救助されるようなところに人命の高い人は行かないのでは
62 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 19:53:23.59 ID:/tbolRAk
スゲーな。中国包囲網かよw
63 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:03:32.43 ID:lMFekXSC
>>58 自衛隊の人が海難救助には使えないって結論出してる、
航空ファンに書いてあった
ダウンウォッシュがきついらしい
64 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:08:41.06 ID:g9cVCeIg
>>40 だが、養成に何億円もかかるパイロットを救助するんだから必要出費と考えれ
65 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:10:43.93 ID:hGrLmmDz
技術がインドから漏れてさ、もし中国が似たような飛行艇作ったら
尖閣沖に着水できるよな?
66 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:13:28.14 ID:j33PtlM0
それは自衛隊が勝手に出した結論に過ぎず、インド軍は他の結論を出すかも知らん。
使えないはずだから売らせないという理屈はない。
少なくとも民生品としては。
67 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:18:56.93 ID:i5UdCDza
飛行艇大好きな俺としてこりゃ堪らんが、
こんな玩具を今日まで作らせていた日本国政は間違いなく税金を無駄遣いしてるわな。w
68 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:22:14.11 ID:hGrLmmDz
カナダやアメリカの消防用飛行艇は第二次大戦のときのをそのまま使ってるんだろ
そっちに売ったほうがよくないか? 魔改造okでさ
かっこいいなぁ
タイヤ無さそうに見えるけど着陸は出来ないの?
輸出も良いけど、自衛隊ももっと導入しろよ。
71 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:42:19.03 ID:i5UdCDza
南国の海に翼を休める二式大艇や二式水戦
想像するだけでシビれちまう。
72 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:43:39.06 ID:/UCL7rGF
>>16 UDトラックス(旧日産ディーゼル工業)はどこいったんだよ
73 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:44:42.68 ID:/UCL7rGF
>>16 UDトラックス(旧日産ディーゼル工業)はどこいったんだよ
74 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:45:40.18 ID:bKUfQC1c
バカ左翼が泣きながら↓
75 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:47:08.15 ID:4E5mtXpc
ニューギニアにも売れそうなもんだが
77 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:54:04.80 ID:kY0vlnuf
78 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:54:08.84 ID:tJCC9s7a
どんどん武器は輸出すべし、雇用も潤う。
ドイツ、イタリアは武器輸出大国。
日本もそうなるべし。
反日左翼の巧妙な日本破滅作戦に騙されたのは愚かすぎること。
これから当たり前の普通の国になれば良い。
79 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:58:39.64 ID:/xjNA8sy
武器輸出三原則が〜〜〜
インドに売る前に、小笠原の定期航路でも使って欲しい。
81 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 21:12:25.21 ID:TxFugLt4
>>69 収納式の脚が付いてるので陸上&水上場所を問わず離着陸水可能です
二式大艇はロングセラーだなぁ
このニュースが出ると必ずと言って良い程F-X関連スレでタイフーンだのグリペンだの魔改造だの
国産だのガンダムだのトンデモ発言かました軍オタですらない中年アニオタνカス民のオッサン達が威勢の良い事言って
喜んでるだけど
近年のインドの装備選定は一筋縄じゃいかないからな、入札前→入札→決定→決定後と全部の段階で
揉めまくったMMRCAが良い例だ
仮にUS-2が採用決定したとしても間違いな一悶着起こるぞ
>>2 飛行艇の開発に失敗した低技術国がどうしたって?(w
85 :
さざなみ:2013/12/03(火) 00:35:16.34 ID:3hD3Y2qM
次はC-2輸送機の販売を!
辛抱さんを救出した飛行艇だね
>>63 オスプレイはサイドドアがちっちゃいのしかなくて、ウインチ使った
ホイスト作業が使い勝手の悪い後部ドアしか使えないし、操縦席からは
下方と後方を直接視認できない訳で、構造的に向いていないのは確かだろうねぇ。
海難救助型ってわざわざ別に用意するHV-22Bはそのサイドウインチ作業の
あたりをなんとかしてるんじゃないかと思うけど、たぶんそれやると
本来の軍事作戦行動に向かない機体になるんだろうな。
88 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/03(火) 19:23:24.74 ID:vLBiRBNG
なんか戦前の飛行機が飛んでる様な気がする。
操縦席周りの作りからなのかな?
これにソナー付けたらだめなん?
>>89 昔PS-1という機体を海自は採用していてのう……それの救難型であるUS-1は
US-1改を経てUS-2へと到ったのに一代限りで無くなった時点でお察し下さい
91 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/05(木) 10:27:19.29 ID:z1zSATMI
>>89 US-1は本来対潜哨戒機PS-1として作られたんだけどあまりに使えないんで早々に退役。
輸送機型の派生機US-1が残った。
92 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/05(木) 14:05:02.08 ID:Xvqh9wtr
輸出を増やせば、貿易赤字が減るな
93 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/05(木) 14:50:09.98 ID:jRHs4Hnv
>>89 飛行機に直接ソナーつけるより使い捨てブイにソナーつけて空中投下したほうが便利だと分かった
一度、オーストラリアの消防に山火事消火用でリースしてみてほしい。
>>93 完全な無線封鎖を必要とする索敵くらいしか用途ないね。
97 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/10(火) 06:29:42.18 ID:nHLUtHv7
航空機で培った技術を天突きダンプの油圧機構に生かしております … 新明和
99 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/11(水) 21:41:15.78 ID:2awCtI+H
救難飛行艇だから武器輸出三原則に当てはまらん
左翼の許しは得たの?
101 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/12(木) 22:42:50.43 ID://PnGyXF
>>69 たまーに、急患乗っけて羽田に飛んでくる。
旅客機ばかりの羽田だと結構ちんまりしてるように見える。
>>94 内陸での運用なら他にも選択肢があるし安価です。
インドで運用できるのか?
こいつの速力考えたら、日本で使用している以上の数が必要になるかもしれない。
二台1セットで運用して、さらに観測機も飛ばして。
103 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/27(金) 06:28:10.47 ID:qOxz+O0K
空中給油出来るようにしないのかな
ハワイへ飛ぶ二式大艇に、途中で伊号潜水艦から給油した事がありましたなあ・・・