【鉄道】太田昭宏国土交通大臣…ＪＲ北海道を厳しく批判　「安全確保の仕組みをくつがえす、大変な問題だ」　[13/11/16]

　ＪＲ北海道が国の監査直前にレールの検査データを改ざんしていた問題で、太田国土交通大臣は
「安全確保の仕組みをくつがえす、大変な問題だ」と、ＪＲ北海道を厳しく批判しました。

　「レールの検査データ改ざんは大前提が成り立たなくなる。
鉄道事業の安全確保の仕組みをくつがえす、大変な問題」（太田昭宏 国交相）

　太田国土交通大臣は１５日の閣議後の会見でこのように述べたうえで、ＪＲ北海道に対し、
１４日から抜き打ちで始めた３度目の特別保安監査で「徹底した調査を行う」と強調しました。

　また、データ改ざんについて、外部からの指摘があったにも
かかわらず、１０日間も明らかにならなかったことに関しては、
「危機感が足りない。調査も十分ではない。現場の実態をつかみきれないこと自体が重大な問題」
とＪＲ北海道の経営陣を厳しく批判しました。

　ただ、野島社長らの進退について、太田大臣は「現時点では、安全運行に
全力をあげるようにというのが基本的な姿勢」と述べるに留まりました。

■記事：ＴＢＳ　　　　 http://news.tbs.co.jp/20131115/newseye/tbs_newseye2055138.html
■写真：ＪＲ北海道　 http://www.jrhokkaido.co.jp/images/top/main201310_2.jpg
■関連：ＪＲ北海道　 http://www.jrhokkaido.co.jp/
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見てください、これが在日朝鮮人です


　【図解】　良く分る在日朝鮮人

　　http://youtu.be/GkfcOVXVbOw
　　http://www.nicovideo.jp/watch/sm22253622
　　http://youtu.be/84jzrkUiBjI?t=12m54s
　　http://www.nicovideo.jp/watch/sm21796485


これが小鮮人です。


これが日本の国会議員　参議院議員　山本太郎氏のお仲間です。


お分かり頂けたであろうか？


>>1 >>2 >>3 >4 >5 >6 >7 >8 >9 >10 >11

　こちらは在日韓国人が活躍されたニュースです。良い在日韓国人ですね

　■2010年〜在日韓国朝鮮人が、日本で活躍するニュースを集めてみた■
　　http://www.nicovideo.jp/watch/sm22256493?ref=search_tag_video

政教分離をくつがえしているのはどうなん？

何で刑事事件に発展しないのか俺には理解できない

道内学会員、全員出動しろ

だったら自分で路線整備すればいいじゃん

>>3
　「安全確保の仕組みをくつがえす、大変な問題だ」とおもうｗ

さっさと廃線にしろ

でも言うだけで何もしません大臣

創価学会　対　革マルとかの極左テロリスト、こういう構図なのかね。
どっちもカルトだから、共倒れしろよ。

チョン明党

せっかく民営化の時に大金と時間をかけて切った
労組の地位保全したアホな裁判官出てこいよwww

しかしこれって、労働組合の関連だろ？
創価学会に本気で斬込む気なんてあるんだろうか

どーするんだよ、ぐだぐだすぎ。
調査もまともに出来ないしｗ

>>14
そんなん数名で調査したって無理に決まってるじゃん
相手は元のデータ捨てちゃう奴らだし

信心が足りない

困ったねえ

国交相に責任があるだろ。
陛下に手紙をわたすなよ。

はいはい　いつものプロレスですね。w

逮捕者を出してみろよ。w

まだ、労働組合とかイデオロギーの問題に誘導したい奴いるのな。

今は保線なんて下請けに丸投げだぞ。

信心が足りない、大作にお布施したら見逃してやるとか。
なんかリニアも自動走行も機密保護も、創価の国交大臣のおかげで足を引っ張られそうだな。

地方議員は自分で聖教新聞配って歩く、家で金出すから聖教新聞とれと新規開拓もする

昼間は１軒ずつ回って歩いてあんただけは悪いようにしないからうちらの仲間になれと

折伏大行進、政教一致のカルトの親玉が何言ってやがんでｗ　創価も公明も日本に

いらねーから。

国交相が公明党という時点で話にならないだろ。
ましてやこんなのの下で防災訓練とか、泥棒に追い銭もいいとこだろうが。

>>20
北海道は日本で一番卑しいところなのが本当の理由なのにな。
道民はそれらを表面化させるのが嫌なので問題をイデオロギーや組合や新聞社に矮小化したいのさあ。

日本一の生活保護率
http://i.imgur.com/jFbad.jpg

低い小学生の学力　
http://i.imgur.com/f7DBD.jpg

大学進学率も低い
http://i.imgur.com/WZBAP5H.jpg

高い老人医療費
http://i.imgur.com/jep7n.jpg

高い女性喫煙率
http://i.imgur.com/pjb3yXl.jpg

低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

祖先軽視
http://i.imgur.com/MahLH.jpg

そうかが大臣やるからこうなる

>>13
ヒント：某宗教団体と共産党は犬猿の仲

ＪＲ北（工作員）

黒字化したいのなら利用者数の少ないところは線路は止める事です→
　バスに変える→保線が不要に成る、車両単価が下がる、運転免許が取りやすい
などなど、いい事ばかり、はよかえなされ。

自民党も民主党も立候補しないで当選して大臣になった人か

女性専用車反対運動をする人のスレッドです

■漢の主張■ﾄﾞｸﾀｰ差別兼松信行5■ｻﾗﾘｰﾏﾝの味方■
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384526205/

「利益確保の仕組みをくつがえす、大変な発言だ」と酷土交通大臣を批判し返したらよろしい

>>29
太田の選挙区民だけど、前々回民主の青木に負けた時は草不可避だったわ。
そのまま消えてくれれば良かったのに。

つか、国交省大臣枠が草加指定席なのなんとかして！
なんで毎度毎度草加大臣を応援してくれ回覧が社内に回ってくるんだ？
草加は国交省にどんな旨味を得てんだよ

批判するならだれでもできるだから大臣はお飾りといわれるんだよ。
そもそも分割民営化の時点で北海道なんか単独じゃやっていけないなんてわかっていたこと。
そこから考えて意見できないバカ大臣はｲﾗﾈ

鉄道の利点は大量輸送、少量輸送の地域はバスにすべき。

北海道の学会員をすべて電車通勤に変えればいい。

>>16
太田大臣「事故で死者が出てないのは犬作先生のご加護です」

>>26
勘違いしてるようだけどJR北海道の最大労組は民主支持だよ

素数の音楽

つながりやすさ�ｂP詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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お金がないからしょうがない。

こいつが選挙に落ちたときは爽快だったんだがな〜。

>>33
中小企業の建設会社関係に創価信者が多いという噂を聞いたことがある。

北海道の鉄道なんか赤字路線ばっかで金なにのが原因だろ
モラルとかの問題じゃないよ

初の新幹線大事故は北海道で決まりだなｗ

ＪＲって名前を背負っているからって金をたくさん持っているとは限らないとかわからないんだろうな。
この国にたかる寄生虫には

>>33
何とかできるわけねーだろ。

>>25
心無いな〜