【車/IT】アップルが『iOS in the car』発表、iPhoneやiPadを車の情報システムに接続--ホンダやフェラーリなど16社がサポートへ [06/11]

iOS 7ではiPhoneやiPadが車とも統合していきます。WWDC 2013にて「iOS in the Car」が
発表されました。 これまでもiPod Out やSiri Eyes Free などがありましたが、今回のiOS in
the Carはよりダイレクトに車の情報システムとiOS 7がつながるのが特徴。ドライバーに地図
情報やメッセージ、音楽などに最適化したインタフェースを提供します。例えば声でアプリを
切り替えたり、iMessageを音声で読み上げたりするなど、前方を見たままコントロールできる
ようになります。

ホンダや日産といった日本車メーカーのほか、フェラーリやメルセデスなど16社がサポート
する見込み。2014年提供開始の予定です。?

●画像
http://www.blogcdn.com/japanese.engadget.com/media/2013/06/xios-in-the-car01.jpg.pagespeed.ic.7jLxi8L_tM.jpg
http://www.blogcdn.com/japanese.engadget.com/media/2013/06/xios-in-the-car03.jpg.pagespeed.ic.u6ktuziNjp.jpg
http://www.blogcdn.com/japanese.engadget.com/media/2013/06/xios-in-the-car04.jpg.pagespeed.ic.NBP4ibWqZb.jpg
http://www.blogcdn.com/japanese.engadget.com/media/2013/06/xios-in-the-car02.jpg.pagespeed.ic.eCVFikVMdt.jpg

◎http://japanese.engadget.com/2013/06/10/ios-in-the-car-iphone-ipad/

◎関連スレ
【車/IT】米GM、スマホで車両のドアロックやエンジン始動を可能に…2014年型に標準装備 [06/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370855471/

iPhone経由でカーナビをハッキング

こんなんより、ほんとうのゴミ箱になったプロ、あれどうなるん？

カーナビレベルの話なら良いけど、ビルトインなら自動車会社はアホ。

え？あれ魔法瓶だろ？

とりあえず、新車かうときはオーディオレスにしとこう

どっかでTENGAの化け物っての見たな

魔法瓶なん？プロのお湯がでるん？

販売店オプションで20万円になります

いま車を買うならこーゆーの付けとけばいいんですかね?
http://toyota.jp/dop/navi/lineup/dan-w62/

>>1
トヨタは？

>>10
トヨタ…やり方がSONYっぽいな
アップルに話持ちかけて共同で作ればよかったのに

これをやりたいがために、自社ナビにこだわった結果が、パチンコガンダム駅やっけ？
バカなことしたな。かなり使えるってアピールせんと、イメージわる杉

地図情報がうんこなのに大丈夫なのか？

>>4
iPhoneの外付け入出力装置として車載器を使う感じみたい。
パイオニアのスマートフォンリンクを進化させたようなもの。

さすがAppleだよな
常にどこよりも先の考えだ

地図はグーグルでやれるんか？

>>10
iPhone5には対応しておりません。
推して知るべしだな

>2014年提供開始の予定です。?

カーナビ高過ぎ
ipadなら４、５万で何でも出来るのに
車に入れないようにしてるもんな

電話一本で車が自動運転で来てくれる機能まだぁ？

ナビは画面が広くないと見づらいし使いづらい。
スマホで事足りると思ってるのは本物のナビを触ったことが無いから
だろうなあ。
スマホのカメラもそう。確かに綺麗に撮れるようにはなったけど、昼間の
明るい所で撮影する場合だけでフラッシュ使うような悪条件になる写真は
悲惨だよ。
スマホは確かに安いけど所詮は安かろう悪かろう。入門用として使うくらいで
本格的に使う場合はちゃんとナビを買った方が良いよ。

これで迷うことなくパチンコガンダム駅まで行けるね

ナビは案内が馬鹿な時があるから、iphoneでも十分という気持ちもある。
本物のナビでも糞な時は糞。

>>16
Googleは、車そのものを制御しようとしてるからな

>>21
タクシーでいいじゃん

どうみてもメトロUIのパクリだな

コレが上手くいけば来年はiOS in the homeの発表だな

スマホの一番の問題はバッテリー
充電しながら長時間使用するとバッテリーが逝く

やばいね。朝鮮のキアとヒュンダイが入っていて、トヨタが入っていない。

ipadなら画面が広くナビに最適なのに
こそくにもカーナビ業界が閉め出してる。
全部ipad一枚で済むのは経済的でいい。

>>26
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

カーナビ終わったなｗ

OSXが、トム・クルーズな宙に病やんやけど、大丈夫なん？

あのクォリティの地図のまま製品発売しちゃう
アップルに信頼性を求めて大丈夫なのか？

アンプ、ラジオ、エアコンにBluetoothリモコンつけてくれたら、あとはiOSに多機能リモコンソフトがあればいいだけなんだからすぐやってほしいな

>>29
カーバッテリーで動く車載専用器でいいじゃん
耐熱してCDとDVDやれて
あとはアンプスピーカーだけだ。

カーナビスレで必死に車載ナビ擁護してた奴涙目w

iOSは、Mac OS Xとシームレスに繋がったりするんだろう。

>>37
それカーナビ…
って突っ込んで欲しいんだな

地図情報がデタラメで使いものにならんだろ

iPhone一つで、カーナビ、レーダー探知、音楽、ドライブレコーダーを一気にやりたい

>>23
パチガン駅や大王製紙空港はなくなりました。
超絶クソ地図から普通のクソ地図くらいには進化してます

>>29
バッテリーへの供給を断って電源繋いで使えるようになればいいよね。

普通にアップル製の車載ナビじゃん、これ

AppleではNHTSAの規定も守れないから実現不可能だよ。
しかもsiriの時に専用ボタンを設けると言っていたがどこの自動車メーカーもそんな約束はしていない。
勝手にAppleが言っているだけ。
まぁ無理だろ。

>>38
何言ってる？
これ車載ナビそのもの。中身がiOSなだけ。
スマホナビマンセーな人が涙目って事。

こんな変な形じゃなく2DINで出してくれよ

別に、社債もできるってだけなんだろ
いきなり専門品になるとおもってないし

誤字じゃないよ？

>>49
「iOS in the Car」の英語の意味わかる？

ナビがiOSなら便利だろ。
なんで早くやらんの？

日本のカーナビメーカーは本格的に終わったな。
ソフトウェアの技術力で全く太刀打ちできないんだよな。

>>50
若造にローンくませて車販売ちゃうん？

>>51
ライセンスなどガチガチに固められたiOS使うぐらいならAndroidやWindows使うほうがメーカとしては楽。

無線ＬＡＮ対応オーディオシステム＝Ａｉｒｐｌａｙとかいうのあったやん
あれのカーナビ版みたいなかんじかいな？ とりあえずたかそう

>>46
PTTスイッチでSiri動かすだけでしょ。問題ない。

これでMS同様にアップルも過去切り捨てはおいそれと出来なくなるな。継続性を重視してイノベーションを失う罠に落ちそう

>>53
若造はこれからいつ解雇になってもいいようにローンなんて組まなくなるぜw

オートバックスのナビのところに黒で白林檎のアップルコーナーできるんか？面白w

>>58
蛇なんなん

>>56
で？何処がやってる？

>>52
Appleの作った地図ソフトを思い浮かべてごらん。

Ios in T he Car
ITC?
ETC?

Appleは将来、電気自動車でも作る気か？

声で自在に操作できるんだろうなあ。
ちょっと憧れるな。

iOS in Toyoda Car?

MAPfanアプリのナビで問題なく使えてるし音楽もiPhoneとかiPodからでいいし
カーナビ要らないよ。付けないで欲しいわ。

>>61
iPhoneに関しては規格が今でたばかりだからこれから対応だけど
PTTスイッチによる音声認識はメーカーのナビでやってる。
↓は後付けだけどMOPナビだともう少しスマート。
http://toyota.jp/dop/navi/lineup/option/voice_recognition/

>>64
そこまで行ったら株価は10倍、いや100倍になるんじゃねえ？

>>47
1をタイトルから読み返してごらん。
iOS端末はiPhoneやiPad（持ち出し可）
ナビ自体はiOSの中にある。車載とは違う。

>>68
だからsiriと何処が繋がっているんだよって話。
ナビの音声認識の話ではない。

>>64
Appleはビジネス市場を制してるMSにくらべれば、
しょせん贅沢品を売ってる弱小ベンダにすぎん
いけるところまでは必死でいくだろう
いかなきゃ、泥陣営が取りにくるまでのこと

>>70
そういう意味なんか

>>35
ずいぶんと改善されてるよ

>>73
そうだよ。
パイオニアのやつにiPhoneがOSレベルで対応したようなもんだな
http://pioneer.jp/carrozzeria/splink/appli_unit/sph-da09_sph-da05/

>>73
そうゆう意味なんよ。
自動車メーカーはiOS端末とのインタフェースを提供する。

>>71
車載マイクでしょ

豊田とかメーカは、アイポのドックつけるん？

肝心な地図はどうすんだ
えらく高くしそうだしｗ

iDriveは対応せんのか？

>62
iOS対応カーナビアプリをゼンリンが出すだけでおｋ
電話番号データとかあるから通常のiOSマップだけじゃないでしょう。

現在ナビ搭載車でもナビ設定しないで音楽やTVに見てる人って多いよね
毎日の通勤で毎回ナビ設定する奴すくないだろ？

そんなときOSのがiOSなら保存している動画や保存してる音楽を
気軽に車のスピーカーから楽しめる

ナビのiOS化で一番期待できるのはナビ部分ではなくナビ以外だろ
サイドブレーキ引いてりゃ、パズドラもできるんじゃねｗ

今でもiPhoneの有料ナビの方がパナソニックのゴリラより使ってて気持ちいい。
なんて言うか、ゴリラはいらない情報もいる情報もたくさん出してきて読みにくいし、目的地登録が苦痛。

脱獄したパッドで、東京のおっかしなDJどもの放送車内で聞いてるだけでこんなんなった

カーナビの７インチって見にくいよ
ipadの９インチぐらいが主流になってほしい。

>>77
判ってないｗ

>>81
>>52に言って。

普通に車体本体にディスプレイ端末いらなくね？
ipad Miniくらいの端末をしっかり固定できればさ。
そっちの方が安上がりだろうし。
10インチ前後のだど見やすいけど、
枠分が邪魔なのと後付けの固定だと重すぎかな？

で、iOSなんか使わんでも、日本には豊富に便利地図がいっぱいあるんだから、
そういう会社のアプリ使えば。

まぁ、これは車載ディスプレイ使って、スマフォを使えるよって商品なんだろうけど。

>>84
確かに画面は大きい方が絶対に良いよね。
パイオニアだっけ？フロントガラスに照射するタイプが
最終段階なんだろうねえ。

>>81
>そんなときOSのがiOSなら保存している動画や保存してる音楽を
>気軽に車のスピーカーから楽しめる

現在のナビでも出来ていることを持ち出されても・・・
あと走行中の動画は禁止なｗ
それがHWとソフト上で出来ていないと車載機器として売れないよ。

脱獄できればiOS7でナイトライダーできるん？

これでブラックベリーが倒産するかな？

>89
ナビ自体現在のナビでもできることだよｗ
それをiOSっていう携帯と連携させるって話じゃん
走行中のTVとか今はディーラーでも見れるようにしてくれるよ

あげあしっぽくなるけど今のナビで自分のiphoneの中の音楽を音声で出力できるっけ？
ナビでアプリの画面表示できるっけ？

重要なのはさーメーカーにとって
良い製品が売れるじゃなく、
売れる製品が良い製品ってこと

iphoneのブームにのっかりゃお得だなってことさ

おっとｗ　３つめの写真、データと地図盗むのが目的のところが

いくつもあるじゃねーか、だめだわこんなんじゃ。

>>92
>iphoneの中の音楽を音声で出力できるっけ？
出来る。曲名リス表示も音声操作（あくまでナビ側の音声操作）もできる。
アプリは出来ない。

>走行中のTVとか今はディーラーでも見れるようにしてくれるよ
メーカオプションナビだと出来ないよ。
ディーラーオプションだとやってくれる場合あるけどかなり問題ありな。
アメリカでそれやると確実にNG

どうやらID:3j8SBF5oは涙目で車載ナビ擁護してた人らしいw
20万ぐらいするナビでも買わされたんだろう。
ガンガレw

普通にスマホスタンドを純正で付けてくれたほうがいいな
その分、オーディオにカネをかけさせてくれ

>>95
スマホで十分といっていたやつが涙目になるアイテムなのに？
大丈夫か？

週末からカーナビスレが建ちまくってたのはこのことがあったわけか。

確かに車載ナビのiOS化とiCloudで連携なら値崩れ防止にもなる。
脱獄禁止前提ならECU・車検証・セキュリティ・ドラレコも兼ねられる。
スマートキーはトークンとして残るかな。

ただ車の寿命より車載機器の寿命・陳腐化の方が間違いなく速いけど、
そのあたりどうするんだろう？

>>98
ECUはまず無理だな。

>>98
そういう意味ではアップルのはスマホナビかな
アップルはwifiモデルにＧＰＳを搭載しない。欲しけりゃ電話の奴よろしくみたいな

あれができないこれが出来ないと
叩かれたのが4Sが出た所
そして叩かれていた問題は既に解決しiOS7にアップデートできるところまで来た。

また、また叩き続けるのだろうけど
常に時代に合わせて進化し続けるだけだ。

カーナビ系ＩT土方も失業やね

>>98
車載ナビのiOS化 ×
iOS端末のナビとしての利用 ○
車載ナビメーカーの出る幕はない

ＩＴ業界のＢＭＷを自認してたのに、当のＢＭＷはサポートしないんだな

iOSナビにしたらパチンコガンダム駅に誘導されたで御座るの巻

>>104
Appleが勝手にサポートするすると言っているだけで何処の自動車メーカーも一切動いてないと思うぞ。
そんで1年程度で車に組み込めるはずもなく2014年発売はまず無理。

iOS in the car が広まると、
全世界のクルマの位置も速度もアクセル開度も負荷も
ぜーんぶNSAに筒抜けになるんですねw

マップは相当良くなってるな。
これで日本の主要都市と観光名所にフライビュー機能が付けば文句ない。

こんなんより
最近車内で聴ける音楽がないー

>>107
インターネットやってたら、筒抜けw
Googleも相当やばいよ

>>106
ちゃんと話しつけてなくて、名前出すわけないだろうよw

結局、スマホをクルマの前にセットするのが面倒なんだし、
ミニゴリラクラスのカーナビが、年に１回ケータイ経由で
地図を更新してくれるくらいがイチバン使いやすいよ。

ゴリラは終了だな。

黙っていても、android車載機は増えそうだけど・・
Appleは自社で作るしかないのだよね。

iOS in the Carがつくと、おまえアクセルふみすぎ！ガスつかいすぎ！とか画面にでるん？
ぷリウスがやってるのに

トヨタだけガラケーばりの独自規格作って変な事になる予感

>>85
質問が意味不明だからな。
単にiPhoneの外部入出力デバイスとして車載機を使うだけの話だよ。

カーナビ、ドライブレコーダーは済。
ガレージオープナーも難しくはない。
つか、エンジンキーの代用もできるんだから
乗っ取り放題？

>>113
PNDはスマホナビが出てきた時点で終わった。

>>118
世間じゃ、その「乗っ取り」のことを「自律運転」って言っていて、
大絶賛開発中なんだぜ。

ますますアップルが嫌いになった

http://www.blogcdn.com/japanese.engadget.com/media/2013/06/xios-in-the-car03.jpg.pagespeed.ic.u6ktuziNjp.jpg

本田　メルセデス　日産　フェラーリ
シボレー　インフィニティ(日産)　キムチ　キムチ
ボルボ　アキュラ(本田)　オペル　ジャガー

カーナビ　オワタ

>>111
siliの時もそうだったよ。
一本電話かけてきて
「このような機能を付けるのですが車との連携など考えませんか？」
た言われて
「面白そうですね。機会があれば是非」
と答えただけで一覧に載ってた。
あのときは日産が載ってなかったのは「はあ？」と答えたからだろう。
今回トヨタが載ってないのもそんな感じだと予想する。
実際にあのあとなんの動きもない。

日本じゃあのクソ地図じゃカーナビ代わりにならんわなぁ

>>115
スピード違反も自動的に検出できるよw
ログ録っといてこっそり警察やNSAに送信する機能がつくんだろうな。
それともバックドアかw

Nシステムなんてもんじゃない、夢のシステムだよ。

siriさんって
奥様が「離婚したい・・」って呟いたら
ちゃんと起動して
それを旦那へ連絡しようとしてくれる
おちゃめな家庭破壊テロリストさんじゃないか
そんなのに運転を任せるとか命知らずだな

>>126
別に自分が犯罪者でなければどうでもいい

>>117
実際にsiliと連携された車ないだろ？一年以内に発売予定といっていたんだぜ

あれ・・・　Autosarどうしたよ　インタフェース付けただけかな

みんなで>>128の電話とパケット盗聴しようぜw

警察って左翼臭いくなる一方や

>>131
漏れのiTunesのライブラリの中に、ムネオハウスがい入ってることも知ってるのかな？

難解なギャグでおいつけないぜ、そのスピード違反

あれは名曲だぜ
ＮＳＡの皆さんにも是非おすすめしたい

>>132
官僚化だろ
自分たちの権益拡大を最重要課題とする組織

とにかく
車業界はアップル
入れたくねえのか？
もう標準装備でダッシュボードにipadはみ込めるようにしてくれ。

カーナビオワタ
パイオニア株は売ったほうがいい

>>137
コンソールボックスにiPhoneやらiPod置けるようになってる。コネクターも近くにある。
そして走行中にiPhoneやiPodが操作できる状態であると万が一の時に問題になるので
コネクターから取り外さないと画面が見れない位置に設置してある。

俺はgoogle in the meとなって乗っ取られてるけど

これはすごい！！画期的だな

さすがアップルさんやで

>>22みたいなのって、ナビの機能もスマホの機能も使い切っていないんだろうなぁ。

>>138
おわったな。

ついでに冷却水レベルとか油温を表示してくれ

>>1を読む限りでは単にメーカーナビが周辺機器として
iosをサポートするって話に過ぎないようだけどなあ
そんな珍しい事が出来るような話でもなさそうだし

iPad(mini)はでか過ぎ、iPhoneは小さすぎ
5インチくらいのを出せよ

>>145
読解力ないねw

CAR MARTYとCADIASの夢が遂に成就するのか・・・

車もいつか「○○エンジン搭載！」とかいう宣伝文句ではなく
「Android4.X搭載！」みたいな宣伝になる日が来るのか

>>122
ボルボはコネクテッドセンサスとかいって同じことを既にアンドロイドで実装してるんだけど、どうするのかな？
http://appllio.com/news/20130318-3302-volvo-infotainment-system

オーストラリアでは命がけで乗る車になるなぁ。

>>147
iPhoneやiPadが無いと使えないナビなんてメーカーが標準装備すると思ってるの？
せいぜい既にトヨタや日産がG-BOOKとかCARWINGSでやってる事を
少しスマートにできますよって程度の話でしょ

>>152
標準装備になるなんて1にも書いてないし、誰も言っていない
あくまでiOS端末持ってる人にはこんな装備も提供できますってだけのこと

あなたが145でメーカーナビが周辺機器としてiOSをサポートって書いてたんで、そこは違いますよってこと
このシステムにメーカーナビは登場しない

>>48
そうだよな　りんごの形とかにしてもらいたいよな！

>>153
つまり貴方は普通のディラーオプションのナビの選択肢のひとつとして
ios対応ナビというかテレビが選べる程度の話だと言いたいわけかな？

>>155
おっしゃるとおり
ディーラーオプションかメーカーオプションかは分からんけどね

idかわってるかも知れませんが153です

「iOS in the Car」
iOS機が車内でも捗るよって事？
iOSが車載機に載るよって事？

>>156
それだと俺のクルマがそうだけどナビの選択肢のない
つまりメーカー標準装備のナビしか選べないクルマは>>1を使えないって話になってしまう
自動車メーカーの名前を全面に出して来ていてそれは無いと思うがどうかな
ちなみに俺のナビはiPodはコンソールボックス内にあるUSBで繋げられる

>>158
自動車メーカーも全車種対応しますなんて言ってないと思いますけど

あなたのお車が何かは存じませんが、今後出てくる車のことなんだし、出す時は選択肢を与えてくれるんじゃない？
メーカーの中の人じゃないんで憶測でしかないけどね

>>44
そもそもバッテリーが刺さってないとACから給電されない
仕組みのスマホが多くね？

>>157
発表されたのは前者だよ。
英語だけど↓が割と分かりやすい
http://www.forbes.com/sites/matthewdepaula/2013/06/10/apples-ios-in-the-car-lets-drivers-access-their-iphone-via-the-dashboard-screen-improves-voice-commands/

基本システムを自社開発しなくてもいいというのは楽じゃないの

>>160
勝手に給電されてもこまるんだが

うわーーー
対応するまえにGT-Rこうてしもーた

>>164
俺にくれｗ

>>164
安心しろappleなんてメンドクサイ会社と手を組む自動車メーカーいないからw

http://1.bp.blogspot.com/-NkMTP2Ao60U/Ubb6e6HxvYI/AAAAAAAABVA/d89gPmgX5ns/s1600/20130611_ios7f02.gif

>>157
頭ﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞ？
普通に車関係の（走行情報など）情報のやり取りのソフトウェアインターフェース、規格を林檎が勝手に決めたので
それに合わせて開発したいメーカーさんがいたらドウゾってこと
PCのドライバの規格みたいなもん

>>25
ついに車の位置までネットに晒される時代がくるのか

>>167
ジョブズだったらちゃんと背景にアイコンの影付けると思う

>>162
もう基本システムあるからそんなことどうでもいいだろ

Appleの地図で走るなんて鬱だ。
自動車のリコール問題になっちゃうんじゃねぇか？
アンドロイドは非対応か？グーグルマップは？
ナビはユピテルあたりのレーダー付きで良いよ。
それよか、テレビが見れてBD,DVD,CD,SDが刺さるオーディオの方が良いな。

ハードはどこが作るんだろう？耐熱、対振動などおいそれと作れないはず。
地図はパイオニア系列のインクリ？
パイオニアのアプリケ−ションユニットの純正版みたいだけど、まさか、、、
パイオニアはdocomoトヨタとべったりだからまさかパイオニアは絡んでないよね？
これと絡んだらドボンだな。

車で、どこ行ったとか、どこの駐車場に何時間止まってギシアンしてましたとか、Androidにぶっこ抜かれる時代が来るのか。

つうか、マイクロソフトも、昔やってたな。次は、Appleかよ。失笑を禁じえないな。

最近の🍎は任天堂の没落ぶりを思い出させるな。既に過去のメーカーか。
せめて２DINでオプションにしとかないと、自動車メーカーはクレームの嵐になるぞよ。

>>1
【パクリ】iOS7のフラットデザインはWindows Phone 8を真似たことが判明。iOS7＝開発遅延＝UI変更のみ
http://japan.internet.com/allnet/20130502/1.html

「iOS 開発チームに近い情報筋によれば、
Apple は Microsoft からヒントを得たという。
Apple は Microsoft からヒントを得たという。
Apple は Microsoft からヒントを得たという。
Apple は Microsoft からヒントを得たという。
Apple は Microsoft からヒントを得たという。
Apple は Microsoft からヒントを得たという。
Microsoft は、高い人気を持ち、人々が慣れ親しんでいる OS を完全にリデザインした。

iOS 7 プラットフォームではデザインが一新され、2007年6月の iPhone 初登場時から続く
光沢のあるアプリが並ぶ画面からは決別することになる。
新インターフェイスは「Innsbruck（インスブルック）」というコードネームで呼ばれており
Windows Phone 8 のように『非常にフラット』なデザインになるという。
光沢や金属のような輝き、そして『スキューモフィズム』は完全に排除される。
れにより、アイコンからは影や反射や質感はなくなり、 アプリのロゴの付いた単なるカラ―ボックスとなる」

「この大改造の結果、Apple の iOS チームではスケジュール遅れが発生している。
iOS チームのエンジニアは、Worldwide Developers Conference までに iOS 7 を、
少なくともデモ段階に到達させようと必死になっている。
≪中略≫
Apple はそれでも iOS 7 を未公表の社内スケジュール通り、次世代 iPhone が出荷されると
見られている9月にリリースする予定だという。だが、ここでリリースされる iOS
で変更されるのは、デザインと UI のみで、機能については先送りされると見られる」

ヨタとＶＷとＢＭＷが参加してないならなんかｼｮﾎﾞｰﾝだな

　
■iOS 7、フラットデザインでは無く「奥行き」のデザインだった件
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/pcnews/1370943545/
　

カーナビのOSにiOS7をって話だろ
読解力の無いのに驚き

エンストすると爆弾が出るんだろ？

変なとこ連れてかれたりネットワーク繋がらなかったり日本語変換がウンコだったりバックグラウンドでプロセスが暴走したりするんだろ？
車に載せるとかマジ勘弁ｗ

>>170
今時、影をつけるデザインなんてダサすぎだよw

>>145
> >>1を読む限りでは単にメーカーナビが周辺機器として
> iosをサポートするって話に過ぎないようだけどなあ
> そんな珍しい事が出来るような話でもなさそうだし
俺もそう思うわ、要するに車載用のAppleTVなんだろうな。

日本じゃ上手く行きそうも無いけど、海外じゃどうなのかな？
多分、Appleも日本市場は眼中に無いだろうが。通信キャリアの問題があるし。
欧米では高い固定ナビは全く売れていない様だし。
タダみたいに安ければ付ける奴はいるかな。
韓国あたりで受けそうだが、三星はどう出るかな？

iOS純正だけじゃなくて他の地図やナビアプリも使えるなら歓迎だがなあ
個人的には道案内より地図の鮮度を重視してスマホナビ使ってるので
その時々で一番新しい地図を使いたい

バイクにも対応よろ

どうせ日本だから
「安全性に問題がある」とか言って
導入までに時間かけまくり
天下り団体立ち上げて
「認可するから金よこせ」になるわな

iPadかiPad mini車載で良いわ

>>187
アメリカの方が厳しい

>>186
実際バイクでナビってどうなの？
踏ん反り返って乗るアメリカンな奴なら視点の移動も少ないからいいかもしれんが、
前かがみで乗るレーサータイプの奴なんてナビに気を取られてる時に
前の車が急停止しようものなら確実に突っ込んでしまいそうで怖いわ

>>190
音声案内が重要

「 どうする？ マイケル 」

バイクならＧｏｏｇｌｅＧｌａｓｓのようなHMDがサブディスプレイとして有効だな。

>>192
What's Michael?

>>190
俺の場合、イヤフォンで音声ガイドだけ聞いてる。
タブレットをタンクに貼り付けるならともかく、
走行中にスマホの画面を見ている余裕はないな。

つうか、日中だと画面見えなくないか＞バイクでナビでもスマホでも

>>165
R32だよw

>>197
いいクルマじゃねえか、俺にく
…税金払えネ。

安倍さん、俺の給料いつになったら上がるんだよw

>>191
>>195
サンクス
音声が重要なのね
190はナビはメーターの横にでもくくりつけてる前提で書いた
表現が足らずにスマソ

これ、ナビコやナビエリなんかの外部ナビアプリやラジオアプリなんかも使えるのかな？

バイクでiPhone使ってる人はメット内に薄型スピーカーとBTレシーバーを装備してる。
画面は設置角度を調整すれば見えない事はないけど信号待ちで確認する程度じゃないかな。

前回もsiriボタンを各社がサポートって発表したろ。現実はどうなった？
VWが真に受けちゃっただけでiBeatle出したくらいで各社できる限りスルーしてるじゃん(笑)
だいたい発表後にsiriボタンなんて聞いてないって言ってたし(笑)


ソース
「聞いてないよ〜」！？　アップルが発表したSiriボタン搭載ハンドルに各メーカーが困惑 - Autoblog

http://m.jp.autoblog.com/2012/06/18/did-apple-forget-to-tell-automakers-about-the-new-siri-button/

>>201
>>124が現実

>>202
機会があればって言ったんだろ？
現実はほとんど採用されなかった(笑)
東京の検討しますと一緒じゃん、関西の人？

別にわざわざ連動させなくても
なんかハンドルにボタンつけといて学習リモコンみたいにすりゃいいんじゃないの？

地図データに革命が起きない限り、日本では流行らない。

いや、むしろ迷惑。
市販のナビに比べて何か良い事あるの？

別にナビ自体要らないって人も結構居る

確かに。
いつも同じ道を走る時はただのラジオだね。

ナイト2000はsiriだったのか

そんな人にばかりあたってしまうせいか
ナビに凝ってる人って
ちょっとの短距離の移動でも
テレビやラジオのチャンネルを
イライラしながら変まくってる印象
命が惜しいから絶対に横で文句は言わないけど
同乗するのは二度とご免だよ

数年でコネクタが変更になって使えなくなるとかいうオチだろ？
独自規格はそういうことがあるから困る。

>>211
前の30pinコネクタは9年使ったのを知らんのか？

死者は出すなよ
ここは中国の工場じゃないんだからな

>>212
しかし今度のコネクタはやたら高いぞ。
今切り替えるならUSBでいいじゃん

>>214
micro usbはすぐ壊れるし、向きがある。

アポーとかソニーとか低品質なメーカーは人命が絡むとこにはでてこないでくだしあ

楽ナビで充分です。

>>216
すでにもっと低品質なメーカーが絡んでるのは気にしないのねw

>>215
USBが壊れるんならこのアップルのやつだってすぐ壊れるだろ

そもそも充電用端子と情報通信用端子が兼用なのが問題なんだけどさ。

>>219
新しいの無茶丈夫だよ、全然ガタつかない。

急速充電とデータ共用する為の専用端子な。
別々のコネクタじゃスペースも手間も増えるだろ。

>>220
スペースが増えても一日何度も使うところと、それこそ全く使わないようなデータ用の端子一緒にすることはないだろ。
セキュリティの面でも問題があるわけだし、コネクタにコストがかかる。

変なコネクタになって充電コードが１００円で買えなくなったから次はiPhoneやめる。
今のandroidはコネクタがむき身でも防水のがでてきたし。

充電用のケーブルは社外品が数百円で買えるし、
そもそも充電なんて１日１回で十分なんだが。

>>222
iPhoneは一日使ってると、一日３〜４回の充電は必要。
百円ショップとかで容易に入手できない上にコストが高く、OSのバージョンアップとかで使えなくなる可能性が消えない
新しいコネクタは正直困り者。

>>223
>iPhoneは一日使ってると、一日３〜４回の充電は必要。

一日中携帯いじってるのか？凄いな。

>>224
一時間も携帯いじってればバッテリーは半分以下だろ

>>225
すんごい携帯使ってるのね。

>>226
iPhoneだよ

>>227の妄想でも、猿みたいに一日中ゲームをやっている訳でも無いのならサポートに連絡入れろ、
保証期間内ならバッテリ不良で無償で本体交換してくれるぞ。

>>228
買って半年くらいしてから、目に見えてバッテリーが痛んできて、渋谷の店に持って行ったけど。
基準では問題ないって言われて交換してくれなかったが。

それから一年近くたって、さらにバッテリーは劣化した。
バッテリー残２０パーセント弱くらいでもいきなり電源落ちたりするしな。

アップルはサポートがものすごく糞。

ソニーがパクりそうだな

http://i.imgur.com/PCmIosx.jpg

>>2
ハッキングするならメディアにしろボケ

金が欲しいなら働けボケ

怖くてアップデートできないカーナビｗ

一体何が新しいのかな。
SBかAUと契約しなければならないの？出費が増えるだけじゃん。
しかもパチンコガンダム駅に案内されるのか？
２重苦３重苦だな。

俺がアップルがiTVなんて作るわけが無い、次はクルマだ、って言ったとおりになったろｗ

レッドブルは?

まだ、車にでかいパネルを取り付けるという思想には至ってないか