【自動車】VW（フォルクスワーゲン）の「up!」リコール　サイドエアバッグが展開しないおそれ　[13/06/05]

フォルクスワーゲングループジャパンは6月5日、『up！』（1.0/55kw）のエアバッグコントロールユニットに不具合があるとして
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2013年3月15日〜同年4月17日に輸入された2296台。

エアバッグコントロールユニットのプログラムが不適切なため、側面からの衝撃を受けた際に、
サイドエアバッグの展開が遅れたり、展開しないおそれがある。

全車両、エアバッグコントロールユニットのプログラムを書き換える。

不具合発生はなく、ドイツ本社からの情報でわかった。

事故は起きていない。

《レスポンス 編集部》

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130605-00000081-rps-bus_all

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またJAPのエアバッグ屋がやらかしたんか

後ろのドアがちょろっとしか開かなくて
サイドミラーが手動とか信じられない

まぁこれも外車の味(笑)か

フォルクスワーゲンは貧乏人でも手が届く外車ということで人気とはいえ
この構造はインドかタイあたりの貧民向けの車ではないかと疑ってしまう

>2 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 00:49:00.42 ID:ZVVSavja
またJAPのエアバッグ屋がやらかしたんか

生産は韓国だがなｗ

儲は気にしないよ

なあにこれも愛嬌だよ

>>4
窓が開かないようなクルマが東南アジアで売れるかな？

VWってだけで高級外車と思う情弱がおおいからコスパは高い

ドイ厨涙目ｗ

ボロクソバーゲン

「新車」のドアの色が１枚だけ濃い VWゴルフ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img4/13336038500001.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1333603850/

今年の２月４日に「フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント・トレンドライン」の新車を正規ディーラー（ＶＷ高松）で購入しました。
２月１９日の晴れた日に初めて洗車をしていたら、左リアドアの色が明らかに濃いのに気づきました。（写真を見てください。）

すぐに担当者に連絡し、翌２０日にディーラーに持ち込んで確認してもらったところ、担当とメカニックと店長の３名が色違いを認めたうえで、
「修理はしていない。修理したとしてもこの様にすぐ分かるような下手な直し方はしない。メーカーに確認する。」と言ってそのまま放置されていました。

　返事が無いので、２月２４日に担当に連絡したら「修理はしていないので、生産国であるメキシコで違う色のドアがついた。」との回答です。
対応としては、「ドア１枚を塗装します。新車交換はできません。もし下取りして同じ車を用意する場合７０万いただきます。」と言われています。

２月２５日にＶＷジャパンのカスタマーセンターに電話して説明し、不良品ではなく正常な新車を納車するよう求めましたが、
「お客様の売買契約はディーラーと結ばれているのでディーラーが言うとおりです。」という回答でした。

左リアドアを修繕したのを隠して新車として売ったのでは？と想像しているのですが、確認のしようがありません。
もし、生産国で色違いのドアがついた新車を消費者に販売して、それが発覚したら塗装します、で済むほどＶＷの品質管理のレベルは低いのでしょうか？

展開しないお、それ
の方がかわいいのに（´･ω･`)

パワーウィンドウすぐ壊れてガラス落ちまんねん

>>12
クレーマー、か。

VWも改心したか、リコール公表なんて日本メーカーみたいな正直さだな。


でドア落ちはリコールしなかったんだろ。

この前DSGもリコールだしてたろ。
日本で10万台って国内のDSG積んでる車のほぼ全てじゃねえの？

DSGは日本の車事情にまるで合わない
こんなものをべた褒めする自動車評論家ってのは何なんだろうね

upから安全性を引いたら何が残るんだよ

口ヒゲ

>>17
湿式DSGのゴルフGTIとR、シロッコR以外は殆ど

ＶＷってほとんど使い回しだから何か問題が出ると一気に出るんだろうな

ジャップがMT車を買わないからDSG車だけになっちゃったんだよｗ
諦めろｗ

>>22
ポロからパサートまでプラットフォームを共通化するシステムを組んだんだよね
一つのプラットフォームで年間400万台以上売るから

量産効果が凄まじい＝1台単位のコストを上げられる＝良い車( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ

だけど、湾ミスで世界中の車をリコール出す可能性もあるわけだわな

>>24
対象となるモノがほんの直近なのだけですぐに対応してるし、
不具合見つけてから隠して塩漬けにするメーカーみたいな事は起こり難いだろ

>>19
シティーエマージェンシーブレーキの事を含めて言ってるなら危ないぞ。
あれ、限定的な状況でしか効かないから。

全然伸びねーでやんの。
さすが不人気車だな。

>>27
素早い対応してるからケチ付けられないのが悔しいんだね

仕方ないさ、本国じゃ78万円の車だからねｗ

>>25
DSGのリコールはずっと問題把握してたけど届け出は出さずにディーラーで個別対応、
VWが力入れてる中国でおおごとになったから仕方なくリコールした。

>>30
あんなもん構造的な事分かってる人間なら乗る前から分かる話だしな
商品説明にもくどくどと書いてある

今回の件と何の関係が在る？

DSGのリコールはプリント基板の材質の問題だったから構造とは関係ないぞ、普通のATでも起こり得る
そして今回のリコールはバグのあるプログラムを出荷したことの無い者だけが石を投げなさいw