【自動車】アクア初首位、兄貴分のプリウス抜く　2012年度の新車販売［13/04/04］

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は４日、２０１２年度の
車名別新車販売台数を発表した。
３年連続１位だったトヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」を抜き、
トヨタのＨＶ「アクア」が初の首位となった。
アクアの販売台数は、前年度比４・４倍の２８万２６６０台。
プリウスは、９・５％減の２８万９２９台。その差は、わずか１７３１台だった。

３位は、ホンダの軽自動車「Ｎ　ＢＯＸ」で、約５倍の２３万６２８７台、
４位にはスズキの軽「ワゴンＲ」が１４・３％の１９万９１２２台と続いた。

ダイハツは、軽３車種がランクイン。「ミラ」が５位、「タント」が７位、
「ムーヴ」が８位だった。

昨年９月に終了したエコカー補助金の影響もあり、燃費性能が高いＨＶや
小型車の人気が高まった。上位１０車種のうち、軽自動車は６車種だった。
　　　◇
　２０１２年度の新車ベストテンは次の通り（◎付きは軽自動車）。
　（１）アクア　（２）プリウス　（３）ＮＢＯＸ◎　（４）ワゴンＲ◎　（５）ミラ◎　（６）フィット　（７）タント◎　（８）ムーヴ◎　（９）ノート　（１０）アルト◎

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130404/bsa1304041149005-n1.htm
■日本自動車販売協会連合会　http://www.jada.or.jp/
　新車販売台数月別ランキング
　http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
■全国軽自動車協会連合会　http://www.zenkeijikyo.or.jp/
　軽四輪車通称名別新車販売速報
　http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html
関連スレは
【自動車】日産が2車種ランクイン　「アクア」は5カ月連続首位　　2月の新車販売［13/03/06］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1362549099/l50

にげっつ！

兄より優れた

兄より優れた弟なぞおらんっ！いてはならぬのだっ！！！

プリウス乗りの印象って最悪だからな。（印象だけじゃ無く実際にマナー悪い奴多い気もするが）
アクアは、今のところまだ悪い印象はないかな。

プリウスは３ナンバーだから運転が大変なんだよ
スーパーの駐車場だとギリギリでドアは開けにくい

アクアって実燃費がプリウスよりいいの？

アクア良い車だよ、意外と足しっかりしてるから、
プリウスのフワフワな感じとは全く違う

アクアの工場ってオザーが岩手に誘致したんだっけね

>>5-7
アクアにもプリウスにも乗ったことがないのが丸わかり。

>>10
馬鹿発見

>>10　乗ったことあるが、市バスの前に急に割り込みかけたりするプリウスドライバーの気持ちは分からないよ…

アクア乗ってますけど、街乗り重視の設計なので、フワフワですよ。
とてもじゃないけど、あれで足がしっかりしてるとかないです。

アクアのＰＨＶが発売されたら是非とも買いたいな

>>12
割り込みをするのがまるでプリウスのドライバーだけみたいな言い方だな（笑）

>>13
デスヨネー
うちの会社も営業車でプリウス、アクア、フィットハイブリットがあるけど（
全部社長の趣味）、アクアは街乗りには適してるけど、高速とかふわふわ過ぎて
怖い。
大体、足回りはVITZと共通って言われてるのに、足回りがしっかりしてるとか
ないわ。

エコカー補助金とかエコカー減税とかをバイクや電動アシスト自転車にも適用してくれよ

GNP

>>15　割り込みをするのがまるでプリウスのドライバーだけみたいな言い方だな（笑）
そうじゃなかったら良かったのにね。　としか、言いようが無い一週間なのでした。

>>13
アクアはまだ多少よくなってるんだよ。うちの30プリ初期型なんかフワフワじゃなくてヨレヨレのガッタガタだよ。
自分で運転してるとまだ覚悟と多少のハンドルからのインフォメーションがあるからいいけど、
後部座席は明らかにサスペンションが抜けてるような突き上げ感で70〜80年代のｼｬｺﾀﾝみたいな乗り心地。
20の方がまだ全体の品質は良かった。30はドアも軽バンみたいな音で閉まるし。燃費も一緒で1500ccの税金だし。
まあある程度完成した車が欲しい人はこんなもん買わないだろうし。プリウスとかエコカーなんか車じゃないし。これ一台しかなかったら割り切れないだろうけど。
ミライースも相当酷いよ。あれはさすがに100万くれてもいらない。

>>10
だから質問してるんでしょ？
馬鹿なの？

>>5
迷惑な運転を繰り返しても同じ車が多過ぎて、
特定の車が悪いのか、
皆が悪いのか判らなくなる…という、
所有者にとっては、とても便利な車なんだと思う…

アクアを買おうとしたら２３０万円を超えて諦めた。うちは貧しい。

プリウスっておっさんくさいしな

>>19
>軽バンみたいな音で閉まるし
空調循環にしてみたら？

>5
プリウス乗りにはそんなに実害を受けたこと無いな
アルファードとかVOXYとかそんなのの方がマナー悪いやつ多い気がする

>>4
鳩山兄弟は？

>19
いろいろ乗ってるんだな、おすすめの車は？

プリウスはプリウスαも入っての数字なんだから、単一車種ならアクアが
ぶっちぎりNo.1だろ

アクアって後方視界悪いよな。
レンタカーで乗ったけど、思ったよりも運転しにくい。

アクア見た目は好きだけど、内装が‥。

プリウスに乗ってるやつが多すぎるから、マナーの悪いドライバーと出くわしたとき、そいつの車がプリウスだったりするんだよ。

白アクア乗ってるとよく煽られる。
トラックの運ちゃん、ガキ乗せた親父とか。
きっと運転手は女子供だと思ってたかをくくるんだろうな

黒ビッツに乗ると全く無い。
誰が乗ってるか想像つかないんだろう。

大トヨタ帝国の豊田市では市内を走る車の十台に一台はアクアです

アクアってデザイン酷くないか？

>>32
わざわざ煽ることはないが、アクアは運転下手が多すぎで困る

現行プリウスが流通しはじめたときにクリソツな印象
車線はみ出すし急ブレーキ掛けるし酷いもんだよ

俺はアクアにパッケージオプションをフルに付けてエアロもバリバリ付けたら300万越えた
それで走ってると他のアクアが後ろに付いてきて注目される

ていうか普通に走ってるのはノーマルアクアばかりだな

>>36
幾らお金を掛けても、
アクアはアクア…勿体無い気がするけどね。

カローラがアクアに食われてるな

最近の若い子って例えば友達内や社内で、あいつもアクア、こいつもアクア、
でも俺もアクアでいいやって感じらしいね。
俺の頃とか連れが何か車買ったら絶対それと被る事は嫌だし、仲間内でも
それだけは禁止的な空気があったけどな。

何だかんだ言っても
トヨタでハイブリッドってのは売れるんだな
日産はノート売れてるとか吹いてるけど９位でやんの

長距離走行の割合が高い自分としては、どこのメーカーでも
いいから、小排気量のディーゼル早く出して欲しいところですわ

>>35
急ブレーキはおまえが車間詰めすぎだからだろ
下手くそなのはおまえ

トップ１０のうちトヨタは２車種だけ・・・とも言えるｗ

ジムニーがいちばんオールマイティーなクルマなんだよ
アクアなんかゴミ

最近は女とオカマが乗るような退屈な車しか無いからな。
まあ、男ならジムニー一択だろ。

不況でプリウスに乗り換えた自営業者や小金持ちが、クラウン買ってるのは内緒だよ。

>>5
マナーと言うより
ちんたら燃費走りが多すぎて邪魔だな
渋滞の原因の事もしばしばある。

>>42
トップ10のうち5車種がトヨタなのだが…何が言いたいのだ？

　プリウスってサスがよく動いてとてもＧＯＯＤ。アクアは乗ったことないけれど、よさそうだね。
震災とか、あったから、ガソリンの危機意識、セーフティーネットのこと考える人とか多くなったんじゃないかな？

>>48
震災があったからよかったというわけでは決してないです。
誤解なきようお願いします。

>>49
誤解はせんので大丈夫。
震災の時に給油で数時間行列した身としては、突然各種インフラが停止した時の
ガソリン残量でどれだけ動けるか？ってのはマジで死活問題だと思う。

俺はアバランチ買うぜ

アクアとかホモ野郎かよ

>>47
カタカナと数字が理解出来ません、
トヨタなんて認める訳には参りません。
と言いたいのかと。

>>1
この記事、日本語がむちゃくちゃ。
3位以降の倍と％の使い方、何を基準にしてるかはっきりしない。

やるなプリ牛

アクア−ッ！！

No.1記念パーティーやったら何台くらいくるんだろう

要するにプリウス買える人はもう買っちゃって
買えない人が今アクア買ってるんだろ
どうにもならない人はミライースってこった

3月のDセグ頂上決戦がマークXとレガシィかよ
あと、年間の30位に86がいる　何気にすごいな

>>41
初心者マーク付けて走りなさい

何気に軽自動車の新車は人気が高い。
新車なら120万円以上するというのに。

岩手の放射能のホルミシス効果が体にいいんだってな

アクアは小さいとこがいいんだよな
軽の代わりに乗る
プリウスが大きく見える
プリウスαと並べるとほんと小さい
MBPやMBAとiPadな感じ

>>25
プリウス乗りはマジでひどいの多いよ

>>63
絶対数が多いんだしトヨタ乗りと括って良い

プリウスが酷い？
プリウス嫌いのほうが少数派だろ
時代遅れの少数派のほうが
プリウスに合わせろよw

>>65
この姿勢がトヨタなんだし嫌われる事が当たり前だろｗ

最低でプリウス
アクアの内装はゴミ
いくら違うのか知らんけど

>>66
だって多数派だものw
社民党みたいな少数派に言われてもな

>>68
そういう発想は社民党や共産党と同じレベルｗｗ

アクア乗ってるけどまぁまぁだよ。
そんなにすごい車じゃないけど、ほんと中庸って感じ。
実燃費はリッター23�qくらいかな。通勤と週末ゴルフには最適。
後部座席が前面に倒れて2シーターみたいになるし荷物結構入るよ。

ムーヴは売れてないんだな

アクア乗ってるけど、加速しようとアクセルをパワーゾーンまで踏むと結構面白い加速するぞ
1500CCとは思えないくらい2000CCくらいの加速するよ

出だし番長だけど
高速からの伸びは軽ターボより遅くね？

軽以下ってフレーズ出た時点で無視ID送りだな
これ言い出す奴が某社信者でなかったのを観たことがない

軽ターボより劣ることはないだろｗ
120km付近まではすんなりいくよ
それ以上は速度出したこと無いから知らんｗ

アクアは見た目がメーターがパワーゾーンでも段階があって踏み込めば一気に加速する
一応プリウスより早いんだぜ？

ノーマルアクアの加速
http://www.youtube.com/watch?v=UEeRmUybmh0

>>76
プリウスは0-100が実測9.51
2秒も遅いわ

ミラターボの100km/h加速って8秒台だったような
もう無いか

安い方が売れただけって話ではないのか。

アクアは軽いってのが大きいから加速がいい

HVは低速トルクあるおかげで加速感はあるけど速度はあまり上がってない

>>79
そのぶんプリウスの売上が落ちてればそうだけど、
実際のところそこまで落ちてない
ヴィッツですら年2万台の売上減に留まっていて
アクアに需要食われたのはわずか

これ売ってくれよ
http://clicccar.com/wp-content/uploads/1258-300x176.jpg

ハイブリッド車って後ろの席の天井が低いのが多いね。
燃費の為にそこまで犠牲にして欲しくないなぁ。

>>24
試してみるね
>>27
ジャンルやセグメント、求められる機能によって変わると思うけど、
自分の嗜好で走りの質感の高い車だと軽ならN-One、コンパクトならスイフト、Cセグならインプレッサ、DセグならアテンザやマークＸとかハイブリッドのカムリとかも意外にいいかな？
でも全く走る気が感じられないポルテとかプリオンとかシエンタも、挙動がマイルドでハンドルが緩い感じで同乗者は疲れ難いんだよね、ファミリーやシニアにはいい車だと思うし、
費用対効果を考えるとモデル末期でもフィットやフォルティスはすごくバランスがいいと思う。
ミニバンはデリカがボディ剛性高くて好きだけど、アルファードやエスティマが欲しい人にすすめても仕方ないしね。
アクアの燃費は30プリウスと殆ど同じなんだよね。程度の良い中古があれば30プリウスやアクアより20プリウスをすすめるかなあ。両方の良いとこどり出来る。

新！日暮里！！！！

>>79
装備を同じレベルにするとアクアとプリウスの価格はほとんど変わらないという

プリウスでかすぎ。
プリウスとアクアの中間的なサイズが欲しい

ロボワルとロボガキ

兄より優れた弟など存在しねぇ！

このプリウスすごいよ、さすがアクアのお兄さん。

アクア乗りは運転がド下手すぎる

>>70
奇遇だな。俺はプリウス乗りだけど、実質燃費２３キロだったよ。

>>83
こんな感じに仕上げたアクアに20台後半の女性が乗ってるのをこの前見たが、これもアリだなと思った。

>ハイブリッド車って後ろの席の天井が低いのが多いね。

95％の状況で後席は使わないからさｗｗ
正直２座席のツインみたいな車がエコなんだけどねえ・・

近所の駐車場にベコベコにへこんでるヴィッツがあって、なんで直さないんだろうと思ってたら
いつの間にか黄色のアクアに変わってた。

なんかあの黄色人気あるね。あんまいい色とも思えないんだけど。フィットの黄色とどっちがいいかな？

アクアはケツがでかくて安産型でいいよな
足となるタイヤは細いし、セクシーな車だ！

ブレーキランプがキモいでございます。

サイ「わしゃあ・・・」

通勤で使わないならカローラのが経済的だよね

カローラのよれたような脚まわりよりアクアの方がなんぼかマシだと思う

アクアに燃費以外誇るところなんてないだろ

>>100
カローラは普通通勤で使うだろ、関東の一部の人間以外、商用が一番多い車種。

>>85
バッテリー交換を計算に入れないと痛い目に合いそう

営業車のリースだと距離のるしリセールスも高いので
結構安く入れられるんだよねアクア。５年乗れば換えちゃえば良いし

プリウスとアクアはもう見飽きたー

>>102
トヨタ「コンパクトクラストップレベルの加速性能」

>>102
雑な制御の回生という大きなデメリットがある
まあ、何も感じない奴が顧客層なんだがな