【自動車】消防車300台リコール　走行中にエンスト--いすゞ［13/01/25］

いすゞ自動車は24日、吸気口から水が入ってエンジンが止まる恐れが
あるとして、トラック「フォワード」で計346台（1997年6月〜
2007年7月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に
届け出た。うち303台は消防車として使われている。

国交省によると、10年9〜10月、走行中の消防車2台でエンストになる
不具合があった。

ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130124-00000171-jij-bus_all
■いすゞ　http://www.isuzu.co.jp/index.html
　平成25年1月24日届出　いすゞフォワードのリコールについて
　http://www.isuzu.co.jp/recall/l120700.html
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7202
関連スレは
【自動車】トヨタ、"パトカー"810台をリコール--赤色灯カバーに不具合 [01/16]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1358328811/l50

>>1
走行中にインストール　に見えた

エンストのストって
ストールの略だよね

ストップと思ってる人多いんじゃない？

346-303=?
何に使ってるの？

これはシャレにならねえリコールだな、おい

>>4
工場の排水施設浄化作業車で見た事はある

1台数千万から億する消防車
もっとマジメに作ってやってよいすゞさん

これはまずいね
消防車が消火中にエンストなんてシャレにならん

ロシア製なら 水中でも大丈夫だというのに

ワコールのブラ

http://www.isuzu.co.jp/recall/pdf/3080fwd.pdf

エアフィルター・カバーが取れると解釈した方が正しい

×　吸気口から水が入ってエンジンが止まる
○　エアフィルター・カバーが取れ遮蔽されエンジンが止まる

エンストとはエンジンスライキの略ですよ

消防車までが　銭削減な　合理主義にソッポ？　消防士のストライキ近しだね

>>3
エンジンストッキングかと思ってた。

実はこれは対策にならない可能性もある。
後席ステップの後ろという実に低い位置に吸気口があり、エンストしたのは
水害時などに数十センチの冠水部を走行したら、吸気口部が水面まで近づ
いたため波を直接かぶってガンガン吸った為。

と言っても普通はそんなとこ通らんから救急車輌だから起きたエンストだと
も言える。

トヨタのリコールは良いリコール
他社のリコールは悪いリコール


ｂｙトヨタ乗り

>>3
Wikipediaによると、エンストはエンジンストップ（和製英語）の略。
エンジンストールのことだが。

エアコンのコンってコンディショナーの略だよね。
コントロール、コントローラーと思っている人多いんじゃない？

俺に貸してみろ。華麗なドリフト決めてやる。

>>3
マジかよ

（1997年6月〜 2007年7月製造）計346台
10年間でこの台数かよ・・・・ｗ
うち303台は消防車・・・・。
民間で使われているトラックとしては43台って業界としてはどうなのよ。

>乗降性改善のためステップの奥行きを広くしたダブルキャブを搭載したトラック

まぁ、ある意味で特殊な設計の車両なんだろうな。
10年で346台だからね。