【行政】度々リコール隠しが発覚している三菱自動車、リコール消極的と厳重注意--国土交通省［12/12/19］

国土交通省は１９日、三菱自動車が２０１０年１１月以降に届けた
軽自動車のエンジンオイル漏れをめぐるリコールに関し、
最初に不具合情報を入手してからの対応が消極的で、同省への説明も
不適切だったとして、同社を口頭で厳重注意した。道
路運送車両法に基づき、近く立ち入り検査する方針。
三菱自は００年以降、リコール隠しが度々発覚し社会的に強い批判を
受けた。今回の問題で企業体質があらためて問われそうだ。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/kyodoNationalNews/idJP2012121901001919
三菱自動車　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7211
関連スレは
【自動車】三菱自が軽8車種121万台をリコール　費用75億円見込む［12/12/19］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1355904016/l50

2

babyせつなさで胸を熱く濡らしてるリコール

ブルームバーグから同じニュース
2012/12/20 00:00 三菱自：軽自動車122万台リコールへ、国交省は立入検査へ
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MF9TW66TTDSN01.html
(前略)
国交省によると、三菱自は2005年に入手した不具合情報について、同省の指導を受けて
10年に第１回のリコールを届け出。
その後、リコール対象範囲や検討プロセスなどの問題について内部通報が社員からあり、
三菱自は社内調査のうえ、２回目、３回目のリコールを追加で実施し、今回が４回目の
リコールだった。
同省は、三菱自が十分な妥当性がない中でリコール不要とする不適切な社内判断をし、
同省への説明も不適切だったと判断。改善施策実施状況の報告も指示した。
(中略)
三菱自は00年、リコールにつながるクレーム情報を運輸省に届けなかったとして、
当時の社幹部が書類送検された。
これを受け、同年９月には、河添克彦社長（当時）が引責辞任。同社に34％を出資した
ダイムラーから役員を受け入れて内部改革や失墜した信頼の回復を目指した。
しかし、04年にはグループの三菱ふそうトラック・バスが、死傷者も出した
タイヤ脱落事故をめぐって、整備不良が原因などと主張して、対応が遅れ、
リコール隠しの疑いが持たれた。これを受けて三菱自の筆頭株主だった
ダイムラー・クライスラーは資本関係を解消した。

-以上です-

重複

酷い話だな。三菱の隠蔽体質は。
長年三菱ファンだったが、前回のリコール隠しで
恐ろしくなり、トヨタに乗り換えた。
今度リコール隠しが発覚すれば、三菱は完全に終わりだ。

栄と武蔵が泣いてるぜ。

そう言えば、トヨタはリコール多いな。

人命にかかわる商品を作るに値しない会社だ。

米国の自動車品質ランキングでも韓国車以下だからなあ三菱
正直終わってるだろ

>>6
結局、大手三社になるな。
大手三社のあと、スズ○、マ○ダ、ス○ルなども所有したが、
一部の個性的な車（WRXとかFDなど）を除いては、大手三社に
つくりが劣る感じがした。特にMC前。

いまだに三菱の車買うやつがいることに驚く。

>>8
奥田すずりの殺人マーケティングの結果だよｗ

(´-`).｡ｏＯ（自工と言うより三菱のDNAなんだろうな…）

ﾃﾞﾘｶほしいけど､これだからおっかない

どういう社風なんだ？

三菱自って生きてるの？空気感パネェ

グループ会社もこんなのかと疑うわ

>>8 円高時の利益とリスク計算でそうなる。テスト項目とテスト日数
が増えれば、それだけ利益が小さくなる。その代わりに、不具合の
確立は高くなる。トヨタくらいの企業だと「どちらが得か」計算して出してるはず。

「円高時に国産を買ってはいけない」というのは、そういう点もある。

三菱の全社員が客だから『ワリィ』で許してくれるんだろう。

で三菱以下、世界で販売台数が少ない会社は、リコール分を捻出できずに
円高下で海外で価格競争をせざるをえない。円高時の国産はテスト不足で怖い。

三菱車リコールの車検は誰がやってたんだろうね。
運送業者が社内車検をやってたのなら三菱は濡れ衣を着せられたことになるけど。
チョンに技術指導なんかするから、持ってる市場を狙われて
悪評を立てるた目の工作を仕掛けられてるという仮説もあるけど。
確認作業はしてないけど、調べてみる価値はあるね。
日本企業をつぶしてその技術や工場を外国に追い出したい政治家も沢山居るようだし。

>>22
http://www.youtube.com/watch?v=E7VQCu3HGt8
民主主義陣営のフロントに入り込み独裁体制を勝ち取るということですね。
その前提として自国を敗北せしめる・・・これをやってる
普天間の問題・インド洋の問題・外国人参政権付与の問題・彼らが言う地方分権。
外国人参政権と地方分権を合体させれば日本解体ですからね。
汚沢一郎は
『“北京で人民解放軍の現地野戦軍司令官、日本解放もう一歩”』と言ってる』
『“皇室は韓国の南部の権力者が日本に渡って奈良に基盤を作った”』
『“日本人はもともと民度が劣るから君たち韓国人のような優秀な民族の血を
日本人に入れない限り他人やアジアに寄生して生きる害虫日本人が増えるだけだ”と　
ここまで言っている。　　マインドは日本人じゃないです、朝鮮人です』
『“日本人は自分で考え自分で決め自分で責任を取ることができない最も自立心に乏しい国民だと”
はっきり韓国人の前で言ってますね』

川端達夫 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E7%AB%AF%E9%81%94%E5%A4%AB
生い立ち 滋賀県蒲生郡（現近江八幡市）生まれ。生家は薬局を営んでいた。
京都大学大学院工学研究科修士課程修了後、東レに入社。開発研究に携わる傍ら、
労働組合運動にも取り組んだ。

鳩山由紀夫内閣　　文部科学大臣
菅内閣　　　　　　文部科学大臣・内閣府特命担当大臣（科学技術政策担当）
野田内閣　　　　　総務大臣・内閣府特命担当大臣（沖縄及び北方対策担当）・
　　　　　　　　　内閣府特命担当大臣（地域主権推進担当）

政治資金でキャバクラ 事務所経費問題
2011年1月17日　　東レ株式会社 韓国で炭素繊維の本格事業化を決定
−年産2,200トンの量産工場建設　2013年稼働開始−
韓国ではこれまで炭素繊維をほぼ全量輸入に依存してきましたが、
今回のTAKにおける新工場の建設により国産化が実現し、安定した供給体制が確立されます。
これにより、韓国・中国を中心としたアジアで急速に拡大している炭素繊維需要に確実に対応してまいります。
また、TAKでの炭素繊維国産化は、韓国政府が推進する「グリーン技術産業」の育成政策を後押しし、
韓国経済の発展に寄与するものと考えています。
http://www.toray.co.jp/news/carbon/nr110117.html

そういえば俺も三菱車持ってた頃は色々な不具合対応で何回も持ち込んだりしてたな
電話連絡し30分後ディーラー行って誰も居ず放置プレイ食らったりもうね…
手切って以降イライラせずに済んで本当に正解だったと思う
今の三菱どれぐらいマシになってるか気にはなってたがこの分だとどっちだろな

民主党　鳩山・菅政権内閣官房参与 平田オリザ　　鳩山さんとも話をしているのは（略）、
やはり２１世紀っていうのは、近代国家(日本)をどういう風に解体していくかっていう百年になる。
（それを）選挙に負けない範囲で、どういう風に表現していくのかっていうこと（が）、僕の立場。
http://www010.upp.so-net.ne.jp/iwao-osk/articles/wgendai100417.html

2004/06/23　　民主党「憲法提言中間報告」のポイント
(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。
　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆アジアとの共生

民主党内閣の利敵活動
http://www.youtube.com/watch?v=lvEcxG4PVbk#t=32m13s
３２分３４秒あたりから
(宇田川)議長公邸に中国のもしくは韓国のジャーナリストだけを集めて情報交換会・・
公邸とは・・SPが入れない秘書が入れない、完全なプライベートスペース・・・
(山村)中国大使館の武官・・・参謀２部とか・・・平気で官邸の中に・・・

日本人有権者との選挙公約はすべて反故にして、売国活動は鋭意推進中

●平成の脱税王=民主党内閣総理大臣鳩山由紀夫
http://www.youtube.com/watch?v=3Fyg156m-uo
●民主党の外国人参政権は、民団との公約だった
http://www.youtube.com/watch?v=K59w8VRyNhs&feature=related
●在日本大韓民国居留民団西支部新年会で民主党の議員先生が挨拶
http://www.youtube.com/watch?v=KOF8xkXTQKM

>>25　俺はス○ル車で同じ状態。「無料修理」とか言われてもさ
こっちは時給5000円超えてるんだから、拘束時間分サービス欲しいくらいだよ。
二年間の10回持ち込みは、不具合。時間的に15万円分の損失。

国内の客なんてグループ社員がほとんどだからヤル気ないんだろ

10年くらい前の事をグジグジと、経営陣が可哀そうじゃねえか
必死で良いクルマ作ってる最中によ
トヨタのハイブリッドに、ＥＶで巻かれたら困るからって
スポンサーであるトヨタに葉っぱかけられて三菱攻撃も結構だが

トヨタ、制裁金１４億円に同意　米で不具合報告遅れ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121219-00000003-asahi-ind

トヨタは世界中で不具合隠ぺい。
レクサスはハンドル戻らないわ、エンジンが急回転するわ・・・・・
トヨタのほうがよっぽど多く、悪質だろうが

出回ってる台数減るまで見ぬふりしてたんだから悪質だろ。

ただ、三菱の最近の車は良くなったと断言するが
ディーラー自体は俺は良くないと思うね

店長クラスでも愛想無し。
飲み物も選べず、茶しか出せない、営業すら
ディーラーに居ない事がある。
整備士はガラガラでピットがいつも静か、
三菱って潰れたのか？って思うくらい。
値引きもしない。レクサスか？って思う。

普段、日産、トヨタにも行くが比較にならないほど対応がいい

こうゆうのは、前線で働く営業マンにストレートに悪影響を及ぼすから
大変だ。全体の士気も下がる。結果全体の売上が落ちる。
三菱の経営者は、なぜその簡単な理屈が分からないか？
バカ、阿呆というしかないな。

>>31 お茶しか出せないのは、小型ディーラーでの販売が限界に来ているということだろう？
営業がいないのも、ギリギリで回しているからｄろう。試乗車もないね。
かつてス○ルがそういう状態になったが、トヨタのテコ入れで、5-6店舗を統廃合してヨタよりデカイ
立派なディーラー店舗にしたな。国内販売も一気に回復。
三菱も10カ所ぐらいまとめて統廃合する時期なのかも。

コレ消費者からすれば人命よりコストを重視してる点で東京電力と同じような体質に見えるよ

アウトランダーとアイを出した頃は、会社滅亡の危機感からか本気が
窺えたけど、その後が続かなかったよな。
マツダのスカイアクティブディーゼルみたいなのを出せないようでは
三菱自動車の存在価値はないだろ。

今は亡きGDI　CLUBが懐かしい

昔からだよ
治んねーなあ
４G63系列だって故障多かったし

重工関連は好調なのにな
コスト削減ばっかり言ってると余裕がなくなって問題が増えるんだよな

ウチも人のことは言えないんだが人命直結する製品だけに厳しいだろうな

社員にボ−ナスを　支払った後で　ﾘｺ-ﾙか...解りやすい

こんな三菱で合弁で軽自動車を造ろうとしてる日産ｗ

初代プリウスが走っているのを見ないはずです。
10年前の車でガソリン車は走っているのに、ハイブリッドの初代プリウスはほとんど廃車になっているそうです。
バッテリーが劣化して交換しようとすると50〜60万かかり付随したセンサーも前取替だそうです。
だからみんな乗り換えることになります。プリウスは使い捨ての車だったんです。
今大量に走っているプリウスもあと8年もすれば確実に廃車となります。
新型ハイブリッド車は初代プリウスよりも高価なバッテリーを使っていますが
経年劣化が激しい事もあってその寿命は6年とも言われています。

三菱の車って誰が買うの？
三菱グループの社用車は全部三菱だったりするの？

前回のリコール隠しでとっくに見限ったが、
もう、これで三菱自動車も終わりだな。

財閥系の会社は赤字でも潰れないから気楽でいいもんだな

>>41
コピペ乙

三菱は一番羽振りのよかったパジェロの時の品質管理がガタガタで
あれが結果的にまずかった感はある

トヨタよりマシだけど

>41
アンチコピペ乙！

初代プリウス　バッテリー永久保障
http://www.carsensor.net/E_special/060824/02.html

去年発売のキャンター・・・
今年だけで５回のリコール
他にサービスキャンペーンという名のリコールがあった


次のリース更新の時は三菱やめる

ひでえな

重工が破綻を救ったことも、甘やかしたことにも問題ある。
責任の所在を明らかにしてないし。

米国セクハラ事件。
パジェロクレーム隠し事件。

トラックのリコール隠し事件。

犯罪者の処分をしないから再発するんだよ、

まーた、三菱か

むかしパジェロミニ買ったけどすぐ壊れて大変な思いした

>>52
三菱を擁護するつもりはないけどそれは偶然の出来事ですね。

とはいえディーラーのダメダメ度は群を抜いていると思う。
もうオラが村の唯一の自動車屋レベル。接客とかサービスとか語れるもんじゃない。

　 ＿
.　　　／ ／￣￣＼
　　　(|　| 　 　 　 　|　「 ミツビシだっ！　　　　　　 　 　 ,. -=====ｧｧ==r=､､　＿
　　　　ヽヽ　　　　/　　　　逃 げ ろ っ！」　　　　　＿／　　　　　 //＿ l!　ヾヽフﾉ
　　　(_○二￣￣ ヽ_　　　　　　　　　　　　　,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
（（　/　|┌ |　　 o（__） ））　　　　　　　　　ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧　,r ﾆヽ.l　　　~1　　 r:ﾆﾍ
.　　|　＝　|(二ｒ⌒　　　　　　　　　　　　 |::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　f仏ﾊ｝
　　 ヽ＿ノ　　（┘）　）　）　）　　　　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ
　　　　　　　 　 ￣　　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　　　　　　　____________
　──────　　　 ／　　 　 - ､-＼　「わあっ、タイヤが
　───　　　＿＿__/_　　　, -|　0|∠|ヽ　　　　　追いかけて来るうぅっ！」
　￣￣　　　/＿＿＿＿ヽ／　　`- ●´ |　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|−､−＼　|　|　／＼≡|≡ ＞　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　──　　　|　・|∠　|─|_/ |　　　￣/￣　　「もっと はやく！」　　　　　　 ＿___ ______　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　￣￣　　　|`-o`−′ 6）　ヽ(二二).....　　　.　　 　　　　　　　　　　　　.／〃／　_____ ＼　　＿＿＿＿＿
　　　　＝＝､､ヽ⌒）　ノ］━(ｔ）━━′＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　 .///// .／~|　| ﾞ.ヾ,＼
　　　　　 || )　＼∈_）＿◯￣￣ 　 |　　──────　.　　.　　　　/// /　/　　| ..| 　 ヾ', i
　──　∩＝　 |　　＿_|￣￣|　, −、　　　　　　　　　　　　　　　　　|川 .l　 {　　. | ..| 　 .　.i .i
　￣￣　| |　　＼/￣　）ﾉ二ノ　 |　　|　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　.| 川 |　.i.　　/○ヽ､.　 .} }
　　／￣| |￣＼/￣/￣)───`−′──────────　　 l 川 }　,l 　/ ./.＼＼. i .l　───────
　/　　　//　（￣￣)/~＼/⌒ヽ　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　ゝ川人 ヽ/ ./.　　＼/./
　|　　　( )　　［二］＝＝＝( )　|　 ───────────　　　　ヾ`‐'ヽ､ ヽ､`''‐-‐'',<───────
　|　　　　彡

もうレッドカードだな、退場すべきだ。

ところで
三菱の飛行機は方は大丈夫なのか
かなりヤバイのではないか？

三菱自動車は三菱グループ内では見下されてる感じだからやる気無い社風なんだよな〜。
重工の人間なんか「自動車？あぁ庶民向け製品作ってるとこか」ってあからさまに馬鹿にしてるし。

>>49
2トントラック「アトラス」のOEM供給元をいすゞから三菱ふそうに切り替えた日産ｗ

重工からやってきた社長は「自動車の開発にこんなにコストがかかるとは驚いた」
と言っていた。ロケットや飛行機の方が安い。

むかし三菱のディーラーにRVR見に行った時の話。
カウンターに汚い名簿が置いてあり、まず氏名、住所、電話番号書けと言う。
無論、全部丸見え。プライバシーも何もあらゃしない。
しかもまるで役所のような対応。
接客という言葉を知らないのだろか？

もうだめだな

隠蔽発覚、5回目位？
廃業指導だな〜

8月　
三菱 ミラージュ 発売1か月で受注台数1万台突破
2012年10月1日(月) 18時28分
三菱自動車は、新型『ミラージュ』の受注台数が、
8月31日の発売開始から1か月で1万603台に達したことを発表した。
（100％タイ産らしいです）

販売台数推移
9月　4,483台

10月　3,054台

11月 2,467 台

っていうことは10月以降の受注台数は皆無に近いってことですよね？？

リコール対応は雇用特需でもある
自動車じゃないけど俺は家電のリコール対応のバイトしたことあるわ
３年で５回もリコールを出した欠陥洗濯機のメーカーですわ、今はパナの傘下だ。

6 ：名前をあたえないでください：2012/12/19(水) 22:10:56.48 ID:eW3Q6Dql
三菱は悪質、新車購入3年後の車
オイル大丈夫でディーラー出てから100km走ってオイルが無くなり
オイル管理してないお前がダメとダメ出しされ、ムカついたので即売却
6年後、その車も昨年からリコール対象車
確認しても、リコール部分に当時、オイル漏れは無かったとの一点張り
そんなメーカーなんで買わない事をおススメします。

9 ：名前をあたえないでください：2012/12/19(水) 22:15:16.39 ID:eW3Q6Dql
>6
書き忘れ
オイル無くなり、エンジン焼き付き、エンジン死にました

本当に糞な自動車メーカーだよ

GDI車はオイルの減り方が半端じゃない。
ガスケットが逝ってプラグ周りがおいるだらけで失火するんですが、欠陥じゃないんですか？

内部通報でばれたのか

三菱もリコールを隠すなら次はもっとうまくやらないとなw

トヨタのリコールの話題が出るたびに
他のメーカーのリコール問題が浮上してくるなｗ

　
日産の

K12マーチのドアアクチュエータ、K11マーチのCVT

なんかも酷いと思うのにリコールしないな

結論

安物買いの銭失い！！！！！

日産タイマーチ　とかもね

三菱ミラージュも　どうせすぐにリコール隠しだろWWW

もう三菱の車は一生買わないって決めてるからどうでもいい

またタイヤミサイル発射したの？

今まで色んな車に乗ったけど、ギャランが坂道で動かなくなったことあったな。
点検した直後だったのに…

そもそも三菱自動車のディーラー自体が少ないなあ

新車購入の時にカタログとか見積りもらいに行っても
まったくヤル気無い横柄な態度でびっくりした

三菱とか爆発しそうでとても購入候補になんか出来ない

すり減りぽいんてっどは、あの売れ行き でなんでつぶれないんだ！？

新型キラージュは大丈夫なのか??！！

三菱自って息してる？
どこかに合併？

　国交省によると、エンジンケースの形状にばらつきがあるなどの複数の要因で、
ケースから出ているクランクシャフトの回りに装着したゴム製リングが抜け出す場合がある。オイルが漏れ、走行を続けるとエンストする恐れがあるという
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012121900968

エンジンの欠陥でいオイルシールが外れてオイルが流れ出る。　（漏れるどころではない）
４回とも国交省の指導で消極的にリコールしただけ。

こりゃ　【国交省、怒りの立ち入り検査】　が楽しみだ。
リコール制度の根幹を揺るがしている三菱に対して、何らかの処分が出るだろう。
５年くらい新車登録を停止すべきだろう。

リコール隠し、再現ドキュメント
http://www.geocities.jp/suzakuohji/mmc_recall.wmv

前回は社長が逮捕されてる。
益子社長が逃げまわってるのはそういうことか。

修ちゃんの置き土産

リコ-ル隠して出世した奴が生き延びて　リコ−ルを主張した奴が悲惨な目にあう

理不尽だけど　日本人らしいが

日本は　お客の命を踏み台にしないと金儲けが出来ないのか今の時代でも　悲しい

グループ相手の商売だもん。
リコールもへったくれも無いでしょ。
三菱社員じゃ無いのに買うのが悪い。

これは…日産か松田と合併しろ、という政府の圧力か…言うこと聞かないからダメ出しされたみたいだな

>>80　　開発中の三菱リージョナルジェット（MRJ）も例外ではないだろうな！

そのうち三菱車乗ってるだけで三菱グループ関係者
って分かる日がくるかもねｗ

リコールと一口に言っても、
事前予測は出来ないミスで後になって不具合が出てきてリコールに繋がるタイプと、
事前予測が十分出来そうな内容で出してきて案の定リコールになるタイプがある。
メーカーの癖のようなものらしい。

三菱って、国内の自動車メーカーのなかで唯一まったく魅力を感じないメーカーだわ。

今、エアトレック乗ってるけど、次は三菱は無いな。

大企業の風土を変えるのは難しい

三菱リコール隠し
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%9A%A0%E3%81%97

三菱のリコール　４回で計１７６万台　・・・日本新記録達成の快挙！
http://www.asahi.com/business/update/1219/TKY201212190833.html

>>87　
前回社長が逮捕された時は７４万台だっけ？　
その２倍以上の規模のリコール隠し。　普通に考えたら逮捕者出るよね？

>>86
うーん、エアトレックよさそうなんだけど何がダメだったんだ？

>>89
ただのネタ

リコールの件放送していた日のJNNニュースフラッシュの提供が
岡山県では西日本三菱自動車だった。
販売店の人は、なんでこんなニュースの日が提供日なんだろうって思ってるかも。

またか

>>80
三菱的にも国内はパジェロやランエボみたいな指名買いする客がいる車種以外は実際そんな感じの意識なんだろうな

今日、立入り検査が入ったのは、本社や品質統括本部など少なくとも９か所
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2500Z_V21C12A2CC0000/

９箇所も同時立ち入り。　前回よりずっとキツイ対応だ。
頼むぜ国交省！

注意で済むかと思ってたが、結構キツイな

なるほど朝鮮人とは気の合う会社らしいわ。
潰せよ、こんなくそ企業。日本の企業の恥さらしだ。

車の買い替えを検討しているのだが三菱だけはやめたほうがいいな

日産またはスズキと合併フラグか?
経済誌では何度も噂にはなっていたが

そもそも三菱の車は三菱関連の会社や社員が仕方なく買うものであって
それ以外の人があえて買うものではないだろ。

車選ぶときに競合車同士で比べてくとどの車種でも普通に最初に落ちるメーカーだと思うけど

ニッサンに併合かぁ

>>87
これって酷かったよな。
確か、会社の第三者調査委員会って、宇佐美被告の弁護士だったのには笑えた。
反省してないって、言っているようなもの。

経営陣が総退陣しないと無理だろ・・・

>>102
総退陣しても三菱グループの一員である限りまた同じことするよ

三菱の軽は糞だから絶対にやめろと忠告されていたのでアトレーワゴンにしたが
正解だったな。

>>101
まあ○田見たいに被害者側弁護士を
企業恐喝で逮捕するより増しかな
被害者数も圧倒してるし
運が悪いのと官僚に歯向かうからああなる

２００４年　リコール隠し再現ドキュメント
http://www.geocities.jp/suzakuohji/mmc_recall.wmv

>>102
> 経営陣が総退陣しないと無理だろ・・・

そう退陣したくなかったから、法的清算をせずに重工が子会社にした。株主総会での反対を押し切って。

自工の経営陣が貢いだんだろうね。

こういう会社のカラクリはマスコミが世間に知らさなきゃだけど、広告減るからやらない。
オリンパスも変な解決法だよね。潰さないことを最優先で、膿は少しだけ出しただけで終了。この体質は覚えておいた方がいい

ランエボのハンドルはダサい。

三菱でこんなことが起きてるなら、
三菱を参考にして造ってる外国メーカーでも
似たようなことがないか。

三菱グループって、自動車に限らず
不正請求の三菱電機
個人情報の紛失の三菱東京など

不祥事が多い気がする。

age

母子殺してるよね？
無関係の通行人を

殺陣マシン製造会社じゃん

救急車も欠陥
消防車も欠陥
パトカーも欠陥
皇室向け御料車も欠陥

脆弱で死に易い欠陥車といえばトヨタ(笑)自動車です。

【TOYOTA】トヨタ リコール・サービスキャンペン２
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350222120/

「不安 to drive」 トヨタ　総合スレ　33
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350808500/

トヨタ(笑)>>>>三菱

三菱はあまりに品質が酷いので、警察車両入札の出入禁止食らっていたよね？

アレはまだ続いているの？

圧倒的な脆弱さで4車種の全車「プア」評価 トヨタ(笑)
トヨタ(笑)が最も糞だ！

あのヒュンダイにクルマ作りを教え育てたのは三菱自工
そのヒュンダイに前回のリコール隠し表面化後　経営が苦しくなり
泣きついて会社ごと買収持ちかけたが断られたのも三菱自工だったよな

ナニやってんだよ　阿呆が低脳か？　プライドだけは高い高ーいのに

>>107
いや自工のプロパーは一掃されてるだろ。
高級幹部は重工、商事、銀行の出向者だらけで植民地状態だべ

やはりトヨタ(笑)車は脆弱で大破して死に易い欠陥車GOAだったｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被り乗りが惨めwww
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　頼むから第三者を巻き込むなよ!!
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

ホンダやスズキやスバルよりもトヨタ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw

>>115
そんな話は聞いたことないな。
一口に警察といっても自治体ごと入札は違うし。
それに皇族でさえ三菱車に乗ってるので品質どうこうでというのは疑問だな。
品質云々を言ったらトヨタなんて会社解散しなきゃならない。

また、三菱か。
金曜会のお荷物

三菱で働いたことはないけど、トヨタのが汚いことしてると思える

>>115
息する様に嘘付く人種だなお前

ホンダ擁護と三菱擁護の書き込みからは同じ臭いがする。
どっちもメインバンクは三菱だったかな。

実際の欠陥隠しも欠陥の多さも、トヨタ(笑)>>>>三菱

実際問題トヨタは欠陥隠しにもきちんと金使ってるからな。ディーラーの人に聞いたけど上手いわ。
リコールにももみ消しにも労力掛けてこなかった三菱の自業自得やで

>>123　有名な話だけど？

警察庁　三菱自動車・三菱ふそう２社を１１カ月間の指名停止に
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1084502474/

25%オフセット衝突でばれてしまった事実。
世界一脆弱で死に易い欠陥車といえばトヨタ(笑)自動車です。

>>127
有名な話と言えばコレでしょう。

(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)の嫁売り

五ケ丘団地売春事件
トヨタの暗部といわれる売春事件。バブル崩壊直後の93〜94年。
輸出不振でトヨタが経営難に陥っていた頃「豊田市のビバリーヒルズ」
と言われる五ケ丘団地で摘発されたトヨタ社員妻による集団売春事件。
五ケ丘団地はバブル期に造成されたニュータウン。残業代、昇給をあて
にして購入したトヨタ妻も多かった。
バブル崩壊後は残業なし、昇給カットで手取りが10万以上もダウンする
世帯が続出、穴埋めの為に奥様方が団地内にある、五ケ丘の喫茶店を斡
旋所として稼働、ほどなくして40人という大量摘発が地元を騒がせた。
ただしこの事件を報道したのは朝日新聞のみ。

まだ団地の喫茶店に行けば、団地妻組織売春しているんだろうか?

空飛ぶタイヤか。。。

>>130
>空飛ぶタイヤか。。。

そうそう、仙台市で車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れて、
歩行者の女子大生を内臓破裂させたのは
トヨタ自動車のダイナでしたね。

三菱は欠陥隠し死亡事故から何も変わって無い のか？

車検直後のトラック(トヨタ・ダイナ)からタイヤが脱落　女子大生が内臓破裂
2005年4月5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が
脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。
このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。
宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた
23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。
トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように
転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。
当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。
2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。
この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、
打撲などの軽傷を負っている。
警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製のダイナで、
事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場「宮城トヨタ南中山店」がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
焼けた車の運転席から、同市本宿台２丁目、会社員米山豊さん（４７）が遺体で見つかった。

トヨタのリコール隠し問題発覚に日本のマスコミは沈黙
この事件で、初代ハリアーのみが車両火災の危険性でリコール。
二代目ハリアーは、いまだに放置プレーのままです。

欠陥の放置プレーが多過ぎw

強度不足で破断するバルブスプリング
(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)の欠陥V8エンジン

2008 Lexus GS 460 Defective Valve Spring
http://www.youtube.com/watch?v=GblgUbA4ikA

これもまた(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)によるレクサスの匠の技ですってかw
改修率も不明のままだね。

欠陥車で完全に粗悪品ですよ。

やっぱり、低品質な欠陥車組立商社はトヨタ自動車。
『注意一秒 制動空走一秒 操舵不能 怪我一生』トヨタHV安全標語

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1401I_U2A111C1000000/

http://toyota.jp/recall/2012/1114.html

トヨタ、プリウスなど１５２万台リコール　国内過去最多　
トヨタ自動車は１４日、乗用車のプリウスやカローラなど１３車種、計約１５２万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国内での一度のリコール届け出としては過去最多。海外出荷分を含めると、不具合の起きる恐れのある車は２７７万台に上る。

突然に操舵ができなくなるのは、欠陥便所下駄組立商社トヨタ自動車の仕様です。（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄ｗｗｗｗ
箱根駅伝5区での観客轢き事件もなるべくして発生したんだな。

トヨタ(笑)の悪事一覧
・リコール隠し（重傷者、非公式には死者あり）
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・国家資格一級整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導
・米トヨタで社長がセクハラ裁判 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕
・社員の女子高生買春事件多数
・社員の大麻栽培事件
・社員による不正コピーソフトの通販
・社員によるエロ同人誌の国際通販
・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検
・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ　ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記　レビン、アルテッツァ（50psも）
・bBのステアリングシャフト欠陥隠し
・アイシス・カローラ・プリウス等のステアリングシャフト欠陥隠し
・ランクル・ハイラックスの操舵系の欠陥隠し
・ハリアーの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・レクサスLSの燃料漏れによる火災の欠陥隠し

トヨタ＞＞＞＞＞光岡＞＞三菱

三菱財閥

結局トヨタよりマシニダ！くらいしか言えないのかｗ

答えは簡単、退職してしまえば、遡って責任を取られる可能性は低いから、退職金を貰い、逃げ切る為の隠蔽工作ですな。真面目にリコールしたら、ボーナス減、退職金減、リストラになる可能性があるから、必死に隠し通すんですよね。

またトヨタか

赤坂の高級料亭
役人「俺たちへの接待を忘れるなよ」
三菱「これお土産でございます」と、１００万円札の束を渡す
役人「女もつけろ」
三菱「グラドルを３人ばかり」
役人「いつもこれぐらいのことをやっておけよ」

ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ

つぶせよ