【空運】中国路線旅客減「底打った感ある」「観光はほとんど壊滅状態」　伊東全日空社長［12/11/15］

全日本空輸の伊東信一郎社長は１４日の定例会見で、
日中関係の悪化による中国路線の旅客減について、「底を打った感はある」との
認識を示した。
ただ、「ビジネス需要はかなり戻ってきたが、観光はほとんど壊滅状態」とし、
小型化した運航機材を元に戻すなどの正常化は「今後の旅客動向を見た上で考える」
と慎重姿勢を変えなかった。

同社の１０月の国際線の旅客数は前年同月比２％減の４８万３３２３人で、
東日本大震災直後の昨年４月以来、１８カ月ぶりの前年割れとなった。
欧米路線は好調だったが、中国路線が２４％減と大きく足を引っ張ったため。
１１月の中国路線も１０月と同様２５％減程度で推移する見通しという。

また、成田国際空港会社（千葉県成田市）によると、
成田空港の１０月の中国路線の出国者数は前年同月比３０％減で、
９月（１０％減）より減少幅が拡大。
夏目誠社長は「残念ながら影響が続くが、年度末に向け回復を期待したい」と
している。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/121115/bsd1211150502003-n1.htm
関連スレは
【旅行】「中国でお金を使いたくない」日本の中国観光者数が53%の激減--中国メディア (RecordChina)［12/10/23］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1350955021/l50
【観光】年末年始の海外旅行、欧州・リゾート地が好調　中国韓国激減…7割ダウン［12/11/15］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1352937892/l50

今どき、観光だろうが仕事だろうが、
中国に行く奴は売国奴しかいない

つうしゅう事件

普段の生活でも中国製は避けているのに
あらゆる物が中国製の中国に行くなんて。

普通に欧米行くわ

どうせ中国バブルがはじけたら、
観光客は減るんだから、
対応はしてたんだろ？
まさか永遠に続くと思ってたわけじゃないよな？

中国で殴られたい変態の方
こちらのカウンターでお願い致しま〜〜〜〜〜す

できることはたくさんあります
まずはチャイナフリーから
マスコミが報じないチベット
亡命政権駐日代表に聞く　チベットは今

http://www.youtube.com/watch?v=xFVCeCNq9B8&feature=plcp

再生回数の伸びにチベット人は励まされてるそうです

中国の観光て、どう見ても罰ゲームだろ

金払って殴られに行くやつはそういない

酒のあてのピーナツさえ中国産は避けているからね。日本産のものを探しまわっている今日、惣菜とかラーメンとか。中国産、韓国産は正直、湿疹とかアレルギー反応がでるし体調をくずす。

中国をあてにして仕事してるからでしょ。
簡単に予想できることなんだから、単なる失策じゃん。
新生JALをみならえ。

もともと中国なんかに観光に行ってたのが異常事態だったんだから
正常化しただけ、Bプランも持ってないのかANよ

罰ゲーム用に路線は確保しなくちゃな

中国が尖閣・沖縄を侵略する日、沖縄は騙されるな！

http://www.youtube.com/watch?v=xYotoai_iLM
幸福の科学の映画だけど中国の沖縄侵略モノ、マジよく出来てる。

中国共産党によるチベットでの虐待虐殺 (こっちは現実！）
http://www.youtube.com/watch?v=hTKNENM2WoQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=LXi5-VQJBgw
中共の手先になることは悪魔に魂を売ること、角栄の亡霊に騙されるな！


旅行者の皆様への中国からのメッセージ
http://quasimoto.exblog.jp/18879383/

こんなもんで底を打ったというのでは困る。

ANAの社長が伊東ジョインイルになっていから、いいことないよ
サービス低下も著しい

今のANAなんて、運賃以外はLCC状態だからな。

シナは発表していないけど、「民工」の失業率はゆうに１５％を超えている。
上海などは早晩、失業者と犯罪者があふれる危険地帯になる。

今のうちから行かなくなるようになって正解。

飛行機や旅やは世界の国はチョンチュンだけじゃねーだろ
チョンチュン止めてモット視野広げて運行宣伝しろｗ

>>9
観光地としては最高だよ。見所は数え切れないほどある。
問題は中国人がいることだ。

どの産業でも言えることだが、中国を相手に商売するとこういう可能性になることを想像していない経営者は馬鹿だろ。

　　　　　　　　　　　　ﾋ
　　　　　　　　　　‖　　ｭ
　　　　　　　　　　‖　　|
　　　　　　　　　　‖　　　 　∧＿∧
　　　　　　　　　　‖　　　　（* ・∀・）　＜底打ちしたよー♪
　　　　　　　　　　‖　　 　　/つ┳つ
　　　　　　　　　　‖　　　　（　　|| 　）
　　　　　　　　　　‖　　　　 ∪' ||∪
　　　　　　　　　　‖　　　 　 ⊂§⊃
　　　　　　　　　　‖　　//　　　§
　　　　　　　ﾋﾟｮﾝ!
　　　　　　　　 ヽ``＾' ／
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/

>>17
中国南方や中国東方あたりの成田発着便に一回乗ってみることをお勧めする。
日本品質ってこういうものなのかって実感できる。ただし運賃は5割増しだが。
むしろANAは運賃だけLCC状態だ。

先週末の虹橋便は満席だったぞ。

>>20
敦煌とか憧れるね。
内モンゴルあたりが独立して周辺含めた親日国が誕生したらぜひ行ってみたい。

>>25
わが国はチベットとウィグルの独立をはっきりと支持すべきですね。
民間レベルの運動をもっと・・・

>>20
それ正解。
へんな中国人さえいなければ、見てみたい所はたくさんあるよね。

なんか、また税金ばらまいて、中国人招待しそうな気配が。

何も悪いことしてないのに中国に行くとか変人かよｗ

脱ポスコロ宣言を企業も行え。

・懲役
・中国旅行
・禁固
・罰金
・科料

意味のわからん理由で投獄されたい人はどうぞ〜〜〜〜

中国なんかに行ったら命の保証は無いし
食い物は地溝油を使った化学物質まみれだしな。
これからの季節は暖かい台湾でいいでしょ。

日本人殺されて、更に追い打ちだろ。
よくもまだ支那大陸で日本人が暴行死ないもんだ。

>>25
>敦煌とか憧れるね。

四川などを含め、あちこちで数十年間、核実験しまくってる。
韓国や日本にまで影響が出てるくらい。

汚くて汚染まみれの国に行く意味ねーだろ
喰いもんも何が入ってるかわからんし
罰ゲーム旅行かよ

今時、シナやチョン国に観光に逝く阿呆はボケ過ぎだろ

おまえらまさかスーパーで中国産なんて買わないだろ？
中国行ったとして食事はどうするのよって話

つうか何で金を払ってシナに行かなきゃならないのよ。意味不明

今の状態が正常なのだ

おいおい経済大国じゃなかったのかｗ

おめでとうございますｗ
この調子で日本経済壊滅だｗ

>>2
視野が狭い！
今時中国に行くやつは日本の工作員なんだから邪魔すんな

>>42
異国人じゃないならら君の生活も崩壊だけどね

万里の長城遭難事故がダメ押しだな
中国不信の上に、観光業者も信用できないとなるとね

中国・韓国に観光とか正気とは思えないな
日本人狩りと称して事件が多発しているというのに

金もらっても行きたくない。
殺されても自己責任だろ。

金払って殴られに行くわけない

いつ人質にされて出国出来なくなるかわからん中国韓国に旅行に行く奴はアホ。

まだまだあります二番底

シナ路線、廃止しちゃえよ。
ここで判断を誤ると倒産するよ、日本航空みたいにさ。

直行便廃止しチャイナ

そら同じ中国人ですら｢日本車乗ってる」ってだけで頭カチ割られて一生あうあうあーだもん
地方都市でも「日本人だ」ってだけでぶん殴られたりする暴力沙汰が散発してるのに
「観光」（wだとか怖くて行けるかよ
まあ航空会社としちゃウソついてダマして「地上の楽園」だとか真っ赤なウソついてでも
カネさえもうかりゃどんなに危険な地獄へだって日本人を満載して飛ばしたいんだろうけど

中国に忠誠を誓ってる朝日新聞の連中が行けばいい
こいつらANA株もってるしな

このまま国交断絶してくれ

ユニクロの社員旅行は支那かな。

日中線はサーチャージを無料にしたら観光客が増えるよｗ

>>51
この会社は日中国交「樹立」交渉期以来、中共とズブズブだから
廃止なんかできない。周恩来からJAL以上の優遇措置をGetし、
トウ小平時代には中国民航の乗員養成の協力をし、
今は卓球のデブスを使った宣伝で中共の戦略的宣伝に加担し
収益を使って支那全土に学校建てたりしてる。
日本人はそうしたANAの実態を把握するべき。
ちなみにANAは朝鮮のタイヤ会社がやってる航空会社にも
資本参加＆株式持ち合いやってる。特亜にどっぷり浸かってる会社だよ。

日本人殺しても愛国無罪だろ。怖くていけねえ。

カビ臭い文化財見るために命掛けるバカは居ないわな

反日運動を積極的に指示した、
習金が共産党の頭になった。
今後は、ますます日本人への攻撃が激しくなる。

今の時期に中国へ行って反日中国人に襲われても自業自得と自己責任です！

シナ行きをやめた人たちが他へ流れてるものだから、東南アジア方面の航空券が、やや値上がりして止まってます。
シナ路線の利用が減っただけで、他で高く売り買いされてるから、航空業界は全体的には大して問題ないと思われ。


岡山空港って韓国便が、週9便だったのが7便になったらしい。KE+チョン+在日、ザマァ。

観光旅行と一口に言っても、仕事で短期の出張の人も含まれる。

それに国際結婚が一般化して、嫁の実家に里帰りしている人も多いから一概には何とも言えないｗ

>>58
>資本参加＆株式持ち合いやってる
資本提携から5年以上が経つが、未だに対馬路線の実質独占を続けている。

来ていただく分には問題はないが、逆が壊滅だな。
こればかりは、いたしかたない。

今の中国って、無事に帰って来れる確率が
パキスタンへ旅行に行く場合と同じだもんなぁ

>>58
名誉毀損にならないかなあ...

中国から撤退すれば宜しい
それか１日１便にすればよい

中国頼みなんて麻薬みたいなものに頼るなよ。
日本人を馬鹿にしたツケが回ってきてるだけだ。

中国なんかに行ったら命の保証は無いし

マスコミが報じない中国、真実はここにある 私の文化大革命・紅衛兵がやってきた！http://www.youtube.com/watch?v=wR8sGvfHDVQ&feature=context-cha チベット亡命政権駐日代表に聞く、チベットは今http://www.youtube.com/watch?v=xFVCeCNq9B8&feature=context-cha

>>38
行った先のレストランが日本産の食材を使ってた、とか
何県まではさすがにわからんだろうけど

共産中獄人は日本に来るな

この不況下で次の仕事が見つからないとしても中国転勤なんて内示がでたら辞める。
ましてや観光で中国なんて自腹払って何の罰ゲームだよ。

中国転勤・中国出張も罰ゲームw。給料の高い社員にはそんな命令出さないwww。

>>72
紅衛兵の話は別にマスコミが報じてないわけじゃないだろ。
文革のことは中国でもそれほどタブーではない。

中国の夢物語はもう終わった。

中国は、治安も最悪だが、それ以上に飲食物がダメすぎだろ。
ミネラルウォーターですら偽物が横行してんだから。
１０年ほど前だが、教育関係の仕事をしていた同僚が中国へホームステイして、食べ物に当たって帰国後に入院した事があったわ。
とりあえず、治安と体の事を考えたら、プライベートで中国へ行くなんて絶対にありえない。

それに現地のミネラルウォーターは日本より高いし。

日本ゴキブリは原爆で駆除

BY

アメリカ人・中国人

そもそも支那の料理なんて油まみれで日本人には無理。

中国路線なんかやめちゃえよ

東南アジアにシフトするしかないだろう。

ＣＯ２排出抑制になって、良いこと。

　
　シナ、日本に来すぎなんだよ。海があるのに何でと思ったら、飛行機で来やがるのだ。

　シナ空路を年に一便に減らせ！

　航空自衛隊は、余分な飛行機にはスクランブルをかけて、進路変更を促すのだ。難民がどうとか、
妊婦がいて産まれそうだとか、言う事を聞かない奴は、撃墜してしまえ。その模様をビデオに収めて
公開すれば、世界が喝采する。シナさえいなければ、世界は楽園。シナが景気の足を引っ張っている。

年末年始は中国観光のチャンスだぞ。
中国人観光客もこの時期にはいない。
中国では新正月に帰省はしないし、寒い時期は外に出たがらない。
ただし華南に限るけど。
ウルムチやホータンはマイナス20度だし、チベットは入境出来ない。
廬山、桂林、九塞溝あたりなら空いてるから見やすい。
ただし、自己責任でw

おう、ビジネスで北京行ってきたぜ。
大気汚染が半端じゃないな。マスクしてないと軽く死ねる。現地人はよく平気なもんだ。

中国は中華料理以外は認められんな

249 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 04:33:55.09 ID:X0cLQpoSO
今アメリカが日本に要求しているのが九条廃止。
どうやら中東でドンパチやらせたいのと、軍事費をもっと使わせて日本の経済をもっと弱らせたいらしい。
裏で絵を描いて尖閣問題を起こしたのはアメリカ。これで中国と日本関係は悪化させることに成功させ、日本の世論は
一気に憲法改正、九条廃止に向かわせることに成功する。石原はCIAの犬。尖閣問題の発端はこいつから始まった。アメリカに
郵貯を売り渡す郵政民営化に反対の亀井と、アジア重視の小沢はアメリカ追従ではなく、独立路線の政治家。石原が
亀井と小沢と組まないのはそういうこと。白人は神を信じない日本人は搾取してもかまわない、殺しても
かまわないゴイムとしかみていない。だから原爆も落とされた。そんなこともしらないで独立路線の小沢を寄ってたかって
必死で叩き、同じアジア人を毛嫌いして、アメリカマンセーしている馬鹿な国民。本当に馬鹿だ。救いようがない。

252 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 05:38:22.32 ID:X0cLQpoSO
>>251
実際のところ日本の政治は吉田茂の頃からアメリカの傀儡政権しか生き残れないようになってんだけどな。
アメリカははっきりと日本人は奴隷だと言ってるよ。奴隷の中でも上級の奴隷と下級の奴隷があってな。野田などの
支配層は上級の奴隷。奴らはアメリカの言うこと聞いてりゃ相当な見返りがある。
で我々労働者層は下級の奴隷。搾取されるのみ。戦後間もない頃のアメリカの日本に対する政策は
二度と自分達に歯向かわせないようにずっと日本は貧乏国のまましておくというものだった。
ところが冷戦が始まると180°政策は変わり、日本は資本主義を成功させ、アシアにおける資本主義社会の防波堤にしようとなった。
この時代は奴隷でもなんでもアメリカの言うこと聞いてりゃ豊かになった。事実そうなった。ところが
冷戦が終わるとまた180°政策が変わり今度は日本の経済力はアメリカの敵とみなし、日本の経済力を弱らせ、
日本の富を奪うことに変わった。今ここだから。馬鹿なネトウヨに話しても無駄かもわからんが。
ちゅうか愚民しかいない国じゃいくら言ってもしかたないやね。だいたい小沢がここまで毛嫌いされる理由も
ないし、今回の検察のしたことは民主主義に対する挑戦なのに、全然といっていいほど問題に
されないなんて、おかしいのにもほどがある。おまえや、うえの奴ををみてもわかるように、国民が馬鹿ばっかりだからしょうがないんだろ。

飲食店で日本語使ってるだけでいきなり殴り掛かられたり、店員に裏で
ツバとか入れられてる可能性有るのに誰が行くんだよそんなキチガイ犯罪テロ国家ｗ

>>89
中国共産党は中国歴代王朝の中で最悪だね。

〜〜〜〜〜〜フィリピン哀れ分断策でバナナが中国で売れなく涙目〜〜〜〜〜〜〜〜
フィリピンは、アメリカによる南沙紛争での中国ーフィリピン分断策でバナナが中国で売れなくり、バナナ暴落。
フィリピン、涙目。
日本、アメリカの子分石原が行った尖閣紛争での日中分断策で日系自動車が中国で大幅販売減、中国観光客来日夫幅減。
日本涙目。
アメリカ、ついでにアメリカ製のイージス艦やミサイル買え。
オスプレイを普天間に運用させろ。憲法９条を代え、自衛隊を米軍の傭兵にしろ。傭兵の資金はお前が出せ。
日本、ご主人様、解りました。
アメリカ、ついでにＴＰＰで関税自主権撤廃しろ。そしてアメリカ企業に強力な治外法権を認めろ。
国民健康保険崩壊させて、外資の保険会社を参入させろ。
日本、うーん悩んでいます。
そしてアメリカ、今後、東アジアは米中Ｇ２で仕切る。
中国市場は、アメリカ系製品が戴く。
日本涙目。
日本は、フィリピンを笑えない。

>>23
全日空っていまはもう比較対象が中国南方や東方あたりなのか…
そろそろ本気出して頑張ってもらいたいな

要らない国の第一候補だろ？
南アフリカ諸国と北朝鮮との激しいデットヒートだと思う。

いまから行く奴は

本当のバカ

>>94
ANAもJALも大韓航空すら負けている

底を打った感がある == これ以上悪くなりようがないw

>>94
狭いシートのワーストに入っているようなエアライン．
国際的戦闘力は全くないね．
日本語がサービスと勘違いしているしね．

まあ、大元が国内線専門だもんな。

スレタイを見て思ったこと。
「世の中には二番底という言葉もあるよね」

お互いに行き来無しで、メデタシメデタシ

なんで、嫌いな日本国にワザワサ来るのよw

未だに渡航自粛勧告を出さない外務省は売国奴

中国市場に対してのリスクアセスが無さ過ぎるんだよ。

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣・米国車：米国企業にとって尖閣にはじまる日中関係緊迫はうはうはだ。
６日ロイター「米ゼネラル・モーターズと中国合弁による１１月の中国自動車販売台数は、
前年比９．７％増の２６万００１８台」日本車はどうだっけ

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣と商談：文藝春秋10月号、米国前国務省日本部長ケビン・メア「尖閣で様々な手打たなければなりません。
具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」、判りやすいなー。
尖閣紛争で少なくともボロ儲けを企んでいる米国軍需産業。
石原さん、絶好のキックバックですよ。権利しっかり主張しなさい

日本の電気料金はアメリカの三倍、世界一高い
電力会社の給料は独占にあぐらをかいて日本一高い、年収800万円
権限を持つ、役人、政治家には媚へつらい、私たち国民は舐めています
アメリカ、ヨーロッパは発電と送電の分離による自由競争をしています
発電と送電の分離は世界のスタンダード
電力会社は独占を維持するため多額の政治献金、大量の天下り受け入れ、多額の寄付
かかった費用は電気料金に上乗せして全て私たちに払わせています
私たち国民を裏切り、汚いことばかりしている亡国会社を発電と送電に分離解体すべき
アメリカ、ヨーロッパのように発電と送電の分離による自由競争を

日本経済はズタズタで曲がり角なのです
民主が勝ったから自民が勝ったからと良くなるというわけではありません
改革の即時実行出来なければ自然淘汰で最悪の状況をまっているだけなのです
選挙しても無駄と感じるかもしれませんが極力自分に有利に働くと思う政党
に投票はすべきです・・・過剰な期待は必要ありません

〜〜〜〜〜〜フィリピン哀れ分断策でバナナが中国で売れなく涙目〜〜〜〜〜〜〜〜
フィリピンは、アメリカによる南沙紛争での中国ーフィリピン分断策でバナナが中国で売れなくり、バナナ暴落。
フィリピン、涙目。
日本、アメリカの子分石原が行った尖閣紛争での日中分断策で日系自動車が中国で大幅販売減、中国観光客来日夫幅減。
日本涙目。
アメリカ、ついでにアメリカ製のイージス艦やミサイル買え。
オスプレイを普天間に運用させろ。憲法９条を代え、自衛隊を米軍の傭兵にしろ。傭兵の資金はお前が出せ。
日本、ご主人様、解りました。
アメリカ、ついでにＴＰＰで関税自主権撤廃しろ。そしてアメリカ企業に強力な治外法権を認めろ。
国民健康保険崩壊させて、外資の保険会社を参入させろ。
日本、うーん悩んでいます。
そしてアメリカ、今後、東アジアは米中Ｇ２で仕切る。
中国市場は、アメリカ系製品が戴く。
日本涙目。
日本は、フィリピンを笑えない。

でも今までのような乗客はもう戻らないだろうね。

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣・米国車：米国企業にとって尖閣にはじまる日中関係緊迫はうはうはだ。
６日ロイター「米ゼネラル・モーターズと中国合弁による１１月の中国自動車販売台数は、
前年比９．７％増の２６万００１８台」日本車はどうだっけ

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣と商談：文藝春秋10月号、米国前国務省日本部長ケビン・メア「尖閣で様々な手打たなければなりません。
具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」、判りやすいなー。
尖閣紛争で少なくともボロ儲けを企んでいる米国軍需産業。
石原さん、絶好のキックバックですよ。権利しっかり主張しなさい