【裁判】韓国の現代自動車“燃費水増し”、米で7億7500万ドルの集団訴訟 (Searchina)［12/11/09］

現代自動車と傘下の起亜自動車が米国で販売した一部車種の燃費性能を誇大表示していた問題で、
韓国メディアは9日、現地メディアの報道を引用し、米国で7億7500万ドル（約620億円）規模の
集団訴訟が発生したと伝えた。

ブルームバーグ通信などによると、現代自と起亜自のオーナー23人は、現代自が提示した補償案を
拒否し、ロサンゼルスのカリフォルニア連邦地裁に損害賠償を請求する集団訴訟を起こした。
現代自は、燃費誇大表示の指摘を受け、該当車両を購入した90万人に1年あたり平均88ドル
（約7060円）を金銭補償すると発表している。

代理人弁護士は声明で、「消費者が補償を受けるためには、毎年代理店を訪ね、走行距離を確認し、
請求書を作成しなければならない。不必要に難しく時間もかかる」と主張。
現代自の補償案は、消費者の権益に見合わず、補償を回避しようという案だと指摘した。

米環境保護局（ＥＰＡ）は2日、両社が米国で販売する13車種の燃費性能が、実際よりも
高く表示されていたと発表した。
カナダのオンタリオ、ケベック、ブリティッシュコロンビアの各州でも集団訴訟の動きがあり、
騒動は広がりをみせている。

ソースは
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=1109&f=national_1109_007.shtml
関連スレは
【決算/韓国】現代自動車、7-9月期の経営実績は悪化［12/10/26］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1351229830/l50
【自動車】現代自動車と起亜自動車、燃費を過大表示　北米販売に影響も [12/11/03
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1352072606/l50

2ダ

乗れば乗る程お金がもらえる車なんて絶対売れるニダ！！！！！！！！１１１１
ネトウヨ大敗北ｗｗｗｗｗｗｗ

とか言ってくれないとなぁ〜

プリウスより高燃費にしちゃったんだっけ？ｗ

７０６０円てしょぼすぎるな
まあでもそれならお前らが言う慰安婦の謝罪と賠償にも慰安婦一人当たり７０６０円でいいよな

貧乏人御用達のメーカーだから
こういう時は容赦無く金をむしられるだろうな

チョン車なんか買うからw

もう一台プレゼントするか。

下り坂ではニュートラルに入れるのが現代仕様ニダ

チョンカーを買ったあんたらが悪い

以上。

90万人で620億円だと、一人頭7万円

こんなんで捏造見直してもらえるって、安くね？

燃料代の差額はもちろん損だけど、中古価値も暴落、本来なら別の車を買ってたからと、
車を買値で引き取らせるのが筋だよね

ひょっとして原告が朝鮮人のやらせ？

ニヤニヤ　ワクワク

朝鮮人：「今回（の騒動が）逆にいい宣伝になって４、５年間はブームになるかもしれない」

燃費詐称認めたんだから当然だな

購買層

日本車・・・・富豪層

韓国車・・・・貧民層

ウリナラの技術は世界一とか言ってなかったかｗ

当然トヨタと対応が違うから全額支払うだろうなｗ

こりゃ日本でも集団訴訟起きたら数百億の持ち出しか

>>8
賠償金を2倍にしてくれるのか

金が無い奴が買う車だから燃費にも五月蠅い顧客が多いんだろｗ

しかも日本人と違って自分が悪くても平気で訴訟を起こす国民だからなｗｗ

今回は現代側が悪いから徹底的に集られるだろうよｗｗｗ

バカだなあ
つくづくバカだ
何でこんなことしたんだろう

これ、アメリカ以外でも訴訟かな

ってかUSA以外でも販売したのか　＞　古代広告

売れ続けるなら、このぐらいの賠償額で問題はないけどね。売れ続けるかどうかがポイント。
ただ賠償額はカナダもあるから増えるだろうし中国でもある可能性は高い。

いずれにしてもポイントは今後も売れ続けるかどうか、株価が下げ止まったということは
今後も売れ続けると市場は見ているんだろうけどね。

中国も騒ぎだすだろ。

アメリカ人って、燃費なんか気にする国民じゃねーだろ

チョンの工作思考＝日本車にも同様の訴訟を起こそう！

23人で620億ってすごいな
裁判費用引いて100分の1でも取れれば万々歳くらいの感覚なんだろうな
ゴールドラッシュやで！

オーナーも朝鮮人だろーｗ

日本もアメリカのような懲罰的訴訟額を導入すべき。
液状化対策の訴訟での三井不動産の対応の舐めっぷり見て思ったわ

アメリカが本格的に韓国を叩き潰す時期に来たか

>>15
富豪層はない。＞日本車

訴訟頑張れ＾＾

もっと拡大する事を切に祈ります。

アメリカで賠償して他国で賠償しないは通用しないんじゃないか？
世界規模で賠償訴訟起こされたらかなり経営を圧迫するだろうな。
見栄なんか張るからこんな事になるｗ
謙虚になって「韓国車は貧民の為の車だから燃費はあまり良くないよ」と言ってれば良かったな。
まあ朝鮮人の辞書に「謙虚」なんて言葉は無いがｗｗｗ

支那では売った車の１０倍ぐらいの人数が訴訟を起こすだろうw
車体番号とかを支那の裁判所が認めるわけがないので
売った車の１０倍の台数分支払うことになるだろうなwww

なんちゅうか、韓国もアメリカも世界に恥をさらしてないか？

現代車からの買い替えキャンペーンとか無いのか

>>11
少なくとも国の違うカナダの分は別となるんじゃないかと
どういう計算か知らないが（精神的苦痛とかか？）２３人だけでその金額な気がする
９０万のユーザーがその２３人を代表者として承認しないかぎり９０万人分は請求できない気がするんだわ
（私が無知なだけでできるのかも知らんが）

まあ会社提示額も年平均ってだけで使う年数や走行距離に応じて総額が変わるわけだが
（例えばガソリン代８５円、一ヶ月６０Ｌ使用の筈が余計に一割必要としたら年６１２０円増えるということ）
ただそれに加えてこの件で中古価格が落ちたから減った資産価値分補填しろというのは最低限あるかと

これって、買った消費者だけが訴訟するんじゃないからなあ。
中古車販売業者も訴えるだろうし、自動車メーカーまで訴訟でき、確実に勝訴できる事案
中古車販売業者は、暴落した中古車の補てんに、
自動車メーカーは虚偽の報告がなかった場合、売れるであろう台数分の利益補てんとw
確実に０が１つ少ないね。
１兆円規模の賠償になるだろうね。

>>5
いや存在しない損害に賠償なんてありませんし

>>38
俺も他の自動車メーカーが訴えることができるとは思うが、
さすがに、それはしないだろう。

利益が出てるメーカーはしないだろうが、
赤字が出るかもというところはすると思うよ。
株式総会でたたかれ、株主から賠償請求される可能性が出てくる。

意図的な水増しなんだから、

法律で処罰しろよ！！！

>9
ニュートラルだとガソリン使っちゃうから、エンブレ効かせた状態が良い
緩い坂でも止まることはないだろう

>>20
普通なら燃費性能が良くて車体も安いなんてうまい話しは無いと思うもんだけどな。
韓国車を買う層だから仕方ないか

>>37
アメリカのクラスアクションは、オプトアウトだって

>>40
HYNDAIはKIAを、KIAはHYUNDAIを訴えるだろ、JK

>>45
レスサンクス　教えてくれてありがとう
成る程、自分が無知なだけであの国は出来るのね

東芝はアメリカで賠償払ったら中国でも払わされたけど、
現代、キアは　同じ車種　中国では売っていないのか？

この後、現代自動車を買った中古車ディーラーの訴訟が続くとよそする宇

>>37
あくまで23人がひと固まりとなった訴訟
これで代表訴訟

アメリカは懲罰的な賠償金が出る事がよくある（タバコ会社等）
個人の安全や権利の侵害で大企業を訴えるのは大変なリスク
（大企業は大弁護団を有している）なので一旦大企業に非があると
普通の賠償額ではなく懲罰的な金額が出る
今回の23人ってその意味でもいい感じの人数ｗｗｗｗ

>>11
現代自と起亜自のオーナー23人
　　米国で7億7500万ドル（約620億円）規模の集団訴訟

約620億円／23人　＝　約２７億円／人　

>>16
ウリナラの技術って誇張、詐称、捏造の事だろｗ

90万人に対して600億円で済むなら良かったと思ってしまうな
アメリカの訴訟だけに、もっと請求されると思ってたｗ

>>18
そんな集団が存在するのか？

燃料が日本製ニダ

>>43
ニュートラルでクルマを転がすのは、パルス アンド グライド という技で
欧州では一般的らしい。
高速の下りなどでは非常に効果的です。

日本円で600億程度。これだけならたいした金額じゃないな。
満額払っても余裕だろ。
ただしこれだけで済むかどうかは知らないが。

Hyundai, Kia Owners Seek $775 Million Over Fuel Economy Fibs

http://www.thecarconnection.com/news/1080337_hyundai-kia-owners-seek-775-million-over-fuel-economy-fibs

>>9
最新のATやDCTの中にはそういう制御をしているものもある。
ポルシェのPDKとかが一例です。

その車を買った90万人に、1人10万ドルずつ配れば、みんな満足して、訴訟も収まる

日本でもちゃんと提訴しろよと思ったのだが
日本では韓国車そのものが全く売れてないからオーナーがいないか。

>>61
というか、日本のモード燃費をEPA並みに厳しくして欲しい。

アメリカは田舎だとコンビニ行くのにも
車が必要だからな、不便な国だな

　　　　　　　　 　 　 　 .　-―-　.　　　　　　やったッ！！　さすがアメリカ！
　　　　　　 　 　 　 ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　　　　　　おれたちにできない事を
　　　　　 　 　 　 | { ＿＿＿＿＿ 　|　　　　　　　　平然とやってのけるッ！
　　　　　 　 (⌒ヽ7´　　　　　　　 ｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　 ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′　　　　　そこにシビれる！
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　 ヽ　 　　 ＿　＿　　　　　　あこがれるｩ！
　　　　　　 　 `r､|　ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ )　 （　 , -'′　｀¨¨´￣｀ヽ、
　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　 　 　 　 　 　 　＼
　　　　 　 　 　 ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　 ﾉ
　　　　　　　　 　 | 　 ｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ 　!‐}_＿,..ﾉ　 ｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､ 　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼ 　ヾ-､ :| ﾊ 　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　 ﾉ| |　　　｀ヽ
,ノ 　 ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノ ﾉ
/　 　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ 　＼　｀丶､ 　|、 　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ 　　/ ノ

アメリカのＥＰＡは　現代、起亜の他の車種も調べるそうだから、何が起きるかわからない。

?　If you own a different Hyundai or Kia vehicle, be patient. The EPA will likely conduct
audits on other models soon, and who knows what they'll turn up?

これ現代自動車潰れるで

　　　　 ゞ'""ﾞﾞ￣｀i'￣￣￣``````````````''ｼ
　　　 　 ヾヾ 　 　ii|　　,.彡　　　　　　　 　 /
　 　 　 　 ヾヾ　　 iiレ'彡彡.....　　　　　　 /
　　　　 　　ヾＥ二i,二.ji_ri==r `ヾ彡　 　 /
　　　　 　　　E_/>'三７/,＿_,,...　iミ.　　 /
　　　　 　　 r^ヽ>{i_ 〃ﾗ_,....__;´　{ミへ /　　我が韓国車の燃費はァァァアアア
　　　　 　　 ﾛ　 ||＝=o'´┴ﾟ'-`; └' h　}
　　　　 　　 ヽ_〃 l ;; 　~~￣`　; 　 ､_'_ﾉ　　　　　　世界一ィィィィィイイイイ！！
　　　　 　　 　 |　 | .;; 　 　 　　 ;　　 |:｜
　　　　 　　 　 |　`=='''　 　 、　;　　 |:｜
　　　 　　　 　 .l　`r＝==＝ｨ`　　　 |:: |
　　　　　　　　 ヽ.　ヒ二二.ｿ　　　／::: |
　　 　 　 　 　 　 ヽ` ｰ--‐　　_ィー―┴ｒ―

　　 　 　 　 　 ____,.＞-;;;　 -'"／ヽ-‐'￣　／
　 　 　 　 　 ∧ ;; ;;;;;;; | ::::::　/ヽ　 ,.-‐'￣
　　 　 　 　 /　ヽ ;;;;;;;; | ::::::/;;;;;;;￣

>>47
だから、賠償要求額が異様に低いのは、韓国側のやらせなんじゃないかと

今の韓国じゃこの補償は倒産水準かも

韓国人は都合が悪くなると必ずといっていいほど平気で嘘をつくから，
今度の燃費詐欺も日本車の燃費を念頭においての故意の行動に違いない。
懲罰的賠償に相応しい。

>>18
日本ではあまりにも売れなくて撤退ばかりなのに。
在日韓国人の祖国愛っていったい…(･ω･｀)

息を吸って嘘を吐く朝鮮人!

火病の朝鮮人が日本車にいちゃもんつける未来が見えるな〜

日本製の部品が悪いニダ
本気で言いそう

さすがに今朝のKBSニュースではトップ報道だったな、NHKBSが編集してるのかな？。

>>62
日本車が不利になるような仕組みのEPA燃費がどうしたって？

アメリカは抜かり無いぞ。

日本人のアドバイザーを雇っていて偽造するように指示されました

とか言い出すんだろ？

オーナー２３人で６２０億円、
９０万台分だと、いくら？

>>68
ああ成る程、自分は例外ですって手続きしない限りこの裁判結果に縛られてしまうと
金額が少ないのはてっきりアメリカ人だけなので９０万より母数が少ないからだと納得しかけたのですが
そういう可能性があるんですね
いや、真面目な話恐いんですわ

>>62
あれはアメリカの走行条件向けで、日本車で測ったら日本の実条件と合わない数字が出るよ。

確実に弁護士は儲かる

嘘つき朝鮮人ざまぁｗ

トヨタの時嬉々として連日日本以上に報道してたらしいじゃん
これまた特大のブーメランだなw

日本もEPA燃費に合わせろという素人がいるから困る、いい加減勉強しろって。

あれは一種の非関税障壁だからな、特に小型車の数値を悪くして輸入させないようにしている。

あと三桁ほど増やせよ

韓国製品なんか買うなよ。

食品から原子力、民族、韓国の歴史までが、国家的偽装。

なるほど
これに関してはトヨタの時と違って推測ではなく燃費水増しが事実として確定してるのか
裁判でヒュンダイが負けるのは確実だが、あとはおそらく賠償金の額が争点になる訳ね

燃料費としての実害の差額金部分と
燃費性能を信じて車を購入した信義違反の部分も重なれば
それを信じた車の購入自体の代金も詐欺による被害だともいえるな

>>87
トヨタじゃなくホンダ。
しかも二審でわざと状態の悪い個体の燃費を根拠にして告訴したのを突き止められ告訴者大恥。
ちなみに告訴したのは在米チョン。

ヒュンダイに乗ってる俺は勝ち組の予感...

韓国車を買うのは個人よりも、レンタカーとかの事業者が多いんだよ。
だから損害賠償に対しての対応は厳しいよｗ


ザマァーだけどなｗ

>>90
画像うｐしてくれ

>>1
自業自得だな
くたばれ

東芝が1100億円と言うことを考えると東芝より低いことは考えにくいね。

　　　　/ 　　　　　悪　で
　　　　i　　　　　　い　も
　　　　|　　　　　　ん　日
　　　　|　　　　　　で　本
　　　　.!　　　　 　.す　人
　　　　 ヽ　　　　　よ　も　　　 /
　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　／
　　　　　　　 ー─V───'
　　　　　 , -,＿＿＿＿
　　 /ﾚ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀'-,__
　i!､i;;;;;;; ;;; ;; ;;; ;; ;; ;;;;; ;; ;; ;;; ;;;;;;､
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　　　`! ,.--、　　　 ,---、 },;;;__;;;!
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　　　 .l| ￣ ノ　　　　￣　 　 i　l!
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まあヒュンダイには払える金額だとは思うが、
それ以上にイメージに傷が付くのが痛いだろうな。
仮にこれで売れなくなったら、次は在庫抱えたディーラーの訴訟も来る。

隠している嘘はまだ他にもありそうな気がするぞw

>>90
＞ヒュンダイに乗ってる俺は勝ち組の予感...

チョンガーがチョンカーへ乗っているというわけかw

嘘吐き、捏造、偽造、スパイは韓国の国技です。

謙虚、誠実、清廉などの文字は韓国の辞書に存在しません。

そもそも低級パクリ捏造常習民族である朝鮮人に
ハイテクの塊である軍事製品はおろか航空機自動車などの
開発製造は無理。
せいぜい簡単な機構の液晶テレビ等をパクった技術で作った粗悪品を
世界中にバラまいていい気になってるとこで辞めておけばよかったのに
勘違いしちゃったんだねぇｗ

ＥＵとりわけフランスはチョン車排斥を画策しているので、
フランスではアメリカ以上のアクションがあるかもな。

さらにまずいことに、ねつ造燃費でえこ減税対象車になっていたんだよね。
でも、実際はそうでなかったので、差額の税負担もしないといけないだろうね。
懲罰的な税負担になるだろうしｗ

こんな会社潰してしまえ。
トヨタのリコール捏造も在米韓国人が起こしたことだし、
一気に潰してしまえ。

在チョン先生に言わせると、ＥＰＡはネトウヨ

日本のカタログ詐欺燃費も改善して欲しいもんだ
このままだとチョン並みにまで堕ちるぞ

クソチョンざまあｗ
惨めだな

>>104
日本は一切詐欺はやってません。きちんと計測された燃費をカタログに載せてます。

>>104
おとなしい民族だから国内ではやりたいほうだい

日本の燃費がいかに出鱈目か如実にわかる好例

トヨタ　プリウス

国内向燃費　　

JC08モード燃費　30.4ｋｍ/L

訴訟大国アメリカ向けの燃費

21Km/L　　city51,highway48,combine 50mile/gal

>>107
それ逆じゃん、日本車の燃費を悪くするための規制がEPA、一種の非関税障壁だぞ。

アメ車が日本で計測してみろっていう話。

>>107
それ、高速道路での計測に重きを起きすぎてて逆の方向でおかしい数字。
燃費表示は世界中どこでも最低保証でやってはいないよ。

これがもっと大事になってゴミンスに流れる献金とかへって
売国テロリストどもがコレ以上バカヤレないようになればいいのだがな

韓国伝統の人糞酒『トンスル』は現在も販売されてることが判明 ！猫も材料に使用してることも明らかに

http://rocketnews24.com/2012/11/09/262142/

店では販売されておらず、事前に注文をして「トンスル販売員から直接買う」というかたちでトンスルを入手できるという。

男性　　（自宅で個人が）作るのは難しいです。
記者B　　難しい？　材料が？
男性　　材料はうちの子のウンコを250度の電気オーブンで30分焼かないといけないんですよ。 そうするとその臭いが……。
いくら赤ちゃんのウンコだといっても家でやると臭いがすごく出ます。
きっと（あなたが自宅で作ると）隣家が嫌がるでしょう。そして、それを酒に漬けて、少なくとも
2カ月以上経たないと飲めません。少なくとも2カ月ですよ。
記者B　　韓薬も入っているんですよね？
男性　　韓薬もたくさん入ってます。秦皮（？）、ホンア、猫も入ります。猫はすごく良いんですよ。
記者B　　え？　猫？　どこの部分ですか？
男性　　骨です。骨ですよ。
記者B　　えええ!?　骨を……？　昔から？
男性　　そうそう、昔からの方法です。

トヨタと違って良い対応したニダ<丶｀∀´>
とかいってなかったか？

チョン車は潰れろ

>>109
おかしくなんかないだろう（笑
CITYがちゃんと出ている　しかもアメリカは右折が信号赤でも流れるから
もっとCITYの燃費がよくなってもおかしくないのにこの数字
アメリカの高速は120ｋｍ/ｈ以上で流れるからプリウスの燃費が落ちるんだよ

>>114
笑えるくらい読解力がないな、だからその地域ごとの燃費表示でいいんだよ。

国内の出鱈目な燃費

これが真実

日本の燃費がいかに出鱈目か如実にわかる好例

トヨタ　プリウス

国内向燃費　　

JC08モード燃費　30.4ｋｍ/L

訴訟大国アメリカ向けの燃費

21Km/L　　city51,highway48,combine 50mile/gal


>>115
ええと、具体的にアメリカと日本ではどんな具合に
交通状態が違うんですか（笑
アメリカのほうが渋滞が多くて燃費が悪くなるのかな？？？

　まだ裁判は始まったばかりだろ

　90万人の被害者がいるからこれからだろう

　アメリカで非を認めたらとことんやられるよ

　燃費で車を選んだ連中だと銭には厳しいからな

　メキシコサムソンもそうだけど韓国ブランドの最下位の位置が不動になりつつあるな

　

プリウスは実際30Km/l近く出るんだから出鱈目とはいえないだろ、出鱈目と言いたかっただけなの？

EPA燃費は小型の日本車の燃費をいかに悪くするかと頭を絞った数値、
EPAも実走行とはまったく違うテストだよ。

これでいい？ww

EPA燃費は容易に達成可能だが、JC08を達成するのは至難の業。

安全性ならともかく、走り方一つで変わる燃費に、大げさではないのか。

>>120
捏造が問題になってる、ヒュンダイは捏造を認めて謝罪してる。

ということ。

これって公表燃費と実燃費が違うじゃなくて
公表燃費ねつ造してたってこと？

アメリカ向けに　FuelNote　っていうアプリ開発すればいいだろ

応用すればダイエットノートにも使える

>>114
THSって渋滞のほうが燃費よくなるの知らないのか。
そんな無知だからこんな恥さらしの文章書くんだなあ…

>>118
JC08や10.15は現実にはあり得ないような緩加速にすることで、
力不足の軽自動車を過度に優遇してる。
10.15なんて、0-20km/hに7秒もかけていたからな。

チョンの保障案(買収)が拒否されたってのが珍しいな。
この手の問題の処理の鮮やかさだけは、
チョンのやり口は芸術的とさえ思ってたんだが。

>>118
出るのと平均燃費は違うな
そもそもアメリカと日本で10ｋｍも燃費が違うということがおかしいわけ
おまえ無能なトヨタ工作員かなんかしらんけど
日本の燃費が出鱈目だってのは最近言われ始めたことじゃないんだが？

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　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／

(´･ω･`)

>>25
販促キャンペーンでＧＭやフォードの車は燃費が悪い、我が社の車は好燃費ェ・・・

アメリカ人：マジで？、アメ車はクソだがバカにする必要ないだろ（怒
韓国車オーナー：燃費いいか？、なんかおかしくね？、騙されたくさい

↓
調べてみよう、そしてインチキ発覚、ばれましたとさ。

プリウスは高速道路ではエンジン停止することは殆どないため、
基本的なエンジンの燃費性能と空力性能に依存することになる。
市街地でストップアンドゴーが多い方がハイブリッドの恩恵がある。

>>127
走行条件の違いで燃費なんていくらでも変わるけど？
それも分からないのかい？

カローラは、訂正後の数値でも同クラスのエラントラに燃費で負けてる。

http://www.toyota.com/corolla/trims-prices.html
http://www.epa.gov/fueleconomy/labelchange.htm

>>127
10kmもって距離に拘るからアホになる
割合で考えれば他と大体同じくらいになるから

米国は、韓国を切捨てするぽいからな。
日本はもうケツモチしないだろうから、大変だねw

>>116
アメリカの燃費消費は馬鹿向けって事だろ。
燃費計算に使用状態を考慮するのが間違い。
一人一人使用状況が異なるんだから、決められた状況でテストして出た数字を参考に、
自分の使い方ならこの程度みたいな判断を下すしかないだろ。

>>132
だから走行条件や道路環境の具体的な例や方法を示してみろ
おまえ能無しのくせに食ってかかるだけしかできないんだな

日本のカタログ燃費はだいたい6掛け
だから　アメリカの30に0.6を掛けてそれにちょこっと乗っければ20ｋｍ/L
ぐらいになる
アメリカの燃費表示は実に正しいな

公表燃費、実燃費、平均燃費・・・
難しい議論してるが、その数値はいくらであれ関係ないし。そのレベルではないのだ。

他社の車より燃費が良いか悪いかが問題。
我が社の車は他社の車より燃費がいいと販促キャンペーンをして実際に売った（100万台と言われる）

燃費データぼらないでカローラ並みの数値にしとけば、あれ？実走行じゃエラントラの方が燃費がいいとか口コミから評価うなぎ登りになったのに、詐欺行為でイメージ台無しにしたうえに賠償金まで払わされることに。大笑い

>>112
対応は悪かったけどトヨタはヒュンダイみたいな詐欺行為はやってない
対応良くてもヒュンダイは詐欺会社

>>139
ボラなと減税対象車にならなかったから、ぼった繰ったw

トヨタをターゲットにした陰険な奴は韓国系だった、と聞いた。

まぁ、詐欺やってたの認めたらそりゃ訴訟起こされまくるわな
向こうは容赦無いからな
日本みたいになぁなぁで済ませてくれんよ

>>131
それでもエンジンはアトキンソンサイクルだし普通のエンジンより燃費は良い

補償しないことを保証します

>>143
昨日ここにいた朝鮮人、今日もいるかな？

朝鮮人クオリティーならダマされる方が悪いと必ず言うぞ、

ボスコに企業秘密盗まれる新日鉄も悪いって盛んに言ってたな。

ヒュンダイのボディーはトヨタより15年先を行ってるらしい。

これから現代に対する訴訟が世界に広がっていくんだろうな。
特に中国人なんかは金貰えるなら何でもする民族だからな。
低所得者が多くて販売台数も多いからアメリカ以上の訴訟になるかもなｗ

走行距離計が早く回るというカラクリは搭載されてないだろうな

「うっかり燃費捏造したから、オーナーの人は毎年、自分で請求書作って代理店に持ってこい。
そしたら、差額分払ってやるよ。」

なにこの対応は。
こんな対応でオーナーが「はい、わかりました。毎年、走行距離確認して請求しますね。これで一件落着ですね」って
言うと思うか？
オーナー馬鹿にしすぎだろ。

韓国車は驚くほどまでに安くもないんだよな。

>>150
販売のカラクリがあるからね、キャッシュバックや失業したらどうだとか。

>>8
販売台数２倍ニダ！！！

またチョンのパクリインチキしてでもシェアぶん取る商法か

>>137
正しいからなんなの？

アメリカの不況特集で、就職がなかなか決まらない学生を取材していたんだが
そいつが現代に乗ってた。何度の表彰されたのにと嘆いていたが韓国とかかわる
負の法則を知らなかったようだ。

>>104

本当にそうだよ、意味のない数字を出さないでほしいよ。

>>104>>156
ヒュンダイ自動車のスレで、日本批判ですか、同じ基準だから選ぶ基準になるよ。

やっぱり日本が悪いってことに朝鮮人はしたいんですね。

>>157
ヒュンダイが嘘の燃費を発表しなければならなかった理由は
日本車の燃費ニダ！

日本車の燃費が韓国車よりも悪ければ
嘘つく必要なかったニダ！！

日本メーカーに謝罪と賠償を要求ゆする！！！

>>160
やっぱり強請りできたか

日本車乗ってるけどけっこう燃費いいよ
不満はない

とりあえず日韓通貨スワップがあるから安心だ。
すべて日本に払わせればよい。

だから今日は連呼リアンが大人しいのか

　
　ほらな

　勝手に自滅して言ってくれるだろ？

　あいつらまじマヌケだから小突けば小突くほど

　「俺らは上手くやってる（ﾂﾓﾘｯ」「これくらいで騙せるw騙せるw」って

　勝手に脳内エスカレートしていって自滅してくれるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



　

これってさあ、1台買うともう1台ついてくる、とかいうのも含まれてんの?

そもそも誇大燃費で騙されて購入に至ったのなら
日々のガソリン代の補償だけじゃ納得いかんわな

それにめんどくさくするあたりがなんともいやらしい

まぁ日本の自動車会社は当分安泰だと再確認できたけど

そんな自動車が動いてるトコ見た事ないぞ

痛くも痒くもない賠償額だな

ザマァ！
今夜は最高。
全世界で集団訴訟で現代自動車は終了。

韓国企業って最終的にたとえ裁判で負けたとしても「払わない」に行き着くんだよな

ビジネスパートナーとしてだけでなく消費者として関わってもアウト

>>165
竹島や従軍慰安婦捏造と同じ捏造の構造だな。

>>104
ヒュンダイの燃費も公表なしな。
ヒュンダイのセールスポイントがまた一つ消えたなw

反日仲間の中国様でバカ売れだから無問題

.
【在特大阪告知】 市役所前最終決戦！ 【2012.11.10】
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm19292262

【在特大阪】 遊歩道通行中に女性を狙う暴力左翼 【2012.10.24】
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm19197909
差別反対と言いながら女性を襲うクサヨ

7億ドルで、市場を買ったと思えば安いものニダ

認めた時点でこうなることはわかってただろうに

いつものように逆に訴え返したらいいんじゃね

こういったことを機会に、アメリカもその他の国も朝鮮人や
その宗主国の中国人は、自分たちの利益のためなら嘘でも
何でも平気で使う人種だということに気付いていくんだろうな
まあ日本人は福沢諭吉の時代から気付いていたんだけれどね

　　もっとだｗもっと増やせｗ（笑）

今度はキア（起亜）の車でエンジン破裂の恐れ
2012-11-09 16:27:56NEW !
テーマ：不思議の国のアリラン

http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11400257097.html

>>104
アメリカだと実燃費に近い数字を書いてる。
JC08モード要らんから、日本でも同じ数字出せばいいんだよな。

>>179
問題は逆でもっと深刻だろ
世界的には朝鮮みたいな国が主で
日本みたいにお人よしの国が特殊だってこと理解する必要あるだろ
つまりは日本がバカでいつもＡＴＭとしてバカを見てる

>>182
そうでもない。HV車は実燃費より悪く出る。

>>184
だからアメリカがEPA燃費を採用してる、それがチョンにはわからないんですよ。

ID:TM6Nlc8D　昨日から朝鮮人の捏造の話題そらしに必死になってる。

>>183
まあな。日本が領土問題で「一国としては当たり前の、しかも柔い主張」をして、
これほど特定アジアが牙剥いてるくらいだから、
如何に弱腰の結果としての平和だったか、と言う事だな。
しかもその特定アジアは内部崩壊しだしてるし。

まあ妥当な主張だな。
８０００円もらうのに、わざわざ代理店まで出向いてさらに各種書類だの、走行距離確認だの受けなきゃならんのは時間あたりのコスパ悪すぎ。

せめて年１０万くらい貰わんとやっとれんだろ。

鎖国が長かったし島国だからしょうがなかったけど
国際問題をもう十分経験してきたし
情報が行き渡る現代はうまく対処したいもんだよな

ここで対処を誤ると第二次世界大戦の二の舞になる

液晶の低迷とともに、LGが脱落。
燃費捏造で現代が脱落。

韓国のささえる柱が折れていく。。。。

>>188
しかもそれを特定アジアは狙ってるしな。
ただラッキーなのは、その狙ってる2国ともに評判がよろしくないことだけど。

>>189
南朝鮮にはサムスンしかないのかもな。
斗山重工とかも頑張ってるんだけど、きっついんだろうな。

ヒュンダイTBは10･15モードの燃費が15ｋｍ/Lくらいだったな。
国産車ではヴィッツやフィットが出て20km/Lの大台に乗った頃の話。

>>190
特定アジアも問題だけど
一番の問題はアメリカが裏で糸を引いているってことだと思うけどね

欧米の投資家、その他が日本への噛ませ犬として韓国を育てたって話もある
中国が世界の工場へ成長して、一番没落したのは日本だろ

中韓と日本がゴタゴタしているうちに、ＴＰＰでアメが日本を再占領して
第三次（経済）世界大戦は日本の敗戦って結果が見えてきてる

これ見てみろよ
アメが日本を敵国として経済戦争しかけてきてるのがよく解かるよ
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&feature=related&v=wIuv1qE007k

>>192
でもそこでもまた問題があって、アメリカ自体もかな〜り落ちてること。

資本主義で最後に勝つのは金を持ってる所。
勝つのはユダヤと日本くらいだと思うよ。
今まで日本弱体化を散々やってきてことごとく失敗。
中国や南朝鮮をかませてやっとこさ弱ってきた。
ところが今度は欧米がもっと弱ってきた。
日本を弱らせて強くなる欧米の計画が頓挫してる。

一つ分かったのは、アメリカと言うか欧米って未だに日本を最後の敵とみなしてると言う事。
第二次世界大戦で欧米が持ってた植民地をことごとくぶっ壊して、
欧米のプライドを台無しにしてきた事を余程恨んでるのかな、と。

必死で話をずらして、にほんオワタに持ってゆこうとしてるのが涙ぐましいね。

ヒュンダイの虚偽のスレだろ、TPP持ちだしたりして・・。

訴訟に参加しているユーザーは同胞だったりして

一台買うと、もう一台おまけで貰えるんだっけｗ

>>195
今や日本オワタとか言う論ってマイナーになってきてるよな。
そう言う主張をする人間の心の底が見えてるから。

>>197
それまじ？

参議院一票の格差ですが、私案をご覧戴きたい。

各政党は概ね都道府県選挙区廃止には動きつつあるものの
問題は地域ブロック単位での選挙区か、比例区かに絞られた


しかし、与野党を問わず地方選出衆参両議員は県単位の
選挙区の事実上の合区に抵抗があるのも現実問題として
横たわる。

そこで逆転の発想、地方選挙区の合区ではなく都市部選挙区の
分割はどうでしょう。

全国に20ある政令指定都市を道府県選挙区から独立させて
政令都市選挙区を新設するのはどうでしょう。

神奈川には政令指定都市が3つあるから4つの選挙区になり
一票の格差是正に大きく貢献すると思っています。

実際はこれだからｗ

2013年版の国家ブランドランキング
Future Bland Country Bland Index（futurebland.com）

　　　2010年、2011年、2012年
日本は　　6位→4位→3位
韓国は　44位→42位→49位

>>1
　
アメリカでトヨタ車を集団訴訟しているのは在米韓国人だから、まさに自業自得だよw

>>201
天災が引き金とはいえ原発事故起こして対応もあまりに糞でこれだ、と言うのは驚嘆するしかないな。

これでもまだ一部だろ

88ドルw
そりゃ拒否して訴訟起こすは

>今度はキア（起亜）の車でエンジン破裂の恐れ

>「起亜車が最近国内工場で生産した1.6リットルGDIエンジンに致命的欠陥があることが9日明らかになった。
>米国で燃費問題が大きくなっている状況の中、これを隠そうとする姿まで見え、波紋が予想される。

>起亜車が自社の国際情報システム(KGIS,www.kiatechinfo.com)に去る6日、直接UPした技術サービス公示文によれば、
>去る8月9日から10月9日の間、国内工場で生産された1.6 GDIエンジンが破裂する危険性を持っていることが確認された。


これはヤバイよなあｗ

>>205
88ドルは詐欺で騙されて買った人に失礼だね
最低でも車両購入分くらいの賠償はしないと

『我が社は米国環境省EPA認定の最優秀エコブランドです！』とかやって北米どころか中国でも拡販してたんじゃないの？

三菱自動車が凋落した原因は、韓国人と付き合って半島の法則が発動したからか？

韓国車は5年で壊れるから、欧州では中古車市場が異常に安いんだが
アメリカはそういう情報なくて、大人気なのか？

>>209
まるでお付き合いしなかったら今でも変わらぬパワーがあったような言い方だな。

エラントラのEPA認定燃費 平均 14km/L (市街地 12.33km/L、高速 17km/L)
実燃費　10.63km/L 前後（期待値の７５％しか走らない）

アメリカのユーザーが年２万キロ走るとして
８０円/Lで計算すると３８０００円ガソリン代が余分にかかる
８８ドル（７０００円）で収まるのかこれ？

リセールバリューがほぼ｢ゼロ｣になったからな。
ヒュンダイは覚悟決めないとなｗｗｗ

さあ、これからどう日帝の陰謀にするかだなw

欺して売ったので新車価格で買い取り、お詫びに同クラスの日本車プレゼント。

ここまでやれば、すぐに和解できると思うｗ

懲罰的賠償金はよ

米市民を甘く見てはいけません。何でもかんでも訴訟を起こします。

米は弁護士が余り過ぎて一攫千金と名声、大手事務所勤務を狙ってる連中ばかりだから恐ろしいな・・・

>>217
東芝とかトヨタとかマクドナルドには明らかな言いがかりだったけど
この現代自動車の件は言いがかりじゃなくて詐欺での販売行為だからね
犯罪になるから、米市民うんぬんじゃないと思う

新車価格で買い戻しOKとかってなったらやばいよなあ。
90万台×1万ドルでも90億ドル。
小型車中心とはいえ実際はもうちょっとするだろうから100億ドルオーバー。
キャッシュは足りないし大量の鉄クズの処分にも困るしｗ

>>213
ヒュンダイ地獄か、マツダ地獄を乗り切ったオレには胸熱だな。

>>210
販促キャンペーンを調べてみた（他にもあるかも）

・1台買ったらもう1台もらえる
・ガソリン価格が上がったら補填する
・10万マイルまたは10年の品質保障
・失業したら買い戻す
・失業したらローンはチャラでいい
・他社の車より燃費がいい
・キムチの優秀性を世界に伝える

攻めの経営らしいです。
最後のはネタではなくて世界各国で本当にやったようです、車の販売とは関係ないようですがｗ

どれくらい水増ししたんだろうね。

スズキ会長：輸出国の日本の存在やがてなくなる-米車販売撤退
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MD7N296K50YF01.html
撤退理由として為替問題も大きかったと指摘した上で、メーカーでは需要地で生産する
動きが一層進むだろうと述べ、「輸出立国としての日本という存在はやがてなくなってい
くだろう」との考えを示した。

韓国って人のマネはするわりに、人の失敗は教訓として学ばないんだな。
こんな訴訟なんて日本車が通ってきた道じゃんよ。

>>182
>アメリカだと実燃費に近い数字を書いてる。

プリウスCことアクアなんてカタログ値で20キロ程度だからね。

>>225
あのお、日本車は言いがかりつけられただけで、騙して売ったりしてないんですけど

参議院一票の格差ですが、私案をご覧戴きたい。

各政党は概ね都道府県選挙区廃止には動きつつあるものの
問題は地域ブロック単位での選挙区か、比例区かに絞られた


しかし、与野党を問わず地方選出衆参両議員は県単位の
選挙区の事実上の合区に抵抗があるのも現実問題として
横たわる。

そこで逆転の発想、地方選挙区の合区ではなく都市部選挙区の
分割はどうでしょう。

全国に20ある政令指定都市を道府県選挙区から独立させて
政令都市選挙区を新設するのはどうでしょう。

神奈川には政令指定都市が3つあるから4つの選挙区になり
一票の格差是正に大きく貢献すると思っています。

長距離普通のアメリカ人相手に、7千円やるから黙れとか阿呆だな…
旧キアと同じように悪名を背負って追い出されるのは決まったわ

いつか来ると思ってたが早かったなＫバッシング
サムスン敗訴がﾉﾛｼだった

ついでにウォン高もｾｯﾄﾒﾆｭｰ入りで至れり尽くせりだわ・・
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352382246/

オバマ大統領本気なんだね、キット・・ﾜｸﾜｸﾜｸﾜｸ
甘くないよ米国は

討論！反日韓国をどうするか？[桜H24/9/8]
http://www.nicovideo.jp/watch/1346982480

以前SANYOの全自動乾燥器つきドラム洗濯機を買ったことがある。
たまに火を噴くヤツ。
３回、手紙がきて３回無償部品交換をして
４回目に別の新品洗濯機に取り替えてった。

>>133
6速MTと5速MTの違いも分からんお馬鹿さんなの？

今西部警察やってたらヒュンダイは破壊対象スタント車として狙い撃ちされるのかなw

乗り方が下手だから、とか言って逆提訴するんじゃねえの。現代。

速攻で誇大表示を認めたからなあ
再検証して間違いがあったとかじゃなくて、知っててやってました。だもんなあ
今後絶対に言い訳出来ない状況だよこれ

燃費を水増しされても死なないが日本トヨタのブレーキ不良は人殺し欠陥だ
悪徳トヨタを持つ日本人が韓国を笑うなんて片腹痛くてｗ

>>233
カローラも6速にすべきだろ

>>236
この前のホンダみたいに裁判には勝った上で和解とかじゃないもんな
ヒュンダイの経営者は多分、何も分かってない
自主的に小銭払ってれば忘れるだろうくらいにしか考えてないわ

乗ってるだけで金くれるとか神仕様としか言いようがないなw

>>237
それ、15ヶ月に及ぶ調査でトヨタにシロ判定下した米科学アカデミーと依頼した運輸省への侮辱になるぞ

韓国車に乗れるアメリカ人が羨ましい＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>237
お前なんもわかってねぇな、やっぱりおまえらって自滅するように
なってんだな

なぜか最終的に日本が悪いことになる
に1000ガバス

欠陥韓国車wwwwwwwwwwww

燃費測定の方法ってコツがあってそれにかみ合った燃料噴射制御にしたら簡単に燃費は上がる
排気ガスにしたってそう

トヨタはそれを違反といわれ7兆円請求されたが、技術的なコツだから違法じゃないし合法って結果になった
今回も実際に罰金にはいたらないだろうさ

>>246
技術的なコツと、真っ赤な嘘を同じにしないほうがいいｗ

>>247
ホンダも訴えられた過去がある。

結局これ米国のベイコクマンセー主義なだけだよ。チョンコぷぎゃーってのはそれはそれでおかしい話さ。

Korean, Go Home！

>>234

2009年11月5日、ロスアンゼルスに住む韓国系アメリカ人住民が
トヨタに集団訴訟 を起した
原告は崔ソンベとクリス朴(クリス・チャン・パーク)で、
「全米のトヨタ・レクサス車オーナーを代表して」訴訟


事故の原因調査はアメリカ合衆国運輸省が主導した。
NASAによる最終報告で、

「トヨタ車の電子制御装置に欠陥はなく、
急発進事故のほとんどが運転手のミスとして発表された」

これさぁ　トヨタは言いがかりつけた韓国系人物にたいして
慰謝料請求できる事案だよね

>>246
実際に計測せずに数字をペンで弄るだけの事に技術の入る余地があるわけないだろう

>>248
トヨタを訴えたのは自らの運転ミスを欠陥車と言いがかりつけた韓国系住民ね

>>252
だからそれはハイブリッドの件だろ。
トヨタ7兆円事件しらないのかよ・・・・

おまえってバカチョンより知能低いのか？でなきゃ252みたいなバカな発言できないぞ
バカチョンやアホ中国人より頭の悪い252が日本国籍持っていたら日本に幻滅だわ

>>237
じゃあお前は「NASAの判定はウソです、アメリカ死ね」ということだな？

＞該当車両を購入した90万人に1年あたり平均88ドル （約7060円）を金銭補償する

個人情報漏洩、お一人様500円を思い出したｗ

なんか ID:RMzAxWtOって、ちょっと思考がおかしいよね
話が噛み合わない

>>64
おまえらがアメリカ人じゃないのw

>>1
韓国人は誠意の塊なのに、アメリカ人はこんなのばっかりニダ。

日本人の寛容さが学習できたんでないの？

アメちゃんは容赦しないからな。

日本でもやれよ

カローラもカムリも全部ハイブリッドにしちゃえよ。

>>5
1年当たりだから、これから延々と払わされるのでは？

世界屈指の大国に囲まれ蹂躙されてきたほぼ全敗の民はリアル北斗の拳的世界で騎馬
軍団、海賊等のヒャッハーなお兄さんに(漫画では決して描かれないが)二重らせん構
造物注射され続けため、その末裔がメンデルの法則に従い体格はまあ良いが短気で強
姦好きとなったのは自然なこと。世紀始覇者チンギスハーンのY染色体を受け継ぐ者
が現在1600万人程いるというが貢献大。要するに超賤半島の住民が気性の激しい強姦
魔で、恥ずかしい歴史故に妄想癖となったのは地政学的宿命。 古代の国の歴史ドラマ
いっぱいつくっているがかなり浄化されたため実は別民族のお話。

アメリカ人の信頼を裏切った代償は大きい！

車を売り値で引き取るのが筋

>>201

Typoだと思うが

futurebland.com -> futurebrand.com

Blandだと「味気ない」「興味のない」という意味。
逆の意味のランキングになってしまうぞ。

巨額詐欺事件だろこれ

起亜のはどうなってんの？

これ、捏造は捏造で置いとくとして、どの程度水増ししたのかによるんじゃね

おれは民主党と鳩を訴えたいけどなあ
政治家はだめなんだろうか
なめすぎだろに

高速燃費40mpgを謳っていたエラントラなどはたとえ1mpg減でも影響は大きいんじゃない？ヒュンダイのクルマは燃費40mpg！と大々的に宣伝してたわけだから

日本のマスコミもこの事実
トヨタの時みたいにちゃんと流さないと
日本国内で被害拡大招く恐れあるよ（どれだけユーザーがいるかは知らんがｗ）

トヨタはゴネたがウリ達はすぐに認めた
えっへん

・・・とか言って無かったか？

嘘･捏造･売春は国技だから仕方ないな｡

アメリカの訴訟問題舐めてると法外な金額を請求されるだろ！
詐欺して安く和解しようとするほうがバカだけど

>>103
ネトウヨ連呼厨の正体は在日民団
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1331805479/24

韓国車の特徴
・いきなりエンストする車が多い。
・いきなり暴走する車も多い。
・いきなりハンドルが切れない車も多い。
・いきなりハンドルから煙が出る車もある。
・車の後部からガタガタと震える車まである。
・にもかかわらずリコールなどはほとんどせず，隠れて修理する。
・修理しても治らない車が多い。
・修理しても治らない場合，不具合のすべてをドライバのせいにする。

徹底抗戦でアメリカ国民をキレさせてほしいｗ
現代は薄利多売だから賠償以上に売れなくなるのが痛いだろ

今日もチョンは平城運転。

どっちが捏造なんだ！

部品がヤバかったとかなら対策品と交換すればいいが
性能詐欺だと乗ってる間ずっと被害を受け続けるから悲惨だな

>>271
17km/l程度が目玉になるなんて、アメリカの燃費テストはトンデモだよな。

確か、トヨタと違うって言ってたはずだから
これは満額回答するんだよな？(笑)

じゃよろしく(笑)

＞90万人に1年あたり平均88ドル （約7060円）を金銭補償

現代の総補償額は年間いくらになるか分かる奴いる？

これにダマされたのはヒスパニックと黒人の低所得者層っしょ。
北米ヒョンデの客層は昔からそれ中心だし。

たぶん、集団訴訟の弁護士事務所かな、そのサイトを見たがいくつか興味深いことが書いてあった。

まず現代だけではなくGMも訴えている。それから、この事務所とは関係ないがホンダの裁判が
上訴審で審議中らしい。

さらに、この事務所は他のメーカーも調査中だと書いてあった。まあ、燃費は弁護士事務所に
とっては新たな金鉱みたいなもんだな。日本メーカーも他人事だと断言はできないだろう、現代
みたいに悪質でなくてもアメリカなら、かなりの賠償額になる恐れはあるからね。

｢1台買うとおまけでもう１台｣キャンペーンみたいなことしてなかった？
2倍か、、、

>>1
　日本のマスコミはトヨタや三菱の不祥事は狂ったように叩くのに、韓国企業の悪行にはダンマリなのか？

ヨーロッパと中国のオーナーも便乗しとけ

俺のプリウス、カタログ値30.5だけど実測で21〜24出るよ。

アメリカと日本の交通事情、使用状況でカタログ値が違ってもいいとは思う。

明らかに詐欺な値は駄目だｗｗｗ

>>104
測定の仕方を決めないと、市街地、高速、田舎道でばらつきが出るから仕方ない。
今の燃費表示は田舎道で定速走行した場合に近い。

安すぎワロタ

>>284
>総補償額は年間いくら
おまえさん、小学校からやり直せ。
大きな数字のかけ算だから小学校4-5年生だ。

俺の根拠のない推測だけど賠償額は最低でも5000億は超えると思うね

>>291
今の燃費って・・・・数年前からISOとかが変更されてるでしょ

http://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor20/mr20042005.pdf

LA4なんて実走行から抽出した標準走行だし

>>293
君、どうしてトゲのある言い方するのかねぇ。周りから嫌われるよ。

HAVE YOU BEEN MISLED BY THE MPG ADVERTISING OF YOUR NEW VEHICLE?

Hyundai and Kia Admit to Inflated MPG Claims

TELL US YOUR STORY

これが弁護士事務所のサイトに書かれてある。

たとえばこれ、
仮に工作員が訴訟起こして、メーカーが敗訴して、小額の賠償金を支払いが済んでたら
本当の被害者はもう同じ件では訴訟起こせないとか、判決で決まった小額だけしか受け取れない
とかって法律がもし米にあったら使える手だね

ヒュンダイがどんな車売ってるのかと日本のHP見てみたが
もうバスしか売ってないのか？

>>298
ソフトバンクの謝罪は500円ルールみたいなものか？

去年か一昨年かに撤退したよ

朝鮮の車なんか買う方が悪い。

この問題は他のメーカーにも飛び火する可能性があるな。

>>303
>この問題は他のメーカーにも飛び火する可能性があるな。

過去50年とかで2車種しかひっかかっていない。
まさに倫理の問題。

韓国の人間の言うことを信じる方がバカ。
消費者は賢くならないといけない。

でも、Consumer Reportは韓国面に堕ちているので、アメリカ人が騙されるのも無理ないかも。

今後同じようなごまかしが起きないように懲罰的な訴訟だろ？
ガソリン代が欲しくてじゃないだろ？

1.燃費分の補償
2.エコカーとうプレミアムをつけて販売した新車価格詐欺分の補償
3.中古車価格下落分の補償
4.精神的苦痛の補償
5.会社ぐるみ

とか考えるともっと賠償額が膨れ上がりそうな気がするんだけどな

日本のハイブリッドは、燃費でも韓国のガソリン車に抜かれて終わりニダって、
書き立ててる日本のマスゴミあったよな。

>>308
いや、ない。

>>308
ハイブリッドは繋ぎの技術でこれからはクリーンディーゼルの時代だって、

2ちゃんで吠えてる自称自動車通は未だいる、10年経ったけど。

日本のマスコミかどうかは知らんけど、それらしい記事を見たことあるよ。
それとマスコミが韓国関連を叩かないのは、抗議行動が恐ろしいから。
日本側の抗議も怖くなってきたから、今後は一切報道しないって方向に
なるかも知れないね。毎日白い紙とチラシが配られるんだ。あなオソロシヤ。
対処方法は、抗議があったらそのまま報道すればいいのよね。「こら、てめえ」とか一切省略なしでね。

日本とばっちり食らわなきゃいいけどな
アメリカ人にとって日本と韓国の区別
つかない人が一定数いるからなー

日本と韓国の区別つかないのが中国人にも居るくらいだしね

とばっちりではなくて単純に日本車はアメリカで売れているのだからターゲットにはなるだろう。
現時点で現代グループ、GMが訴訟を起こされている。ホンダは起こされて集団訴訟に関しては若い、
個人訴訟が残っている。訴訟を起こしているローファームが他社も調査していると書いているぐらいだからね。

燃費で詐欺して儲けたんだから
購入者だけじゃなく他の自動車メーカーにも金を払えよ

捏造が彼らの唯一の文化だからねぇ

>>316
売春とパクリは？

>>317
>売春とパクリは？
そっちは本業で、文化的側面は無い。

>>317
商売

むしろ本能

ドライバーが分かるくらいなんだから、3%どころじゃないだろな。

>>310
10年前にはクリーンディーゼルなんて用語すらなかったと思う。

ヒュンダイ、燃費計でもごまかしてるって話もあったよな

訴えた人たちはネトウヨ

アメリカはほんと容赦ないな。

>>307
原告23名で620億円なら懲罰的賠償がかなり上積みされてるんじゃないかな

世界で訴訟起こさせろよ
日本政府
たまには仕事しろ
馬鹿政府

あんまり話題になってないから大丈夫な気がしてきたな

いつものチョンが戻ってきてくれた
やっぱこうじゃなきゃ、チョンじゃないしね
おもしろいパフォーマンスを期待してるよ

どこのメーカーも燃費を上げるために巨額の開発費を投じてる
それを嘘で有利に立とうとしてたんだからとんでもない悪事
潰れても良いくらいだわ

けどニュースとかほとんど見ないのはなぜだ？

チョンカー

株主代表訴訟も来い

燃費はモード走行でテストし、国毎にモードが指定されてる
今回のは決められたモード走行での測定をしていなかったことをヒュンダイが認めてしまってるからね。
規定の解釈を間違っていた！なんて言い訳しているが、測定の際の生データとか提出させられて、認めざるを得なかったんだろう。

性能の不当表示だから、燃費差分のガソリン代の補償だけじゃ済まない可能性あるだろ。
車買い戻せ！って訴訟が当然出てくる。
下手すりゃ新車価格で引き取れなんてこともねw
大々的に燃費の良さを宣伝してしまったから、それが購入動機に繋がった人も相当いるはず。

弁護士にとっては青天井で金を踏んだくれる、近年稀なお宝案件だよw

日本でのグレーゾーン金利並みに美味しいだろうw

最近のヒュンダイの売上を販売台数で割ると1台2000万ウォンで140万円くらい。
エラントラがメインだから平均より安いとして120万円とする。
新車価格で買い取れとなったら90万台×120万円で1兆円オーバーｗｗｗｗｗ

ネットで粘着トヨタとソニー叩き工作やってるキムチざまあ

これ実際は5�q/lとかなんじゃねーのか？
一般ドライバーが体感するとか相当だよ

キムチ発狂

>>1
靖国神社で全裸撮影したこいつにも訴訟すべきかと
↓

北原みのり 「竹島のために韓流という女の遊び奪わないで」

「私の周囲の韓流にハマっている女性たちは、竹島の問題を見事に切り離して考えています。 男の人は“国”とかいうけど、
女の人にはピンとこない。『韓国のキムチっておいしいよね』と いうのと一緒で、韓流に政治ははいってこないんです。
今回の騒動は、自分たちより劣っていると 思っていた国が、女性たちの心をつかみ、経済的にも同等になっていることへの嫉妬もはいっているのでは？
韓国でも日本でも、政治がらみでやりあっているのは男の人ばかり。男同士の争いのために、韓流という女の遊びを奪わないでって思います」

ttp://www.msoku.net/files/images/2012/08/20110927_1975060.jpg
ttp://zlid.net/images/2012/08/46701.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/94/ec9ae099097d86026cd641a55e2c99e1.jpg


■wikipedia抜粋

日本の韓流ブームについて、「日本の女の8割の年代が韓国に向いている」という前提のもとで、ファンである女性が韓流男性に走る理由を「エロくて性欲刺激されるから」と分析し、
日本のアイドルに惹かれるのは「息子萌え」なのに対し、韓国の男性に惹かれるのは完全に「男」を求めてているからだと述べている。
フジテレビの韓国報道問題に絡むフジテレビ抗議デモについては、「『日本の女がなんで俺たちより下の韓国人に行くんだ』というやっかみ」が原因であると主張し、
「俺はモテない、俺より下の韓国人がなんでもてるんだろう。悔しくてたまらなかったんでしょうね」と感想を述べている。
2012年（平成24年）8月に李明博韓国大統領の竹島上陸などから日韓関係が悪化した際には、「男の人は“国”とかいうけど、女の人にはピンとこない。」
「今回の騒動は、自分たちより劣っていると思っていた国が、女性たちの心をつかみ、経済的にも同等になっていることへの嫉妬もはいっているのでは？」として、
「男同士の争いのために、韓流という女の遊びを奪わないでって思います」と述べた。


■北原みのりブログ
ttp://www.onnamedia.com/kitahara/

謝罪と賠償ブーメランw

これは実際に裁判が動き出したらもっと騒がれるはず
でなきゃ不公平だよ
過去の例と比較しても悪質だと思う

>>299
ジェネシスは売っているらしい
どこに需要があるのか知らんが
www.genesis-japan.ico.bz

韓国はスポーツ、政治、経済に限らず

「故意ではない」

今日も韓国は通常営業です

燃費が5%違うとしたら

月ガソリン代1万円程度としても
年6000円の差、10年乗るとしても
6万円程度+迷惑料で10万円は要求しても当然だな。

90万人×10万円だと900億かw

900億なら、今のヒュンダイ＝キアの企業規模なら払っておしまいにする可能性もあるな。

>>343
>年6000円の差、10年乗るとしても
>6万円程度+迷惑料で10万円は要求しても当然だな。
+中古車価格の下落
+ヒュンダイ提案の毎年支払い方式だと後払いなので利子
（消費者カード利用を前提に年利15%）
＋毎年1回ディーラー出かけて手続きの時間費用（半日）
＋小切手もらって現金にする手間（半日）
＋業界最高水準の燃費で地球環境に貢献しようとした意思を
打ち砕かれたことへの慰謝料。

年収10万ドルの階層の家族の3台目の車なんかだと時間費用で
1回の手続きで500ドルぐらい欲しい気分だね。

アップルは世界で一番有名だからアップルｖｓサムソンは日本でもニュースになっただけで
現代ｖｓ消費者は日本では判決が出ればニュースにはなるかもしれないが、そうでなければ
ニュースにはならないよ。

だって韓国の化学メーカーが敗訴で800億ぐらいの賠償金を請求されたのだって凄いこと
だけど大してニュースにはならなかっただろう。東芝の1100億円もそんなに大きくは騒がれ
なかった。

ただ現代にとっては大きいと思うよ、会社が傾いてもおかしくはない。最低でも何千億円、
一兆を超えても不思議ではない。

コーロンのケースでは売上2500億の企業なのに800億の賠償金、この製品を作っている
工場の操業停止、世界への輸出禁止という、つぶすのかという判決だからね。

アメリカで次に起こるのはヒュンダイに対して課徴金を課す動きだろうな。
さらに輸入禁止とか。

意外とヒュンダイにはダメージがないような気がする。

&gt;&gt;338
いずれ捕まると思うよう。
篠山紀信だって捕まったじゃん。

>>26
それ、めっちゃ考えつきそうよね
単細胞の統合民族め。
細胞分裂しとけ。
気持ち悪い。

以前は馬力詐称で補償金を支払って今回は燃費詐称、二度目だからね。ヒュンダイのイメージは詐欺体質で確定した

>>27
アメリカの場合は、本当にとれるよ。
制裁罰金みたいな加算もあるんだってw

韓国車がなかったら日本がやられてただろ、これ

>>353
最近の日本車は燃費が良くないから大丈夫。
例えばカローラは、訂正後の数値でも同クラスのエラントラに燃費で負けてる。

http://www.toyota.com/corolla/trims-prices.html
http://www.epa.gov/fueleconomy/labelchange.htm

>>56
教習所でエンジンブレーキが効かないから惰力走行はしてはいけないと教わったが
時代が変わったのか、それとも日本だけなのか？
欧州車はブレーキが立派だからOKなのかな
その代わりディスク攻撃性の強いパッドなので
ディスクも消耗部品扱いらしいが

こんなことを言うのはあらだけど日本車にとってはチャンスだな

現代は上手くやらないと倒産してもおかしくないぐらいの話だ。中国も権利意識が強くなっている
から中国でも莫大な損害賠償が発生する恐れがある。EUもそうだろう。

日本なら単なるミスですで誤魔化せるがアメリカだと本当に単なるミスか意図的な改竄かを
徹底的に究明されるからね。正直、一番重要な燃費の部分で単なるミスと言うのは考えづらいからな。
僅かの燃費の差をセールスポイントにしているのに、その燃費の数字がミスでしたと言うのは
普通は信用できないしね。

1兆円も十分ありうる話だろう

>現代自と起亜自のオーナー23人　→　7億7500万ドル（約620億円）規模の集団訴訟

さすがアメリカ人、豪快な額だな。
これはもともと現代の燃費はおかしい、と言われ続けてたのを無視しつづけた結果なんだろ？
また、現代の対応が酷すぎるてワラタ

>「消費者が補償を受けるためには、毎年代理店を訪ね、走行距離を確認し、
>請求書を作成しなければならない。不必要に難しく時間もかかる」

>>355
急坂ではその通りだが、高速道路なんかの緩斜面では位置エネルギーを
有効利用した方が燃費にはプラスにはたらくらしい。

>>355
>教習所でエンジンブレーキが効かないから惰力走行はしてはいけないと教わったが

前後・対向車線に車が無い、非常に緩やかな直線の下りの場合
だろうね。

ニュートラル走行なんて車が一番不安定な状態じゃないか
こんなもんやっちゃ駄目

>>360
>こんなもんやっちゃ駄目
日本の道路状況ではそうです。
北海道の十勝辺りの高速ならば可能かな？

ABS付いてなかったら出来ないワザだな

ニュートラル走行はブレーキアシストが効かなくなる車があるので
気をつけましょう

　　　.／|∧_∧|　　ﾁｮｯﾊﾟﾘ〜
　　　||.<｀∀´；>　ちょっと話があるﾆﾀﾞ！
　　　||oと.　 Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ

>>364

　　　　 ∧_∧ ∧,_,∧
　　　　(　　　 )∩;;)３´ >.・:；
　　　Oゝ　　　ノ、　　　つ
　　　　/　　　)　 (　　　＼
　　　　( /￣∪　 ∪￣＼)

>>360
MTにのらない大半の日本人には関係ない技術だ。

現代自動車に関するアメリカの記事などを読んで気が付いたが
２ちゃんではホンダ、トヨタのケースとは違うという話だが少なくとも消費者団体は
同列に論じているね。ホンダの訴訟は継続中でトヨタの訴訟も継続中なのかな？

現代自動車はブランドイメージを損なわれるという意見と、いやそうでないという
意見があって、そうでないという意見の根拠は、（急発進の）トヨタだって売れ行きが
回復しているのだからというものであった。

つまり日本人は違うと思っても現代のケースもトヨタのケースも同じだと思われて
いるんだな。まあ消費者団体の意見だから一般の消費者の意見とは違うのかも
しれないが。

>>237
韓国の交通事故死亡率って日本の倍以上あるけど、
いろいろ欠陥ありそうだな

>>367
トヨタの急発進って騒いだ割には再現できずに安全宣言されて終わったろ
一部じゃトヨタ叩きのための自演だとか言われてたしさ
計測データねつ造はどう転んでもマイナスにしかならない

ブレーキ抜けは社長も認めてたがｗ

>>366
ATにニュートラルが無いとでも？

>>371
壊れやすくなるから止めとけ。

>>360
よりによって、バイク海苔でもやる奴いないか?

>>373
私の車はFFなので頻繁にやるけど、バイクでは止めたほうが良いな。

やっちゃらめぇ〜！

トヨタに大きな損害を与えたのは韓国系だろ。
ウソつく事は韓国文化だからな。

朝鮮メーカーにボロが出だしたなｗ

客観的に考えて明らかに間違っているにもかかわらず平気でウソをついたり、考え方に独創性がないのは反日教育の結果である。
しょうがないことだ。

【米韓】ＣＩＡスキャンダル　渦中の女性は韓国事業ブローカー？　≪米国企業家に接近≫[11/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1353050339/

【自動車】韓国車の燃費、日欧勢に完敗[11/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1353287486/

>>368
だって、車も歩行者も強引だもん。
欠陥と言ったら、人種差別になりかねんぞ。

日本の自動車業界だってネット表示の前はグロス表示だったし今だってカタログと実燃費の乖離を考えたら誉められたもんじゃないけどな

>>1
燃費捏造って走れば走るほど、賠償金が増えるってカラクリか？　そりゃすごい！

買った方がバカ

アメリカ人って人がいいのかスペックだけでコロっと騙されるね？

賠償として月一回キムチが強制的に輸送されてくる可能性あり

>>382
そういう燃費基準を採用する国が悪い。
日本は遅いクルマが不利にならないような走行モードを採用してる。

トヨタもやってる

>>388
いつトヨタが燃費水増しした？いつ訴訟起こされた？

RX-8が馬力詐称と言われたときも問題になったけど、
ここまででかい話にはならなかったよな。
やっぱり、馬力より燃費の方が重要なのか。

>>390
騙した相手が政府だから話も大きくなる

>>390
馬力はわざわざシャシダイにかけるようなマニア層しか気にしない（それにしても計測器に
かけない限りわからない）けど、燃費は気にしてる人には、満タン法とか使えば気付くからなぁ。

>>382
日本がー在日乙、虚言と比較するのかｗ