【自動車】日産がルノーサムスン自動車を買収の見通し　[12/09/06]

韓国政府は、現代には赤字補填で税金を入れてくれるけど

ルノーサムスンにはお金を入れてくれないニダ！

不公平ニダwwwwwww

ルノーに利用されまくってるな日産はwwww
F1でもインフィニティがルノーのスポンサーになったりwwwwww

は？(´・ω・`)?朝鮮半島？そもそも朝鮮半島は歴史的に見ても中国固有の領土、在日朝鮮半島人はすぐに本国に帰化しなさい、朝鮮半島統一後戦争難民になっても風見鶏に生きる祖国はない

ルノーサムスンて割には日産由来の車ばっか作ってるんだよな。
そもそもがルノー資本参加以前の日産の支援で出来たメーカーではあるが。

ルノーグループ内のちょっとした配置換えでしょ

ルノーに出資して支援しろよ

利益はルノーへ
負債は日産へ

ルノーの不良債権をニッサンに移転してるだけだな

ルノー本社がイチバンの不良債権のわけだが

>>125
今はみんなルノー系だけど

サムチョンを潰せばいいじゃんか！
日産車はすべて日本から輸出。

＞シェアがシェアが１２％から３％台に急落したルノーサムスン

これって凄くね？ルノーが全く受け入れられなかったって事だよね。

ルノー本体の損失飛ばしじゃね？

これ大宇自動車（現GM韓国）みたいに、「サムスン」の名消滅して日産になるのかな？

韓国はヒュンダイ-キア以外のメーカーは基本的にいらない子
GMコリアも全生産量の93%くらいが輸出向けというアンバランスｗ

>>105
>おいおい、サムに一矢報いたんじゃないか。少しは喜べよw

黙って倒産させるのが一番。
立直しはサムスンを利するだけ。

>>1


　　　　　　　法則発動するの楽しみだわｗｗｗｗ

>>136
まあ、いいんじゃね。米韓FTAやら欧韓FTAで関税無く輸出できる上に南チョンの安い賃金ってだけで十分だと思うよ。
日産も輸出メインでしょ。

韓国で車売るならドクトとか慰安婦とかキムチとか名前
付ければ愛国烈士にバカ売れだろ。

いらない

>ルノーグループが１０年以上アジア唯一の研究・生産基地として力を入れ
>てきたルノーサムスンの株式を簡単に差し出すのか疑問

ルノーグループがそんなロマンチストかどうかのほうが大いに疑問だ。

>>139
韓国に仕事あげてるとヨーロッパの方が仕事なくなるから
今GMがそれで悩ましいことになってる

まぁ技術をチョンに盗まれて日産は落ちぶれるだけよな。
チョン企業には常識が当てはまらないからな。
半年もすればヒュンダイ辺りが日産の技術を使ってるな。
さも自分達が開発者だという顔をして。

北米、韓国向けローグの一部を現地の韓国で生産するって話だろ
海外向けフィットの生産を国内から海外に移転するホンダなどと同様に効率化と国内雇用を守る為の施策でしょう

>>118
>今日産車乗ってるけど、次もし日産車買うなら、栃木産。
>そこで欲しくて、買える車が無ければ、他のメーカー。
>何だかんだ、まだまだ日本製と海外製には差があるよ。

グローバル化のお陰で同じブランドでも玉石混淆。
シャープの亀山工場みたいに日本工場での生産は明記してほしい。

これは一時期アメリカで流行った稚拙で感情的なBuy American運動なんかでは全くなく、
純粋に品質の違いと”こだわり”にプレミアムをつけるためのもの。
品質に自信が有るなら日本工場産には修理保証を付けてもいい。

1台当たり5万円程度の差であれば日本工場産を選択するユーザーは多いと思われ。
135万台x5万円＝675億円もあれば国内生産台数を維持・拡大出来るだろ。

別の見方をすれば日本より5万円以上安く造れない海外生産拠点は要らないってこと。
逆に言えば海外よりも5万円以上高い価格で売れない（見合う品質のものを作れない）国内拠点も不要。
”ものづくり”で食っていくってんならそれくらいの覚悟がないと。

ルノーの出資を日産が肩代わりかよ
ルノーの売り逃げだな日産もババ掴んだな
また、とんでもなく高い金額でＴＯＢさせられるんだろう

芙蓉グループが日産の支援するはずだったんだけど
与謝野がフランスに売っちゃったんだよな

フランスは反米国家だからな。

ついでにフランスは、人を使うことに対しては世界ナンバー1。

怠け者で自分たちは働かず、黒人奴隷や企業買収でもってるからな。

だから戦争になると真っ先に占領される。

>>146
それなら 電装とＡＴとタイヤが日本製の
ドイツ車なんかはどうどうと買えるぞ

ゴーン、すごい手腕だな・・。

10年前、うちの大学の教授がゴーンによる経営は長続きしないとか
こき下ろしてたのを思い出す。

大学のセンセも大したことないな。

>>152
ゴーンが大したこと無いのは事実
御輿を担いでるヒトたちが凄いんだ

日産の売りはデザインそんだけ2流メーカーの証だな
中身が無いとリピーターが増えないからじり貧になるんだよな

いまどき日産の車を買う日本人が理解できないな。

３００万円以下で買える車でマシな車ないだろあれ。

もう絶対に日産車は買わん

電気屋に買わせればいいのに

>>156
買わないんじゃなくて、買えないんだろ
はたらけ

あ〜あ

>>150
まあルノーさんはCEOがレバノン系ブラジル人、COOがポルトガル人ですがね

>>7
違うよ。
日産の金をフランス側（ルノー本社）に流せってこと。

>>51
ルノーだけじゃなく、PSAも不振だよ。
フランス車ってドイツ車や日本車に対してアドバンテージがないでしょ。

【電機】韓国は二股、三股なんて当たり前！？ 恩義とビジネスを一緒にする日本のメーカーは絶対にサムスンには勝てない [09/08]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1347098756/

正直，日産はタイ産マーチを売り出した時点で２度と選択肢には入らなくなりましたよ・・・
もちろんタイ産ミラージュも許しませんがね・・・

ゴーン日産に法則が発動かよｗ

電通在日らの貧乏神が日産本社、経理、人事、広報部らに・・・

>>162
PSAも、というより西欧依存度が高いPSAの方がはるかに深刻

>>146
> シャープの亀山工場みたいに
今は大型液晶TVは亀山で作ってませんよ
だから『世界の亀山モデル』とは言わなくなり、
代わりに『世界の亀山ブランド』(※開発なんちゃら)なんて貼ってるけど、
と※を入れてセコいことしてるし。

シャープ買う奴＝情弱

ヒュンダイの車に比べたらルノーサムソンの車は見栄えがしないからなぁ
グリルはごまかしてるけど、プレスラインが日本車特有？だし
好みではないけど最近のヒュンダイ車は中級車としてはデザインいいよ

ルノーサムスンでデザインディレクターやってたスペイン人は今セアトでデザインディレクターやってる

>153
ショック療法で膿を出し切ったのが大きい