【貿易】フランスは韓国とEUのFTA監視要請を検討　韓国車輸入制限へ［12/07/26］

［パリ　２５日　ロイター］　フランスのモントブール生産力再建相は２５日、
韓国と欧州連合（ＥＵ）が結んだ自由貿易協定（ＦＴＡ）について、
韓国車の域内への輸入増を制限するため、ＥＵに対して監視を求めることを
検討していると述べた。

モントブール生産力再建相は記者団に対し、
「小型ディーゼル車など一部のセグメントでは、輸入量が年間で１０００％
増加した」と述べた。
そのうえで「過去に米国、ロシア産の鉄鋼についてあったように、ある時点で
輸入制限が発動される可能性のある監視体制を求めることは正当化される」
とした。

モントブール生産力再建相は韓国車のＥＵへの輸入が、２０１１年から
２０１２年の間に全体で４０％増加したと指摘。
同相は「われわれの通商政策はもうナイーブなものではない」と付け加えた。

政権に就いたばかりの社会党は、衰退するフランスの鉱工業部門の再生を
目指している。だが仏自動車大手のＰＳＡプジョー・シトロエンがパリ近郊の
工場閉鎖と８０００人の削減を発表したことで、打撃を受けていた。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE86P03620120726
関連スレは
【自動車】仏プジョーが8000人削減と工場閉鎖を発表、損失に歯止め[12/07/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1342145801/l50

Korean Car なんて、使い捨て感覚で買っても後悔すると思うんだけどな。

為替操作国の韓国と中国はWTOから追放すべき

>>1
あぁ、韓国が世界から孤立していくぅぅぅぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国みたいな小国とＦＴＡ結んでも影響は少ないだろう、と
思ってたけど思ったより影響が大きくてあせってるフランス。

これじゃあ、日本と結んだら発狂するなｗ

これじゃＦＴＡの意味がないんじゃ？

これはフランスが下道だろ。
韓国が嫌いだからざまぁって気持ちは分からなくないが、FTAしたら韓国者の輸入が増大するなんてガキでも分かるが。

さっさとルノーが潰れて日産に逆買収してもらいたい

制限数以下しか元々売れねーだろ？

>>5
はいはいｗｗｗ

チョンは現実を見ろよｗ

韓国釣るためにF・T・A！F・T・A！連呼してたってのは案外ホントなのかもな

>>2
韓国車は70％の買い取り保証をしている

まあオランドになった以上多少なりとも労働者側が勝ったって状況にならないとアレだわな

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>>6
そうだよ
一見公平なようでその実欧米諸国だけが得をするシステムだからｗ
条件は一緒のはずなのに欧米が「不公平！」と訴えたら訴えられた方が
是正しなきゃいけないシステムｗｗ

大多数の庶民が評価した韓国車以下の車つくってるからこうなるんだろが、フランスよ

韓国・EU間FTAで韓国経済崩壊とか歌ってたネトウヨｗｗｗ

>>16
ネトウヨ＝在日

ＴＰＰ反対＝ネトウヨ＝在日

だめだ、コリャ

ウヨレンコはスルーに限る

ome!

>>19
マギーミネンコ？

16 名前： [ ] 投稿日：

17 名前： [ ] 投稿日：

18 名前： [ ] 投稿日：

オランドは管理貿易主義か
無制限な自由貿易は、国内消費市場が大きい国では雇用の悪化に繋がる
まあ都合よくイノベーションが起きてくれるならともかく、普通は起きないし
更に言えばフランスにそんな力があるとは思えない

プジョーを国有化して公務員を増やせばいいじゃない

>>24
ルノーも再び公団化で

>>5
そうそう。
相当アホだよなEUは。
５億人市場のEUと５０００万人しかいない韓国とFTAを結ぶなんて。
どう考えても韓国の方が利益大きいのに。
EUにとっちゃたとえ輸出が伸びても韓国なんて５０００万人市場にしかならないのにな。
それに比べて韓国にとっては５億人市場に自動車輸出出来るんだからウハウハだろうな。

白人ども調子こきすぎw

これで日本が欧米とＦＴＡやＴＰＰ結んだらどうなるか、
大体想像できるだろ？ｗ

後から後から自分たちに有利なルール出してきて結局
韓国みたいに涙目になるｗ

韓国の躍進すごいねｗ
日本も早くTPPや２国間FTAをもっとやらないとｗｗ

【EU・韓国経済】韓・EU間のFTA発効1年間　貿易収支は85%減[07/18]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1342632542/

korean car　売れるような欧州には価値がない。

ヨーロッパは相変わらず、オレ様がルールブックだな。チョンは日本ほど
大人しくないから、見ものｗ

EUもチョンの生態を知る良い機会だと思うよ。

やっぱりとは思ったが、欧州ルール発動か
最終的に『欧州に工場を作り雇用を作れ』
をしないとバッシングは終わらないだろうね

世界の韓国フランスをビビらす
ガラパゴス日本世界で無視される

アメとのFTAで条約の見直しを図ったチョンを土人扱いしたけど、
同じことをフランスが言っても貴族のゴリ押しに見える。

いくらチョンが嫌いでも、そういう先入観は捨てなければと思った。

FTAでアメリカ産の日本車が大量に韓国に押し寄せるw
どうすんのよこれ

競争原理主義者はスパイだからな
日本も適度に保護主義やらないと

>政権に就いたばかりの社会党は、衰退するフランスの鉱工業部門の再生を 
>目指している。だが仏自動車大手のＰＳＡプジョー・シトロエンがパリ近郊の 

フランスの鉱工業部門に比較優位性があるわけねーのに、自由貿易やって、それはない

さっさとEUから脱退するしかないな

欧米諸国はアジア諸国と平等条約を結ぶ気なんて端からないだろ。日中韓で協力して平等条約を勝ち取らないと。分割統治されてはいけない

韓国のヘタレはフランスに対しては日本に対する口撃の百分の一もできない。

>>38
分割統治って・・・
分割されなければ一体であるかのように言わないで欲しいな。

なんでニートにマジレスするの？死ぬの？

>>33
韓国には余裕が無いってことだな
　　　　

>>39
マスコミが乗っ取られてないし。
そこまで調子には乗れないだろう。

これ、大震災やタイの洪水で日本メーカーが困ってるスキに大量に売ろうとした韓国メーカーが悪いんだろ。欧州での韓国車販売シェアは5%以上はまかりならんとか枠はめられるんじゃない？

>>38
中韓で頑張れｗ



しかしこの大口にはアメリカも驚いたろうなｗ

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1343272108/-100
三星「アップルがサムスンの特許技術を盗まなかったらｉＰｈｏｎｅは1台も売れなかった」[07/26]

韓国のデーゼルで基準をクリアできるエンジンて有るの？１０００％は元が０だから
この％に成ると思うが

韓国車のエンジンって欧米メーカーのものだと思ってたんだが。

これはおまえんとこはこっちで売るな
こっちの車だけそっちで売れってことだろ
奴隷条約ｗ

やっぱチョンは糞ダセエなｗ

韓国におまえんとこ安いダンピングっていいがりがくるお

何のためにＦＴＡを締結したんだ？
日本もＦＴＡやＴＴＰを締結したら、１年ぐらいですぐ輸出制限がかかりそうだな。

最近メキシコとブラジルの間でも似たようなこと起きてるね
なんか滅茶苦茶

韓国車なんか買う奴の気が知れない。

なんと言おうとTPP絶対反対

韓国は内需が死んでる国
そんな国とFTA結ぶとかｗｗｗｗ

gdf

あれＦＴＡは？ｗ

欲しがる奴も悪いんじゃね

相変わらず欧州はルール無用の集団だな
韓国もあいつらの自分勝手な恐ろしさを噛み締めてるだろ
FTAとかガン無視だからな

>>59
北米大陸で俺たちのご先祖様の親戚がどういう目にあったかを思い出せば
わかることだな。

>>4

世界が韓国から孤立しているﾆﾀﾞ

結局、全ての国は工業製品は内需でやれよってことじゃねえの

ネトウヨか知らんけど、きたねーのはEU側でしょ？
関税撤廃でソコソコの品質？で比較的安い韓国車が入ってくると打撃を受けるから制限かけるとか糞だろw
ルールも何もありゃしない。

朝鮮車なんていれたら
交通事故が絶えなくなるから
自国民を守るため当然の措置だな

欧米と自由貿易協定を結ぶ馬鹿の末路

>>63
国家間の交渉ってのは、相手が汚い行動にでることまで考えてやるもの。

韓国がEUとFTA結んだとさんざん持ち上げていたマスコミ多かったけど
結局不平等条約みたいな内容だったという事かｗ

TPPがどうなるか、わかるよなw

とにかく安い　ウォン安で安い　安いから売れる　何年乗れるかは消す件がないから判らない
アフターサービスを受けるのはこれから。サービス網を探しているがない。

フランスの町中をヒュンダイが走る、見たくない画だな

マジでビズのネトウヨ死んでくれねーかな
お前らが活きる板は他にあんだろ

一々ビズでレスすんな

FTA意味ネーじゃんw

原発と同じで、結局韓国だけが損する契約か。

関税かければいいだけじゃないか

欧州ルールって青い柔道着見ればわかる

>>26
EUの目論見は日本とのFTAだったんだろ
日本市場が魅力的だからな

チョンと結べば焦って日本がくると思ったら
思った以上に無能の政府で何も決まらなかったって落ちだろｗ

ポスコの鉄鋼にドイツと日本の部品、エンジンは三菱がベース
それで安い
ドイツ車や日本車以外なら、買う人もいるだろうな

あとEUは、まさか日本政府がチョンの為の政治をやるなんて
予想すらしてなかったんだろう

>>63
これが欧州流のやり方
嫌なら自分でルールを変えたり何とかしてみろ！ってルールで奴らは生きてる
ギリシャとか見てれば判るだろ、欧州ではあれが普通
お人好しの日本や契約遵守な米国とは違う

フランスの自動車産業を潰すために原価割れの車をばら撒いてる韓国が悪いな

>>77
ポスコの業績は最近ボロボロ

経団連「T・P・P！　T・P・P！」

フランスは首相変わって保護貿易気味になってきてるな

>63
EUは自国が儲かるためなら罪もない他国を借金地獄に陥れる
鬼畜がいるところだかrなああ。
まあそいつも秋までの命だとおもうけど。

ソウル五輪や日韓Ｗ杯を経ても韓国を理解できなかった仏は逝ってもいいでしょ。
アンテナ低い国とは、共に語るに及ばず。

ただ、「韓国良くないっしょ？」って一針刺してお
くくらいのアピールは必要。
でないとわからないから。

車だけじゃなく食品もやるべきかな

>>5

フランスも小国だから韓国と同等だよ（笑）

>>63
昔から二枚舌三枚舌を平気でやってただろ。
スポーツのルール変更から紛争まで。

一方トヨタはPSAに年間一万台規模の生産委託を発表し
救いの手を差し伸べるのだった。

ルノーが生産委託するんじゃなかったっけ？

>>81
業績ではなく、ポスコの自動車用鋼材は素晴らしいのよ
ポスコ以上の質の鋼材を提供出来る筈の新日鐵は、自動車メーカーに供給を拒否してるしな

これはフランスが悪いな。
最初から、FTA結ぶなよw
もう、ダンピングと為替操作を攻撃するしかないだろ。

まあ韓国を持ち上げ続けてる日本も同罪だな。

食糞族を規制するのは当然のこと

ルノーサムスンの関係とかどうなるんかな？

>>95
既にルノーは先手を打っている。
韓国工場（ルノーサムスン）ではアメリカ向けの日産車を増やすそうだ。
さすが国策企業。波風立てないように粛々と準備している。

実は韓国車に真っ先に食われるのは欧州の大衆車メーカーなんだね。
アメ車のように大きくないし、日本車のように効率・品質追求でもない。
韓国車と最も被っている。最近はデザインも被り気味。
食われるのは当たり前だよね。

アメ車のように大きくないw
米国メーカーだって欧州向けのサイズで出しているけどね。

アメリカメーカーの欧州向けも苦しいみたいね。
フォードは欧州フォードの赤字の影響で大幅減益らしい。
GMも欧州部門が足を引っ張っているようだ。
不況でますます韓国車が猛威を振るうだろうね。

韓国車並に安い車を作ればいい

結局、売りたいなら欧州に工場を作って欧州の人間の雇用を作れって意思表示だろ
日本もジャパン・バッシングの時、アメリカに工場作って雇用創出したら落ち着いたしな

糞食穢便器は世界の嫌われ者。



をっと、者とは人扱いだったかｗ

自由競争経済の最大の弱点で、自国産業が弱ければ、淘汰されてしまう。
でも、それを望んだのは欧米でショ。
国は国民の命を守るのが仕事、別に車が作れなくても人は飢えない。
でも、喰わねば死ぬのだから、農業が競争的に壊滅させられるのはたまったもんじゃない。
上限設定は、農業漁業などに限るべきだ。

ダンピングやりすぎたな

現在の局面はドル安、ユーロ安、ドルﾍﾞｯｸの元安の局面。
この局面で何故ウォン安なのか。完全な日本包囲網が構築されている。
ウォン安さえなければ日本に対する打撃は深刻でない。
全ての産業が日本と競合する韓国のウォン安は、国際金融資本の陰謀だ。
何で世界有数の自動車メーカーを持ち、世界有数の造船業、鉄鋼メーカー、世界有数の半導体、液晶、携帯、リチウムイオン電池生産のエレクトロニクス産業を持つ韓国の通貨の価値が先進国以下中進国並なのか。

国際金融資本は、97,98年の東アジア金融危機来でほとんど破綻した韓国の金融機関を買収した。

韓国はアメリカの金融植民地に転落したからアメリカの考えでは、円高ウォン安で日本の技術を出来るだけ韓国に流して日本を衰退に追い込もうとしている。
欧米にとってはサムスン・ＬＧ・ヒュンダイは、いつでも制裁をかけて潰せる。

GT5で頭文字Dの名シーンを再現してみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18166239

現地需要には現地生産と現地販売を徹底して
欲張った企業が人件費の偏りを利用した動きにならないように
最初から関税で障壁を設けてれば平和なのに