【鉄道】JR東海社長の我慢も限界？　リニア大阪早期開業論に「ありえない！」［12/07/17］

>>933
驚くべきことに、
JR京都駅ーJR大阪駅ー関西空港駅は一直線上にある

結局伊丹潰せないまま神戸空港作っちゃったのが間違い。
それが無ければ関西リニア同時開通も説得力あったと思う。
東京一極集中を是正するなら東海道にインフラ分散は当然だと思うしな。
関西はリニアより空港の方を何とか活用するように頑張れと言いたい。

>>947
本音はそうだろうな。
リニアは品川―名古屋だけ。大阪には伸ばしたくない。
それどころか岐阜羽島より向こうは西日本に押し付けたいのかも。
西日本の衰退は避けられないので、需要減は確実。
さらに雪害対策のために運営コストの高い区間。
今は黒字でも、ゆくゆくは赤字転落もありえる。

空港行くのに１時間かかって
リニアでつなげとか
バカとしか言いようがない関西財界

リニア建設の実の話はこうだ。

最初は東海が自前で建設する！と公表し「資金も自前なのだから何処に駅を作ろうが勝手だ！」
と強硬に計画を進め、いざ事業着手と言う時に国が出てきて国債を注ぎ込み国家プロジェクトにする。

面倒臭い族議員を蹴散らすにはこの方法しかない。

実際には東京ー大阪を同時着手し東京ー名古屋を先行開業し数年遅れて名古屋ー大阪が開業と言うのが道筋だろう。

名古屋みたいな田舎に繋げて何十年も放置なんて金をどぶに捨てるようなもん。

関西は土地と金と駅をＪＲ東海に寄付しなよ。
それならＪＲも快諾するさ。
名古屋-大阪を先に造っちゃえ。
関西の気風を俺たちに見せ付けてくれよ。

そもそもこの計画に
国の金なんか出せるかて扇とか関西の議員に止められて
JR東海をじゃあ自前で全部やってやるて切れさせちゃった
おバカさんだよ関西人は

>>829
そうやってステレオタイプのごとくJR東海を金満云々と
バカの一つ覚えで言うアホ共が多いが
実際は、JR東日本の方が儲かっていて金を持っていると
言う罠…
けど、だれもJR東日本を金満体質云々と批判はしない…

今田に名古屋を田舎とか馬鹿にして
田舎でも力はあるのを見ないからこうなるんだ
その田舎も駅前に関西にはない２００ｍ超えが林立したらどうなるか

>>959
売り上げに対する利益率が高いのと、客単価が海のほうが高いからじゃね？

まあどっちも借金（長期債務）が重いから大変だとは思うけど。

東海だって金だして建設時期を早めた
関西も早期実現したいなら金を出せ

結局東海道で改めて開発するっていうのは名古屋位しかないしな。
なんだかんだで今の名古屋は関東関西からすれば大きく見劣りする。
でも田舎だからまだ開発の余地があるから良いんじゃないかと思う。
名古屋から東京や大阪へ一時間で行けるっていうのは色々メリットも大きいと思う。

JR東海は首都圏ー近畿圏での輸送で儲けた金を資金源にリニアを名古屋まで建設すると言う汚い手法。

最悪でも現行新幹線のぞみは全て名古屋通過にしないとな。
そうすれば
「新大阪（のぞみ）名古屋地下駅乗り換えに10分程度（リニア）品川地下駅乗り換えに10分程度（山手線）東京」と
「新大阪（名古屋通過のぞみ）東京」との時間差はない。

リニアで名古屋から３０分未満で行ける中部空港のハブ化が期待できる
日本で唯一世界の空港ベスト１０に入った空港なんだよ
大阪から１時間で地盤が沈下してる空港の関空とはできが違い過ぎるわ

【東京の土は米国で放射性廃棄物に値する】　3/25/2012 米原子力技術者、アーニー・ガンダーセン博士 　

「私は東京にいるとき土のサンプルを取ってきました。
　
　態々ホットスポットに行った訳ではないですが、適当な所で土を掬って五つのビニール袋に入れただけです。
　　
　一つは歩道のひび割れから取った土で、一つは除染済みの児童公園から。
　
　一つは道路の脇にあったコケからで、一つは私がいたオフィスビルの屋上から。
　
　最後のサンプルは東京の中心にある司法裁判所の向かい側の道路からです。
　
　私はその五つのサンプルを検疫を通して持ち帰った後にアメリカの実験所に送りました。
　
　調査結果によると、全てのサンプルはアメリカの放射性廃棄物に値するため、
　
　テキサスに送って放射性廃棄物処理場で処分しなければなりませんでした。
　
　これは東京で現実に起こってる事実です。」

米原子力技術者、アーニー・ガンダーセン氏が東京の適当なところで採取した５つの土のサンプルを、アメリカで検査した結果ところ、
５つともアメリカで放射性廃棄物に値することがわかりました。

東京はデッド・ゾーンであることは、決して国民に知らせることはないでしょう。
日本政府と原子力産業（利権）がもっとも恐れていることは、★東京がデッド・ゾーンであることが-住民に知らされてしまうことです。

http://www.youtube.com/watch?v=EFYQ8PwwRwk

>>965
頭大丈夫か？

リニアが出来よる頃には、東京はズタボロに衰退しとるじゃろうし、放射能の影響で奇形児ばっかり生まれて、避難民の嵐じゃろうな。
人口も自然減して行く日本の総人口の中で名古屋ー東京のリニアなんてなんの役にも立たんき。
どーせストロー(もう出来ないだろうが)しよるんじゃったら、札幌ー博多まで作ればいいんよ。

その頃に東京はもうないじゃろうけどww

傲慢東京の成れの果てwwwww

客が求めてるのはバカ高い切符を安くすること
リニアではない

>>958
中央リニアは整備新幹線が全部終わったら。って言われたんだよな。
北陸新幹線の敦賀以西がいつできるかわからんのに。

>>962
東海道新幹線の売り上げに最も寄与しているのは関西
すでに十分、金をだしてるよ
それなのに関西は後回しとか、どんだけえげつない奴らだよ

東京名古屋で仲良くしておけよ
大阪まで来なくていい

>>965
利用料高杉でスカスカ、悪天候で欠航ばっかの名古屋空港はもうオワコンだろ。

しかし羽田と伊丹間の飛行機は残りそうやね。
リニアはかなり高そう。

>>941
だよな
自意識過剰、被害妄想、自己顕示欲過大
これ全部大阪人＝精神疾患者の特徴

>>946
その通り
今や犯罪者しかいない大阪にリニアを繋ぐと
大量の犯罪者が首都東京に容易く　　　　　流入できることによって
より治安が低下するしな

>>975

糞田舎名古屋をごり押している
名古屋の人間の方が自己顕示欲過大だろ
だれも名古屋なんか興味ないのに

【東京の土は米国で放射性廃棄物に値する】　3/25/2012 米原子力技術者、アーニー・ガンダーセン博士 　

「私は東京にいるとき土のサンプルを取ってきました。
　
　態々ホットスポットに行った訳ではないですが、適当な所で土を掬って五つのビニール袋に入れただけです。
　　
　一つは歩道のひび割れから取った土で、一つは除染済みの児童公園から。
　
　一つは道路の脇にあったコケからで、一つは私がいたオフィスビルの屋上から。
　
　最後のサンプルは東京の中心にある司法裁判所の向かい側の道路からです。
　
　私はその五つのサンプルを検疫を通して持ち帰った後にアメリカの実験所に送りました。
　
　調査結果によると、全てのサンプルはアメリカの放射性廃棄物に値するため、
　
　テキサスに送って放射性廃棄物処理場で処分しなければなりませんでした。
　
　これは東京で現実に起こってる事実です。」

米原子力技術者、アーニー・ガンダーセン氏が東京の適当なところで採取した５つの土のサンプルを、アメリカで検査した結果ところ、
５つともアメリカで放射性廃棄物に値することがわかりました。

東京はデッド・ゾーンであることは、決して国民に知らせることはないでしょう。
日本政府と原子力産業（利権）がもっとも恐れていることは、★東京がデッド・ゾーンであることが-住民に知らされてしまうことです。

http://www.youtube.com/watch?v=EFYQ8PwwRwk

61 名前:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん :2011/03/15(火) 00:45:16.63
最近、東京本社を廃止し、大阪本社に１本化した企業。
積水ハウス
大和ハウス
椿本チェイン
日本ハム
コクヨ
ヤンマー
ダイキン工業

■東洋ゴム工業（本社大阪）　「東京本社の廃止に関するお知らせ」　
http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2011/110810.html
■ステラ・グループ（本社大阪）　「東京本社の廃止に関するお知らせ」　
http://stellargroup.co.jp/stellar/post_25.html
■「今後も東京移転せず」 田辺三菱製薬 大阪道修町に新本社ビル　
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/111211/wec11121120010001-n1.htm
■「関西ビジネスに力を入れる」 梅田に本社移転の伊藤忠商事
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110815/biz11081515490007-n1.htm
■「サポート大きい」北欧１００円ショップ「タイガー」 大阪に1号店　
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120225/wec12022512000003-n1.htm
■マクラーレンショールーム、大阪にオープン
http://www.carview.co.jp/news/0/161922/
■ＮＨＫ大阪に本局機能　災害対応策　６１２億円投入　
http://www.sankei-kansai.com/2011/09/30/20110930-058255.php
■もし東京から放送できなくなったら…ＮＨＫ 大阪を拠点に 東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/entertainment/news/CK2012030202000049.html
■クラレ、大阪本社担当を新設　
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110930/biz11093016370009-n1.htm
■ＴＡＮＡＫＡ　ＨＤ、大災害に備え大阪本社を新設　東西２本社に
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120328/biz12032816560036-n1.htm
■森トラスト、4月から大阪支店開設
http://www.asahi.com/housing/jutaku-s/JSN201203290002.html
■ＫＤＤＩ、全国通信網を大阪でも監視−首都圏大地震に備え
http://www.asahi.com/digital/nikkanko/NKK201203070019.html
■新生銀行、大阪に本社代替機能　
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819A96E2E7E2E39B8DE2E7E3E0E0E2E3E39E9693E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E5
■イー・アクセス、東京と大阪で二重運用−設備監視し災害に対応
http://www.asahi.com/digital/nikkanko/NKK201203090001.html
■日生、大阪に一部本社業務移転
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110526-OYT1T00166.htm
■NEC、大阪市内から電車で約1時間の「関西第二データセンター」開設
http://japan.internet.com/busnews/20110822/5.html
■フリービット、関西と香港に仮想データセンターを開設
http://japan.internet.com/busnews/20110915/14.html
■テルモが東西に２極化 大阪に新拠点
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111011/biz11101119470029-n1.htm
■グリー、国内初のソーシャルアプリ開発拠点として大阪スタジオ開設
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120214-00000014-rbb-sci

◎東京都内全刑法犯件数(H23年12月末現在）　 ※括弧内数値は昨年同期比(単位：件)
　1位　足立区 　 　10363件　(+8)
　2位　江戸川区　　9666件　(-19)
　3位　新宿区 　　　9521件　(-1016)
　4位　世田谷区　　9341件　(-249)
　5位　練馬区　　　 8128件　(-596)
　6位　大田区　　　 8043件　(-1042)
　7位　板橋区　　　 7520件　(-122)
　8位　八王子市　　7311件　(-1030)

57 名前: ※通販リンクを見たらステマに要注意※(関東・東海) :2012/01/26(木) 17:32:03.55 ID:aNPRzgUt0
【社会】病死の兄の代わりに自分の死亡届を出した弟を逮捕　「生活苦しく」−警視庁
兄が病死した際、自分が死んだとする虚偽の死亡届を提出したとして、
警視庁西新井署は２５日、電磁的公正証書原本不実記録・同供用容疑で、
東京都足立区鹿浜、無職大泉司容疑者（５８）を逮捕した。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012012500478

東京の地下
http://ia.ibtimes.com/jp/data/images/full/2011/07/13/7343.jpg
東京の祭り
http://blog-imgs-13.fc2.com/c/y/o/cyobinosuke/sanjya.jpg
新宿
http://blog-eda.net/1000/image/060729_2.jpg
渋谷
http://blog-imgs-49.fc2.com/k/a/m/kametan70/20111202095635657.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20101014/01/imaidegozaru/1f/07/j/o0768043210800056200.jpg

原宿
http://img02.hamazo.tv/usr/ihsjpn/CIMG3152.JPG

秋葉原
http://stat001.ameba.jp/user_images/01/cc/10055292640.jpg

ゴミ渋谷
ゴミと無法地帯の街

渋谷wwwwwwwwwwwwww

http://i.imgur.com/1H4vH.jpg
http://i.imgur.com/ZLJiK.jpg
http://i.imgur.com/RTuEn.jpg

http://i.imgur.com/30kTf.jpg
http://i.imgur.com/sv0Hf.jpg
http://i.imgur.com/xEA2F.jpg


見るも無残な街並み ブラタモもびっくりWWW

ヴァ関西塵発狂ｗ

名古屋−大阪間はＪＲ西日本が建設すればよい。

「利子のないお金があって、利益が出てから返せばいい」

技術やノウハウが無くても、お金だけで解決できる簡単な建設法ですよ、関西財界さん

関西はお先真っ暗な東は捨てろ。
３空港から世界を目指せ。

これはなかなか綺麗で品行も良い大阪の日常風景

http://www.youtube.com/watch?v=pgWBE0qVJug

http://www.youtube.com/watch?v=2187v07UD_0

http://www.youtube.com/watch?v=OL_56Ct-J2M

http://blog.osakanight.com/img/amemura2002.jpg

>>938
京都は通らないよ

京都を通せと京都財界がごり押ししたけど京都市出身の相談役に一喝された

>>739-740 >>747
東日本震災万歳などと公人が言った犬坂のほうが遥かにリスキーだと言う現実ｗ
関空と経営統合で巨額負債を返済していかねばならない伊丹空港も廃坑は限りなく
遠のいた。東海リニア現状で数十年先に更に遅れ。関西はルートを巡って紛糾。
陸地だから用地買収も大変。一坪地主も出るだろう。

もう体力を割るリニアは無理せず利用者や採算性の高い東京ー名古屋のみを集中投資で早めに造れ。
名古屋に首都機能その他を分散配備する効果も高い。大阪は自活せよ。
関西の最重要空港伊丹の設備アクセスを更に強化。神戸も京都も堺も和歌山も奈良も八尾も滋賀もそれを
支持する。

次をたてました。
【鉄道】JR東海社長の我慢も限界？　リニア大阪早期開業論に「ありえない！」★2［12/07/17］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1342580789/l50

>>991

関西人でないお前がまとめんなよ
関空リニアで関空一本に絞ったほうが関西のためだよ

JR東海は傲慢だからな

東京と大阪が結ばないと何の意味も無いだろが
名古屋には価値無い

別にリニア要らんよ。リニアで何運ぶの。

>>739-740

>>747

東日本震災万歳などと公人がぬかした犬坂のほうが遥かにリスキーだったと言う悲しい現実ｗ
関空と経営統合で巨額負債を返済していかねばならない、稼ぎ頭伊丹空港も廃坑は限りなく遠のいた。
東海リニアは現状で数十年先に更に遅れ。関西はルートを巡ってもまとまらない。陸地だから用地買収
も大変。一坪地主も出るだろう。

もう体力を割るリニアは無理せず利用者や採算性の高い東京ー名古屋のみを集中投資で早めに造れ。
名古屋に首都機能その他を分散配備する効果も高い。大阪は自活せよ。
関西の最重要空港伊丹の設備アクセスを更に強化。神戸も京都も堺も和歌山も奈良も八尾も滋賀もそれを
支持する。

名古屋人はリニアに夢見すぎ
そもそも名古屋に観光する所なんて無い
東海は勘違いもはなはだしい

>>993

まともに都道府県も書けない奴が

議論に加わるな

>>993
＞
何気取ってんだおまえ？

>>993





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