【鉄道】名古屋-富山直通のフリーゲージ　国交省検討［12/04/18］

青い森鉄道には寝台特急が走ってるけどね。
まあ寝台特急は例外にしても、特急「つがる」を青い森鉄道線内快速扱いで直通運転したりしているんだよね
サンダーバードでも同じことできると思うけど…

富山はほんとうにひどいよね

東京への直通列車の代償として、大阪・名古屋・新潟への直通列車を失うわけだから…
特急を末端区間快速扱いで直通させるというのはよくある話だし、三セク線内快速で直通させればいいのに。

三セク直通の特急を運行すれば、新幹線利用者が減ると思ってんだろうけど、直通じゃなくなれば高速バスに客取られるだけじゃん。

ただでさえ赤字路線なのに導入したからといって何になる

国交大臣が問責喰らってるってのに、馬鹿だろ民主党

富山には小数ではあるが大企業メーカーやその下請けの中小企業があるようなので
必要なんだろう

あ、しかもよく考えたら、直江津から上越駅までも三セクになるから、
富山-金沢にJR直通快速が走らない理屈を適用すれば、新潟から直江津までの特急は上越までこないことになる。
今まで直通で行けていた富山-新潟は乗換2回になるわけだ。

そんな列車だれも乗らないから、JR東も直江津-新潟の特急を残すとも思えない。北越廃止だなこりゃ

新幹線なんて国鉄時代で建設終了でよかったんだよ。地方が衰退するだけだ。

金沢開業時点では、金沢・福井-大阪・名古屋が確保されるからそんなに騒がれてないけど、
北陸新幹線が敦賀まで延伸開業したら、富山・金沢・福井から大阪・名古屋直通がなくなるぞ。

「しらさぎ」は金沢まで短縮されるのではなく、完全廃止だよ。
しらさぎは米原・名古屋での東海道新幹線接続列車としての性格も強い

福井県内から東京へでるにはしらさぎ＋のぞみより、金沢から北陸新幹線が早くなるため、しらさぎ自体不要になる
北陸-名古屋なんか高速バスでいいとJRは思っている

>>117
高速バスが↓くらいあるので距離的に3時間とかだし流れちゃう

富山−名古屋 8往復
高岡−名古屋 4往復
金沢−名古屋 11往復
福井−名古屋 8往復

>>135
しらさぎ完全廃止ありえるね

富山-金沢は間に高岡もあるし、お互いにそこそこの都市だからうまく経営すれば特急抜きでも黒字化できると思うけどね。
JRはそこまでして経営したいとも思ってないんだろうな…。関西地区と新幹線以外の経営はできればやりたくないと思ってるんだろう

>>133
夜行列車の時代が最も地方が衰退しまくった時代。
今の中国を想像すれば分かりやすい。
物凄い数の出稼ぎ労働者が田舎から都会へ流れる。

その後は高速道路や新幹線などのインフラ整備で田舎も開発が進み衰退はマシになる。
もちろん都会も開発はさらに進み続けるので田舎はダラダラと衰退し続けるが。

つまり新幹線や高速がストローしてるとか言うのは間違い。

しらさぎとひだじゃ、富山から名古屋の所要時間はさほど変わらないんだよな

もはやJR西に富山-大阪の客を便利に運ぶという使命感などないんだろうな
公共交通なんてしったこっちゃないってことか。

どうしても利用者の少ない過疎地のローカル線が冷遇されるのはまだ仕方ないとしても、
都市間の長距離輸送までほったらかしにするとはな…
金沢人はまだ富山だけの分断だから笑っていられるかもしれんが、十数年後には我が身だぞ。敦賀分断される

『東海・名古屋からのひる新幹線』も規格落ちを強いられる理不尽
東京発こそ規格落ちしろ。

207 ：名刺は切らしておりまして：2012/03/10(土) 21:38:08.60 ID:yG5GF19T
『関西・大阪につながる新幹線』だけが
フリーゲージ、米原から東海道流用、湖西線流用
つねに規格落ちを強いられる理不尽。

その差別構造に目が向かない、程度の低い地元民。

両方淘汰しろ。

孤立都市名古屋と繋がる必要はないだろ

私たち名古屋人が怒ったらよ
新幹線を名古屋でとめてまうでよ

時間は変わらなくとも、心理的な負担が軽減されるだとさ。
あまりに顧客をバカにした官僚と鉄道会社。

【社会】北陸新幹線「フリーゲージ」導入へ…富山−大阪間乗り換えなしの直通運転が可能に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335602481/

>>144
いや、俺は嬉しい
関西から金沢に出張するときに、わざわざ敦賀で重たい資料ごと乗り換えるのは
面倒くさい

いきなりこんな高規格で営業運転始めちゃって大丈夫？
まずは震災復興を兼ねて田沢湖線と山田線を直通するやつぐらいで試してみたほうが良かったんじゃない？

>>146
新幹線関連以外で、標準軌と狭軌が直通するメリットがあるとこってほとんどない

標準軌の私鉄って、JRと並行してるからね。
山田線から秋田まで直通しても誰得すぎ

まずは言葉巧みに近鉄に言い寄ってだな…

ＦＧＴの台車を赤矢に履かせてだな・・・・

>>147
新幹線以外でＦＧＴだと
都営新宿線ー（本八幡）−京成線
新宿から成田空港まで直通可能になる

近鉄の京都ー（橿原神宮前）−吉野
京都から吉野へ直通可能

まぁこれくらいかな？

直流と交流関係なく走れるシステムも作るべきだね
軌間だけフリーにしても電流がフリーじゃないと意味が無い
理想的なのは直流1500V車両が交流25000Vの新幹線軌道を走れる事だな。

変圧車両を入れればいけるんじゃね？

新幹線の車両が 狭軌を走ることはまず無理なんだが
客室も可変にするつもりなんだか

は？在来線の車両をベースにつくるに決まってんだろ

富山と名古屋なら高山線経由で直通してるのに

名古屋2027年開業予定。
名古屋-大坂間は、東京-名古屋間の状況を見てから計画を立てれば良い。
まぁ、大坂・名古屋同時開業が不可能になった時点で、大坂は終わった。

あとは緩やかに衰退して、大阪民国の余剰人員は中国人の替わりに
東京名古屋のコンビニで働けよ。

>>150
せっかく作ったスカイアクセスを経由しないルートなんか不要
チンタラ京成本線走らなくても、成田エクスプレスがすでに新宿と成田を結んでる

>>156
大阪の更なる衰退は日本国民全員の願い
リニア東名開通でそのとどめがさせる
いい気味だ
2027年が楽しみだよ

日本国民の願いかどうかは判らないけど、民主党政権になってから、地方の衰退は甚だしい。
20年後には、第一次産業と一次産品を運ぶ輸送業しか残らないんじゃないかな。

農家の長男は兼業農家で季節労働者。次男坊以下は都市労働者。娘は歓楽街コースだろ。
要するに地方の就職状況は、昭和50年代(1970年代）に逆戻りします。
恨むなら民主党やハシゲを選んだ親を恨め。

線路幅だけなら
東山線と近鉄も かなり広いはず
相互乗り入れとかするんなら活気的だな

東山線は第三軌条だから無理
近鉄と直通運転する名古屋地下鉄は計画はあるのだが、事業化のメドはたっていない

とりあえず、すべての原理原則はこれ↓

207 ：名刺は切らしておりまして：2012/03/10(土) 21:38:08.60 ID:yG5GF19T
『関西・大阪につながる新幹線』『東海・名古屋からのびる新幹線』だけが
フリーゲージ、米原から東海道流用、湖西線流用
つねに規格落ちを強いられる理不尽。

その差別構造に目が向かない、程度の低い地元民。

両方淘汰しろ。
東京発こそ規格落ちしろ。

東北なんて名ばかり新幹線しかないしね、秋田新幹線も山形新幹線も正式には新幹線じゃないし、在来線特急扱い。
湖西線は160km/h規格で作ってある高規格路線だから高速運転が可能。

大阪都とかフカしている集団が自費でフル規格を引けばよい。

山形新幹線だって、山形の３セクが建設費を補助して、新幹線車両を買った。
あれが山形に出来る精一杯のレベルだからあの方式になった話。

もっとも、県が福島-山形の建設に最大限に協力したら、開通後に県内の南北格差が
問題になり、新庄まで引けと北部県民にゴネられて延長することになった。
県主導だからといって万事が上手く行くとは限らない。

新潟⇔新井のリレー号になるとおもわれ。

>>161
金山線だっけ

>>161
そもそも近鉄名古屋線と直通したところで需要なんてあるのかね
同じようなルートを走っているのに

>>167
知らんがな
だから実現してないんだろ

>>167
近鉄名古屋線を栄町付近まで伸ばせば
近鉄沿線から名古屋駅を通り越しての需要が増える（かも）

米原ー敦賀を複線やめて単線並列で片方標準軌にすればいいじゃん

つか 関越までガイドウェイバスにしとけば安全じゃないかな

違法白バス営業やら名義貸し、バイト運転手に仕事掛け持ち。
あの中国人と旅行会社ではどんなに優秀な機材を使わせても人を殺めたよ。

こんなに沢山の人間が死ぬなら、先に関係者を斬り捨てておけば良かった。

鉄道会社だと急ブレーキで乗客が転んで怪我しても退職するまでウドン屋勤務だ。
仕事に対する気迫が最初から違う。

韓国人女性のインスタントラーメンの食べ方がヤバすぎると話題に　／　ネットの声「名古屋の味噌煮込みうどんと同じ食べ方」
【コラム】 2012/04/25(水) 05:57

　　いま日本のインターネット上で、韓国人女性のインスタントラーメンの食べ方が「ヤバすぎる！」と話題になっている。その食べ方は「良くいえば画期的、悪くいえば行儀が悪い」とのこと。いったいどんな食べ方しているの！？

　　ヤバイ食べ方をしていると言われているのは、韓国人アイドルグループ『Ｔ−ＡＲＡ』（ティアラ）のメンバー・ジヨンさん。彼女が人気インスタントラーメン『辛ラーメン』を食べている動画がインターネット上に掲載されているのだが……。

　　麺を鍋のフタに乗せて食べているジヨンさん！　茶碗や小皿ではなく、鍋のフタに麺を「ドチャッ！」と豪快に乗せて食べているのである！　この食べ方に驚いた日本のインターネットユーザーたちは、以下のような感想をあげている。

（中略・・・全文はこちらhttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0425&f=column_0425_001.shtml）

　　なかには、「よその国の食事のマナーなので、別に干渉するつもりは毛頭無い。だけど、日本でこんな食べ方すると説教されるよ。個人的には見苦?しいね」と感想を書き込んでいる人もいた。確かに、日本では目にしない食べ方である。

　　この動画を見た視聴者のひとりが、「これ、名古屋の味噌煮込みうどんと同じ食べ方なんですけど…。んじゃ名古屋人もお行儀悪い民族ってことなんですかね」という書き込みをしていた。
確かに、名古屋の味噌煮込みうどんは鍋のフタにうどんを盛って食べることがある。

　　この件について韓国人に話を聞いてみたところ「鍋のフタを皿がわりに？　ああ、普通にやりますよ。皿を使わないのは洗いものが減るからです。
男でも女でもやりますが、私の場合は一人でいるときにしかやりませんね。みんなといるときはやりません」とのこと。

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うんこ都市名古屋

相変わらず大阪人の嫉妬がひどいな

名古屋に嫉妬ってｗ
アホすぎる