【自動車】昨年度の新車販売、プリウスがV3　軽など環境対応が人気［12/04/05］

日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が
５日発表した平成２３年度の車名別新車販売ランキングは、トヨタ自動車の
ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」が前年度比９．６％増の３１万４８４台で、
３年連続の首位になった。
２位は昨年に引き続き、ＨＶモデルの販売が好調なホンダの小型車「フィット」で、
同２３．８％増の２３万４４３２台となった。

トップ１０までは、ＨＶやＨＶが設定されているモデルが３車種、
軽自動車が５車種を占めるなど、低燃費車、エコカーへのシフトが鮮明になっている。

３位は、同１．７％減の１７万４２２５台でスズキの軽自動車「ワゴンＲ」。
４位には前年度実績のほぼ倍となる１７万１３０１台まで販売を伸ばした
ダイハツ工業の軽「ミラ」が入った。
昨年９月にガソリン１リットルで３０キロ走行という業界最高水準の低燃費で、
「第３のエコカー」の代表格となった「ミライース」の好調をそのまま反映した格好だ。

エコカー減税制度が基準を厳しくして３年間の延長が決まったことや、
一定の燃費性能をクリアしていれば、軽を除く乗用車で１０万円、
軽で７万円が支給されるエコカー補助金制度が復活して２日から申請受付が
始まったことなどで、低燃費車への追い風が吹いている。
さらに、ガソリン価格も上昇を続けていることから、今年度も低燃費車シフトが
加速しそうだ。

平成２３年度の車名別新車販売台数
順位　車名（メーカー）　　　台数
　１　プリウス（トヨタ）　　３１万０４８４
　２　フィット（ホンダ）　　２３万４４３２
　３　ワゴンＲ（スズキ）◎　１７万４２２５
　４　ミラ（ダイハツ）◎　　１７万１３０１
　５　ムーヴ（ダイハツ）◎　１４万４３９８
　６　タント（ダイハツ）◎　１３万９３２２
　７　ヴィッツ（トヨタ）　　１２万５６６３
　８　セレナ（日産）　　　　　９万３７５５
　９　アルト（スズキ）◎　　　９万２９９２
１０　フリード（ホンダ）　　　９万０４１４
※◎は軽自動車

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120405/bsa1204051215003-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120405/bsa1204051215003-n2.htm
■日本自動車販売協会連合会　http://www.jada.or.jp/
　2012/04/05　平成24年03月乗用車車名別順位発表
　http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/2011.php
■全国軽自動車協会連合会　http://www.zenkeijikyo.or.jp/
　軽四輪車通称名別新車販売速報　２０１１年４月−２０１２年３月
　http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html

プリウスV3

何かカッコイイ名前！

>ガソリン１リットルで３０キロ走行という業界最高水準の低燃費で

俺の三菱の軽はリッター１０キロしか走らんのだが。
どっかからガソリン漏れてたりするのか？

3.11があったのに増で凄い、と見るべきなのか
3.11後の特需で増えたとみるべきなのか、どっち？

軽でもうちょい荷物が載せられるといいんだけど

>>4
3.11で東北地方で、新車も中古車もものすごい需要がある。
特に中古車なんて、かなりポンコツでも売れていく。

朝鮮車が無いニダ

俺の住んでる糞田舎、走ってる車は軽,フィット,プリウスで半分を占めてる

プリウスがどうとは言わないけど、街に多すぎて欲しいと思えない・・・

あんな車良く買うよなｗ
前も後もよく見えないし、一定速度で走るのむずいし、ブレーキ違和感とか、ブレーキ抜け
もあるし、他の車から舐められて煽られやすいし、いいことねーだろｗｗ
値段が安くて燃費がいいだけの車だぞあれは。

いや、最後の部分はウェイト大きいだろｗ

街にいたるところで見るのは宗教みたいでキモイけどｗ

>>6
震災特需ってやつか

プリウスもよく見るけど最近はアクアをよく見るわ
プリウスと違ってアクアのデザインが嫌いだから不快だ
眼つきの悪いフロントに潰れたようなルーフに顔に見えるリアランプが醜悪だ
これからプリウス並みに増殖するんだろうな(欝)

プリウスの任意保険の掛け金は変わってないの？
乗ってる人はジジババ多いしけっこう事故車見かけるんだけど…

セレナが普通車でプリウスとフィットについで3位ってのも凄いな
ボロ儲けなんだろうなあれ

トヨタ/レクサス　13
日産　7
ホンダ　3
マツダ　2
スバル　2
スズキ　2

ダイハツは軽があるとして三菱どうなるの

三菱は今年潰れるディーラー出てくるんじゃないかね
前回のエコカー補助金ではコルトが好調で助けられたが、今は何もないもんな
危険水域だと思う

スバルでインプレッサが好調なのが意外
サンバーがハイゼットOEMになった今年は勝負だな

アクアってのはプリウスに換算されるの？それとも売れて無いの？

ヴォクシー/セレナ/ステップワゴンのクラスにクリーンディーゼル積めば
巨大な鉱脈が眠ってる。なぜやらない。

>>19
その中で実際に日本に持ち込める乗用ディーゼルを持ってるのは日産だけだが、その日産もやらないもんな。
セレナみたいな背が高く重い車にハイブリッドと言っても、恩恵をが少ないだろう上に価格に跳ね返って旨みがなくなるだろうにな。

>>5
つN-BOX

>>18
12月の後半に出たばかりなんだから年度累計だとそこまでは伸びないだろ。
それでも登録車だけの順位で8位。
集計期間が3カ月ちょいな割には上出来というか立派過ぎる。

プリウスとビッツ以外は全部箱やな

>>19-20
CX-5の売れっぷりを見て、ゴーンが何もしないとは思えないな。
取り敢えず、Xトレイルのクリーンディーゼルの値下げはしてくるんじゃない？
今でも結構値引きしてくれるらしいが。

新型ES 300h

http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres172496_1_r.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres172496_2_r.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres172496_3_r.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres172496_4_r.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres172496_5_r.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres172496_6_r.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres172496_7_r.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres172496_8_r.jpg

>>17
そもそも三菱は
新車販売台数上位メーカーにくらべて
販売店自体が少ないから問題ないんじゃね？
RVRはそこそこ売れてるらしいし
アウトランダーPHVもそれなりに売れるかもしれないし…

>>6
なんだ、震災特需か　(´･ω･`)

またチョンダによる妬み恨みのコピペが始まるのか。

http://hissi.org/read.php/bizplus/20120405/bjlyaVBmT2g.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120405/U0hMcVpsVHIw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120405/bjBuUkdWaXU.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120406/Y3dkSDExWGU.html

唯一のメリットだった燃料代も軽油とガソリンの価格差がなくなってきているのに
ディーゼルはありえん

>>25
なんかトヨタのデザインってプリウスに通じるダサさがあるよね。
２、３年乗るとマイナーチェンジして次々乗り換えなくちゃ
古さが際立つみたいな。

>>29
ほぼ常にリッター20円差はあるじゃないか。

雪国でプリウス販売するなや。

大雪で何台スタックしてるのをみたことやら・・・

はいはい（笑）

プリウス一月で45000台かよ
アメリカでも29000だし
トヨタはハイブリットをいくら売るつもりなんだ

道路がプリウスで溢れかえってて気持ち悪いです・・・

>>29
ディーゼル乗ったことねーだろ
ディーゼルはカタログ燃費と実燃費の差がほとんどないんだよ

ガソリンのカタログ燃費は詐欺のレベル

う〜ん、最近の流行はエコカーだったのか…
俺ってほんと流行に疎いんだなぁ。。。シボレーカマロ買っちゃったよ。

つーか車が必要な生活をしてる状態で、
新車が必要だってなった場合に、
HV以外の選択肢には魅力がないってだけだわな。

どうせ購入するならHVにしとくかってだけ。

存在そのものが不正だらけで不快にさせるトヨタ(笑)

>>36
そりゃねえよ、
ディーゼルだからといってそれほど燃費が良いわけでもない
同じ車体だったらリッター１とか２くらい違う程度。

>>32
貴重じゃん？今の日本じゃ四駆のラインナップがない車種なんて少ないぜ。
プリウス、フェアレディ、センチュリー…片手で数えるくらいしかなかったはず。

豊田市の成人式は２６会場で開催。
アダルトグッズなどは、このうち１５５人が出席した豊田産業文化センターで、
式典後のビンゴゲームの景品として配られた。
市は、同センターの実行委員会に５６万円を開催費用として補助。
景品代には約２０万円が充てられ、新成人の委員らがディスカウントストアなどで購入した。
市がレシートを確認したところ、アダルトグッズやわいせつなＤＶＤ計十数点が含まれていたという。
各会場の運営には市職員も携わっているが、
景品については「自主性を重んじてチェックしていなかった」（豊田市）という。

異常な人間性の奴らが多いから、性癖異常も常識も異常になっても気がつかない地域性。

成人式にテンガも配る地域性w 三河地区は性犯罪の多さも異常。

2008年　ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
http://www.nifty-kaigai.com/2008/05/nul2424_3970.html

2009年　ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果

http://www.nifty-kaigai.com/2009/05/nur2424-c4c0.html


F1史上最弱0勝140連敗珍記録記念車LFA

ハイブリットを買うやつは情弱
算数ができない子

一般的に車を買う奴は算数ができないやつだと思うが

トヨタ(笑)車買う連中は低能

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

欠陥隠しと羊頭狗肉商法のトヨタ(笑)自動車

>>29
他にもディーゼルはトルクがあるから
RV、SUV、ワゴンタイプの車に向いてると思うぞ

北米　購入3年後の残存価値ランキング
Mainstream Brand Residual Value Rankings:
　1 SUBARU
　2 HONDA
　3 MAZDA
　4 VOLKSWAGEN
　5 NISSAN
　6 TOYOTA(笑) ←　トヨタ(笑)は糞過ぎ
　7 HYUNDAI

朝鮮車と競い合う程度
トヨタ(笑)の現実はこんなものだ。

人をけなして、自分は上と言う意識の人多いな！

>>50自動車業界全体の車の販売台数自体右肩下がりなのに、トヨタは業界No1とか言ってる工作員も多いよね。

>>51
下請けや末端削っても利益出てない事実隠したくて必死なのさ

マツダとトヨタ以外は無駄なステマする必要無いしね

トヨタ自動車の本業は大赤字ですからね。

http://www.jiji.com/news/handmade/file/images/20120207j-05-w310.gif

北米　購入3年後の残存価値ランキング
Mainstream Brand Residual Value Rankings:
　1 SUBARU
　2 HONDA
　3 MAZDA
　4 VOLKSWAGEN
　5 NISSAN
　6 TOYOTA(笑) ←　トヨタ(笑)は糞過ぎ
　7 HYUNDAI

朝鮮車と競い合う程度
トヨタ(笑)の現実はこんなものだ。

燃料電池車のクラリティでも事故らなかったのに

トヨタ(笑)の欠陥プリウスPHVは箱根5区で観客轢殺そうとしたんだからな。
2011箱根駅伝５区での事故　

http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

【自動車競技】トヨタ、プリウスのGT300仕様が岡山国際サーキットでのSuper GT合同公式テストで炎上 [12/03/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1332599418/

▽画像　ソース：AutoGuide.com　/　jonsibal.com
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads//2012/03/toyota-prius-gt-race-car-on-fire.jpg
http://jonsibal.com/2012/PRIUSsgt_6.jpg
http://jonsibal.com/2012/PRIUSsgt_3.jpg
http://jonsibal.com/2012/PRIUSsgt_8.jpg
▽動画
2012/3/18 岡山国際サーキットSUPERGT合同公式テスト　プリウス炎上
http://www.youtube.com/watch?v=-KvK6jsOy6E

トヨタ(笑)の手配したプロドライバーは運転がお上手なんですねぇ（失笑

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=T6bzqFhh5b4
ＩＳ−Ｆはコントロール出来ない車なのですか？

http://hissi.org/read.php/auto/20120415/b0o5VUZIRSsw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120415/dmRuZ1hEaEE.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120415/b0FZc0pLNDU.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120415/dUloZyt1Y3E.html

これも、てんか〇の症状なの？

http://hissi.org/read.php/auto/20120416/UnFCVjBMVXYw.html

燃料電池車のクラリティでも事故らなかったのに

トヨタ(笑)の欠陥プリウスPHVは箱根5区で観客轢殺そうとしたんだからな。
2011箱根駅伝５区での事故　
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

トヨタ自動車が手配した運転者(自動車教習所の教官)は、
観客を轢殺しそうなったのにもかかわらず降りてこないな。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」　

http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/wildplus/1265376839/

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2409.htm

さすが欠陥車の組立商社トヨタ(笑)だな。

http://2chnull.info/r/newsplus/1265764794/1-1001

【企業】トヨタ社長「ほんの一瞬ブレーキが抜ける」 プリウス、リコール会見★４

欠陥車のプリウスは、60km/h時にブレーキかけてもスッポ抜けた一秒で17mも空走してしまう。

関連ニュース

【ネット】 新型「プリウス」ブレーキ不具合　２ちゃんねるでは「後ろにプリウスいたら、いつ追突されてもおかしくない」と以前から指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265405775/

最近黒いリーフのタクシーを見かけたが意外にかっこ良かった
それに比べるとプリウスはつまらなく感じた

燃料電池車のクラリティでも事故らなかったのに

トヨタ(笑)の欠陥プリウスPHVは箱根5区で観客轢殺そうとしたんだからな。
2011箱根駅伝５区での事故　
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

トヨタ自動車が手配した運転者(自動車教習所の教官)は、
観客を轢殺しそうなったのにもかかわらず降りてこないな。

>>66
リーフのデザインは多少詰めの甘さはあるけど実物は結構良いよね

また与太工作員が隠蔽してるな！

プリウスのブレーキ抜けってな
１.回生→メカへの移行抜け(0.2〜0.3秒程度)
２.与太が隠蔽し続けてる１秒程度の抜け
の２モードあるんだよ。

まあＨＶで構造上１の抜けが付き物なのをいいことに
２の欠陥を誤魔化し続けてるからな。
悪徳極まりないよ、与太って。

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

ハイブリッドは年数経つと電池が劣化して燃費が悪くなるし
故障も部品点数が増える分多くなる。

トヨタはどう対処するのか見物だなあ

>>50
つ　在日

恥という概念を知らないのは
チョンとトヨタ(笑)関係者の特長です。

ヨタ糞節炸裂ﾜﾛﾀ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330351200/

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:49:12.20 ID:73vpKNQY0
>>566
三代目は二代目より、ブレーキ周りのコストダウンも進んでいて、タイムラグとかが大きくなってるらしい。

それから、プリウスのブレーキって、ブレーキバイワイヤー。
先進的だがトラブルも多い事で有名なシステム。
プリウスのブレーキトラブルを聞かなくなるまで待つのが正解かも。


570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:05:56.89 ID:J2Wpdbe00

ブレーキにワイヤー使ってるのは、ママチャリまでだと思うんだが・・・

顧客が実験動物扱いにされるのはトヨタ自動車だけ。

>>69
それが本当なら真実の告発として賞賛されるべき内容だけど
もし誤報ならトヨタから巨額の損害賠償請求を請求されかねんよ。
で、その情報が本物だと確信する理由は？

トヨタ(笑)の登録台数は昔からデタラメ

自動車販売大手｢大阪トヨタ自動車｣(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の｢不審な取引｣があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。

　約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の｢車庫飛ばし｣の疑いがある。

　報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。

　残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。


トヨタ系販売会社に警告へ　虚偽登録で九州運輸局 2009.1.30 20:24
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090130/crm0901302024024-n1.htm
>国土交通省九州運輸局は３０日、自動車販売のネッツトヨタ鹿児島（鹿児島市）
>が、販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録をし
>たとして、同社に再発防止などを求める文書警告を２月２日に行うことを明らか
>にした。

トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html

これはちょうどギルバート教授が指摘した通りのショートが起こってたんだよ

NASA論文を読むと、このショートで起こる不良症状は：
- アクセルを急に踏んでも、スロットルが15°までしか開かない
- アクセルをゆっくり踏むと、スロットルがいきなり15°に開き、さらにペダルを踏むと全開になり得る

正に踏み間違い暴走事故誘発アクセル

当時、トヨタは実験はナンセンスとか猛烈に反論したが、
いちばん探られたくない痛いところをズバリ指摘されたためだろう。

http://2chnull.info/r/newsplus/1265764794/1-1001

【企業】トヨタ社長「ほんの一瞬ブレーキが抜ける」 プリウス、リコール会見★４

欠陥車のプリウスは、60km/h時にブレーキかけてもスッポ抜けた一秒で17mも空走してしまう。

>>71
そもそも車自体が消耗品の塊だから関係ないんだろ
本当にやばかったら北米あたりで集団訴訟が起きまくってるだろうし

>>76
誤報もクソもｗメーカー側が認めてる事実だしｗ
保安基準の中に収まってるってプリウスのリコールの時に公言して失笑買ってたから

欠陥車プリウスPHVは止まれず曲がらずに突っ込み観客を轢殺そうとする。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」　

http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/wildplus/1265376839/
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2409.htm
http://voiceplus-php.jp/archive/detail.jsp?id=288
http://blogs.yahoo.co.jp/albert110713/59482347.html
http://blog.goo.ne.jp/goo21ht/e/cdf47791bdfafbfa2f067bdd6803ef9f
http://blog.livedoor.jp/a1az/archives/51635901.html
http://unkar.org/r/newsplus/1265350478

横山常務に皆で教えてあげよう！

保安基準　第１２条　制動装置
「自動車には、走行中の自動車が確実、かつ、安全に減速および停止することができ、・・・
（中略）・・・制動装置を備えなければならない」

昔からトヨタ(笑)車の運動性は糞
しかも今まで隠した不具合がある

Toyota Hilux fails the Moose test
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
Moose test Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
何故か直線でコントロール不能になるのがトヨタ(笑)車、スターレット。
http://www.youtube.com/watch?v=Wv9aatY02zA

成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html

まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車欠陥LFAによって殺されてしまったわけですね。

>>82
プリウスのブレーキって踏み込むと油圧ブレーキが作動する構造になってるから、
保安基準に抵触はしないだろ。

>>85
ＡＢＳ作動時の空走時間の事だよ

http://2chnull.info/r/newsplus/1265764794/1-1001

【企業】トヨタ社長「ほんの一瞬ブレーキが抜ける」 プリウス、リコール会見★４

欠陥車のプリウスは、60km/h時にブレーキかけてもスッポ抜けた一秒で17mも空走してしまう。

>>86
コンマ数秒の差って誤差の範囲内じゃね？
ＡＢＳ作動時は回生関係ないわけだし。　

結局プリウス叩きしてるやつって問題にもならない問題をぐだぐだ言ってるだけ。

>>88
コンマ４秒って大きいんだぜｗ
お前車乗った事すら無いだろ

問題にならないならリコールなんてしてねーだろバーカｗ

空走の長い欠陥が持病な訳です

トヨタやホンダとメーカー問わず
アンチは全て死んで欲しい

トヨタ(笑)は悪質な不正が大過ぎだろ。

>>91
不始末を四の五の言うなってスタンスの社畜はトヨタにしか居ないしｗ

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)

不安 to drive, again！

顧客を実験動物にする
トヨタ(笑)です。

トヨタ車の素晴らしさが市場によって証明された訳だな。

誇大広告や産地偽装

広告宣伝費日本一
天下り受け入れ日本一
の結果です。

>>71
部品点数が更に多くて、精密な
欧州製の過給＋自動MT車等どうなる事か

トヨタ(笑)による車作りのポリシー
見てくれ>>カタログスペックの豪華さ>>>>燃費>>>>>>>走行性能>>>外国人の命>>>>>日本人の命
糞なのは、F1史上最弱な低技術のトヨタ自動車だけ。

http://www.blogcdn.com/www.comicsalliance.com/media/2010/03/mad_toyota_parody.jpg

The runaway smash from the makers of cars! TOYOTA STORY

2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

事故後にも降りてこないのが、いかにも豊田が手配した運転者って事でしょう。

制御不能になる欠陥車プリウスも糞だが、
TOYOTAの赤い服きていた降りてこない運転者は屑だな。

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

或る日、突然に強度不足な操舵系統が破断して重大事故を巻き起こすトヨタ(笑)
なぜ、トヨタ(笑)の強度不足の欠陥車ばかりが市販されるのでしょうか。

カローラ、アイシス、ラクティス、ランクル、ウイッシュ、プリウス、ハイラックス、ダイナ等々

欠陥車組立商社のトヨタ(笑)

プリウスは国内仕様も欠陥車

意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
http://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html

・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)

【自動車競技】トヨタ、プリウスのGT300仕様が岡山国際サーキットでのSuper GT合同公式テストで元祖モエキャラ公開 [12/03/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1332599418/

▽画像　ソース：AutoGuide.com　/　jonsibal.com
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads//2012/03/toyota-prius-gt-race-car-on-fire.jpg
http://jonsibal.com/2012/PRIUSsgt_6.jpg
http://jonsibal.com/2012/PRIUSsgt_3.jpg
http://jonsibal.com/2012/PRIUSsgt_8.jpg
▽動画
2012/3/18 岡山国際サーキットSUPERGT合同公式テスト　モエ系プリウス
http://www.youtube.com/watch?v=-KvK6jsOy6E

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

或る日、突然に強度不足な操舵系統が破断して重大事故を巻き起こすトヨタ(笑)
なぜ、トヨタ(笑)の強度不足の欠陥車ばかりが市販されるのでしょうか。

トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題−英広告規制団体 (時事通信)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/toyota/story/070606jijiX178/

【ロンドン６日時事】英広告業界の自主規制団体、広告標準機構（ＡＳＡ）は６日、
トヨタ自動車のハイブリッド乗用車「プリウス」のテレビＣＭについて、二酸化炭素
（ＣＯ２）排出の削減量を算定する基準に問題があるなどとして、この内容での放送
を取りやめるよう警告した。　

基準値を都合の良いヨタ基準にしていたのか？ｗ

http://www.47news.jp/CN/200512/CN2005122901001319.html
大型機械の技能検定で不正　トヨタ系、５人が資格無効

　厚生労働省所管の大型機械の技能検定をめぐり、トヨタ自動車系部品メーカーの大豊工業（愛知県豊田市）で
１９９４年から２０００年にかけて行われた試験に事前に漏れたデータがそのまま使われ、
愛知県が不正に関与した同社社員５人の資格を取り消していたことが２９日、分かった。 　
検定実施を委託されている同県によると、不正が行われたのは、金属加工を行う大型機械「数値制御フライス盤」の実技試験。
事前に示される３種類の図面や数値のうち、試験当日に指定される１種類についてデータを機械に入力し、実際に金属加工を行う。 　
２００２年に匿名の情報提供を受けて県の担当者が試験に立ち会ったところ、試験問題の入った封筒が事前に開封されていたことが判明した。

【地域】トヨタ系部品メーカー「大豊工業」社員、技能検定で不正〜会社ぐるみで問題漏洩？：愛知・豊田市
http://logsoku.com/thread/news19.2ch.net/newsplus/1135887818/

組織犯罪のトヨタ(笑)

トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html

これはちょうどギルバート教授が指摘した通りのショートが起こってたんだよ

NASA論文を読むと、このショートで起こる不良症状は：
- アクセルを急に踏んでも、スロットルが15°までしか開かない
- アクセルをゆっくり踏むと、スロットルがいきなり15°に開き、さらにペダルを踏むと全開になり得る

正に踏み間違い暴走事故誘発アクセル

当時、トヨタは実験はナンセンスとか猛烈に反論したが、
いちばん探られたくない痛いところをズバリ指摘されたためだろう。

こういうネガキャンすることが仕事なのかね、チョンダ工作員は

事実が広まると誇大広告の意味が薄れて困りますよね。
トヨタ(笑)関係者は。

安発泡酒CAVAをシャンパンだといって
CAVAのラベルに「LEXUS」ってブランド名を刻印して
購入者に配布したんだからな。

中身は750mlで1500円足らずの安酒かw

産地偽装して支那製エンジンを載せる
偽装悪徳企業トヨタ(笑)に相応しい悪質な手口だな。

チョンダ工作員の発作が始まりました

HOST:h210-175-128-71.tns.ne.jp

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
[状態] Connected (2005/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08

全て敵はオールトヨタだと信じて疑わないチョンダ工作員（笑）

トヨタ車ディーラー向けのネットワークサービス。またはその利用者。

ドメイン名　TNS.NE.JP



　ネットコミュニティ上ではソニーに於けるゲートキーパーの存在と同様に扱われている。

　トヨタの強引な横取りによって、これまでの鈴鹿サーキットではなく富士スピードウェイで開催されたF1日本グランプリの大会運営のまずさがネットコミュニティで話題沸騰した時期に、
　トヨタを擁護する自作自演の投稿が匿名掲示板に於いて幾箇所にわたって展開された*1ため、「トヨタのネット工作員」の存在が注目を浴びた。
　同時期、この問題を取り上げたブログにオールトヨタネットワーク分科会からのアクセスが相次いだ*2ため、「トヨタのネット工作員」のことを「オールトヨタネットワーク分科会」と呼ぶようになった。
　但し、ブログや掲示板等にオールトヨタネットワーク分科会からのトヨタ擁護のコメントが投稿されたというケースは、まだ直接確認されていない。

*1：複数人物を演じるもアクセス元のアドレスから自動算出される固有IDが一致していたため容易に見破られた。

*2：http://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2007/10/f1gp21_0a79.html

馬鹿はやっぱり単細胞なチョンダ工作員（笑）

マツダのアクセラが欲しいです

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

お金に物言わしてｺﾜｲﾈｰ (*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

＞ネットコミュニティ上ではソニーに於けるゲートキーパーの存在と同様に扱われている。
そう言えばソニー工作員のホンダヲタも居たっけな。


ソニー・コンピュータエンタテインメント（SCE）が荒らしで規制される
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1320284344/
投稿例に示すレス『そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。』で始まる
文字列のコピペマルチポストを行う荒らし
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1320243405/-46
　 ソニーの工作員とは
http://sfcemu.tripod.com/GK01.jpg
http://sfcemu.tripod.com/GK02.jpg

ピックル必死杉!

>>13
アクアのあの酷いリアデザインは何なんだろうな

どうせ燃費で売れるから適当にやった感丸出しすぎw

アクアのテールランプは、腐った魚の目みたい。
内装は軽自動車未満。
オプション付けるとプリウスよりも割高。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=NCou-PMFpgk
トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値

第３のエコカーで十分だな

北米での売り方は投売り同然
トヨタ(笑)の現実はこんなもの

北米では韓国車と同じ売り方をしているんだからなぁ。
【自動車】金利ゼロ、無料メンテナンス…トヨタ、3月に米国で積極的な販売奨励策を実施へ=関係筋
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267660486/

トヨタ(笑)車は朝鮮車と同じ売り方です。

日本のエコカー減税も基準がいい加減すぎるわな
車輌の総重量も考えてやれと思う

ただでさえ糞重たい大排気量車にハイブリッド用バッテリーとモーター積んだら道路への負担だって全然違うだろうに

>>118
本当だ！
http://hissi.org/read.php/auto/20120503/QUc1ZXdxMjYw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120503/NkVsT0xLVDAw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120503/TmxxTlBzY28.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120503/NFcwVEpkdTc.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120503/S00vN1JzbmIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120503/VGJjK0tZOWgw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120503/QWFZTmR2Q1U.html

本当だ！
欠陥車組立商社の擁護に
トヨタネットワーク分科会とピットクルーが必死過ぎる

トヨタ（笑）も大変なんだよ。
ストレス溜まって犯罪者予備軍なんだし。

86もプリウスも
トヨタ(笑)車に乗るのは加齢臭の強い老人達ばかり。

糞過ぎて不安な欠陥車ばかり組立ているトヨタ(笑)

こんな危険な車を公道上で走らせるんじゃ恐過ぎです。

もしもハイブリッドで事故にあったら、専門家を待ちましょう。
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/safety/technologies/rescue/pdf/z0906_prius3rd.pdf(TOYOTA)
より注意事項。

2代目、3代目プリウスはCR-Xと初代インサイトのフォルムとRX-7の屋根のパクリであることは有名です。
初代プリウスと二代目プリウスのデザインが全く関連性がないまま
CR-Xと初代インサイトのフォルムにドア4枚付けただけのパクリフォルムになりました。
3ボックスのセダンからリアがハッチバックになったのもそれらの特徴を真似ています。
屋根は凹みを付けて空気抵抗の前方投影面積を小さくするRX-7の屋根のパクリです。
3代目にいたっては、更に日産のフェアレディZのヘッドライトのデザインを丸パクリ、
更にハイブリッドの語源である猪豚のイメージをもパクってしてしまいました。

アクアって

メーカー希望小売価格1,690,000円

・リアウィンドウ手動式
・スピーカー2つ
・ステレオレス
・トノカバーなし（オプション）
・リヤワイパーなし（オプション）
・サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグなし（オプション）
・ラゲージルームランプなし（なぜかオプション）
・フードサイレンサー（ボンネットの遮音材）なし
・ヘッドレストも調整できない

http://toyota.jp/aqua/001_p_001/concept/grade/grade3/index.html
つまり安いのは裸売りのカスな訳ね
内装も軽四並
装備を考えると軽四未満だ

欠陥車組立商社といえばトヨタ(笑)

カムリやプリウスの米国での欠陥問題に関する件

トヨタ(笑)が認めたことと認めていないことまとめ

1・フロアマットがアクセルペダルに引っかかって暴走することがある
→認める。マットとペダルの形状を変更。リコール。→通知の遅れを理由に、27億円を米当局へ支払う。

2・一部のアクセルペダルが固着して戻って来ないことがある
→認める。アクセルペダルの裏に金属板を貼って対策。リコール。→通知の遅れを理由に、15億円を米当局へ支払う。

3・30型プリウスのブレーキ抜け問題
→認める。制御プログラムを変更。当初キャンペーンで対応しようとしたが、後にリコール。

4・電子制御システムの欠陥による暴走
→認めていない。ギルバート教授の実験や、米ABC放送の再現映像にも反論。
→2011年2月、米運輸省がトヨタの電子制御システムに欠陥なしと認める。

トヨタのスレがたつと
しばらくはスレタイに沿った書き込みがある程度あって
話題がなくなるとレスが止まる、まあ普通だ

ここからが違う
人がいなくなったのを見計らって始まるコピペ連投
それでもトヨタは売れ続ける
影響力があると思ってやってるのかねえ
なんとかならんかねえ
コピペ野郎の脳みそは

http://hissi.org/read.php/auto/20120505/dHdGL0ljT2Uw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/MExlMVRrTk8w.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120505/WGgrSS82Y1Q.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120505/NWVKOWRBcFU.html

ひでえな。トヨタ自動車w