【自動車】トヨタ、部品共用で新戦略［12/01/06］

トヨタが顧客から安さでも支持を得て繁栄していこうとするのだから
そのトヨタから自動車部品を作らせてもらう以上、価格競争での単価
下落は当然のリスク。

下請け＝悲哀であることは否定しないが、いつまでも作り続けられて
納入価格も値上げしてもらえて、社員の給料も･･･というのは幻想。

この仕様とこの品質で「この価格で」作れる方いらっしゃいということ。
とてもフェアだ。おかしな関係性も無いし、オープンな調達だ。

自動車のボンネットを開けてじっくり見てみた。あれやこれや木っ端
みたいな部品がぎっしり。
電装部品なんかこれでもかと数多く付いている。
ここをコストダウンしないでどうするというのだ。トヨタさんスピード
がまだ遅いですよ。ガーーーッといかないと週刊誌の名前みたいな
某国メーカーに、逆に食べられてしまいますよ。ガンバッテ。

またやるの？
結局、小改良品を順次載せてって、数が増えるの繰り返しじゃん。
さらに増えないように、リセットするってことなのか？

>>144
ちょっとイメージが違うなあ。
部品点数が増えてきたのはサプライヤーの理屈でもあるから。
同じ部品を作り続けると毎年納入単価の引き下げをされるから
モデルチェンジの時に新規部品にすれば少しでも単価を引き戻せる。
さらにメーカーから仕様変更などの要求があれば直ぐに飛びついて単価引き上げを求める。
むしろ4年毎のモデルチェンジがあったからサプライヤーは生き延びられてる。

トヨタは価格戦略以外したことがない。
プリウスもインサイトの後追い、アクアもフィットの後追い。
本当の商品開発力がなさすぎる。

>>146
減反かよｗ
コメ農家とJAの関係みたいなもんだな。

>>145
メーカー側としてなら多分それを推し進めるべきだと思う。
記事のエンジンの例だと既に現状で750種類あるならそれを財産としてそこから選択して使う。
さらに過去の仕様も含めたら何千と言うものがあるだろうからそこから選択って奴かな。
これやるとサプライヤーは死んじゃうだろうけど。
変な話殆ど同じ仕様の部品が20年前に出てるのに新規部品として図面を起こして出すなんて事もある。
これはメーカー側購買のサプライヤーに対する情けみたいなもんだな。

このアーキテクチャー戦略にすると日本企業負けるよ。
ノートPCのように。擦り合せの妙があればこそ、この円高でも
なんとかなってたのに。

だっておまえらおcheapな車しか買えないじゃんよ。これは正攻法だろｗ

／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
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> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
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>>149
モジュール同士の擦り合わせを全くやってなかったのが裏目に出てる。

>>141
作るだけならコストは大差ないが、補修用部品を長期間管理し続ける
必要のある自動車メーカー等は共通化が後で効いてくるんだよ

むしろトヨタなんかは共通化できるはずのモノを取引の力関係なんかで
専用部品にし続けてたから、それが今頃骨身に凍みてるんだろうよ

>>153
補修部品は単価が特殊なんでメーカーもサプライヤーも管理費以上に十分儲けてる。
確かに量産現場に居ると面倒に思うかもしれない。
でもこれが結構重要な話で量産で全く儲けてなくて補修部品で利益を上げてる会社が大手から中小までかなりあるよ。

在庫関連で専用部品と共通部品ってどうなのって話になると
実際の製造現場では専用部品だと車種ごとの販売や生産計画を元に部品の生産計画が立てられるんで
余剰を少なく出来て在庫縮小出来るけど、
車種を跨る共通化が増えてくると複数車種の生産販売動向で生産計画の変動が物凄く複雑になり
結果的に発注側も供給側も安全を見込んで余剰在庫が増えちゃうと言う現実がある。

VWに比べたら、トヨタの長期戦略など下痢糞レベル
トヨタ擁護派はもう一度冷静に考えてみたまえ

「生産計画の変動が物凄く複雑になり」ってのは、統計の基礎がわかって
ないと思う。数が多いほど中心極限定理が働くので、分布関数は単純になり
平均値からの変動の割合は小さくなる。極端な例えでなくても、
「○○を買う層が△△に移ったのでトータルはあまり変らない」って
言うでしょ。マクドナルドの食材世界調達を例に考えればわかること。
つまり、日本だと統計（数学）とか情報処理（コンピューター）を
軽視して（そういう人材を取らないし優遇しない）、見積もりを勘に
ばかり頼っている手法が負け始めてる。
コンビニが強い理由は、流通の利用とコンピューターでの供給調整。
愛知県の道路に自社部品を運ぶトラックの待ち行列渋滞を作って、
倉庫代を浮かせてるトヨタ方式は、最高級車以外はもう時代遅れでしょ。

>>8
こうやって自動車の製造が簡単になれば参入障壁が下がって新たなライバルが誕生しそうだなぁ。

何百万台も作ってれば、そういう気持ちになるのもわからんでもない。
コストダウン効果もかなりあるだろうし。

ただ諸刃の剣で、一箇所問題が発覚すると全車種に波及して収拾付かなくなる
という問題も抱えてるけどね。

>>157
それがモジュラー化の罠。
自社がコストダウンが容易なのと、同時に参入他社もコストダウンが容易になる。
部品会社は生き残れるが、完成車メーカーは今以上に熾烈な競争になる。

部品会社はパチモン対策も兼ねてると思う。
ebayとかでも、ありえないぐらい安い値段で互換パーツが流通してたりする。

基幹パーツをモジュラー化してブラックボックスにしてしまえば利潤は確保できる。

すでに同じパーツ共用あるじゃん
ミラーウインカーやリフレクターやハイマウントランプ

ヴィッツとヴェルファイアがミラーウインカー同じなのがねぇ

同一メーカーに限らず、他メーカーとの共用なんてのも普通にあるよな。
ファンカーゴやbBのワイパースイッチレバーをワゴンRにポン付け出来たりとか。

コンピューターの現状みたいに
トヨタ自動車は部品屋としてしか生存できなくなるの？

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」　

http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/wildplus/1265376839/

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2409.htm

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323953387/124-128

暴走するヨタアクセルは、やはり欠陥だとNASAが解析して結論出したんだな。

トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か - EE Times Japan
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html

部品共用化の前に、トヨタ図面・用語をやめりゃあ良いのに。

トヨタ(笑)車とは
タイヤ４つ付いたクルマ型の棺桶

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323953387/124-128

暴走するヨタアクセルは、やはり欠陥だとNASAが解析して結論出したんだな。

トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か - EE Times Japan
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html

さすが欠陥車組立商社のトヨタ(笑)

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」　

http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/wildplus/1265376839/
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2409.htm
http://voiceplus-php.jp/archive/detail.jsp?id=288
http://blogs.yahoo.co.jp/albert110713/59482347.html
http://blog.goo.ne.jp/goo21ht/e/cdf47791bdfafbfa2f067bdd6803ef9f
http://blog.livedoor.jp/a1az/archives/51635901.html
http://unkar.org/r/newsplus/1265350478

横山常務に皆で教えてあげよう！

保安基準　第１２条　制動装置
「自動車には、走行中の自動車が確実、かつ、安全に減速および停止することができ、・・・
（中略）・・・制動装置を備えなければならない」

減速中にドライバーの意思と関係なく１秒間もブレーキがすっぽ抜けるのが「確実、かつ、安全」なのか？
どう見ても保安基準不適合。それが普通の感覚だと思うんですがね。

朝鮮人の捏造理論 その１

　115 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2012/01/03(火) 01:33:46.80 ID:AxTSYb2O0 [2/5]
　日本男のブサメンは2012年も韓国イケメンに嫉妬してるねw


朝鮮人の捏造理論 その２

　113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:15:49.83 ID:5ijIcDHt0
　相変わらず熱いジェラシーストームが収まらないね
　LEXUS LFAが呼び起こす嫉妬の嵐が
　ttp://images.thecarconnection.com/lrg/2012-lexus-lfa_100366605_l.jpg

　トヨタ(笑)F1のデモ走行w

http://www.youtube.com/watch?v=hevLS4e7Z0w

これじゃ絶対に勝てねーや。ｗ

　　物量で敗れて、物量にこだわる。
　　それが彼の生き様だった。

　

静岡での歩道に乗り上げ手間暴走した欠陥車だろ
女子高生が意識不明だって可哀相だな。

欠陥ヨタ車が暴走したんだな。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00215287.html

14日午後、静岡・浜松市で乗用車が歩道に乗り上げて、およそ250メートルにわたって走行し、
自転車に乗っていた16歳の女子高校生をはね、女子高生は意識不明の重体となっている。
14日午後2時半すぎ、浜松市東区の国道152号線で、乗用車が歩道を走っていた自転車に後ろから衝突した。
この事故で、自転車に乗っていた磐田農業高校1年・渡辺音々さん(16)が、全身を強く打ち、意識不明の重体となっている。

【社会】車が歩道に乗り上げ250メートル走行…自転車の女子高校生はねる、意識不明の重体 - 静岡・浜松
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326576655/

トヨタ用語は論理的思考力が麻痺するからやめたほうがいい。

アクアによってヴィッツ、ラクティスの売上が凄い落ち込み。
数字見る限り、アクアの影響をモロ被りしたのは、トヨタ(笑)車の模様。

馬鹿な蛸が自らの足を必死に食っている事に全く気がついていないヨタ糞

>>176

ん？まだ自販連の販売集計も終わってないのに…。
ついに願望を語り始めたかｗｗｗ

>>177
呆れる願望連ね立てるのはトヨタ擁護に必死な人の方が酷い

アクアのシート一つ見ても　デキが悪すぎ！お客をバカにしないとこんな　
醜いシートは作れません、アキオ以下のバカ幹部、お前ら辞めてしまえ！　

>>179
ハイブリ以外のところでコストダウンしないと、とても170万には収まらないっしょ

＜訃報＞石川勉さん　６３歳＝アイシン・エィ・ダブリュ社長
毎日新聞 1月23日(月)19時13分配信

　石川勉さん６３歳（いしかわ・つとむ＝アイシン・エィ・ダブリュ社長）２２日、心不全のため死去。
葬儀は近親者のみで行う。お別れの会を後日開く予定。

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

お金に物言わしてｺﾜｲﾈｰ (*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

欠陥隠しと羊頭狗肉商法のトヨタ(笑)自動車

>157
中日新聞の記事はスカニアの宣伝してるモジュール構造を適当に図にしただけで
モジュラーデザインを提唱してる日野さんのインタビューは別のページに載ってたよ。
スカニアと同じトラックメーカーの日野自動車がモジュラーデザインを一部取り入れていたけど
トヨタがどういう風にやっていくかはわからない、VWのやってる方向に近いんじゃないかと言われてる。

そりゃ原発事故見て、東電やトヨタの隠蔽っぷり見て、買えと言うほうが無理があるだろう。

>>160
部品会社が自社ブランドで出してるパーツだろ。
社外部品とか優良部品ってジャンルだ。

トヨタが最初に作ったＡＡ型セダンがシボレーのエンジンをコピーしたのは
当時から有った社外部品をそのまま使えるようと考えたため。

【自動車】金利ゼロ、無料メンテナンス…トヨタ、3月に米国で積極的な販売奨励策を実施へ=関係筋
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267660486/

ついに朝鮮車並みの売り方しはじめていたトヨタ(笑)


命に関わる欠陥ばかりで低品質だから当然か。

欠陥が判明したらリコール費用がバカにならない金額になりそうなヨカーン！

モジュール化されたら、何十年でも壊れたとこだけ取り替えて乗り続けられるな。
見た目気にしないから有難い。

トヨタ(笑)社員達って嫁も共用なんだろ

五ケ丘の団地妻達のトヨタ(笑)社員の嫁達による主婦組織売春、
そしてトヨタ(笑)社員達の児童買春。

新興住宅地のトヨタ(笑)嫁達は売春婦の可能性が高い。
新聞記事に出た五ケ丘はガチだろ。

ドイツで有罪判決になり所在地をドイツから日本に移動させた恥晒し

尻尾巻いて泣きながら違約金踏倒して撤収した負け犬盗用多(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

もう何度見ても笑えるｗｗｗ負け逃げトヨタ(恥)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カローラとクラウンの内装が同じ。

トヨタ(笑)を擁護しているのは　→　<；｀∀´>

アキバでの無差別殺傷犯の加藤智大の勤務先はトヨタの連結子会社（51％＝単独過半数出資）関東自動車工業だった。

レクサス(恥)の塗装の検査をしていたアキバの革命家w

どんどん車が白物家電化してくなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗだめだコリャｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ