【自動車】トヨタ、販売は848万台 2012年の世界計画[11/12/22]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 14:46:33.96 ID:paaDaPsz
好きじゃないが、韓国勢には負けるな!
株主むけアピール
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 14:52:08.37 ID:Eir5lJwo
>>1 作った車は、ほぼ完売してるんだろ?
韓国メーカーよりは、はるかに優秀。
5 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 14:52:09.56 ID:dL1mbVFY
トヨタはとにかく、車に興味は無いが車が必要な人の為に
下駄代わりになり、故障もせず長く乗り続けられるを作り続けてください。
それ以外に求める事はありません。
F1にももう出てこないでください。
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 14:52:47.29 ID:Aww2L3n2
トヨタ栄えて国滅ぶ、
日本のトップメーカーがパクリデザインばっかってのも恥ずかしい。
7 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 14:54:27.45 ID:Eir5lJwo
ネトウヨの皆さんはどこの車買ってるの?
┼ .| ̄| /、`二//-‐''"´::l|::l l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
|二| | ̄| レ/::/ /:イ:\/l:l l::l u !. l / ';:::l ', ';:::::l. ';::::l:::::
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10 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:32:35.80 ID:jFnCaseL
立派な計画です事、わたしは、ヨタは絶対買いません!キリッ
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 17:43:29.35 ID:OFeLHIEN
そんな国内雇用にこだわってネトウヨしすぎて輸出にこだわると死んでしまうぞ。。
超絶円高に電気料金も高く、東北、九州、中部とトヨタが工場を残してる港はどこも開発をされず
日産や電気メーカーが逃げまくってる横浜港や関西の港に国税で大量投資、でも肝心の工場は関東関西から撤退済み。
工場を残す選択をした企業が多かった中部、東北、九州の港は政府が開発をせず
これは悲惨、、、
財閥栄えて国滅ぶ→戦前日本、韓国
トヨタ栄えて国滅ぶ→今の日本
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 18:16:10.68 ID:oMkmMOEi
◇◆◇◆トヨタ(単体)世界生産・世界販売の実績等 暦年(1−12月)◆◇2011.12.22◇◆◇◆
()内は前年比
■2001年【世界生産】513万台実績(*99.1%)【世界販売】526万台実績(102.1%)
■2002年【世界生産】564万台実績(109.7%)【世界販売】552万台実績(104.9%)
■2003年【世界生産】608万台実績(107.8%)【世界販売】607万台実績(110.0%)
■2004年【世界生産】672万台実績(110.6%)【世界販売】671万台実績(110.5%)
■2005年【世界生産】736万台実績(109.5%)【世界販売】727万台実績(108.3%)
■2006年【世界生産】809万台実績(110.0%)【世界販売】792万台実績(110.0%)
■2007年【世界生産】853万台実績(105.5%)【世界販売】843万台実績(106.4%)
■2008年【世界生産】821万台実績(*96.2%)【世界販売】800万台実績(*94.9%)
■2009年【世界生産】637万台実績(*77.6%)【世界販売】698万台実績(*87.3%)
■2010年【世界生産】762万台実績(119.6%)【世界販売】753万台実績(107.9%)
■2011年【世界生産】697万台見込(*91.5%)【世界販売】705万台見込(*93.6%)
■2012年【世界生産】865万台計画(124.1%)【世界販売】848万台計画(120.3%)
■2013年【世界生産】898万台計画(103.8%)【世界販売】895万台計画(105.5%)
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 18:18:55.66 ID:Aww2L3n2
>>7 何だ、ネトウヨかwww
なんで生きてんの?
16 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 18:24:29.22 ID:oMkmMOEi
◇◆◇◆トヨタ(単体)世界生産・世界販売実績等 暦年(1−12月)◆◇2011.12.22.最新版◇◆◇◆
()内は前年比
■2011年度:【世界生産】697万台計画(*91.5%)【世界販売】705万台計画(*93.6%)■
・【海外】ダイハツ・インドネシア工場(トヨタ車生産委託あり)増強 生産能力21万台→28万台
・【国内】セントラル自動車本社・本社工場(生産能力12万台)移転
・【国内】ダイハツ・京都工場(生産能力17万台) 1ライン再開
・【海外】ダイハツ・インドネシア工場再増強 ダイハツ・インドネシア生産能力28万台→33万台
・【海外】タイ バンポー工場(生産能力12万台)増強 12万台→22万台 タイ生産能力55万台→65万台
・【国内】トヨタ、軽自動車に参入 3車種、年6万台販売 生産工場はダイハツ九州(生産能力46万台)
・【海外】北米 ミシシッピ工場(生産能力15万台)稼動 北米生産能力157万台→172万台
・【海外】アルゼンチン サラテ工場(生産能力7万台)増強 アルゼンチン生産能力7万台→9万台
■2012年度:【世界生産】865万台計画(124.1%)【世界販売】848万台計画(120.3%)■
・【海外】中国 長春新工場(生産能力10万台)稼動 中国生産能力82万台→92万台
・【海外】ブラジル 新工場(生産能力7万台)稼動 ブラジル生産能力7万台→14万台 ←当面7万台、徐々に拡大
・【国内】富士重工 軽生産販売中止、ダイハツOEM車販売(年10万台)移行、生産工場はダイハツ九州(生産能力46万台)
・【国内】高岡工場(生産能力27万台) 1ライン再開
・【海外】インド バンガロール第1工場(生産能力8万台)増強 生産能力8万台→9万台 インド生産能15万台→16万台
・【海外】インド バンガロール第2工場(生産能力7万台)増強 生産能力7万台→12万台 インド生産能16万台→21万台
・【国内】関東自動車工業 東富士工場(生産能力21万台) 1ライン(生産能力3万台)削減 生産能力 21万台→18万台
・【海外】エジプト 新工場(生産能力3千台)稼動 エジプト生産能力3千台
・【海外】中国 既存工場増強 生産能力100万台に 中国生産能力92万台→100万台
・【海外】ロシア ウラジオストク工場稼動 生産能力2万台 ロシア生産能力 2万台→4万台
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 18:26:52.13 ID:dqcLZ/zt
>>12 税金を投入してハイパー中枢港湾をわざわざ関東に造る理由がわからない。それなら、貿易黒字が大きい伊勢湾を中心とした港湾地帯に税金を投入するべきと思うね。日本経済に相当貢献してる。
しかも工業が盛んだから、こういう所をハイパー中枢港湾に指定するべきだった。所詮中央の見栄か。
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 18:28:28.70 ID:oMkmMOEi
◇◆◇◆トヨタ(単体)世界生産・世界販売実績等 暦年(1−12月)◆◇2011.12.22.◇◆◇◆
()内は前年比
■2013年度:【世界生産】898万台予想(103.8%)【世界販売】895万台予想(105.5%)■
・【海外】インド バンガロール第1工場(生産能力9万台) 再増強 生産能力9万台→10万台 インド生産能力 21万台→22万台
・【海外】インド バンガロール第2工場(生産能力12万台) 再増強 生産能力12万台→21万台 インド生産能力 22万台→31万台
・【海外】ダイハツ・インドネシア新工場(生産能力10万台)稼動 ダイハツ・インドネシア生産能力 33万台→43万台
・【海外】トルコ トルコ工場(生産能力17万台)増強か? トルコ生産能力 17万台→21万台
・【海外】インドネシア インドネシア工場(生産能力10万台)増強 インドネシア生産能力 10万台→14万台
・【海外】ケニア 新工場か
19 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 18:36:13.47 ID:oMkmMOEi
訂正
◇◆◇◆トヨタ(単体)世界生産・世界販売実績等 暦年(1−12月)◆◇2011.12.22.◇◆◇◆
()内は前年比
■2013年度:【世界生産】898万台予想(103.8%)【世界販売】895万台予想(105.5%)■
・【海外】インド バンガロール第1工場(生産能力9万台)再増強 生産能力9万台→10万台 インド生産能力 21万台→22万台
・【海外】インド バンガロール第2工場(生産能力12万台)再増強 生産能力12万台→21万台 インド生産能力 22万台→31万台
・【海外】ダイハツ・インドネシア新工場(生産能力10万台)稼動 ダイハツ・インドネシア生産能力 33万台→43万台
・【海外】トルコ トルコ工場(生産能力17万台)増強か? トルコ生産能力 17万台→21万台
・【海外】インドネシア カラワン新工場(生産能力7万台)増強 インドネシア生産能力 11万台→18万台
・【海外】英国 バーナストン工場 1ライン(生産能力15万台)再開
・【海外】ケニア 新工場か
・【海外】タイ 新工場か
・【海外】インドネシア 新工場(生産能力2〜4万台)か
20 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 20:12:01.20 ID:q76n1+W6
『トヨタの正体』
でグーグル検索するなよ
絶対するなよ!!
21 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 20:16:50.43 ID:w8KuOLuU
ちんこまーく
22 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 20:19:22.46 ID:5DlZqXZd
24 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 21:03:47.85 ID:nugLAuwd
トヨタは故障しないという信頼が抜群だもんな。
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 15:20:16.01 ID:vqhLIz8J
26 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 19:36:11.21 ID:lsqAyHmQ
27 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 19:52:48.61 ID:lsqAyHmQ
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 19:54:32.07 ID:nsyfez/5
29 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 19:55:36.34 ID:lsqAyHmQ
これでは、日本人として応援できません。
197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
!!!「わたしは朝鮮人」!!!
クソ売国奴w、張富士夫トヨタ会長
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」
※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません
中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300 とても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !
30 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 21:34:51.70 ID:BVwW8mOf
プリウスを生産する街 豊田市 そこは犯罪生産工場
http://mytown.asahi.com/aichi/news.php?k_id=24000851107110001 >刑法犯認知数 全国ワースト
>豊田署は、全国で最も多くの事件を抱える警察署だ。昨年1年間の刑法犯認知件数は6937件で、
>3年続けて全国の1184警察署の中で最多だった
>狙われるトヨタ車
>「トヨタ純正のカーナビは高く売れた。闇で4万〜5万円でさばけた」
>直前までの約2年間、豊田、みよし、安城各市でカーナビゲーションを約100台盗んだ
>犯行を容易にする要因として(1)インターチェンジが8カ所あるため、犯罪者が入りやすく、逃げやすい
>(2)トヨタや関連企業で働く人向けの集合住宅が多く、多数の車が1カ所に止まっている
>(3)長時間操業の工場が多く、深夜に姿を見られても不審がられない
>車窃盗呼ぶ交通網
>IC8カ所「出入り口」「交通の便がよかった。ランクルを盗んだ後、インターから乗って逃げた」
>捜査幹部はこうした環境を「自動車窃盗団にとって最高の条件」と指摘する
>県内で昨年3608件 3年連続全国最悪
>昨年中に県内で確認された自動車盗難は3608件で、3年連続で全国最悪。
>今年1〜5月末は1957件で昨年同期より35%増と、危機的状況だ
31 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 21:36:13.01 ID:BVwW8mOf
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 21:48:43.44 ID:BVwW8mOf
★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/ トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。
東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか!!!
偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。
社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・
なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言
→国を相手どった裁判で過労死が認定(国が控訴を断念)
→過労死とはもちろん労働が原因のこと
=トヨタ社員2名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。
計画だろ?日産なんかもっと凄い野望を秘めた計画じゃなかったか?
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/26(月) 19:45:31.13 ID:GbHsAJQv
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;; トヨタ(笑)ならば安心だ、何せ販売台数1位。
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 品質世界1、サービス世界1、レクサス最高!
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙ きっとF1だって世界最強 !!
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f 俺にもありましたw
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
35 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/26(月) 21:21:00.34 ID:0SjuTlTA
北米 購入3年後の残存価値ランキング
Mainstream Brand Residual Value Rankings:
1 SUBARU
2 HONDA
3 MAZDA
4 VOLKSWAGEN
5 NISSAN
6 TOYOTA(笑)
7 HYUNDAI
現実はこんなもの
36 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/27(火) 00:22:27.82 ID:sCnZeflM
坂を登れないトヨタ(笑)のSUV
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1223&f=business_1223_039.shtml トヨタ2駆SUV車ハイランダー、登坂能力巡って大騒動に―中国
トヨタが中国で販売しているSUV車「ハイランダー」(漢蘭達)の登坂能力を巡って中国国内で大きな議論になっている。
騒動は12月の初めに発生した。浙江省温州市に住む男性が友人とともに郊外の山道へツーリングに出かけた。
途中、傾斜30度の山道に差し掛かったところで男性の乗っていたハイランダーだけ登ることができなくなり
「友達から嘲笑を受けた」というのである。男性9月に排気量2.7リットルのハイランダーを購入したばかりだったという。
翌日この男性はカーディーラーに状況を説明、修理担当者を連れて現場で実証して見せた。
すると翌日、カーディーラーから「この車は街乗り用なので登れない」という回答が来たという。
納得のいかない男性は、ハイランダー6台やフォルクスワーゲン・ポロ等の自動車を現場に集めて実験を行った。
するとやはりハイランダーだけ登れなかったという。
(中略)
前出の「汽車探索」の評論では、同車を「SUVの皮を着た一般乗用車」と称し
「コストダウンのためにオフロード性能を取っ払った」としたうえで、
「トヨタのクルマづくりへの理念の欠陥と、誠意の欠如の表れだ」
「前後の車軸バランスの悪さに気づいていないならば設計上の欠陥。
気づいているならば誠実さの欠如」と断じている。
ハイランダーはデフがズルズルだからな。
登れないよ。
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0 トヨタ(笑)車は誇大広告が酷くて中身は安物で糞過ぎる。
37 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/28(水) 12:42:54.30 ID:mnOQYjA0
38 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/28(水) 12:44:00.85 ID:mnOQYjA0
◇◆◇◆トヨタ(単体)世界生産・世界販売の実績等 暦年(1−12月)◆◇2011.12.22.◇◆◇◆
()内は前年比
■2001年【世界生産】513万台実績(*99.1%)【世界販売】526万台実績(102.1%)
■2002年【世界生産】564万台実績(109.7%)【世界販売】552万台実績(104.9%)
■2003年【世界生産】608万台実績(107.8%)【世界販売】607万台実績(110.0%)
■2004年【世界生産】672万台実績(110.6%)【世界販売】671万台実績(110.5%)
■2005年【世界生産】736万台実績(109.5%)【世界販売】727万台実績(108.3%)
■2006年【世界生産】809万台実績(110.0%)【世界販売】792万台実績(110.0%)
■2007年【世界生産】853万台実績(105.5%)【世界販売】843万台実績(106.4%)
■2008年【世界生産】821万台実績(*96.2%)【世界販売】800万台実績(*94.9%)
■2009年【世界生産】637万台実績(*77.6%)【世界販売】698万台実績(*87.3%)
■2010年【世界生産】762万台実績(119.6%)【世界販売】753万台実績(107.9%)
■2011年【世界生産】697万台見込(*91.5%)【世界販売】705万台見込(*93.6%)
■2012年【世界生産】865万台計画(124.1%)【世界販売】848万台計画(120.3%)
■2013年【世界生産】898万台計画(103.8%)【世界販売】895万台計画(105.5%)
39 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/28(水) 12:44:57.21 ID:mnOQYjA0
◇◆◇◆トヨタ(単体)世界生産・世界販売実績等 暦年(1−12月)◆◇2011.12.28.◇◆◇◆
()内は前年比
■2011年度:【世界生産】697万台見込(*91.5%)【世界販売】705万台見込(*93.6%)■
・【海外】ダイハツ・インドネシア工場(能力21万台)増強 ダイハツ・インドネシア生産能力21万台→28万台
・【国内】セントラル自動車本社・本社工場(能力12万台)移転
・【国内】ダイハツ・京都工場(能力17万台) 1ライン再開
・【海外】ダイハツ・インドネシア工場(能力28万台)再増強 ダイハツ・インドネシア生産能力28万台→33万台
・【海外】タイ バンポー工場(能力12万台)増強 能力12万台→22万台 タイ生産能力55万台→65万台
・【国内】トヨタ、軽自動車に参入 3車種、年6万台販売 生産工場はダイハツ九州(能力46万台)
・【海外】北米 ミシシッピ工場(能力15万台)稼動 北米生産能力157万台→172万台
・【海外】アルゼンチン サラテ工場(能力7万台)増強 アルゼンチン生産能力7万台→9万台
■2012年度:【世界生産】865万台計画(124.1%)【世界販売】848万台計画(120.3%)■
・【海外】中国 長春新工場(能力10万台)稼動 中国生産能力82万台→92万台
・【海外】ブラジル 新工場(能力7万台)稼動 ブラジル生産能力7万台→14万台 ←当面7万台、徐々に拡大
・【国内】富士重工 軽生産販売中止、ダイハツOEM車販売(年10万台)移行、生産工場はダイハツ九州(生産能力46万台)
・【国内】高岡工場(能力27万台) 1ライン再開
・【海外】インド バンガロール第1工場(能力8万台)増強 能力8万台→9万台 インド生産能15万台→16万台
・【海外】インド バンガロール第2工場(能力7万台)増強 能力7万台→12万台 インド生産能16万台→21万台
・【国内】関東自動車工業 東富士工場(能力21万台) 1ライン(能力3万台)削減 生産能力 21万台→18万台
・【海外】エジプト 新工場(能力3千台)稼動 エジプト生産能力3千台
・【海外】中国 既存工場増強 生産能力100万台に 中国生産能力92万台→100万台
・【海外】ロシア ウラジオストク工場(能力2万台)稼動 ロシア生産能力 2万台→4万台
40 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/28(水) 12:45:44.31 ID:mnOQYjA0
◇◆◇◆トヨタ(単体)世界生産・世界販売実績等 暦年(1−12月)◆◇2011.12.28.◇◆◇◆
()内は前年比
■2013年度:【世界生産】898万台計画(103.8%)【世界販売】895万台計画(105.5%)■
・【海外】インド バンガロール第1工場(能力9万台)再増強 能力9万台→10万台 インド生産能力21万台→22万台
・【海外】インド バンガロール第2工場(能力12万台)再増強 能力12万台→21万台 インド生産能力22万台→31万台
・【海外】ダイハツ・インドネシア新工場(能力10万台)稼動 ダイハツ・インドネシア生産能力33万台→43万台
・【海外】トルコ トルコ工場(能力17万台)増強か? トルコ生産能力 17万台→21万台
・【海外】インドネシア カラワン新工場(能力7万台)稼動 インドネシア生産能力 11万台→18万台
・【海外】英国 バーナストン工場 1ライン(能力15万台)再開
・【海外】ケニア 新工場か?
・【海外】タイ 新工場か?
・【海外】インドネシア 新工場(能力2〜4万台)か ?
41 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/28(水) 12:46:22.37 ID:mnOQYjA0
◆◆世界生産◆トヨタ(単体)世界生産実績の推移・計画・予想◆11.12.28.◆◆
()内は前年比%
2011年12月以降は計画又は予想
【06.01】631006【07.01】663948【08.01】719646【09.01】413285【10.01】643925【11.01】613831(*95.3)【12.01】690000(112.4)
【06.02】672886【07.02】680968【08.02】767999【09.02】358573【10.02】655180【11.02】635012(*96.9)【12.02】810000(127.6)
【06.03】779381【07.03】771863【08.03】783801【09.03】392882【10.03】773297【11.03】542465(*70.1)【12.03】800000(147.5)
【06.04】640665【07.04】667273【08.04】727040【09.04】366125【10.04】591109【11.04】308555(*52.2)
【06.05】639512【07.05】702382【08.05】723462【09.05】442621【10.05】568004【11.05】287811(*50.7)
【06.06】708598【07.06】734354【08.06】741873【09.06】565541【10.06】654037【11.06】593839(*90.8)
【06.07】629723【07.07】661211【08.07】720923【09.07】576074【10.07】633197【11.07】595000(*94.0)
【06.08】622471【07.08】670838【08.08】556902【09.08】508673【10.08】566778【11.08】626817(110.6)
【06.09】696594【07.09】719763【08.09】699173【09.09】681699【10.09】672604【11.09】735020(109.3)
【06.10】710046【07.10】821003【08.10】700146【09.10】709904【10.10】613169【11.10】697439(113.7)
【06.11】736003【07.11】803663【08.11】589505【09.11】719362【10.11】656924【11.11】634464(*96.6)
【06.12】624219【07.12】637178【08.12】479027【09.12】636102【10.12】594882【11.12】700000(117.7)
42 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/29(木) 01:03:05.09 ID:AoYrAgPe
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;; トヨタ(笑)ならば安心だ、何せ販売台数1位。
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 品質世界1、サービス世界1、レクサス最高!
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙ きっとF1だって世界最強 !!
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f 俺にもありましたw
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 若気の至りだったんですね。
43 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/30(金) 00:50:11.25 ID:88hnVuiV
坂を登れないトヨタ(笑)のSUV
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1223&f=business_1223_039.shtml トヨタ2駆SUV車ハイランダー、登坂能力巡って大騒動に―中国
トヨタが中国で販売しているSUV車「ハイランダー」(漢蘭達)の登坂能力を巡って中国国内で大きな議論になっている。
騒動は12月の初めに発生した。浙江省温州市に住む男性が友人とともに郊外の山道へツーリングに出かけた。
途中、傾斜30度の山道に差し掛かったところで男性の乗っていたハイランダーだけ登ることができなくなり
「友達から嘲笑を受けた」というのである。男性9月に排気量2.7リットルのハイランダーを購入したばかりだったという。
翌日この男性はカーディーラーに状況を説明、修理担当者を連れて現場で実証して見せた。
すると翌日、カーディーラーから「この車は街乗り用なので登れない」という回答が来たという。
納得のいかない男性は、ハイランダー6台やフォルクスワーゲン・ポロ等の自動車を現場に集めて実験を行った。
するとやはりハイランダーだけ登れなかったという。
(中略)
前出の「汽車探索」の評論では、同車を「SUVの皮を着た一般乗用車」と称し
「コストダウンのためにオフロード性能を取っ払った」としたうえで、
「トヨタのクルマづくりへの理念の欠陥と、誠意の欠如の表れだ」
「前後の車軸バランスの悪さに気づいていないならば設計上の欠陥。
気づいているならば誠実さの欠如」と断じている。
ハイランダーはデフがズルズルだからな。
登れないよ。
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0 トヨタ(笑)車は誇大広告が酷くて中身は安物で糞過ぎる。
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/30(金) 01:33:32.68 ID:+C8x58tA
バンバン売ってバンバン儲けてオレに株主配当いっぱいくれ。もう東電株は諦めた。
45 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/30(金) 02:04:30.88 ID:A4x+fLp5
目指せ世界1!
46 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/30(金) 02:08:02.47 ID:emHTT0lk
もう抜本的に変えなきゃじゃね?
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/30(金) 12:24:07.87 ID:VISuqzJW
ネトウヨ国産厨は原材料レベルから国産100%じゃないと発狂するから車買えないらしいな
49 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/30(金) 22:36:58.96 ID:XvKP+uXr
不安 to drive, again!
顧客を実験動物にする
トヨタ(笑)です。
50 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/31(土) 11:08:03.79 ID:lp2NaDNC
51 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/31(土) 11:13:14.11 ID:0rPInfjh
>>48 ネトウヨは、引きこもりかチャリンカーと決まってる
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/31(土) 18:59:36.00 ID:2nXYXQY+
53 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/01(日) 15:30:39.42 ID:sGBZyR/u
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた
秋田県横手市で10月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は26日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは10月13日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。
トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm トヨタ(笑)は、極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
54 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/01(日) 18:18:54.04 ID:gOHysTLs
55 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/02(月) 01:08:41.97 ID:h00LVfuU
56 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/02(月) 12:26:46.81 ID:7sGKFdWI
57 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/02(月) 12:35:20.27 ID:7sGKFdWI
過去に下記のような書き込みを発見して、考えさせられました。
このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。
TOYOTAさんにお願い。
「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ!」
「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ!」
「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です!」
「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ!」
「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ!」
「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です!」
「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ!」
「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない!」
「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です!」
「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ!」
「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です!」
「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください!」
58 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/02(月) 12:38:33.79 ID:7sGKFdWI
その昔、ドキュメンタリーの「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。
それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。
ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。
NHK役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/ 専務理事 金田 新
(平成18年9月1日就任)
昭和45年4月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年6月 トヨタ自動車株式会社取締役 広報部部長
平成15年6月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年9月 日本放送協会理事
ID:7sGKFdWI
大量投稿すごいね、すごく暇なの?トヨタ(笑)オヂさんは孫や家族がいないの?
トヨタ首になってからアンチトヨタ一筋の生活? トヨタもこんな社員を飼っていたから業績が悪くなるんだよ。
他人の言葉をコピぺしてしか語れないカオナシID:7sGKFdWIが
トヨタに勤められるとは思えないが…
61 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/02(月) 18:26:47.13 ID:4p8ciopu
創業以来、トヨタ(笑)は最後まで「安全は金にならない」といい続けてきた企業です。
それが、羊頭狗肉商売と誇大広告を続けてきた原因でもあります。
こんなところが「安全は金にはならない」が自論のトヨタ(笑)ですね。
238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:28:06 ID:ogN7tTvW0
前の社長が3年後には全車にサイドエアバッグ標準装備すると大発表してからそろそろ3年。
それなのに新型パッソはなんでオプションなんんだ?
やっぱ人命よりもエアバックのほうが高価というトヨタ方式の具現化なのか?
240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:46:08 ID:o4i7PfOr0
>>238 全車装備のはずのVSCはプリウスEXからは外されました。
もちろんインサイト対抗のためです。 人命ではありません。
241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:51:27 ID:yWXrW0Hy0
さすがは安全軽視のトヨタ。
公式発表と実際が違うとはww
>>60 下請けの社員といってもライン工だから、頭脳は不要。
63 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/02(月) 22:11:24.17 ID:Hf1zvW1k
アキバでの無差別殺傷犯の加藤智大の勤務先はトヨタの連結子会社(51%=単独過半数出資)関東自動車工業だった。
64 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/03(火) 00:13:45.40 ID:hXAvh8RT
65 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/03(火) 12:57:41.82 ID:+81wmWqF
66 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/03(火) 13:04:22.24 ID:D7ghmQn1
ネガ工作員見え見えで逆効果だろ?
67 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/03(火) 14:17:47.59 ID:dubY+241
68 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/03(火) 14:24:14.00 ID:dubY+241
69 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/04(水) 01:04:40.49 ID:+Cf3z9JG
公徳心の欠片も無いトヨタ(笑)
組織犯罪集団のトヨタ(笑)
大麻栽培、児童買春、放火魔、セクハラ役員、脱税常習、エロ同人誌通販、
空車検、架空オイル請求、中古車転がし、新車販売詐欺、国家試験問題漏洩、
強度不足の欠陥隠し、違法航空機飛行試験、蛸部屋外国人研修生違法労働、
労災隠しの常習、残業代未払い、過労死裁判問題、操舵不能欠陥裁判、F1模造裁判
などなど・・・・
もう、数え切れないくらいに酷いだろ。
秋葉原無差別殺人の加藤智大はヨタ関連子会社派遣工で、しかも解雇組。
という 最強のコラボレーション。トヨタ(笑)最悪 !
∧_ ∧
( ^д^` ) プギャプギャーーーーーーーーーーーッ!
m9⌒*⌒⊂) <ぶっ。
/__ノωヽ__)
人殺し企業のトヨタ(笑)自動車は社会的弱者を作り、自分たちが儲けられる仕組みを構築した。
人を人としてみないトヨタ(笑)自動車の車などもはや国民は誰も買わないだろう。
欠陥だらけのトヨタ(笑)自動車は非常に危険だ。
70 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/04(水) 21:00:53.37 ID:MG9Vh01K
71 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/04(水) 22:07:34.77 ID:1PxzzGgs
ランクル10万台リコール=タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ
リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。
http://toyota.jp/recall/2006/0516.html 簡単にいえば
「カーブを曲がったりすると車軸が折れるから、まっすぐの道路だけを走ってね」
ということだね。
悪路も走れないくせに、どこがランドクルーザーやねんw
72 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/04(水) 23:33:34.89 ID:1PxzzGgs
架空オイル請求に架空車検に不正登録に中古車転がしといえば組織犯罪のトヨタ(笑)でしょ。
子会社ディーラーまで使って馬鹿達相手の羊頭狗肉商売をやり続けるトヨタ(糞)自動車
73 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/05(木) 00:02:24.91 ID:MZ1Mz30o
リコール:トヨタが「ウィッシュ」など56万5756台
www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060531k0000m040052000c.html
トヨタ自動車は30日、乗用車「ウィッシュ」や「プリウス」など計9車種56万5756台(02年9月〜05年11月製造)について、
国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
ハンドル操作ができないトラブルが計31件起きているが、事故は起きていないという。
国交省は大規模なリコールになったことについて「部品の共通化が進んでいるため、
売れ筋の車で同時にトラブルが起きた」とみている。
74 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/05(木) 00:32:17.43 ID:MZ1Mz30o
盗用多(笑)は本当に腐れ企業だな。
トリクロロエチレンの土壌・水質汚染やアスベスト汚染も酷かったな。
エコとは程遠い環境汚染企業なのが実態だろ。
75 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/05(木) 12:42:27.11 ID:/hGprROb
76 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/05(木) 12:43:02.68 ID:/hGprROb
◆◆世界生産◆トヨタ(単体)世界生産実績の推移・計画・予想◆11.12.28.◆◆
()内は前年比%
2011年12月以降は計画又は予想
【06.01】631006【07.01】663948【08.01】719646【09.01】413285【10.01】643925【11.01】613831(*95.3)【12.01】690000(112.4)
【06.02】672886【07.02】680968【08.02】767999【09.02】358573【10.02】655180【11.02】635012(*96.9)【12.02】810000(127.6)
【06.03】779381【07.03】771863【08.03】783801【09.03】392882【10.03】773297【11.03】542465(*70.1)【12.03】800000(147.5)
【06.04】640665【07.04】667273【08.04】727040【09.04】366125【10.04】591109【11.04】308555(*52.2)
【06.05】639512【07.05】702382【08.05】723462【09.05】442621【10.05】568004【11.05】287811(*50.7)
【06.06】708598【07.06】734354【08.06】741873【09.06】565541【10.06】654037【11.06】593839(*90.8)
【06.07】629723【07.07】661211【08.07】720923【09.07】576074【10.07】633197【11.07】595000(*94.0)
【06.08】622471【07.08】670838【08.08】556902【09.08】508673【10.08】566778【11.08】626817(110.6)
【06.09】696594【07.09】719763【08.09】699173【09.09】681699【10.09】672604【11.09】735020(109.3)
【06.10】710046【07.10】821003【08.10】700146【09.10】709904【10.10】613169【11.10】697439(113.7)
【06.11】736003【07.11】803663【08.11】589505【09.11】719362【10.11】656924【11.11】634464(*96.6)
【06.12】624219【07.12】637178【08.12】479027【09.12】636102【10.12】594882【11.12】700000(117.7)
77 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/05(木) 12:43:42.23 ID:/hGprROb
◇◆◇◆トヨタ(単体)世界生産・世界販売実績等 暦年(1−12月)◆◇2011.12.28.◇◆◇◆
()内は前年比
■2011年度:【世界生産】697万台計画(*91.5%)【世界販売】705万台計画(*93.6%)■
・【海外】ダイハツ・インドネシア工場(能力21万台)増強 ダイハツ・インドネシア生産能力21万台→28万台
・【国内】セントラル自動車本社・本社工場(能力12万台)移転
・【国内】ダイハツ・京都工場(能力17万台) 1ライン再開
・【海外】ダイハツ・インドネシア工場(能力28万台)再増強 ダイハツ・インドネシア生産能力28万台→33万台
・【海外】タイ バンポー工場(能力12万台)増強 能力12万台→22万台 タイ生産能力55万台→65万台
・【国内】トヨタ、軽自動車に参入 3車種、年6万台販売 生産工場はダイハツ九州(能力46万台)
・【海外】北米 ミシシッピ工場(能力15万台)稼動 北米生産能力157万台→172万台
・【海外】アルゼンチン サラテ工場(能力7万台)増強 アルゼンチン生産能力7万台→9万台
■2012年度:【世界生産】865万台計画(124.1%)【世界販売】848万台計画(120.3%)■
・【海外】中国 長春新工場(能力10万台)稼動 中国生産能力82万台→92万台
・【海外】ブラジル 新工場(能力7万台)稼動 ブラジル生産能力7万台→14万台 ←当面7万台、徐々に拡大
・【国内】富士重工 軽生産販売中止、ダイハツOEM車販売(年10万台)移行、生産工場はダイハツ九州(生産能力46万台)
・【国内】高岡工場(能力27万台) 1ライン再開
・【海外】インド バンガロール第1工場(能力8万台)増強 能力8万台→9万台 インド生産能15万台→16万台
・【海外】インド バンガロール第2工場(能力7万台)増強 能力7万台→12万台 インド生産能16万台→21万台
・【国内】関東自動車工業 東富士工場(能力21万台) 1ライン(能力3万台)削減 生産能力 21万台→18万台
・【海外】エジプト 新工場(能力3千台)稼動 エジプト生産能力3千台
・【海外】中国 既存工場増強 生産能力100万台に 中国生産能力92万台→100万台
・【海外】ロシア ウラジオストク工場(能力2万台)稼動 ロシア生産能力 2万台→4万台
78 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/05(木) 12:44:12.73 ID:/hGprROb
◇◆◇◆トヨタ(単体)世界生産・世界販売実績等 暦年(1−12月)◆◇2011.12.28.◇◆◇◆
()内は前年比
■2013年度:【世界生産】898万台予想(103.8%)【世界販売】895万台予想(105.5%)■
・【海外】インド バンガロール第1工場(能力9万台)再増強 能力9万台→10万台 インド生産能力21万台→22万台
・【海外】インド バンガロール第2工場(能力12万台)再増強 能力12万台→21万台 インド生産能力22万台→31万台
・【海外】ダイハツ・インドネシア新工場(能力10万台)稼動 ダイハツ・インドネシア生産能力33万台→43万台
・【海外】トルコ トルコ工場(能力17万台)増強か? トルコ生産能力 17万台→21万台
・【海外】インドネシア カラワン新工場(能力7万台)稼動 インドネシア生産能力 11万台→18万台
・【海外】英国 バーナストン工場 1ライン(能力15万台)再開
・【海外】ケニア 新工場か?
・【海外】タイ 新工場か?
・【海外】インドネシア 新工場(能力2〜4万台)か ?
79 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/05(木) 12:45:22.94 ID:/hGprROb
◆◆販売◆トヨタ(レクサス含む)米自動車販売台数とシェア◆12.01.05.◆◆
2010.01:【総台数】*698378【台数】*98796【シェア】14.1%■2011.01:【総台数】*819895【台数】115856【シェア】14.1%
2010.02:【総台数】*780265【台数】100027【シェア】12.8%■2011.02:【総台数】*993387【台数】141846【シェア】14.3%
2010.03:【総台数】1066205【台数】186863【シェア】17.5%■2011.03:【総台数】1246623【台数】176222【シェア】14.1%
2010.04:【総台数】*982131【台数】157439【シェア】16.0%■2011.04:【総台数】1157794【台数】159540【シェア】13.8%
2010.05:【総台数】1102899【台数】162813【シェア】14.8%■2011.05:【総台数】1061696【台数】108387【シェア】10.2%
2010.06:【総台数】*983738【台数】140604【シェア】14.3%■2011.06:【総台数】1053248【台数】110937【シェア】10.5%
2010.07:【総台数】1050101【台数】169224【シェア】16.1%■2011.07:【総台数】1059601【台数】130802【シェア】12.3%
2010.08:【総台数】*997468【台数】148388【シェア】14.9%■2011.08:【総台数】1072283【台数】129483【シェア】12.1%
2010.09:【総台数】*958966【台数】147162【シェア】15.3%■2011.09:【総台数】1053722【台数】121451【シェア】11.5%
2010.10:【総台数】*950165【台数】145474【シェア】15.3%■2011.10:【総台数】1021313【台数】134046【シェア】13.1%
2010.11:【総台数】*873323【台数】129317【シェア】14.8%■2011.11:【総台数】*994786【台数】137960【シェア】13.9%
2010.12:【総台数】1145144【台数】177488【シェア】15.5%■2011.12:【総台数】1243823【台数】178131【シェア】14.3%
・米自動車販売台数の推移
2007年:【総台数】1614万台【台数】261万台【シェア】16.2%実績
2008年:【総台数】1324万台【台数】221万台【シェア】16.8%実績
2009年:【総台数】1043万台【台数】177万台【シェア】17.0%実績
2010年:【総台数】1159万台【台数】176万台【シェア】15.2%実績
2011年:【総台数】1278万台【台数】164万台【シェア】12.9%実績
2012年:【総台数】1370万台【台数】190万台【シェア】13.9%計画
80 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/05(木) 18:14:48.53 ID:gRYjVL+Q
トヨタ(恥)は酷い企業体質だな
81 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/05(木) 22:42:41.09 ID:3D6epktn
82 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/05(木) 22:50:56.48 ID:3D6epktn
83 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/06(金) 22:06:54.59 ID:QMFaEf2O
337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 15:29:12.40 ID:yT8DAyEl0
中国製のAZエンジン載せてるT社のラインナップ
RAV4、プレミオ、アリオン、カルディナ、アベンシス、ウィッシュ、アイシス、ノア、ヴォクシー
オーパ、イプサム、エスティマ、アルファード、ヴェルファイア、カムリ、ハリアー、クルーガー
サイオン・tC、カローラセダンXRS(E140系・北米専売)、ブレイド、ヴァンガード、マークXジオ
レクサスES、ダイハツ・アルティス、アベンシス、エスティマハイブリッド、アルファードハイブリッド
カムリハイブリッド(北米専売)、レクサスHS、SAI
338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 17:21:35.09 ID:XLZjLFad0
>>337 多過ぎて覚えられない
84 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/09(月) 15:14:53.27 ID:Es7e3tbm
エコカー減税ってあからさまなトヨタ優遇政策だよな
実際にはにさーんが一番恩恵を受けたのでは?
86 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/09(月) 19:25:45.10 ID:3gkcWTNl
ランクル10万台リコール=タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ
リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。
http://toyota.jp/recall/2006/0516.html 簡単にいえば 「カーブを曲がったりすると車軸が折れるから、まっすぐの道路だけを走ってね」ということだね。
悪路も走れないくせに、どこがランドクルーザーやねんw
87 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/09(月) 19:52:55.06 ID:3gkcWTNl
架空オイル請求に架空車検に不正登録に中古車転がしといえば組織犯罪のトヨタ(笑)でしょ。
子会社ディーラーまで使って馬鹿達相手の羊頭狗肉商売をやり続けるトヨタ(糞)自動車
88 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/09(月) 19:56:06.92 ID:bzk8Q8xO
ヨタ不買運動 5年継続中!
89 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/09(月) 21:12:57.45 ID:/MWVs9Tr
不安 to drive, again!
欠陥車組立商社のトヨタ(笑)です。
90 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/10(火) 00:04:12.23 ID:49a3/5Bs
91 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/10(火) 22:35:48.15 ID:aYOIWzEi
トヨタ(笑)は日本の恥晒し。
富士SWでのF1日本GPで国歌斉唱中に、
2台のエンジンを始動させて
国歌をブリッピングで遮り、
各チーム員・スタッフ・観衆が起立して
聞き入っている時にその邪魔をした
チョンコにも劣る赤恥国辱企業。
さすが機織B落民企業
ここまで恥晒すのならば、
サッカーのワールドカップや
オリンピックでも同じような行為をぜひやって欲しいですね。
92 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/11(水) 21:29:51.79 ID:0BhZpXRA
93 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/11(水) 21:58:41.72 ID:0BhZpXRA
アクアによってヴィッツ、ラクティスの売上が凄い落ち込み。
数字見る限り、アクアの影響をモロ被りしたのは、トヨタ(笑)車の模様。
馬鹿な蛸が自らの足を必死に食っている事に全く気がついていないヨタ糞
94 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/11(水) 23:39:05.34 ID:j4jahrlz
95 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/11(水) 23:39:25.23 ID:j4jahrlz
2代目、3代目プリウスはCR-Xと初代インサイトのフォルムとRX-7の屋根のパクリであることは有名です。
初代プリウスと二代目プリウスのデザインが全く関連性がないまま
CR-Xと初代インサイトのフォルムにドア4枚付けただけのパクリフォルムになりました。
3ボックスのセダンからリアがハッチバックになったのもそれらの特徴を真似ています。
屋根は凹みを付けて空気抵抗の前方投影面積を小さくするRX-7の屋根のパクリです。
3代目にいたっては、更に日産のフェアレディZのヘッドライトのデザインを丸パクリ、
更にハイブリッドの語源である猪豚のイメージをもパクってしてしまいました。
96 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/11(水) 23:43:21.72 ID:BW7c4sIu
ひたすらトヨタ叩きをしてるチョンがきもちわるい
と言うか「トヨタ(笑)」一人のネガキャンスレになっていてワロタ
加藤のように犯罪犯す前にストレス発散させてやらないとな。
以下、「トヨタ(笑)」による空しいネガキャンをどうぞ。
98 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/13(金) 00:20:01.53 ID:GltnfIKH
99 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/14(土) 20:38:55.67 ID:ckDyfDme
100 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/14(土) 21:20:14.50 ID:D0iRPhne
ヨタは、たたけばたたくほど、味が出ます(笑)
101 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/14(土) 21:36:26.14 ID:ckDyfDme
102 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/14(土) 23:38:25.71 ID:Sb2u7ZHt
昔から燃料漏れ漏れの欠陥が持病のトヨタ(笑)
米で「レクサス」リコール=推定1万7000台―トヨタ
トヨタ自動車は、2010年6月25日、米道路交通安全局(NHTSA)に報告書を提出し、
セダン型の高級ハイブリッド車(HV)「レクサスHS250h」を
米国内でリコール(回収・無償修理)する方針を伝えたと発表した。
同車種の販売も一時停止する。リコールの対象は2010年型で、対象台数は推定で1万7000台。
リコールは、NHTSAが実施した衝突実験で安全基準を上回る燃料漏れが確認されたことを受けて実施する。
現在、原因を調査中。トヨタ広報は「社内テストでは安全基準以上の燃料漏れは見られなかった」としている。
“トヨタは、日本で販売されている同型車は安全基準を満たしており、日本でリコールの予定はないとしている。”
日本の顧客は実験動物同然の扱いって訳ですね。
103 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 00:09:26.79 ID:Uze6k2Se
104 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 10:32:40.01 ID:9poW+xsX
105 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 11:22:22.75 ID:9poW+xsX
106 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 11:42:25.50 ID:9poW+xsX
>>106 他のスレでありえんと指摘されたせいか必死やねw
108 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/18(水) 00:18:45.35 ID:lEFafi8y
昔から燃料漏れ漏れの欠陥が持病のトヨタ(笑)
米で「レクサス」リコール=推定1万7000台―トヨタ
トヨタ自動車は、2010年6月25日、米道路交通安全局(NHTSA)に報告書を提出し、
セダン型の高級ハイブリッド車(HV)「レクサスHS250h」を
米国内でリコール(回収・無償修理)する方針を伝えたと発表した。
同車種の販売も一時停止する。リコールの対象は2010年型で、対象台数は推定で1万7000台。
リコールは、NHTSAが実施した衝突実験で安全基準を上回る燃料漏れが確認されたことを受けて実施する。
現在、原因を調査中。トヨタ広報は「社内テストでは安全基準以上の燃料漏れは見られなかった」としている。
“トヨタは、日本で販売されている同型車は安全基準を満たしており、日本でリコールの予定はないとしている。”
日本の顧客は実験動物同然の扱いって訳ですね。
109 :
名刺は切らしておりまして:2012/01/18(水) 00:20:36.46 ID:lEFafi8y
バルブスプリングが折れるのはトヨタだけ