【運輸】高速バスに大宮-博多路線新設 全国最長の1170キロ[11/11/15]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:40:08.22 ID:5hTBmiBa
そんな罰ゲームやだ
3 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:42:23.36 ID:ahJJsA+1
軽い拷問だな
水曜どうでしょうチームがアップを始めました。
5 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:44:20.82 ID:CWG0I/eN
埼玉〜博多需要あるんか!
池袋横浜経由するとは言え…
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:46:11.71 ID:IJRLC2T6
バス芸人!!!!
変な寝汗をかくんだよ
7 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:46:15.33 ID:5X4+7zuz
座席配置がよくわからないな
4列だったら無理だな
大泉さんが大宮駅前に来るのか
9 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:46:29.78 ID:K5pxqQbX
所要時間ならまだ上がいる
島根の津和野と新木場を結ぶいわみエクスプレス
こちらが片道15時間40分
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:46:48.81 ID:kUUmv5kZ
はかた号でいいだろ!ばかもの!
ヨーロッパへの飛行機ならこれくらいの時間乗るじゃん
機内食とか新聞欲しいな
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:49:45.04 ID:YIgr6GSv
大泉さんアップ始めた?
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:51:14.67 ID:9P5v7DmN
これは どうでしょう。決定。
おしりの肉がボロボロ取れる夢を見ちゃうだろ
埼玉なんてそんな頻繁に行く人いるの?
16 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:55:26.04 ID:CFkVirK/
夜間LCC飛ばせよ。北九州空港と羽田で。
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:56:23.81 ID:xEOSnoCi
寝れないんだよぉ!
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 08:56:49.02 ID:MNQAhMsk
運ちゃんは3人乗車?
せしむをばら撒くなよカス
新たなキングオブ深夜バスの誕生に驚きw
22 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:00:24.79 ID:kUUmv5kZ
はかた号は三列で9000円程だったような
23 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:01:05.52 ID:qL4kYiAL
鋼鉄の獣やでぇ
24 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:04:11.22 ID:4JORz0iU
15時間も寝てられるか!
26 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:05:55.51 ID:Y4VFcUmX
埼玉、池袋、新宿、横浜から乗れて
新山口、下関、小倉、博多、天神で降りれるようになると客も増えそうだな
27 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:08:29.04 ID:kUUmv5kZ
天神での入浴券付けて!
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:09:31.53 ID:LNUD/KF8
センチメンタルグラフィティの主人公用だな
29 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:10:13.84 ID:CFkVirK/
中国では国境を超えたりして36時間以上のバスは当たり前。寝台バスだけど。
乗ってみたかったけど、飛行機にした。
30 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:10:21.88 ID:qZiVTy86
じゃ大宮も!
・高速道路内にバス基地を作る
・バス基地にいるバスは連結トレーラー式で、
シャワーとカプセルホテルと多機能自販機完備
・鉄道駅とバス基地の移動はマイクロバス
こんなのどう?
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:11:21.05 ID:mqe1c7Yb
新幹線より安いんだろ。ぐたぐた文句言うなバカ。
33 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:11:48.85 ID:IK6DT+AM
>>25 東北へのアクセス良いわけないだろ。
普通に横浜下車→東海道線or湘南新宿ラインで逃げるわ。
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:15:32.82 ID:5wWYkhi5
どうでしょう15周年記念ってことでまたタキシード着て乗ればいい
隣の奴がゲロ吐いたらどうする?
むかし長距離トラック乗ってた俺でも耐えられそうにないです
37 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:18:54.79 ID:SZfb+Vlb
浦和がJ2落ちたら九州アウェイ戦に利用しよう。
男女半数づつで、あっちこっち泊まりながら
尚且つ、恋愛が芽生えるのであれば安いもんだ
39 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:23:16.44 ID:MjUonzvj
お〜い、「水曜どうでしょう」の4人、出番だぞ〜
どうでしょうとか言ってる田舎者は
番組の元ネタを知らないバカ
スカイマークだと羽田ー福岡が9800円なのだが.....
42 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:24:58.90 ID:MjUonzvj
お〜い、「水曜どうでしょう」の4人、出番だぞ〜
43 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:32:00.20 ID:b0akCd8P
埼玉って、西武、東武各線沿線は例え距離があってもあまり苦にならないんだが、
大宮とか浦和とかは近くても行くの億劫だわ。
>>11 ロンドンやニューヨークでも長くて13時間だぞ。
45 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:48:56.42 ID:UrsjjEAH
♪てけてけてけてけてけてけてん
て〜〜ん てってってっててれれれ〜〜ん(てれれれんっれっれん)
てれれれれ〜ん て〜ん てれれれれ〜ん て〜〜ん てれれれれ〜〜〜ん♪
この番組はご覧のスポンサーの提供でお送りします by ふじむら
46 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:59:01.15 ID:i4A+rgFd
そのバスの運転手になりたいな
長距離運転楽しい
,... ..,,,,,..
.r" ;;::,,,;;,,,,,ヽ
|;;;;√ _, ,_.|
.(s.ー-o-o.| おい鈴虫ぃ、これ乗りなさいよ
ゝ、;;;;┏┓/
/ .'`ー-.イヽ
|_」 フジムラ i」
し| ____リ
. [___T_」
48 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:05:00.96 ID:u0YsqhhK
寝台付きバスを早く認可してくれ国交省
博多人が関東で暴れだすのか
50 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:09:53.39 ID:/JQyQEpt
むしろセシウムトンキンに見切りつけて脱出する用ニダ。もちろん片道切符だら。
>>49 何を今更?とっくに飛行機も新幹線も通じてるのに?世間知らずにもほどがある。
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:16:26.36 ID:fFEL8mzo
53 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:16:37.39 ID:fFEL8mzo
54 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:16:47.20 ID:Jt6iZ8AK
大宮ー博多とか、飛行機レベルだろ
スターフライヤー乗れよ。捗るぞ
55 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:21:46.87 ID:HP9IIJae
青春18切符で夜中、大垣行きに乗る(^o^)
夕方には九州に着くよwww
56 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:25:50.69 ID:BYFHY6gQ
客もキツイが、高速バスは運転手がマジで辛そうだ
はかた号と需要もろかぶりしそうだけど大丈夫なのかな。
栃木土着民の俺にとってはほんのわずか便利になるけど。
59 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:31:04.47 ID:1o3vQKqi
東京〜大阪の夜間バスでも、
結構、横に揺れて眠りにくかった。
帰りは出雲のラクラク・シートだったが
思いの外、床が固くて眠りにくかった。
大宮ー博多は拷問だろうな。
60 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:31:06.65 ID:5X4+7zuz
列車の個室でも16時間の
上野ー札幌はきついよな
12時間くらいが限度だな
>>7 片道1万3千円で4列シートってことはないと思う。
3列シートが基本で、プレミアム席が数席って感じじゃね?
夜の8時に出て、昼の11時に着くダイヤなんだけど、
これって普通に飛行機で行ったほうがいいんじゃ…
また壇ノ浦PAで愚痴るのか
64 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:47:26.19 ID:/KtZ8YiN
>>57 運転手のほうが楽
4列シートでロクに身動きもとれないよりか、運転で気が紛れるだけマシ
65 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:49:44.77 ID:ex21Lwz+
何故終着地が福岡市中央区なのに博多というのか?
横浜市が地元を神奈川と言わずに横浜と言うことと、同じような現象か?
67 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:52:24.32 ID:CFkVirK/
スカイマーク使うよ。高速バス使うのはマゾ。
>>65 東京・豊島区より東京池袋のほうがわかりやすいからじゃね
一度ネタ創りに乗ってみたい。
池袋21:00だと、猫屋敷でナイター最後まで見てから乗るのは無理だな。
ハマスタならなんとかセーフだが、ライオンズと関係ねえw
4列と言っても西武のは池袋??上越線とか池袋??長野線に入っている車両と同タイプの座席配置と思われ
前後の間隔を広めに取ってあるからリクライニングも深く倒れるし、思ったよりはキツくないかもな
割引幅が大きいほど予約をとるのが困難なスカイマークよりも
スターフライヤーがオススメです。
73 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 11:20:54.89 ID:CFkVirK/
スターフライヤーは高過ぎ。
74 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 11:24:46.87 ID:CFkVirK/
スカイマークは定価でも高くないよ。頑張れスカイマーク。
既得権益はこんな会社を妨害しがち。
75 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 11:37:15.68 ID:lQx4FHG6
昼の長距離ならいいけど深夜の長距離運転は拷問だな。
豪雨や降雪の深夜でも定期運行しなけりゃならないから尚更死ねる。
76 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 11:45:25.22 ID:VGfAbALx
新幹線乗っとけ
77 :
詐欺会社 環境総研:2011/11/15(火) 11:49:59.01 ID:WEy/4HZm
菊名駅前〜鶴見行きのバス運転手は
クズ
人間のクズw
こいつら、3秒遅れて乗ろうとしても
乗せないクズ
そのくせ
老人には優しいクズww
「ひいき」すんなカス野郎ww
税金で「無料」の老人はどーでもいい
「自己負担」の10代〜50代を
優遇しろカス
まー
低学歴の横浜市営バス運転手じゃ
分からないかな?????????
しね横浜市営バス運転手
ライオンズつながりつーけど
所沢の西武球場と大宮ってそんなに
交通の便よかったっけ?
宇和島パールライナーという大宮発愛媛県宇和島ゆきの
誰得な長距離高速バスがそこそこ成功してるから、
博多なら大丈夫なんじゃないかと西武は踏んだんだろな。
西武バスといえば、「都民農園セコニック」。
82 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:05:58.67 ID:cV36o2Cj
所沢から西武バスで大宮まで行って
そこから博多行きに乗るのが通
83 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:06:19.02 ID:jIq9YOCV
車内にルームウォーカー設置してくれ
85 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:14:05.46 ID:58pcBVjw
>>55 今年の夏にそれやったが、同士は20人くらいいたぞ。
カネのない学生と暇を持て余してる爺ばかりだった。
>>27 昔の西武のスキーバス(今もあるのか?)は、
苗場プリンスのロビーで休息(おしぼり付き)がセットになっていた記憶があるが、
天神には、西鉄系ホテルもあるから、そういうサービスすればいいのにね。
87 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:28:29.21 ID:ZWlsT8J1
あれだな
博多から乗って大宮で降りて駅前でミスターと魔神が十万石まんじゅう対決する
勝ったほうが埼玉取れる
サイコロと対決列島ハイブリッド企画
ミスターうなされるぞ。
選択肢が増える事はエエ事よ(o^-')b
90 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:42:39.52 ID:GgfPTsfR
ケツの肉が取れるんじゃないの?
まさに拘束バス
>>41 だよな。
15時間って下手すると3食飯食う事になり、かなりの出費になる
新幹線も同様、苦労し時間をかけてもかえって高いものとなる事が多い。
過去に普通列車乗り継ぎで2日かけて博多まで行った事あるけれど、総合費用的に飛行機と大してかわらなかった。疲れて現地じゃあんまし遊べなかったし、時間かかった分仕事いっぱい休んで収入減ったし赤字だわ
安いからという安易な選択肢を選ぶ前に、総合的な事で考えてきちんと調べて検討した方がいい
大宮-那智勝浦 という謎バスが毎晩走ってるのだが、需要があるのか謎。
94 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:51:15.46 ID:l+maCb62
東京・大阪 3秒
大阪・博多 4秒
にしてくれ
にだにだにだにだ
>>78 最悪級
鉄道最低乗換2回、通常3回 1時間近くかかる
だから、池袋を通るのかと
池袋の方が早い
これは需要があるのか・・・?
飛行機乗るのとあまり変わらんような。
97 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:53:52.61 ID:GgfPTsfR
「ライオンズクラッシック」がこういう方向に行くとは
こんな時間かけていくならひこうちで
短時間で行くからイラね。
15時間車中とか気が狂うぜ
99 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/11/15(火) 13:00:59.40 ID:NXQQh23q
拘束好きの、高速バスマニアにはたまらない路線
100 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 13:06:57.99 ID:JYd1+UxK
あと4千円だせば、空路で1.5時間じゃん
101 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 13:09:32.26 ID:JYd1+UxK
博多→東京を新幹線で移動したことあるけど、神戸あたりでケツが痛くなって座ってられなくなったの思い出した
102 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 13:19:03.15 ID:/PiPHGeR
魔神藤村君が企画を練り始めました
103 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 13:23:07.79 ID:RlR2NwH9
西武の高速バスは国産車でないためサスペンションが硬く長時間乗り続けるのは辛い
座席もローコスト設計
104 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 13:24:30.13 ID:uq39leqs
バスは夜11時くらいに出て翌朝6時くらいがちょうどいいんだよな。
それ以上は逆に疲れる
高校生のときに夜行バスで東京までいったんだけど
隣が20代の女性だった
肩に顔をつけられて寝れなかった
東京〜博多なんて新幹線でもキツいのに、夜行バスとかw
利益上げる気無いのか西鉄は。
107 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 13:28:55.66 ID:DUdNjG/c
乗換えしなくていいのは便利だろうな
「と言うわけで、大泉さん、いよいよ新作と言うことですが。」
「言うことですがって…ミスター、また私は何も聞いてませんが。」
「ここはどこですか?」
「大宮ですね、その、まぁ、ちんけな街ですけど。」
「いやいや、あのぉ、はかた号、ご存じですね?」
「ご存じも何も、あのキングオブ深夜バスッ、何度も乗ってますよ。」
「その、はかた号。以前、我々は見事に克服しました。キングを倒しました。」
「まぁ、そのぉ、倒したって言うか、乗ってたら着いたって言うか…」
「しかし、深夜バスのプロとしては、そんなことで満足しちゃいけない。」
「え、まさか、また何本も連続して乗り継ぐんですか、やだよぉ、そんなの。」
「違います、乗り継ぎません。」
「は?」
「今度は、エンペラーと闘います。」
「えんぺらぁ?」
「あの、キングより長い、ここから博多までの深夜バスに挑戦です!!」
何人乗れば採算合うのかな
110 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 13:48:38.90 ID:CFkVirK/
41 :名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 09:23:34.25 ID:J6yG35HC
スカイマークだと羽田ー福岡が9800円なのだが.....
111 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 13:50:35.16 ID:JciH6ZTL
もう、もう寝れないんだよぉ
金がなくて飛行機が苦手な人にはいいかもしれんが
1回でもういいやとなりそう
もう少し、快適な座席は作れないものか。
座席というか、あの空調がいけないんだよなぁ。
レンタカー回送員やってたころを思い出した
長距離移動は得意分野だ
115 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 14:57:40.02 ID:I8N88yjF
正直高速バスって乗車時間より乗車人数が命運握るよな
前隣後ろに誰もいないと半日乗車でも意外とやれる
どうせ景色見れないんだから斜め毎に座るのがコツ
前や後ろが2人組だった時の落胆は異常
水曜どうでしょうのキングオブ深夜バスしか思い出せない(´・ω・`)
117 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 15:03:23.24 ID:CFkVirK/
中国で長距離バス四時間苦痛だった。満員でした。850円くらいだった。
118 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 15:03:39.22 ID:aAC1dxYg
>>113 どこかのバス会社が乗車人数を大幅に削減して寝台バスを作ってたな。
寝台って日本では不許可だから、リクライニング角の深いシートなんだろうけど。
あと、制振もお願いしたい。
120 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 15:15:35.72 ID:CFkVirK/
121 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 15:18:10.57 ID:CMwzgkMf
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。39歳白髪。人殺し。身障。オタク男。死ね。その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。身障。オタク男。死ね。人殺し。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男
富山DQN男の家族死ね 富山DQN男の血繋がってるやつ死ね 富山DQN男の子供死ね 富山DQN男の親死ね
ど田舎富山男死ね一生富山弁喋ってろ ど田舎富山男死ね一生富山弁喋ってろ ど田舎富山男死ね一生富山弁喋ってろ
122 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 15:29:31.48 ID:yCqi989T
走行距離なら昔の中国道経由だった時代のはかた号の方が長いだろ
当時は今みたいに格安航空もなかったから存在価値があった
本当の最長は、楽天トラベルの東京〜長崎のバスが最長
ケツ痺れそう
15時間・・・
次は那覇までだな
>>123 ツアーバスなんか含めたら以前JR北海道がやった「全国一周バスの旅」が一番だな
飛行機の方が安くて速い・・・
>>108 これまじありそうだわ。絵が浮かんだw
うまいな
130 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 16:55:21.51 ID:6TQpGUA1
15時間じゃ 痔になる
15時間ってすごいな
途中で給油しないと届かないよな
ほとんど高速道路を走ってるだけだから乗り心地はいいんだろうけど
132 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 17:01:58.75 ID:AXNR/b//
バスをカートレインに乗せて貨物輸送したらどうだね?
>>120 2泊3日、乗り切ったぜ。チベットへの道
134 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 17:04:47.19 ID:T0ZSbrbX
これ、途中で休憩入るのか? 15時間もバスはきついぞ、、
個室がついてたらありかな。
プライベートを満喫できれば長旅も悪くない。
ただの3列シートでもこんな距離ないわ。
>>103 嘘乙
セレガーラかスペースウィングだし、
そもそも座席については他社の4列と比べたら快適な分類だ
※ライオンズエクスプレスならではの車内サービス※
始発から終着まで、車内BGMとして
松崎しげるさんの例の曲がエンドレスで流れます♪
138 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 17:16:21.02 ID:gVfte817
大丈夫だよ、前日徹夜ならぐっすり寝られるよ
139 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 17:29:25.27 ID:GgfPTsfR
>137
じゃあ、西鉄車は「西鉄ライオンズ球団歌」だな
140 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 17:45:28.97 ID:79sPuQkJ
なにこのバツゲーム。
西武はそのうち採算割れで撤退
西鉄単独運行になりそうだな
しかし、\9,000で博多まで行けるのは確かに魅力だ…
更に\5,000払うからマッサージ椅子にしてくれないかな。
>>135 クイーンの弘前行きノクターン号でも乗ってろ。
2列のスーパーシートあるから。
安けりゃ売れる時代だからな・・・
金の問題じゃない、バスで福岡まで行く事に意味がある
絶対に乗ってやるぞ
飛行機予約したほうが安いな 福岡 羽田10000円くらいで買えるだろ?
149 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 18:42:54.99 ID:2sAK/FPf
ライオンズカラーなら水色だろJK
あえて言おう
高速バスは6時間以上乗ると酔う
12時間乗った時は地獄だった
池袋経由しないといけないんか
大宮ー圏央道川島IC−中央道で行ったほうが
いつも空いてるんで時間的には速そう
ライオンズファンの俺にとっては夢のコラボだけど、
皆さんの言うように飛行機を利用した方が
時間的にも金銭的にもお得というのがあまりにも残念。
天神まで行くのに何でもかんでも博多博多
>>148 マジで全席4列か!はかた号なんてまだ生ぬるかったんだな。
これに乗った人は正しく勇者だ。
隣がエロいねーちゃんなんだろ。
157 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 19:05:15.55 ID:J0Ys1wmU
バスはコンスタントに走るから結構早く着くよな
自分で乗用車運転なら
博多くらい楽勝なんだけど
バスは退屈で駄目だわ
>>152 都心通らないと乗客がほとんどいないだろうし
160 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 19:10:24.74 ID:9YtQp8am
15時間なら寝台列車がいいなぁw
多分15時間じゃ着かない悪寒
工事渋滞とかあるから20時間くらい覚悟しとかんと
163 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 19:19:45.12 ID:hQWLAGtP
ミスターはもう乗る体力ないだろ
鹿児島まで9980円で行ってくれ
ロケット見に行く。
水曜どうでしょう復活の予感
トイレはどうするの?
167 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 19:24:43.61 ID:gVfte817
>>158 自分ひとりで長時間運転したら、
運転以外何もできないことに時間の無駄を感じるよ。
交代がいてくれたら寝たり本でも読めるのに。
>>148 3列独立じゃなくて4列か!
自分が乗った時半分位の距離のやつでマジで懲りたというのにw
>>167 運転が面白いんだよ
景色や状況も変わるから
高速1000円で鹿児島まで行ったときは
さすがに途中で仮眠したが
170 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 19:31:01.06 ID:SZ7D2jTm
運転手は3人で交代かw
第二東名開通で東京〜博多が一時間ぐらい短縮するからだろうな
東京〜長崎のツアーバスに乗った事あるけど
2時間に一回休憩があったし
隣の座席が空いていたおかげ横になる事が出来たので
ぶっちゃけはかた号より楽だった
172 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 19:42:10.19 ID:+m2FLxqo
歓迎、大泉洋様♪
173 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 19:43:05.40 ID:gwc9nFWr
エコノミー症候群で死ぬわハゲwwwwwwwwwwwwww
名古屋付近で事故渋滞とか
中国道宝塚あたりで工事渋滞とか
いろいろあったから予定通りに着く日ばかりじゃないよ
何もなければ夜は運転しやすいけどね
夜間通行止めとかもある
第二東名が出来るまでもつのかよ
176 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 19:52:30.14 ID:twtorZad
>埼玉西武ライオンズがかつて西鉄ライオンズだった縁で
要望が多くて新設したのならmだしも
こんな理由で1170kmも走らされる運転手が可哀想だな
177 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 19:54:20.38 ID:LOlnLmR5
>>1 高速バス、しかも15時間以上もかかって13K。貧乏人ですらそうそう乗らない。まさに誰得。
元々池袋ー博多はあったんでしょ
車庫ー池袋が回送だったのを路線に入れただけ
運転手の走行距離には変わりないと思う
179 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:00:00.31 ID:ri2Rwh+K
JALやANAですら、スーパー先得やスーパー旅割で12970円なのに…
180 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:00:18.64 ID:HN8w84J8
新宿―博多は乗車率が高い。
バスも乗り心地の良さそうな車両だし。
181 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:05:43.90 ID:zhfI4WxT
どこでも寝られるオイラでもこれは無いw
でも、高速バスって便利だよね。寝てる間に大阪や京都に行けるんだから。
宿代浮いて最高。免許持ってないけど、今後も取らなくて良い気がしてきたw
でも、高速バスのメリットって、空港が遠いし、チェックインの時間が勿体無いってとこもあるじゃん?
福岡って何度か行ったけど、空港って繁華街からかなり近くなかったっけ?
それなら、飛行機で良いじゃん?
これは横浜と池袋がメインで、西武の車庫や乗務員詰所の都合で大宮まで持って来る
んじゃない?
絵、Linuxで動くバスに見えた
184 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:09:52.66 ID:twtorZad
そもそも所沢〜博多ならまだしも、なんで大宮なんだろ?
浦和大宮圏にライオンズファンなんてほとんどいねーぞ?
185 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:10:48.27 ID:HsYlhqi/
何よりも運ちゃんの疲労が怖い。。
大宮なんて何しにいくんだよ
いっそ途中で休憩の一泊付きすればいいのに
回送だと車庫ー池袋が下道を強制させられる
路線だと大宮ー池袋を首都高使えるから
運転手にとっても疲労が少ないんじゃね
189 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:25:34.95 ID:UsSPP/ci
190 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:26:08.63 ID:KWdIqfLA
さぁ゛のってのって。
通年で同じ値段というのが学生にとってメリット
193 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:36:21.63 ID:ex21Lwz+
なんとなく陸路で移動したい時もある
うちのとこのバス会社なんか
朝は車庫ー県庁まで通勤ライナー(途中止まらない通勤専用)で行って
そのあと同じ車両と運転手で県庁ー県内各地への高速バスに使う
つまり回送を路線バスに利用
同じように考えると車庫ー大宮ー首都高ー池袋の路線作って運行
そのあと中距離の高速バスに利用とかのほうがいいかも
認可が得られればもうやってるかもしれんけど
>>184 東名経由で池袋〜博多だと、中央道経由で新宿〜博多のはかた号より
距離が短くなっちゃう可能性も。
「日本最長」の看板がなかったらとてもやっていけない路線だろうから、
無理やり埼玉の営業所まで延ばしたってところだろう。
大宮でなく所沢だと、途端に道路事情が悪くなるからな。
池袋から大宮までなら、ほぼ首都高一本でつながっているし。
何というか尻が痛くなりそうだな…。
乗り遅れると不利になるぞw
198 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:42:47.94 ID:H1jxH9GG
所沢にはとまらんの?
199 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:45:57.95 ID:BfjSQ6Kk
西武バスじゃなくて西武観光バス、西鉄本体じゃなくて西鉄高速バスってとこがミソだな。
寝台特急を廃止したツケで夜行バスに無理がきてるのう・・・
201 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:53:57.10 ID:Tz1YPoHE
大宮なら王子から出せよ
かつての西鉄ライオンズと今の西鉄ライオンズが共同運行か。
203 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 20:58:38.03 ID:QAYECoGv
大宮と浦和はJ2に落ちる大義名分が出来たな。
これで心置きなく…
204 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 21:02:04.51 ID:YuhVq5TA
東海道新幹線も大宮始発にしろよ
埼玉人だけ東京駅まで行かないと東海道新幹線を使えないのはおかしい
埼玉は全国5位の人口と経済規模があるんだし
東北新幹線とか上越新幹線は要らん
205 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 21:06:59.25 ID:3sjvzn0I
航空機がオトクやん
206 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 21:07:21.18 ID:K5Oj5V1M
床ずれしそう
207 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 21:10:07.05 ID:GgfPTsfR
>202
近年、西鉄は西武との関係を強めたがってるように見える
飛行機福岡行き 最終20時? 3万円くらい
新幹線博多行き 最終18時? 2万円くらい
高速バス博多行き 最終9時(池袋)10時(横浜) 1万円前後
これでいいんかね
さらに大宮からも乗れるという究極のニッチ商品てことかね
209 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 21:14:42.11 ID:qD0nDHgB
バスに乗ったまま15時間10分って軽く死ねそうだな
210 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 21:19:41.87 ID:aRV1XT1+
痔が暴発しそうや!
次回のどうでしょう新作はこれか
>>208 飛行機とかと2万も価格差あるんなら競争力あるかもしれないが
飛行機は早割りとか使うと1万1000円〜1万4000円くらいで乗れる
はかた号エコノミー席が意外と人気なのか?
高速1000円復活してくれれば
大阪越えると実際は2000いくらだけど
やっぱ自分で運転して高速道で行くわ
>>212 急に行きたくなるから事前予約は駄目
急に行きたくなくなるほうが多いけどww
>>148 西武だって3列シート車は持ってるだろ
北陸方面の路線に入ってる
ヤマト運輸、佐川急便、ゆうパック以外の運輸会社は
合併とまでいかんでも提携して自分の地域に専念したほうがいいだろ
西鉄、福山、名鉄、西濃、トナミ、西武とか全国ネットつくって
>>208 その値段みるとそれなりに勝算はありそうだね。
急用で関東や九州に行きたい人なら飛び乗るかも。
俺としては関東〜北九州間は新幹線のグリーン車が一番快適だけども。
AC100Vが使えないと乗る気にならない。
新・キングオブ深夜バス…登場
221 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 21:41:15.18 ID:JciH6ZTL
横浜経由ってことは東名使うのか
遅れ結構出そうだな
昼過ぎ着とか頻発しそう
とりあえずHTBに一報いれるんだ
>>204 東北(秋田・山形)上越(北陸)から新幹線が集結してくる過密区間の東京〜大宮間に
東海道も入れるなんて・・・
これは何と言う罰ゲームですか?
>>223 全部大宮を起点にして東京-大宮間は大宮リレー新幹線でも走らせとけよ。
当然、どうでしょうでは2回乗るんですよね?
227 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 22:11:36.30 ID:B0c17knF
アメリカー日本間でも13時間くらいだぜ?
エコノミーならぬライオンズ症候群が発生するのか・・・怖いな。
第二東名開通を機に高速バス業界も新たな路線を開拓しそうだな
いや、ちょっと無理だわw
近江鉄道、伊豆箱根鉄道のバスも西鉄ライオンズ復刻塗装来ないかな?
クラウンライターライオンズ無視すんな
安いのは乗客がDQNの確率がかなり高くなる。
学生の集団、ホームレスギリギリのおっさんなど。
隣が臭いデブヲタだったら地獄極まりない
エンペラーオブ深夜バス誕生か
>>232 初めて乗った夜行バスは(^q^)が乗ってて一晩中奇声あげてたよ
運転手がマイクで「SAに放り出すぞ!」って怒鳴っても駄目
介助者もいなかったし誰だよ乗せたよ
中国ならありそうなレベルではあるが
まさか日本でとは
ここまで堕ちたんだよな〜
キングを越えた・・・皇帝?
238 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 23:48:50.60 ID:YuhVq5TA
>>223 過密でもないだろ
毎日埼京線使ってるが新幹線なんかたまにしか来ないよ
そもそも東北上越とかの新幹線は東京と僻地を繋いでるわけで東海道新幹線みたいに大都市と大都市を繋いでるわけではないから本数なんかな少なめだろ
大宮始発の東海道新幹線は一時間に二本くらい可能だろ
239 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 23:54:59.18 ID:nZVLCEuW
大宮も僻地の一種なんだから不必要ってことだろ。
240 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 23:59:38.10 ID:o6Wmkuse
>>235 中国は寝台バスとかも盛んだけど、日本は規制が多すぎて出来ないんだよなぁ。
あんた誰!?
何回給油するんだろ。
大宮の人は博多のことば知っとるかもしれんばってん
博多の人は大宮とか知らんばい。
なんねそれっち言われるんが目に見るごたあw
244 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 00:39:15.82 ID:5C0dAfsb
246 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 00:46:53.96 ID:BO66d7hn
>>242 一般的な高速バスだと1200キロくらい走れるから無給油で行ける
249 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 00:50:45.96 ID:JeVAPUpv
>>204 逆に上越や東北新幹線を新横浜始発にすればいいんじゃね?
連節バスになってて、後ろ半分がビュッフェ・喫茶コーナーになってたら
乗ってやってもいいわ。
251 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 00:52:35.47 ID:PlxkSukN
放射性物質持ち込むな
所要時間15時間10分
片道1万3千円
男は迷わず新幹線です
横浜ー広島乗ったことあるがきつかった
新幹線だとトイレとか歩きまわれるが
1時間800円か
256 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 02:05:40.01 ID:CjoRnl4P
>>243 博多駅の乗車数はたったの17万人
でも九州で一番
大宮駅は30万人越してますが
所詮九州は僻地ってところだな
>>255 その発想は無かったが何の値段なんだろう?
>>256 端っこにあったら僻地とかwwウケルwww
真ん中の方にあっても「その他大勢」のひとつのくせにww
大阪ー横浜に乗ったが 3列シートでも俺にとっては拷問だったな
今度長距離バスに乗る時はプレミアムシートでないと絶対に嫌だね
着く前に疲れてしまう。まあ着後にすぐホテルなら別にかまわないけどね
260 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 03:13:38.16 ID:+ocFVmvS
>>259 確かに巨デブには辛い行程だろうね。
だが逆に考えるんだ、他人に迷惑だから乗らない、出かけない勇気を持とう。
261 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 03:16:39.88 ID:4AJoziCs
>>259 高速バスは、寝付きのいいやつじゃないと厳しいの。
俺は3列カーテン付きでもだめ。
15時間?? いやすぎる。
>>259 >今度長距離バスに乗る時はプレミアムシートでないと絶対に嫌だね
まあそれ乗るくらいなら飛行機乗るほうが安いかもな
263 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 03:21:57.77 ID:4AJoziCs
けど、大宮からだと羽田はかなり遠いんじゃないの。
>>263 遠いって言っても1時間くらい
バスに14時間乗ってるよりはマシだろ
なにこれ2軸?w
266 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 03:54:12.26 ID:LUqY299O
罰ゲームすぎる
267 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 04:07:10.27 ID:yS+WtrYv
>>238 なぜ、政治家が今更、上越新幹線全通の話を持ち上げてきたのか考えろw
北陸新幹線の一部列車が大宮始発・終点になる可能性があるからだよ
268 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 04:54:44.42 ID:Zh+OEw4g
安い移動手段がないから こんな高速バスがでてくるんだろうな。
JRの在来線と新幹線の経営は分離しないからこうなるわけで。
269 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 04:58:49.64 ID:Zh+OEw4g
あと この乗客って明らかに車を保有できない層だよね。
車は無い、新幹線も飛行機も在来線も高い。
安い移動手段は高速バスぐらいかと。
270 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 05:02:26.01 ID:Zh+OEw4g
つまり 安い移動手段がでてくると新幹線も潰れるだろうね。
新幹線の乗客も半分は「急いでないけど新幹線しかないから仕方なく乗っている」だけ。
小田原〜東京や高崎・軽井沢・那須塩原〜東京の利用者はいないことになるが。
とりあえず、新幹線VS高速バスの今後の注目箇所は、伊那・飯田だな。
>>270 新幹線の輸送力を代替わりできる
安価な移動手段って何よ?
宿泊費や飯代がその分嵩むなら
移動費が多少安くとも意味無いし。
275 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 05:51:10.28 ID:zAQm2Zx1
イスタンブル発ワン行きバスに匹敵する
276 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 05:52:28.44 ID:6VT+MJ06
277 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 05:54:33.04 ID:6VT+MJ06
茨城空港⇔福岡空港 片道3000円とか。
278 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 05:57:00.08 ID:gKgr3e9k
茨城なんて田舎すぎるだろ 比べんな
279 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:00:46.22 ID:6VT+MJ06
急がないなら埼玉県民も都民も神奈川県民も茨城空港か成田空港で
LCC航空機を使えばいいだけ。
>>269 >あと この乗客って明らかに車を保有できない層だよね。
何でそう思うんだ?
ガソリン代 高速代 目的地まで運転しなきゃならない とか考えたら車所有者でも乗る人はいると思うが
281 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:09:11.43 ID:6VT+MJ06
車もってる人って多小安くても高速バスは乗らないよ。
13000円の価格設定からして 自家用車が無い人がターゲットかと。
博多まで運転していくのに比べたらはるかに楽だろw
長時間の運転自体が楽しくてしょうがないなんて一部の人ならともかく
車必要ならレンタカー使うわ
283 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:11:50.32 ID:6VT+MJ06
都市部在住で自家用車が無い人向けだから この高速バスのお客のメインは
福岡県民ではなく埼玉県民だよ。
284 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:13:27.38 ID:gKgr3e9k
車あるけど博多とか選択肢に入らない
リッター130円 20km走る車でガソリンだけで7600円だ
それプラス半日運転とかねえよ
>>281 大人数で移動なら車もわかるが一人で移動でも車乗るか?
>>284 そうだよねえ
片道数時間のところなら車移動もするけど 半日以上かかるところはいかない
287 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:17:16.16 ID:cp83Gr78
水曜どうでしょうの出番です。
288 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:19:06.56 ID:D5RM4vDh
最近の高速バスはコンセントやWiFi付いて便利になったが、
15時間は長いは。
水平近くまでリクライニングできるならOKかな。
289 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:20:43.87 ID:6VT+MJ06
まぁ 長距離運転に不安を感じる人は高速バスだろうね。
そうじゃなければ15時間もバスの狭いイスに座りっぱなしなら
プライベート空間の自家用車のほうを選ぶでしょw
途中で高速おりれるし。
290 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:23:01.30 ID:gKgr3e9k
いや普通に飛行機
一杯なら新幹線
291 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:25:10.08 ID:6VT+MJ06
あと 軽自動車や低燃費型コンパクトカーだと1000kmとか無理だけど
グレードの高い車なら 「ちょっと がんばらなきゃならないけど出来なくない」レベルだよ
完全フルフラットならともかく、そうじゃないんだから15時間はつらい
293 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:28:39.69 ID:6VT+MJ06
飛行機なら福岡まで1時間だけど 新幹線だと7時間?以上かかるのでわ。
グリーン車でも辛いよw
294 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:32:25.82 ID:gKgr3e9k
車自分で運転よりはるかに楽
295 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:35:35.16 ID:6VT+MJ06
いかに高速バス15時間なんて「殺人的」かw それに1万3千円も払って乗る人は
基本的に 「それしか選択肢がないから仕方ない」という奴隷身分だよw
296 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:36:54.03 ID:6VT+MJ06
>>294 だから その疲労感は車の車種で大きく違うんだってば。
297 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:38:05.81 ID:JW5g0txq
大宮なら東京なり新宿なりに行けよ!
298 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:40:31.96 ID:6VT+MJ06
わかりやすく言えば 一ヶ月ネカフェ宿泊よりアパートを借りたほうが
安上がりなのはよく解っているが アパートを借りるためのまとまった金は
つくれない層向けのサービスみたいなもんかと。
299 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:40:48.57 ID:gKgr3e9k
今度は車種を持ちだしたよ
300 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:41:39.03 ID:6VT+MJ06
291の時点で触れてるだろうがww
>>298 意味がわからん
安さなら事前予約の飛行機も安いし
302 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:43:07.87 ID:gKgr3e9k
飛行機FCで行ったって4万だよ
車は高速込みで3万だ
所要時間は12時間違う
それでもクルマクルマ言い続けるのはお前の時給は800円以下ってことだろ
303 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:46:02.10 ID:nID8T8Ng
俺も新幹線で福岡の実家に帰るのが大変だったから、空港ができて本当に助かってる。
このスレの皆さんは静岡空港に理解がありそうで嬉しいよ。
304 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:46:40.08 ID:6VT+MJ06
>>301 飛行機の事前予約割引も「使える人」は限られているみたいだよ。
キャンセル料が高いからかも。
ローコストな飛行機が一番いいはずとは思うんだけどね。
305 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:49:42.29 ID:6VT+MJ06
>>302 だから 高速バスより飛行機のほうが良いっていってるだろうがw
この高速バスに乗るお客は自家用車もないし飛行機代を払えない貧乏だといってんだよ
306 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:52:32.19 ID:zawDuw7C
大阪〜北海道てあれば ぜひ 乗りたい
307 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:53:17.31 ID:gKgr3e9k
車あっても使わねーよ
15時間とかなんの罰ゲームだよ
308 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:55:08.30 ID:6VT+MJ06
タイで10時間高速バスに乗ったことあるけど
フルフラットシートでもマジ死んだしw
高速バスなんかせいぜい5時間が限界だよ。
15時間とか どんだけ奴隷モードかwww
309 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:56:06.33 ID:nID8T8Ng
子供達が乗り物の中で騒いで大変だからクルマというのはあるんじゃないの?
310 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:57:50.49 ID:6VT+MJ06
NYまで13時間だったけどマジ死ねるからw
311 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 06:59:13.02 ID:6VT+MJ06
たぶん 15時間のあいだに誰かがゲロはいて 車内がゲロ臭くなるかとw
312 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:00:16.23 ID:gKgr3e9k
>>309 その選択はあるけど
これのユーザー層は家族連れとは被らないような
経験的に長距離一番楽なのはブルートレインか船
子供は結局寝るからねw
313 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:01:27.30 ID:6VT+MJ06
子供なんか乗せたら大変だろうな・・
314 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:05:11.29 ID:wx4mWrfk
年末はスカイマークは早々に売り切れで
他は割引効かず三万からだから
これか新幹線の2択になる。
自分は新幹線使うが
315 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:05:49.37 ID:6VT+MJ06
家族連れで 高速バス15時間 と 自家用車15時間なら後者が賢明w
316 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:06:59.39 ID:gKgr3e9k
今度は家族連れって限定条件を持ちだしたよ
317 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:09:10.57 ID:6VT+MJ06
ただし トールワゴンの軽自動車で高速道はやめといたほうがいいけどね。
転倒して衝突したら全員脂肪間違いないし。
頑丈な車もってなきゃ高いけど飛行機か新幹線オヌヌメ
318 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:11:16.16 ID:6VT+MJ06
>>316 俺は一人でも「高速バス15時間」には乗らない派だから。
319 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:13:41.90 ID:6VT+MJ06
スカイマークが成田福岡の前割り21で6000円ぐらいでやってるから そっちオヌヌメしとくよw
320 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:16:21.04 ID:gKgr3e9k
悔しくて3連投か
321 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:17:06.57 ID:6VT+MJ06
なにが「悔しい」のかがよくわからない。
322 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:19:29.13 ID:z52U7ckh
高原と同じ病気になりそうだな
血栓ができるやつ
323 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:20:51.95 ID:6VT+MJ06
じゃ そういうことで 「15時間奴隷バス」に乗りたい奴はがんばってくれ じゃ ノシ
324 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:40:31.47 ID:oJxE+L1q
なんだなんだ?
325 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:47:08.93 ID:zIwgD5Xz
結局逃走かよ まあ予想通りだが
>明らかに車を保有できない層
とか馬鹿な立論に結局誰も賛同しなかったねw
326 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:50:17.98 ID:6VT+MJ06
327 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:51:30.70 ID:6VT+MJ06
このスレは高速バスユーザー多いだろうから 私が少数派なんだろうね。サーセンww
328 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:52:52.23 ID:zIwgD5Xz
じゃ と言って去ったはずがまたレスするみっともなさと言ったらw
高速バスや飛行機が安いのに新幹線は高止まりか
330 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 07:53:04.06 ID:b2whWf88
>大宮(さいたま市)?
そんな行き先嫌だ
自家用車派の人は長距離運転したことあるんだろーか?
高速バスで15時間掛かるなら自家用車だって同じだけ掛かる。
高速バスの場合は長距離になれば2人乗務で交代で勤務だし、
非番の奴はトランクルーム脇の簡易ベッドで仮眠を取ることもできる。
一人で自家用車で出かけたらSA,PAで休むしかない。15時間どころじゃ
なく時間が掛かる。
ま、車好きならアリかもしれんがそれでも仕事でやるのは嫌だな。
332 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 08:31:01.22 ID:CjoRnl4P
>>330 博多みたいな僻地行きの方が嫌だよ
首都圏では京浜東北線や埼京線も大宮行きばかりだ
東京行けば嫌でも大宮行きは目につく
仕事じゃなかったらやってられん
よ、四列シート?
さいたま(笑)
>>332 蕨市民の俺に笑わせるな
大宮なんて都市でいえば佐賀クラスだろが
最寄り空港の羽田まで3時間かかるから
昼間潰して移動するか、前後泊が要るわが家には便利そうだけど
バスで寝るのはつらい
>>337 3時間もかかるのなら別の空港があるだろ?
339 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 12:45:31.33 ID:eCQHWfW3
これが最長ってことは、都内から熊本や鹿児島へ行く高速バスは無いってことか。
利尻発那覇ゆきの夜行高速バスを…
341 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 14:20:57.67 ID:tPasGdHu
>>338 うちからもそれ位かかるぞ。
別の空港から行きたい場所に飛行機が都合よく飛んでるなんてことはないし、そもそも
羽田空港が便利なのって都心と京急線とか京成線沿線ぐらい。
大宮とかあっちの方だったら3時間位かかることはよくある。
ライオンズ繋がりでかる〜い気持ちで企画した感じだな
実際乗って確かめたのかなこれ
>>342 博多東京線は相当前から走ってて実績あるが?
軽い気持ちで企画ってアホかい
344 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 16:02:55.24 ID:0wF3Xf6u
普通は長距離になるほど、バスは飛行機に対して価格で不利になるが、
日本は異常に飛行機代が高いから、バス乗る人もいる。
いっぺんくらいなら乗ってみてもいいな。
346 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 18:16:07.03 ID:tPasGdHu
>>344 そんなに高いか?
平均月給ベースで考えたら安いって中国人が言ってたよ。
347 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 18:48:33.52 ID:p59kEvL6
死にそうだ
348 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 18:49:54.85 ID:r1VI7fYV
鹿児島〜仙台のバスが欲しい。
349 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 19:04:55.70 ID:CjoRnl4P
>>336 は?大宮はさいたま市で政令指定都市
九州では福岡市と北九州市しかさいたま市レベルの都市はありませんが
蕨ってキャバクラと中国人だらけだからって大宮に嫉妬するなよ
次は釧路or稚内、鹿児島間なんて出ないものかな
となりの人と相性良ければフラグ立つな
悪ければ最悪だが
九州の人ってのは大変なんだな
金がないと気軽に帰省したりできない
>>93 台風被害で大阪まわりができないから
需要があるんじゃね
354 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 21:14:32.78 ID:DjuiOQT/
はいはい、いらないこ
何だったけなぁー朝鮮語で、失念、悔しいです
神奈川県民なんで横浜から乗れるのはちょっと便利と思ったけど4列か・・・
問題は、「埼玉に、九州出身者が、果たしてそれなり以上に住んでいるのだろうか?」
という、伊藤滋理論の問題となる。
(伊藤滋って、あの相撲八百長の時に出てきたあのおっさんな。元々は都市政策学の専門家)
伊藤説によれば、「西南日本出身者は、城南地区を好んで住む」はずなのだ。
伊藤説通りなら、段々短縮されて、気がつけば横浜発になってそうだな…
357 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/17(木) 01:08:05.78 ID:ZzfknFdu
>>357 母国にも相手にされず孤立してる大阪在日は狭量だねえ
359 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/17(木) 02:14:04.28 ID:ZzfknFdu
15時間は嫌だな。尻が死ぬよ。
361 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/17(木) 02:38:04.20 ID:bUVgsQqR
住友本体が回収しろ
>>351 20年以上運行してる人気路線だけどな。
夜行高速バスでは歴史がかなり古い。
364 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/17(木) 13:38:34.09 ID:2EeH+c3y
新東名と新名神が全線開通したら
今より2時間ぐらい短縮するかな
365 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/17(木) 13:49:50.24 ID:KWqc/Tnc
博多大阪便の昼間は無くなってしまったんだね。深夜勤務だったから、昼間便のほうが便利だったんだけど、世間は昼働いてるほうが普通だもな。
366 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/17(木) 13:52:55.12 ID:DCfsH4em
痔にならないのか?
367 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/17(木) 14:22:52.03 ID:2EeH+c3y
8000円シートはほぼ満席だぞ
電話予約しても「すいません、もう満席で・・」と言われる
2回乗った時も満席だった
>>281 いや、関係ないよ。
車で行く場合は、現地で車が必要なとき。
もしくは、高速道路を長時間楽しみたいときだな。
>>184 浦和と大宮を一緒にすんなよw
大宮は今でこそ東武しか乗り入れてないかに見えるが
昔西武大宮線があった関係で西口の路線バスの多数は西武。沿線に車庫もあるしターミナル跡にアルシェも持ってる。
東口にも地場以外の百貨店としていち早く進出。現ロフトだな。
大宮はもちろん国鉄の街だが私鉄オンリーで考えたら圧倒的に西武の街なのだよ。
その縁もあって学校行事では西武の観光バスが多かったりして大宮西部ではライオンズが結構浸透してる。
>>281 勝手に決め付けるなよ
大宮から博多まで車持ちでも普通自分で運転なんかしないから
371 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/18(金) 02:00:54.67 ID:4/mwO2pf
小田急のしまんとエクスプレス4列で14時間ぐらい乗った事あるんだが、
このバス帰省バスの役割なのかたまたま東京行が俺一人で貸切状態だった事があった
おまけに貸切バスなのか前方の遮光カーテン付いてなかったから
前方席に座ってぼーとしながら夜のハイウェイを眺めていた
バスで寝れない方ならオヌヌメだとおもたがしかし・・・片道1万5千円也・・・オイ待てw
運ちゃん交代するんだろ?
一人貸切の客をよそにウテシだけ交代
374 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 04:41:47.22 ID:uBgH4v/G
こんなもん問答無用で飛行機だ。
途中で観光一泊なら新幹線だ。無理だ!!!
375 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 04:42:32.91 ID:uBgH4v/G
>>372 東京〜大阪でも、名古屋辺りで運転手さんチェンジしてるよ。
博多までだと4人ぐらいは待機してるでなかろうかのう。
>>1 飛行機代1万で福岡から羽田までいけるのに誰がこれ乗るの?
>>377 遠いっていっても1時間くらいじゃん
バスに半日以上乗ってるよりマシじゃん
何で埼玉ー福岡間に特別需要があんの?
380 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 05:50:48.79 ID:h7fowiXl
>>105 そうそれこそが高速バスの至福の楽しみ。
知らない子の寝息を初対面で聴くことができる。
381 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 06:10:59.32 ID:errvYiHO
1万3千も払ってどんな拷問だ。格安航空券で同じ値段でいけるだろう。
実はさいたま市と旧上福岡市を結ぶ西武バスの路線だったりする。
>>375 2人乗務で交代の回数が増えるだけと思われ。
バス界の京浜急行と呼ばれる「106急行バス」のドライバーを雇ってやれよ。
たぶん所要時間は、12時間を楽勝で切るはず。
>>378-379 首都圏〜九州は、バスで移動する距離じゃない。普通は飛行機、まれに新幹線。
でも、世の中には横になってのんびり移動したい人もいる。
そんな人が愛用していた九州行きの寝台特急が廃止になっているから、
代わりに夜行高速バスの需要がある。
わざわざ大宮の車庫発着にすることで、日本一のバスのタイトルを取れるし。
でも、隣に知らない人がいての15時間は、誰が見ても拷問だ。
386 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 09:36:24.60 ID:MEzN4OxS
バスが鉄道に勝ってるのはコース設定のフリーダムさだけど
これはマジでフリーダムすぎるwww
こんなので軌道に乗ったら類似長大路線続出だろ。
ブラジルとかだと鹿児島から北海道の宗谷岬くらいの距離走るバスあるらしいな
>>385 夜ベットで眠れて起きたら目的地ってのは結構魅力だから寝台列車乗る人のまだ気持ちはわかる
けどこのバスは恐らく4列シートの普通のバスで 値段も下手したら飛行機とかで行くほうが安いような価格帯 これに乗る人の気持ちがわからない
389 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 10:00:46.68 ID:nYjGm4+W
埼玉県なんて所詮、東京のおこぼれだろ
その埼玉県内の一部、さいたま市大宮ごとぎが
福岡県を見下すなよ
福岡なんて政令市が北九州と福岡と二つもある
北九州なんて政令市歴史は古いし
今でも一流企業がたくさん
390 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 10:03:38.23 ID:exJR+DPD
格安航空券があるっていうけど、
早めの予定がたたなくて、
その格安航空券を押さえられなかった人が乗るんだろうよ。
392 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 10:47:33.22 ID:nYjGm4+W
飛行機苦手、列車も苦手、船も苦手な人用です
393 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 10:53:42.62 ID:cJItaDHz
>>385 かつて寝台特急を愛用していた層といま高速バスを利用している層は違うと思うぞ。
特にこの福岡大宮線のような4列シートの長距離を使う連中なんて、安ければ何でもいいだだの貧困層だからな。
普通電車を乗り継いでいったほうが楽なんじゃないかな
395 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 11:19:13.98 ID:exJR+DPD
普通電車は意図的だと思うが乗り継ぎ悪くしているから、時間物凄く掛かる。
青春18きっぷが使える時期はガラガラじゃね?
397 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 11:42:19.66 ID:9fi1Yh3b
大陸なら運転手一人で走る中距離線だな
398 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 11:44:25.93 ID:S2qHCc4h
>>389 俺福岡県民だけど、それ以上福岡の恥をさらさないで・・・
399 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/20(日) 11:50:44.87 ID:fwpAn0s7
>>389 東京のおこぼれとはこれいかに。支店経済こそおこぼれの最たるもの。
最果ての支店都市が首都圏の埼玉県、さいたまを見下せる理由は何一つない。
みんな仲良く
ライオンズつながりで昔から友好関係なんだから
>>389 小倉に一極集中させずに旧市ごとの均衡発展を機図したため構造転換に対応できず
国内随一の産業都市としての遺産を失いつつある北九州の例は同じ大型合併都市としてさいたまも大いに参考にするべきですね。
天神〜新潟とか天神〜仙台も作れよ西鉄
北九州はTOTOや安川電機、ゼンリンなど世界に誇れる企業があるが福岡にはあるか?
レベルファイブかやずやくらいだろ(笑)
お前ら上福岡を馬鹿にするな!
406 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/21(月) 17:20:56.42 ID:mlQLylK2
北九州は生保受給希望者への対応には
定評があるな
407 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/21(月) 17:43:43.65 ID:IkMzBccq
アメリカだと 普通。
>>407 そりゃカリフォルニア州だけでも日本よりデカいしなあ。
409 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/21(月) 21:10:33.51 ID:7n3h3Mo6
>>389 おこぼれでもついでも何でも良いけど。九州のド田舎者が関東をを揶揄することは許されない。
それが例え千葉の松戸であってもだ。
>>407 別の意味で怖くて寝れないけどな。
410 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/22(火) 18:52:59.27 ID:AmTBv4WR
>>246 はかた号は兵庫県内で給油していたような。
>>375 JRバスは東名経由の東京〜京阪神ルートでは浜名湖の近くで関東と西日本の運転士が交替。
>>410 関東と西日本だと中央道、上信越道(金沢方面)も長野県内で交代してるな
他の会社だとどうなんだろう?
>>411 何処で、と言うよりは何時間で、だと思う。
遅れたりすると適当なPAに入って交代とかするんじゃね?
>>411 JRバスだと、途中で別の会社の乗務員に交代する。
ほかの会社だと、2人乗務で交代しながらの運行かと。
床下のトランクの所に乗務員の仮眠場所があるんだよな。
激安の高速路線バスだと、一人乗務で、法に定める休憩時間をしっかり
取るから、途中のSAでの休憩時間が長い。
>>411 JR東海バスのドリームなごや&とよたは
足柄SAで降車休憩〜静岡ICで運転士が乗り替わり〜三ケ日で降車休憩。
関東と東北でも乗り替わりワンマンはあったかもしれない。
近鉄バスのツインクルだったか、3列シート車と廉価版4列シート車を組にして
3人で運行するオペレーションもあったような。
路線バスと高速バス、どっちが乗務きついんだろう?
>>415 JRの高速バスはかなりきついみたいだよ
数日の間に、乗務時間が昼夜深夜ごちゃ混ぜになってる
417
418 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/26(土) 09:34:05.30 ID:b4a/jLCx
長距離バスの良かった路線と悪かった路線おしえて!
419 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/26(土) 10:53:42.37 ID:/IBnkE9T
博多の年金生活の夫婦が孫の顔を見に埼玉へ行く。
んで帰りに、
血栓をつまらせたジイちゃん倒れる。あの世からお迎えがくる。
こういう病気を、
エコノミー症候群というのさ。
420 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/26(土) 11:14:19.63 ID:MfT4+Lyp
>>384 106急行(岩手県北自動車)ってそんな速いの?
弘南バスは色々ネタがあるが
高速バスは1時間遅れで出発、さらに2時間遅れで現地到着しても悪かったそぶりすらみせない
それが嫌なら飛行機、新幹線が客も常識だろう。
乗り物は自分で運転する以外は3時間でもきつい
「水曜どうでしょう」は、バスファンに不評らしい。バスのことを嫌っているからではなく、
「夜行バスを深夜バスというが、夜行と深夜は別物だ」と言うことだ。
深夜バス→0時すぎに出発するような路線バス
夜行バス→目的地に翌朝以降着くバス
うちの近所の路線バスは23時以降が深夜バス。料金が倍になる
>>389 ダサイタマ、春日部防衛隊と馬鹿にしていた福岡人
スーパーアリーナに一緒に出掛けると・・・
最期に
関東の町は何処も品が無かったい
品格かよ
さいたまを征服するニダ