【自動車】マツダ、次世代セダン「雄」を東京モーターショーで公開へ[11/10/25]
645 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 10:45:58.21 ID:BhQVofNH
雄「お」だとオモタ
関東マツダの対応の悪さは異常
647 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 10:57:46.11 ID:Xnv/yUmS
もうちょっと待つだ。
648 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 11:04:51.68 ID:yeW2eBAP
毒大寺脱糞。
アメリカの顧客調査でもマツダ高評価、で大好きなジャグゥワァァーがワースト。
特に車種別でも、ジャグゥワァァーのベストがブービー、ジャグゥワァァーのワーストが全車種のワースト、
と言う酷さ、毒大寺君、君の意見を聞こう!
649 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 11:05:12.91 ID:LqDgmoW1
アウディみたいな顔になったな
650 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 11:12:33.35 ID:Xnv/yUmS
>>648 違うよ「ッヂャギュワ」だよ。リキみが足りないよ。
セダンか…
恐ろしいほどに上手く宣伝をしないと、セダンでヒットっつーのは
難しいのではないかな?
652 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 11:38:23.20 ID:3/Rx57NP
次世代ロードスターも気になるが、まだだろうか
>>651 主力市場は海外だから日本でそれほど売れなくてもさほど問題じゃないよ
654 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/14(月) 17:42:11.09 ID:Mu9bckaN
655 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 00:20:41.33 ID:SO1lf/P2
靭(SHINARI)を市販者に近づけたのが雄(TAKERI)
マツダ車は、横から見た時のヌルヌル感が良いわぁ
657 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 04:04:58.06 ID:UFqFInKe
SHINARIは市販前提じゃなくて鼓動デザイン言語のショーケースだから
658 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 05:03:07.46 ID:4xVTkfQ6
同じ学校の奴が俺の愛車ロードスターとか自慢してたな いや自慢するほどのものなのかと
このままの形で市販する
純正21インチタイヤ&アルミホイール
雄
なんて読むの
オス?ホモ?
>>659 このままの形だったらかなり話題になりそうだ。
>>648 あんな車のどこが良いんだ
すぐに物故割れるのに
666 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/18(金) 22:54:50.30 ID:6COjdwCf
徳大寺はドイツ車信者と思われがちだが実は英国車ヲタだからな
667 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/18(金) 23:50:20.53 ID:BKZaVEaV
トンキンで自動車見学会?アホだろ、
汚染地帯に送られる担当者涙目
669 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/19(土) 12:55:22.19 ID:Fqb9EMO6
うーん、これをかっこいい、売れる、と判断した中の人の頭がよくわからない
>>669 ツダの基準は、10人に1人に受けるデザインということらしいからね。
671 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/19(土) 13:33:06.79 ID:RY+Yw0Pw
ニダ
672 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/19(土) 14:29:43.99 ID:zjQCoA0K
CXー5ってガワはクーガ=次期エスケープなんじゃないの?
次期エスケープはクーガベースになるがCX-5は違う
674 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/19(土) 18:40:13.19 ID:jSHuRWlK
675 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/19(土) 20:49:19.84 ID:XnOQKrtY
>>668 社内報かなにかで雄はアテンザじゃないと発表されたらしい。
どうやら客から「アレはアテンザなの?」
という質問が殺到したからだってさ。
676 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/19(土) 22:29:48.83 ID:0W69GgKh
前回のモーターショーもつまんなかったが
今年のもあんまり夢のないモデルばかりでつまんなさそうだな
677 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/19(土) 22:34:12.40 ID:lLz+NzEn
マツダってだけで選択外。激安下どりのマツダ地獄のイメージが強い。
>>677 なら、未だにトヨタは金太郎飴デザインで80点主義のイメージなんだな
トヨタのデザインにはいつも購入意欲をそがれるな。
買ったことないけど…
現行ヴィッツは酷かったな
>>680 あれが最後で最悪だと油断するな。
トヨタのデザイナーはインタビューで聞かれるとこう答えるだろう。
「これまでで最悪のデザインはどれかって? 『次の作品』さ。期待しててくれ」
良い方向に向かいそうな兆候も気配もないから当分は駄目なままだろうな
マツダユーザーって性格悪いね
マツダスレに必ず現れるアンチ程じゃないよ
マツダスレってどこ(・ω・)?
687 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/22(火) 23:20:29.28 ID:quNOSHff
バブル期のヌメヌメしたデザインが欧州車に与えた影響はでかい
上で誰か言ってるがアルファも超絶カクカクからマツダのあとに突然丸くなった
今のデザインはどれも同じ印象、同じ価格帯に見えて存在感無し
意匠統一も考えものだな
688 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/22(火) 23:32:18.41 ID:mtci7EEO
SHINARIも販売すると社長がコメントだしたけど
雄とどう分けるつもりなんだろ
ロータリーのFRとスカイアクティブのFFで駆動も違うけど
デザイン的にもサイズもバッティングすると思うんだが・・・
689 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/22(火) 23:55:42.03 ID:nwkgV1Xf
プレミア路線でがんばれ!
SHINARIのスタイルの良さ半端じゃないな。
4ドアクーペとなるとプレミア路線だろうけどがんばって欲しい
なんかこれ初代のアコードインスパイアっぽい
コミコミ220万円ならバカ売れするんじゃないかな
タケリとは別にシナリがある?!
/MINAGI―CX-5
SHINARI
\TAKERI―アテンザ(?)
で、ここにきてシナリの市販化が明らかになったわけだね。
とりあえずサルベージ