【資源/技術】愛知製鋼、レアアースを低減できる磁石を開発 [11/09/30]

愛知製鋼は、レアアースであるディスプロシウムフリーで、ネオジム使用量を30％低減した
ボンド磁石「マグファイン」を開発・量産開始した。

新合金マグファインは、ネオジム系異方性ボンド磁石である従来のマグファインに、
ディスプロシウムを添加しないで、保磁力性能を高めたもの。保磁力の高いこの磁粉は、
150度の高温環境で使用可能で、自動車用をはじめ、さまざまな分野のモータの小型化が図れる。
さらに高保磁力特性を活かして磁石成形形状を30％薄肉化できるため、ネオジム使用量も3割低減できる。
価格が急上昇しているレアアースの使用量を大幅に減らすことが可能となり、コストも削減できる。

9月から磁石厚みを30％薄肉化した電動工具向けのリング磁石の量産を開始した。年内には、
自動車用パワーウィンドウ、リアーワイパーなど向けに、このマグファイン磁石の生産を開始する予定。
新型マグファインは、2012年9月に月産50トンを生産する計画。

今後、ABSやEPS（横滑り防止装置）、燃料ポンプ用など、自動車用ユニット系モータへの拡大や、
電動バイクや小型発電機用モータなどへの応用を目指す。
《編集部》

ソース：Response
http://response.jp/article/2011/09/30/163090.html

愛知製鋼　株価
http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=5482

愛知製鋼　ニュースリリース（PDFです）
http://www.aichi-steel.co.jp/topics/data/pdf/topics110929.pdf

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レアアースの中国依存脱却は着々と進んでいるようで、なにより

中国は、つまんないタイミングで切り札使ってしもうたね

150度って温度、低くね？

>>3
低いよ、もっと低いネオジムとか使うなよ

中国は高速鉄道でコケたあたりから間違いなく衰退への道を進み始めた。
これまで数多の著者が赤っ恥かいてきたようだが、今回のは本物。

EU危機、資金入れすぎた高速鉄道の負の遺産、隣国への不当な領土主張、意味のない
軍備増強、そして外貨を稼ぐ輸出の不振とありとあらゆる所で歯車が回らなくなってきた。