【再開発】南海電鉄、難波駅に新高層ビル　百貨店誘致を検討 [11/09/28]

　南海電気鉄道は南海難波駅に直結する「南海会館ビル」（大阪市）の建て替え計画の概要
を固めた。地上29階建てで、高さは155メートル前後の見通し。2016年に着工し、18年の
完成を目指す。百貨店など大型商業施設の誘致を検討している。大阪市内では梅田地区など
で再開発が進んでいるが、南海電鉄は新しいランドマークを核にお膝元の難波地区で集客力
を高めて対抗する。

　総事業費は400億円弱とみられる。８階前後までの低層部に、百貨店や専門店街などの
大型商業施設の誘致を検討しているほか、外国人向けの娯楽施設も設置する方針。高層階は
オフィスとして外部企業へ貸し出す予定で、外資系企業の入居に期待を寄せる。

　目玉となる娯楽施設は「訪日外国人を想定して家族で日本や大阪の伝統文化を楽しめる
常設（の娯楽）施設にする」（山中諄会長）という。関西国際空港に直結する路線を持つ
強みを最大限生かし、外国人を中心とした需要を取り込む考え。市営地下鉄と南海難波駅の
乗り換え利便を高めるため、直結のエレベーターを増やすなど動線の改善にも取り組む。

（つづく）

ソース：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819A96E0E5E2E38B8DE0E5E2EBE0E2E3E39E9693E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E5

関連スレ
【商業施設】JR大阪駅新ビルの商業施設『ルクア』、開業4ヶ月目で年間目標の1900万人突破へ [09/03]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1314983901/
【流通】大阪「デパート三国志」　客争奪激戦　キタ、新店増床で活況　阿倍野・天王寺も好調　ミナミは劣勢 [11/09/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1315735255/

>>1のつづき

　８階建ての南海会館ビルは築54年で老朽化が進んでおり、同社はかねて建て替えを模索
していた。同ビルの建て替えに際し、大阪市が都市再生特別措置法に基づき容積率を緩和、
南海電鉄に対して最高165メートルまでビルの建て替えを認める。同社は需要動向などを
踏まえ、容積率の上限までは活用しない方針だ。大阪市との調整にめどを付けたことで、
難波地区一帯の再開発事業が総仕上げを迎える。

　13年春にグランフロント大阪などが建つＪＲ大阪駅北側の再開発区域「うめきた」が先行
開業するほか、近畿日本鉄道は天王寺・阿倍野地区で百貨店や外資系ホテルが入る高さ日本
一の超高層ビル「あべのハルカス」を14年春に開業する。大阪市内の再開発競争が激しさを
増す中、残る有力地区である難波の開発が注目を集めていた。

　南海電鉄はプロ野球球団「南海ホークス」を1988年に売却してから、本拠地球場だった
「大阪球場」の跡地開発による一帯の活性化を目指してきた。同球場は98年に解体工事に
着手、およそ10年がかりで商業施設「なんばパークス」の全館開業にこぎ着けた。それに
先立つ03年には「スイスホテル南海大阪」を開業している。

　10年には新たに開発用地を取得。ライブハウス「Ｚｅｐｐ　Ｏｓａｋａ（ゼップ・オオサ
カ）」を誘致するほか、９月に着工したオフィスビルが13年春に完成する。難波再開発は
梅田など他地区より開業時期が遅れるが、関空からの外国人などを積極的に呼び込み、梅田
などとは違う魅力のある街づくりを進める。

-以上-

805:地震雷火事名無し(dion軍) 09/28(水) 23:37 7fRfYcjh0
関東東北終了のお知らせ。

関東東北を放射能ゴミ屋敷にする環境省の方針が固まる!

環境省の南川秀樹事務次官は２８日、福島県を訪れ、各県で発生した放射性物質を含む焼却灰や汚泥などの保管について、
福島県を含む８都県でそれぞれ中間貯蔵施設を設置する必要があるとの認識を示した。
福島県内の市町村の首長らとの会談後、明らかにした。
福島以外の７都県は岩手、宮城、茨城、栃木、群馬、千葉、東京。
今後各都県に伝え、来月１０日に環境省で開かれる検討会で正式に方針を示す。
中間貯蔵施設で保管するのはごみの焼却や下水処理に伴って発生した焼却灰や汚泥のほか、
除染作業で出るごみなども含まれる。

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011092801001058.html

トンキンのここがすごい！
外国人登録者数　 　　日本一 　　東京　　もはや多国籍軍　チャコロ30万人チョン測定不能　在日チャンピオン
大腸菌感染者数　 　 　日本一 　東京　　多耐性大腸菌の発生源、Ｈ０４１耐性淋菌の発生源　　←――――2011　New！
HIV 患者数　　　　 　　日本一　 東京　　世界ランカー　
エイズ患者数　　　 　　日本一　　東京　 日本の患者数の３割以上が東京人　←※ここ注目
粗暴犯発生件数　 　　日本一 　　東京　　トンキンの日常　報道されません
（傷害、暴行、脅迫、恐喝、凶器準備集合）
すり事件発生件数　　　日本一 　東京　　トンキンで手に職とはスリのこと
バラバラ殺人件数　　 日本一　　東京　　バラバラ大好きトンキン人
強姦事件の認知件数　 日本一　東京　　 えげつない性欲　変態公務員天国　←※ここ注目
売春防止法違反　　　　日本一　　東京　←New！ 未成年の売春が多い途上国
街頭犯罪発生件数、率　　日本一　東京　←2010　New！
生活保護費　　　　　　　 日本一　　東京　←２３区だけで４６００億円オーバーの生保天国　3/4は国庫負担
ホームレス数　　　　　　　日本一　東京　←2010　New！キング・オブ・ルンペン

さすが東京ｗ

>>3=>>4
お前のせいで大阪のイメージが悪いんだよ。

ファビョるなよトンキンｗ

高島屋はどうすんのかな？

中途半端な百貨店を誘致しても、高島屋に負けるだけだろ。

丸井とかぼろぼろやない。

>>7
改装して日も浅いのにね

>>1
外国人は日本といえば東京しか知らないから
大阪なんかに来るわけない
ましてや関空なんか国際線は特亜にしか路線がないから
来るとしてもシナチョンしか来ないだろ

>>5
もともとイメージ最悪なのに何を言うか
相変わらず関西人は被害妄想が激しいな

なんばパークスは流行ってるの？

>>12
パークスも最近はやや少なめな気がする。

ミナミは全体的に下り坂だね。

いよいよ、天満屋が大阪進出か

ID:LTjvc1RQさん、
ID:DzGpxM1bさん、
質問です！

1、竹島は、どこの国の領土ですか？
2、尖閣諸島は、どこの国の領土ですか？

>>13
言うのは勝手だけど、何か根拠ありますか？

難波シティもあるし大杉だろ

ここに伊勢丹来れば良かったのに・・・

>>16
実際に俺がいったときに空いている＜パークス

数年前は今の倍ほど人がいたと思うよ。

>>19
なんだ
おっさんのただの主観か

>>10 = 11

根拠ゼロでほざく、カスが何言ってんだよｗ

一度でもいいから、事実となる証拠だせやカスが


16 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/25(金) 19:30:48.09 ID:WGAlJ0Jx0
トンキン人が革命起こすまで許さない
33 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/03/25(金) 19:32:08.61 ID:2Er1Cvur0
死ねトンキン
46 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/03/25(金) 19:32:58.46 ID:1IzuQNZEP
トンキンの子供とかに水送るせいで地元に水売ってないぞ
トンキン責任取ってくれよ。
47 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/03/25(金) 19:32:59.61 ID:ndnlB1gK0
東電が生きてる限りトンキンはいつまでたってもトンキンだ。
53 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/25(金) 19:33:55.76 ID:vVD6Ox2t0
他地域の皆様に迷惑かけてる自覚あるのか？
トンキンは自主停電してろや
55 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/25(金) 19:33:58.97 ID:2jPFOPxI0
西の飲料水を盗るな、トンキン
85 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/03/25(金) 19:35:47.12 ID:LESzv79R0
トンキンのクズどもを許してやるか
91 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/25(金) 19:36:11.96 ID:mT/lyt250
トンキン人に反省無し。
95 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/25(金) 19:36:24.18 ID:qNc3rWu60
トンキン奴隷は反省しろよ
102 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/25(金) 19:36:46.81 ID:HroZWiK80
これからはトンキン原人で許してやるよｗ

105 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/25(金) 19:37:02.90 ID:j5tZFUGR0
ええ？トンキンっておもちゃ楽しかったのにな・・・
108 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/25(金) 19:37:09.36 ID:b1YXGbYN0
トンキンがここまで定着するとはな
もうトンキンでいいよ
122 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/25(金) 19:37:48.27 ID:Wh2u9luYP
トンキンの水って人間が飲めるんすか？w
132 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/03/25(金) 19:38:07.36 ID:9R59w9xR0
福島は末代まで東京を許さない
139 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/03/25(金) 19:38:28.18 ID:WHVvRBzvP
東京のせいで東北全県終わりだよ
どうしてくれんだ？あ？
145 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/25(金) 19:38:51.57 ID:lyvH+3TL0
まだトンキンから脱出してない情弱企業ってあんの？
149 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/25(金) 19:39:05.00 ID:Lwa7LYSh0
トンキンは未だに迷惑かけまくりだからな、まだまだ許されない
155 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/25(金) 19:39:21.11 ID:34FpHgZZ0
トンキンに発言権はない
171 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/03/25(金) 19:40:05.29 ID:pJvWGVLeO
東北はこれから何百年もトンキンを許さないだろ
182 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/25(金) 19:40:33.34 ID:I3FGwXfU0
桃太郎軍団とかトンキン様のセンスは最上級ですね
もっと面白いネタ聞かせてくださいよ

>>20
主観って大事だろう。

>>17
あればあったで需要は生じるもんなのよ
ってか、なんで東京ではオーバーストアっていう論調にはならないんだろうね（爆笑）
消費不況なぞどこでも同じなんだがｗ

商業地開発をするなら周辺の同和在日の巣窟を処分し当該人間と一族累々を処刑すべき。

10 名前：お歳暮に　花王製品　欲しくない[] 投稿日：2011/09/29(木) 00:14:35.76 ID:7rHCIuMS0
あまりにも腹が立ったので、
勝手に拡散させて頂きます。

272 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 18:05:20.78 ID:kFJw2fys0
> 番組終了後に皆藤愛子アナが在日社員からビンタ 画像もネットに流出
> まさに言論弾圧　地獄のウジテレビ
> http://hanausagi2.iza.ne.jp/blog/entry/2457045/

＜関連記事＞
【不動産】大阪の商業地価、下落に歯止めかからず　ついに名古屋と並ぶ　梅田の再開発がカギ　基準地価 [11/09/20]
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110920/fnc11092022060016-n1.htm

上記記事関連スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1316590372/-100

>>22
売上は実際落ちてるの？
数字だせよｗ

ミナミは、全体的にはさびれてきていると思う。

まず、道頓堀千日前の廃れ具合が酷い。
何軒映画館がなくなったか。
それから新歌舞伎座も無くなった。

劇場・映画館といった集客施設は、
実は、町にとってはとても大事なんだ。

トンキン厨(笑)

>>27

↓　ビジ板に貼り付いてる、このバカと同じ。
　　主観命ｗｗｗ

11 ：名刺は切らしておりまして：2011/09/29(木) 00:41:12.56 ID:a2FC1GsT
>>5
もともとイメージ最悪なのに何を言うか
相変わらず関西人は被害妄想が激しいな

>>28
それ以上に、新宿、池袋といった東京副都心は廃れてるけどね

で、道頓堀・千日前の映画館がなくなったのは、
パークスの映画館に客を取られたからだが、
このパークスの映画館も、開館当初に比べると
なんだか寂れているものな。

南海の意図は分かるが、過当競争になるだけだよ。

>>31
東京は都心回帰してるからなあ

>>31
東京は興味ない。

う〜む…
なんか主観とかイメージばっかりで数字がまったくないねｗ

もう、大阪に百貨店要らないでしょ。十分に乱立したし。

関空作った時の、泉佐野あたりの下品な成金が南海で押し寄せた時代とは違う。
南海沿線で、そんな購買層残ってるのか？

南海百貨店の立ち上げを

>>34
どこも同じ話なのよ

さらに道頓堀・心斎橋あたりは、
震災前は、外国人の旅行客ばかりだったけど、
３・１１以後日本に来なくなった。

そりゃ、店は苦しいわ。

南街会館が懐かしい

＜関連記事＞
【不動産】大阪の商業地価、下落に歯止めかからず　ついに名古屋と並ぶ　梅田の再開発がカギ　基準地価 [11/09/20]
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110920/fnc11092022060016-n1.htm

上記記事関連スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1316590372/-100

古いから立て直すってのは仕方ないけど
需要あるのかな
それでなくても過当競争で共倒れになりそうなのに
外国人旅行者の需要を取り込むとか
伝統芸能の常設施設っていうのは面白くはあるが

ま、動線を良くしてくれるんなら良いかなって程度だな

>>39
大阪は別に都心回帰してないだろ。
そもそも難波・心斎橋って昔からの大阪の都心だろ。梅田は都心とは少し違うと思うけど。

>>37
あったらあったで需要あるのよ
イメージだけで語るなよｗ
東京ならオーバーストアの問題ないの？
んなわけないだろｗ

>>8
マルイは百貨店というよりシネコンもあるし違う業態だな。もはや。
ま、高島屋だけよりは面白くなるとは思うがな。

2007 2010
なんばパークス　　　　　※284億　　275億　　▲3.2％

リーマンとかゴタゴタがあった後で、これですんだのなら、

まだマシ。

劇場とか、コンサートホールとか、映画館とかって
街の賑わいには必要不可欠なんだよ。

それがばたばた閉鎖してしまって、
新しく建つのはパチンコ屋だけ。

そんな町が今後発展するとは思えないよ。

>>10
トンキン視野狭すぎ

道頓堀は若い人達には楽しいのかな。正直最近まともに食事すら出来ない場所になりつつある…

伝統芸能を上演する劇場を入れるのかな？

京都、奈良は楽しいんだけど大阪は下品すぎて観光客は
集まらないだろ

137 ：地震雷火事名無し(WiMAX)：2011/09/28(水) 22:46:55.38 ID:2A3HMqVcI

官僚の政策や、東京キー局マスゴミの偏向報道による地方叩き

など支援してもらっても、このザマ


305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/26(金) 19:59:42.96 ID:WlzypjU7

●東京都の人口

7月　 13,190,383 　
8月 　13,185,502（前月比　-4881人）

ttp://www.toukei.metro.tokyo.jp/jsuikei/js-index.htm

＞＞４４
要するに今現在の中心地区ですよ
意味わかるでしょ
東京も大阪もまったく同じ話

>>50
あそこは観光客の為のテーマパークだなw

>>54
東京の中心地域は、ずっと中央区・千代田区・港区。
新宿は都の中心地かもしれんが、池袋や渋谷なんて一度も中心になったことはない。

高島屋とかぶるデパートより、
秋葉原がまるのまま越してきたみたいなオタクビル作ったら流行るんじゃないか
隣のなんばパークスの店は逃げ出すかもしれんが…

南海も、京阪と接続させる位の案出さないと難波の地盤沈下止まらないだろ

注意

「トンキン」と言ってる者は、
東京と大阪の地域対立を煽っている反日工作員です。

>>44
人が郊外から市内に戻ってきつつある
百貨店も郊外店を畳んで
市内の店舗に集約する動きが目立ってきてる

>>47
さらに今年にはいって
震災の影響で外国人客が激減したうえに
梅田と阿倍野に客をとられて更に減っている模様。

まあ、少しづつ、流れは元にはもどりつつあるかもしれないけどね。

ぶっちゃけ、キューズモールは、そんなにいうほどではない。

プチ秋葉原ならなんば東口出たらあるけどなw

>>52
お前みたいな下品な奴は来なくていいよ。

大阪で今起きているのは、梅田というターミナル繁華街への一極集中。
これは東京でいえば新宿に当たる。

東京は新宿・渋谷・池袋というターミナル繁華街から、都心部への回帰が顕著。

京阪と直結いいかも。

天満屋の大阪進出とかないんか

>>63
もういきまへんがなでんねんまんねん
神戸は好きやから通り抜けはさしてもらいまっせ

難波芸術劇場とコンサート・ホールを作って欲しいな

>>58
実際は、なにわ筋新線ができて、南海難波駅が通過駅になる可能性が高い・・・

>>64
そんなに梅田に集中してるわけでもないよ

大阪府庁入れてやれよ。
そうすれば自然と儲かるよ。

南海は梅田と新大阪への乗り入れが優先でしょう。
なにわ筋線が出来ればの話だが。
京阪中之島線は本当謎の存在です。

ID:a2FC1GsT

はどこ行った？ｗｗ

11 ：名刺は切らしておりまして：2011/09/29(木) 00:41:12.56 ID:a2FC1GsT
>>5
もともとイメージ最悪なのに何を言うか
相変わらず関西人は被害妄想が激しいな

>>64
どうしてもそういうことにしたいみたいだけどｗ違うって
東京も都心三区に集中して副都心が激衰退しつつあるでしょ
同じ話だってのｗ

>>71
谷四〜天満橋にいっぱい府所有の土地が空いてるから
無理だな

>>60
単に梅田に集中してるだけ。
大阪市内でも本町、京橋、難波、南港なんてのは著しく衰退してるでしょ。
天王寺も長らく凋落してきたけど、最近ようやく復活の兆しか。

東京で起きている変化は、
大阪でいえば淀屋橋、本町、北浜、京橋、南港、上本町
こういったところに金と人が流れてる。

マスコミの東京賛美報道と反日

マスコミの東京賛美、地方軽視報道の実態

http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/431.html#id_4063e7d7



〜大阪編〜

偏向報道で最も被害を受けているのは大阪市及び大阪府です

皆さんは「大阪」と聞くと、何をイメージしますか?
道頓堀、通天閣、くいだおれ人形、たこ焼き、おばちゃん、etc...
もし上に書いてあることしか思い浮かばないのならば、 あなたは完全にマスコミに洗脳されています!




もう一つの大都市「大阪」



★反日東京マスコミは皆さんにこのようなイメージを植え付けようとしています


大阪：汚い、一地方都市、犯罪が多い、貧乏人が多い、etc...
東京：美しい、大都会、犯罪が少ない、お金持ちが多い、etc...
大阪といえば道頓堀、通天閣だけを映し、梅田、心斎橋、中之島など大都会の風景を映さない
東京では高層ビルばかり映し、大都会であることを強調する

大阪で起きた事件では政令指定都市の堺市であっても「大阪」を強調し、連日報道する。
「また」を付けて、大阪で頻繁に起こるような印象操作をする。

大阪の副都心は
OBP、OAP、オーク200とかかな
確かに激衰退してるｗ

>>37
住民がきましたよ、

リーマンは低いかもしれんが近所のいわゆる近郊農家はどこも年収2〜3000万だぞ
管轄のJAバンクの億友会＝一億円以上の預金がある組合員の会、には毎年演歌歌手がくる。今年は鳥羽一郎。

>>67
チョンだけに日本語が不自由かww

>>76
お前が大阪人でないことだけは
よく分かったｗ

梅田、心斎橋なんば、天王寺と見て行くと
京阪の終着の淀屋橋が微妙なのは不思議だな。
ま、オフィス街＆御堂筋の高さ規制というのもあったんだろうが。

渋谷はまだ踏ん張っている方（おそらく都心三区に地理的に近いため）
新宿の惨状には目もあてられない

＜小売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　　887 170　　　5.9　　　837 446
中央区　　1 475 317　　　12.9　　1 306 897
港区　　　　 726 583　　　9.4　　　 664 311
新宿区　　1,349 297　　▲ 7.3　　1 456 049
渋谷区　　1,143 547　　　2.7　　　1 113 051
豊島区　　　 772 243　　▲ 0.5　　　776 486

http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0300.xls

＜卸売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　 41,756,727　　3.0　　　40,532,516
中央区　　　 39,854,792　4.0　　　38,320,635
港区　　　　 36,148,935　11.5　　　32,418,992
新宿区　　　 3,958,130　 ▲23.4　 5,169,117
渋谷区　　　 4,743 820　 4.9 　　　4,522,004
豊島区 　　1,181 943　 ▲9.3 　　1,303,797
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0200.xls

>>82
元々天満橋が終点で
ちょっと延伸しただけだからな
近鉄から上本町から難波に入ったのと同じ

>>82
本町〜淀屋橋は、東京でいえば丸の内、大手前、日本橋のあたり。
東京はこういうところが近年元気なんだけど、大阪は厳しいね。

ま、御堂筋の入り口あたりにごっついビルディング建設中やけどな。

>>85
地震後の東京
http://www.fashionsnap.com/inside/tokyo-street-after-earthquake/

人が溢れてたから凄そうに見えてたモノも
人が居ないとたんなる地方都市、地方商店街にしか見えんな。これが現実か。
電柱も汚いｗ

南海と京阪は接続は無理だよ。京阪は広軌だけど南海は狭軌で、
線路幅の基準が違うと思う。

>>83
新宿は９０年代で発展が止まってると思う。
西新宿のビル群は確かに壮観なんだけど、繁華街として見た時は梅田の方が輝いてる。
人は新宿の方がまだまだ多いんだけどさ。さすがに首都圏だし。

>>49
井の中の蛙の関西人が言うな

>>87
このくらいの時、目には見えないけど、大量のセシウム、ヨウ素、テルル、キセノン…などが東京にも押し寄せていたわけだな。

>>87
今は完全に元通りだけどね。竹下通りも人だらけ。

>>88
直通じゃなくて接続だから線路の幅はどうでもいい
京阪の線路を難波に引き込めればそれでいい
むしろ直通されると客が降りないのでそれはそれで困る場合もある

井の中の蛙って、どちらかというと関東人じゃないの？
いや、これ真面目な話ね

>>93
通り抜け需要はそんなに多くないので、仮に直通したとしても
大きな影響は出ないかと

新宿って人多いか？
単に駅中だけだろｗ

ここには東京と大阪の両方を知っている人はほとんどいないようですねｗ
さっきから煽っているのは半島人か？

プチバブルの資金は何処からきてんの？

その前に治安どうにかしろ
難波は西成近いせいか浮浪者大杉
道端でションベンしてるおっさん多くて臭い

京阪は梅田方面に路線を伸ばしたいという話なら聞いたことがあるけどね。

そのうち京阪、南海が梅田に乗り入れることになると思うよ
梅田は日本一はもちろんアジア一のエリア繁華街なんじゃないかな

なんば乗り入れは阪神が近鉄と組んでやったし京阪が残されているのは、、
そうだ。阪急今津線に乗り入れて西宮北口に行こうw

>>8
丸井は大阪の客舐め腐って自滅しただけだろ
社長も失敗したと当時認めてた
で、今年できた伊勢丹三越も同じ状態大阪の客舐め腐って自滅の道を
順調に歩んでて早くもギブアップ宣言出てた
隣のルクアに完敗とかおわっとる

>>99
難波に浮浪者は夜中くらいにしか現れない。
それも寝場所を借りてるだけなので悪さもしない。
釜ヶ崎のことを西成と呼ぶのはやめろ。

>>98
別にバブルってほどでもない
各社ボロボロになった中核ビルを
建替え出してるだけ
たまたま時期が重なったからそう映るだけで
その代わり不採算部門はガンガン切られていってる

＞＞１０３
ああいうのを見ると、関東人って商売不向きだなって思うわ

>>104
そうそう　勝手にイメージついてるだけだよね
西成の大半は新旧入り乱れてるけど住宅地

>>101
京阪は渡辺橋をドーチカとつなげて京阪梅田に改称すれば万事解決

関東人は大阪嫌い
関東にキー局がある
→関東による大阪ネガキャンは避けられない。

>>102
中之島から向こうに頑張って延ばせってか
そのまま行くと阪急じゃなくて阪神にぶつかるけどなｗ

京阪の梅田延伸は何十年も前から構想はあったんだが潰されたんだよなぁ…
梅田に吸い取られて落ち目とはいえ、難波を持ってるだけ南海は恵まれてるよ

梅田は昔から固定客がいる既存百貨店が増床だろ。
なかでも一番有力な阪急の大幅増床の影響は、伊勢丹三越には
今後辛いだろうね。

>>110
京橋とは何だったのか

>>101
ABCでやってる「ビーバップ、ハイヒール」（ブラマヨとかチュートリアルが出てる）でやってたけど
南海は昔何度も梅田延長の申請をしたけど、ことごとく大阪市交通局に邪魔されたらしい。
御堂筋線にとって邪魔なだけだからね。

京阪と阪神の相互乗り入れもじき実現するけどな

>>114
野田で繋げるのか？

>>115
西九条

丸井も伊勢丹も失敗の原因は同和系フロントのコンサルが仕入れルートの妨害が
あって思うように大阪で動けなくなったのが大本な。
だから大阪へ役員として警視庁天下りを送り込んで仕切りなおしを図った。

>>113

今でも、大阪市だけがなにわ筋線に反対してるよ。

　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 大阪に、たったひとつ、なかったもの（ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　三越伊勢丹　 　　ヽ
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　　ﾊｧ？何様のつもり？？>
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／　　　　ていうか伊勢丹って何？>
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

<顔洗って出直してこいやｗｗｗ
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　 　　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

>>77
これって在阪マスコミにも言えるだろｗ
ミナミは道頓堀・通天閣などの下町、旧来繁華街のみを映し、綺麗なイメージはキタが独り占め。
大阪のダメなところを指摘されると「梅田は違うから摂津は違うから」の一点張り。
たまに行くだけでも摂津市や守口門真のレベルは南大阪と比べてもはるかに酷いことが分かるんだがｗ
高槻なんてサヨクの巣窟だし。大阪人の北摂マンセー梅田マンセーはもううんざり。

>>116
延伸はあっても直通はねーだろ
というか、京阪としてはベイエリア行きたいみたいなこと聞いた気もする。
府庁完全移転が無くなったので西九条止まりかもしれんが、ベイエリアにはＵＳＪがあるから価値はあるかも知れん。

>>113
あの番組結構酷いぞ
確かに大阪市のモンロー主義があったからだが
明らかに製作スタッフが大阪市だけを悪者にしようとしてVTRを作ってる
そこは言いがかりだろというシーンも全部大阪市が悪いということで済ませてた

>>118
大阪市が金出せって言われてるから反対してるだけしょ
しかも南海もそれ相応の負担しろと言われたら
金がないからちょっと・・・ってなってるし
橋下が余計な首つっこんでこなかったらJRが勝手に新線作って終わりだったのに
余計なことをしたせいで全然話が進まない

〜東京がでっち上げる偽りの大阪像〜　（産経新聞8/19夕刊コラム）

　「大阪はね、ゴミゴミした街だと決まっているんだよ。映像をかえなさい」
　上司であるプロデューサーのＩ さんが、眼鏡の奥の鋭い目を光らせて言いました。
私は、開いた口がふさがりませんでした。平成元年の出来事です。

　その当時、私は東京の報道局で、ディレクターとして、短いドキュメンタリー番組の制作
をまかされていました。大阪で「花の万博」が開かれるということを紹介する企画で、総合
テレビの全国ネットの番組です。私は、大阪の良さを全国にアピールする良い機会だと
思い、大阪の美しい映像をふんだんに使いました。中ノ島から大阪ビジネスパーク、ベイ
エリアまで、それはまさに「水の都大阪」をイメージした、渾身の力作でした。

　その映像に、NHKの中枢たる東京報道局の上司が、いきなりクレームをつけたのです。
大阪のイメージに合わないから、通天閣や道頓堀といった、もっとわかりやすい映像にし
ろという、まるで情報操作まがいの命令です。私はこの瞬間、東京のマスコミの、大阪に
対する偏見と、ある種のコンプレックスを感じずにはいられませんでした。

　そうです。東京は大阪が嫌いなのです。逆もまた真ですが、前者の方がタチが悪い。情
報のほとんどが、東京から発信されているからです。大阪といえば通天閣とタコ焼き、いつ
からそんな偏った大阪像が定着したのでしょうか。もちろん、通天閣もタコ焼きも大阪の大
切な文化ですが、ごく一部に過ぎません。そればかりを強調して伝えるのは誤りです。
　とりわけテレビの影響力は絶大です。関西以外の人が大阪に抱くイメージは、一昔前の
外国人が、日本をフジヤマ、ゲイシャの国だと勘違いしていた状況に似ています。あえて
そういう「幻想」を作り上げているのです。
　歴史的にも、文化的にも、都市機能という点でも、大阪や関西の実力は相当のものです。
その全体像を伝えず、ただ闇雲に東京を賛美する。そんな一部のテレビメディアこそが、
日本の一極集中の元凶ではないでしょうか。

ttp://coxcafe.net/wp-content/uploads/2009/02/lib106211.jpg

>>121
ひらぱーがあるから難しい所だな。
ま、京阪ホテルもあるしUSJ乗り入れ計画はあるんだろうけど。

>>120
どこの大阪人が北摂マンセー梅田マンセーしてるんだよ？ｗ
大阪に住んでるだけの余所者だろｗ
>>121
直通運転したいらしいよ
ベイエリアにも行きたいらしいが
でもそっちに行ったら
ひらぱーの客が流れることになりそうだなｗ

>>122
いや、あそこで言ってた「堺筋線延伸による天王寺支線廃止」「谷町線延伸による平野線廃止」「なにわ筋線妨害」は全部大阪市の責任が過半以上だろ。
更に言えば、阪堺上町線（旧南海大阪市内線）の現天王寺駅前から、上町筋のJR上の橋部の辺りまでを廃止させた原因も大阪市だし、あびこ〜中百舌鳥のバス路線も地下鉄にして奪ったし。
その上今度は、阪堺の堺東西線を凍結させる代わりに四つ橋線の堺延伸計画ときた。クソだろ。

>>122
ABCだけに元MBSアナの市長が嫌い、とか？

南海が絡むと過疎るからやめてほしいな。
南海の駅ってともに管理できてなくて薄汚いところばかり。

>>120

東京のマンセーは東京キー局、即ち全国ネットでしてるからな

在阪はせいぜい関西圏のローカルｗ



マスコミの東京賛美報道と反日

マスコミの東京賛美、地方軽視報道の実態

http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/431.html#id_4063e7d7



〜大阪編〜

偏向報道で最も被害を受けているのは大阪市及び大阪府です

皆さんは「大阪」と聞くと、何をイメージしますか?
道頓堀、通天閣、くいだおれ人形、たこ焼き、おばちゃん、etc...
もし上に書いてあることしか思い浮かばないのならば、 あなたは完全にマスコミに洗脳されています!




もう一つの大都市「大阪」



★反日東京マスコミは皆さんにこのようなイメージを植え付けようとしています


大阪：汚い、一地方都市、犯罪が多い、貧乏人が多い、etc...
東京：美しい、大都会、犯罪が少ない、お金持ちが多い、etc...
大阪といえば道頓堀、通天閣だけを映し、梅田、心斎橋、中之島など大都会の風景を映さない
東京では高層ビルばかり映し、大都会であることを強調する

大阪で起きた事件では政令指定都市の堺市であっても「大阪」を強調し、連日報道する。
「また」を付けて、大阪で頻繁に起こるような印象操作をする。

29階立てで150ｍって各フロアの天井がけっこう高いね

>>126
鉄道ってのは、事業者が勝手に作って営業できるもんじゃないのは知ってるよな？
ちゃんと会議して答申出して、国交省に計画書持って行って、既存の鉄道とかの兼ね合いも踏まえたうえで
国交省がＧＯサイン出して、それからようやく着工だ。

つまり、国交省（当時の運輸省）はもちろん、近畿運輸局も、さらに言えば当の南海電鉄自身も、
地下鉄にした方がいいって思ってたんだよ。
どの道天王寺線や平野線は路面電車だったから、輸送量的には格段の差が出来たしな。

あと、堺のＬＲＴ。あれ中止させたの堺市自身だから。
前の選挙の時に争点になって、結果ＬＲＴいらない派の候補が勝った。だから中止になった。それだけのことだ。
この話には大阪市のおの字も絡んでない。

>>126
堺筋線延伸による天王寺支線廃止　→　新今宮ができた時点で終わってた
谷町線延伸による平野線廃止　→　別に平野線潰しのために延伸したわけではない
なにわ筋線妨害　→　これだけは100%大阪市の責任
上町線の部分廃止　→　当たり前　あの交差点がどれだけ渋滞するか分かってないのか？
御堂筋線・四つ橋線延伸　→　谷町線と同じ

>>125
少なくとも在阪マスコミやネットの大阪人はそうじゃんｗ
東京人の大阪への偏向イメージ持ってる奴並みには、そういう奴多いだろ。加えて言えば、東京人でも大阪に偏向イメージ持ってんのは地方から出てきた奴ら中心だし。

>>128
な？この辺もマスコミに洗脳されやすい大阪人の典型例じゃんｗ
南海も近鉄も京阪も、最近は高架化が進んでいてそんな汚くも無い。
むしろ大阪人ご自慢の阪急の十○とか淡○、神戸方面だと○田のような駅が予想外に薄汚く下品だった。
車両の座席も色素が薄れて小汚いイメージが強い。あれじゃ昔の国鉄の三等車ｗ

>>124
そうか。ひらパーはまだ生き残ってたな。
ただ、ホテル作ってるし・・・、どうなんだろ？

>>125
マジで直通したいって言ってんの？
というか、阪神側が受け入れられんのか？
梅田方面があって近鉄直通があって、それで京阪もなんて言ったらこれ阪神本線大変なことになるぞ。

大阪

朝鮮人ばかりでびっくりした

ﾎｰﾑﾚｽ　駅は糞尿のにおい　

日本人の町ではない

大阪は朝鮮街だ。

>>133
マスコミ希望の奴は東京の局から順に受けていくからな
たまたまキー局を落ちた奴が大阪に来るケースが多い
だからそういう傾向になってしまうんだろ
ネットも似たようなもんで
転勤や就学で大阪に来てるだけの奴がいっぱいいるから
ちょっと突っ込んだ話をすればすぐにボロが出るｗ

そもそも
キタの梅田とミナミの難波は街の性格が全然違う為、比較対称ならない。
キタは関西の都心、ミナミは大阪の繁華街

またキタの梅田界隈は今、関西で唯一と言ってもいいほど活気付いてる所。
東京で言えば規模的に新宿に似てるかもしれない。

>>134
阪神梅田乗り入れを廃止して京阪と相互乗り入れで姫路京都直通。
阪神梅田消滅によりドン詰まりで困難だった四つ橋線新大阪駅延伸で丸く収まるw

>>118
マジか。大阪都になったらなにわ線実現するのかな

>>138
そうするんだったら、本来のコンセプトの上では
阪神百貨店を堂島アバンザか建設中の大阪朝日ビルに移さないといけないｗ

大阪は被曝具合が東京よりは少しはマシだろう

大阪都になれば地下鉄の市内制限が無くなるから色々市外住民は便利になりそうではある。
例えば今里筋線を御堂筋線江坂駅（吹田市）に延伸とかも容易になるだろう。

>>132
＞新今宮ができた時点で終わってた
あの後も修学旅行需要などで暫く賑わっていたよ。他に振興策も出ていたが大阪市が全部潰している。

平野線の例にせよ、はじめは「直通しよう、乗り入れしよう」と甘い言葉を囁き、後から軌間が違う・電圧が違うで排除している。
補償も殆ど無し。あの二件は責められて然るべき事項だよ。

民業圧迫している時点で御堂筋線延伸も同じ。北側は北大阪急行に任せたくせにね。

>>140
あ、でもほら阪神百貨店建替えが延期になってるよw

＞あの二件は責められて然るべき事項だよ。
つまり、大阪市側が一方的に悪者にされるような番組編成されても文句の言えないようなことってこと。
そもそも、モータリゼーションや地下鉄転換が盛んなお時勢だったし、当初は何らかの補償も提示されたら、無碍に断れないしね。

>>104
そんなこたあない
浪速区担当だったが一歩路地入ればいる
見ない日は無いくらいだ

>>137
てか、元々糞みたいな土地で利用価値がなかったから
仕方なく国鉄の貨物基地だらけだったことが
今となって逆にプラスに働いてるだけだろｗ
大阪中心部でまとまった土地が空いてるのは
もうあそこしかないんだから

>>138
梅田直通を断たれて山陽電鉄が生き残れるのだろうか・・・
高速神戸から阪急側に乗り入れるという手もなくはないが、
六甲で正面衝突して以来阪急と山陽は仲が・・・

>>137
ナイナイｗ工事してるだけでしょ。あとはここ最近の大阪駅の新ビル効果。
古いビルの辺り行ってみなよ、ビルが建ってるだけでうらぶれてるよ。
あれだと難波や阿倍野のがよっぽどまともなんじゃない？まあ難波や阿倍野にもそういう地区はあるけど、別に梅田だけが特別賑わってる感じはとてもとても。
まあそれでも、在阪マスコミのみなさんは梅田だけを必死に持ち上げるんでしょうけどね。

>>144
そうだねｗ丁度いいタイミングにｗ

>>148
元々高くて遅い直通特急での大阪姫路間の需要は殆ど無いから
大して変化はないｗ
梅田まで直通します運転士も会社変われば交換しますから事故りにくいですよ
見栄貼れますよという程度のメリット

★大阪人は日本人ではありません。
★遺伝的にも朝鮮人であると完全に証明されています。
http://26.media.tumblr.com/TQ8qNlBbz9wi7gy95wNeiYTT_400.jpg
http://images.uncyc.org/ja/8/8f/50-01.jpg
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼ハシゲ徹（大阪民國総統）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『ほら関西人は赤ん坊級に弱いし』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

▼薩摩兵(西南戦争の頃、19世紀)曰く
『またも負けたか八連隊(=大阪兵)、それでは勲章くれんたい』

▼全国体力テスト(文部科学省主催、21世紀)曰く
『大阪の男子小中学生は47位で全国ビリ、学力は45位』

★大阪人は日本人ではありません。
★遺伝的にも朝鮮人であると完全に証明されています。
http://26.media.tumblr.com/TQ8qNlBbz9wi7gy95wNeiYTT_400.jpg
http://images.uncyc.org/ja/8/8f/50-01.jpg
▼手掌紋D線3型出現率から求めた朝鮮人との遺伝的距離
（山口敏『日本人の顔と身体』より）
0.000…朝鮮半島←★チョン★
0.007…近畿地方←★チョン★
- - - - - - - - - - -
0.012…中部地方
0.035…中国地方
0.035…九州地方
0.038…四国地方
0.048…関東地方
0.068…東北地方
0.092…南西諸島

▼各地の男性頭骨の弥生･縄文判別関数値
（池田次郎・京都大学名誉教授による）※数値が高いほど朝鮮に近い
+2.12…畿内 ←★チョン★
+1.08…四国
+0.76…東中国
+0.70…西中国、北東九州
+0.51…関東、東北
+0.40…北陸
-0.87…西九州、南東九州 ←★天皇家★

▼身体的特徴から求めた朝鮮人との遺伝的近似性（小浜基次・阪大教授による）
　　　　　頭示数　比肩峰幅　比上肢長　比下肢長
蝦夷人　　76.55　　　23.65　　　44.60　　　55.14（小顔・足長の美しい日本人DNA）
東北人　　80.16　　　23.07　　　44.46　　　54.33（小顔・足長の美しい日本人DNA）
畿内人　　84.98　　　22.67　　　43.99　　　54.23（顔デカ・胴長短足の醜い朝鮮人DNA）
朝鮮人　　85.16　　　22.35　　　43.30　　　53.48（顔デカ・胴長短足の醜い朝鮮人DNA）

▼解剖学者・松村博文先生の常識的見解
http://www.frpac.or.jp/rst/sem/sem1721.pdf
『近畿人は胴長短足、朝鮮人も胴長短足』
『近畿人は短頭、朝鮮人も短頭』
『近畿人は乾燥耳垢、朝鮮人も乾燥耳垢』
『近畿人は耳たぶが痩せている、朝鮮人も耳たぶが痩せている』
『近畿人は髭が薄い、朝鮮人も髭が薄い』
『近畿人は一重まぶた、朝鮮人も一重まぶた』
『近畿人は蒙古襞、朝鮮人も蒙古襞』
『近畿人と朝鮮人は歯の形が同じ』

��島屋有るじゃん
何処の進出を期待しているの？ワオン？ナナコ？それともコーズ？・・・

自前で持つって選択肢は・・・、なさそうだな。
他の私鉄が軒並み自前の百貨店持ってる中、南海だけないからと思ったのだが。

>>82
もともと阪急の京都線って京阪の所有じゃなかったけ？
京都線が京阪に残ってたらねー

>>21
トンキン連呼は民団の仕事とバレてるから意味ないよ

南海も難波より北に延長しようとしたけど、大阪市営地下鉄にことごとく計画潰されたそうです、関西ローカル番組でやってた

まぁ、なにわ筋新線の計画があるのだが、
このなにわ筋新線、ここへきて汐見橋経由と難波経由の比較が始まってしまった。

ＪＲは湊町からで確定として、南海がもし難波経由なら汐見橋支線は廃線か？

>>156
他地域蔑称のレスには現れないのに
トンキンって書かれると決まってチョンのせいにする奴が出てくるなw

こんなビル１本でスレ立てるな。
上海行ってみろ。
これ以上の高層ビルが２０００本も建ってるわ。

南海会館って言われてもどのビルか分からんのよね。
あのあたりビルだらけだがら､今でも…。梅田より歩いていて楽しいの難波。
心斎橋から新世界あたりまで最高やね。
あんな楽しいエリアはないね

大阪に行く度に思う
御堂筋線と南海線を接続させろ、むしろくっつけよ
関空から梅田までノンストップで行けるだろ

何をいまさらwww

真面目な話、どこの百貨店を誘致する気なんだろ。
全国規模で展開してる百貨店で大阪に来ていないところはもうないし。

外資だったら笑っちゃうけど。

>>161
適度にゴミゴミしてて方角も整然としていない道で
声の大きい人が多くて大阪を表してる。

なんばあたりになると、急にワイルドな喋り方の人が増えてきて
南大阪の人たちが徘徊してるからなのか。

つか、こんなことより高島屋の建て替え・高層化を検討すべきじゃないのか。

京阪百貨店あるで

>>166
は？タカシマヤは先日増床＆改築したばかりだろ？

普通の日本人なら、関東・関西に関係なく
日本の都市が栄えるのは大歓迎なのに
一部キチガイ朝鮮人は誰と戦っているのかｗ

>>158
でも、難波からどうやって地下に取り付くんだろう。
物理的に不可能なのに。
現実的なのは、汐見橋線経由。
但し、その場合は岸里玉出を泉佐野並に改造するか、
ラピートも全て堺に停車させて接続させるかしないといけない。

2018年を予想

日本にバブルがその頃来たら〜なんばネオプランタン
質実剛健でヤンキーに受けるには〜ハイパーデラックス☆ドン・キホーテ　なんば

案外可能性がありそう〜玉出ヤマトヤシキ百貨店

万代百貨店でええやんけ。

いちで〜じゅうで〜ひゃくで〜せんで〜〜♪

高島屋って、おばちゃん店員の質が悪すぎる。
百貨店で押し売りしてくるのは高島屋ぐらい。
それに歌舞伎座も変なとこに移転して、
客のおばちゃん自体少なくなってんじゃないかね？

>>1
やめとけ

百貨店大杉
過当競争で赤字になるだけだ

お前が心配する問題じゃないだろ

>>173
YUFURAは別に問題ないでしょ。
一応近鉄のターミナル駅なんだし。

葬儀屋入れるんだろ？

>>173
上本町は最近地味に発展してるぞ。

南海難波駅に、そごうに来てもらえ。

韓国のロッテデパートでもいい

百貨店じゃなくて普通のテナントビルにしたほうがいいんじゃないか。

>>170
今宮戎のあたりから地下に潜るんじゃねえの？
西側は住宅展示場とか駐車場しかないし

運輸局で検討してコストの比較までやってるんだから
物理的に不可能ってことはないだろ

>>178
客が分散して寂れた感じがする。
まぁ、梅田が異常なんだけどね、毎日毎日お祭り状態で。

>>180

フジテレビの横にでも勝手に作ってろ、チョン。

>>182
いや、譬え降ろせても次の問題がある。
つ　なにわ筋線にどうやって取り付くか

おまえら京橋をバカにすんな。地味に賑わってるぞ。京阪とＪＲの改札の間の広場とかグランシャトーとか。

元祖エキナカも！
トンキンメディアが必死こいてエキナカえきなかて念仏こいとるけど
京阪のエキナカは100万年前から充実しまくっとるちゅうねん。とくに京橋。

>>186
あの広場いつも人がいるよなw
でもそろそろ改装しても良いと思うんだ。
他のターミナルは次々改装されているのに昭和だよなー。
JRが京橋放置しているせいだろうけど。

>>188
ダイエーがどいてくれれば大改造出来るらしいｗ
西九条みたいな2面3線に改造すれば、色々便利になるけどね。

南海自体は百貨店持ってないの？

近鉄、阪急、阪神と百貨店持ってるから
てっきり南海も持ってると思ってたが

>>190
ない。
大家だけやれればよかったんだと思う。

>>190
たまには京阪百貨店のことも思い出してあげて下さい

>>190
京阪百貨店・・・

>>190
どちらかというと高島屋が南海を持ってる感じ。
子会社ではないけれど、資本関係があってわざわざ泉北と和歌山に店を出してる。

>>188
どっこも同じようなターミナルやったらおもろない。それこそトンキンと同じ。
あべのも再開発でフツーになってしもたし、いまや京橋のカオスで垢抜けないところが魅力やん。
狭い迷路アーケードだけやなくて、オミズ向け京阪モールとか古臭い片町線のホームとか。

>>164
>外資だったら笑っちゃうけど

ハロッズやメイシーズなら、難波大勝利だと思うが。

>>192
>>193

京阪百貨店は、ショッピングモールのいち店舗という位置づけだからねー。
他の鉄道系百貨店とは少し感じが違う。
百貨店だけで独立して存在してるの、守口の本店だけじゃないだろうか。

南海の車両の大半は東急車輛製だし
東急つながりで東急百貨点にでも来てもらったら
あそこアベノ再開発にも絡んでるし関西アレルギーもなさそうだし

百貨店はもう無理だろ

バーニーズくらいかな
心斎橋を畳むパルコ、その中に居抜きでいたロフトとか

日本人（九州〜東海北陸）を妬む、夷（東部原住民）がこのスレにも居ると聞いて。

>>170
難波経由の方が安くできると試算されたのに
物理的に不可能って・・

>>198
あべのみたいにビル自体を東急不動産でやれるならあるかもしれんが

大阪人自体、ああいうコテコテ扱いされて「おいしい」と
思ってるんじゃないの？
少なくともなんにも思い浮かばない福岡とかよりずっといいじゃん
卑下するなって

福岡て・・・

ただの田舎町やん京都よりちっこいし関係あれへんｗｗｗｗｗｗ

東急百貨店なんて東京でもパッとしない。

その昔はCMで「南海高島屋」って言ってたんだぞ

今の高島屋を建て替えるってこと？

横浜も相鉄が建て替えるみたいだし、どんどん綺麗になってくね。

何言うてんねん。高島屋本店はリニューアルしたとこや。その裏、パークスとの間にある
南海本社ビルを建て替えって話。

↑
東京日本橋高島屋を、重要文化財に指定するぐらいだからね。
http://www.takashimaya.co.jp/tokyo/cultural_propertie/index.html

>>196
ロンドンのハロッズはメチャショボかったけど大勝利なのか

さすがに百貨店はオーバーストアやろ

大阪の再開発の話題が出ると必ず低能トンキン猿が出没するなｗ

駅前、大きなビル、デパート＝大成功

ただの馬鹿。

>>213
悔しいのう、悔しいのうwwwwwwwwww

ただ、現実問題何を入れるんだろうという話はある。
高島屋別館？にしては規模がでかすぎるし。

デパートじゃなく、キューズモールみたいなホームセンターにした方が賢いのかも知れん。

確かにとりあえずデパートはもう古いよな
中途半端なモノを入れても高島屋に勝てるわけないし
もうちょっと柔軟な考え方をしたほうが良いとは思う

南海は百貨店がないから南海百貨店を開業したらどうだ。

あべののキューズモールや川崎のラゾーナみたく、駅直結型モールのほうが
ありがたいんだけど、近所にそれなりの住宅地があること前提だからなあ。
なんばじゃさすがに無理か。

>>218
なんばも隣の湊町再開発エリアにタワマンが建ちまくって
人はいっぱい住んでるから
そこそこ需要はあると思う

高島屋の増床しかないと思うんだがな。南海が高島屋を裏切るとは思えない。
大穴でそごう・西武。大手で今大阪に店舗を持ってない百貨店はここしかない。

そういえば、でんでんタウンのエーツーってゲームショップの横の広場になんかモデルルームが出来るみたいだけど、
そのマンションも確かあの辺だよね。
なんかえらい大層な看板立ってるけど。

三越伊勢丹が出店して梅田と難波を押さえることも考えられる

>>222
三越伊勢丹なんぞ、難波に来る前に梅田なんとかしろよとｗ

格的に三越が来て欲しい
梅田進出は戦略ミスだろ

梅田は阪急の一人勝ちだからな
難波は百貨店の数が少ないし入り込む隙がある

>>225
大丸が増床で大分延びて、阪急が売上落ちたから一人勝ちは怪しいかも。
伊勢丹が蚊帳の外なのは揺るぎないが。

>>226
西宮にガーデンズつくって、梅田そのものへの流入を食い止めてるから
梅田での売り上げが落ちたからといって、阪急の負けとはいえない。
しかも、阪神はＪＲの尼崎駅前に店をだしている。
阪急・阪神で、「梅田に行かせない」包囲網が大丸リニューアル前に完成してるから
勝者が誰なのか、はっきりしない。

>>226
大丸が勝者とか本気で思ってんの？
どんだけ金かけて売場広げて売り上げ伸びたんだよ
これでも目標は下回ってる

>>220
そごうｗ
心斎橋から涙目逃亡したばっかりなのに

そごうって水島時代の放漫経営が基で心斎橋本店を一時休業した時に外商の法人得意先に逃げられて万事休す。
今の大阪でそごうの包装紙で中元歳暮なんて贈られたら嫌な顔されるぞｗ
今やそごうは日本の三大都市に出店出来ない三流デパート。
今のそごうでは横浜や神戸などの２流都市が関の山じゃないか？

西武に至っては、高槻、八尾の郊外にある。
八尾に関しては、アリオと隣接しててグループシナジー効果を出してるしな。

>>230
セブン＆アイがどうしたって？

>>229
だから「大穴」なんだよｗ常識的に考えて高島屋の増床しかありえない。

>>230
水島がいなかったら、そごうはもっと前に潰れてたよ。
一時GHQに接収されたことで大阪の客激減、東京は赤字垂れ流し、神戸だけで維持って状態だったから。

外商顧客だけはなぜか意外と結構残ってるんだよ、そごう。
店を閉めたら、残った外商客を神戸に移せばいいのに、わざわざ心斎橋に外商事務所を新たに設置したのはそういうこと。

今日、難波CITYでご飯食べたんだがCITYにあまりに人がいなくて衝撃受けた
土曜夜7時があれって。あと、入った店の店員のクオリティの低さにも衝撃受けた
料理30分も待って、いつできるか聞いたらもうちょっとって答えて、その５分後には火が消えてて料理失敗しました、っておい！

全然関係ないけど、フェスティバルゲートの後には何が出来るんだ？

>>234
在日が取得したから
ロクなものはできないだろうな

>>235
朝鮮人は期日までに入金しなかったから権利失ったんじゃなかった？
それとも別の奴が新たに取得したの？

>>236
ここに詳しい経過が載ってる
http://news-houdou.blog.so-net.ne.jp/2009-01-30-2

まぁ、同じ韓国系企業でも、
どこの誰とも知らない奴よりは、名前の知れてるマルハンの方が
まだ幾分かはまし・・・かな？
駅直結の巨大パチスロホールだけは勘弁だが

>>238
同じパチンコでも、延田なんて鶴橋・布施サティ跡と再開発に携わってるのに、
低層パチスロホール（1階パチスロ、上層部は駐車場）しか出店しないもんな。

>>239
鶴橋の方の再開発ずーっと見てきた。地元だし。

最初地元には「健康ランドを作る」って話で持ってきて、着工したらいつの間にかパチ屋に
住人ブチ切れで「ふざけんな！」ってクレーム付けたらしぶしぶ健康ランドも作ったけど。

大阪経済　大成功

百貨店の数
東京→５２
大阪→８

>>242
一体どういう数え方をしたら
そうなるんだ？

南海百貨店を自前で作っちゃいなよ
その方が何かステキやん

京阪だって自前で百貨店持ってるんだから
南海も百貨店作れるだろ

道頓堀界隈の商店街、ちょっと裏道入ったらボロボロでびびる。
ミナミ廃れすぎやで。

需要あんの？

アメリカの百貨店来るんだろ
メイシーズ
サックス・フィフス・アベニュー
ブルーミングデールズ
シアーズ
J.C.ペニー
ノルドストルム
ニーマン・マーカス
ロード・アンド・テイラーバーグドルフグッドマン
バーニーズ・ニューヨーク
リバティーハウス
のどれかだろう
2018年には大阪都で間違いなしだと思うぜ
水の問題だれも取り上げないが霞ヶ浦は・・・
琵琶湖しか大都市の水甕ないぜ
ウォール街も移転してきて世界最大の経済都市になるよ

高級百貨店なら大阪が上

「どんなに､お店をふやしても､オラたちにゃ､買うゼニがねえだよぉ！」

「これ以上､年貢を上げられたら､オラたちゃ､食うのも困るだよぉ！」

「年貢（消費税）の値上げは､なにとぞ､かんべんしてくだせえまし」

「お代官様ぁ！」
「お代官様ぁ！」

>>212
東京人の振りをして大阪を叩いているのは、地域分断を狙う、反日工作員

高島屋の横だよね。
大丈夫なのかな？

下から上まで韓流の新新大久保ビルとかにすればいい。高層階、屋上から強制換気すれば鶴橋みたくはならんだろ。
それとも華人同士でぼったくりし合うなんちゃって免税店、ツアー客ホイホイビルとか。

東南海地震の避難場所か

>>251
東京人でなくても日本全国に大阪嫌いは沢山いる
反日とか言う香具師こそが分断工作員だろ

デパート誘致ねえ。

地図とかでざっと見ると、このビル自体が７０mX３０mしかない。
１階当たりマックス２１００�uとして８階だと１７０００�u弱。

高島屋の別館にしかならないんじゃないかな。
メンズ高島屋？
それはもうキタにあるんで、子供とじいちゃんばあちゃんに特化した別館作って欲しい。
コンセプトはズバリ、”孫と行く百貨店”。日本初の。

子供（０−１６才）
託児所、おもちゃ（ポケモンセンター等キラーコンテンツ含む）、ヒーローものステージ、
写真スタジオ、科学の実験スタジオ、料理教室、工作教室、ゲーセン、英会話教室、
ペットショップ、駄菓子屋、昔遊びの広場（紙芝居、ぺったん、ベーゴマ等）、カラオケ、
育児コンサルタント、レストラン、服、絵本、本、書籍、家具、学習教材、
夏休み・進学等のライフデザイン窓口、入学式・卒業式等記念日相談、

じいちゃんばあちゃん（５０ー１００）
教養講座、漢詩、デジカメ教室他習い事（カルチャーセンター開設でも可）、手芸・クラフト、
囲碁・将棋・コントラクトブリッジ等のサロン、作務衣・普段使いの着物、服、工芸品、
眼鏡、補聴器、ステッキ、高級老人ホーム紹介窓口、資産運用相談窓口、遺言等法律相談窓口
余暇・老後等のライフデザイン窓口、銀婚式・金婚式等記念日相談、お仏壇・神棚、葬儀相談

高島屋の別館でおK
難波には高島屋がよく似合うさ！

歌舞伎座を取り戻せ!

>>258
あの建物も50年前の設計だから今の時代にそぐわないんだよなあ
身体障害者用のトイレが「階段の踊り場」あると言う無茶な設計だったし
歌舞伎の公演なんて閉鎖する最後の10年間は1度もしなかったんじゃないか

東京で言えば「歌舞伎座」じゃなく「明治座」のポジションだったし

スーパーアズナス開店か

それか上新電機でもテナントに入ったらいいのに

三越は日本橋にあったけど再挑戦しないのかな

よくかんがえたら大阪は百貨店が少ない印象だな

梅田＝阪急・阪神・大丸・三越伊勢丹
難波＝高島屋
天王寺＝近鉄
心斎橋＝大丸

梅田に集中してるだけともいえるが

>>261
>よくかんがえたら大阪は百貨店が少ない印象だな

上本町にも近鉄はある。

大分消えたからね。
心斎橋そごう、北浜三越、天満橋松坂屋。

その代わり残ったのは強いよ。

鉄道系を除けば、伊勢丹と大丸と高島屋の３社か
松坂屋に帰ってきてほしいな

>>261
東京が多すぎるんだよ。
だから、店舗の閉鎖が続いてる。


>>263
現実を言えば、来るとすれば阪神だと思う。
一応、沿線だし。

阪神か・・・
梅田店のリニューアルで縮小される売り場を確保するために出店って可能性は十分あるね

メッサオークワ難波店

>>11
お前の勝手な思い込みだろうが、その「イメージ」とやらは。

わざわざ大阪の話題に首を突っ込んでまで大阪を悪く言うお前の感性が異常なのだよ。

>>267

仕方ないだろ。
トンキン被曝猿の嫉妬、妬みは朝鮮人のソレと同じなんだから。
大阪へのコンプだけが生きる糧なんだよ。

朝鮮人の日本コンプ＝東京被曝猿の大阪コンプ

なｗ

>>267
関西人のお前の方が異常
関西は日本の病巣なのだよ

俺に言わせたら、スレの内容と全く関係のない話を始めるお前ら全員異常者だ
お国厨は巣から出てくんな。

>>264

>>261
>東京が多すぎるんだよ。
>だから、店舗の閉鎖が続いてる。
今後も人材流出、首都機能の移転と逆レバレッジが働くのできついでしょうね。
ま、それでも圧倒的に恵まれた商圏であることには違いないのですが。


>>263
>現実を言えば、来るとすれば阪神だと思う。
>一応、沿線だし。

南海会館建替え後は百貨店誘致を進めていますからね。出るならここか。

阪神なんば店として出店、実質は高島屋との提携による実験店に。
なんば店を媒介として高島屋とH2Oの関係強化⇒高島屋との経営統合⇒O3グループの結成、
てなシナリオなら描ける。

>>261
東京と比べるなら、大阪府内の数と比べないと意味無いだろ

H2Oってググるといまだにエロゲが出るね

エロゲ、H2Oリテイリングより上に来るのな
SEOがんばれｗ

阪急百貨店 - 大阪市北区(本店)
阪神百貨店 - 大阪市北区(本店)
近鉄百貨店 - 大阪市阿倍野区(本店)
京阪百貨店 - 枚方市 -
京阪百貨店 - 守口市 -
西武八尾店 - 八尾市 -
西武高槻店 - 高槻市 -
京阪百貨店(本店)
心斎橋大丸(本店)
大阪高島屋(本店)
JR大阪三越伊勢丹
近鉄百貨店上本町店
松坂屋高槻店 - 高槻市 -
大丸梅田店
阪急百貨店千里店 - 豊中市 -
堺高島屋
近鉄百貨店枚方店 - 枚方市 -
泉北タカシマヤ - 堺市 -
近鉄百貨店東大阪店
京阪百貨店くずはモール店
京阪百貨店すみのどう店
阪急百貨店堺北花田阪急

※井野屋等は含まず
※阪急イングスやメンズ館等は含まず

おまけ

大丸神戸店 - 神戸市中央区 -
阪急百貨店川西店 - 川西市 -
阪急百貨店宝塚店 - 宝塚市 -
阪急百貨店神戸店 - 神戸市中央区 -
大丸須磨店 - 神戸市須磨区 -
大丸芦屋店 - 芦屋市 -
西神そごう - 神戸市西区 -
神戸そごう - 神戸市中央区 -

ジェイアール京都伊勢丹
大丸京都店
藤井大丸
京都タカシマヤ
近鉄百貨店桃山店
大丸山科店
洛西タカシマヤ

こんなもんか

高島屋以外だったら笑うな

>>275
正しくは京阪百貨店 - 守口市 -(本店) な。
君の書いてる京阪百貨店(本店)ってのは京阪百貨店モール京橋店のことかな？
あと、京阪百貨店には旧松坂屋樟葉店跡にくずはモール店がある。

デパートの店舗数もそうだが店舗面積で考えたら、建替え中の近鉄本店が10万平米で阪急本店が来年8万4千平米でイングス館立替予定で将来10万平米超え。
10万平米のデパート2棟は他都市の基準なら実質4店舗あるようなもんだしな。

>>262
大阪市内で言えば御堂筋線沿線にないのは
上本町近鉄だけか

>>278
京阪百貨店を忘れないでくだしあ＞＜

五階百貨店

2000�u以下で来るってどんなとこかいな。

少し離れた心斎橋だけどそごうも撤退に追い込まれたぐらいだし
梅田や阿倍野も開発してるし難波地区にこれ以上需要あると思えない。

難波は再開発できる土地が少ないからね
JRは村八分にされたような離れた位置だし、JRの駅は中央区ではなく浪速区だけどね
難波駅は近鉄側は繁華街で開けているけど南海側は日本橋寄りで難波の繁華街からだいぶ離れているしマンションばかり。

>>283
南海も四つ橋線も浪速区

確かにこの間の３連休大阪に居たけど、難波には行かずじまいだったな。
大阪駅再開発めぐりと中之島に行って終わったというか。

まあでも難波は心斎橋と一体化して、堀江、南船場、アメ村を含めた
あの楽しさは変らないと思うけどね。

実際、次に行く時はその辺を回ろうと思ってるし。

>>283
村八分じゃなくて湊町という別の村

大半が東大阪民・河内民・奈良県民・和歌山県民だけしか来ないようなミナミが大阪で２番目に栄えているというのも凄いね、京橋や天王寺といったライバルを見事に跳ね除けて栄えてる。
阪神なんば線効果でちょっとは神戸民も増えているようだけど。
関空から大阪の繁華街に一番近いというのが影響しているのかな。

>>287
心斎橋や道頓堀は江戸時代から大阪の繁華街だ

>>287
京橋は京阪沿線住民の繁華街の印象
難波は近鉄・南海に、最近は阪神も乗り入れるようになったから

>>287
京橋って難波のライバルではない気がする。天王寺も今までは難波の足元にも及ばなかったけど、
高島屋や南海が「梅田・阿倍野天王寺といった競合地域との競争力を高める」とか言ってる様子を見ると
天王寺も二強に食い込んできたんだと感慨深いｗ

天王寺を通勤で使って15年になるが、本当に賑やかになった、
あ、でもあべちかは除く。あそこは15年前のまんま。
小汚いおっさんがうろうろしてる。

>>291
立ちんぼのオバハンもな。

>>287
大阪市民もいくだろ

電鉄会社は企業イメージが低いと百貨店経営は無理、南海はそれが分っているから
自社ではやらない。
京成はそれが分らず、上野に百貨店を開店して大やけどした。

梅田は、欲しいものが決まってるときに行く。
だいたい、ヨドバシと阪急百貨店辺りで済ませるがｗ

難波は、ぶらぶら歩くのにいいね。
心斎橋から電気街までぶらぶら歩きながら買い物してる。

ケチで有名な南海が本社ビルを建て替えるって余程酷い状態なんだな(笑)

まあそう仰らずに↑

近鉄は本社ビルの何倍も大きいビルを建設中だしな

新歌舞伎座の跡地に何が建つの？

新しい百貨店には、是非ともアダルトビデオの品揃えを良くしてもらいたい！
俺はアダルトビデオの女は好きだが、実社会の女は（妹を除いて）嫌いだ！
付き合うなら、イケメンの男が良い！
男同士が愛し合って何が悪い？
ゲイで何が悪い？

日本全国から首突っ込まれてこそ、日本の中心になるのだが

>>268
268みたいなのがマジで在日チョン
チョンは地震にプライドなんか全くないから劣位である自分を腐してその汚い自分自身に
引きずりこんで同列とすることで対象を貶せるから自爆的にこういう罵倒の仕方をする

日本は全国都道府県一枚岩
そして関東関西が両輪となって日本を牽引してる
268みたいなこと言って日本を分断し離間し対立させ諍いいがみ合いに火を付け
煽り焚き付け油を注ごうとする
リアルでも昔っから「放火魔は朝鮮人」って言われてるけどネット上でもマジでそうなんだよな

>>302
関東だけて日本は成り立つ
関西は日本の病巣

＞なにわ筋線

440 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/13(水) 22:44:23.60 ID:KHZbfXOd
大阪都・公共交通全体最適計画（都市鉄道編）

●�椛蜊纈n下鉄（旧大阪市交通局）路線周辺
６号線：【路線新設】天下茶屋−岸里玉出
９号線：【路線新設】北梅田−西梅田−中之島−西本町−西大橋−汐見橋−芦原町−木津川−津守−西天下茶屋−岸里玉出（−南海高野線：急行運転）
１０号線：【路線新設】芦原町−動物園前−天王寺北（−近鉄南大阪線：急行運転）

454 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/14(木) 00:42:37.20 ID:KK1+Uw3B0
≫440
６号線岸里玉出延長で天下茶屋からターミナル移動　高野線、なにわ筋線との接続はこの方が自然
９号線はなにわ筋線だな　当初予定通り汐見橋経由で良かった良かった
１０号線は近鉄南大阪線直通か、面白そうだな　当の近鉄の真意はこれかも…

★大阪人は日本人ではありません。
★遺伝的にも朝鮮人であると完全に証明されています。
http://26.media.tumblr.com/TQ8qNlBbz9wi7gy95wNeiYTT_400.jpg
http://images.uncyc.org/ja/8/8f/50-01.jpg
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼ハシゲ徹（大阪民國総統）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『ほら関西人は赤ん坊級に弱いし』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

▼薩摩兵(西南戦争の頃、19世紀)曰く
『またも負けたか八連隊(=大阪兵)、それでは勲章くれんたい』

▼全国体力テスト(文部科学省主催、21世紀)曰く
『大阪の男子小中学生は47位で全国ビリ、学力は45位』

>>305関西人ってすごい嫉妬されてるんだな
なんとなく関西人に生まれて良かったと感じる。大和民族万歳。日本万歳。君が代万歳

150mで高層ビルとは笑止千万。せめてその倍くらいの高さで高層ビルって名乗って良いもんだ。

>>303
関東こそ、日本の病巣だろが！
オウム事件、秋葉原通り魔事件、連続幼女誘拐殺人事件、神奈川県警幹部の不祥事、東京電力福島原発事故…
物騒な事件ばかり起こしやがって！
特にオウム事件の連中は殆どが有名大学出身なんだってな？
高学歴でも頭の中味は小学生以下か？
笑わせるな！
関東なんか日本の恥さらしだ！

>>308
関西の方が日本の恥だろ
日本のどの地方も東京指向
恥すべき関西指向の地方なんて無いのだよ

>>303
>>306
>>308-309

お国厨は巣に帰れ！
関東がどうこう関西がどうこう以前に、そういう話を場所をとわずにおっぱじめるお前ら全員が迷惑だ！

儲からない気がする

>>309
日本全国が東京指向だって？
ふざけんな！誰が東京みたいな犯罪都市なんか指向するか！
しかも小学生以下の知能しか持たない大卒がゴロゴロしてるんだからな東京は！
まぁ、どうせ裏口入学でもしたんだろうけどな。

>>309
お前、オウムや神奈川県警馬鹿幹部の仲間だろ？

>>312
だからそれはお国板でやれっつーの
ここは南海の新しいビルについて語るスレだ。

>>305
大阪人は日本人じゃないだと？
馬鹿も休み休み言えよ。
俺は日本国籍を持つれっきとした日本人だぞ！
勿論、選挙権も有るぞ！
どうだ？これでも日本人ではないと言うつもりか？
もし、言うなら、お前は究極の馬鹿だね？

>>314
売られた喧嘩を買って何が悪い？
お前は自分の住んでる所を馬鹿にされて平気なのか？

>>316
この流れを第三者が見たらどう思う？
どう転がっても関西のイメージダウンは避けられないぞ。
「関西の人間ってこんなＫＹな奴らばっかりなのか」なんて思われてしまったら、同じ大阪府民として実に不愉快だ。

だから、二人揃って余所でやってくれと言ってるんだ。

>>312
犯罪都市は大阪だろ
日本全国がそう認識してるからな
統計からも否定できない事実

そろそろこの板にも県名表記が必要だな。

>>318
いい加減にしろ！
そこまでして、オウムを正当化したいのか？
やはり、お前はオウムの手下だな。

解った。
俺は二度と、このスレには来ないから、他の奴らも地方の悪口書くな。

そうそう
関西、大阪に限らず、このスレは各地域の良し悪しについていいあうスレじゃねーからな
それだけは最低限わきまえてもらわないと

で、だ・・・
南海は冷静に考えてみればなにわ筋線の案件抱えてるんだよな
その状況でなんばを開発するってことは、難波ルートで本決まり、
イコール、汐見橋支線は見捨てた？ってことなのかな。

>>320
そいつは大阪が嫌いなハズなのにいちいち大阪のスレに来ては大阪を煽るような人間だ

放っとけ

今時に百貨店誘致って所が年寄り臭い

>>269
反論になってないなｗ

>>304
近鉄としては芦原橋にいくような線よりは御堂筋線の天王寺止まりの電車を
南大阪線に乗り入れてもらったほうがいいだろ

軌間統一してからだがなw

>>304
近鉄としては芦原橋にいくような線よりは御堂筋線の天王寺止まりの電車を
南大阪線に乗り入れてもらったほうがいいだろ

軌間統一してからだがなw

>>326
＞軌間統一してからだがな

それ以前に、御堂筋線と南大阪線では集電方式が違うから
南大阪線は普通の架線式鉄道だけど、御堂筋線はサードレール式
三線軌道にしただけでは乗り入れできません

電圧も違う
車両規格も違う
車両性能も違う
信号システムも違う

ここはTAMADE MEGA STORE一択だろ…

>>327-329
だから南大阪線⇔なにわ筋線相直なんだろ。
少なくとも閑西国際（笑）空港アクセスよりは
都心客は桁一つ多いよ南大阪線だけで。

>>331
で、どうやって乗り入れるの？プランを教えて？

南大阪の事ばかにしてるやつ多いけど
４０％以上は九州からの移住者だぞ、50年前集団就職にきた
東京みたいに、元々大阪生まれのヤツは半数以下

>>333
河内長野や、千代田や、堺東はそーすね

俺の親父は肉屋やぞ！

>>335
なにをあんた大阪のスレで怒ってんの？

天王寺あべの難波心斎橋・・・いよいよホンモノ大阪市時代へやな

百貨店以外の何かないのか？
頭仕え

>>338
じゃあ何か素敵な案をどうぞ。

高島屋があるのに百貨店？馬鹿じゃないの
オタク需要を狙え。

ニコニコ支社を誘致するとか、ばかでかい鉄道ストアを作るとか
日本橋からメイドカフェだのアニメ関連の店引っ張ってくるとか

引っ張ってくるというよりは、日本橋となんばなんて目と鼻の先なのだから
（本件の物件所在地は確かヤマダの裏とかだったはず）
移動じゃなくてエリア拡大につながる可能性はあろうかと思うわね
それこそ、心斎橋いっちゃったまんだらけ呼び戻せば日本橋巡回の一角に入れられるし。

新今宮あたりの再開発はなんで全くしないんだ？

>>342
血を見ることになるから

>>342
昔に比べりゃ開発されたよ
あの辺
スパワールド建設前後でどんなけ違うか

北と南
ホントつまんない街だな大阪はw

丸井メンズ館かもね
難波店は男性向け少ないからね

ニシとヒガシしかない東京より阪神圏のほうがおもしろいよ。

天王寺・京橋・上本町・十三・江坂・三宮・元町…枚挙にいとまない多都心構造。

>>332

>>304

>>342
そういや半年前位に駅の北側に巨大な更地が出来ていたが、あれはどうなるんだろう？

>>349

レゲエのおっちゃん解放区にしたったらええと思う。

カプセル式宿泊スペース、自炊設備、入浴設備

歌って騒げる広場

囲碁、将棋、オイチョカブコーナー

小銭を稼げる屋外店舗

Speaker's corner

段ボールハウスの作り方、食べても大丈夫な野草の見分け方、金なしで過ごせる快適スペース

野宿生活の知恵、人生相談、一般市民とのふれあいスペース

あそこは大阪市所有の売却予定地。いずれ入札があるはず。

>>345
つまんないと感じるのは、お前の感性がつまんないからだよ。

>>1126
大阪氏は千日前線どうにかならんのか

百貨店より、集客力から見て
ビックカメラしか無いと思う。
ビックカメラに移転してもらって大型店舗化して
北のヨドバシに対抗するっつーの

あの立地、あの狭さで、しかも7年後に百貨店新設とかｗ
頭がおかしいとしか思えんｗ

>>355
高島屋さん家賃上げてよ。上げてくれなきゃ他の呼ぶよ。ってメッセージでは

>>354
ビック、ヤマダとも惨敗してるのに、今更あの程度の立地で巻き返せるのか？
梅田の淀は淀全店の中でもラスボスクラスのモンスターだぞ。

>>357
ヨドバシが阿倍野近鉄に出店するって噂もあるしな。