【自動車】トヨタ、カムリの衝突実験を米国で初公開 安全性アピール[11/09/15]

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1やるっきゃ騎士φ ★
【アナーバー(米ミシガン州)共同】トヨタ自動車は14日、
米ミシガン州アナーバー郊外にある安全技術などの開発拠点
「トヨタテクニカルセンター」で、実際に自動車を壁に衝突させて
運転者らの安全性を確かめる実験を米国で初めて報道陣に公開。
トヨタ車の安全性をアピールした。

全面改良し、来月から米国で発売するトヨタの主力車「カムリ」を
使って実験。
時速56キロで壁に正面から衝突させた実験車は、車体前部が
完全に破壊されるほどの衝撃を受けたが、
車内ではエアバッグが開き、人間の代わりに乗せたダミー人形の
衝撃は最小限に抑えられていた。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011091501000192.html
トヨタ自動車が公開した「カムリ」の衝突実験=14日、米ミシガン州アナーバー郊外
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2011091501000205.jpg
トヨタ http://www.toyota.co.jp/
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203
YouTubeから、Toyota Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=KS_EstAlRXk&feature=player_embedded
2名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 10:34:31.37 ID:5RbmnCrx
韓国車では車が潰れると弱いってことになるんだっけ
3名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 10:35:00.59 ID:PuwCCzN0
2ゲット
4名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 10:53:04.31 ID:l+E0k56V

ダミー人形じゃなくて生身の人間でやらなきゃ・・・
5名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 10:56:02.86 ID:9TQCukpA
これは見事だな
このクラスでこれだけの安全性を得られるってメリットあるんじゃないか?
6名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 11:06:07.19 ID:epkqtneO
カムリに乗ってる奴は包茎
7名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 11:09:46.23 ID:NQe2pTM2
スバルの衝突安全技術はトップレベルだから
このカムリにも生かされてるかもね
8名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 11:15:35.53 ID:jl9UyEi9
一方某メーカーの衝突実験の結果は怪しいものだった・・・
9名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 11:18:46.19 ID:NHTobthC
相手はエイティーン・ホイーラーを指名
10名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 11:34:55.68 ID:xprNld2D
これのどこがニュースなんだ。

普通だろ、他のメーカーもこんなもん。

こんなくだらんニュース貼って宣伝しても日本じゃ売れないつうの。

以前も売って売れてないだろ。
11名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 11:36:16.30 ID:f/pIlrqe
タイヤのない車開発してよ
12名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 11:56:16.97 ID:YRaQaR89
>>11
すでにある。クローラ車として市販されてる。トヨタだとプラドでだしてる。
13名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 12:06:29.40 ID:ssM6Votj
欧州のヴィッツなんかひどい
14名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 12:09:49.52 ID:yaHKGB4f
車そのものがへこみもしないってレベルのは作れないの?
15名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 12:22:05.60 ID:wsPMwcmC
>>14
車体を潰すことで衝撃を和らげています
16NYルンルン女帝superセレブ梅田北区民^^♪ ◆OrCKhAhDY/ly :2011/09/15(木) 12:24:35.50 ID:sUyrb2d1


ツイッター界の黒船スーパーアイドルとして、
ルンルン女帝様はデビュー4ヶ月目の2011年9月8日にフォロワー数で4000人を大幅に突破^^
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ゴリモン (gorimon)          2140 先月8月6日より  20増


2chの女神として数々の記録や伝説を作ったルンルン女帝様の公式公認ツイッターよ^^

17名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 13:28:16.94 ID:leQFHMgK
>>14
逆にあぶねーだろw
18名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 13:37:55.77 ID:jSvxxeeF
この素晴らしい安全機構をLFAにも
19名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 13:38:24.85 ID:Kr2p5S8y
>>14
へこまない車?ダンプにぶつかったら乗用車クラスじゃへこむだろ。
乗用車相手にへこまないのがいいなら大型ダンプでも乗っとけ。
冗談はさておき、最近の車は前後はつぶれるように作ってある。
ボンネットもやわらかめに作ってある。
前者は車内への衝撃を緩和して運転者を保護するためで、
後者はひいちゃった人がボンネットに乗っても衝撃を吸収してしなないようにするため。
20名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 14:09:54.64 ID:EX20Rzlf
21名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 15:40:05.54 ID:5Zfdmkte
>>14
最近の軽自動車だとあまりへこまない
22名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 15:45:41.37 ID:Ssm/ZchR
>>18
BMWにはコンパティビリティ思想がないのかも

ヴィッツVSクラウン
http://www.youtube.com/watch?v=CGzFJo4j8JE&sns=em
23名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 16:13:47.84 ID:zjCrnu9x
シボレーだかで50年前の車と現行の車を衝突させる実験とかあったな。50年前の車はいかにもなアメ車。
最新の車はキャビンが完全に保たれていたが50年前の車はダッシュボードが車内に入り込んできて
ダミー人形は上にはねあがり頭を天井に擦りつけて首が曲がっていた。
まあ、最近の車で衝突安全性に問題あるもんなんて出さないし。
中国車とか韓国車は知らんがwwww
24名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 16:13:53.07 ID:FkcgWp8J
カムリ販売業者ってなんでこんなにも宣伝必至なの?
どーせ三桁⇒二桁でしょ
チカラ入れるのならもう少し売れそうなクルマの方がいいんじゃないの?
25名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 16:49:38.67 ID:O/QQt3TL
>>14
車内を生理食塩水と同程度の液体で満たさないと、乗員がへこみます。
26名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 17:51:05.53 ID:P/AAT0+V
ヒュンダイを落とさなあかんから、ここが正念場だな。

サムスンを追い詰めてるアップルMicrosoftのように、ヒュンダイ似たいしてトヨタホンダ日産で同じようなことやれんの?
27名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 18:47:45.37 ID:zJ+nd6Km
スバルみたく衝突寸前で止まらなかったのか?
ぶつかっちゃダメだろ。
28名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 19:03:10.82 ID:C0ZqlwRc
LFAのクラッシュテスト動画無いの?
29名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 19:12:02.24 ID:z1UoWwPr
>>27
いくら自動でブレーキかけてくれる機能があっても向こうから突っ込んでくるのはどうしようもないじゃん
30名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 19:54:53.75 ID:n2cbtTEp
>>24
お前、アホだろ?
カムリはトヨタの看板車種だろ
カムリに力入れないでどうする?
31名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 20:03:15.92 ID:fmEDD9sr
ライバルのヒュンダイソナタの衝突安全実験
http://www.youtube.com/watch?v=KLQdPXjC1Aw&feature=youtube_gdata_player
32名刺は切らしておりまして:2011/09/15(木) 21:09:44.62 ID:xprNld2D
>>30
看板車種ってのはあくまでアメリカでの話し。

つか、がちライバルのヒュンダイソナタもファイヴスターだからな。
別にこのテスト結果はニュースにもならん。
33名刺は切らしておりまして
回復するといいけど、アメリカより新興国で売れて欲しいね。
今後はアメリカもだんだんいい市場ではなくなるだろうし。