【交通】東北の高速無料化「悪用しないで」　大畠国交相が協力呼びかけ［11/07/26］

大畠章宏国土交通相は26日の閣議後会見で、東北地方の高速道路を乗り降りする
トラックの無料化措置を悪用し、常磐道水戸インターなどでUターンして東北とは
関係のない地域に走行している問題について
「被災地域の復興のための施策であり、悪用しないでほしい」と
トラック運送業界に協力を呼びかけた。

こうした悪用は、常磐道水戸インターのほか、東北道白河インターなどでも
確認されており、Uターンするトラックが通学路等の生活道路に進入し、
周辺地域の安全への影響も懸念されている。

大畠国交相は
「同時に何らかの対応策を取れないか、関係部署に検討させているところだ」と
述べた。

全日本トラック協会はこれに先立つ22日に、全国の各都道府県トラック協会に対し、
「このような行為が横行すると、被災地の復旧・復興に携わっている事業者に
迷惑をかける。事故が起こると無料化施策が取りやめになる可能性もある」などと
して文書で協力を呼びかけた。

ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110726-00000025-rps-soci
関連スレは
【交通】無料化高速、トラック“裏技”横行　観光地は閑古鳥で明暗　民主党政権の罪は重い［11/07/10］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1310343101/l50

”悪用”って言い方は失礼だろ、あくまでも合法的に利用してるのだから。

抜け道の存在を宣伝するバカ

明日からさらに増える悪寒www

一般車も裏技を使えるの？

対策しなければやるに決まってる。

機動隊・警察・自衛隊を利用して悪用者には許可の停止飲酒運転罰則の適用及びキセルの摘発のように3倍の運賃請求するべき。

面倒でもETCでひもづけできなかったのかねえ。
ああ、個人と車のひも付けができてないから無理か

呼びかけなんて、正直無意味。
使われ方が、想定外の抜け道だというのであれば、
早急に穴を防ぐように改修する必要があるんじゃね？

大臣がやるべきことは、制度的な穴をふさぐことであって
呼びかけではない。

もらってきたけど
軽自動車はダメみたいで
しょぼーん

思いつきで導入したのが丸わかりすぎ

地位を悪用してる民主の連中に言われてもな

悪用じゃねえだろ
お前の運用が不備なんだよ

なぜETCを利用しないんだ？
ICチップに申請者の住所地情報とか入ってんだろ？
罹災証明を郵送して送って確認取れましたハガキ送ってもらったら
使えるようにしりゃいいじゃん
高速の利用状況とかも確認取れるんだろうから
悪質とみなしたら使えなくすればいいだけのことじゃんか

>>10
可能だけど
ソースは自分

だって、民主党だもん？

まあそりゃ無理ちゅうもんだ
他所様が捕まるまではイケイケドンドンだろ
ウダウダ言ってないで実効性のある方策を何か敷け
とりあえず適当に見繕って業務停止にしとけ

公約守れば悪用されないだろ

モラルの問題だな。

国会を悪用しないで、ってバ菅に協力を呼びかけてみてくれ。

無料は全車種適用で区間制にすればいいんだよ

1日1利用のみ無料とかにすれば？

悪用って言っちゃうのか　すげえな

制度を利用したら悪用とかアホすぎる。

ここは菅首相が記者会見で呼びかけるしかない！

なぜ、ＥＴＣを使わないかって
お前らの好きな、自民様が利権をしっかり押さえる為に
複雑怪奇なシステムになってるからこの位の変更でも億単位が
かかる（他の業者に頼めない）元々、少数と考えていたからそんな
金をかけるなら、ということで手動化
ただ、この折り返し行為、合法か？って言うとかなりグレーだぞ

悪用させる制度を提供すんなハゲ

悪用を悪用と言うなといい、その行為をむしろ容認するほど日本人の品格は
落ちたんだなと感じる。

基本的にどこを走るかは自由なわけで・・・
おかしな料金体系にするからおかしなことになるんだろ。

そもそも公約を守っとけば起きなかったことだ。

>>25
菅　「この問題が解決するまでは石に齧りついても辞めない」　こうですか（＞＜；）

悪用しないでｗ
それで言うこと聞いてもらえるなら警察もイランわｗｗ

大体お前たちが制度を悪用して仕事も出来ないのに
居座っているんだから、
国民もそれにならって｢違法でなければOK｣ってやるに決まっているｗ

>>14
なんの検討も準備もせず、ただ菅がやれといって、実行されちゃったから。
技術的には当然できるだろうけど、単純に間に合わなかったらしい。

利用してる企業を特定してネットに流せば？騒ぎになってすぐにいなくなるよw

何が悪用なのか定義しろよ
皿一枚で被災証明つうのも、十分悪用だ

被災地からの避難が前提なんだから、車両一台に付き一度の利用で十分だろ

あんなシステムなら誰だってするよな
ただでさえ油が高いんだから

合理的な政策を作れないために悪人を作っている
民主党は地獄に堕ちるべき

民主党が示す制度が悪い。これに尽きる。

普通に金取ればいいだろ、馬鹿じゃねーの？

そもそも証明書発行しすぎだよな
まともな罹災証明のみで一部損壊以上と判定されたものだけにすれば
停電だけとか皿一枚割れただけってやつが使えなくなっていいと思うんだが。

>>34
しかもそれ、行政がやっているからね〜

まあ、自分たちにもいろんなグレーゾーンでウハウハ美味しい思いしているから
思考回路と手口は同じだけどな〜

真面目に働かない国は最悪のヤクザ
今の国に制度を悪用するなとか言われても、正直どうでもいいわ

日本人に限らず、目の前に得をする事があれば、悪用したくなる人間はいる。

そして、多くの人間がやっていると、罪悪感がなくなり、みんながやって、さらに広まってしまう。

これは、仕方が無い事。

このような、ふざけた復興対策をした政府が問題。

売国組織、犬ｈｋを解約する方法
http://www.youtube.com/watch?v=DPS2LFunUz8&feature=related
ただし一般郵便だと無視される可能性があります。
とぼけられないように一般書留＋配達証明＝７７０円で郵送したほうが確実です。。


これをすると、犬ｈｋから電話がかかってきます。
丸め込まれないためにも、理論武装、犬ｈｋの不祥事事件の知識が必要となります。
十分に準備を整えてから実行しましょう。
私の実際の経験では、１時間ほどの電話×２日ほど掛かりました。
あまり好きな手段ではないのですが、担当者の胃に穴を開けるつもりでクレーマーに徹しました。

デジタル移行の今がチャンスです。

一番モラルがない犯罪者集団が他人にモラルを訴えますか。
本当に屑だな

なにやってんだかな、取り締まれよ

これを「悪用」っていうのは乱暴すぎるだろ！
制度自体のクオリティが低すぎるんだよ。

公約どおり高速無料にしとけばよかったんだ。

なんでそんなに頭悪いんだよ民主は！
裏技教えたらさらに事態は加速するだろうが！

というか悪用とかいう考え方がクソ！
一定区間は無料！
これで最初からいけバカ！

大型は全区間無料にすれば問題なくなる
流通もスムーズになり運転手の負担も軽くなり運賃もさがる

民主は揮発油税や高速無料化でトラック協会から支持を取り付けたが

どれも実現せず

それで

震災復興を名目に高速をタダ乗りを
暗黙の了解で認める

だから

口だけで実際は何にもしないと思うよ

>>43
だから、何が悪用なのかハッキリさせないと
1000円割引の時だって、遠回りをしてでも安く利用しようとした人は居た訳で
その悪用した人は問題になってない

遠回りすることによって増加するガソリン代＜＜＜支払うことになる高速料金
のとき、当然こうなる。むしろ経済原則に則っているんだから褒め称えるべき。

もう、トラックは全部無料でいいんじゃねーの。
一般道を走られると迷惑なんだよ。

まぁ、権力を悪用しまくってるお前が言ってもなぁ。

誰も聞かねーんじゃねーの。

公約通りの高速無料化になって良かったじゃないかｗｗ

悪用の意味が分らない
こう言う制度にしたんだから、普通に利用するのは当然の事だと思うけどね

悪党の口から悪用とかぬかすなよ

犯罪じゃないのに悪用と言えるのかな？

これ、間違ってインターを一つ乗り越しちゃった人が
悪人呼ばわりされる訳だろ？
恐ろしい土地柄だ

金取れよ、金。

無料化すればいいだろ。

子供手当の支給トラブルから何の学習してないんだな

見せしめに何台か難癖つけてパクっちゃえばいいんだよ

民主政権ってほんと間抜けなことばかりやりおるｗしかし辞めてくれといってもそりゃ一定のﾒﾄﾞがつくまで辞めやせんゎ。

運用の知恵が足りないのを国民のせいにするなよ

この大臣も見当違いな事おしゃるw
全滅だろ　民主

こうなる事は想定出来ただろ。
アホな国、最低なトラック運転手、運送会社。

怪しい連中なんてすぐに見分けつくんだから
どんどん取り締まって、損失分罰金で穴埋めすればいいだけの話

武藤と散歩の同じ展開になる

日本人のモラルが下がっているのは確か。

これもご時世。

民主党は3手先どころか、1手先すら読めないのか

さっきテレビで見たが、Uターンのために使われてる生活道路の幅が
大型トラック1台ぎりぎり通れるぐらいしかない。
さすがにあの道沿いの住民、あの道を通る歩行者はたまらんよ。
こういう生活道路は全部大型車通行禁止にしてしまえと思った。

被災地の人間だけ無料にして復興の役に立つのかな
ボランティアや支援物資だって被災地以外から来てるんだろに

無料実験の効果はどうなった
一応俺も地方にいったぞ
バイクと事故りそうになったがｗ

8月末までだから何も対策しないでおわらせるんじゃない？

>72
そんな所を通行止めにするより、料金所でたらすぐに転回出来るようにパイロンどけたりすれば良い。
この問題は民主党政権の制度設計ミスであって利用者の問題じゃない。

大畠は呼びかけるより辞任しろ。お前の責任だろ。

悪用って何が？
違法じゃないなら問題ないだろカスが。

この頭の悪い発言からして、団塊だろ

無料化を止めれば良い、菅が一言いえばそうなる、混乱の責任は丸投げ。
朝令暮改は菅政権の得意技

子供手当てと一緒だなw

もうちょっとねってから出せ

抜け道裏道なんでもありか
政治主導で取り締まってくださいね

被災地で数億円規模の略奪強盗が行われたわけだし、終わってるだろこの国

>>63
無料になるのは個人だけだから、個人事業以外の業者のトラックは無料対象外。
トラックを逮捕してしまえば良いよね。

ttp://www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h23/0617/#02

>東北の高速無料化「悪用しないで」　大畠国交相が協力呼びかけ
悪用って？　合法なら仕方ないがな

悪用しないでね!!
悪用しないでね!!
絶対に悪用しないでね!!

東京〜大阪移動する場合

東名東京IC→豊中ICだと全額有料

常盤三郷IC→水戸ICで降りてこの区間がまず全額無料
その後、水戸ICで再度入り豊中IC行けばこの区間も全額無料

そりゃみんなやるわね
ていうかそういう制度になってるんだからルール通り使ってるだけだよな

また何も考えずにはじめたのか

全て無料化すれば解決

この間の「噂の東京マガジン」でやってたよ

高速無料化が公約違反で被災地対策も何も決まらず
ギリギリのグダグダでごまかそうとした案がこれ

>>53
そうだな。
トラックやダンプは高速無料にして一般道を有料にしてやれ。
乗用車はどっちも有料でそれ以外はどっちも無料でいいだろ。

ハッキリと禁止とか罰則を設けないと
呼びかけなんかに応ずる奴なんていねぇよ。

トラックの運転手ばかりに止めろと言っても意味が無い。運送会社とかの
コスト削減のひずみがこういうところにきてるんだし。

トラックの運転手はいかに安くっていう会社と顧客の間に立たされているんだから。
運転手だけにやめろといっても何も解決しない

>>83
それは被災者支援用の無料化のお知らせ

それと並行して、復興支援で中型以上は無限定で無料になってる
こっちは通行券渡すだけで、書類提示とかも無いよ

運送会社の顧客が「高速無料なんだから送料安くしろよ、な！」って
言うんだからどうしようもないじゃん・・・
なんのための壮大な実験だったんだよ　今まで

大畠さん、あんたの古巣日立製作所の社員が通勤に悪用して料金所で軽く渋滞作ってますよ。

それより、
間抜けな政府が問題だろｗｗｗｗ

政策に不備があったってことでしょｗ
トラック業界の人ならこうなることはみんなわかってた
んじゃないか

制度の不備
おまえら民主党の責任だろ。

>協力呼びかけ

罰則もないし、義務でもないわけだし

モラルハザードって言葉があるらしい

あーあ、普通に休日１０００円やってればよかったのに

麻生が正しかった

>>2
まあ、そうなんだよなぁ。
制度自体に穴がありすぎた。

現金清算し、被災地方向けの荷物との証拠書類を添付
キャッシュバックすれば良い。

そういう悪用が出来ないように、ちゃんとシミュレーションして制度を決めるべきだろ。
民主党は思いつきだけで何も精査しないからこういう事になる。

ルールは自分に都合よく利用する


議員や公務員を見て学んだことなんだけどな

>>105
政治家じゃなくて事務方の仕事でしょ
なんで民主党の責任なの？

子ども手当てのときは悪用指南したじゃないかｗｗ

50人以内までOKとかさｗ

まともな法案も作れないのかよ。

>>107
都合の悪い時だけ、事務方っていうのが民主党の手腕だから。

思いつきでやるから・・・
停電しただけで配った被災証明書もちゃんと回収しろよ。

>>109
民主党じゃなくて政治家でしょ？
手柄は自分で失敗は事務方。これ政治家の常識。

これは合法だろうね。そもそもの発端である川口市の運送会社のおっちゃんは偉い。

>>111
いあ、民主党。なぜなら、民主党になってから手柄など一度もないから。

きちんと正規のルートで通った車にだけ何かしらチケット渡すしかないと思うな

おれはかなり頻繁につかってる。
しかし、混雑がはげしくて、事故かこわい。
廃止してくれたほうが助かる。

と、いうか東北地方だけ無料にすればよかったのに
本当にマヌケな政策だったな。

つうか、悪用なんて言って政策意図違うことが起きてんなら、さっさと廃止しろ
その無料になった分、他の国民が負担してんだ
馬鹿みたいに税金を垂れ流してんな

>>113
そりゃあ大変だね。
政治家の手柄は「日本を食べれました。」って報告だと俺は思ってる。
小泉が良い例。
手柄が無いに越したことは無い。

東北だけにすりゃ簡単なのにな
川越以北で問題ないだろ
いらん紙出さなくてもいいし無料区間みたくなるから人件費もかからないだろ

ボランティアだって東北にいく足代バカにならんぞ
東北だけただにしたら目的もハッキリしていていいのにな
ほんとミンスは使えねーよ

>>119
９月以降はETC使えて東北管区内のみ無料にするって噂だ

ほほう、わざわざ悪用を宣伝してるわけか
さらに悪用者増えるね

俺は、被災証明、り災証明、両方持ってるが、好き好んで東北へ行きたいとは思わない。
食べ物すら、知らずに被曝してるかもしれないのに、
東北道通れば、被曝するだろ。
http://kipuka.blog70.fc2.com/blog-entry-397.html

水戸ICでの取り扱いを中止すれば良いだけ

いや悪用じゃないし
やった事といえばそこのインターをただ無料にしただけ

悪用しないでってアホか。
セシウム牛の件といい起こらないようにするのがお上の仕事だろ。

>>1
大臣、なぜ茨城県の水戸が無料なのでしょうか！

所詮東北人だろ

民主は何やらせても中途半端、抜けばかり
政治主導て「ちゃんとやっとけよ」て言うだけだと思ってないか

>>94
そうなんだ、知らなかったよ。
ありがとう。

水戸はちょうど５０号方面と６号方面両方行けるから便利だろうねえ

東北はなんでもクレクレだな
貧乏くさいや

福島西ＥＴＣなんかオレだけだった
交通整理のオッサンがＥＴＣ行きたいので通せといったら
目を丸くしてたよ

>>127
地元民がマジレスしてやんよｗ
水戸が被災地なのは役場周辺がボコボコだからだ
しかも、市役所よりボロい自分家のほうが安全だったりする

バカにしか出来ない大臣のお仕事は楽でいいよなー

国民は解散して欲しいのに
解散しなくていい仕組みを悪用しないで

セコイの一言

何のためにナンバープレートは存在するのだろうか・・・

>>1
悪用できない仕組みをつくれ馬鹿野郎

国の当初の約束ではとっくに無料のはずだが

東京から広島行くのに水戸インターで降りて、再度水戸インターに入って広島まで行くとかＴＶで言ってたな。
片道３万掛かる高速料金がタダになるなら皆やるだろうな。

>>2
そういうことだよな。
自分たちの怠慢を棚上げして、利用者に責任を押しつけるなってことだ。
てか、さっさとシステムの整備済ませろよ。
こんなことがいつまでも続くと環境にも良くないだろうが。

モラルに頼っていたら行政なんかいらんだろ
馬鹿の集まりかよ
民主党ｗ

しかも大臣ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
大臣、深遠なる策おみそれしました

高速無料化と自動車に嫌悪感が広がっております
今こそ増税と高速値上げの好機かと存じます！！

>>141
燃料と時間を余計に使っても高速代を浮かせたいという心理がわからん
運送業界というのはよほど時給の低い仕事なんだな

>>1
Ｒ４もそうだけど
こいつらって小学校の学級会と同じで

・自粛のお願い
・呼びかけ

しかできないのな
で、外国人参政権や人権侵害救済法案などの売国的なことには
非常に頭使って遂行する

[民主党政権の罪は重い]と言うことですね！わかります

ネクスコが言うなら解るが国交大臣が言うのはどうなの？
ばら撒き仕掛け作った張本人だろが！
国からしっかり補填されてるネクスコはダンマリですか？
株主からマイナス補填される会社ってスゴイですね。

あれ、被災証明？罹災証明？、被災は市町村が勝手に決めていいの？

あれ？トラックが水戸インターで？

あれ？あれ？あれ？

これって、３／１１午後２時４６分から、ずっとか？

あれ？福島原発？あれ、ポポポポーン？

あれ、あれ、あれ、放射能、チェルシーあなたにも「あげない」

？？？

えー、民主政権だったね。覚えておくよ。

選挙って何だっけ？

>>1
無料の時点でどうなるかわかってて言ってんのか

もちろんわかってません

導入当時から悪用される制度が問題だって言ってただろ
なるべくしてなっただけだ
一般自動車も便乗してるしな
制度の問題点を知りながら見切り発射のミンス

運送屋も採算ギリギリのところでやってるから
利用するに決まってるよ。
道徳に訴えてもだめでしょ

悪用じゃないよな…。
水戸ＩＣでＵターンできなくなっても、その先で回れば良いんだし…。
大型車は「罹災地内のみ無料」にすればよかったんだよ…。

ほんと日本人って道徳って言葉をしらんのかね。
そら敗戦国だわ

トラック乗りに道徳もクソもあるかよwww

>>154
失敗とは敗北ではない
何もしなかったことだ
何もしなかった国に比べれば絶対にまし

どの国でもやるでしょ。。
道端にお金置いておいて拾うなというようなもの。
自分の事しか考えないお馬鹿な政治家と官僚が長期の日本の停滞の要因だな。

Ｆ１で、かつて六輪車、「たいれる」六輪が走っていた事実を知ってるか？

ティレルと同じなんだが、「ひらがな」でたいれるだったんだよ？

これは、レギュレーションによる。

規則によるものなんだ？

法律？で無料にしといて？悪用？とはこれいかに？

馬鹿にバカと言うのは最も無駄なことのひとつだが？

あえて、無駄を承知で言わねばならぬ。

当然のことだ。日本は社会主義国家ではない。資本主義国家であり、

「儲かる」のであれば、水戸ＩＣでＵターンをかます。


「公務員と国会議員」以外では「当然」すぎる・・・レギュレーションだ。

さすが小日本w
やることが小さ過ぎるわw

バカじゃね？
合法なら悪用だとか文句言われる筋合いはないだろう

内部抗争と保身に必死で政策の勉強をする暇も、気も無い人たちが生んだ末期的状況。

>>160
喫煙者にその言葉そっくり返せよ。
喜ぶぞｗｗ

セシウム牛といい未必の故意だろ。
まじめに考えてこうなったのなら悲劇だとしか言いようがない。

ギリギリでやってるんだからそりゃ合理的な方法を取るわ
お花畑に住んでるんじゃねぇぞ

⊂（　＾ω＾）⊃　ｵﾒｵﾒ

>>163

漢字？きげきと書いて悲劇と読むのか？

真面目に考えて？

悲劇と書いて喜劇？(W

無能政府乙です

金払ってでも急ぎたい車まで渋滞に巻き込まれ、復興の足かせとして完全に定着した。

政府の狙いは、復興を遅らせ、宮城福島で選挙が出来ない状態を、
できれば、あと２年継続させること。

辻元や松本龍は、菅の期待どおりに機能しなかったが、
大畠は、物資輸送や行政窓口の混乱で、スマッシュヒットを放った。

>>163

あんた？誰からいくら貰ってんの？

少なくも、「常識」的にわかるよ？

小学校４年生程度の知識で？

・・・１０２歳の方でしたか？明治の生まれですね？

卒業はしてませんね？修了したのが小学校３年生ですか？

>>169
きっと学徒動員で勉強足らずなのさ
彼等に責任はないので許してやろう

>>1
大臣！

業者は思った以上に猿でありましたなｗ
安いエサで悪役を買って出てくれましたぞ！

ここで更に有料化と増税といきましょう！！！

この利用は合法なので「悪用」と決めつけるのがおかしい
むしろ間抜けな国の施策のほうが悪

>>163
未必の故意って意見には完全に同意するね

こうなることが思いつかなかったとしたら頭悪すぎだろ
みんな必死に生きてる中で、自分の考え足らずによる政策のマイナス面を棚に上げて
お花畑みたいなお願いをするってのは、プロの仕事としては最悪の部類だと思うね

そもそもＵターンしやすくしろよ

合法を悪用とかｗｗｗｗ

日本の高速道の特殊性
・インターチェンジが極端に少ない
・車線幅が欧米の2/3にと狭すぎる
・ほとんど往来のない地方まで路肩照明が完備

悪用されない方法を作らなかった政府が悪いっての。
アホかと。

高速を全部無料にすればこんな問題は起きない

なんで自分たちの無策に国民を犯罪者扱いしてんだゴラァ！

早く総理大臣をやめるか
誰かに殺されてください
お願いします。

呼び掛けで態度改めるようなﾓﾗﾙ持ってるﾔﾂは
最初からこんなｾｺい事しないだろ

悪用しないでじゃねえよ。
それだけ欠陥のある施策だったってことだよ。反省しやがれ。

>>180

二行目はまずいんではないのでしょうか？

>>1
８月でおしまいにしろよ。

経産省：まさか原発が爆発するとは。。
農水省：野ざらしにされた稲わらが存在するのを知らなかった。ましてやそれを牛に食わせる奴がいるなんて。
国交省：まさか被災地域の復興のための施策を悪用する奴がいるとは。

>>182

二回目ですよ。

そういう意味で申し上げたのではない。

そういう施策だとは思っていなかった。

悪用はやめてほしい？

だから、こいつらは根本的にバカなんだって？

>>183
「◯◯する」じゃなけりゃ大丈夫なんでない?

他も無料にすれば解決だな

>>186

追加、

ただちに、問題が噴出したわけではない。

ただちに、は、問題ではなかった。

長期的には不明である。

現在、問題とされる、「爆発」的な事象が確認されている。

意味不明だよ。

母国語に不自由な人々が、政府だからね・・・

衣食足りて礼節を知るって言葉がある
金が無くコスト競争に躍起になってる人に
道徳を説くほうが阿呆

悪用って言うけどさ
どんな手段でもコスト下げて
お得意様の為に、経常利益の為に
必死になるのが商人の誠実
悪用ではなく企業努力と呼ぶべき

仮に悪用しないでコスト競争で負けてしまったら
大臣が補償してくれるんかいな
自分の都合でものを語る大臣はいらない
国民の都合を良く汲む大臣が必要

ペテン師でスパイである人がトップでは悪い事する人も増えますわね？

水戸以南まで無料にするのを
やめればいいだけ

>>1
やめろと言われても〜♪（ひでき〜♪）
今では遅すぎた〜♪

マニフェストを悪用するのはやめて下さい
と言うか、守るつもりがないものを公約にしないでください
このような行為が横行すると、国益を損ない国民に迷惑がかかります
反故にすると暴動沙汰になりかねません

全部無料にすれば問題無いだろ。高速道路無料化はどうした？料金所無くすんだろ？

さすがDQN虎糊だね〜？？

そもそも高速無料化をうたって与党になったのだから、
全部無料にすればいいのでは？

昔むかし、当時の上司に言われた。
「マ◯コを手で抑えた様な仕事をするな！！」
手で押さえて「ダメー」とか「いやー」とか言っても・・・
その気にさせない！手出しをさせない！ってのが非常に大事なのだ。

そんなの最初からわかってただろが
ほんっとに無能ばっか

政策ミスだろ？
それから道路会社は1円も値引きしてないよね？

白河ICで乗り降りして、
北陸道経由すると関西方面へ無料で行き来できるんだっけ？

>>1
以前は、高速道路無料とか抜かしてたくせに。

無料化やめればいいじゃん

高速料金下げればいいのに、、、

生活がかかってる相手に良心（しかも自分らが公約破ったくせに）
で訴えても無駄だと思う。

民主党と国交省の役人に費用を負担させればいい

まぁ性善説にもとづいた方策は無理がある。
相手はトラックドライバーだろ。
とっとと穴を埋めろよ。
あと全日本トラック協会に払って何百億金も仕分けしなよ。

わざわざ東京から水戸まで無駄な軽油使ってUターンしてるんだぜ
悪用としか言えない
東北の区間だけ無料ししろよ
出なきゃ全線無料化の公約守れ

>>2
合法だって悪用は悪用だよ｡
明らかにその法の精神に反してるんだから｡
抜け穴のある法を作る側はwrongだけど､
あえてその穴をくぐるのはbad｡
違法じゃなければ悪くないなんて小沢や菅と変わらん(･ω･｀)

綺麗事ばかりぬかしながら、｢悪用するな｣ってか？

馬鹿もほどほどにしろ。綺麗事ばかりで世の中渡っ
ていけるなら、警察も政府も要らんわ。

うち、停電しただけなんだが、頼みもしないのに
市役所から罹災証明が郵送されてきた。
当分使う予定はないけれど、高速使うことあったら、
無料になった料金の分、被災地で金でも使ったらいいかな？

日本人の倫理観を試す実験として、もうちょっといろいろ調べろよ

合法なのにだめってどういう意味だ?
法律は何のためにあるんだ

議員内閣制を悪用しないで下さい。
天皇陛下の前で認証された責務が果たせないなら辞めてください。
法に書いていなくても許されないことはあるんです。

>>208
その穴を埋めなかった民主党が一番悪い

東北道は全車無料でいいだろ

上に政策あれば下に対策ありというだけ

無能な民主党の責任でしかない

>>215
そのためのnexco東日本への補填でどんだけ税金垂れ流すつもり？

お前ら日本人の美徳とかほざく癖にトラック運転手の愚行を擁護する訳か。

悪用というなら、
法律で決めるべき。
ほんとにアホだな。

脱税も外国人献金も知りませんでしただけで済まし

立法府に勤めながら法律も守らぬ犯罪政党の政権において

犯罪ですらない行為がなんで愚行なんだろな？ｗ

「悪用しないで」とか、学級委員かよｗ　今のところ合法だから罪はないわな

実際に学生の生徒会レベルだからな

民主党の無策が一番悪い。早く総選挙カモーン！

判った以上これから今以上に横行する事は確実
今すぐ優遇処置辞めるべき
何処からのったか明確にだし料金を徴収すべき

おかげで料金所が混みまくりだからな。
トイレ我慢してる奴とか涙目かもな。
つうか有料に戻せよ。
使った分払うのは当たり前なんだよ。

制度作った奴があほじゃないの？

あいかわらず無計画であった事が証明されたな

初めは埼玉のトラックばかりだったのが、今では鹿児島のトラックまでもがこの手口を使ってあっという間に広まってしまった

>>85
そういうことか。
リアクション芸人の「押すなよ！」みたいなやつやね。

時間割引のころは問題なかったのに、何が問題なのか。
ETCを使ってればコントロールのしようもあるのに、
思いつきで制度を考えるからこういうことになる。

料金所が混むっつうか、出口付近で既に詰まって渋滞してんだよ。
仕事で急いでる奴はその辺注意しとけよ。

周辺道路どんどん規制しないと事故るぞ

悪用すんなって言っても、合法だし抜け道あれば使うの当たり前だよ

高速なんか全部無料でいいと思うよ
そのお金はガソリン税に上乗せすればいい（つまり国道と同じ扱い）

燃料をたくさん使う人＝燃費の悪い車に乗ってる奴や、道路を多く使う人が税金も多く払う
とてもシンプルだ

悪用ってなんだよ？
思いつきでいい加減な政策やらかしたツケがまわってきたんだろ。
呼びかけって何だよ？
このままじゃもっとやれって言ってるようなもの。「悪用」を見逃すのが目的なのか？
責任とってきちんと対策しろよ。

国会を悪用している連中は言うこともクズだな。

悪用って。
いちいち書類チェックとかせずにかたっぱしから無料化しちまえよ

腹痛い　これが今の日本なんだよなｗ

被災地に直接行ってないけど俺の運ぶ荷物は復興のためだし

やる前からわかってたこと
民主の政策は全部こう

何割かは悪知恵が働く人間がいる事を
想定出来たでしょうに。

「自分さえ良ければ」の日本人が増えまくっているのだから、性悪説で考えないとな・・・

まぁ　トラック乗りはうんこだとおもうが
そもそも高速無料化って言ってたのは　どこのだれだか・・・

>>242
昔の自民党。
いつの間にか有料が当たり前という風に国民を洗脳していった。

悪用ではなく、単なる甘すぎた想定外の利用だよな。
料金所を強硬突破していない以上、合法的な行為だし。

トラック等は、ＥＴＣに限って、一旦高速を出たら、無料区間外に
向かう場合は、数時間以上開けなければならないとかすればいいのに。

>>243
無料に出来るなら無料化が終了したりしないから。
維持費は国民全員ではなく利用者が負担、合理的だろう。

運ちゃんの労働環境考えたらそりゃこうなるだろｗ

民主党バカすぎ

どうせたいした対策できないよ
あと1ヶ月で終わるんだからこのまま放置だろ
とりあえず大畠責任取れよ

いっそのこと商用車は高速道路全て無料にすればいいよ

8月末までなら、全高速無料にすれば。　もともと民主党の公約だから。
当然費用は民主党が払う。　

じゃあ、納税も税理士・会計士使ってまで

　　　　　　　　　　　　　　　税　金　対　策　す　る　な　って言えよ！！！！！！！！






クソがッ！

いいか！するなよ！
絶対だぞ！
みたいなもんだろこれ

>>245
高速道路の維持費は、自動車関連税で十分に賄える。

おまえらが破った高速無料化の公約の恩恵に預かる唯一の方法なんだから
悪用と批判する資格はおまえらに無いだろうがw

節約するなってことだな
節電もやーめた

合法なんだからしょうがない、責任取るなら大畠国交相。

「悪用しないで」で、はいそうですかと収まるわけないだろ。
バカか、こいつは。


「ワトソン君、殺人も法で禁止されているよ。しかし、殺人は起きるんだ」

>>253
改良を除く道路の補修費なんて1000億程度(詳細は国交省のページ)

8割無料化で必要な財源は6000億(≒ETC関連割引で使われてる金額)

>>226
その通り、料金プール制が最大のガン。
料金プール制さえなければ、東名や名神のバイパスが80年代には完成していたはずだ。

合法だから文句言うのは筋違い
考えた奴が馬鹿だっただけだろ

トラック運転手にモラルなんかあるわけないじゃん

べつに無料目指して遠回りはいいんだけどここぞとばかりにトラックが増えたんでSAとかゴミの山、路肩駐車当たり前のクズトラッカー何とかしろや。こいつら絶対飲酒もしてるだろ。長野道、上信越は非常に危険になった。

こんなちょっと考えれば分かる程度の抜け穴を用意しておく想像力の欠けた連中が国を動かしているんだからな〜

>>11
>思いつきで導入したのが丸わかりすぎ

こんなの最初から予想できそうなもんだけどね、アホかと。

制度がある限り利用するのは自由
悪用も糞もあるかﾎﾞｹｪ

じゃぁ議員さんたちはJRのフリーパスとか悪用してないのか？
議員宿舎の送迎バスとかさ。

>「被災地域の復興のための施策であり、悪用しないでほしい」と
>トラック運送業界に協力を呼びかけた

誰のせいでこうなったかを考えた発言なら良かったのに…
大畠国交相には自己責任って言葉が一番相応しそうだｗ

東北エリア限定だけで無料化するしかないだろ。エリア外へ出たら皆有料にしろ。
都道府県の認定を受けた救援トラックだけ無料にするとか

そして悪用せずに東北自動車道内ICを降りるとき、
出口渋滞１時間ですね。わかります。

つか、リアル被災者は高速なんか使わねーよ(岩手県限定)。

>>266
そもそもの元凶は8割無料化案を無視した前原。
馬渕が頑張って無料化を2割までもってったんだが。

ミンス一味のバカ大臣だから、支那人に使わせろって言ってるみたいに聞こえてならない

片道1回2万以上浮くんだから1ヶ月20往復、年間200往復以上だったら、、、
そりゃみんなやるでしょ。

売国組織犬ｈｋを解約する方法
http://www.youtube.com/watch?v=-X-UBvRUtxI&feature=autoplay&list=PL8E61B26D62D4D903&index=23&playnext=3
ただし一般郵便だと無視される可能性があります。
とぼけられないように一般書留＋配達証明＝７７０円で郵送したほうが確実です。。


これをすると、犬ｈｋから電話がかかってきます。
丸め込まれないためにも、理論武装、犬ｈｋの不祥事事件の知識が必要となります。
十分に準備を整えてから実行しましょう。
私の実際の経験では、１時間ほどの電話×２日ほど掛かりました。
あまり好きな手段ではないのですが、担当者の胃に穴を開けるつもりでクレーマーに徹しました。

デジタル移行の今がチャンスです。

>>225
スカトロ小説で、車の中で我慢してたら、トラックで混んでたせいで
トイレに間に合いませんでした的な小説でもやったら、反響呼びそう

悪用とはよく言った。

あそこの会社、被災民の為の制度悪用して儲けてるって噂たって
ネットで写真でも出てきたら、その会社終わりじゃね

政権を悪用している民主が悪用発言とは恐れ入る

単純にエリアで区切ればよいものを

悪用推進してるのは、大半が在日だよな

残念ながら悪用ではなくて合法だよ。
自分がドライバーだったらするかしないか考えてごらん。

なので、

・制度を変えて違法もしくはメリット０にする。
・物理的にできないようにする。

のどちらかをすぐに行うしかないね。

大臣が呼びかけるだなんて、
制度を作ったのが政府であるので
自分たちの無能さを広めてど〜する？

そのうちナンバーも会社名もネットで晒してやるよ

罰則なきゃやるに決まってんだろアホか

>>225
高速道路はもともと将来無料にすることを前提としている
つーかなんでそんな金払いたいんだ？

導入前からすでに指摘されてた穴を放置するほうが悪いわ
想定外とは言わせないぞ

>>282
無料って言っても民間会社であるNEXCOに税金で立て替えているんじゃ無料っていえないないと思うぞ

ま、これでまた悪用者が増えて、無料化もなくなると。
やってる人も自分の首絞めるようなもんだがな。

これを読めば、こうなることは誰でも予想出来たはず。
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h23/0608b/pdfs/01.pdf
特に１２ページ以降の参考例は、悪用の手ほどきのようなものだ。
東北から九州までタダになる例が載っている。
国交官僚とNEXCOが政府に振り回されてヤケを起こしたとしか思えん。

被災地に向かうトラックとやらの実際上の認定がとんでもなく雑だったことですなｗ

盲点を突いて抜けテクを最初に全国に公開した三郷市の運送会社は
大事になった今でもやってるんだろうか。

>>288
いやいや、関連スレでは決まった直後の千円高速期間中から
「栃木民や茨城南部民は水戸経由orz」みたいなレスはあった。
そもそも286を見れば当然の結果で、
水戸ICには出口3kmくらいから路肩本線上の待ち時間まで掲示されてるｗ

事故の心配のレスもあるが、北行きの場合はJCTを超えたあたりから
車の流れが緩やかになり、ハザード点灯車がいたらそこで合流決定ｗ

水戸に関しては直前にSAもあるのでそこでトイレ休憩すれば問題なし。

改善案は複数あって
東北道川口本線・常磐道三郷・北関東道茨城栃木区間からの利用を開放する
乱発被災証明世帯は対象外にして、一部損壊以上の世帯にしか開放しない
の二つが挙がるだろうな。

韓国国営放送である犬HKを解約する方法
http://www.youtube.com/watch?v=YP5YoQbMx9g&feature=related
ただし一般郵便だと無視される可能性があります。
とぼけられないように一般書留＋配達証明＝７７０円で郵送したほうが確実です。。

私の場合、３日程で、地域担当者から電話がかかってきました。
相手の役職と氏名を確認して、『一応、トラブル防止のために録音しときますね』と告げました。
そのためか、一通り確認すると15分ほどで解約に応じました。
『家の中を確認しないと解約できない』とか、『未払い分があると解約に応じない』とかでゴネることはなかったです。
『NHK　解約』でネタを仕込み、いろいろと突っ込んでやろうと構えていたのですが、空振りでした。
本当はネチネチと遊びたかったのですが残念です。
と、まあ、割と簡単な作業ですので、テレビが視聴出来ない方ｗ、ぜひお勧めします。

そろそろyoutubeあたりに晒されそうな悪寒
まだあがってないみたいだが

>>291
上がってるよ、肝心のUターンのシーンが無いけど
http://www.youtube.com/watch?v=NAsSy2XbRco
http://www.youtube.com/watch?v=COQ7Q1oyYjw
http://www.youtube.com/watch?v=ZZrSvRXofxk

利用者の声「民主党マニフェストに書かれていた高速道路無料を
　民主党政権になって実現したんじゃないんですか？え、嘘だったの？詐欺フェスト？」

>>292
>肝心のUターンのシーンが無いけど
高岡の次はこれになりそうな悪寒

守谷のパーキングに不釣り合いな輩がトラックの周りにいたな!!
いかにもみんな乗ってた感じ

民主党さん、そろそろ埋蔵金を出してくださいよ。

自民党さん、いい加減高速道路を無料にする法案を出しましょうよ。

定められたルールがあり、そのルールに従って高速料金が無料になる出入りをする。
これが悪用となるのが理解出来ない。

トラックの運転手にばかりモラルを求める、じゃあ運送業者自体はどうだ？

コスト削減を全部運転手に押しつけてきたからこうなったんじゃないのか？

またそう言った業者を使う他業種や一般人も配送に速く安くばかり言ってきたからだよな

また運転手だけを悪人よばわりか？

Uターン迷惑とか、狭い道通行で危険とか言っているけど、これは別の問題。

Uターン禁止のところでUターンしているのなら違反で捕まえるべきだし、Uターン禁止でないところで
Uターンしてこれが危険ならUターン禁止にすべき事。

危険だという狭い道が大型車通行禁止なら違反で捕まえるべきだし、そうでないなら大型車通行禁止
にすべき問題。

大畠国土交通相、復興支援のための東北地方高速道路無料化を
8月いっぱいで打ち切る方向で調整へ。
被災地域の復興とは関係ない目的で高速道路を無料走行する車が
日を重ねるごとに減少どころか増えてしまっている現状について打ち切るしかないとした。
悪用者が全体の６割を占めていた埼玉トラック協会をはじめとする中央団体に対し指導を要請していたが、
結果的に増加させてしまう結果を招いてしまった。

復興支援の制度として始めた制度、悪用が多いから制度を中止するというのは本末転倒。
それほど良い制度だというのなら頑張って続けるべき。
悪用と言うならまずは悪用を取り締まるべきだし、あるいは悪用を排除するような制度に改める。

もっとも、ルールに従って無料通行しているのだから、法に則って取り締まる事ができないだろうし
現政権の気まぐれで作った制度だからこれから練った制度に改められるかは疑問。

打ち切りにするなら、制度設計の誤りで混乱を招いた国土交通大臣の首と引き換えだな。

大畠辞任せよ。

8月いっぱいでトラックの無料中止になっても

被災証明書あるから関係ないもんね〜と運ちゃんが言っていた

被害全くないやつがよくやるよw

しかし、穴だらけだなこの制度w

廃止すればいいじゃん。
誰も損しない。

政治家は制度の穴作っとくのが好きだからな。
民間じゃありえん。

真っ当な料金でのるのがアホらしいので
夏は新幹線使う。

アホか。低レベルの制度作った官僚がアホだろ。

>>308
バカの集合体である民主に政権があるかぎり働く官僚も“出来の悪い三流官僚”か“今のうちに金稼ぎしたい汚い官僚”だけ。
保安院のエロズラ官僚もポジション温存のため雲隠れしたろ？
“出世コースにいるズル賢い官僚”、“口を封じられた真人間な官僚”は表に出てこないで庁舎で寝てる（寝かされている）よ。

こんな制度作るほうがおかしい。
官僚ならこんな制度おかしいってわかる。だから性急な制度改定が
できないわけだから、どうみても政治主導の悪影響がでてるという
こと。みのもんだなみの政策

政治家が領収書の提出義務がないのを悪用して税金を横領してもそのままなのに、こう言うとこは防ぐ気か。

総理が領収書即時で出してから言うべき案件だったな。

子供手当てと同じだな

法律違反じゃなければ何やってもいいって
体現してるのが今の与党でしょ

>>314
いや、法律違反でもばれなきゃいいとか、自分流解釈の言い逃れで
法を犯しています。

美浜原発の違法な行政指導といい、この呼びかけといい
なんで恥も外聞もなく、平気な顔で「私はバカです」って
看板を首から下げたような振る舞いができるのでしょうか。

理解ができません。

違法行為でもないのに自分の思い通りにならない事を悪用と表現する政治家
自分たちが作った制度の未熟さの責任を転嫁してるだけ

違法と悪用はトラック協会も別として認識はしんてるだよ
今回の目的を知っていながら違法行為ではないからといって利用することを
悪用と呼んでいて違法＝悪用という表現をしていない
「合法でも悪用しないように！！」がまさにそれ

制度に欠陥があることを認めろよ
その上で改正するんだ
それから辞めろ大畠

掟破りがでるのなんて容易に想像できただろ？

ETCの無いころはSAで券を交換して乗り先を誤魔化す運助がいっぱいいただろう
わざわざそのために検札所まで作った歴史もあるのに、良心に期待できるわけねーだろｗ

やったもん勝ち
急げ！