【鉄道】中国の鉄道事故を受け、「KTXは落雷でも安全」と発表=韓国 (Searchina)［11/07/25］

中国高速鉄道列車が23日、浙江省温州市で追突脱線事故を起こし、24日まで
死者43人、負傷者200人を超えた。
韓国でも自国の高速鉄道ＫＴＸの安全対策への懸念が高まっているが、コレール
（韓国高速鉄道公社）は安全をアピールした。
同国メディアは「ＫＴＸは落雷でも安全」と相次いで伝えた。

事故の原因としては中国鉄道省が発表した「落雷による設備故障」以外にも、
衝突防止システムの作動不良に加え、運行指令が後続列車に伝わらなかった可能性
なども追突を避けられなかった原因として指摘されている。

中国高速鉄道の事故を受け、韓国でもＫＴＸの安全対策や危機管理への懸念が
高まっている。
しかし、運行側のコレールは「高速、一般列車には大容量の避雷器を設置」、
「電気システムや信号システムなども接地設備が整っている」とし、
落雷による列車の故障や追突事故は発生しないと断言した。

韓国メディアは接地設備や自動追突防止システム、2重電力供給システムによって、
落雷を防げるのはもちろん、緊急停止になった場合にも追突は避けられるとする
コレールの説明を紹介しつつ、
「（ＫＴＸは）故障鉄道と国民の非難を受けているが、落雷や追突事故は
避けられるようだ」と伝えた。

ただ、ＫＴＸは運航開始から緊急停止などの事故が頻発している。
特に、韓国が独自開発したと自負するＫＴＸ−山川は2011年上半期
（1月−6月）だけでも20件を超える事故を記録しているため、ＫＴＸに対する
韓国国民の不信感は根強い。

ソースは
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0725&f=national_0725_148.shtml
関連スレは
【鉄道】韓国高速鉄道KTX、運行トラブルが3日間で3回発生 (朝鮮日報)［11/07/18］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311055870/l50
等々

バナナの皮でイッちゃいそう

　　　　　　 r-､ 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿_
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　　　　 ｛￣　　￣ゝﾍ ツ　∠_ ゝ [[ｰ-u┐ヽ } ､ ｀ゝ　 !j!´∩￣ﾉ　ﾉ
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　　　　｀ー､ , r'ヽｲj　　!!ヽ､ ￣）１∩ へ､._ｊ（ _　 _ノ 　(⌒　/
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所詮モノマネだからな…

わざわざ、そういう発表すること自体が不謹慎だとか思わないんかね？
支那はふざけた連中だけど、馬鹿にした発言にしか見えない。

KTXだって、誇れたもんじゃなかろうに。

それはひょっとしてギャグで言っているのか？（AAry

落雷は大丈夫でも静電気で逝きそうだな

緊急停止できるならいいじゃん。

この手の発言は得てしてフラグになりがちなワケで・・

べつにわざわざ発表する事でも無いです

で日本はどうなのよ？

こういうのをわざわざ公的に発表するのは、やっぱそれだけ不安にさせる事故が
多いんだねえっていう。半年で20件だとさすがにそうなるか。

まあ　落雷でイチイチあんな大事故起こしてられんわな普通はｗ

フランスのを完全コピーしているのなら、だいじょうぶだろう。

見よ！支那の雄姿を、事故がおきても、人が死んでも、もう営業意再開だぞ！ｗ

東電もがんばって、福島一号をすぐ再開せよ！ｗ

座席をどうにかしろよｗ
前向きの座席と後ろ向きの座席の２種類あるよな
高い料金取って固定しては駄目だろ
普通、進行方向に前向きに座るだろ
一昔前の日本の電車並みｗｗｗ

>>14　またまたwwww

　　誰か、韓国の建築会社が、設計図見て作った建物の画像持ってない？

ああいう事故の直後に、チェックもせずにこういう発言ができる精神がすごい

ブラジルに足元見られて無理な条件出されててもしがみつきたいようですな

朝鮮じゃ、皿メーカーが鉄道運営してんのかよｗ

落雷は安全、エアロビは危険　　そのレベルｗ

韓国・銀河鉄道ＫＴＸフラッシュ映像

何度見ても笑える

http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html

でも部品が合わなくて
今取り寄せているから故障して事故るかもしれません

危険度
ＫＴＸのシステム＜韓国人という生物

落雷では・・・・・。
新羅位では・・・・・。
新羅では？・・・・。
知らない位には？・・・・・・。
　　

目糞鼻糞

http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro020824.jpg

これは、今回の中国の事故以上の大きな事故を起すぜって言う
韓国側の意気込みが良く現れている発表だな

そんな発表をする必要があるほど信頼性がないとも言える。

わざわざ発表www

日本ではあり得ないwww

他国の事故に便乗して自国の宣伝とは恐れ入る
韓国人はどこまで糞なんだｗ

クズ同士仲良くやってろよｗ

落雷がおこると安全性が確保出来ない新幹線があるなんて
この件で初めて知ったんだがｗ

追突はしません。脱線転覆は・・・

>>1
てめーらのパクリTGVも試運転で人を轢いてるだろ。
どっちもクソだわ。

なんでフラグ立てるかな

あーあ、どうして朝鮮人はわざわざ嫌われるようなことを言うかな
本当バカだ

隣国の不幸な事故までも自国の利益に利用するなんて最低だ！！

ファビョって中から燃えるけどな

落雷による事故の起源はチョン民族のものだ。

中国には譲らないぞ。

なんでもかんでも、中国は自分のものとと主張するが、今度は譲らないぞ。

なぜ君の国は世界から嫌われるのか
ﾄﾝｶﾞﾗｼ食らうのを止めて考えよう

朝鮮人にも馬鹿にされる中国人とか

頭に血が上って列車テロとか仕掛けて来なければいいけど

今の時代落雷では列車事故起こらないだろう、普通。
「俺綺麗好きだからトイレの後手洗ってるんですよ」って言われた気分だわ

＞「（ＫＴＸは）故障鉄道と国民の非難を受けているが、落雷や追突事故は避けられるようだ」

この韓者さんには長期の入院をオススメします。

中国の事故を受けて「わが国の高速鉄道は安全」と発表した国なんて、
韓国以外ないだろ。
つまり、韓国以外の国にとっては、安全は言わずもがなのこと。
それをわざわざ発表したということは…、怖いですね。

日本共産党の赤旗のHPには今回の中国に鉄道事故を掲載せず。
もし日本やアメリカで同様の事故が起きれば待ってましたとばかり「安全無視の
儲け主義が事故を招く」「利益優先の手抜き事故が原因」などと書き立てるであろうに。
相手が中国だと腰が引けて無視しようとしている。

http://www.jcp.or.jp/akahata/

KTXの場合は安全性もいいけど清潔さとか匂いは大丈夫なのかなあ？トイレなんか

何の独自技術もない劣化コピー列車を
自慢されてもなあ

ブラジル売り込みの件はどうなってるんだ？

KTXは何回か乗ったが、一度も時間通りに着いたことがないんだよな
改めて新幹線の偉大さを知ることに

下朝鮮がこんな事でコメントを出す事自体レベルが知れてる。

次は自分たちの番だと不安に駆られてるんだろう。

運行がウンコ

チャンネル桜の討論番組。
ミンスの腐敗堕落をエグル。

必見の動画
http://www.youtube.com/watch?v=Qp1GvsPqcYE&feature=relmfu

新幹線はひどい落雷だと運転できなかったはず

お前のところも、ポイント故障してトンネル内で脱線してただろがｗｗｗｗ

緊急停止ばかりやってんのかw中国と変わらんな

KTXってブラジルに売り込んだりしてるけど、なにか韓国独自の技術があるの？
TGVの進化に合わせてKTXも進化してるの？

落雷で追突することが普通であっては困る

鉄道は自動車や航空機より安全じゃなきゃ

TGVの系譜だけど最新のTGVの技術は受けてないでしよ

落雷と関係なく脱線も正面衝突もしてるけどなｗ

>>1
落雷でも安全(笑)

安全をアピールするものに安全なものは無いんだよ

>>11
もう昭和３９年から走ってるのに言う必要すらないだろ

フラグたてんなｗ

ババを引いてくれるのか

まあ車両は大丈夫だとしても、陸橋やトンネルが崩落するだろ。

地震雷火事親父、ついでに多少の台風（や東北なら多少の積雪）もへのかっぱ
そんなジャポンの新幹線ニャめんニャよ！

nice joke!

KTX 事故　でぐぐるだけで・・・

こういう態度だから朝鮮人は中国人にも嫌われるんだよ？

わかってるかい？

まぁ、わかってないからこういう態度なんだろうけど

日本は発表しないなｗ

なんでだろう

今ネタにする神経が分からん

韓国国営放送である犬ｈｋを解約する方法
http://www.youtube.com/watch?v=eXHtr8nKn2k&feature=related
ただし一般郵便だと無視される可能性があります。
とぼけられないように一般書留＋配達証明＝７７０円で郵送したほうが確実です。。


これをすると、犬ｈｋから電話がかかってきます。
丸め込まれないためにも、理論武装、犬ｈｋの不祥事事件の知識が必要となります。
十分に準備を整えてから実行しましょう。
私の実際の経験では、１時間ほどの電話×２日ほど掛かりました。
あまり好きな手段ではないのですが、担当者の胃に穴を開けるつもりでクレーマーに徹しました。

デジタル移行の今がチャンスです。

>>70

いやそらそうだろ。。。

冗談抜きで日本の鉄道の歴史は文句なく長い。。

線路は続くーよーくらい長い。

経験と技術が違いますから・・・・

中国はこればっかりは謙虚になるべき。。。

ただ、日本でもそうやトンネルで25人がなくなる鉄道事故が1970年代に・・・

うんそういうこともあったんだよね・・・・

KTXでは、信号無視した運転士のおかげで正面衝突した事故の例があるらしいな。
信号無視したら問答無用で止められるべきところで、信号を解除できてしまうのは
おっかない。
運転士が指令の言うことを聞かずに、制御装置のスイッチを切って
前方を走る列車のぎりぎりまで近づいてしまうこともあるそうで

ＫＴＸは落雷でも(中国の鉄道よりは)安全

でも車内はキムチ臭いけどね

昔富の象徴や占領地に鉄道を敷くのがステータスだったからな。
安定するまで100年以上かかるだろうよ。

落雷で事故が起きないってのは電源関係含めたインフラシステムのお陰。

KTXは初代KTX、KTX山川とも故障の後で「結局故障原因はわからなかったが今は正常に動いている」で
営業再開されることが多すぎてマジ怖いんだけど・・・

>>16
それなんて成田エキスプレス

>>1
問題をよく起こしているところは
ワザワザこういう事を言っていかにも問題起こしていないとアピールしたがる法則

しかも事故で騒いでいる最中によくもまあ
東日本大震災直後も世界でただ一国だけ
最低な記事をでかでか書いてましたね

ｼﾅはいい加減朝鮮潰すべき
これには協力してやるぞ

雪、突風、エアロビの対策はされてません

でも落雷以外は安全ではないんだろ？

日本はマグニチュード9.0でも安心って発表しろよ

原発は地震でも安全

6ヶ月で20件の事故ってどんだけだよ

>>1
一発の落雷で全て壊れるので全車両動かなくて物理的に衝突のしようがない

の間違いじゃないのか？

でもKTXは何も異常がない状態で大事故が起きたしねｗ
そっちのほうが怖くないか？

windows2000で動いてるんだろKTXって
ウィルスに掛かったら終わりだね

KTX-１はフランス製だけどKTX山川は韓国製だよ。

相変わらず手前味噌

えーーーーー
脱線してたよね？！

まともに走らないから追突しない罠

電気設備に落雷があれば，韓国に限らずたいていどの国でも列車を停めるだろ。
中国が異常なだけ。

心配しなくてもウリナラの技術はパクルに値しないので、使われていません。

>>89
違う。
Ｍｅで動いてるから。

だから時折暴走するんだ。

南朝鮮国は、海底トンネルで中国と直通運転すべき

ＫＴＸは２年前から加速度的に故障が増えてる
初期に納入された仏製車両が１０年も店晒しになってたため経年劣化で引退
その穴を国産車両で埋めていったら故障が起こりまくりで

しかし、国民性は危険

コレールて。


どこのコタタン王国？

KTXは安全だよ。130km/hしか出てないから ｗ

その前に確実に止まってしまう安全性。

>>74
日本でも昔、在来線で運転手がATS切って追突事故起こした事あったから
大きな事はいえないけどね。　列車がダイヤから遅れていて急ぐ時ATSが邪魔と言うことで
当時慣習になってて問題になった。　さすがに新幹線ではないけど。

鉄道はこういう問題、経験によるノウハウを積み上げた
システムとしての運営が大事だと言うことを再認した。

>>103（懐かしいなあ。石巻のはまだ生きてるのかなあ）
確かATS-Pは事故ってないよな?

「あ〜みっちゃんウンコ踏んだ〜」
「でも、おれはウンコなんか踏んでないよ！」

みたいな低レベルの反応でﾜﾗﾀ





わざわざ発表するって、逆に「そういう水準のくくりなんです」って自白しているようなもんじゃないか。

本当に信頼性に自信のある企業は、自ら安全ですとは言わない、信頼という二文字だけで安心できる作りという一流であるから。

なんで山川って名前にしたんだろう

韓国「KTXと乗用車が衝突」〜1人死亡（燕岐）[07/31]
30日の午後8時30分頃、忠南（チュンナム）・燕岐郡（ヨンギグン）前義面（チョンウィ
ミョン）のチョンナム鉄道踏切で、KTX607列車と乗用車（現代・ジェネシス）が衝突した。
この事故で乗用車の運転席に乗っていた身元不明の女性1人がその場で死亡した。

踏切事故だなんてなんだよ。KTXって、在来線の特急だったのか。 そんなもんと、新幹線を比較すんなよ。
踏切事故だなんてなんだよ。KTXって、在来線の特急だったのか。 そんなもんと、新幹線を比較すんなよ。
踏切事故だなんてなんだよ。KTXって、在来線の特急だったのか。 そんなもんと、新幹線を比較すんなよ。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1312062437/

500万年前から進化せず
まあ、どうしようもない奴らだなw
KTX共食い整備
http://nicoviewer.net/sm14002365

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韓国の高速鉄道 KTX だって事故続きなのに
全く報道しない、テレビ局
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/255438
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山形新幹線も人や車を踏切で轢くくらいの事故はある

まるで、最近まで落雷の対策をしていないかのような物言いだな
本当に対策をしていなかったら中国より先に大きな事故を起していたかもしれないな

>>107
山川豊のファンだったらしいよ

KTXは目立った大きなトラブルはないよね
日本の新幹線よりも安価だし、海外受注は優位にたてるとおもう

南朝鮮発北朝鮮経由中国逝超特急

KTXは全線立体ではないんですね。昨夜踏み切り事故を報道してたわ　電車の前頭部分が大破
衝突した乗用車も大破怪我人は出ただろうけど何も報告なし。

川重損害賠償請求涙目ｗｗｗ

KTXは人を運ぶの止めて、
ロケかアトラクション専用にしといたらw

>>116
TGVもICEにしても踏み切りのある在来線区間に直通できるのが売り。
その区間でスピードはあまり出さない。日本で言う秋田・山形新幹線みたいなもの。

>>1
落雷以外での事故は多いが

「KTXは落雷が有った方が安全」の間違いじゃないの？