【雇用/海外】米シャトル計画終了で失業の8000人、再就職先探しに苦心 [11/07/20]

中国へようこそ

福島に送り込めよ
NASAの技術で原発を黙らせてくれ

ISSが糞高くなったのも、こいつらが原因？

技術者は他部署に異動するなり引き抜きされてて
リストラされるのは整備士とかだろ。

アメリカはスペースシャトルなんていう華々しい物に
加わってた人でも平気で切られるんだな
それに比べて、失敗したプロジェクトでも擬人化して
お涙頂戴しておけば許される日本の関係者は気楽だなｗ

>>34
元軍曹さんが下水処理の仕事についた番組は面白かった

国が悪い、と言わないのは日本人と何が違うのだろう？

オーランドのWDWの隣に北九州みたいにスペースワールド作れよ。
フロリダだったらミッキーの中の人とかワニ退治の人とかビーチの監視員とかいくらでも仕事あると思うけどなぁｗ

軌道計算とかを金融工学で利用するとかそういうのはダメなん

>>74
だから日本の宇宙開発技術はいつまでたっても進歩しない。
学問だと思ってるふしがあるよね。まあ、ＪＡＸＡが文科省下にあるからしかたないのかな。

>>79
ロケット墜落したんだからしかたない
予算も無いし　

何人かは中国にいくだろうが、アメリカ人の愛国心は日本人が思っている以上に強いからな。
全員がいくなんてことはない。

>>75
下水管の出口で「口でクソたれる前と後にサーと言え」と言ってるのかなｗ

NHKのBSで異様なNASA大キャンペーンしてるのがわけわからん

宇宙開発の技術は本来爆弾を思い通りの所に落とすためのものだからな・・・・・
変な国に行くとやばいよな。

日本だったら3セクなどに天下りできるのにね。

スカイラブの技術者がタクシーの運転手になったりする。

たとえその道で一生食えなくても
宇宙開拓やサイエンスに貢献できたのだから
そういう人生は羨ましいよ
その後の人生がタクシーの運ちゃんとか
宅急便屋のアルバイトだろうがね

ヒトラー親衛隊の将校殿であったフォン・ブラウンがアメリカの宇宙技術を発展させた
NASAのエリート技術者が中国で生活を始めても文句を言える筋合いとも思えない

>>88
そもそもエリート技術者はそのまま残るよ。
放出されるのは末端の作業者に近いレベルで
開発ができるほどのレベルではないだろう。

>>89
エリート技術者がいつまでもエリートでいられるわけじゃないけどね
最先端の技術を扱ってる限り、最前線を若い人に譲り第一線を退く日は来る

日本でもメーカーをリストラされた元エリート中高年技術者を中韓メーカーに持ってかれてるよ
酷い会社になると、採用選考の材料にするからと社外秘の技術資料の提出を求めて、
応募者が資料を提出したら「もう要らん」とばかりに不採用にしてる

>>90
んなこたーない。ずーっと一線の人もいくらでも居るよ。それともなんか違う意味か?

>>13
あっちの友人が言うには貧乏学者とオタクの巣窟だって
かなり昔からお荷物的な存在みたい

こりゃ、日本の鉄道車両製造メーカーの現地工場で採用するしかねぇーんじゃね

職がなさ

＞「シャトルの仕事はやりがいがあったし、かかわっているだけでも心が弾んだ。これから
＞もかかわりたいと思っていたが、そろそろあきらめて他へ目を向けるしかない」と肩を落とす。

日本なら25年も勤めたあとにこんなこと言えんわ。

>>95
日本のリストラ中年が言ってることを翻訳口調に直しただけじゃん

>>13
ていうか、カスみたいな日本と規模が違うだろうが
アメリカにどんだけ航空宇宙産業の企業があると思ってんだ
日本なんか比較にならんよｗ

ウォール街に行くんでしょ？

>>74
だったらまともな予算つけろよ

いい夢みたな（ｗ

>>13
日本でも就職は厳しいよ。

>>98
皆が見な、理系だという訳じゃない。

>>102
騙して売り付けるだけだから

>>97
企業が衛星打ち上げとか良く聞く話

所詮、だたの宇宙オタク達の道楽に血税を注ぎ込んでいただけだからね
ロマンに税金を使う時代は冷戦終結時に終わったんだよ
問題なのは末端の労働者ばかり割を食って、浪費の張本人達である政治家やNASAの宇宙オタクどもは何の責任も取らないこと
本来なら内蔵を売ってでも、国庫に返還して、落とし前を付けるのが道理のはずなのにね

アメリカって結構シビアだな・・・

この規模でそれなりの技術職ならＮＡＳＡなり国なりが
転職先を斡旋しそうなもんだけどな。
数年前から退役するのはわかってたんだから。

引く手数多の口の上手い奴ばっかりが揃っているんだよ

>>106
分かってたなら自分で何とかしな、てな話なんだろ。自助努力の国だからな。

今アメリカの失業は大変らしいよ
日本と違って99週間も失業手当が出るけど
それでも見つからない

日本の宇宙航空技術力はレベル低いんだから、
この技術者の方々を宇宙後進国の日本が招聘して教えを乞うべきだろ。

>>13
飛行機メーカー社員ですが日本の航空宇宙学科を出た学生は給料の安い飛行機メーカー等
目もくれません。

>>89
実際設計審査会開いてんの外注さんだし、図面引くのも外注さんだもんな。

【宇宙開発】日本の宇宙飛行士の宇宙滞在日数　ロシア、米国に次ぐ世界第3位　通算494日
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1311440192/l50

なんかほんともったいない話だよな
月の開発とか　やってほしいんだけどなぁ

8000人か案外せこせこやってたんだなｗ

>>114
レーガンの時みたいに宇宙で戦争するみたいな夢物語でお金儲けする時代じゃないんだろうね。

宇宙なんてサハラ砂漠とかヒマラヤ以上に何も無い極地だからな
一部の物好き以外、行って来たぜという見栄しか行く価値ない

東海大学航空宇宙学科航空宇宙学専攻卒業生の進路
http://www.ea.u-tokai.ac.jp/qualification
■ 学部卒業生・大学院修了生のうち、かなりの数が重工業あるいは重工業直系の設計会社に就職して、航空宇宙関連の開発・設計の仕事をしています。
■ 航空輸送業では、航空機の整備あるいはパイロットとして仕事をしています。
◎主な就職先一覧［2005年度〜2009年度］
全日本空輸／エアーニッポン／北海道国際航空／JALエンジニアリング／
日本飛行機／IHI／富士重工業／新明和工業／富士エアロスペーステクノロジー／中菱エンジニアリング／日本航空電子工業／アルバック／菱友システムズ／
東日本旅客鉄道／東海旅客鉄道／
トヨタ自動車／日産自動車／本田技研工業／スズキ／ダイハツ／マツダ／三菱自動車工業／デンソー／アイシン精機／
日立製作所／三菱重工／富士通／日立建機／コマツ／NECエンジニアリング／ブリヂストン／三菱プレシジョン／ジャムコ／ダイフク／東京エレクトロンAT／ボッシュ　など

あと10年ちょいで宇宙ステーションもコロニー落としの刑だし、
前世紀に夢見た様な宇宙開発は中期的には停滞しそうだね
今後はスパイ衛星やミサイル衛星の打ち上げ競争、
宇宙発電を軍事転用して電磁レーザー衛星にしてみたりと
陰気で実用的な方向に向かうのかね