【自動車】トヨタ社長「日本での物づくり、限界超えた」　円高と電力不足に危機感★2[06/11]

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

「おにぎり食べたい」と日記残し…働けないのに働けと言われ、生活保護を辞退した男性、自宅で死亡
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1002387.html
36歳男性が部屋で独り寂しく餓死　「たべるものがありません」と玄関に張り紙
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217933968/
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20080804/200808040804_5432.shtml

土木でダムばっかりつくるより、
自分で軍隊を持って、兵器開発も自分でする公共事業のほうが
有益だわ。

公共事業で日本で兵器を開発して日本軍におさめれば景気は
どんどんよくなる。兵器需要は世界中にあるので、いままで
抑圧された分だけ、爆発的に売れる。

経済産業省が大手製造業を対象に実施した緊急アンケートでは、
サプライチェーン（部品供給網）を海外に広げる可能性があると
回答した企業は、７割近くに上った。供給網の脆弱（ぜいじゃく）
さを痛感した大手メーカーの要請が、関連企業の海外シフトに
拍車を掛けている。

>>933
おいおい自己紹介しているのはキミだろ？
ニート叩き文に反応したら、自分がニートだと言っていることに気づけよ
頭が足りないから言われないと気づかないのか？

派遣や低所得者、ニートなどは何を考えているのか正直理解できん
特にニート

この連中がいる層は外国人労働者の層と同等
賃金を比較すると圧倒的に外国人労働者の方が安い
で抜け出さずに日々履歴を黒く染めていき抜け出す道を完全に閉ざす作業中
「なんとかなる。最悪、国がなんとかしてくれる」と本気で思っているのだろうな
老齢化＆少子化で救済する金など無い。はっきり言って生活保護は年金以上に消滅する危機状態

はっきり言ってニート続ける道の先は悲惨氏への一本道しかない
ニートやっている奴って自殺志願者か？

派遣や低所得は別にすきでやってんじゃないわな。
しかたなく低所得なんだよ。無理言うな。

>>944
もうすぐお前みたいな能天気野郎が住めない世の中になるぞ。
せいぜい防犯設備でも付けとくんだな。

＞「なんとかなる。最悪、国がなんとかしてくれる」と本気で思っているのだろうな
トヨタの思惑そのまんまだな

トヨタ（笑）のライバルはニート

じゃあ聞くがこれはどう説明するわけ？


【景況】国内企業、電力不足で日本脱出続々　『思い付き』脱原発にも不信感[2011/06/26]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309155575/

http://sankei.jp.msn.com/images/news/110626/biz11062620580008-p1.jpg
海外への拠点や生産移転の主な動き

原子力発電所の停止による全国規模の電力不足を受け、生産拠点などを海外に移転する動きが広がってきた。
電力安定供給の確保の道筋が見えないまま、「脱原発」色を強め、自然エネルギーへのシフトを強める菅直人
政権への不信感も、日本脱出に拍車を掛けている。東日本大震災を教訓としたリスク回避のための拠点分散化
の動きも重なり、「産業の空洞化」が一気に加速しかねない。

「（海外に）出ていくのは目に見えている」。家電や自動車用の精密小型モーターで世界シェアトップの日本電産。
永守重信社長は２１日の会見で、主力拠点を置く関西電力管内で１５％の節電を求められたことに強い懸念を示
した。

同社は滋賀県にあるモーターの試験設備を海外に移す検討を始めた。大量の電力を消費するうえ、停電で貴重
なデータが失われる可能性も否定できない。日本のモノづくりの根幹である研究開発施設にまで移転の波が押し
寄せている。

海外移転の流れを原子力擁護に利用してるだけだろｗ

＞トヨタ社長「日本での物づくり、限界超えた」

滅びろｗ

豊田市に原発つくれば問題ないんじゃね

トヨタがでていったら円安になって、トヨタ以外の日本の製造業は復活する。

今頃危機感とか頭膿んでるな

>>949

トヨタは原子力村の一員　それも自動車メーカー唯一のな
更に直嶋元大臣が、やっきに原発を他国に売り込んでるぞ

電力不足を恫喝の材料にトヨタと電事連が共演しているにすぎないな
トヨタと電事連が組むと、もうマスコミの馬鹿どもの言う事欠く事は
決まって来る　

お解りかな？　

新興国の電力事情知ってて居直ってるからタチ悪すぎる
為替に関しても完全に自己責任だしアホかと

辞めていいよ
たいして困らんし

米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものだと米国人が告発
http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/morningcoffee/1297555010/

品質を落として新興国と安売り合戦をしても勝ち目はない　(-人-)

tppですべて解決
たぶん円安にもなるはず

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

「おにぎり食べたい」と日記残し…働けないのに働けと言われ、生活保護を辞退した男性、自宅で死亡
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1002387.html
36歳男性が部屋で独り寂しく餓死　「たべるものがありません」と玄関に張り紙
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217933968/
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20080804/200808040804_5432.shtml

円安になっても好転しない

オイル漏れ
燃料漏れ
足回りの強度不足
操舵系やハンドル廻りの強度不足
インタミシャフトの強度不足
欠陥でまともに開かないエアバッグ
突然開いて子供や荷物を投げ捨てるドアやハッチ
適正に絞められていないボルトやナット
車軸ごと車検の翌日に外れるタイヤ
二年で腐食しエンコする電装部品
悪路を走ると破断するからといわれる虚弱体質な四駆車
救急隊員を怪我させる救急車
通勤途中で発火して逃げる間も無く焼き殺すSUV
スッポ抜けるブレーキ
予期せず急発進するアクセル
明後日の方向を向くパワーステアリング
産地偽装の支那製エンジン

これら全て過去に実績の有るトヨタ(笑)の仕様だ。

ニュルブルクリンクのラップ記録で日本一

も追加な

非公式の嘘付きラップ恥ずかしいだけ

タコが自分の足食ってる

欠陥エアバッグを知りながら故意に放置プレーするのがトヨタ(笑)流誇大表記カタログ商売

トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !
トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !

「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

さすが、生活が第一の民主党の政権運営の結果の空洞化！

生活の空洞化が第一の民主党！

空洞化推し進めたトヨタも目糞鼻糞

>>1
そりゃ〜 企業努力でしょ？本田宗一郎が生きてたら怒るよ！
経団連は原発のほう向きすぎ！

>>19
てか政治的配慮とやらでアメリカ工場では時給3200円くらい払ってたはず
日本で期間工使って組み立てる方がはるかに安上がりなんだよな

現実的には期間工がグレーであり続ける限り日本から撤退はないと思われる

これも拍車


【教育】東京大学、秋入学を検討…入試日程は現行のまま　国際化に対応する狙い[11/07/01]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309623984/

東京大学（浜田純一学長）は１日、秋入学の導入を検討していることを明らかにした。
　春の合格後、秋にかけて海外留学などを経験させて学生の資質向上を目指すほか、
秋入学が主流になっている海外の大学と時期を合わせることで国際化に対応する狙いがある。

　ただ、学生の就職活動に大きく影響することや、大学設置基準を変更する必要が生じる可能性もあり、
内部の検討会で問題点の洗い出しを行ったうえで、導入可能かどうか年内に一定の結論を出すという。

　東大によると、入試日程は現行のままとした上で
〈１〉秋入学までの半年間の過ごさせ方
〈２〉大学の修学期間を現行の４年から長くするかどうか
〈３〉秋入学に全面移行するか春入学と併存させるかどうか――などを検討している。

（2011年7月1日13時27分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110701-OYT1T00589.htm

それでも原資床上げでHelp me!と真っ先に泣きつく先は日本国政府
発言に矛盾が大きいな

言いにくいことを隠し、自らの都合だけで発言するとアナウンスが破綻する良い例か
シナリオライターの力不足、といったところだな

これはマジですか？


【コラム】営業利益の大半を金融で稼ぐトヨタ [11/06/30]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309637050/

　以前に本コラムでも指摘したが、トヨタと日産の勢いの差は歴然としている。2011年3月期
の連結決算の営業利益額では、トヨタは日産に負けた。09年3月期にリーマンショックの
影響でトヨタが赤字に陥った時を除き、通年でトヨタの営業利益が日産を下回ったのは初めてだ。

　詳細を見ると、トヨタの売上高は0・2%増の18兆9936億円、営業利益は約3・2倍の4682億
円。これに対して日産の売上高は16・7%増の8兆7730億円、営業利益は72・5%増の5374億円
。トヨタの売り上げの半分にも満たない日産に利益額で負けるということは、いかにトヨタ
が低収益に悩んでいるかが分かる。営業利益率も日産が6・1%なのに対してトヨタは2・5%
しかない。

　さらに深刻な問題もある。トヨタはリストラが遅れて過剰設備と過剰人員を抱えている
ため、もの造りで利益が出ない収益構造になっているのだ。自動車産業は「シルバーストー
ン曲線」に見られるように、稼働率が高まれば高まるほど大きな収益が期待できるが、その
逆に稼働率が落ちると、とてつもない大赤字に陥る。

>>974
利益が少ないってことはそれだけ国内に金を払っているってこった。
逆に日産がいかに日本経済に寄与していないかがわかる。
気づけば現地生産が徹底されつくして日産は日本企業のかけらも
なくなっているかもな。

>>975
利益無くってどうやって銭落とせるんだよバーカｗｗｗｗ

>>975

そりゃ、日本政府も日本の経済界も日産を捨てたからな
拾ったのはゴーンのルノー　何で捨てられた日本に貢献しなきゃならん？
ほんとなら、全部海外に持っていっても良いんだが、
結構国内に工場残してくれてるじゃいか

俺も日本に捨てられました

>>975
金を落とすどころか、相当税金をもらってる。
輸出戻し税とか調べてみ。

　世界で唯一のデフレと言う疫病がどれだけ国内産業を蝕んでいるかの証拠だよ！

>>975
需要の先食いまでして大赤字な乞食がかｗ

製造業あるところにパチンコあり。

今現在の全国のパチンコ屋：11870店程度
日本国人口：約1億2780万人

今現在の西三河のパチンコ屋：145店
西三河人口：156万8156人


全国平均以下

出鱈目ばかり言う猿だなｗ

社会主義の敵である企業は日本からでていけ！
ってのが今の与党のスタンスなんだから工場海外に移転してもいいんじゃね？

>>980
トヨタ様の政治力で日銀に圧力掛けりゃいいじゃん。

>>1
さっさと出ていけ

賢いとこはとっくに為替対策済ませてるんだがな
何手も遅れてるどころか、手詰まりになってから危機感とか頭おかしいだろ
本来するべき事しないで奴隷絞って雇用云々とか笑わせるな

国から施し掠めようとしても誰も同調しねーよ

>>985

同意

国民やマスゴミに言ってもしょうがない。