【自動車】トヨタの世界生産台数、2年ぶり700万台割れへ[11/06/01]
23 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/02(木) 08:05:45.92 ID:JGLmdE4e
>>20みたいなのがトヨタ経営陣にたくさんいるんだろうな
南無阿弥陀仏
24 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/02(木) 08:16:46.55 ID:up5dwBxK
5月に1台も売れなかった店舗もあるとか。
レクサスは全然ダメだな
26 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/02(木) 08:56:43.95 ID:Cvt4efVI
まさに正念場だな。
>>1 上手くいってようがいってまいが
どのみちコツコツ努力していかないといけない事には変わりない
ミクロばかりに目をやっても仕方ない
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/02(木) 10:48:00.48 ID:rzTDv8fJ
さすがにトヨタ車は買いたくないわ
まあ浮世離れした社長の下、二度と世界一の座は無いだろうし、日本の衰退と期を一にして壊れていくんだろうなあ
ヒュンダイが背後に迫り早かれ遅かれ抜かれるし、中国やインドの地場も力をつけてくる
ホンダも落ち込みひどいし電気に続き自動車産業も壊れ日の丸落日の象徴となろう
30 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/04(土) 16:03:36.69 ID:H507MM2G
(゚U゚) トヨタ(笑)は芯まで腐っていると考えている。
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(゚U゚) トヨタ(笑)は芯まで腐っていると考えている。
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(゚U゚) トヨタ(笑)は芯まで腐っていると考えている。
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(゚U゚) トヨタ(笑)は芯まで腐っていると考えている。
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31 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/04(土) 16:22:11.35 ID:TG5G/Prb
ピラミッドの下請を泣かせ、昔から他社と比べてボッタクリ臭い値段設定が嫌だな。
トヨタ=ダークなイメージ。
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/04(土) 22:00:59.23 ID:RG18zU40
33 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/04(土) 22:03:47.09 ID:mGccKMmq
まさかの600万台割れあるかも
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/05(日) 00:04:38.23 ID:Da/wCBNl
【該当車両】
クラウン、クラウンマジェスタ
【内容】
融雪剤が散布された地域及び海浜地域を繰り返し走行し、走行後に洗浄を行わないような使い方を続けられますと、
フードの外側のアルミ板のエッジ部に塩分を含んだ水、泥が付着し、錆が発生し、塗膜が膨れたり浮くことがあります。
そのため、当該現象については下記の通り保証期間を延長致します。
いいんだよ質の悪いのは最初から分かってて買ったんだからそれは我慢できる。
けどさ使い方の責任にするなんてのはおかしくないか。
単純に電蝕ってもんを知らなかったんだろ、皇太子さまの車もそうだったし・・・
電蝕も知らんで車作って腐ってきたらユーザの使い方が悪いってのはメーカーとしてどうなの?
そもそも他の安い車でもこれだけ腐るっていうのは無いよな。
まぁ全て社用車での話だからどうでもいいんだけどね。
35 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/05(日) 22:06:10.54 ID:t+xDMNsC
トヨタざまあww
36 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/05(日) 22:25:48.93 ID:qmdQOVmf
クソトヨタ車なんか売れない方が良いじゃん
資源の無駄だし欠陥車両ばかりだからとっとと潰れろ
37 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/05(日) 22:40:12.46 ID:hx1o3aw/
利害関係者だけが買って公道に出て来ないなら良いんだけどな
トヨタは日本企業の面汚しでしか無いわ
38 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/05(日) 23:33:02.53 ID:KJ1TZIjg
トヨタみたいなウンコ企業じゃなくてホンダ・日産に頑張ってほしいわ。
39 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/05(日) 23:59:51.63 ID:TUMTXVDY
トヨタ(笑)の技術の無さはルマンとF1で証明済み
40 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/06(月) 00:28:40.56 ID:wNAukkbR
トヨタ(笑)のランドクルーザーも欠陥なんでしょ。
証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。
ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html 1.車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。
昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。
「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。
「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。
41 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/06(月) 13:33:48.12 ID:JZbwdj8/
>>32 こりゃ〜、危ない!
ボディーをペラペラにして燃費の為に軽量化したつもりなんだろうが安全性に疑問。
下手したらバッテリーが爆発しそうだな。
42 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/06(月) 13:42:20.56 ID:GSvqhsEV
もうトヨタに拘ってもしょうがない、豊田カンバン方式アウトw
43 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/07(火) 23:27:10.59 ID:19dd7WXC
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390 あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車
在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/09(木) 03:33:07.23 ID:ipCOfwsX
日本が低迷している一番の要因は国内の需要の低迷。
今は消費旺盛な生活はほとんどの人間が出来てない。
意外かもしれないが以前から日本は輸出依存度が低い。内需の割合が高い国。
内需の低迷がGDPの低迷につながってる。最近は輸出依存度が上昇傾向にある(それでも低いが)
輸出自体はリーマンショック起こる前は、かなり好調でした。
トヨタは不調だけど。
45 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/09(木) 23:45:50.93 ID:Z2Cgd3sT
欠陥隠しを続けている時点でダメでしょう
46 :
美男子:2011/06/09(木) 23:50:45.12 ID:4gAxB26j
IQ乗ってる人いる?中古を通勤用に買うか検討中
対抗馬はスイフト
48 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/16(木) 00:16:31.44 ID:3RUKqhB2
余裕で700万台超える予想なのに、ソースはロイターかよwww
50 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/16(木) 01:30:35.63 ID:MwUL378i
数多く作ることばかりじゃなくてリコール減らすでも努力したら?
51 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/16(木) 21:07:54.92 ID:PCowtK0F
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/16(木) 21:25:31.85 ID:buYTw1i+
>>18 910ブルとかバブル期のシルビアとかセフィーロとかレパードとか格好いいと思うけど。
今のデザインも好きだけどね。破綻直前が酷いのには同意。
>>47 運転が好きならスイフトでいいんじゃね
そうでもないならプリウスでいいだろ。 カローラでもいい。ダイハツで十分
IQの理由が解らん
54 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/20(月) 00:01:19.04 ID:6TpzDI75
55 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/20(月) 00:02:38.28 ID:Ym1B0QTk
今までが異常
56 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/21(火) 00:13:20.71 ID:iGKqPuK4
トヨタ(笑)自動車の欠陥隠しもついに終焉を迎えそうだな。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k136914184 トヨタ プレミオ H23.4月登録700km!1円スタート!訳あり
■急加速・制御不能事故について
・700KM走行時点で、駐車からエンジンON・発進した瞬間、踏んでいないのにアクセルが勝手に全開となり、急加速し始めました。(アクセルペダルは動いていない)
・運転手は歴30年のベテランドライバーでしたが、ブレーキを踏んでも減速せず(運転者が意図しない急加速時にブレーキを踏めば加速が解除される
ブレーキオーバーライドシステムが搭載されていないため)そのまま赤信号を突っ切ってしまいました。
・約200m制御不能となり、赤信号の歩道も突っ切りましたが、夜だったため、人身事故などにはならずに済みました。
57 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/21(火) 00:23:43.84 ID:MJxWDH0I
>>48 LS600hを槍玉に挙げているが、アウトバーンの挙動動画と
下のエンジンリコールに全く関連性が見られない。
アウトバーンの挙動はフィーリングの問題でしょ。
第一、スピードが表示されていないし。
アウトバーンで人気のマツダユーロ6の動画もあるが、あれも清水氏が試乗
220km/hあたりで「直進性が・・・」とか指摘されてるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=KdpfYvvdPbM トヨタ車と動力系の部品が一緒なのは有名で、
レクサス価格はブランド代と内装代と装備代。
58 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/21(火) 00:28:21.64 ID:iGKqPuK4
掴み所の無い鰻走りのLF600h
59 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/21(火) 00:30:41.98 ID:MJxWDH0I
>>52 バブル期の日産は良いですね。R32、ローレルとかもありましhたね。
今の国産は、当時の名車がことごとく消滅して、価格が高騰ですね。
現行アコードの価格(車両400万円)って、バブル期のクラウンやGT-Rが
買えますよね。アコードなんて当時はカローラと同じで中流ファミリー用
だったんですがね。確か200万前後だったと思います。
インスパイアやビガーが上位だったので。
60 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/21(火) 00:34:49.48 ID:MJxWDH0I
>>58 まあ、昔のクラウンの伝統だが、0-200km/hのマイルドさに
重点を置いているんでしょ。ステアには、そういう味付けもある。
61 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/24(金) 00:21:23.81 ID:aYnyM9Nh
「我慢車」のトヨタ(笑)
社長自らが自社製品をTVでそう呼ぶんだから間違いないよ。
62 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/24(金) 23:09:15.97 ID:/Ef2Wp7q
オイル漏れ
燃料漏れ
足回りの強度不足
操舵系やハンドル廻りの強度不足
インタミシャフトの強度不足
欠陥でまともに開かないエアバッグ
突然開いて子供や荷物を投げ捨てるドアやハッチ
適正に絞められていないボルトやナット
車軸ごと車検の翌日に外れるタイヤ
二年で腐食しエンコする電装部品
悪路を走ると破断するからといわれる虚弱体質な四駆車
救急隊員を怪我させる救急車
通勤途中で発火して逃げる間も無く焼き殺すSUV
スッポ抜けるブレーキ
予期せず急発進するアクセル
明後日の方向を向くパワーステアリング
これら全て過去に実績の有るトヨタ(笑)の仕様だよ。
63 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/25(土) 00:01:19.43 ID:oWGLcEHE
64 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/26(日) 12:39:00.20 ID:2Qaoe4jF
最初から作ったメーカーにこう言われているんだから・・・。
http://gazoo.com/Campaign/is_f_200703/index2.asp IS-Fは開発者自らが、
「IS-Fは運転を楽しむ為のハイパフォーマンスカーです。
スポーツカーが0.1秒を競い合う競技アスリートとするなら、
IS-Fは「運転することが好き、楽しい」 といったことも大切にした
市民アスリートだと思います。」
>市民アスリートwww
トヨタ(笑)ヌポーシ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン
65 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/26(日) 12:46:34.11 ID:3yjtxlWv
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390 あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車
在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。
F1日本グランプリの国家斉唱の時に、エンジンをかけてブリッピングさせて国歌を掻き消したからな。
66 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/26(日) 13:01:11.08 ID:u/XACn14
トヨタのバックには電通が付いているアホな消費者を騙すのはお手のもの
ウェーハッハッハッハッハッハッハッハッハ!!
∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧
<*`∀´<*`∀´<*`∀´<*`∀´<*`∀´∩
(つ (つ (つ (つ (つ ,ノ
し―-J し―-J し―-Jし―-Jし―-J
67 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/26(日) 13:07:04.52 ID:ZxApqPOb
>>60 フレームがグズグズで収拾付かないことをマイルドとは言わない
68 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/26(日) 21:29:30.19 ID:YHMf/QRd
69 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/28(火) 00:14:26.82 ID:v0Uje/6H
70 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/29(水) 01:14:58.60 ID:ykIvxUzw
オイル漏れ
燃料漏れ
足回りの強度不足
操舵系やハンドル廻りの強度不足
インタミシャフトの強度不足
欠陥でまともに開かないエアバッグ
突然開いて子供や荷物を投げ捨てるドアやハッチ
適正に絞められていないボルトやナット
車軸ごと車検の翌日に外れるタイヤ
二年で腐食しエンコする電装部品
悪路を走ると破断するからといわれる虚弱体質な四駆車
救急隊員を怪我させる救急車
通勤途中で発火して逃げる間も無く焼き殺すSUV
スッポ抜けるブレーキ
予期せず急発進するアクセル
明後日の方向を向くパワーステアリング
産地偽装の支那製エンジン
これら全て過去に実績の有るトヨタ(笑)の仕様だ。
71 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 22:37:06.15 ID:14vU9pcs
トヨタ2駆SUV車ハイランダー、登坂能力巡って大騒動に―中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1223&f=business_1223_039.shtml トヨタが中国で販売しているSUV車「ハイランダー」(漢蘭達)の登坂能力を巡って中国国内で大きな議論になっている。
騒動は12月の初めに発生した。浙江省温州市に住む男性が友人とともに郊外の山道へツーリングに出かけた。
途中、傾斜30度の山道に差し掛かったところで男性の乗っていたハイランダーだけ登ることができなくなり
「友達から嘲笑を受けた」というのである。男性9月に排気量2.7リットルのハイランダーを購入したばかりだったという。
翌日この男性はカーディーラーに状況を説明、修理担当者を連れて現場で実証して見せた。
すると翌日、カーディーラーから「この車は街乗り用なので登れない」という回答が来たという。
納得のいかない男性は、ハイランダー6台やフォルクスワーゲン・ポロ等の自動車を現場に集めて実験を行った。
するとやはりハイランダーだけ登れなかったという。
72 :
名刺は切らしておりまして: