【自動車】4月の国内生産、トヨタが首位陥落　震災の影響でスズキがトップに［11/05/27］

自動車大手８社が２７日発表した４月の生産実績によると、
トヨタ自動車の国内生産台数が５万３８２３台（前年同月比７８・４％減）に
落ち込み、スズキの５万８３９８台（３１・１％減）を下回った。
トヨタが国内生産台数で首位を譲るのは、記録が残る１９７６年以降初めて
とみられる。

トヨタは東日本大震災の発生に伴う国内工場の生産停止などの影響で、
当初計画に対する減産台数が３月１４日から５月末までで５５万台に上った。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110527/biz11052714510056-n1.htm
■トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
　2011/05/27　トヨタ自動車、４月 生産・国内販売・輸出実績
　http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/05/nt11_0513.html
■ホンダ　http://www.honda.co.jp/
　2011年5月27日　2011年4月度　四輪車 生産・販売・輸出実績
　http://www.honda.co.jp/news/2011/c110527.html
■日産自動車　http://www.nissan.co.jp/
　2011/05/27　日産自動車、2011年4月度の生産・販売・輸出実績（速報）
　http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2011/_STORY/110527-01-j.html
■マツダ　http://www.mazda.co.jp/
　2011/05/27 マツダ、2011年4月の生産･販売状況について（速報）
　http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201105/110527a.html
■三菱自動車　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
　2011年05月27日　2011年4月度 生産・販売・輸出実績
　http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/ir/2011/news/detail4468.html
■富士重工業　http://www.fhi.co.jp/
　2011/05/27　富士重工業　2011年4月度　生産・国内販売・輸出実績（速報）（PDF/190.1KB）
　http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_72371.pdf
■ダイハツ　http://www.daihatsu.co.jp/
　2011/05/27　2011年4月および1-4月 生産･販売･輸出実績
　http://www.daihatsu.co.jp/wn/2011/0527-1/index.htm
■スズキ　http://www.suzuki.co.jp/
　
　2011年5月27日　スズキ 2011年4月 四輪車生産・国内販売・輸出実績（速報）
　http://www.suzuki.co.jp/release/d/2011/0527/index.html
関連スレは
【自動車】トヨタ・ホンダ国内生産8割減　4月、震災響き過去最悪［11/05/27］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1306476493/l50

絶対トリビアに出る問題ｗｗｗこの先永遠に無いｗｗｗ

浜岡が爆発したら即終了でもあるわけだな

浜岡フラグ建ったな

時代がスズキを求めているのか？

糞つまらんトヨタ車など買う気起きないわ
やっぱスズキだぜ

問題はまだ正常化してないってことだな

ああ、今日も非生産日で三連休さ(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

奥田まだ生きてるの？

ざまーーーー＾ｗｗｗｗｗっうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗメシウマｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ（笑）・・・・　 　┼`　 .土_　　┼‐　　l7 l7
　　　　　　　 .　　　<ﾉ⌒)　>|　 )　/　こ　o o
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -､
.　　　　　　 　 , --､　　　 　 　, -､　　　_　　　　　 （　　j
　　　　　　　 （　 　j　　　　 ／　　 ⌒´　 ＼　　　 /　/´
　　　　　 　 　 ＼　＼.　 ∠　　　ﾊ M　,　 　',　　/　/
　　　　　　　　 　 ＼　＼　/　ヽ ﾄ､ｌ　!/ |　　ﾊ　/　/
　　　　　　　　　　　 ＼　ヽ!　l八⌒＿⌒ﾙ　ﾄﾘ/　/
　　　　　　　　　　　　　＼∧{l ﾘ 　V_ﾉ　ｲ j∧′/
　　　　　　　　　　　　 　 // .ヽ { ＞‐＜ j/ ＼ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＼　 メ/^<>^',ヽ　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀{ 　〉 f::l .〈o Y

車は余ってるんだから作る必要ないだろ。

国内雇用を守り続けた代償か
他の売国メーカーに倣わないと

スズキがトップとかｗ

>>7
給料ヤバいみたいね
うちはローンが無いからいいものの
30代40代は大変だろう

浜岡がポポポポーンすれば
大須賀工場と相良工場が使用不能になって
トヨタが首位返り咲…

スズキは意外とデザインいいよな
トヨタの最近のデザインはひどい

トヨタとホンダが８割減、日産とマツダが５割減の中
スズキだけが３割減ですんだのは何で？

世界人口がこれだけ増えて、資源が逼迫してるのにセダンとか無いわな。
自動車の使用目的の８割くらいは持ち主一人での通勤だろ。
どー考えても、値段や維持費がそこそこの軽で十分なんだよな。

ｸｸｸ・・
スズキストのオレの時代が来たな・・・

日本で売る車を海外で作ってる企業は強いよ・・・

トヨタは国内にこだわってるからなぁ

インドとかタイでブラジルでむちゃくちゃ人気だからな。鈴木

スズキストじゃないけどジムニストの俺の時代も来た

日本のために拘ってたんだろ
でも限度があるわ
はやく中国以外のアジア地域に投資するべきだな

スイフトスポーツ出たら、購入を検討する。

すごい事なんじゃないのこれｗｗ

軽を作らないトヨタは時代に合ってない
皆金が無いんだよ
子会社のダイハツは軽が主戦場ではあるんだけどダイハツディーラーって行っても活気がなくて店構えもなんていうか怖い
ダイハツの営業ディーラーに予算回せないのか？人増やして店内掃除させて店内照明も強めにしてやれよ
ただフォローしておくとダイハツの軽自動車は悪くない
タントみたいなの90万円位で売れないのか？

>>16
部品在庫の差だろ
トヨタなど大手は部品在庫抱えない生産方式を徹底してるからな
部品の供給ストップの影響モロに食らったんだろ

2chで嫌われる車上位常連のスイフトスポーツの時代が来るのか・・・

>>27

　　　　　　　　　　　 ノﾍ,_
　　　　,へ_ ＿, ,-==し/:. 入
　　ノ"ﾐメ/".::::::::::::::::. ﾞヮ-‐ﾐ
　 //￣ｿ .::::::::::: lヾlヽ::ヽ:::::�U
　 |.:./:7(.:::::|:::|ヽ」lＬH:_::::ｉ::::: ﾞl
　ﾉ:::|:::l{::.|」ﾑ‐　゛ ,,-、|::|:|:::: ﾉ
　ヽ::::::人::l. f´`　　_　　|:|ﾘ:ζ　　＜　ないない
　,ゝ:冫　|:ﾊ、　<´ノ ／ｿ:::丿
　ヽ（_　　lt|ﾞ'ゝ┬ イ　(τ"
　r､　　　 　r､ヘ＿_＞}ト、
　ヽヾ　三　|:l1 ==＝<l|:::::|
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　 l|Y:::|
　　　ﾍ　lノ.:`'ｿ| 　 　 ! |::::|
　　　　/´.::::/　.ｈ__ｎ′|:::::|
　　　　＼. ｨ 　/ーｮﾍ　|:::::|
　　　　　　|　　ﾐ　　丿 |:::::|

今夏は中国、四国、北海道以外は計画停電ありそうだから
影響の無いマツダが生産トップになったりして…

止めてくれよ。国の異常事態時のどさくさに過ぎないのに、大トヨタ閣下に我が弱小スズキが目を付けられたら困るだろ。

バイクも車も下位メーカーが詐欺は一流

ダイハツ、スズキは嘘をつくほど儲かるといういい見本
連中そうとう本気でやってる
トラブルになったら警察に黙らさす

75 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 00:00:53.92 ID:mu8Oacs7
ダイハツ、スズキは何かにつけて燃費性能が飛躍的に上がったって宣伝するけど、
燃費がいいって宣伝を見て買ったのに燃費が悪かったって話よく聞く。
例えばカタログ燃費２０が実際は８とか。

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち（副代理店・中古車屋）は

岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキの新車カタログ
で中古を買わせるけど、だれか知らないか

最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売しているってことがわかった

ここに電話したときなんか
ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜８時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
１１０番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。

それからだいぶ経ったけど警察から電話はない

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他（副代理店・中古車屋）は。

モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。各種新車販売って宣伝は嘘
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる

それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ

メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした

それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

5年前の12月。岩倉市八剣町にあるファミリーオートが平成17年度の電話帳
にダイハツ、スズキと広告（枠で囲ったやつ）が載っていて、それで行く
と看板が大きい字でダイハツ、スズキと書いて出ていた。建物は２階建て
で壁仕切りで修理工場、２階がはじめ何だかわからなかったけど後でエステサロン
って分かった。店に入っていくと中に新車が２台あって、ダイハツ車、
スズキ車のカタログが置いてあった。その日は少しカタログを持って帰って、
２回目に行ったときにカタログを指してこれがほしいと言ったら、携帯電話
でそれがあるか聞いていた。あるといって車の売買契約書を持ってきて書いた。
書いてから手付金を払ってほしいというので４千円払った。それから、廃車
もできるというので、その時乗っていた車の名義がトヨタ店だったから俺に
直しに行ってくるけど代車はいつ用意できるか聞いたら、すぐ用意できると
いって、車に乗って帰ろうてしてたんだけどちょっと来るように言われていくと、
名義変更書を持ってきた。その時はその用紙がなにかわからなかったけど、
どうも委任状っていうのを書かされたようだ。それで、それを書けというので書いた。
それで名義変更が終わったというので、トヨタ店は免許書、免許書のコピー、
住民票の写し、印鑑等（とう）を持ってくるように言ったけどそれはいらない
のか聞いたらいらないっていうからおかしいな〜と思ったけど、ダイハツ、スズキ
の店だから心配ないだろうと思った。それで廃車の代金２万５千円払った。それで
自動車税が戻ってこなくて自動車税の請求書が来て、それで電話でどうしてか
聞いたら、陸運局にハンコを持っていかなければいけなかったって最初に言わ
なかったことを言って、約束が違うから金返せって言ったら、返さないという
ので店に怒鳴り込んでいった。

行ったらすぐ店長が警察を呼んで警察が来て追い返された。次の日また行って金
を取り返した。それで、税金が戻ってこなかった分を弁償しろって言ったら断られて、
家に帰ってから電話して今から税金の戻り分を持ってこいと言ったら、わかった
といって電話をがっちゃんと切って金を持って来た。それで、受け取りを書いてくれ
って言われたけど、金を返してもらったのだからって書かなかったら、家の前だ
ったんだけど、近所に聞こえる声で、あんたはクズだって言ってった。その時は
人の家の前で大きい声出して悪口言ってってなんていうやつだって思ったけど、
すぐにだんだん腹がっ立ってきて、店に、俺の家の前で大きい声で俺の悪口を言
って近所に聞こえた、謝れって怒鳴り込んでいったら、警察呼ばれて追い返された。
それで、そこをたまたま知ってる人にその話をしたら、そこが悪徳業者ってこと
がわかった。

副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。

ここに電話したときなんか

副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売（株）スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰？と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ〜
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。

なんていうメーカーだって思ったぞ

人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

ここに電話したときなんか

新型ムーブが燃費２７Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ！？と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、３回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が２７Km/Lは本当なのって聞いたら、１０・１５モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても１０・１５モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ１０・１５モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか！
って言ってやったぞ。

それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ

ダイハツ、スズキは人が狂ってる

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち（副代理店・中古車屋）は。

ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに品質
が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて楽しくない
とか、燃費がいいって宣伝を見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く。

ダイハツ、スズキは車をず〜っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等（とう）こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作で客を騙す

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

>>26
ほんと自業自得だと思うわ
まぁ在庫を持たないシステムが機能してたってことがわかっていーんじゃねーの？

>>29
原発依存が少ない地域が勝ち組になるとはな。
原発って本当にお荷物だな

燃費は使用環境、乗り方次第

詐欺には便利な言葉だ！

詐欺は事実を知らない人しか騙せない
そういう人を詐欺は一人でも多く騙そうとする

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他（副代理店・中古車屋）は。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
（込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。）
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。


車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ

ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

なんか基地害が湧いてるな

ダイハツ、スズキの新車を年間何台以上売った副代理店には、それがディーラー
からメーカーに報告が行って、メーカーからその店に立てが贈られるんだと。
賞状のこと。それから賞金も（賞金の金は客からとってる）。代理店契約がない店
にメーカーの正規看板を立てて、そうやってダマして客を集めて、ディーラーと同じ
ようにカタログで新車を選ばせて、カタログ価格（定価）からいくら値引きした
というあほな見積もりを作って客にディーラーと信じ込ませて、副代理店には業販価格
で車を売って、その車を客に高く買わせて、そうやって副代理店に儲けさせる。
それに賞状と賞金まで。カタログ価格（定価）というのはメーカー希望小売価格のこと。
ディーラーがメーカーから仕入れて、それから値引きした値段が販売価格。ディーラー
はその値引きを一般の客より副代理店に多くする。業販価格というのはその値引き幅
のこと。だから別に一般の客も業販価格で買えるってことだけど、

ダイハツ、スズキのメーカー、ディーラーに
一般の客も偽ディーラーも同じ客なのに、なんで偽ディーラーに多く値引きするのに
一般の客には少ししか値引きしないのか聞いたけど、何言ってるかわからんかった

ダイハツお客様相談室のやつがはっきりカタログ価格（定価）は目安って言ったわ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

副代理店になればメーカーの看板が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店
じゃなくてもダイハツ、スズキ車を扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて
掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと書いてあればただの中古車屋より
その方が客が集まるんだと。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

まだダイハツ、スズキの偽ディーラーのことを知らないって人がいっぱいいる
ダイハツ、スズキはメーカだからって思ってると簡単に騙される

これやらせ口コミサイト
http://cardealers-use.com/

コメント・口コミ情報はこちら : 現在1件
平野　茂 10-04-20 (火) 20:31
新車（ミラ・カスタム）購入時に、予算不足であきらめかけてたけど、
非常に協力的でした。下取りや値引きも、可能な限り協力的ですよ。
社長も従業員も礼儀正しい。軽自動車を購入する機会があれば必ず、ここで買います。
車上荒らしに、ナビを盗られて、壊された時も、迅速に対応してくれました。
６月車検だけど、お願いしたいな。

　↑これがそのファミリーオートの良かった口コミ。

e燃費も偽ユーザーが嘘のいい燃費を書き込んでるんだろう
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

ワゴンRのリアフェンダーの錆、とくに左側
MCのフレーム腐食みたいにリコールしないの？
修理するの疲れた

>>41
スズキは共通部品が目茶苦茶に多いからな
案外ルート特定も早いし作りおきも多くしておいても回転が早いから大量に生産ができる
あと部品の生産拠点も集中度がすごいんだよ

けどまさかの生産数トップとは…

またキチガイ(ID:LLNz0dLK)が沸いてんのか。

大阪の自尊心ダイハツはどうですか？

社名がやっと生きたなスズキング

こんななか密かに世界販売過去最高を記録した日産って
つくづく日本に根ざしてない企業だな

スズキも海外シフトしているよね

>>10
今、車足りないの知らないの？ディーラへ行ってご覧、展示車すら売ってる状況だぞ。
ああ、車を見に行く服が無いのかい？

スズキの時代か

リーマンショックの時もスズキだけが華麗にスルーしたんだよな。
お陰でみんなが交代で九連休が月に二回とか取ってるときにスズキの部品担当してる俺だけフル出勤状態だった。
機械が旧式で手作業部分が多いから交代要員もいなくて大変だった。

そういや昔スズキングってチープなルアーがあったな

さすが日本を代表するNo.1自動車メーカースズキ

スズキって国内よりインドが本気なメーカーなのにｗ

ま、社員のスキルが上がれば中小企業じゃなく晴れて大企業だよ。
スズキの普通車でスイフト、ＳＸ４乗ったが国産にはまずない剛性。
かなりガチムチな印象。ホンダやトヨタの車が貧弱に感じるよ。

スイフトかなり走っているの見かけるのはそう言うことか

スズキ：４月世界生産22万832台
ダイハツ：４月グローバル生産台数3万2030台
同じような規模だと思っていたが、スゴい差だな

　 　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪


　　 ∧_∧　　　彡
　　（　･ω+｡s:.ﾟs　彡 アッ!
　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:s｡+ﾟs
　　/　　. | s s s
　 （ノ￣∪



　　　　　　ｽｲﾌﾄﾎｽｨ…
　　 ＜⌒／ヽ-､ _＿_　
　／＜_/＿＿＿＿／

スイフト、ワゴンＲは鉄板だもんな。
ソリオも化ける時限爆弾持ってるし、ＨＶで低価格な車出せばスズキの天下取るかもｗ

トヨタの下請け生きてるのか？

>>60
スイフトとSX4は確かに良いクルマだ。でも燃費が悪いｗ

スイフトの赤って抜群に映えるね。
あのデザインは相当いいと思う。
フィットやヴィッツなんてデザインが悪すぎるよ。

ヴィッツはあれだがフィットはいいデザインだと思うわ
スイフトはデザイン微妙じゃないからしら。あの塊感と先代の同じデザインはイイんだけどね。

スイフトの新古車が異常に安い件

フィットはカバだよ。

>>66
スイフトバンパー事故って台車でフィット借りてたけど、同じ道で同じように使っても
1ｋｍぐらいしか差がなかったけど。ちなみにスイフトが15ｋｍ、フィットが16ｋｍ
その1ｋｍの差が大きいなら燃費は悪い。
むしろ実燃費はスズキは良いよ。

近所に2ストキャリー乗っている爺ちゃんがいるな

ボディは錆でざっくざっくだが2ストの軽快な音ともくもく白煙は今も健在

健全になったな

トヨタ米国販売、2か月連続のマイナス…4月実績
http://response.jp/article/2011/05/09/155949.html
米国トヨタ販売は3日、4月の新車販売の結果を公表した。総販売台数は15万9540台。
『カローラ』は16.5％減の2万4215台と、2か月連続のマイナスだ。モデル末期の『ヤリス』（日本名：『ヴィッツ』/『ベルタ』）も、50.5％減の1987台と落ち込んだ。


ヒュンダイ米国販売40％の大幅増、新記録樹立…4月実績
http://response.jp/article/2011/05/09/155985.htmlヒュンダイモーターアメリカは3日、4月の米国新車販売の結果をまとめた。総販売台数は、4月としては過去最高、そして年間を通じても過去2番目の6万1754台。前年同月比は40.3％増と、8か月連続で前年実績をクリアした。
ヒュンダイモーターアメリカの今年1‐4月新車販売は、前年同期比31.4％増の20万4374台と、過去最高を更新



没落がとまらない世界のトヨタ　　躍進著しいヒュンダイ

愛国心の高いｗ在日が乗ればいいんじゃね。
販売力のトヨタが販売力で負けてるなら、もういいとこないな。

スズキが首位って凄いな
豊田様に気を使ってニュースの扱いは小さいが

だからどうしたってニュースじゃないか？これ。
別に売れないから生産台数が減ったわけじゃないし、このニュースにどんな意味あいがあるの？

>>77
>>1をよく読んだら？

スイフトとジムニーとワゴンRが続々と量産されてるのか

今スズキで一番熱いのは、スレ違い(国内生産じゃなくハンガリーからの輸入)だがスプラッシュ
MCで安全装備を大盤振る舞い、120万のコンパクトカーで6エアバッグ(フロント、サイド、カーテン)、
定員分の三点シートベルト(リア中央も三点式)、横滑り防止装置を全車標準装備と言うのは素晴らしい
スイフト、ソリオも他メーカーも続いてくれればいいんだが

日本でサイドエアバッグってまず意味無いから

トヨタンゴｗｗｗ
スズキに負けるとは情けない。

>>81
一時停止無視の車に側突されるかもしらんだろ

>>83
アメリカみたく60マイルで突っ込んでくるとかじゃ無いから
ピラーが凹んで終わり

スイフトの足はコンパクトクラスでは断トツでいい

>>80
残念な事にスプラッシュって小さな車の後席に3人並んで座るのは稀だろ
このクラスで安全性を気にするなら若干でも大きめな車種を選んだ方がマシ

なんだ…世界がさらに貧しくなっただけか…

フーガ乗ってて良かった＾＾

去年でスイフトの生産終わってたｗ

これからはスズキ様と呼ばないと・・・
スズキが軽レース運営するかも。

>>77
トヨタが絡むのはそういったのが殆ど

>>86
コンパクトでの話を言ってるんだろうが
何で他のクラスと比較してるの？
馬鹿なの？

トヨタはプリウスとアルファードしかないからなあ
この2つで充分といやそうなんだが

スズキは軽含めた小型車全般が強力
しかしいいところなしのホンダの凋落ぷりが情けない

>>92
馬鹿はお前さんだろｗ

コンパクトの中でもスプラッシュは全長全幅とも最小クラスだから安全性を気にするなら
ノートやラクティスまでとは言わないがせめてもう一回り大きめな車種
例えばフィットやヴィッツくらいの方がより安全性は高いだろって言ってるの

実際、安全装備の大盤振る舞いと言ったって
スプラッシュはユーロNCAPで3スターしか貰えてないぞ

>>94
何マジレスしてるんだよｗ
気持ち悪いんですけどｗ

あのトヨタでさえも８０％減、シェアー５０％いってた時もあったのに２０％とか
もうこの国は終わりだな。

トヨタ(笑)は単独では赤字

海外出るにしてもさ、
パーツが予定通り来ねえ、電気が足りねえ、で工場止めてるようじゃ
仕事できるところないよ

>>95
ん？論破されて悔しかったの？

トヨタは元々の品質が問題

ヴィッツとフィットとスイフトで迷ったが
スイフトにしたわ

スズキの2輪車ユーザーは変態でFAなんだが
4輪もそのような認識でよろしいのか？

てかスズキの国内生産台数には軽が含まれてるだろ。

>>102
ニッチが多いという意味だとそう
だけどジムニーを始めとして当たると確変起こして止まらなくなるぐらい
実用性が高いモデルばかり作ってる会社でもある
そしてコスパも高いモデルばかりなり

スズキは浜松まつりも返上して
がんばって生産したからかな？

浜松は、東海地震が起きたら全滅

地震で生産が減っただけでしょ？
別にスズキが自動車ナンバー1になったわけじゃない。
例えばテストで上位陣が軒並み風邪引いて、普段真ん中ぐらいのヤツが一位たまたま
とった様なもん。感想は「ふーん」しかないが。

> 別にスズキが自

何と何が別なのですか？

>>108
？？

すみません。勉強中でして。

地震で生産が減っただけでしょ？
スズキが自動車ナンバー1になったわけじゃない。

これだけですむとおもうのですが、「別に」という言葉を入れる意味を知りたかったのです。

実は　VWと合併したから世界一の車会社になった　というのは
スズキ自動車には　とってもツゴイこと

れれ？ダム板じゃないんだ！？

今の与太なんてこのまま最下位まで落ちればいいのに

>>102
鈴菌保持者ですが何か？

円安で爆死するスズキマダー？

スイフトは駐車が楽
小回りの良さは異常w

スイフトは安っぽいデザインが嫌
のっぺらぼうみたいな

中の人だけど給料はここ２０年以上下から一番だがな。
それで優秀な人はすぐやめる。そのつけが今に来ているんだ。

>>117
じゃあフィットは？

やっとスズキの時代か
もう鈴菌に乗って馬鹿にされなくてもいいんですね

>>107
お前、荒川静香の金メダルディスってんの？

例のいつもコケるユダヤ系アメリカ人がFSで完全にｇｄｇｄになり、
ロシア人までコケて調子が狂ったっけ。

今思うと、あの時日本の恥みたいな演技をした日本選手はその後の
数年間で見違えるほど成長したなぁ。

神の見えざる手

この局面でトヨタに利益が集まるのは経済的にマズい
どちらかというとトヨタが潰れたほうが日本経済的には良い方向に進む
ただそれだけのこと

トヨタは国内レクサスを１日も早く畳まないといけない

マジなのか！絶対バーボンスレだと思ったのに

震災で中古車もダイブ足りないみたいだし
新車の軽とか流された軽トラの替えとか
復興に必要そう

鈴木会長が偉大すぎて、２代目以降
それを踏襲しようとして劣化する悪寒。

創業者が有能であればあるほどそれを見習おうとして
２代目で劣化し、３代目で没落する。

>>119
フィットはアイロンに似ててダサい
収納性は高いが独り身には無用の長物

>>128
確かにエアロ付けたフィットはアイロンっぽいデザインだなｗ

おさむちゃんに冥土の土産ｷﾀｰ!!

あと実用になる電動バイクを開発してから逝ってね

ついにスイフトの時代が来るのか・・胸あつ

経営者としては偉大だけど、スイフトは前の津田社長が生みの親じゃないかな。
ＷＲＣやＪＷＲＣとか積極的だったし。

ただサムプライムの余波で危険を察知した時おさむちゃん登場。
まぁスイフトは成功だと思うよ。
今どこ言っても走ってるからね。

トヨタが5/30の月曜について、台風だったら自宅待機（福島4号機）という連絡出してるって本当？

>>127
創業者は鈴木道雄だろうに

>>127
婿養子に入った人が癌で死んだのだと
鈴木会長も号泣したらしい
後は任せられるとおもってたのに

鈴木会長とか中央大学とか言う３流大出でここまで成功をおさめるとかすごいな

ID:LLNz0dLK
病気だな、こりゃ。

>>137
おまえがそう思ったことをダイハツとスズキがやっているってことだ

それでな
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけどな、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキの新車カタログ
で中古を買わせるけど、おまえ知らないか

最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売しているってことがわかった

ここに電話したときなんか
ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜８時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
１１０番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。

それからだいぶ経ったけど警察から電話はない

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他（副代理店・中古車屋）は。

本社が数十kmしか離れてないのになんでトヨタとスズキがこんなに違うんだ？

トヨタ東北新型工場がやられたからだろJK

クルマはスズキが作ってるようなクルマがベストだと消費者が気付いただけじゃん

本田栃木工場の被害も酷かった

>トヨタが国内生産台数で首位を譲るのは、記録が残る１９７６年以降初めてとみられる。

むしろスズキが1位だったのはこれが初めて！(だと思う)
のがインパクトあるんじゃね？

浜松＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋が証明された

乞食はスポンサー様の顔色窺って当然だろ

>>140
東北の工場を除いてもスズキよりずっと多いだろ

ＶＷとスズキ連合が世界一になっちゃうね。

フィットはなんかおじいちゃんとかおばあちゃんが乗るくるま
スイフトは若者が乗る車
ヴィッツは主婦が乗る車

2サイクルジムニー乗ってて良かった

>>146
頭悪いなお前
東北の部品工場潰滅じゃＪＫ
鈴木の部品は全部浜松製

スプラッシュお薦め
安全性能は他のコンパクトカーを凌ぐよ
スズキはもっと本気出して売るべきだな

>>150
部品工場はトヨタの工場じゃないし、トヨタの部品だけを作っているわけでもない。

>>137

キチガイを呼び寄せるんじゃねーよｗｗｗ

スズキの軽のボンネット開けたら「DENSO」って書かれた部品がついてたのだが。
けっこう広くお付き合いがあるんだな。

>>154
スズキは系列に部品会社そんなに多く抱えてないから
いろんな部品を他所の系列から集めてるよ。
シートだってホンダの子会社のやつ使ってるクルマもあるしな。

>>154
トラックメーカーライン工だがDENSOの部品なんて一杯使ってるぞ
今日も職場で一杯組み付けてきたよ

>>151
MINIクーパーSより速くて燃費が良いスイフトやスプラッシュを出せよ。
出たら買うから。

スズキが天下をとったか。
魏呉蜀のどこも天下を取らなかった三国志みたいだな。

スプラッシュってハンガリー逆輸入やったっけ

>>151

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

これはセントレア廃止して静岡空港に集約した方がいいな

トヨタ方式が裏目に出たな

>>162
いや、単純に3次受けより下の数の差だよ
あと生産部品の種類の差が出てる
スズキの場合国内のメーカーの中で一番部品の種類の絞り込みをやってるから回復が早かったとも取れる
モデルチェンジしても問題ない部品はモデルチェンジしても使用するような感じだから流通在庫もかなり多いし
また同一世代の車でもデザイン部品を除いて極力既存の部品を使うようにして、部品単体の生産量の底上げをして量産効果を出したりしているし

但し直撃食らったら他所より回復に時間はかかると思うがな

同じスズキとして誇らしく思うわ。

トヨタは本当の問題を解決しようとはしないで
バーチャルな問題をでっち上げてそれを解決して
カイゼンで問題を解決しましたと言ってる不思議な会社だし
(´・ω・｀)

バイク乗りから変態と虐げられてきた俺の時代が来たな

おお すごいな
日本一記念にワゴRにすっごいエンジン載っけてくれ

スズキの工場や下請けがほとんど西日本にあって影響受けなかったってだけだろ。

日本一記念に ハヤブサを載っけたワゴＲ ！！！発売

庶民の車suzuki
三国志でいえば仁の国、蜀の劉備ってところかｗ

最近は警察のパトもクラウンじゃなくて、ワゴンＲやパッソで巡回してる。
時代の流れだろうな。

〜方式とかアホか

起源主張するのは半島の遺伝子が黙ってないのかな

豊田彰男「背中が怖いよう怖いよう」

いい機会だから、そろそろトヨタに騙されるのはやめて
車を所有するデメリットに気付こう。

ルネサスの自動車制御マイコンが無いだけで世界の車メーカーが影響を受けている
マイコン界のインテル　ルネサス
凄いシェアや
茨城まだまだ地震続くけど半導体製造大丈夫かw
揺れ続けたら歩止まりあがらんぞ

スズキの得意の自社登録、新古狙いなんだけどソリオ全然ないｗ

ガチで売れてるんだな。

まぁ５年後とか平成生まれの新成人がＤＱＮ仕様でブームになりそうで悪感だけど。
ＶＩＰカー乗りはおじさんと呼ばれる時代が・・・

ミニバンが売れ筋なことに変りないって事だなｗ

>>173
電鉄会社とかに騙されてないで、クルマを所有することのメリットに気づいた方が良い。

最近やたら街に軽が溢れてるわけだｗ

スズキって１０年前の車と
新車で買った車で
インパネ周りのプラスチック部品とか塗装とか仕上げが若干違うだけで
完全互換性があったりしないか？

>>179
ネジ系統はほぼ完全にあるし、ドアレバーあたりはいくつかの系統のうちのどれか
さすがにインパネまわりは互換性はないと思っておくのが正解
共通化は見えないところが中心

欠陥車プリウス

【自動車】トヨタ、「プリウス」および「iQ」国内で計6万9420台をリコール［11/06/01］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1306910121/

やっぱり酷い欠陥車　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

>>1
ということはトヨタが国内の中小企業を大事にしてたってことか？
ならトヨタ好きになった

５月アメリカ自動車販売
１位　ＧＭ
２位　フォード
３位　クライスラー
４位　トヨタ３位転落わろたｗ
５位　ヒュンダイ肉薄
６位　ＣＩＴＩほんだほんだほんだほんだ
７位　福島放射能日産　

トヨタ＝フィーリングの問題
東電＝ただちに害は無い

嘘で突き通す正義の企業ｗ

もう自動車は軽でいいわ

スイフト、ワゴンR、アドレスV125と少数精鋭だが売れまくってるな。

>>105
アホか
フツーに休んでたわ

震災の影響がないのか？展示車とかを新車で販売してるんじゃないか〜？
軽は車検書の初年度登録につきの記載がないっていうし、車が新車か中古車かわからんぞ

試乗車の運転席にまでビニールシートが張ってあったって聞いたことある

最強のオフローダージムニー、エスクードも忘れないでねｗ

最速バイク隼もｗ

てかスズキって個性あり過ぎ。確かに変態だ。

修ちゃん＆スズキって経団連からはハブられてるの？
この人こそ経団連会長になるべきと思うが。

>>190
もともと雨後の筍のような状態の弱小メーカーだったから
一点豪華主義的な手法で社内の士気を高めてる部分があるんだよ
インドだって今スタートなら自分たちでも首位メーカーになれるかも
で始まったところだし
>>191
いまやらせたら社長死んじゃうよｗｗ

【該当車両】
クラウン、クラウンマジェスタ

【内容】
融雪剤が散布された地域及び海浜地域を繰り返し走行し、走行後に洗浄を行わないような使い方を続けられますと、
フードの外側のアルミ板のエッジ部に塩分を含んだ水、泥が付着し、錆が発生し、塗膜が膨れたり浮くことがあります。
そのため、当該現象については下記の通り保証期間を延長致します。


いいんだよ質の悪いのは最初から分かってて買ったんだからそれは我慢できる。
けどさ使い方の責任にするなんてのはおかしくないか。
単純に電蝕ってもんを知らなかったんだろ、皇太子さまの車もそうだったし・・・
電蝕も知らんで車作って腐ってきたらユーザの使い方が悪いってのはメーカーとしてどうなの？
そもそも他の安い車でもこれだけ腐るっていうのは無いよな。
まぁ全て社用車での話だからどうでもいいんだけどね。

原子炉もブレーキ効かないな

三菱は即納らしいぞｗ

即尺？

突然に操舵ができなくなるのはトヨタ(笑)だけ

超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://yomi.mobi/read.cgi/life8/life8_kankon_1183419574

>>188
スズキは被災地域に直営工場もないし（東北には秋田の直系部品会社くらい？）
被災地域からの納入部品の影響もさほどなかった。
それでも震災直後は結構止まってたけど。
もう部品代替安定生産の見通し経ってるみたい。

だから東海が来たらやばいんだよね。
小型車の相良工場、軽の湖西工場、商用・ジムニー・エスクードの磐田工場、バイクの豊川工場と
完成車工場はいずれも東海ほぼ静岡にあるから。

しかし生産トヨタを抜いてスズキがトップって、
スズキの四輪工場は相良、湖西、磐田の３箇所しかないのだからなぁ・・・。
トヨタの工場稼働率悲惨すぎる。

少しでも無理をすると心臓発作おこして死んでしまう
メタボな市民アスリートみたいなもの。


http://gazoo.com/Campaign/is_f_200703/index2.asp
IS-Fは開発者自らが、
「IS-Fは運転を楽しむ為のハイパフォーマンスカーです。
スポーツカーが0.1秒を競い合う競技アスリートとするなら、
IS-Fは｢運転することが好き、楽しい｣ といったことも大切にした
市民アスリートだと思います。」

＞市民アスリートwww

トヨタ（笑）
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

　リコールした欠陥エンジンのバルブスプリングの交換は
　まだまだ全数交換完了できていないんだろ。

トヨタ(笑)のランドクルーザーも欠陥なんでしょ。
証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。

ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html

1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
　　　ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
　　　そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
　　　不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
　　　そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
　　　摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。

昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。

「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
　　　　↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。

走る棺桶を走る火葬場にカイゼン
トヨタの技術は世界一

盗用多

>>146
オンドレ、フィットに乗ってるのは爺だとドタマかち割ったろかｗ

>>158
アホ、魏の曹操の子孫が統一するだろ歴史勉強しとけｗ

>>200盗ンダ工作員乙。ンダ車のバルブスプリングの欠陥隠しもほどほどにね。バレてたよ
フィット（笑）のRSのエンジン部品も欠陥品だったのね。値段だけは高い癖に

保守

>>75愛国心溢れる在日が乗るのはキムチ臭いンダ車だよ。韓国鋼板に韓国部品使ってるし当然。

タイ鋼板に切り替えなんて言ってるけど信用できないなあ。韓国との繋がり深いし

タイロッドが折れたり
燃料が漏れたり
バルプスプリングが折れたり
ブレーキがスッポ抜けたり
アクセルが戻らなくなったり
操舵不能な陥ったり
命に関わる欠陥まみれなのはトヨタ(笑)だけ。

クソトヨタもゴミホンダも鉄屑だろ
もちろんスズキもな

まじめに車作りしないメーカーは売れなくて当然

スポット溶接箇所減らしまくりのトヨタ

産地偽装支那製エンジン載せまくりのトヨタ(笑)

そして韓国製部品使いまくりの子会社ダイハツ

>>211
ところでオマエは何に乗っているんだ、
ヒュンダイかm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

産地偽装と欠陥のデパートのゴミホンダ（失笑）でしょ。

おっとスレ間違え。

詐欺はほとんどの人が車を試乗しないこと、車検証を見ないことを知っていて客を騙す

新車を契約したけど車が新車じゃなかったってよくある
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=5560174/
＞久しぶりに新車を購入し、先月末、納車されました
＞その車の登録日。契約した日は9月中旬であるのに対し、登録月は8月（当然、
＞車検のシールも8月）。よって、何らかの理由で契約よりも前に登録されてい
＞たものを購入したことになります

こういう場合ばれたら相手は営業成績をあげるためにやった、キャンセル車じゃない、
展示車じゃないっていうらしいえわ


軽の場合は探したけどなかった、軽は偽装がばれにくい
普通車と違うところは軽は車検書の初年度登録に「月」の記載がないこと

この場合軽は名義が販売店だったら再登録なんてしないから客にばれない


軽の試乗に行ったら運転席にまでビニールをかぶせたままだったって聞いた
ことあるし、車のボンネットを開けたら製造年月日のシールが貼ってあるから、
あんまり古かったりメーターのとことかに小さい傷があったら展示車か中古車

いくら詐欺でもさすがに新車なのに製造年月日がわからんてことはないと思う
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち（副代理店・中古車屋）は


こんなのもある、走行距離詐称
http://mimizun.com/log/2ch/company/1049628592/

珍答団
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100810408/SortID=7967401/

悪徳業者には毅然とした態度で臨む必要がある、詐欺は泣き寝入りしてくれる人が大好き
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は

あぼーんｗ

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 21:19:23.09 ID:xGvaTAbU
>527
＞ディーラー自体に在庫が無い
在庫って展示車のことですか


529 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 21:59:06.10 ID:ShnHe/KB
>528
展示車も在庫といえば在庫だが、いわゆる在庫車ってのは、各ディーラーのプールに置いてある車。
注文の多い、または多そうな色やグレードをあらかじめメーカーに発注して置いておく。で、在庫車で
対応できる注文の時はその在庫車を販売。長期在庫になった場合は、ディーラー本社より不良在庫にて
特別値引きで売れと指示される。また主に期末に多いが、登録台数が欲しい場合、つまりメーカーから
割り当てのある目標販売数を満たすために自家登録して未使用車、いわゆる新古車にして販売する。
と、まあ各ディーラーは概ね在庫車を抱えておくのだが、ディーラーが受注受けても、メーカーの生産が
追いつかないわけだから、在庫車がある限り、「このグレードでこの色ならすぐに間に合います」などと言って
販売する。自社の在庫車で対応出来なきゃ、つながりのある同メーカーの他ディーラーの在庫車を回して
もらって販売する。って感じで全国のディーラーで、在庫車は品薄状態なわけ。

マジであぼーん続きだ

あぼーん
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0dCIBAw.jpg

おまえら他社の悪口はやめろ。
もしリアルでもウンチク垂れてるなら、小っちゃい奴にしか思われないぜ。
鈴菌感染者は、アンチが語れば語るほど「やっぱりスズキ最高！」て微笑むもんだ。

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車

在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。

216
バーカ
日産に決まってるだろ

スズキは『軽』自動車メーカーから脱却を目指してるから
乗用車を他社に比べて真面目に造ってるね


スイフトやスプラッシュはマジでお買い得

すずきの車なんて、古事記の乗る車だろう
韓国人に馬鹿にされるよ！

豊田嫌い多いな〜

豊田嫌いだけど韓国も嫌い、アメ公も嫌い

何が楽しくて生きてるの？

トヨタは
潰れたほうが
いいんじゃないかなー

それなら東京の半韓企業のチョンダが潰れた方がいいよー。
コリアンホンダに在日ンダ社員毎引き取って貰おうよ。二輪車はタイからも入るし
http://www.honda.co.jp/news/2004/c040510.html

東電＝ただちに害は無い

日産ｗ
１０万キロ超えたら、壊れる車ですね。
まぁ日産の車色々乗ったことあるけど、一瞬いい車と思うが乗り続けると
疲れる車が多い。俺の中では足の硬いトヨタ。
どっちも面白くないのは共通。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1305271231/514

トヨタ(笑)も納期がかかり過ぎてキャンセルが多いみたいね。

トヨタの凄いのは、勃起力だけだからな。

トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

軽Ｎｏ１から転落したのにか？

>>230
アメリカは好きだが何か
韓国と豊田は無くても困らんよｗ

すずきに対抗できるのは加藤か田中だな。

さすがに鈴木自動車てやつはいないだろうけど

本田君と豊田君はクラスに居た

ボンボン社長がついでからいいとこがまるで無い。
七光りの馬鹿が会社を滅ぼす典型。

税制なんでなおさんのじゃ。官僚の怠慢だ。

トヨタ(笑)が、またリコールを隠しています。どうしたらいいでしょうか。

トヨタがまたリコールを隠しています。ｂBのインタミシャフト抜けです。
今年の1月に1件目が発生し、3月には原因が判明しています。対象は約90000台。
毎月約3件のインタミ抜けが継続的に発生し、
現在までに約20件、中には衝突事故につながったケースもあります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
8月の末にｂBのマイナーチェンジが
ありましたが販売への影響を防ぐためリコール公開の時期を後ろにずらしているという
見方をされても仕方のない状況です。ユーザーの安全を軽視していると思います。
こういったことはどこに言って対応をしてもらうのがいいのでしょうか。

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1012646335

bBのリコール 届出番号 1950
リコール開始日 10月18日
bBのご愛用車の一部につきまして、平成19年10月17日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

改善箇所説明図

1．不具合の状況
ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに
締め付けが不足しているものがあります。そのため、据え切り操作を行うと連結部に
緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、
連結部が外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。

http://toyota.jp/recall/2007/1017_1.html

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/10/list/recall10_171_l.pdf

群馬県高崎市に住む３９歳ＡＢ型、製造業界でプログラマーの仕事をしているhekenekoと申します。
＞尾崎豊が大好きで、尾崎豊のように私も夢を追い続けています。その夢とはＣＧアニメ作家になることです。
＞しかし世間の人たちは中々私の才能を認めてくれません。
＞私の才能を誰も認めてくれずに何度も挫けそうになりましたが、尾崎豊の歌を聞きながら自分を励ましています。
＞何度も職を転々としましたが、尾崎の歌のおかげで夢を諦めずにＣＧアニメの製作を続けられています。
＞
＞では、以下の僕の作った力作の３ＤＣＧを御覧ください。まだ途中ですが傑作と自負しております。
＞決して後悔はさせません。私の才能を是非体感してください。

＞復興支援アニメ.mp4
＞http://www.youtube.com/watch?v=yn4uTiN8vvM

湾岸鉄道キャンペーンCM（カラー).mp4
＞http://www.youtube.com/watch?v=g3PlX1OAhug&feature=channel_video_title


＞これは力作で、にしおかすみこさんにも是非見てもらいたかったため彼女のブログにコメントしたんですが無視されました。
＞http://blog.watanabepro.co.jp/nishiokasumiko/archives/2008/02/22_15_post_22.html
＞（下の方にあります。投稿者: hekeneko | 2008年03月24日 22:54）
＞やはり私の才能に気づいてくれる人は中々いないみたいですね（苦笑）。
＞
＞題名”hekeneko honey”
＞http://www.youtube.com/watch?v=kATwf6fAkG8
＞私の世界観の全てを凝縮した力作です。

トヨタ車は10万キロ超えてからの実力はかなり低い

bBって子会社ダメハツだろ

トヨタてもう国内生産あきらめたな

投資はしないだれ

>>240
違うと思うぞ。
明らかに慢心から出た拡大路線のツケだろう。

【自動車】トヨタ今期連結営業利益は前期比35%減の見通し、市場予想下回る［11/06/10］

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307687737/

［東京　１０日　ロイター］　トヨタ自動車は１０日、２０１２年３月期の
連結営業利益（米国会計基準）が前期比３５％減の３０００億円になるとの
見通しを発表した。
トムソン・ロイター・エスティメーツによると、５月１１日の決算発表後に
業績見通しを出した主要アナリスト１５人の予測平均値は４５７７億円で、
会社側予想はこれを下回った。

１１年３月期の営業利益は前期比３．２倍の４６８２億円だった。
１２年３月期の売上高は同２．０％減の１８兆６０００億円。
当期利益は同３１％減の２８００億円を見込む。
想定為替レートはドル／円が８２円、ユーロ／円が１１５円。

同社はこれまで東日本大震災の影響などから、今期業績予想の開示を
見送っていた。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-21644320110610
■トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
　2011/06/10　業績予想の公表に関するお知らせ
　http://www.toyota.co.jp/jpn/investors/financial_results/2012/

まさに、(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄ですね。

45 ：音速の名無しさん：2011/04/30(土) 22:00:41.05 ID:0+UMX9py0
俺はト○タの工場でレクサス教育を受けてからトヨ○を嫌いになりました。
○ヨタ車オーナーの家とレ○サス車オーナーの写真を見比べてみんなで笑い、
それぞれのオーナーの社会的地位や平均年収等を教えられます。
そして最後に、レクサ○とは何ですかという質問があります。
こんな会社、本当にどうでもいいです。

　　　↑　↑　↑

　こんな暴露もされているし・・・。

ぷぷぷ　トヨタ(笑)の顧客って笑われる存在なんですね。
その上、雲助達って呼ばれているネッツ店のDQN顧客の存在って。

>>249
スズキだとどの車買っても上客扱いだもんなあ。

キザシ買ったら変人扱いかも知れんがｗ

>>240

アキヲになってからじゃなく、ずっと良い所なんて無かっただろうが　w

>>240
今出てる話は全部アキオ以前の時代の遺産な気が・・・。
手に負えなくなって誰も社長のなり手がいなくなったんだなｗ

>>252
アキオパパが何したか知らないフリかい？
バカボンが品質部門の長に就いたのいつかも知らないフリかｗ

創業以来何も変わってないよトヨタは

トヨタ海外脱出でパゴヤ破綻に決まってるでしょｗ

■ルンルン女帝 (@NYrunrunjyotei) on Twitter■
http://twitter.com/#!/NYrunrunjyotei/following/people
女帝様公式公認ツイッターが、さすがの人気化♪
２０１１年５月８日のデビューから、
２０１１年６月８日の１ヶ月目で早くも８００人超えを記録!!!

グーグルのリアルタイム検索で世界に発信しまくりネ♪
ヤフー１２０万ブログ中、週間最高総合２４位、月間最高総合４９位を記録で、
超高層・再開発部門で日本一の座に早くも４００人突破で大人気化♪♪♪ｖ＾＾ｖ
ツイッターでもゴリモンを抜く日も近いわ。
グーグル検索でも、ルンルン様が１０万件で、ゴリモンちゃんは９万ヒット。
ここ１週間の彼のフォロワー数増加を観察してたけど、日に２、３人。
アタクシは、日に１００人近い日もあるから、新女王として抜くのは時間の問題ネ♪

スズキよりも震災の影響が少なかったダイハツwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
さすがスズキ、頼りになるスズキ。社長の経営理念にも納得できるし。応援したい。

スズキは強かというかその時その時の流れに乗ってる自動車会社に寄生するのが上手い

>>256
その理屈だと2輪トップセラー何年も維持するアドレスV125と
天下無双の隼の説明がつかない

評論家がアウトバーンでＬＳ６００ｈを恐怖のうなぎハンドルとして酷評（笑）後部座席の乗り心地も酷評
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw#t=3m31s
しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

トヨタ自動車は組織ぐるみで車の欠陥の隠蔽の常習犯だった
http://www.asahi.com/special/toyota/TKY201004090152.html

追加のリコールでＬＳとＧＳとＩＳと一部のトヨタ車でエンジン内の部品の交換が必要になる
欠陥を認識してから２年も放置していた上にフラッグシップのＬＳ６００ｈですら
トヨタ車と同じ品質であることが判明する（笑）
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/412260/

高額なだけの粗悪品でしたとさ。

動き出した途端に破綻する欠陥我慢車がトヨタ(笑)車です。

トヨタ(笑)にはこういう事を繰り返して欠陥隠しを工作してきた歴史もあるしね。

スッポ抜けブレーキの欠陥隠しの印象操作も酷かったしな。

プリウスのブレーキリコール前の必死なトヨタ(笑)工作員と愉快な仲間たち。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10600830/

運転技術がないから、教習所に通えみたいなｗ


ここの異常な擁護を見ればトヨタ(笑)工作の異常さが良く分かりますね。

最終的にこのスッポ抜けブレーキは結果的にリコールされ欠陥だとされましたが。
それまでは、フィーリングの問題だとか記者会見でも言い逃れしていましたからね。

トヨタ(笑)って、でも、やっぱり台数なんですよね。
こんな事やっているみたいだし。

【自動車】トヨタ、米新車販売が急回復--3月は前月比82%増の予測 [03/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269592764/

金利ゼロメンテ無料キャンペーンの成果です。日本じゃぜったいやらないよね。
これは日本人のフィーリングとアメリカ人のフィーリングが違うとみているよね。
中国人には立ち上がってもらいたいものです。日本のマスゴミはトヨタに飼い慣らさ
れているから。一部は違うけど、その一部に期待。大きいところはゴミ。


実態は朝鮮車と同様の施策で投売りだろ。


なるほど。すき家の安売り商法をパクッたわけですね。

【自動車】金利ゼロ、無料メンテナンス…トヨタ、3月に米国で積極的な販売奨励策を実施へ=関係筋［10/03/02］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267660486/


しかもこんな事まで言われちまっているし
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250326838/919

４月は震災の影響があったんだから仕方がないが
５月の生産もあんまり回復していないぞ
またすずきが一位になるか？

>>249
ヤナセは余裕があるのでそんな露骨な顧客差別はしないね
ホント、豊田は糞だなｗ

簗瀬も酷いぞ

>>259
ハンドルを思いっきり切るとハンドル操作が３０秒ぐらいできなくなる
のもあったよね。トヨタはそれを言い続けて動画まで撮ってた人を
クレーマー扱いしてました。２年後、リコールになったけどねwww

三菱のインチキGDIとブレーキリコール隠しをダブルにした感じ
ですかね〜。三菱車とトヨタ車に乗っている人って奴隷かバカかって
思ってます。

ハイラックスのリコール隠しが騒ぎになり始めたら、パロマ問題が急浮上した不思議

>>262
豊田もどうかと思うが、柳瀬もな…。

豊田は糞

>>262
柳瀬は岐阜だろｗ

>>266
柳瀬は岐阜だろｗ

今日のニュースでも
東京江戸川区で老人が
歩道に突入して
轢殺していたな。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/?1308143873

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110615/k10013551801000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110615/k10013548531000.html

評論家がアウトバーンでＬＳ６００ｈを恐怖のうなぎハンドルとして酷評（笑）後部座席の乗り心地も酷評
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw#t=3m31s
しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

トヨタ自動車は組織ぐるみで車の欠陥の隠蔽の常習犯だった
http://www.asahi.com/special/toyota/TKY201004090152.html

追加のリコールでＬＳとＧＳとＩＳと一部のトヨタ車でエンジン内の部品の交換が必要になる
欠陥を認識してから２年も放置していた上にフラッグシップのＬＳ６００ｈですら
トヨタ車と同じ品質であることが判明する（笑）
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/412260/

メガ盛りのカローラと言われたLS600hでさえ高額なだけの粗悪品でしたとさ

1 特亜の呼び声φ ★ sage 2011/06/14(火) 14:42:18.62 ID:???
　トヨタベトナム(TMV)は11日、同社製品に不具合があると指摘しその事実をメディアに
明らかにした技術者レ・バン・タック氏を3か月間の停職と50％の減俸処分にした。
他の社員の業務と信用に悪影響を及ぼしたことが理由だとしている。13日付
グオイラオドン紙電子版が報じた。

　タック氏は5月31日付けでTMV社長に対し、不具合を指摘した前後の時期から同社
幹部職員7人による嫌がらせと脅しを受けていたと訴える文書を送付。その中で
タック氏と家族に対する謝罪と賠償を求めていた。

　一方、同社製品計画課のチャン・クオック・フン課長は12日、タック氏の停職処分は
不具合の指摘とは関係がないと述べた。フン課長は、「タック氏は一部社員との
トラブルを抱えており、会社側に問題の解決を訴えていた。調査の結果、タック氏の
訴えは会社の業務と関係がなく、社員の団結を損ねるものだと分かった」と話し、
処分は労働法と会社の内規に従った正当なものだと主張している。

▲VIET.JO(2011/06/14 13:21)
http://www.viet-jo.com/news/nikkei/110614100107.html

■Tin Th? Thao(2011/06/14 11:11)
K? s? Le V?n T?ch co th? t? cao t?i c? quan cong an
http://www.tinthethao.com.vn/news/109/2E5945/Ky-su-Le-Van-Tach-co-the-to-cao-toi-co-quan-cong-an
http://img.tinthethao.com.vn/uploads/news/PostImg/2011/06/14/25/94df6dea0600be.jpg


トヨタの圧力、キタコレ

youtubeでレビュー漁ってみてたら、コメでのホンダイkiaは絶賛の嵐。
パフォーマンスはないが誰もそれを必要としていない。とかの都合のいい意見や、
特に7年保証で安いという意見が目立つ。ようするに安ければ何でもアリってことらしい。
お飾りの意見では、第三国からの欧米人を装った韓国系の人間がバレバレのヨイショ、
それをお仲間がとpコメにして、反感から真逆の、ホンダイはゴミだという野次が飛ぶ、
お笑いな展開が繰り広げられている。

でyarisのはホモが乗る車とか、それ一色ｗ
一個だけアメ車はあんなクオリティーには出来ないと書いてあった。

結局ダウンサイジングがどうとかは関係ないんだな。
デザインから滲み出る日本の事情はどうしても受け付けないんだろう。
以上イギリスのレビューを見た感想でした。

>>273

安くて故障が少ないダサイ車　コレって日本車に対する評価だったのを忘れちゃいけないね

で、今は安くも無く、欠陥まみれでダサイ　コレが現状が日本車
そう、あのトヨタのおかげです。w

>>274
トヨタに限らず、だな
ホンダとかダイハツとかダサさ極めつけだし、日産はデザイン以外どんどん落ちぶれていく
スバルはトヨタ化し、マツダは血液AB型(笑)。。スズキは古臭い。

デザインを前モデルの面影もなくころころ変える日本車は、
海外では色のないつまらない車の集まりになりつつある。・・気がする。

でもトヨタ(笑)が他よりも糞なのは現実

トヨタなんて老人専用

土方のハイエースと営業車需要だけで成り立っているイメージだな

「我慢車」とは良く言ったものです。
社長は正直な方なのですね。


脆弱で死に易い「我慢車」（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

五ケ丘団地のヨタ嫁達はほぼ組織売春婦と考えられる

五ケ丘団地売春事件
トヨタの暗部といわれる売春事件。バブル崩壊直後の93〜94年。
輸出不振でトヨタが経営難に陥っていた頃「豊田市のビバリーヒルズ」
と言われる五ケ丘団地で摘発されたトヨタ社員妻による集団売春事件。
五ケ丘団地はバブル期に造成されたニュータウン。残業代、昇給をあて
にして購入したトヨタ妻も多かった。
バブル崩壊後は残業なし、昇給カットで手取りが10万以上もダウンする
世帯が続出、穴埋めの為に奥様方が団地内にある、五ケ丘の喫茶店を斡
旋所として稼働、ほどなくして40人という大量摘発が地元を騒がせた。
ただしこの事件を報道したのは朝日新聞のみ。
組立てても組立てても欠陥車ばかりで暮らし良くならず株価低迷続ける盗用多(笑)
またまたヨタ嫁達の団地妻組織売春が繰り返されそうな悪寒w

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR

MASTER DRIVER DIES

http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g

Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !

http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc

やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。

(ﾟUﾟ) ←　洗車有料の印

(し)　←　前払いで手洗い洗車無料の印


たったこれだけの「差」なのに、なぜにプレミアムとい言っちゃうんだろ。

>>275

　　
　　　　　　　　　　　 　人 　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　
　　　　　　　　　　 (＿＿）　　＜それでお前は何に乗っているの耕耘機かw　
　　　　　　　　　 （・∀・） 　　　
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　 ﾉ　 ヽ ）
　　　　 　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

>>283 プロボックスですけど・・・・何か？

>>275

勘違いしてるようだが、安くて故障が少ないってのは誉められてんだよ
でも、一連のトヨタの欠陥露呈で、日本車の品質なんて神話って事になった

欠陥露呈するまで、某調査会社や某雑誌はトヨタの品質は一番として来た
そのインチキ調査ぶりもバレちまって　

コリアンメーカーの台頭で、安くも無い品質も悪いダサイだけの三拍子
コレはトヨタだけ
安くは無いが品質は良い　コレがトヨタ以外の日本メーカー

で、プロボックスはネタだよな　w

トヨタに行ってもショールームには車ないし注文しても半年以上
かかると言われた。
それにしてもトヨタはミニバンだけは大小様々あるがセダンやＳＵＶは
魅力あるのがないな。プリウスはデザインが嫌いだと言うかなんで
プレミオやカローラデザインにＨＶに乗せせないんだろか。
プリウスより絶対運転しやすいと思うが。

トヨタ(笑)自動車の欠陥隠しもついに終焉を迎えそうだな。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k136914184
トヨタ　プレミオ　H23.4月登録700km！1円スタート！訳あり

■急加速・制御不能事故について

・700KM走行時点で、駐車からエンジンON・発進した瞬間、踏んでいないのにアクセルが勝手に全開となり、急加速し始めました。（アクセルペダルは動いていない）
・運転手は歴30年のベテランドライバーでしたが、ブレーキを踏んでも減速せず（運転者が意図しない急加速時にブレーキを踏めば加速が解除される
ブレーキオーバーライドシステムが搭載されていないため）そのまま赤信号を突っ切ってしまいました。
・約200m制御不能となり、赤信号の歩道も突っ切りましたが、夜だったため、人身事故などにはならずに済みました。

突然に操舵ができなくなるのはトヨタ(笑)だけ

超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://yomi.mobi/read.cgi/life8/life8_kankon_1183419574

これもテレメーターのログの不正だよな。

画像から判断しても確実に操舵不能に陥っている。

http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg

グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける

その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている



この事故で脊椎が損傷

市販車でもF1でも
突然に操舵不能になるのがトヨタ(笑)

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ11犯目

http://yomi.mobi/read.cgi/hobby7/hobby7_auto_1157515079

トヨタの中国製エンジンについて�D
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290957308/

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

>>271
そのコピペには、４番目に↓これが必要じゃね？

レクサスのパワーステアリング不具合の原因分析について
http://executive.itmedia.co.jp/b_embeddedsoftwaremanufactory2/archive/124/0

>>290
それって結局手つかずで仕様って事なのか・・・
テストの段階で分かるだろうにな

最初から作ったメーカーにこう言われているんだから・・・。

http://gazoo.com/Campaign/is_f_200703/index2.asp
IS-Fは開発者自らが、
「IS-Fは運転を楽しむ為のハイパフォーマンスカーです。
スポーツカーが0.1秒を競い合う競技アスリートとするなら、
IS-Fは｢運転することが好き、楽しい｣ といったことも大切にした
市民アスリートだと思います。」

＞市民アスリートwww

　トヨタ（笑）ヌポーシ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ニュル24時間、レ糞酢上位から消えたな

http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210626008.html

ヴェルファイア（アルファード）は炎上、かたやエルグランドは燃えずにいる。
トヨタは燃えやすいと聞いたことがあるが、本当かも知れない。

大型トラックと衝突し炎上　高校生ら3人死傷(06/26 11:54)
　埼玉県八潮市の国道で、大型トラックとワンボックスカーが衝突してワンボックスカーが炎上し、
男性3人が死傷しました。
　警察によりますと、26日午前0時20分ごろ、八潮市の国道298号の交差点で、
右折しようとした大型トラックと対向車線を走ってきたワンボックスカーが衝突しました。
この事故で、ワンボックスカーが炎上し、助手席の10代の男性が死亡、
後部座席の17歳の高校生が車外に投げ出されて死亡しました。
運転席の18歳の男性は軽傷です。

>>293
2011 ニュルブルクリンク24時間耐久レース Lap7
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1309055103/

532 ：名無しさん：2011/06/26(日) 12:51:56.10 ID:ErDU8QP8
LTから抜き出した最新順位(12:50)


22位・・ インプ(-8L)
25位・・ GT-R(-8L)
84位・・ 370Z(-18L)
106位・・LFA(-21L)・・追突されてPITで修復作業（マフラー、バンパー交換）→３時間で復帰
190位・・LFA(-69L)・・トラブルで緊急PIT→ガレージ→奥のテントへ→エンジン交換作業→10時間で復帰（昨年は12時間で交換）

フェラーリは現在15位（-5L）
GOLFの最上位は43位(-12L)→トラブルでPIT可能性大→復帰

2台ともにエンジン載せ替えって・・・
心臓病が持病ってネタでしかないな。
毎年のことだけど
やっぱりインプの安定性は凄いな。

「パワーup」「燃費up」・・・さて、もっともひどい商品は？
http://sentaku.org/hobby/1000000713/

貴方がトヨタ自動車が嫌いな理由は何ですか?
http://sentaku.org/hobby/1000001731/

嫌いな自動車メーカーは？
http://sentaku.org/hobby/1000000846/

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」

http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

欠陥で開き直るくらいに、走る顧客を実験台にするトヨタ(笑)

トヨタ　リコール隠し発覚　トヨタは悪い会社
http://unkar.org/r/usedcar/1252520921

まさに我慢車

評論家がアウトバーンでＬＳ６００ｈを恐怖のうなぎハンドルとして酷評（笑）後部座席の乗り心地も酷評
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw#t=3m31s
しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

トヨタ自動車は組織ぐるみで車の欠陥の隠蔽の常習犯だった
http://www.asahi.com/special/toyota/TKY201004090152.html

追加のリコールでＬＳとＧＳとＩＳと一部のトヨタ車でエンジン内の部品の交換が必要になる
欠陥を認識してから２年も放置していた上にフラッグシップのＬＳ６００ｈですら
トヨタ車と同じ品質であることが判明する（笑）
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/412260/
メガ盛りのカローラと言われたLS600hでさえ高額なだけの粗悪品でしたとさ
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

リアの加重抜けシリーズ、ｂｙトヨタｗ

Toyota MR2 - Nurburgring - Crash at 120Mph
http://www.youtube.com/watch?v=t954qji0tF0

toyota supra crash
http://www.youtube.com/watch?v=sVQLTMnIl6E

Toyota Supra crashes!
http://www.youtube.com/watch?v=bq77tgZoUxU

howl