【航空/軍需産業】次期戦闘機、F35絶望的に　開発間に合わず [11/05/20]

平和ボケしている上に冷戦終了して、さらに左翼が強かったからなー。

>>887
ミサイルはAAM-3までは余裕
AAM-4は中間誘導が慣性誘導のみ
AAM-5　おそらく使える
ある程度規格が共通なので弾薬の融通は利く
もちろんユーロ向けのも能力限定なら
ソフトの改修だけでF-2やF-15でも使える

ただ、機関砲弾が共通じゃないんだよね
20�o機関砲にいれかえるのか、27�o弾を調達するのか。

>>888
寝言は寝て言え
ガワだけならともかく、エンジンとかどうするつもりだったんだ？
問題多発で開発費用高騰・・国会で追及・・開発中止→米国製導入だなｗ

現状でも無理だろ
まあ大人しく技研の成果を待つんだな
んで、将来を見据えるなら、ユーロしか選択肢はないと

>>894
タイフーンは半埋め込み式のランチャなのでサイズのでかいAAM4は物理的に搭載出来ないと思いますが

>>896
翼下パイロンには装着出来るはず
斜め上の発想だと中間パイロンもあり。

自民党に政権交代すればアメリカがF-22対日輸出解禁すると思う
ある程度のブラックボックス化は行われるとして
あと心神開発についてもアメリカは支援戦闘機の位置づけとして許してくれると思う

過去の自民政権時代にも迷ってて判断が遅れたが、
いま対日輸出しないと言ってる原因は現政権が民主だから、だと見た

F35の目処が立つまでで良いからF22のレンタルをさせてくれ

おいらの鼻をあかせば何でもいいのでゎ

35の目途が付くまで
EFか15か18のリース契約でも結べば良いと思う今日この頃
35は2017年と言っているけど、確実性の無い目標だしね
個人的には4.5世代最強のEFが一押しだけど。

韓国空軍にも中国空軍にも空中戦戦力は負けてしまってる。
早めに手を打たないと。

>>865
A-10とF111にEF１１１にF-15も全部載せで
マシマシ

>>901
中国はともかく韓国にはまだ負けてないだろ
F-15Kの数着々と増やしてるから差はどんどん縮まってるけど

だからもう、4月に「3機種から選ぶ」というのが最終決定したんだってば。

最悪日本がタイフーンとかスパホに妥協したとして韓国がF-35配備するようなことになったらマジ逆転あるかも

>>853
いやぁ〜面白い、本当にそうなら、AWACSに
ミサイル積み込むのが一番って事になっちゃうっすよね。
ステルスだレーダーだにこだわり過ぎても意味ないのにねぇ。
エスコンのやり過ぎなんだろうなぁ〜。

>>903
確かにまだ負けては無いな
60対50ちょっとかな？
こっちにはAWACSがあるからまだ平気か。
対中国になると
AWACS持ち、打ちっぱなしミサイル運用出来る4.5世代200機?で
太刀打ちできない

>>898
＞自民党に政権交代すればアメリカがF-22対日輸出解禁すると思う

また山本一太みたいな口から出任せを・・・

原発利権屋を1000人ほど抹殺する方が領土防衛できたのにねw
福島使用不可能になっちゃって・・ 外人すら来ない国に・・

>>909
外人が来ない＝侵略されないｗ

これまでの空自の実績からすると、またまた
「２０１７年３月までの完成機納入に必ずしもこだわらない」とか言い出しそうだな。
そうこう言ってるうちに、とっくに限界超えてるＦ４が空中分解してマスゴミの集中砲火。

あるあるｗ


オワタ

どっかのスレで誰かが言ってたが、F-35はA型を先行完成させればいいんだよな。
C型はA型に統合、B型はA型の開発成果を使える形で新規開発。

まあ、頑張って完成させてくれても良いけど、日本じゃいらない子だから。
単発機だし、速度は遅いし、航続距離は短いし、兵器の搭載量が少なすぎ。
ステルスを持ってしても余りあるデメリットｗ

関連スレ無視して上げ荒らしかよ

>>915
いやぁ〜、ここのスレまともな事言ってる人（俺の中で）結構いるのよね、
で、関連スレ見て回っっても結局個々に来ちゃうんよ。

>>911
さすがにこれ以上の先延ばしはないんじゃないかなあ
というのも消費税アップを前提とした税制改革において、当面の支出の見積もりを出す必要があるからだ
もしこれ以上先延ばしすれば、早急な導入は必要ないものとみなされて最悪純減ということもありうるから
それは防衛省としても避けたいはずだ

もうこの先労働者人口が減ってGDPが軒並み低下していく中、新興諸国に抜かされて行くんだろうな。
今の政治状況見たら衰退の運命を打開できるとは到底思えん。

まあそれが官僚どもと政治家の先生がたの方針なんだからしようがない。
方針転換してもどれだけとりもどせるかはわからんが。

地球という有限の世界でいつまでも経済成長は続けられないな
新興国にしてもそのうち行き詰る
人口爆発で社会が不安定になってる中東とかは若者の失業率が数十％とかもある
労働者たる若者の数が多くても仕事が十分ない

>>913
AをCに統合だな
過去の経験上優れた海軍機は優れた空軍機になるが
その逆はないので
Cを無くすと着艦に支障がでるしね

Bは独自の道を歩んでもらう
共通箇所はギアとキャノピーと垂直尾翼と射出座席だけで

幻海〜もんじゅ〜浜岡〜東海村〜福島〜六ヶ所村の絶対国防圏があるから大丈夫。

俺２ちゃん素人なんだけど、上げ荒らしって何？下げてても上げ荒らし？

戦闘機の開発って時間が掛かるんだな。
F35はずっと開発してるような気がする。

開発している限り、技術者の雇用が保たれるという話がある（マジで）
まあ、開発中の仕様変更と見積もりの甘さ（重量過多とか）が原因だろうけどな

>>925
>開発している限り、技術者の雇用が保たれるという話がある（マジで）

戦闘機関係ではないが、米国の航空宇宙関係で、米国人からマジで
その話を聞いたことがある。

>>926
計画が打ち切りになっては元も子もないのにね。宇宙計画で最近よくあるパターン。

とりあえず中古のF-16をアメリカから譲ってもらって、
戦力の純減を防いで、F-35出来るまでもたすってのは
どうだ？

F-2もF-16も運用面では変わらないのでは？
修理は、米軍に頼めばいいし。

>>928
操縦モードが変わるかも
部品も大部分が異なる
タイヤと給油口の位置位は同じかもしれないが。

>>929
>タイヤと給油口の位置位は同じかもしれないが。

　燃料タンクが大幅に増えてるから、給油口も違うんじゃね？

給油口はNATOで共通
配管・配線の取り回し方は16とほぼ同じって話をどこかで聞いた気がする
うろおぼえだけど。

>>931
給油はおおまかに2タイプ有る。
アメリカだと海軍タイプと空軍タイプ。
海軍機は、戦闘機同士で給油できるタイプとか、用途で給油口が違う

空中給油の話じゃなくね？

>>608
本当石破の野郎は馬鹿なことしたよな。
せめてＦ−２２の採用が決定してから調達中止を決定しろよな！？

>>617
その辺はトヨタと一緒で「５年しか乗らない車に過剰な品質はいらない！」とか言ってコスト削減しまくった結果だろうな。

>>777
けど今は１ドルと１ユーロじゃ３０円以上違うからなぁ・・・
アメ製品買うなら今の内じゃね？
円高の内に前払いで全機購入するとか。

>>936
QE3を待たれよ。

>>937
それをされると、60円台も視野に入るらしいな。
でも、するのか？

>>938
アメリカ経済どうするつもりだよ？　他に手はないよ。

日本経済だって詰んでるのに刷ってないじゃないですかぁー

>>940
今刷らない（それに近い政策取らない）って単なる白川等の
我が身可愛さからくる富裕層の優遇でしかない気がする。

保守