【航空】ルフトハンザ、成田定期便を24日にも再開 韓国経由[11/03/24]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/24(木) 11:03:50.86 ID:pL8Wiugi
《台湾の方達》
18日の巨大チャリティー番組 ・・・・40.9億円 寄付
海運・空運大手エバーグリーングループの社長 ・・・・10億円 寄付
電子機器受託生産大手の鴻海グループ ・・・・5.5億円 寄付
17日のチャリティー番組 ・・・・3億円 寄付
台湾政府 ・・・・2.8億円 寄付
バービィー・スウ ・・・・結婚式の祝い金全額寄付(大きな披露宴だったので5000万円超確実)
ショウ・ルオ ・・・・ライブの収益全額寄付
ビビアン・スー ・・・・270万円寄付
エルバ・シャオ ・・・・270万円寄付
レイニー・ヤン ・・・・270万円寄付
ステファニー・シャオ・・・270万円寄付
チェン・ウェイン ・・・・200万円寄付
台湾師範大学 ・・・・100万円寄付
※ その他に台湾からの民間支援物資400トンの一部が成田空港に到着
>安全性などを確保するため、韓国を経由
って…韓国の空港で放射性物質洗い流すとか?ww
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/24(木) 11:06:42.18 ID:7FIwR2GD
韓国経由で、ルフト犯罪航空へ
>>3 直行便だとなんかあったときに避難できないだろ。
だから仁川にいったん着陸して安全を確認してから成田に行くんじゃね?
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/24(木) 11:12:59.81 ID:ztJSQS+b
>>3 乗務員をソウルで交替させ、日本に宿泊しないようにさせるため。
>>2 400tもの民間支援物資を送ってきたのは、台湾の3大宗教法人の中でも1、2位を争う佛光(山)寺な
日本にも支部がいくつかある
中でも、山梨県山中湖にある日本本山はかなり壮麗・・・
女性の尼さんが切り盛りしてるとこ多いわ
まぁ、創価みたいな怪しい宗教法人ではないことは確かなんで安心しろw
8 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/24(木) 11:19:08.47 ID:/vRb+/H9
はい、また直行便廃止・・・神戸の地震以来だな
9 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/24(木) 11:23:10.83 ID:517Q997s
いいよもう来ないで
成田経由の機体で台湾の基準値を超える放射線が検出されたの知らないんだな。
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/24(木) 12:10:07.96 ID:gzi+lWrv
もう来なくていいよ
ドイツはへタレだとよくわかったw
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/24(木) 12:31:11.98 ID:g664+MzW
自国民の安全確保という点で、ドイツはしっかりしてると思うよ。
こないだのジャスミン革命のときだって、日本人の多くが現地に取り残されたんだから。
米国便はどうするんだろ。確か原発圏内を通過するはず
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/24(木) 18:03:18.28 ID:xjlRSAPI
放射線を避けてたら口蹄疫が入ってきたでござる
いやいや成田に来てる感じだな、成田の役目ももう終わりだな
>>16 でも羽田に来ることはありませんwww
まあ成田からドイツはANALも運行してるからなぁ
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/24(木) 19:53:45.45 ID:sd54CkRI
ドイツイメージ悪くなった
ドイツってなんで放射能に過敏なんだろ
自国で原発作らないで隣のフランスの原発から電気買ったりしてるし
原爆は日本にしか落ちてないよ
インチョン経由とかまじゴミだろ。
それだったらアシアナとかと変わんねーじゃん。
なんのために高い金だしてルフトハンザ使うと思ってんのよ。
>>19 多分、チェルノブイリで大分やられたんじゃないだろうか?
ドイツ人はヘタレだよ。攻める時は強いけど、守りが弱い。
うちの会社にもドイツ人何人かいるけど、真っ先に逃げた。
韓国の口蹄疫ってまだ収まってないよな・・・
【全体面積】
成田 1,040ha(計画1,125ha)
羽田 1,271ha
【滑走路】
成田 4000m+2500m
羽田 3000m(計画3350m)+3000m/横風用2500m(+2500m、2010/10〜)
【スポット数】
成田 全体134(計画145)、うち固定67(第1PTB 37+第2PTB 30)
羽田 国際線PTB 20、うち固定10 (参考:国内線第1PTB 24+国内線第2PTB 20)
【旅客ターミナル延床面積】
成田 合計 78.7万u(第1PTB 44.9万u+第2PTB 33.8万u)
羽田 国際線PTB 15.9万u (参考:国内線第1PTB 29.2万u+国内線第2PTB 20.5万u)
【貨物ターミナル延床面積】
成田 29.5万u
羽田 12.8万u(国際線貨物)
【エプロン面積】
成田 222ha(計画265ha)
羽田 69ha(国際線地区)
羽田空港の航空機騒音 - 清水菊美(しみずきくみ)のホームページ
http://www010.upp.so-net.ne.jp/kikumihp/kako/0906.html 2009年6月13日(土)
6月12日大田区議会 羽田空港対策特別委員会に、平成22年10月からのD滑走路完成後の運用について、
国土交通省航空局からの資料が提出されました。
陳情者によると、前回提出した文章に「大田区上空を飛ばないでほしい・・・」という表現について、
空港を抱える大田区としては、この陳情書では審議できないので、出し直しをしてほしいと委員長から助言をもらい、
提出し直したのだそうです。
調布地域に住んでいる議員は、「周辺住民から苦情は受けているが、ヘリコプターの航路が会ったときよりはよい」
「以前よりは静になった」「区内ではもっと騒音がひどいところもある、バランスを考えてほしい」
「米軍基地の爆音よりは良いだろう」などの意見。
また理事者(担当課長)からは、213件の苦情を受けている。
区としても国に要望し、高度を蒲田上空で九〇〇〇フィートになるよう、航路を川崎側にするなど改善されてきている。
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26 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/25(金) 00:10:56.34 ID:R7YCtjc8
ドイツ人「おめーら、ピカドン二発も食らってまだ懲りねえのか?クレイジー!」