【自動車】トヨタ カローラ、ブラジルで14万台リコール［11/03/01］

トヨタ自動車のブラジル現地法人は２月２８日までに、同国で生産された乗用車「カローラ」
約１４万５０００台のリコール（回収・無償修理）を３月１日から行うと発表した。
ブラジル工場で生産されたカローラは急加速するトラブルで昨年４月にも自主改修を行っており、
１５年までに世界３位の自動車市場に成長するとの予測もあるブラジルでのトラブル続発は、
トヨタにとって打撃となりそうだ。

リコール対象は０８年３月から昨年末までにブラジルで販売された同国産カローラ。
エンジン点火時の燃料タンクなどのシステムに欠陥が確認されたという。

急加速トラブルでは、昨年４月にミナスジェライス州当局がカローラの販売を禁止。
トヨタは原因とされたフロアマットの固定のため、０８年４月以降に生産した車を対象に
自主改修したが、政府はことし２月、届け出が遅かったとして同社に制裁金を科している。

ソースは
http://mainichi.jp/select/today/news/20110301k0000e020020000c.html
トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】トヨタ車安全宣言で経団連会長「日本の技術のすばらしさ証明された」[02/09]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297249523/l50
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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1298945150/l50
など。

欠陥なくてもトヨタはアクセル軽すぎ、出だしで開きすぎ
ドイツ車の俺には理解出来ない

トヨタはいじめ易いから好きだ。

アメリカとヨーロッパでリコール
→中国でもリコール
→ブラジルでもリコール(←←いまココ)
→ロシアでリコール
→タイでリコール
→日本でやっとリコール

いつかはカローラとブラジルでは憧れのカローラをリコールしちゃだめだろ

>>2
　自分もそう思う
　出足がいいことを強調したいんだろうと思うが
　踏み始めに気を使ってしまう

相手が悪いのかトヨタが悪いのか知らんが、このところのトヨタのリコール
騒ぎは日本工業製品への世界の評判を貶めている。
トヨタ経営陣は下請け虐めに徹するより技術確保と日本国民へ謝罪せよ。
収益上げて国へ税金を納めているからと言って威張るな・トヨタ。

>>4
日本だと点検のときに直しちゃう

ATでカローラの出だしはゆっくりすぎて非力だ

外交に強かった自民党がいなくなってから、サンドバック状態のトヨタ。

TEST

>>7

収益上げて税金なんて納めてないよ　
大赤字出してるから　その年度以降七年間利益から相殺されるはず

>>10

＞＞外交に強かった自民党

はぁ？(笑)
本当に強かったら竹島も北方領土も尖閣もとっくの昔にトラブルフリーになってただろうよｗ

>>13
外交で負けるときは大抵内政がガタガタだからだろｗ
自主憲法からだね…

>>13

まあ、そう言ってやるな　>>10にはどこにでもシッポ振ってた自民が
外交が強いと見えただけなんだろうから　w
不要な大型飛行機買わされ最後には倒産公的資金注入なんて、コレも民主政権の責任と思ってるんだろう
もう、あれだけ壊したら共和党だろうが甘党だろうが手が付けられん
ブッシュ小泉奥田のコンビが大破壊してくれたからな〜

>>15
コンビじゃなくてトリオじゃなくて？

【リビア・韓国】韓国人牧師の不法な布教に怒ったリビアが断交同然の報復措置を行う[07/25]
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1280020375/
【韓国】在リビア韓国大使館職員を追放　リビア「安全保障に脅威」[07/27]
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1280240495/
【リビア】韓国外交官、リビアから追放…スパイ容疑で[07/29]
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1280287764/

【韓国】リビアからの韓国外交官追放、李議員「しつこくすがりついてこじれを解消してきた」[07/29]
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1280367209/
　　　↓　↓　↓
【外交官追放問題】リビア、韓国に対し謝罪と賠償を要求、１０億ドルの無料工事を　応じなければ韓国企業制裁[08/04]
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1280879675/
　　　↓　↓　↓
【韓国】残り工事代金9兆ウォン、リビア情勢で韓国企業は戦々恐々【2･22】
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298340944/-100

>>16

トリオだ　

>>7
むしろエコカー減税と言う名の補助金を受けているのがトヨタ

アメリカとヨーロッパでリコール
→中国でもリコール
→ブラジルでもリコール(←←いまココ)
→ロシアでリコール
→タイでリコール
→日本では絶対にしないリコール

>>2
シロウトはそれを高性能と思いがち

>>2
バイク作ってるメーカーはもっと反応が鋭い。
とっさに回避するときにはこのほうがいいのかもね。

85の頃のカローラは加速が鋭かったな。
60ｋｍまであっという間だった。
軽くてぼろくて面白かった。

自動車の総合評価、ホンダが首位　米調査
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE2E3E2E3E58DE2E3E2E1E0E2E3E39C9C91E2E2E2;at=DGXZZO0195165008122009000000

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が28日発表した2011年の「自動車メーカーランキング」は、
ホンダが１位、富士重工業が２位、トヨタ自動車が３位だった。
上位３位の顔ぶれは３年連続で同じだった。米国勢ではフォード・モーターが前年の11位から５位に浮上した。

　同誌が各社の車の信頼性や品質を総合的に調査し、100点満点でスコアを付けた。
ホンダが74点で首位だったほか、同社の小型車「フィット」が「最も価値の高い新車」との評価を受けた。

　調査対象は13社で、米国勢ではクライスラーが前年同様に最下位の評価。
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は「新型車は良くなっている」（同誌）ものの、
ランキングでは下から２番目だった。韓国・現代自動車は前年の４位から６位に順位を下げた。

またデルファイか。

日本をズタズタにした企業の末路は、哀れなものだよな…
人の道は大切だ

×カローラ
○カホーハ
な。

ブラジルカローラは高級車だよ。
４００万〜７００万くらいする。

ブラジルカローラ　1800と2000か。
http://www.toyotabrasil.com.br/precos/home.asp?rand=19,8

またリコールかよｗ一体どうなっとるんだｗ

>>2
すげぇわかる。
ちなみにブレーキフィールも最悪だから。
踏み出し時に過剰に効くくせに、それ以上踏んでも効かないからくそ怖い。

日本の顧客だけが実験動物同然にされるのですね。

　　_＿＿＿＿＿＿＿_
　　| 　　　　　　　　　　|　　　　　　　　＿＿＿
　　|　おい！トヨタ！ .| 　　　　　　　（＿＿＿）
　　|　まだあるだろ！|　　　　 　 　 　 　‖
　　|＿＿＿＿＿＿＿.|　　＿.∧∧ ┐.　‖ ∧,,∧ 　　 ∧∧
　　　 　∩ ∧ ∧∩ 　 　 ○）(ﾟДﾟ )　］　‖((ﾟДﾟ(Ο　 (ﾟーﾟ*)
　　 　 　＼(ﾟДﾟ )ノ 　 　 　￣⊂　｜┘　⊂ミ　　Uミ φ|　 ∪
　　　 　 　　|　　＼. 　 　 　 　 | 　｜ 　　‖ ミ　 ミ　　　|　　）〜
　　　　　　　(＿＿ﾉ　　　　　　 U U 　　　　　U U　　　　U"U

>>33

未だ有るんですが、なんせ1400万件以上のリコールですので
我が社も欠陥の無い車両を探すのが大変です
ですので、中国や米国、ブラジル等　五月蝿く説明を求めて来たり
制裁金を課してくる市場にはリコールをしてその場をやりすごしております

日本の皆様には、ありがたく欠陥車のまま御乗り頂くしかございませんのでなにとぞご了承下さい
尚、運転中意図しない挙動が有った場合はフィーリングの問題だと御自身に言い聞かせ運転を続けてもらって問題御座いません。ソレはトヨタ特有の仕様でございます

by トヨタ

そうでした、我が社は700万台〜800万台の販売台数でバレた欠陥率が200%を超えました
リコールするにも対応のしようがないのです
整備士と言えば不正で合格させた者を採用しておりますから改修もできないのです
まだまだ欠陥は有るのですが、どうか日本の皆様　トヨタは子供社長がトップで自動車遊びに夢中になってますので、リコール問題には目をつむって下さい
あと、三菱問題だとか労基法違反とか官僚や政治家との癒着とか、過去の事や裏工作絡みは蒸し返さないで下さい　勿論F1やWRC等モタスポは禁句ですよ
とにかく欠陥を出してもコストダウンしますのでヨロシクおねがいします

by トヨタ

ブラジルでも漏れ漏れのトヨタ(笑)

トヨタ(笑)、ブラジル生産のカローラをリコール

読売新聞 3月1日(火)15時6分配信
　【ニューヨーク＝小谷野太郎】トヨタ自動車は、ブラジルで生産した主力セダン「カローラ」で、
ガソリン漏れの恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を実施すると発表した。

　対象は２００８年３月から１０年１２月までにブラジルで生産、販売された車で、
燃料タンク装置の不具合により、発進時にガソリンが漏れ、出火の恐れがあるという。
この不具合による事故などの報告はないという。

　トヨタは対象台数を発表していないが、現地メディアなどによると、１４万５０００台前後になるとみられる。
日本で販売しているカローラに影響はないという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110301-00000620-yom-bus_all

http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1298959878/


尿漏れを繰り返す年寄りみたいだな。

燃料タンクにハルンケアでも入れておけよ。

新成人実行委がアダルトグッズ、出席者に配る
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110115-OYT1T00806.htm

愛知県豊田市で９日に行われた成人式で、新成人らで作る実行委員会が、
市の補助金でアダルトグッズやわいせつなＤＶＤを計約１万３０００円分購入、
一部の出席者に配っていたことがわかった。

同市の成人式は２６会場で開催。
アダルトグッズなどは、このうち１５５人が出席した豊田産業文化センターで、
式典後のビンゴゲームの景品として配られた。
市は、同センターの実行委員会に５６万円を開催費用として補助。
景品代には約２０万円が充てられ、新成人の委員らがディスカウントストアなどで購入した。
市がレシートを確認したところ、アダルトグッズやわいせつなＤＶＤ計十数点が含まれていたという。
各会場の運営には市職員も携わっているが、
景品については「自主性を重んじてチェックしていなかった」（豊田市）という。

異常な人間性の奴らが多いから、性癖異常も常識も異常になっても気がつかない地域性。

日本国内の成人式でオナホールのテンガが配られるのは豊田市だけです。



キチガイ会社のある市も、例外なくキチガイだな、おい。ｗ

アルファードのエンジンが
中国製なのを今日知った

>>31
マジかよ…

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-13836720100210
トヨタ、南アフリカでも5万台以上をリコールへ

プリウスも南アフリカ製を混入しているかもよ。

リコールの対象となるのはカローラ、オーリス、ベルソ、プリウスの４車種。
プリウスのハイブリッド車は昨年８月以降販売された２１６台が対象となる。

トヨタの奴らはＧＭなど他社を恐れている。
消費者は丸め込んでしまえばどうにでもなるとなめている。

だがほんとうに恐ろしいのはたえず学習している消費者だよ。
御社の宣伝と品質との著しいギャップにたいする怒りが蓄積しているんだよ。

トヨタは根本的に救いようの無い馬鹿なんよ
怒りや憎しみって要素も全て銭で解決できると信じてる

>>41

残念だが、そうは言い切れない　中国欧州では相当浸透したようだが
米ではGM救済策との見方も多い　日本は問題外

消費者は報道に躍らされる馬鹿が殆どだからな

>>42

そうなんだよ、今回一連の訴訟で原告側弁護士を丸め込んだようで
多額の和解金で示談している　しかし被害者側が納得してるかどうかとは
別だから　この先ずっと怨念がトヨタにつきまとう事だろう
また問題が発生したら見逃さないだろうな〜
曖昧に終わらたから、利子がついて将来にツケを払う事になるだろう

日本じゃサービスといって修理してるだけ
普通の国ではそれを欠陥と言う

>>44

それ闇回収って言われてるね

まぁしっかり立ち直ってくれと思う、バッシングする気にまではならんが。
なんだかんだで、自動車産業はすそ野が広いからな。

馬鹿な日本の顧客達だけが実験動物未満で欠陥放置プレーにされているんです。

>>46
バッシングの意味知らないで使うのカッコ悪いよｗ

>>46

自動車産業の裾野が広いなら　トヨタが無くなっても全く問題無いな
市場が他社に移るだけ　分解して叩き売れば良いんだ

>>49
そんな現実離れしたことが起こるわけないだろ。雇用の点ではトヨタが一番国内を重視してやってる。
トヨタの海外生産車両でも、トヨタが部品買い取って飛島とかからトヨタが為替リスク背負ってノックダウンで送ってる。
日産やホンダだけになったら、それこそ国内切り捨てで日本沈没するぞ。トヨタの陰で完全に海外シフトしたからな。

マツダ・ダイハツ・三菱くらい消えてもどうってことないがな。
モーターやＥＣＵや電池の点では、安定して数量もでるし、
家電メーカーももう自動車メーカー無しでは生きていけない。

>>50

それが実際おこるなんて書いてないけど？　
書いてない事否定されてもね・・

>雇用の点ではトヨタが一番国内を重視
じゃあ、どうして経団連＞経済財政諮問会議＞派遣法変更したの？
一気に大量失業者出て社会福祉予算使いまくりなんだけど？

雇用の事じゃ無く　トヨタは官僚的企業だからふるーい系列取引で
海外進出に二の足踏んだ間抜け　ホンダ日産の後追いで米中に進出だろ　w
真っ先にロシアに拠点おくような売国企業が雇用だとふざけた事書くな

自動車はリコールを出して直ぐ対応する方が良いのよ

トヨタの場合は後手に回ったのと
当時の政治状況が・・。
何処とは言わんがエンストするプログラムなのに改善勧告で
ＥＣＵを書き換えて済ましたとか突然ノーブレーキになる電子ブレーキ付の
高級車とかアウトバーンで鍛えているはずなのに医者が急患の為に走っていたら
突然エンジンブローしたツインターボの車とか有ったね。

どいつだっけ？

>>50
雇用の話は単なる後付けなのにアホかと
単に外出て行くのをチキンが躊躇ってただけ

現状のトヨタに銭落としても全部外に出て行くんだぜ

>>50
どこから突っ込めばよいのか…

>>54
突っ込んでみろよ。(笑)
概ね正しいこと言ってるぞ。

>>55
息する様に嘘付くね・・・

>>51
トヨタが無くなっても問題ないという、
ありもしない事実を前提として発言してるのはそっちだろw

しかも、派遣法の話とか話題を混乱する変な方向に飛ばすなよｗ
その動きを取ったのはトヨタ自身ではなく財界の問題だろ。多分に奥田の影響あるのは認めるが。
現時点でのトヨタやホンダや日産の海外シフトの状況から言ってるだけやん。
日産はコストだけ優先して日本仕向け分もマーチをタイで生産し始めたろ？
トヨタだったらカローラみたいに最低限日本需要分は国内に生産残してるやん。
ホンダなんて国内軽視して車種絞りまくって、もはや小型車・ミニバンしかないしねぇ。
系列取引だからこそ、日本（または現地の日系メーカー）に金が落ちてんだよ。
最近は少しずつ現地メーカー使う方向になってるが、まだまだ材料まで現調するのは困難だな。

もうお前は言ってることめちゃくちゃだよ。
最近は期間工増やしてるから工場で働いてこい。
あと>>55は俺じゃないよ。

トヨタが無くなったら
平家滅亡後の鎌倉時代みたいに日本がよくなるぞ

材料も機械も大丈夫。人件費はやすいが、安いなりの土人がつくる。教育費や賃上げ紛争の未来コストも大概やろ。評価やリコールコストも入れても、まだ日本工場に魅力がないの？

>>57

ありもしない？　有り得るが可能性が低いだけだな
無くなっても問題無い　無い方が良いに言い変えるわ　w

>派遣法の話とか話題を混乱する変な方向に飛ばすな
なんだ、都合悪いのか？　雇用云々と関連してるが？

>トヨタやホンダや日産の海外シフトの状況から言ってるだけやん。

ホンダはそもそも市場参入を国家から阻害され、メディアからも叩かれ　日本は恩を仇でかえしている
ユーザーユニオンも酷かったし　モタスポへの批判も酷かった
だから現地生産現地消費　グローバル化を大昔から宣言している
日産はルノー傘下だろ　トヨタとは違うの解らないのか？

>トヨタだったら

ありもしない事実を前提とするなと人に言うのに
だったらとは何だ？　有りもしないのに書くなよ自分で自分に言い聞かせろよ　

ありもしないとか笑わせるわｗ
全能の神にでもなったつもりかね

路上のトラックを倉庫とか見逃してやってるのにまだ日本に不満とかホントに価値の無いカスだなｗトヨタ

>>57
>トヨタ自身ではなく財界の問題

社会の仕組みを解って無いようだ
経団連会長＝経済財政諮問会議に出席　つまり直接会議での発言権を持つ
当時の奥田トヨタに対抗出来た企業を答えてくれ
献金にメディアへの恫喝　警察検察と癒着　ヤクザトヨタへ反抗できたのか？

財界の問題じゃなく国民のオツムの中身の問題
つまりお前の様な無知な国民が大勢いるってのが問題なんだよ

>>60
トヨタの場合は現実にカローラ生産してるだろ？ｗ　現実のことを言ってるが？
逆にホンダが市場参入を国家から阻害されたって、そんな認識だれももってないぞ。
なんか急に国民のせいにしたり、もう言ってることがどれも支離滅裂で話にならん。
派遣切りか雇い止めでもされたのか？

＞派遣切りか雇い止めでもされたのか？
もうそれ秋田

誰がどう見てもトヨタが腐ってるのもう明らかなのに意味無いよ

今どき日本人の大半は大なり小なりトヨタに怒り持ってるよ
トヨタの自業自得自己責任だが

>>64

カローラ生産してるからどうした？　ホンダは国内生産してないのか？

>そんな認識だれももってない
俺はもってるけど　w　認識無いのは無知だからだろうな


トヨタが糞だってのはかなり認知されてるとおもうぞ　
国内生産が他社より多いからってシェアがダントツなんだから当然だな

支離滅裂か？　w

トヨタには起死回生の一発打てるやついないの？
高学歴エリートが聞いて呆れる。。

>>68
己の保身第一で事無かれな泥棒企業にまともなの居る道理が無い
エリートなんてのは自ら口にするもんじゃない

それなりの奴が間違ってトヨタに勤めてもすぐ辞めて他所行く
墓場に何が在るかはいわなくてもわかるな

>>68

いやある意味エリートばっかりなんだろ
官僚組織で出世するような処世術に長けたな

F１運営やモタスポ　リコール問題等等　対応見てみろよ
あれが商売人の態度かって感じだろ
製品は欠陥　態度は横柄　全く日本の官僚と一緒じゃない

でも日本人はソレ変えようなんて気が無い　

パチンコおかしいよ
トヨタおかしいよ

脱け出せたら解る真実

(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)車は全車プアボディで欠陥隠しも標準装備で糞過ぎ

12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php


YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。

やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車


箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

　
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

「おにぎり食べたい」と日記残し…働けないのに働けと言われ、生活保護を辞退した男性、自宅で死亡
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1002387.html

関市の市営住宅で２００８年７月１４日、男性（３６）が孤独死していたことが分かり、共産党関市議団が３日までに、
「餓死の可能性が濃厚で、状況を明らかにすべきだ」などと尾藤義昭市長に情報公開を申し入れた。

同団によると、男性は２００６（平成１８）年以降一人暮らしで、市職員が乾パンの差し入れや仕事のあっせんなどをしてきたが、
病死した母の年金未支給分が今年４月に支払われたのを最後に、訪れていなかったという。

以前にも「たべるものがありません」などと玄関に張り紙がしてあり、市が苦しい生活状況を把握していたとみられるとして、
住民からの相談や家賃の滞納状況などを公開するよう求めている。

この問題を受け、ぎふ反貧困ネットワークが２０日にも現地調査を行う方針。

http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20080804/200808040804_5432.shtml