【自動車】トヨタたたきで「米議会責められるべきだ」--ワシントン・ポスト［11/02/10］

米ワシントン・ポスト紙は９日付けの社説で、
米運輸省がトヨタ自動車の急加速問題で「欠陥なし」との最終報告をまとめたことを受け、
「ヒステリーを引き起こした米議会は責められるべきだ」と指摘し、反省を促した。

社説では、米議会の公聴会を、
「真相を探るより、（報道の）見出しになることを意図したやり方だった」との見方を示した。
その上で、大局観や自制を欠き、真相究明につながらなかったとして、
過剰なトヨタたたきを行った議会の対応を批判した。

急加速の原因と結論づけられたアクセルとブレーキの踏み間違いについては、
「トヨタは顧客を批判できず、（反論などが）不可能だった」として、トヨタを擁護した。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110210-OYT1T00286.htm?from=top
トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】 トヨタ社長「母親のおにぎりのように心をこめて車つくる」　米国でのリコール問題に関して
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1294751299/l50
【自動車/米国】米トヨタ販売子会社が希望退職を募集　リコール影響で販売振るわず[02/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296610651/l50
【自動車】電子系統に欠陥なし　トヨタ車の急加速で　ラフード運輸長官は「安全宣言」［11/02/09］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297206973/l50
【自動車】トヨタ車安全宣言で経団連会長「日本の技術のすばらしさ証明された」[02/09]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297249523/l50
など。

そのうち、アクセルとブレーキを踏み間違える自動車の構造がおかしいってことになるから

フィーリングの問題です

プ　今頃何言ってる

気持ち悪いぐらい擦り寄ってるな

わざとやってたくせによく言うよ
このことは忘れない
一生アメ車は買わないからな

ワシントン・ポストどうしちゃったの？

慰安婦とかクジラとかハーグで袋叩き専門紙の癖に・・・・・・

散々煽ってたのは議会じゃなくおまえらマスコミだったろうに…どこの国でも糞だな

>>7　トヨタがレイオフ始まりそうで労働組合から攻撃受け始めたんだろwwww
『てめぇらが嘘ばっか書くから俺達の作った車が売れなくなったじゃねえか!!』ってねｗｗ

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　　　　　　　 |ﾄ､::::::::＞- ..__　　 　 　 　 _..〃:／　　　　　アメリカのトヨタ叩き
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アメリカのマスメディアも大きく叩かれるべき
これほど連鎖したのはマスコミが嘘を広げたから
あのコンピューターに細工してワザと誤動作させた映像を流した局とそれを実行した
何とか博士は死刑相当

とりあえずこの長官には辞任してもらう
それからアメリカ議会に対しては謝罪文の決議を求め、速やかに実施してもらう
そしてこの長官と議会、主要米メディアを相手取って、控え目だが100兆円程度の損害賠償請求を
要求する

トヨタが叩かれている間に体制を立て直した自動車メーカーがありましたね。

ときあたかもＧＭを抜いて世界一になったトヨタ

　これを屁理屈つけて叩いた、かって東芝をバッシングしたのも同じ手法。

何を今さら、だな。良識を示したふりのマッチポンプだ。

国家的陰謀は有るってことだろう。　国策的というべきか。

アメリカ、ロシア、イギリス、フランス、中国・・・みんなそうだろう。

ファイアストーンの時も酷かった

揚げては落とす、落としては揚げる

役者やのぉw　グルでしょ、この人達も。

今さらだが、こういう社説が出てくるところが、
アメリカと中国との違いだな。

米の公聴会なんて、対立や戦争を引き起こすためだけの機能だろ

>>11
ABCね
そしてそれを垂れ流してたNHK-BS1も同罪

プリウスがヒットしたあたりから今回の叩きは予定されていたんだろう。
ただトヨタはＮＡＳＡに調査を依頼したのが賢いなと思った。

ＮＹＴは絶対に日本には謝らないだろう。

レイプ犯が被害者に送る謝罪の手紙みたいだね。

>>2
でもまあ、その通りだよな
アクセルとブレーキを踏み間違えるような構造自体に問題がある
間違えないようにするのは簡単なのに、
何故それをしないのか？ってことだよ

中国とやってること変わらねぇなｗ

トカゲの尻尾切り

で、ﾄﾖﾀは今後、何らかのアクションを起こすの？
それとも泣き寝入り？

NHKもトヨタたたきしてましたよ

TPPのためのご機嫌取りかｗ

日本政府が抗議すべきだろ。

>>25
トヨタ車だけがアクセルとブレーキを踏み間違いやすいのか？

これに反対するために
韓国人だったのに、なぜか大西と名乗る記者がアップを始めました。

GM云々よりMSがECUに参入した時期だった方が臭いだろ。

まあ鳩山が一番悪いんだがな。

なにを優等生ぶってんだかｗｗ
こういう歯が浮くようなことを平気でやるよな　米国人

> 何故それをしないのか？ってことだよ
>
配線入れ換えてショートさせといて、ほら加速しましたって言う奴に
どんな対策しろと？

>>25　おまえがプリウスに乗ったことがないのが良く分かるｗｗｗ

一番酷かったのは２ちゃんだけどなw
つか、この騒動の2年前から暴走やコンビニ突撃のコピペの嵐
オメーらも反省しろ、マジで

三菱自動車だったら乱交報道されてるところだ
豊田は秘書のフェラチオですんだけど

>>25 >>32
オートマ車のペダルの配置は、人間工学的に問題があるということだ。

恥を知りなさい！

ガス抜きか
誰に対してかはわからないけど

>>31
前原も一緒になってトヨタたたいてたじゃん
プリウスはしなくていいリコールさせられた

　　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　>>41オートマ車のペダルの配置は、人間工学的に問題があるということだ。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

最近のも含め、アメ車乗ってる奴ってDQNばっかだよな。

トヨタは名誉毀損でいろんなとこを訴えて賠償金を取れるんだけど
はした金の為にたかり屋みたいな事もしないだろーしな。。

つーか今回の問題のおかげで、今度何か不具合があっても
叩き難い相手となったんだし借りが出来て良かったじゃないの（笑

トヨタは訴えるべきだ

訴えたら、逆ギレするのがアメ公

アメリカ議会の公開SM

みんな変態

ワシントンポストはまともな新聞社
ＮＹタイムズとロサンゼルスタイムズが腐れチョン新聞

>>41
その人間工学的に問題あるペダル配置とやらになっているのはトヨタ車だけなのか？
米国の自動車安全基準では、その人間工学的に問題あるペダル配置とやらを禁止しているのか？

>>41
事故を起こしてない車のほうが圧倒的に多い気がするけどな

プレステのコントロールで運転させてくれ
もちろんクラッチ、サイドブレーキ全てコントローラー上のボタンでヨロ

濡れ衣着せられてたのが解消したのなら、
ちゃんと広く報道してほしい。
テレビ朝日やTBSのように、さんざん捏造情報を吹聴しといて、
謝罪は早朝の一言で済ますとか、そういう外道にはならないでほしい。

電子制御プログラムも全部コードを調査されたんだから、技術も盗まれました。

トヨタから相当金が流れたんじゃないかな。
こんなんでTPP参加するっている奴が頭がおかしいだろｗ

むしろアメ公に急加速する車を売ってアメ公を始末してるって事で
トヨタを評価してたのに

ABCのやったことなんか犯罪じゃないのか？

>>1

まともな言論だな。

こういうのを報道してね＞日本のマスコミ様

公聴会で泣きながら証言した自称被害者も追及するべきだろ

個人であれだけ大きな組織を陥れたのだから
偽証罪で有罪にするとか

まぁ　自国マンセーなアメリカじゃ無理だろうけど

そのうち、アメリカの報道機関は、くそ〜、豊田を逃した〜、くそばっかりスカトロの糞を振りまき恥めるから
みんな離れるんだ、みるな、みない、しらん

自らの誤りを正せるアメリカはまだ希望の持てる国なんだなぁ

ところでラフード運輸腸管はインサイダー取引っぽいことをやってる疑惑、ない？

あれは酷かった

ＧＭが上場して政府が株を売り抜けたら途端にこれだからなｗ

俺はトヨタ騒動以来、アメリカ不買運動をしてる。
生活用品でも、Ｐ&Ｇやジョンソン&ジョンソンなど、
けっこう不買しやすい。

裏に在米韓国人がいることがバレたもんな
深く追求されたくないんだろ

ごめんで済むならFBIなんかいらねーだろ！！

>>64
いちじく艦長は、その件に関しては何も聞いておりません

初めは急加速したって話から、いつのまにかバッテリーとエンジンの切り替えに問題がって特定し
そこを明らかにすれと技術を丸裸にされたんだよな('A`)

現代自動車がロビースト利用して米国内シェアを上げるために運動したという話しもあるね。
実際お膝下の韓国国内でも虚偽の急発進事件騒動あったし

アメリカの車ディーラーは日本の直営方式と違って、現地独自のものだから、
最初は日本車叩きでざまぁってマスコミや議会だったんだろうが、アメリカ
人のディーラーやアメリカ人の工員など多くの国民から不満が出てきて、大
慌てって図式かな。

ワシントンポストはアメリカの良心
米国議員でも読んでる奴多いしな

どんなにイジメられても
アメリカ人、アメリカ文化大好き

ABCのダイアン・ソーヤーが「(トヨタに)不具合はなかったという事ですね…」と言って
さっさとこのニュースを締めていたのに思いっきりむかついた
他に言うべき事があるんじゃないのか

国士様たちはこっちはするー？領土問題あるのに？
トヨタ自動車が２０１２年にも、ロシア極東のウラジオストクで、
三井物産、ロシア自動車第３位の自動車メーカーであるソレルスとともに、
乗用車の生産を始めることで、最終調整に入ったことが、１０日わかった。
ロシア極東で、日本メーカーが自動車を生産するのは初めて。
今後需要拡大が見込めるロシアでの生産拠点を拡充し、先行して市場を
開拓する考えだ。

まず、三井物産とソレルスが自動車生産会社を合弁で設立。
ソレルスの工場を活用して、トヨタ向け生産ラインを設置する。
トヨタは、日本などからこの合弁会社に部品を輸出し、現地で組み立てる
「セミノックダウン方式」で対応する。
生産車種は当面１車種となるもようで、ロシアで需要があるＳＵＶ
（スポーツ用多目的車）になる公算が大きい。生産規模は今後詰める。

トヨタとしては、まずは生産への協力というスタンスで対応するが、
将来、合弁会社が軌道に乗った段階で、出資する見通し。

トヨタは、すでにサンクトペテルブルクで０７年からセダン「カムリ」を
生産しており、ウラジオストクがロシア第２の生産拠点となる。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110210/biz11021010150016-n1.htm
トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203

御飯時に見たもんだからスレタイが「トヨタたきたて米（こめ）会議〜」
にみえてしまった。

それはおいといて、各報道機関はこのことをしっかり報道してくれよ。

>>67

GMは、傘下のチョンメーカーにGMの社名を与えたな。

おまえら７０年前、日本はアメリカに戦争で負けてるんだよ！！
敗戦国の一企業ごときがアメリカ様に楯突いたら
もっかい原爆落とされるぞ！！今度は豊田にな！！

アメリカも媚び媚びかよ…面白くねえ

>>79

チョンは威勢だけだな。

冗談はこれくらいにして、原油が１バレル１００ドルになるように価格をつり上げ
ハイブリッド車の価格もつり上げ、みんなで大儲けって流れになりつつあるのは感じるがしかし

ギャグがおもいつかない

国益無視で自己の利益だけに走るようなのがトヨタでしっぺ返し食らっただけだ。
ヨタ擁護にはうんざり。

アメリカ様のトヨタ叩きのおかげで２２５万のプリウスを
１７万値引き（内２万のマット無料）になったから別にあたしは恨んでないしーｗ

>>83

私企業が国益を考えなければならない理由は？

裁判はどうなるんだろうか？

まあ、トヨタを叩いたおかげで合弁事業も衰退し大量レイオフで飯ウマなんだが('A`)

日本は、米の輸入解禁してから、
アメリカを米国とよんでください。

>>47
ばかだな。借りだなんて、そんにものを律儀に意識してくれる奴がどこにいる？

資本主義社会でカネをだす、という行為がどういう意味をもつのか、知っているよな？
湾岸戦争にとどまらず、そもそもアメの公共事業的性格をもつ在日米軍にだしてきた膨大な資金についてだって（ry

＞８３
そんな事言ったって日本で一番税金を払ってる市町村は
１・豊田市
２・刈谷市
３・岡崎市なんだけど。。。

そして米国は軽蔑される国となりました

フェアな国民性(笑)

＞８９
アメリカは人殺しの武器を作る技術に関しては
大昔から秀でてるんだから適材適所だろ？ｗ

いまだに不発弾とか発見されるけど
それだけアメリカの製品は欠陥商品が多いって事だし。

>>61
第一次中東戦争の時も、クウェイトの若い看護婦が病院に侵入したイラク兵
が保育器の中の赤子を床に叩き付けたと公聴会で証言してアメリカの世論は
一気にイラク討つべしと盛り上がった。　その後しばらくしてその証言者は
クウェイト大使の娘で、しかもその話は全くのでっち上げだったことが判明
した。　アメリカはそういうことが出来る自由の国。

トヨタにはアメリカンジョークで返してほしいな


運輸省長官の車はブレーキとアクセル逆につけておきましょうか？
とかいってほしい

ゴッドファーザー2を観た限りって低レベルな話で悪いんだけど
公聴会なんて最初からシナリオができあがってるんだろう

黒幕はチョンだったんじゃないの。ｗ

選挙前に公聴会も定番だしな
選挙年の年始に始まって選挙が終わればクールダウン('A`)

＞９４
２ｃｈで言うと鬼女の怒りを上手く利用した例じゃね？

その証言で一番怒ったのは米の鬼女だろう。。

>>94
なんだハリウッド映画そのまんまだな・・・

ロンダ・スミスは地獄に落ちろよ
ラフードは辞任しろ

自動車の操縦系は
ゲームのコントローラー採用しろよ

バイクの操縦システムのほうが優れてるなあ
要するにアクセルはひねる、ブレーキは引く(＆踏む)っていう違う動作で
絶対間違えることがない。

運輸省長官にはレクサスとか売ったら駄目だよ。

エンジンのかからないGM車に乗ってたらいいんだよ。

>>96
そうだよ
相撲と同じだよ！

>>75
俺もBSで見た。かなりムカッ腹立った。
報道内容も、欠陥はなかったといいながら、マットとアクセルペダルが引っかかったことは
事実みたいな言い方で、暴走して死んだ家族の実際の映像を再度流すあたりも悪意を
感じた。まるで我々の報道には一点の曇りもないというようなやり方

裏で何らかの政治的取引があったんだろ？
アメリカがこういう事をやり出す時は、大概裏に何かある。

>>56
これが結論だろ。米恐ろしい

ブレーキは利き足でアクセルはもう片方で操作するように個別に設定すればいいんじゃないか

↓ナルセペダル開発者が一言

そういえばＧＭがハイブリッド車出すんだっけ？
絶対トヨタの技術がパクられてそうだな。
日本ってこんなのばっかりだね。

白豚野郎

ソースコード入手済みワロタｗｗｗ

わいて出てきたような多くの証言者はありゃ何だったんだ？

在日工作員が組織的に叩いてたよね

トヨタとソニーと吉野家

>>105
チョンが叩いてる所も同じだな

あと、やりすぎた後は、必ずフォロー入れるのもアメリカのやり方。
たとえばイラク戦争の時のトルコがこんな感じ。
こういうフォローにコロっと騙される奴も多数。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

トルコも、トルコからのイラク侵略を拒否した途端に、
トルコ人によるクルド人の虐殺が大々的に報道された。
その後トルコは折れて、トルコ経由の侵略を認め、
その代わりにクルド人が密集するイラク北部地域の治安を担当することになった。
トルコはアメリカに強力なリーダーシップを讃えられ、
戦争に反対したフランスやドイツに対抗する、ニュー・ヨーロッバ勢力の一因に格上げされた。

abc　のトヨタ叩きは酷かったが、そ知らぬふりで済まんよ。
電気系統の不具合を炊きつけた、abc
GMのいけにえになりまっした。

そんなにアメリカが腹が立つなら、世界中でアメリカ車をボイコットすればいいのに、
安くもないのにそこそこ売れるんだよな。ｗ
日本でだけはさっぱりだけど。

要するに大衆なんて所詮そんなもの。

江戸時代に寿司が売れすぎたという理由で財産を召し上げられた華屋与兵衛
いまトヨタ

日本政府早く抗議しろよ。黙ってるのが正しいとは思えない。

日本もにっくきヒュンダイを叩けばいい。
てか事故おこらないけどね。

中国は分かりやすい悪党。
暴力で恫喝して、その後も開き直る。

アメリカは分かりにくい悪党
ルールに則って相手をあらゆる手段で貶めて
目的を達したら、国民感情が悪くならないように
フォローを決して忘れない。

俺にとってはどっちとも仲良くなんてしたくねえ。

>>121
アメリカの犬の菅にできるわけない。
つーか抗議したらまた別の会社がやられるだけだろう。

>>121

何しろキッカケがキッカケだから。
家族全滅で、しかも音声まで流された。
アメリカの国民感情的には、あそこまでヒステリーになるのは
仕方ない部分もある。
でも全部工作だと思う。ｗｗ

アメリカの日本叩きは今も昔も本当に巧妙で陰湿だ。

常に自分が被害者になるように注意深く行動する。ケンカになりそうな時は
あらゆる手段を使って相手がまず撃たざるを得ない所まで追い詰めて、撃たせて
から行動。あとで自分が被害者として加害者を糾弾できるから。

今回のように最初から自分が被害者で居られたケースでは洪水のように
悪者扱いの報道をしておきながら、自らの間違いが発覚するとさらっと
無視。

中東のどこぞの国では攻撃しておいて有るはずの大量破壊兵器が無い事が
あとから発覚した事もあったな。いつもこれだよアメリカは。

米マスコミも煽ってたやん…

トヨタは元々アメリカの犬
日本のことなんかこれっポチも考えてないぜ
その場しのぎの発言しかしてないからすぐわかる

ハイブリッドの機密情報全ていただき
今度は広告クレかよ。
ジキルとハイドだな。

巨大なアメリカ市場は美人局だ。
性欲に目が眩んでグローバリゼーション(笑)の旗をカモネギ背負って
振り歩いてきたが、男が出てきて身ぐるみ剥がされてチョンチョンやがなｗ

001 名無しさん (2011/02/09(水) 23:56:03 ID:mmK09A1uSw)
米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものだと米国人が告発

False complaints against Toyota // Falsas quejas en contra de Toyota
（トヨタに対する誤った苦情）

http://www.youtube.com/watch?v=W7G-FGL4el0

>>129
んじゃあ、wildspeedの次回作のメインカーはLFAにでもすれ

今さら訂正されても、リコール騒ぎのせいで業績が低迷、解雇された人たちの
生活は戻らない。お茶を濁す程度に訂正報道してそれで済ますつもりか？

2chでは初期から結構詳しい情報分析して多分シロだったような

責める責められるじゃなくて普通に損害賠償払えよ

おせーよ 訴えるぞ

日本政府もやり返せばいいんじゃないか？
「Windowsは欠陥商品だ！」
って

ほとぼりがさめた頃に
「欠陥なし」
って調査結果を発表したらいい

とかアメリカ批判してるやつが
ipad,ipod使っててﾜﾛﾀ

献金遅れたトヨタのせい

アメホやアヒルに難癖つけて日本から追い出す作戦
と思ったけど、広告出稿多すぎてだめだ

昔外国にボロボロにやられまくった中国の気持ちが最近は良く分かるわ・・・。
日本が暴走さえしなければ、今でも世界のいじめられっ子は中国だったのにね。

むしろ日本のメディアと経団連が騒ぐべきだと思うのだが・・・
米倉のポチっぷりには呆れたわ

>>138
世界中どこでも同じよ
アメリカ批判しながら…
中国批判しながら…
日本批判しながら…

＞１
なんとも日本って徳に篤い国だよな。
ずっと我慢して、何年もたって相手がやっと非を認めて、
それでも静かに紳士であり続ける。
ゴキブリ中国に対してすらその路線だからな。稀有な国だよ。

これが中国だったら、こんな裁判起こったら、100％ＧＭに対して報復するな。
何らかの難癖つけてね。

そして両国とも報復合戦が収まりつかなくなって、両国の政治家が話し合って
ウヤムヤのままチャンチャン。

やったもん勝ちすなぁ

>>137
欠陥が消える前に新しいOS出すから一生無理じゃねーかｗ

>>97
チョンは実行部隊だろ。？付くの得意だし、独島逝ってれば勝手に興奮するし。

　諸君、我々はいくたの間中国共産主義と対峙してきた、そして幾多の涙ものんできた
そして我々が得た結論は、彼らが従う法はたった１つだと断定した　地から　だ
　とにかく、相手を挑発し、行動をおこさせそれをとがめることで封じコメを計る
大統領、これしか我々には手段がありません

ケネディはしばし考え込んで言う、そうか、ごくろうだった、今日はこれくらいにしておこう、さがってくれ
彼が退出したあと、ケネディはボブとケンとで話こんだ、駄目だ、あの方法では核兵器使用は避けられない
他の方法を探すしか無い

彼はというと、大統領は腰抜けだ！カスだ！ぼけてる！殺してしまえ、の罵倒の連続であったという

はて

>>2
そもそも運転者の反射神経に依存する事自体が間違いだろ。
早く完全自動制御の自動車の時代が来るべきだ。

>>1
トヨタ叩きの急先鋒だったCNNも大敗北おめでとう。
番組明けのトップニュースに毎度毎度持って来てヒステリーに叫んでいたのは此処。

自国産業の保護はやらない方が間抜けなんだが
日本は何故か自国の産業界を敵視する

おととい俺も急発進したー　なんておもったがよくよく考えると普段よりおおきな靴履いていつもどうりのポジションで乗ったら
知らぬ間というか足がペダル踏んでで足に間隔なくて気づかずにアクセルを踏んでただけだった。　他の人もこういう経験あるだろー

生き馬の目を抜くアメリカ社会では、案外かもしれないが豊田章男のような奴が受ける。
ちなみに奥田のような奴は嫌われるんだよ。
その辺の価値観は日本と同じかもな。

恥を知れっていって女のインタビューとかないの？

>>56
それって普通にどんな車でも分解したら出来ることじゃないの？
コードって特許に含まれてるわけじゃないの？

>>94
そろそろ英語の話せないヒスパニック系の移民も５０％になるし、内部統率も
無理になってくるんじゃないか？

>>123
それが国家としては普通なんだよ。日本も出来るようになれ。

アメリカの議会、マスコミ、世論なんてこんなものということを
日本国民はよく理解したと思う。

＞急加速の原因と結論づけられたアクセルとブレーキの踏み間違い

あの泣きながらトヨタ攻めてたおばちゃんのこと？

>>158

日本人の価値観は昔から金じゃないんだよ。
努力とか忍耐そのものが美しいとされる国。
だから金儲けのためには手段を選ばない中国やアメリカみたいな国とは
どうしても馬が合わない。

アメリカみたいになれって言われても無理だね。
おそらく日本人自身が壊れるよ。
ていうか、実際今の日本人は壊れかけてる。

現在、誰でも自由に意見を書き込める掲示板がセットになったニュースサイトが欠かせなくなりました。既存マスメディアによる一方通行の情報に身を委ねていた方々へ。目からうろこが落ちる納得の毎日を約束します。

2NN - 2ちゃんねるニュース速報+ナビゲーター (記者記事に特化したニュース勢いランキング) ※2ちゃんねるトップページにリンク有り
http://www.2nn.jp/

2ch勢いランキング (記者記事以外で盛り上がっている話題もわかります) ※時間帯によりランクインするスレのジャンルが全く異なります。
http://2ch-ranking.net/

>>88
綿花とか小麦とか、アメリカの農業保護もいい加減にしてくださいと。

結局鳩山がアメちゃん怒らちゃったからよ
世界中出兵して、自分のせいだが経済ゼェゼェしてるところに
バカの癖に何故か自信満々でビリーブミーだの対等な関係だのほざいて
そのうえ出来ないだの密約だの言い出す
そりゃ「ちょっと〆てやるか」と思うわなｗ
最後に謝ってくれただけで充分すぎるわ

トヨタから奪った制裁金ってのは返すのかな？

アメが相当弱ってる・・・・
気色悪い記事だ・・・

ヒステリー起こした連中の中に、ワシントンポストも混ざってた気がするが。
いや、２ｃｈも当時はトヨタ叩き酷かったから、その一部といえば一部だが。

外交問題になると拙いが、トヨタはどう対応するんだろう？

お前が言うなよ、糞ワシントンポスト新聞

アメリカ人が失敗を認める時は自分にメリットが有るとき。
仕事の面接では「いままでこんな失敗をした。」と自信満々に言う。
イラク戦争でウソを認めたときもイラクは制圧済み。

これ以上トヨタを叩いて、アメリカから工場撤退されても困るから、アリバイづくりの記事だろ。

>>161
その考えはお花畑。
できないからやらない、では終わってしまうんだよ。
金融恐慌に果敢に立ち向かってた自国の首相を引き摺り下ろした国民だけあるわ。

議会でヘイトスピーチをするとはな

米国の手のひら返しの迅速さは異常

トヨタ自動車が２０１２年にも、ロシア極東のウラジオストクで、
三井物産、ロシア自動車第３位の自動車メーカーであるソレルスとともに、
乗用車の生産を始めることで、最終調整に入ったことが、１０日わかった。
ロシア極東で、日本メーカーが自動車を生産するのは初めて。
今後需要拡大が見込めるロシアでの生産拠点を拡充し、先行して市場を
開拓する考えだ。

まず、三井物産とソレルスが自動車生産会社を合弁で設立。
ソレルスの工場を活用して、トヨタ向け生産ラインを設置する。
トヨタは、日本などからこの合弁会社に部品を輸出し、現地で組み立てる
「セミノックダウン方式」で対応する。
生産車種は当面１車種となるもようで、ロシアで需要があるＳＵＶ
（スポーツ用多目的車）になる公算が大きい。生産規模は今後詰める。

トヨタとしては、まずは生産への協力というスタンスで対応するが、
将来、合弁会社が軌道に乗った段階で、出資する見通し。

トヨタは、すでにサンクトペテルブルクで０７年からセダン「カムリ」を
生産しており、ウラジオストクがロシア第２の生産拠点となる。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110210/biz11021010150016-n1.htm
トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203

だから国士様は領土問題あるのにこういうことするトヨタをどうおもうんだよｗ

ま、正直言うと

ホッとしたｗ

TPP加入絶対反対だかんな

アメリカ人全体が常に敵がいないとまとまらない。
アメリカ人は、業界一位を血祭りに上げないと気が済まない(iPhone の受信部分のも同じ)
というわけで需要があった。
供給側は・・・
アメリカメディアのモラルはとても低い。というか売上・利益にとっても素直で正直。
アメリカのメディアが自社を批判することはありえない。他者なら躊躇なし。
議会は・・・
安易なテーマ。楽ちん。iPhone もだけど、企業側がたとえそうでも「使い方がアホ」といいにくい。
公聴会はC-SPAN(議会専門のケーブルチャンネル)でかならず放送されるので、みんなやりたがる。
テレビ・新聞でとりあげられればもうけもの。出費はなし。ノーリスク・ハイリターン。

今回も一印刷屋が議会全体を批判するだけで個々人には批判はいかない(憲法との絡みもあるので)。
日本では取り上げられるけど、アメメディアがこれに続くわけがない。

と、在米中の者が書いてみる。

アクセルとブレーキ、踏むとか踏まないにかかわらず事故らない車にすればいい
スバルの自動ブレーキ、自動アクセルコントロール装置アイサイトを
トヨタ全車種に付ければいい
スバルはトヨタの子会社なんだから簡単だろ
ていうか法律でアイサイトの装着を義務付ければいい
コンビニや小学生の列に突っ込む車も一台もなくなるだろう

ひでー話だよな。米国の工場をいくつか閉鎖しとけよ。

やることやったから沈静化させマース

で賠償額はいくらくらい？
これはけじめつけてもらわないと

こういう報道が出てきて当然、と思える国に生まれ育ったことは感謝している。
日本をそういう国にしてくれたアメリカにも感謝している。

けど、あのトヨタ叩きは酷かった。
反省を促す、では全く足りず、それこそ謝罪と賠償をするべき事案かと思うがどうか。

米政府には罰金の払い戻し
米マスコミには、風評被害で損害賠償
ラフードと、「恥を知れ」のババアには切腹を命じる

アメリカに制裁を！！

アメリカ曰く：主張さえ通してしまえば、全員死んでいるから、誰も文句を言わない

昔、毎週いろんな国の人100人があつまってあーだこーだ言うたけしのココがヘンだよ日本人って番組見てて、アメリカスゲー嫌われてるなーって思ってたけどアメリカってこんなことばっかやってるんだよな

【経済】トヨタの営業利益、前年の８倍に　
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297176921/

シカゴ、デトロイトの政治家であるオバマは

BIG3と全米労組からの政治献金で大統領になったのは有名。

国家予算を7兆円突っ込んでBIG3を助けた奴らの操り人形

前のジャパンパッシングのときスズキは引かなかった
今の会長が「他の企業の迷惑になる」って10年ぐらい前まで訴訟戦ってた
北米市場失うことになったけど
トヨタは媚びた
GMと提携した時もWSJに「トヨタがGMと提携したメリットはGMと提携したことだ」って書かれた
そういう企業とみなされてたのも一因
非とは言わないけどトヨタ側にもこれを招いた体質が

車のインターフェイスは登場してからほとんど変わってないしユーザーが使いやすいように改良する余地あるけどなー
目で見えない位置に隣り合ってアクセルとブレーキが配置されてるとかありえんわ

日本のアメリカ離れもっと加速しろ
徐々に力を衰退させていくアメざまあｗ

目的は達した上で、頭を下げてるが心の中では舌を出してる状況だな
我々はフェアだとアピールする分たちが悪いかもしれない

まあマイクロソフトも懲罰的にやられたし、日本だからってわけでもないと思う

トヨタの損害って何千億とかになるだろ
「間違いでした」で済むのかこれ？

これだけやって結局去年もトヨタ抜けなかったからなｗ

ﾄﾖﾀが確実に勝てそうな案件だったら
アメリカ中の弁護士がほっとかないことだろうｗ

ワシントン・ポスト紙もトヨタの広告がほしいか・・・

アメリカのマスコミって民主党派と共和党派がはっきり別れているらしいな

まぁ、色々と手変え品変え、やってくれますな、アメリカさんは。

制御システム丸裸にしたかっただけなんだから、目的達したんでもうＯＫなんでしょ

日本のマスコミだとこの程度のことすら言わないでうやむやにするよね

>>202
前言を翻さない分、筋は通っているとも言えるw

>>201
でも、最終的にはエンジンとかのハードと組み合わせて調整するもんだから、あまり意味無いんじゃね？
モーターが入るタイミングとかは、理論と違うらしいよ。
どうやって調整したかは、プログラムの中にかかれた無いんだし。

それでも、人命をなくすような事故は有ってはなりません。
さて、次の話題ですが．．．

アメ車が瀕死なのでTOYOTA叩きで、アメ車を救出しました。見事、復活。NASAもTOYOTAの技術を盗みまくったので、アメリカ万々歳。

トヨタと50歩100歩だな
慌てて大リコールしてみたり、社長が欠陥認めて泣いて見たり
疑われて当然のような事をやったんだから
トヨタ車はブレーキを踏んでも確実に止まる設計になって居なかったのは確かなんだから

日本を戦争に追い込んだのみこういうアメリカ議会の対応

これが真相
　↓
米トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものだ、と米国人が告発
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1297264126/

>>206
他国で図に乗って調子に乗るからだよ。
昔のトヨタは自主規制して弁えていた。

日本製ラジカセを叩き壊した某国議員は
おらが県の議会同様、利権団体の寄合に過ぎん

>>209
韓国人は日本から出ていけ

どうせここまでシナリオ通りなんでしょ

日本の経済界は日本政府からも見放され、テレビ報道からも見放された
こんなことがあっていいのか？

もうこれ以上売るな、そういうことだよ。

ネトウヨが積極的に買い支えるべき

>>207
議会がそう仕向けたんだろw

>>141
＞日本が暴走

ABCD包囲網、マッカラム•メモ
少しは歴史を学べ、ご先祖に失礼だ
日米開戦を煽っていたのはマスゴミ

米国製品は今後一生なるべく買わないようにしよう。

ロンダ・スミスを下院に呼んだ奴は切腹するべきだな

トヨタのアメリカ工場が、リストラ発表したからこういう事してるんだろ。

>>175
何が問題なのか分からない
にこやかに握手しながら足を踏むぐらいできないと引きこもりにしかなれないぞ

アリバイの為の記事だな。
白々しいよｗ

>>219
米国製品手なにがある？

>>224
IT関連はいっぱいあるよ(´・ω・`)

これって
トヨタが米議会を営業妨害で訴えることって出来るの？

ウォール街が黒幕だからどうにもならんだろ
逆らえば一族末端まで生きたまま顔の皮剥がされてバラバラにされるんだから。

アメ車は絶対に買わん
今回と言わず永遠に東京モーターショーに来るな
お前らの汚なさは忘れんぞ

日本とアメリカの関係　民主党政権　GMクライスラー国の管理下への可能性
そんな状況下で付け入るスキを見せたトヨタも悪かった　猛省してると思うが猛省すべきはこの一点だ

キムチ入れた時点で負け決定でしょ

>>226
出来るよ
ただしとんでもない藪蛇だからやらない

マスコミ利用して被害者面したとこで制裁受け入れた事実消えないしね

ツイッターに、クレーム上げてたのは、韓国系アメリカ人ばっかりだったって画像付きで載ってたよ。

米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるもの
YouTube - False complaints against Toyota -- Falsas quejas en contra de Toyota
http://www.youtube.com/watch?gl=US&v=W7G-FGL4el0

ショーン・ケイン
http://ontheroad.tumblr.com/post/418548505/safety-research-and
トヨタ“推定有罪”の世論を作った謎の人物（Sean Kane）とＬＡタイムズの偏向報道　2010年3月1日
http://diamond.jp/articles/-/2530
ショーン・ケイン（Sean Kane 在米韓国人）はSafety Research and Strategiesというウェブサイトを持っていて、
そこにトヨタ車での負傷事故などトヨタ車の安全に関する情報ばかりを載せている。

フィギュア、トヨタ、元を辿っていくと“反日活動”をメシの種にする韓国人に行き当たる。　2010年3月3日
http://mojimojisk.cocolog-nifty.com/lilyyarn/2010/03/post-a179.html
http://blog.livedoor.jp/tonchamon/archives/52459868.html

米ABCがTBSる＜トヨタ急加速捏造報道事件＞　2010年3月16日
http://unkar.org/r/liveplus/1268689734

米ＡＢＣトヨタ車・急加速のねつ造映像、背後に訴訟アドバイザーの影？　2010年3月18日
http://tawawa.blog.shinobi.jp/Entry/1481/

取り合えず、風評被害の被害額を算定して全額請求したらどうかな？

>>51 >>52
事故の確率を [１／１０００　→　１／１００００] とするといったことを
考えるのも人間工学だ。そう頻繁に起きる事故ではない。

トヨタ車でなくても踏み間違いが起きているのだから、
ペダル配置の設計（デファクトスタンダード）が不細工なんだな。

まったくだ
なんで日本だけ虐められにゃならんの

バルブスプリングすら作れないクセに（嘲笑）。チョン車並みの車ばっかり作るから疑われるんだよ。

アメリカのマスコミも批判してますよーってことを
日本で報道することに意味があるんだろｗ

火消しのためにアメリカのやらせ臭がプンプンするわ
昨日の2chの反応みて、>>1が挙げましたって感じだなこの記事ｗｗ

トヨタ叩きのおかげでGMやフォードがどれだけ助けられたか

>>235
アクセルとブレーキが並んでるって配置はどうもおかしいと
俺も昔から思ってる。
踏み間違い事故が結構あるとこをみると、構造的に問題が
ありそうだ。
しかし、昔からの惰性だから、しょうがないだろうな。

水道の蛇口なんかもお湯と水が同じように並んでるけど、
これで死人がでることはないから、それでいいとして。

東芝も頑張って反撃してくれ

むかし、日本で開発されたトロンというＯＳも
似たような批判に晒されて結局マイクロソフトにシェアを独占された。

日本に限らず、アメリカはいつだってスタンダードを獲得するためにはなりふり構わぬ行動をする。

鳩山もトヨタバッシングしてたな。

なんども言うが、この報道は日本の火消しのためのニュース
アメリカの新聞も報道してますってことを
日本で大きく喧伝することが重要。

極一部の新聞に記事を出させるだけで、
アメリカには自浄作用があるとか言い出す馬鹿がでてくれるからなｗ

<　｀Д´>　遠く離れていてもイルボンのことを忘れたことは一度も無いニダ

恥を知れ（大爆笑）

どうせ後でスケープゴートにするつもりで朝鮮人というか朝鮮系米人使って叩いてたんだろ
一々やり方が汚いんだよ

こんな猿でも分かる出来レースが見られるなんて面白いし
領土を占領されても
自国の基幹産業がこれだけ理不尽な攻撃を受けようと
何も抗議も反論も出来ないチンポ臭い政府もみたこと無い

よくこれで国家でござい、政府でございなんて言ってられるもんだ

>>248
まあなんだかんだいっても世界第3位の経済大国ですから。

日本のマスゴミからは出ないお話

アメリカこわいおー

韓国人が「ガキの使い」騙り日本人女子高生約百四十人を強姦
http://housai6.iza.ne.jp/blog/entry/496183/

いつものように、朝鮮になすりつけようとして必死なアメリカｗ

半導体の時も酷かった

日本は重商国家で軍隊を持たず、景気を輸出に頼ってるから
全方位的な顧客に低姿勢で行くしかないと思うけどね…。
カスタマーじゃなくてサプライヤーなんだけどさ。

アメリカをいい使途に見せるための
演技。中国が尖閣にきてもロシアが北海道にきても
知らんがなーになる予定。

だれかアメリカの掲示板とかに「恥を知れ」って書いてきて

タッカートーピードを思い出した

リーマンショックで新車販売が減退するのと
GM倒産国有化が重なったんで、円高が進行するまでスクランブルしたんだろ…。
トヨタも、米国販売価格の値上げによる対米輸出自主規制で対応したが、
ターゲットになってしまった、という事だろう。
よその国に輸出をして生活をすると言う事は、こういう事…、だから
内需拡大すべきだったのに…、鳩山はさ〜…、俺の幼なじみ、自殺しちゃったんだけども…。

しかし、真面目に考えてたら、頭おかしくなりそーだぜ。
狂ってもしょーがないから、この話題はここらで終わりでいーんじゃねーの？

1980年代から何も変わってないアメリカ民度ｗ

>>253
ガラクタ売って無責任な言動に終始したトヨタと一緒にすんなｗ

言いがかりをつけて一つの国家を潰した国だぜアメリカさんは

アフガンにイラク
南米諸国もいいようにやられてるし
日本、朝鮮もしぼりとられ放題だろｗ

>>94
それ湾岸戦争の話だろ。

トヨタ擁護だったが、これ見てうせた

トヨタ、ロシア極東で生産検討　三井物産や露３位メーカーと共同で

トヨタ自動車が２０１２年にも、ロシア極東のウラジオストクで、三井物産、ロシア自動車第３位の自動車メーカーである
ソレルスとともに、乗用車の生産を始めることで、最終調整に入ったことが、１０日わかった。ロシア極東で、日本メーカー
が自動車を生産するのは初めて。今後需要拡大が見込めるロシアでの生産拠点を拡充し、先行して市場を開拓する考えだ。
　まず、三井物産とソレルスが自動車生産会社を合弁で設立。ソレルスの工場を活用して、トヨタ向け生産ラインを設置する。
トヨタは、日本などからこの合弁会社に部品を輸出し、現地で組み立てる「セミノックダウン方式」で対応する。生産車種は
当面１車種となるもようで、ロシアで需要があるＳＵＶ（スポーツ用多目的車）になる公算が大きい。生産規模は今後詰める。
トヨタとしては、まずは生産への協力というスタンスで対応するが、将来、合弁会社が軌道に乗った段階で、出資する見通し。
トヨタは、すでにサンクトペテルブルクで０７年からセダン「カムリ」を生産しており、ウラジオストクがロシア第２の生産拠点
となる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110210-00000524-san-bus_all

>>71
ヒュンダイも、アメリカで暴走疑惑をかけられて調べられてる。
この件で、便乗して訴えた韓国系はいたが、ヒュンダイがどうこうは
ただのデマだよ。
そもそも、アメリカ人は韓国車も日本車も区別つかない。

この疑惑を仕掛けたのは、セイフティ・リサーチ・アンド・ストラテジーズのショーン・ケインだが、
ニュー速などではなぜか彼が韓国系ということになってる。
写真見れば一目で違うとわかるのにｗ

Sean Kane Safety Research & Strategies社長
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/03/04/mudai6.jpg

>>263
そのアメリカの経済をアテにするしかないならまともな物売ってれば良いのよ

リコール遅らせて費用減らして喜んだトヨタは言い訳無用だしね

トヨタの28万行以上のプログラムを分析した米国が
堂々と泥棒完了宣言したよｗ

>>160
ロンダ・スミスの暴走は、二重に敷いたフロアマットがアクセルペダルに引っかかったのが
原因でほぼ間違いない。

ゴメンネ〜ちょっとヤリスギチャッタヨー
でもチャンと謝りましたカラー
アメリカは正義の国ダカラネーＨＡＨＡＨＡＨＡＨＡＨＡＨＡＨ

クレームつけたのは韓国人が多かったらしいじゃないか

イラクは、湾岸戦争の続きでしょうがないと、俺は思う。

アメリカなんて所詮その程度の連中だ

>>7


このポストの記事までトヨタ叩き計画に含まれている「やらせ」だったらすごいよな。
（最後はフェアをよそおうという）
「えぐい」というか・・・

それより、共和党は有る種の国家と敵対し、
民主党は有る種の国家を痛めつける。
アメリカのバランス感覚に世界が一喜一憂する訳で…。

GMを助けるためにトヨタを叩きまくったら、米雇用にほとんど貢献しない
ヒュンダイの安売り輸入車がのさばってしまい、慌てて火消ししてるんじゃないか

こういう事をサラッと書けるＷＰの厚顔無恥さに驚く

ＧＭもフォードも、ＶＷ等と一緒で工場は中国にあってアメリカには無い。一番工場や
取り引く先をアメリカに持ってたトヨタが潰れると思われるほど叩かれ、結果としてアメリカに全く工場を持たないヒュンダイが躍進。ヒュンダイがシェア伸ばしてアメリカの不景気が拡大

そりゃ、データ抜いたあとならどうでもいいわなw

ヒュンダイ、及び、韓国企業は、知的財産権の
侵害で罰を受けるべきだと思う。
コウモリの様に振る舞った。
ただ、民主党政権、特に日本人嫌いのクリントンが
政権中枢に居るから、見逃されるかも知れない。

TRON規格採用で赦す

ドイツ車も、巧妙にトヨタを非難して世界販売台数
を伸ばしたと思うが、証拠が無い感じがする。
ただ、新車発表のタイミングと周到な宣伝戦略
(現地人に賞賛させる)、ジーメンスのアメリカ高官
への賄賂などを考えると、心証は黒い感じ。

その前に原爆と空襲で民間人虐殺したこと謝れよ

トヨタ車はもともと故障が少ない。アメリカでのクレームが大問題になった
ので採用部品は国産に回帰したのでは？　品質管理をさらに厳格にしたので、
余計に競争力が強くなったのだろう。

ワシントンポストも責められるべきじゃね？

原爆については、在日たいし等、献花してるし、
無差別爆撃についても、個人的には戦争だったんだし
もういいような気がする。
空襲で肉親を亡くされた方々に聞いてみないと良く解らないが。
核はマズイと言うのは、チェルノブイリの件で、少なくとも、
俺と同年代(30代後半)は全世界的に理解してると思う。
小学校の時の事故が、いまだに環境に災厄をもたらしてる。

アメリカはいつもこうだな。
フセインもあわれだな。
いつか寝首かいてやる。

因みに、自分の両親(70過ぎ)が、空襲で防空ごうに入ったり、
戦闘機から射撃を受けたりした経験が有ったのを知ったのは、1-2年前。
なんてか…、昔の人は、辛さを外に出さない人格が、抑制されてるよな、と。

>>266
THE WEEKLY VICE
Lisette Lee - Charged With Attempting To Sneak 500 Pounds Of Marijuana Onto Flight
SAMSUNG創始者の孫Lisette Lee （リジェット李）麻薬運び屋
http://www.theweeklyvice.com/2010/06/lisette-lee-charged-with-attempting-to.html

ナニ人にみえますか？

Sean Kane
Sean 金

トヨタがアメリカで叩かれてるうちに、ヨーロッパではヒュンダイが
日本ではフォルクスワーゲンが地位を少しずつ高めてるよ。

もはや後のフェスティバル

まあ、でも、俺の父親は、プリウスのブレーキの件
は、新しい技術は必ずこういう事が有る、って
得意げに語ってたよ。
リーマンショックの時も、日本国内が不況だからって
アメリカ自動車産業の存続を断つような真似は止めた方がいい的な事言ってた。
結果的には、上手く回れると思うが。
ヒュンダイやドイツ車に侵食されたシェアは企業力で
取り戻すしか無いと思うね。
アシストは、多分、無いだろう。

>>289
ショーン・ケインと何の関係もない。
ショーン・ケインが韓国系だというのなら、ソースを出せ。

その画像で、一見白人に見えるやつでも韓国系だというのなら、白人全員を韓国系にできる。

精神科医「管総理は間違いなく精神病。一刻も早く医者に診てもらってクスリを飲まないとヤバい」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297327393/l50

>>261
無理矢理払わせた癖に何いってんだよw
本当にしつこいなチョンは

一方、ニューヨーク・タイムズはスルーした

カムリで死亡した警察官一家には、8億円も示談金支払ったんだろ。
アクセルに欠陥があったことをトヨタ(笑)は認識しているんじゃないか。

ショーンという名前、ケインという苗字、
顔付きの特徴、アイリッシュだと思うよ。
クリントンがアイリッシュだから、それじゃないかな？
論理の組み立て方が、何となく特徴が有る。
准教授の方は、イリノイ州立大学、まあビック3のお膝元。
訴えたのはとろくさい感じのおばちゃん。
一般のアメリカ人のノリが悪かったのは、
なんかコテコテの芝居くささを感じたんじゃないかな？

>>298
オールシーズンマットに変えるのを販売店が
見落としたからでは？

ケインではなくてカーンね

支払ったのは欠陥を認めたトヨタ(笑)自動車です。
ディーラーでは有りません。

プリウスもブレーキの欠陥スッポ抜け回生プログラムを
ファームウェア書き換えで対応しました。

>>302
だから何なの？
トヨタ自動車がディーラーに、サードパーティーの
マットの危険性を通知しなかったって事で払ったんだろ？
リーズナブルだと思うよ。

>>302
ディーラーのミスと言えどもトヨタの不始末だからな
でもそれでトヨタ車は欠陥だと言うのは無理があるw

でも、本当はユーザーが間抜けだったんだよな…。

トヨタ(笑)車が欠陥だったんだよ。

社外マットで販売店が販売したのもECUプログラムを書き換えたのも事実だけどな

おまえら心底、馬鹿ぞろいだな。

>>307
欠陥なのはお前の脳だろw

示談金支払ったりファームウェア書き換えた時点で
欠陥だったことをトヨタ(笑)が認めたわけだ。

日本には自国の会社なのに擁護するどころか
調査もせずにトヨタを非難した馬鹿国交相がいたな

>>301
外人はショーン・ケインと発音している。

Toyota Critic Faces His Own Recall
http://www.youtube.com/watch?v=RjpAEekkl24

New Accusations Against Toyota Surface
http://www.youtube.com/watch?v=hRqplskmg2s

>>311
ECUの安全性は運輸省とNASAのお墨付きだけどなw

ブレーキオーバーライドシステムを不採用だったことも認めて謝罪している。

今後は、ブレーキオーバーライドシステムになるんだろ。

そして、プッシュボタンでのスタートも、はっきりいってキルスイッチが無い時点で欠陥。
異常に回転が上がった溶きに、ボタンを長押しする事なんか出来ないだろ。
レースでも、キルスイッチは義務付けなんだから。

>>314
それは間違いだろ。
ブレーキのスッポ抜けは欠陥として対策がなされました。

トヨタは世界一の自動車メーカーだからね。
これって技術盗んだってことなわけ？
プリウスの解読済んだらもうオッケーってこと？
それともただレイシズム丸出しでバッシングしただけ？

空走する事を危険だという認識が全く無くて、
ポッとかスッとか「フィーリングの問題」と
発表していたのは事実です。

>>316
ヨタに否定的なマガジンXの総括でも、あれはリコールしなくても良かったと言われてたねw

反省ということでアメリカのビッグ（笑）3を解体
しちゃいましょうビッグ（笑）3なんぞ今の時代にいりません

ABCとどこかの大学教授が捏造して電子制御プログラムに欠陥あると発表した件はどうなった

車内実験でタイロッドが強度不足だと知りながら
8年間も欠陥を放置して売り放しに
していたのは、トヨタ自動車です。

しかも、その品質の責任者は現在の社長でしょう。

【米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人の組織的工作によるものだと米国人が告発】
http://vtayera.ddo.jp/2ch/livecx/image/1297192468-0343-001.jpg
False complaints against Toyota // Falsas quejas en contra de Toyota
http://www.youtube.com/watch?v=W7G-FGL4el0
告発している人はヒサパニック系と思われる。

3.- It is not difficult to prove, because the most of these names are now PUBLIC; you will be able to see
how more than half of the complaints were made by S.Korean people in the US. If we take the huge Anti
Japanese brainwashing in S.Korea into consideration and how corrupt is the government and hyundai,
I'm pretty sure, hyundai (the first car maker to appear on tv bashing Toyota) is behind those complaints.
And now, check the serious defects of HYUNDAI, by its government. Now, sad to see the last bad
results of a decent, humble, reliable, honest and GOOD car maker (Toyota) because of third parties, because
of dishonest, dirty people. The worst is, those S.Koreans (not the whole S.Korean population at all) are
involving good S.Korean people.

3.ほとんどのクレーマーの氏名が公表されているので事実を証明するのは簡単だ。
苦情の大半が在米韓国人によるものであることがわかるのだ。
そして韓国政府とヒュンダイが如何に腐敗しているかということを考えると、
私はヒュンダイ（一番最初にテレビでトヨタバッシングを始めた自動車会社！！）が
これらの苦情の背後にいることを確信する。
さあ、今度は韓国政府に保護されているヒュンダイの重大な欠陥を暴こうじゃないか。
まともで謙虚で信頼性があり正直で善良な自動車会社であるトヨタが不正で卑怯な人々の罠にかかって
引き起こされた最近の気の毒な事件なのだ。

バルブスプリングが破断するのは
あのトヨタだけ

トヨタ(笑)の社長は自分とこの車を「我慢車」って呼んでいます。

アクセルとブレーキを踏み間違えても、自動で信号が入れ替わるシステム作ればいいじゃん！！！！


俺ってすげぇーーーーーーーーーーー

韓国の自動車市場を支配するヒュンダイ・キアグループ。
ヒュンダイがシェア５１％、系列のキアのシェアが３０％。
なんとヒュンダイ・キアグループで市場の８２％を牛耳る。
この無競争で関税によっても保護されまくった韓国市場に
トヨタが本格進出したのは２００９年１０月。
まさに韓国自動車メーカーによっては金のなる木を奪われる黒船到来だった。
まったく時を同じくしてアメリカと韓国でトヨタバッシングが始まった。

ここでトヨタ叩いてるのも>>209なんだろうなー
エラ張りエイリアンどもは本当にキモい。

>>328
チョウセンヒトモドキをエイリアンと一緒にしてはエイリアンがかわいそうです。

しかし、アメちゃんは格好つけすぎだな、ださいくらい

ま、とにかくおまえら、自分だけが疎外感感じてると思うなよ

アメちゃんのせいでみんなそうなってる

アメリカは世界一の自動車市場じゃなくなったからね。
相当イラついてんだろうね。

トヨタ自動車(笑)の現社長は自らトヨタ(笑)車の事をを「我慢車」って呼んでいます。

我慢が必要な便所下駄しか作れないのを豊田社長自らが認めています。

ネット上でアメリカ大使館による日本、韓国の分断工作が話題になっている。

　事の発端はwikipediaが編集の履歴を公表した事にある。

　「朝鮮の歴史」と言うページに「朝鮮に歴史無し　昔から中国、日本、偏狭蛮族の属国」（どんなんだよ　笑）と言う書き込みが行なわれ、その書き込みを行なったIPアドレスがアメリカ大使館付けになっていたとと言うのだ。

　まず、このページを開く。

　次に左上に有る「履歴」をクリックすると、このページが開く。

　次に、（次50）を3回クリックして、2006年の10月24日を見つける。

　その2006年10月24日の（前の版）をクリックすると、このページが開く。

　すると、右の方に韓国の近代史が消去されて「朝鮮に歴史無し　昔から中国、日本、偏狭蛮族の属国」と書き込まれている事が解る。

　さらに、その上のIPアドレス（210.236.224.130 ）の横の（会話）をクリックすると、このページが開く。

トヨタはヒュンダイ＆キアに報復すべきだ
サムスン、ＬＧもそうだが、連中は韓国国内市場を独占し（価格競争もなく）
その利益をもとに海外にダンピング輸出してまず海外市場に出ていった。
トヨタが韓国進出したとき、韓国民の大歓迎を受けたのも、韓国車が韓国内で不当に高く
競争がなかったからだ。
韓国メーカーを叩くには連中の牙城である韓国市場を奪うこと。
トヨタはとにかく韓国市場で攻勢をかけてヒュンダイ＆キアの足元を崩すこと

ハンドルを直角に切るとまっすぐ進む、
香ばしい不具合搭載のクラウンはどうなってるんだ

電動アシスト自転車と同じ操作なら、アクセルとブレーキを間違えることなんて、
ほとんど無かっただろうな。

WBSで
トヨタ(笑)の社長自らが、自社の車を「我慢車」と言い放ったんだからなw

米国政府を擁護する連中は、ほとんどと言っていいほど、日本人の反中韓の感情を利用しようとする。

>ワシントン・ポスト


おまえがゆーな

華麗なる手のひら返しwww

アメリカ中間選挙のある年はか必ず日本叩きが起きる

今回はトヨタが売上世界一になりGM、クライスラーが経営破綻したわけだから

バッシングは起こるべくして起きた

トヨタが叩かれてる間ビッグ3はしっかり経営回復、販売台数も増え株式も再上場できた

そして後から「アレは間違いだった」と謝罪　全くシナリオ通り

>>131

また韓国人か！

しかもバルブスプリングが強度不足で破断する
V8エンジン載せた高額車だなんてどうなのよ。

こんな欠陥今時トヨタ(笑)だけだろ。

>>307
よう、キムチ君
今日も通常運行だな！

俺たちに車を運転させたって訴訟はしないのか？ｗ

>>343
おまえID真っ赤すぎ

世界一の自動車メーカーはトヨタ。
世界一の自動車市場は中国。
相当アメリカあせってると思うんだけど。

失敗は、誰にでもある。

>>131
韓国人の正体に世界中が気付き始めてきたね。
動物的なエゴのまま生きていると、そのうち地上に居場所がなくなるよ。

test

>>298
あれはレンタカーのアクセルペダルに細工をした完全に仕組まれた陰謀という話もあった。

　さんざん、トヨタをたたいてきたポストが・・・・

　　　　　　　そこで、一発！！！！

　　　　　　　　　　　おまえが言うな！！！！！！

アメリカの汚さなんか２０年前で慣れたと思っていたがな
ヤクザ並みのやり方で散々日本車叩きやって
挙句の果てにはトヨタにノルマを課してGMの車を日本国内で売らせるなんて
荒業までやった国がアメリカじゃないの
ホンダや日産よりも日本国内生産が多いトヨタは永遠に標的になるのが宿命だね

★トヨタ製プリウス、タクシー暴走で大事故★

プリウス暴走で大事故−山梨 1
http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc
プリウス暴走で大事故−山梨 2
http://www.youtube.com/watch?v=1kvCTJ3zyrQ&NR=1
プリウス暴走で車調査−山梨 3
http://www.youtube.com/watch?v=ZX0E1egTiTA&feature=related
プリウス暴走で車調査−山梨 4
http://www.youtube.com/watch?v=M9xK_I-1ZSM&feature=related

白人、特にアングロサクソンのズル賢さは中国人以上。お人好し日本は、もう一度戦争してもアメリカには、勝てない。

箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

ぷっ。プッ利薄w
これはアホとしか言いようがない
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、プリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。

やっぱ、この車危ないよ。


やはり関わる人間達を不幸にするトヨタ(笑)

アメ公は、アホばかりだから運動鈍いのを人のせいにするんだろう

wikileaksがアメリカの、この汚いやり方をリークしてくれないかな。

間違いは誰にでもある
っていうか、本当に金で揉み消してないかは不明
もっとあの暗黒企業を探るべき

またＳＫの御仁？

これ、裏でチョンが糸引いてたんじゃね？
売れねーﾁｮﾝﾀﾞｲのｼｪｱ伸ばすために

>>356
で？
キムチくん、なんの用？

アメリカは自身のスーパー汚いやり方を、対中国要求に使ったらエエやん。日本だけ、やられっぱなし。資源国しか外交カードを持てないんかい？

米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものだと米国人が告発。
http://www.youtube.com/watch?v=W7G-FGL4el0

・・・そして３つ目です。大部分の名前が公開されてますので実証­するのは難しいことではないのですが・・皆さんは苦情の半数以上­が、
米国の韓国の人々によってどう作られたかを見ることができる­ます。
もし我々が、韓国による凄まじいアンチ日本人の洗脳工作と­、アメリカ政府とヒュンダイの不正を考慮するならば、多くの苦情­の陰に、
間違いなくヒュンダイ(トヨタを叩きながらTVに現れた­最初の車のメーカー)がいると私は確信できます。
さあ今度は、政­府に保護された、ヒュンダイの重大な欠陥の数々を調べてみてくだ­さい。
ともかく、汚染され、不誠実な人達のせいで、謙虚で信頼性­あって誠実で素敵な自動車メーカー（トヨタ）の酷い状況を目の当­たりにするのは悲しい事です。
更に最悪なのは彼ら韓国人（韓国の­人口には全く含まれない）が、良い韓国人と係わっている事です。

この件については、日本は水に流す。

鮮猿系が工作するのはいっもの事

なんで韓国人って不誠実なんだろ。
DNAに書き込まれてるのかな。

>>367
そうだよ。

貿易不均衡に気を使ったのにトヨタ叩きの仇で返された。
米議会をお仕置きして下さい。

WPは自分が書いてきた悪意満載の記事のことは忘れてるの？

資本主義システムは、他人に泥被せてなんぼだし、他人を殺さないと自分が殺されるから韓国人のような人種ができる
それだけのこと

>>370
やり過ぎたと感じているんだろう。トヨタに訴えられたら大変だから必死で
フォロー中ｗ

右に直角にハンドルを切るとまっすぐ進むクラウンリコールはどうなった？

読売新聞の一面をカラーで飾ってたやつ

アメリカも中国も本質は同じ。
自国の利益のためならば、なんでもする。

オバマとチョンが絡んでるってことか。たまたまチョンはアメリカと
利害が一致したけど、今ヒュンダイ（向こうの発音は「ホンデ」とホンダ
とほとんど一緒）が売り上げを大幅に伸ばしてるけど、これはダンピング
の疑い濃厚だから、ＢＩＧ３はいづれダンピング訴訟を起こしてくるものと
思われる。

オバマとチョンが絡んでたら何なんだ？
トヨタは制裁受け入れたんだし、己の非認めてる現実消えないんだよ

ガラクタ屋持ち上げるチョン死ね

>>374
アメリカと中国って本当に似てるよな。
同じ部屋に正反対の方向から入ってきたけど
立ち位置がほぼ同じというか

どの国でもゴミはゴミだなしかし

トヨタは、だんまりなの？

ヒステリーを起こしたのは議会だけか？

ま、ヒステリーなら仕方ないかも。
むしろヒステリーなんかじゃなかった方がヒドいw
もしそうなら最初から自由競争させない
と公言してる国の方がずっとマシ。

ちゃんとアメリカ国民の不満を政治からそらすという立派な目的を果たしたじゃないか
中国韓国の教科書叩きと同じこと
欧米崇拝者も目を覚ませよ所詮選民意識の塊なんだから

アメリカ様の言う自由がどの程度のものかよくわかる事件だったねｗ

所詮は中国と似たり寄ったりのジャイアニズム国家

アホリカの糞メーカーの質が低いのもトヨタのせいですw

制裁金は返してやれよ

たちあがれ日本の議員くらいはアメリカに抗議してほしいなあ
そうじゃなければ保守じゃない。自民党は野党第一党だし新米保守だからまあいいや

漁船で衝突してきて、相手に謝罪を要求する中国よりましだろ

>>386
自国の産業を保護するために
国を上げて一企業を陥れるとかどう考えても同レベル

トヨタバッシングの背後に韓国の工作あり


【米国】 米議会知韓派議員の集まり「コリア・コーカス」率いるダン・バートン議員〜独島・慰安婦・トヨタ問題で功績[08/01]
1 ：蚯蚓φ ★：2010/08/02(月) 22:44:50 ID:???

―いつどんな契機で韓国に関心を持つようになったのか。
「1980年代後半から1990年代初期まで韓国でトークショーをしていたジョニー・ユン(Johnny Yune)
とも懇意な友人だ。ユンと一緒に板門店に行ったこともある。正確な道は思い出せないが駐韓米
国大使の勧いで訪問した共同警備区域(JSA)で韓国の安保不安を実感したし、北朝鮮がどれほ
ど大きな脅威なのか感じることができた。」

―昨年4月には東国（トングク）大で名誉政治学博士学位を受けた…。
「議員活動中に韓国のために働いた功労が認められたようだ。2008年、米国地名委員会(BGN)が
独島（ドクト、日本名：竹島）を「主権未指定地域」に指摘した時、知韓派議員らと一緒にジョージ・
W・ブッシュ大統領に独島表記を原状回復してくれと要請したことがある。」

―慰安婦決議案や独島問題、トヨタ聴聞会に至るまで日本と対立してきたのには理由があるか。
「日本を攻撃したのではない。私がしたことは総てそれが正しかったからだ。トヨタという大企業に
一人で対抗して孤独に真実を明らかにしようとした韓国女性の状況が、どのようなものか知りたく
て聴聞会で注意を喚起した。慰安婦問題は日本政府が責任ある態度を見せることが正しいと考え
る。当然すべきことだ。その上、韓国は米国にとってどれほど良い友人なのか。感謝できる国だ。
イラク戦争やアフガニスタン戦争で、韓国は先頭に立って多くの助けになっている。」

アメリカ人は、大嘘つきの糞野郎

お前が言うな

<　｀Д´>　急加速したのはウリの火病だったニダ。日帝の蛮行に比べれば
問題にならないニダ

日本のマスゴミはトヨタからCM引き上げ食らうかもな
月9からCM引き上げされて宗教CMが付くかもしれない

本当、ヤクザだよ、アメリカは。

プリウスはリザーブレーン（5車線なら真中の緊急車両専用線）を
走れて、駐車違反除外対象車なんだってね。
カリフォルニアでは。

アメリカの汚いやり口が改めてわかってよかった

在米チョンに乗せられたアメ公、恥を知れ
チョンなんかは日本を陥れるためなら何でもやる卑劣な奴らだってことに気づけよ

まあ死ねトヨタが死んだらやばいよね死ね

アメリカの故意による集団ヒステリー

書けない

「悲劇」の三菱ビジネスジェット機ＭＵ−３００。
http://wapedia.mobi/ja/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC400_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
http://www.cac-net.ne.jp/~shigeo/hangar/trainer.html
http://jet.kanematsu.co.jp/400xp.html　←代理店「兼松」のセールストーク「米空軍で活躍しております」
http://www.youtube.com/watch?v=w7C2cJeD4nw
↑ホーカー・ビーチクラフト400A（JA78MA・三菱重工）名古屋2010年12月12日。下請けの屈辱。
政治力学に翻弄される敗戦国日本の航空機産業。
尾翼の三菱マークが悲惨なできごとを物語る。
泣いてください。

どうしようもないね。どこの国でも、ガキみたいな大人が、
政治家になりたがるから、自分の利益だけでこんなに盛り上がれる。
総会屋と同じ。品がない。名誉もない。恥知らず。アホ丸出し。

アメリカ産の牛肉、豚肉は汚染されているって適当な難癖つけて、
日本の消費者に米国産肉不信を植え付けて販売を激減させようぜ。
米国の食肉会社のトップを参考人招致したりして、
世界中に「米国産肉は汚染されてる、成長ホルモンとか薬剤を注射している」とか印象づけよう。
米での食肉産業に打撃を与えられるし、多くの政治家があわてるぞ。

で、日本の消費者が米国産肉から完全に離れた頃、
「やっぱり安全でした。私は娘と米国産牛で焼き肉食べました」ってこっそり宣言すればいい。
やつらがトヨタにやってことに比べれば大したことじゃないさ。

日本もうダメだ韓国にしよう
↓
中国にしよう
↓
やっぱりダメだ日本にしようベトナムロシア

こんな感じで延々まわすんだろうな

>>403
主語がないから、なに言いたいのかわからん。

たたいたのはてめーらだろうワシントンなんとか！

言われていたことだが、在米韓国人だよ。
あいつらも暗躍してる。

http://www.youtube.com/watch?v=W7G-FGL4el0

これがアメリカです
第二次世界大戦もこのようにして勃発した

責任の擦り合いw

そういや三菱の時は酷かった

いまさら……

ワシントンポストはちゃんと中立な立場で
これを報道したか？　してないだろう

批判するならまず自分の腹を切れよ

社説を見ると、読売・毎日は騒動時のトヨタの対応に問題があった事を大きく扱っている。
特に、読売は厳しい。社説でも、『問題の発生当時、トヨタの動きは鈍く、安全性に敏感な米国の消費者の反応を見誤った』と断じている。
読売新聞系列の日本テレビは、元読売新聞社社主の正力松太郎が米国CIAの意向を受けて、米国の情報戦に加担するために作ったテレビ局だ。
何か、今回の読売系列の報道も、日本国内で反米感情が湧かないように、コントロールしているかのようだ。
今回の発表の焦点は、これまで米国当局やメディアが何の公平性もなく、単なる過剰なバッシングに終始していた事が明らかになった事だ。
その点を最も大きく取り上げるべきなのに、日本企業や日本経済が大打撃を受けても、相手が米国だと腰を引ける、
一部の極端な親米メディアは、恥を知るべきだ。読売は国益の重要さを語る資格もないよ。

英BPが、原油流出事故で、
米国政府や米国マスコミにバッシングされた際、
英国政府はいち早く英国BPを擁護し、
問題収拾のため、
英国キャメロン政権は、米国オバマ政権とホットラインで
問題鎮静化のため、尽力した。

一方、日本のトヨタ自動車のリコール問題は、
日本政府とマスコミは
米国政府とマスコミと一緒になって、トヨタをバッシングし、
結果的に日本経済に、取り返しのつかない程、大打撃を与えた。
日本の雇用環境の一段の悪化に繋がる事は必至だ。

あとになってみれば、
米WSJが
「米国当局は、トヨタに不利な情報は意図的に流す一方で、
トヨタに有利な情報は隠していた」ことを暴露していた通り、
米国政府と米国メディアによる陰謀だった事は明らかだからね。
それに便乗した、日本の政府と日本のマスコミもアホだ。
鳩山と前原の対応は、万死に値するよ。

国売新聞、国売ジャイアンツw

誤りを認めた
誤りを正したっていうけど

それをしたからどうだって言うんだ？
トヨタが一方的に痛めつけられて
アメリカ側なんら不利益はないのはおかしいだろ

だいたい、娘に勧めるとか白々しいことを言ったあの男が
このまま役職にとどまったりするんだろ？
何も奴らは反省もしていないし、悪いとも思っていないよ

GMの再建時にうまいことトヨタの足を引っ張ることができたって
舌を出して笑っているぞ

トヨタがアメリカ国内で生産している事にやっと気づいたんだろ。

ワシントンポストはマトモ
混同してはいけない

異常な偏向報道を繰り返して感情的なトヨタたたきをしたのはABC
今回の結果についての報道も反省のはの字も無いようななめた態度だったよ
あらトヨタ命びろいして良かったわねみたいな感じ

>>411-412
日本一の企業に無茶な争いを突きつけようが、
植民地日本の国民と、マスコミは、アメリカに従順だって証明しちゃったね。

アメリカでは安全なのに日本でリコール連発してるのは日本産の方がアメリカ産より粗雑っことか

「恥を知れトヨタ」米下院公聴会で怒号飛ぶ
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110209/biz11020908040008-n1.htm

結局だれが一番得したか。
そいつが裏で手を引いてた黒幕だ。

恥を知れ奥田

>>419
ECUのハード、ソフトの設計情報が欲しかったんだろうな

でもトヨタ(笑)車って、アクセルだけじやなくって、ブレーキも欠陥だっただろ。

スッポ抜けフィーリングブレーキも被害者出ていただろ。

>>25
それはつまり、アメリカ人の脳みそはトヨタの車だけ特に踏み間違いを多発するような欠陥構造だと言うことか？

>>423
まだそれ本気で信じてるのか

┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
│|￣￣￣|│　　　 　 　 　 　 　 ／
│|＿＿＿|│　　　　　　 ♪　　　　　　　　　
└───‐┘　 ∧_∧ 〜 　　　　　　　　＜　ただ〜一度だけの〜戯れだと〜知っていたわ〜♪　　　　　　
　　　　　　　　　( ´∀｀)＿＿　　 ＿＿　＜ ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪ｵｳｵｳｵｳ♪ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪　
　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ | 　
　　　　　　　　　ノ￣ゝ＼/＿_/　|┌┐|　
　　　　　　　　|￣￣￣|　 __ｌｌ__　.|└┘|　　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　　　トヨタ（笑）祭り三次会　　　　　|

　　トヨタ(笑)自動車は箱根駅伝で観客轢殺しかけたw
　　しかも、軽四プレオとプリウスが衝突したらプリウス側が心臓破裂で死亡。

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは 　　　　　　　　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>420
GMと政府だろ

得をしたのはＧＭ・フォード・現代・とＧＭの株主だな

得点稼ぎをしたい政治屋も含まれる

>>425
根本的に治らないモノ売ってるんだよｗ

さすがアメリカだな
バッシングも知的で戦略的
アクセルとブレーキ両方もってる大人の国だな
それに比べて日本のマスゴミときたら・・・

トヨタ車の急加速は電子制御が原因では無い、と発表されただけ。
つまり急加速自体は否定されてない。

米国政府が「トヨタ車が急加速する」って公式に認めてるのｗ

ラフード長官のコメントがコレな。
"There is no electronic based cause for uninteded high speed acceleratiion in TOYOTAs."


車両火災になる消防車を作ったのはトヨタ(笑)

救急隊員が怪我をする救急車を作ったのはトヨタ(笑)

子供を投げ捨ててるバスや小型車を作ったのはトヨタ(笑)

僅か2年足らずで電気系統が腐食しエンコする御料車センチュリーを作ったのはトヨタ(笑)

さすが、ウォーターゲート事件を徹底的に追求しただけのことはある。

日本語言えば水戸黄門

豊田って企業も地域も欠陥だろ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110115-00000806-yom-soci

新成人実行委がアダルトグッズ、出席者に配る

愛知県豊田市で９日に行われた成人式で、新成人らで作る実行委員会が、
市の補助金でアダルトグッズやわいせつなＤＶＤを計約１万３０００円分購入、
一部の出席者に配っていたことがわかった。

同市の成人式は２６会場で開催。
アダルトグッズなどは、このうち１５５人が出席した豊田産業文化センターで、
式典後のビンゴゲームの景品として配られた。
市は、同センターの実行委員会に５６万円を開催費用として補助。
景品代には約２０万円が充てられ、新成人の委員らがディスカウントストアなどで購入した。
市がレシートを確認したところ、アダルトグッズやわいせつなＤＶＤ計十数点が含まれていたという。
各会場の運営には市職員も携わっているが、
景品については「自主性を重んじてチェックしていなかった」（豊田市）という。

異常な人間性の奴らが多いから、性癖異常も常識も異常になっても気がつかない地域性。

成人式にテンガも配る地域性w

こんな連中が組立てているのなんて生理的に無理。

急加速するのはトヨタだけか？
電子制御システムを導入してるのはトヨタだけか？
全メーカーを同じように調査しないと不公平だろーが。

>>411 の続き

読売新聞は、米国に対する過剰配慮を止めろ！といいたい。
いくら米国との関係が重要でも、
自国の最大企業、税収面も雇用面も、日本経済に最も貢献する企業が
根拠のないレッテルを貼られ、過剰な大バッシングを受けていた事がはっきりしたのに、
何故、そのことをメインに書き、米国当局や米国マスコミを批判しなかったのか？
当時から、米国では最も大きく取り上げられていたのは「電子制御装置の欠陥疑惑」だったのに、
その調査結果をメインに書かない、読売はどうかしているよ。

五ケ丘団地の与太嫁達が集団で組織売春をしたり
そんな亭主達や新成人のこんな連中が組立てているのなんて生理的に無理。

五ケ丘団地の与太嫁達は、集団で組織売春して
心を込めて握っていたのは、おにぎりじゃなくって、
他人のチンポなんだろ。

GMは相変わらずでっかい車ばかり売ってるから、不景気になったら又詰むぞ

まぁ日米の外交が拗れてなければ朝鮮に付け込まれなかったかもね

トヨタ自動車の張元社長は、社長時代に外国人記者団にむかって
自らが在日朝鮮血統である事をカミングアウトしていますね。

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　　「代理作成」の呪文唱えてりゃ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)　　　行書法１９条を潜脱できるおwwwwwwwwww
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　【脱法司法書士　定款やる夫】


　　　　　　　　　　　.-´　　　　｀｀ヽ　　
　　　　　　　　　 ／　　ヽー　　　　 ｀ヽ
　　　　　　 　　/　ノ　　　 （Ｏ ）ノ￣￣｀ヽ、―ニ 　
　　　　　　　　/　（●）　__）⌒/　´｀ヽ _　 三,:三ー三,:
　　　　　　　　|　::⌒（__ノ/　 ノヽ--/￣ ,　　　 ｀ 　　｀￣￣￣ んなわけねえだろ
　　　　　　　。ヽ 。 　　）(　　}.　　...|　 /! 　　　　　　　　　　　 常識で考えろボケ
　　　　 　　　　 ヽｏ　（__ン　　}、ー‐し'ゝL _ 　
　　　　　　　　　人　　ー　　　jｒ--‐‐'´}　　　 ;ーー------
　　　　　　　　/　　　　　　　　ヾ---‐'ーｒ‐'"＝＝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |

NASAに渡された情報をもとに
GMあたりでプリウスの制御システムを
積んだ車がでてくるわけだな。

>>441

あれは半島ではなく支那に対してだったはず。

出遅れた中国市場に向けての一生懸命のリップサービスだった。

配線繋ぎ替えて暴走を捏造した大学教授はどうなったのかな

欠陥隠しで「トヨタの勝利」ってのやっちまってるからな

まあ、傲慢でいい気になっていた臆駄一派の勢いをそいだのはいいこと。
アメリカも盗人猛々しいロ助より遥かにマシ。

GM、クライスラーあんときの状態　っで大株主の構成をみてりゃあ、国ぐるみでトヨタ叩きをしたのは明白
おかげで3000円割れの株価の時にしっかり仕込ませてもらったよ　配当権利得たら即売る予定
米議会が営業損失補償でもしてくれたら、まだ保有してもいいが　トヨタのアドバンテージはもうないし
奥田体制での無理な車種拡大と販売拡大の　内部の歪はまだまだ収まってない　現に大規模リコールは相変わらず出まくり

>>448
明白なのはトヨタが欠陥隠してたって事だけな
奥田を長に据えたのは創業家の独断なのに何言ってるの？

腐れ外道の印象操作とか無理

「恥を知れトヨタ」米下院公聴会で怒号飛ぶ　８時間続き終了＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110209/biz11020908040008-n1.htm

ロンダ・スミスこそ恥を知れ。そして視ねよ

(´･ω･`)叩いた人のﾊﾞｯｸには誰がいるか見てみたいお

まぁ、アメ車メーカーの経営者と大株主に決まっているだろうけど（ｗ

トヨタは運が無かったよ
問題発覚時の政権が鳩山民主党だし

【自動車】トヨタ、レクサスLFAが日経優秀製品・サービス賞…豊田社長「順風満帆では無かった」 [11/02/03]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296754324/

166 名刺は切らしておりまして 2011/02/11(金) 23:45:53 ID:hSfNAXlR
トヨタ自動車の張下社長も在日朝鮮血統だと外国人記者団にカミングアウトしてしまっているし
機織利権、タクシー業界、高利貸し、風俗、油脂、パチンコなどの近いスジにあるのは紛れも無い事実でしょう。

愛知のパチンコチェーンのZENTの役員も奥田氏がやっていましたね。
ソースは以下に
ttp://www.zent.co.jp/company/?act=outline

それと葬儀関連もやっていたんじゃなかったかな。

これトヨタは普通に損害賠償訴訟すべきだろ。
なんでもかんでも訴訟起こすアメリカなんだから。

トヨタの一件が終わって、トヨタへの十分なネガキャンができた上で
今後出てくるであろうアメ車やヒュンダイみたいな車のリコールの時に
同様のことが起こらないようにするために圧力をかけただけだな
誰もトヨタのことを思ってしてるわけじゃないって所が糞だわな

アメ公は誰も読まないんすけどね今更こんなこと書かれても

踏み間違いとかマジかよ…

次はどの日本企業を生贄にするの？
アメさん、期待してますよｗ

K-POPアイドルに興味ありますか？

�@ある　325pt �Aない　1318pt

http://cap.in.coocan.jp/s/1297229698203.jpg

ロビイスト達の戦いなん？

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H　　　|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)

祝・１４０連敗記念車！LFA！！！！！！！！！！

>>462
朝鮮対朝鮮の戦い。
静観するのが吉。

ＧＭにまともに車作ろうって奴は残ってるのかね？

うーん｡何というか､今回の件は怨念めいたというか､ある種のエネルギーを感じるんだよな｡


カンバン方式やカイゼンという名の元に下請けをやその社員を安くこき使ったり､犠牲にしたり｡


天から｢調子に乗りやがって！懲らしめてやる｣って感じがする｡


まあこんな風におかしくなったのは全て奥田のせいだと思うけどね｡

奪うモノは奪ったからな、日本をなだめにかかってるだけだよ。

今更こんな記事が出てもなー
今回の件はアメリカという国がよくわかるよ。報道のバランス感覚も含めて。
大部分のアメリカ人はこんな記事読まないんだろうけどな。

>>468
ガラクタの不具合件数と内容見れば分かるだろ
隠そうとして隠しきれなかったトヨタが恥かいただけの話

アホみたいな利益率見て何とも思わない居ない

>>469

アホみたいに低い利益率だよなｗ

売り上げ１９兆予想なのに、
純利益はたったの4900億予想

>>470
社員や株主ら関係者以外からすれば利益率が低いってだけで尊敬すべき会社だな

日本でアメ車叩こうとしても

まったく走ってないからなｗｗｗｗ

米マスゴミ「悪いのは議会（ｷﾘｯ」

>日本でアメ車叩こうとしても
>まったく走ってないからなｗｗｗｗ

あーそれは言えてるｗ
あんま走っていないもんな。

>>470
リコール費用、市場不具合対応だけじゃなくて、
与太が儲からない構造になってしまったんだよ。
ＧＭの後を追いかけて、自らＧＭになってしまった。
ミイラ取りがミイラに。

同省は米各地から報告された「意図しない急加速」はアクセルペダルが
戻りにくくなったり、フロアマットに引っ掛かったりする機械的な不具合で
引き起こされたと判断。

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2011/02/09(水) 08:16:13 ID:???
トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）につながったトヨタ車の
急加速の原因を調査していた米運輸省は8日、電子制御装置に欠陥はない
との結論を発表した。
ラフード運輸長官は記者会見で「トヨタ車の運転は安全」と宣言。
同社製品の信頼を揺るがしたリコール問題は収拾に向けて大きく前進した。

同省は米各地から報告された「意図しない急加速」はアクセルペダルが
戻りにくくなったり、フロアマットに引っ掛かったりする機械的な不具合で
引き起こされたと判断。
コンピューターソフトの不備や電磁波の干渉などによるものではないとした。

ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110209-00000012-jij-int

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297206973/

>>14
「かつて」を「かって」って言っちゃう男の人って・・・

米国が次に狙ってるのはVW？なんかディーゼルエンジンの不具合調べてんだって？

「悲劇」の三菱ビジネスジェット機ＭＵ−３００。
米国の意向で、軍事防衛産業資本のレイセオン社へ売り渡した三菱。
http://www.cac-net.ne.jp/~shigeo/hangar/trainer.html
http://jet.kanematsu.co.jp/400xp.html　←代理店「兼松」のセールストーク「米空軍で活躍しております」
http://www.youtube.com/watch?v=w7C2cJeD4nw
↑ホーカー・ビーチクラフト400A（JA78MA・三菱重工）名古屋2010年12月12日。下請けの屈辱。
政治力学に翻弄される敗戦国日本の航空機産業。
尾翼の三菱マークが悲惨なできごとを物語る。
泣いてください。

三菱重工の場合、航空産業が育たないのは
日本は敗戦国だからな。
でもＭＲＪには期待している。

これってソース開示させられたってことか？

【米国】当時の「トヨタたたき」報道批判　欠陥なし報告で、米メディア
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297520574/992

992 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2011/02/14(月) 12:57:13 ID:VV1XAjau0
トヨタ車の暴走騒ぎ（結果はシロ！）はHV技術を盗むために仕掛けられたワナ！

調査を主導したNASAは電子工学や電磁波干渉、人間工学などの専門家を総動員。
計　2　8　万　行　分　の　プ　ロ　グ　ラ　ム　解　析　など「考えられる問題をすべて追及した」（NASA幹部）。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE2EBE2E1918DE2EBE2E0E0E2E3E39C9C91E2E2E2

おまいら豊田の異常さを知らんのか？
企業も地域も欠陥だろ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110115-00000806-yom-soci

新成人実行委がアダルトグッズ、出席者に配る

愛知県豊田市で９日に行われた成人式で、新成人らで

>>482
欠陥なのはお前の脳みそ

妄想と憶測だけで頭が沸騰して以上な叩きに出るのがアメリカの特徴だろ
一言で、被害妄想が過剰な民族

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

ガスコインがトヨタをクビになった本当の理由（マイク・ローレンス ）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50523555.html

トヨタ(笑)がレース違反したアメリカNASCAR、トヨタ絡みのスキャンダル（マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50879087.html

トヨタのロービーがようやくってとこか？
さて、日本企業のネタでアメ公同士の自浄ができるのかな？

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H　　　|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)

祝・１４０連敗記念車！LFA！！！！！！！！！！

「巧妙で悪質な不正」といえば出入り禁止や有罪判決のトヨタ(笑)

どっかに和解金みたいなやる数10億払ったよね？
あれって返ってこないの？

TPPと引き換えかぁ。

何この掌返し。民主党は米国債買っちゃったの？

技術盗んだから用済みってことだろ

>>488
別件だから返ってこない

■トヨタが認めたことと認めていないことまとめ

1．フロアマットがアクセルペダルに引っかかって暴走することがある
→認める。マットとペダルの形状を変更。リコール。→通知の遅れを理由に、27億円を米当局へ支払う。

2．一部のアクセルペダルが固着して戻って来ないことがある
→認める。アクセルペダルの裏に金属板を貼って対策。リコール。→通知の遅れを理由に、15億円を米当局へ支払う。

3．30型プリウスのブレーキ抜け問題
→認める。制御プログラムを変更。当初キャンペーンで対応しようとしたが、後にリコール。

4．電子制御システムの欠陥による暴走
→認めていない。ギルバート教授の実験や、米ABC放送の再現映像にも反論。
→2011年2月、米運輸省がトヨタの電子制御システムに欠陥なしと結論

トヨタが広告引き上げたんじゃないの？ｗ
だからゴマすりｗ

恥を知れ、恥を！

と言ったオバハンは今何処

>>494
地獄　ｗ

おめーもだよ。ワスントンホスト

トヨタは日本の企業だが、実は外資。
で、売れないと困る連中がいるから今はキャーンペーン。

低品質のリコールは、今後も減らない。

決算分析（トヨタ：本当に復活したのか？）
トヨタが発表しました決算で、マスコミ各社は『トヨタは復活した』と持ち上げていますが、
本当でしょうか？

トヨタが発表しました決算内容からは、とても復活とは言えず、
かえって「これだけ補助金を得ていながら赤字？」と言える数字となっていたのです。

「黒字」ではありません、「赤字」になっているのです。

地区別売上・利益額

＜日本＞
売上　　　８兆４１２３億円（＋４８０３億円）
営業利益　−１７４４億円（−４９３億円）

＜北米＞
売上　　　４兆１５４６億円（＋６２４億円）
営業利益　＋２５１１億円（＋１４４５億円）

＜欧州＞
売上　　　１兆４４９３億円（−１９１０億円）
営業利益　−６７億円（−３３３億円）

続く
http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/3477085.html

>>492
日本でやってた、官に対する影響力で品質問題をネグり潰すってのを
アメリカでもやっちゃったのが論外なんだよな・・・

フィーリングですよｗｗと言い放ったのはマジ凄かったｗｗ

>>498
売上８兆は日本のトヨタじゃなくてトヨタ本体だろ。
アイシン精機とか豊田紡織とかデンソーとか自販を含めないトヨタ自動車本体の売上。
アメリカも欧州もそうゆう意味。へんな解釈するなよ。

で与太は運輸省に100ドル札何枚掴ませたの？

トヨタはここで謙虚に対応したら、株上がるよ
落ちた信用回復するチャンスにしろ
安全対策の無料キャンペーンするなど、逆に米国民の心掴むチャンス
ピンチをチャンスに変えろ

173 ： 株価【E】 ：2011/02/19(土) 14:46:07 ID:pIiYFTwi0
自動車絶望工場、絶版になるとか聞いたが、アマゾンで普通に売ってるな。

あれを読んでいちばんビックリしたのは、
流れ作業の正味作業時間を 100% に配分できない場合、
たとえば 3.4 人分の正味作業時間がある場合に、
４人に 0.85 ずつ配分するのは悪く、
1, 1, 1, 0.4 と配分するのが正しいとあったことだ。

0.85 ずつで配分して実際に作業させてしまうと、
それで作業のペースができあがってしまい、
次の改善策に対して仕事がきつくなったという心理的抵抗がおきる。

後者のように配分すると、
0.4 人分の作業をしている作業者がヒマなことが自他ともに明らかとなり、
追加の作業が発生した場合は
誰もがアイツにさせろとなり抵抗が起きないうえに、
カイゼンで 0.4 人分の作業を削減できれば簡単に１人減らせることになる
（前者のようにすると絶対に減らせない）。

ユーザーを生贄か人柱にするのがトヨタ(笑)

三菱ユーザーの命＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞トヨタ(笑)ユーザーの命

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)

祝・１４０連敗記念車！LFA！！！！！！！！！！

社長が出て、「モリゾーです。これから今まで以上に信頼される会社になります。」
これでいいだろ、損害はどうせ下請けが長期でカバーするわけだし。

もういいじゃん、済んだ事よ。アメリカ人があれほど嬉しそうにする顔を
見たのは久しぶりだった。同盟国の人間としては良い貢献をしたと思わねば。

結局、実行犯の創価学会は逃げおおせたのが気にくわないけどな

まぁ単純に全米自動車労働組合が最大の支持団体である民主が
中間選挙でボロ負けしたからだなｗ
もし民主が圧勝してたら、トヨタバッシングはまだまだ続いてたと思うｗ

>>500
普通に連結では？

プリウスはアメリカに取られた。

米「暴走の疑いがある！」
ト「申し訳ありません。」
米「調べるから、プリウスの制御ソフトのソースコード、制御回路の回路図、
その他、全ての情報を出しなさい。」
ト「全部提出します。」
米「調査の結果、異常は無かった。」
ト「ありがとうございました。」

米国がトヨタに言い掛かりをつけて日本が先行していたハイブリッド制御
技術を調査名目で全て盗んで行くのを目の当たりにしながらおまえらが言ったこと。

「トヨタざまぁ！潰れてしまえ！」

報道されない日本　アメリカ大使館へデモ→無抵抗の市民2名が逮捕される

なぜ報道されないのか？

欧米のハイブリッドは普通に低燃費だからなw
奴等に真似出来るか疑問だが

マニュアル操作の出来ない障害者以外はオートマ禁止にすればいいのに。

トヨタを叩きたかったのは事実だろうが、
プリウスの情報がほしいもんなのかな？

主要構成はわかってるし、制御の概念くらい
GM、フォードでも電装品系下請けに回せばどうにでもなりそうだが。

まるまるソースコードコピーすれば、さすがに特許や
著作権に引っかかるし、普通に技術提携すればかなりの部分を
入手できるし

嫌なのは、ハイブリッドをどうつくってもトヨタとホンダの特許網に引っかかって、
利益にならないことだと思うのだが。

東芝のフロッピーの件と全く同じ


所詮はインディアンの地を汚している白人土人という事を忘れてはならない

東芝が裁判で負けたとき、
シナ人が「俺らにも金よこせ」って訴えを提起してたけど、
あれはその後どうなったんだ？w

プリウスの特許は来年で切れるよ

プリウスのどの特許が？

糞過ぎるトヨ夕(笑)自動車 !

土建屋、鳶・土工手配業、水商売、屠殺、食肉、粉物屋、スポーツ用品、風俗、染物屋、893、機織り関連、
タクシー業者、葬祭関連、産廃業者、朝鮮食材、輸入雑貨、武具商、靴屋、鞄屋、皮革業者、
クリーニング屋や塗装屋などなど、

在日朝鮮人や、朝鮮B落民関係者は、トヨ夕(笑)ユーザーが圧倒的に多いのが特徴。

当然に、擁護する連中もその手の連中が多いのは明白である。

ヨタの隠匿体質は知ってるから擁護はしたくは無いのだがｗ
あそこまで公正明大（何故か変換できない)に徹底的に調べて責任追及したんだから
今度は議員、消費者、マスコミも総て個人特定して徹底的に責任追及するのが筋だろう

特許も一つや二つじゃないからなあ。
１５年前の特許は切れるだろうけど
逆に言えば１５年分新たに特許取り続けているわけで
適当な時期に特許料払う決断しないと、
全部切れるの待ってたら、ずっとハイブリッド作れやしねえ。

しかも電気自動車や燃料電池車にカブる部分も多々あるわけで。

おかしい。なぜこんなに少ない？

対象スレ：【自動車】トヨタたたきで「米議会責められるべきだ」--ワシントン・ポスト［11/02/10］
キーワード：お前が言うな
検索方法：マルチワード(OR)



抽出レス数：2

アメリカは軍需産業のハイテク企業がガチで自動車に取り組めば
トヨタなんて蹴散らせそうだけど。

実際問題としてHVくらい、GM、フォードが気合い入れれば
作れないこともないと思うのだが、

商売にならんのか、それともエンジン屋が嫌がるのか

>>515
制御コードを渡しても本気でやるならコメント一切無し、名前意味不明の
「譲渡用」として渡すだろう。何故なら、生成されたバイナリーで
誤作動が起きるかどうかが問題であって、それ以外の問題は奴らが解釈
すべき事だからだ。だがどうせ与太の事だ、「正規版」を渡した可能性が
高い。

報告書が公開されてるよ。
トヨタ叩きスレでは、「意味無い調査」との結論で一致してたけどｗ

NHTSAとNASAの報告書
http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-UA_report.pdf
http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NASA-UA_report.pdf

規制順守でも訴訟免れず　マツダ車事故で米最高裁
2011.2.24 09:43
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110224/biz11022409430013-n1.htm
　米国で自動車大手マツダのミニバン乗車中に起きた死亡事故をめぐり、安全なシートベルトが装備されていなかったことが原因として遺族が起こした訴訟で、
米連邦最高裁は２３日、メーカーが連邦安全規制を順守していれば訴訟を免れるとした下級裁判所の判断を破棄、提訴は可能と判断した。

　事故は２００２年にミニバンと別の車が衝突して発生、２点式シートベルトを着けていた後部中央座席の女性が死亡した。
当時の連邦安全規制は、前方の座席と後部座席の窓側は３点式の装備を義務付けていたが、それ以外は２点式も認めていた。

　最高裁のブライヤー判事は、自動車メーカーは連邦規制より安全な装備を追求することは可能で「連邦規制によって訴訟を無効にすることはできない」と意見を述べた。（共同）

＞米連邦最高裁は２３日、メーカーが連邦安全規制を順守していれば訴訟を免れるとした下級裁判所の判断を破棄、提訴は可能と判断した。

死亡事故が起こるたびに提訴されそう。

プリウスの技術的スペックとか全部公開しちゃったの？
そうだとしたら損害ってレベルじゃねーぞ
見学者にチキンラーメンの製法教えてやった日清創業者の二の舞に

アメリカ「トヨタ潰す絶対潰す」
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1298395367/

カツオたたき旨いぜ

よう、とっつあん
そのカツオ、どうやって一本釣りしたんだよ

トヨタ(笑)は
F1史上最高額予算で8年間参戦し続けても
一度も勝つこと無く140連敗して泣きながら撤退した
最も弱く、最も不人気で、最も弱いエンジン供給企業
しかも、スパイ事件で有罪判決、TTE社長は更迭。
そして、FIAへの違約金を支払わずに負け逃げし続ける。
違約金未払いだなんて、
まるで朝鮮の企業と一緒です。

凄すぎる低能力ぶりですな。

もうシャーシーは諦めてエンジンだけで戦えやハゲ

自動車メーカーの中でエンジンサプライヤーとしてみてもトヨタ(笑)は歴史的最弱サプライヤーです。

>>525
油屋だろ
三菱もリコール隠しなるものをやられた。

トヨタ：大規模リコール問題公聴会１年　米中間選挙控え政治の標的　販売回復できず

　米紙ワシントン・ポストは今月９日の社説で「ヒステリーを引き起こした米議会は責められるべきだ」
と当時の議会を批判した。だが、１年前に議会の攻撃を後押ししたのも同紙だった。
http://mainichi.jp/enta/car/news/20110224ddm008020077000c.html

またしても270万台規模のリコールって、一体トヨタの危機管理体制はどうなっているのか・・・
豊田家直系の社長が収まってんのにこのザマだ・・・

あの件で、一番ダメージを受けたのが、ケンタッキー州などの北米トヨタだったな。

政治的な思惑が大きいからな、まぁ日本人は自分の財布の中身（子供手当て）だけ気にして民主党に投票する
まれに見る愚民だからブーメランで経済崩壊して国民総ルンペン化でおｋ

>>538

奥田、張の時代の膿が出て来ているだけだ。

前社長なら頬被りして逃げるか、公表数を弄るだろう。

>>538
大規模リコールって不景気時にディーラーに金をばらまく口実だったりするから、
またリコールかとか脊髄反射しない方が良いぞ。

>>541
その頃より更に激しい品質低下進んでるのに何言ってるの？

>>543

＞更に激しい品質低下進んでる

それこそが、解消し切れていない負の遺産、膿だろうよ。二代続いた極悪、拝金亡者の弊害は半端ではない。

>>544
バカボン筆頭に解消する気無いの明らかなのに何言ってるの？ｗ

創業家自体が拝金亡者なのに、印象代えろって言われてるのか？ｗｗ

>>534
ヤマハのエンジンつかったほうがマシなレベル。

前にも、フォードがタイアの低空気圧を指定して事故が頻発した。
その責任をブリジストンに転嫁し、米下院はブリジストン叩きに大声を
上げた。あれも大嘘で、フォード社長は更迭された。

また日本の慰安婦問題も、よく調査もしないで、日本非難決議をした。
日本政府が無反応であったから、ペロシ下院議長は、「何も起こらなかったじゃないの」
と言って調子に乗り、次はトルコに対し大昔のオスマントルコのクルド人迫害を非難した。
大昔の事で今の政府を非難するのは無茶だ。
トルコは怒って、イラク駐留米軍を妨害した。

アメリカの下院にはマイク・ホンダのような煽動政治屋が極めて多い。
女議長のペロシはその代表だね。

今後、米下院が何らかの対日非難決議をしたときは、
米国債を売り飛ばすぞ、と反論すべきだ。
何もしないことが一番悪い。

>>547
アメポチの癖に悪さばっかりしてるトヨタに何しろっての？ｗ

内部文書　トヨタの勝利でググってみｗｗｗｗ

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■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)

祝・１４０連敗記念車！LFA！！！！！！！！！！

>>548
「米国債売るぞって脅せばいい」って書いてあるのに
なーんでアメポチのトヨタとか意味不明なレスしてんだ？
おまえアスペか？

トヨタ　世界で２３９万台リコール、ペダル不具合　安全宣言直後、不信再燃も
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110225/biz11022501060000-n1.htm
　トヨタは２００９〜１０年にかけて実施したリコールに絡んで、米運輸省の安全宣言を受けたばかりだが、
再び大規模なリコールに踏み切ることで、トヨタ車への不信が再燃する可能性がある。
上向きかけた販売にも影響を及ぼしそうだ。


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>550
アスペなのはお前と>>547だろｗ

ガラクタ撒き散らかして恥晒しまくって居直って、
「米国債売るぞって脅せばいい」って書くなんて真性の証

>>551
アメリカから袋叩きにされて、最終的にはUS企業になるのかな？

>>553
なんか、漠然と不安になるね。

>>553-554
お前に銭捨ててる輩は不安だろうな

>>552
おまえさんは、よほどわしが好きだと見えるのう。
ストーカーのようにまつわりついて、
しかも、あやしげな「信長の野望」のガイドブックのレベルで、
論理も怪しげだな。在日か？

苦しくなると自己紹介し始める朝鮮人とかマニュアルそのままだね

ID:tgyy23Uw ID:5XHRv89i ID:AMXNniir　ID:gCiWIT3P
これ全部一人ぼっちなの丸分かりなのにアホ過ぎる

レクサス急加速事故　　和解額は約８億２０００万円
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011022600378

　アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かったことが急加速の原因とトヨタ側も認めている。まともなペダルも作れずに、一事故で８億円以上払っている。　
　トヨタは米運輸省から「リコールの通報遅れ」を理由に科された制裁金約27億円を支払い、
和解金や賠償額が最大で２５００億円程度に膨らむとの見方もある。

ブラジルも、リコール（無料の回収・修理）の遅れを理由に制裁金を科した。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110219/bsa1102190505002-n1.htm

国際的なイメージは、トヨタ＝汚い会社

このような悲しい出来事をなくすために

トヨタ(笑)がすべきリコール対策
・ボタン式スターターをキー式スターターに取替え
・ジグザグシフトからストレートシフトの取替え
・ＡＴトランスミッションからマニュアルトランスミッションに取替え
・ＡＴ限定免許者の限定解除教習費用の提供
・危険なＡＴ車の最終的な全廃



しかし、本質的には
欠陥隠しのトヨタ(笑)は避ける事が最も大切でしょう。

>>1
今更言ってんじゃねえよ
朝日かお前は

>>558

ソレ　ペダルが引っかかったんじゃないね
ハイウェイパトロールの警官がマット引っかかっただけに対処できないなんて考えられないだろ

CTSのフリクションレバーに責任転嫁しようとしたが失敗
電子制御は当局とグルになってシロにしちまった
残ったペダルとマット以外なかったってオチだ

それ煽ったのはワシントンポストも含むマスコミだろ。


ああそうか、広告が欲しいという記事なんだな。

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多！
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益１兆円のトヨタ　〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

リコール王にしてマスコミを牛耳る大スポンサー
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

アリバイ工作のための報道だ。
トヨタのハイブリットシステムを全部盗み終わったので
ぬけぬけと善人ヅラしているだけだ。
これに騙されるのが日本の段階と子供手当てが欲しい情弱層ｗ

　　　　　　　　　＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´ 　　　トヨタ(笑)とトヨタ(笑)車体にとって
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ' 　　派遣工が人ではないのなら、法を守る必要もない
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　　　　
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　 　　　　　革命家　加藤智大（２５）
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

北米と同様に、日本国内でもトヨタ(笑)車は暴走しています。
日本国内でも
国交省ＨＰ不具合情報検索でいぱ〜い出てくるよｗ
自分で調べたければ
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
で車名トヨタ、装置名エンジンで検索でおｋ。


374 ：名刺は切らしておりまして：2010/03/06(土) 20:19:53 ID:6rNclOuy
さっき床屋スレで国道交通省の自動車不具合情報検索にこれと同じケースが
報告されてるってレスあって見たんだけど、ホントに今回のとおんなじ。
↓　こんなやつ
2009年02月01日
　男性 長野 　トヨタ ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ
　2008年01月 9,030 Km DBA-ACA33W 2AZ-FE
エンジン ２００９年０１月２７日
　走行中、エンジン回転が勝手に異常上昇し、車が暴走。
その後、ＤとＮレンジを入れなおしたが異常上昇は抑えられず、
最終的にＳレンジ切り替えたところで、回転が元に戻った

これってどうなんだろうな？


日本政府も動かざるを得ないだろ。

ベトナム研修生の通帳管理　“強制預金”で逃亡防止

　　トヨタ自動車の３次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組
合」（愛知県豊田市）が、
　　ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金（預金）し、
　　通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っ
ていることが１８日、分かった。

　　合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナ
ムの送り出し機関に返金すると書かれ、
　　本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、
費用は預金から充てるとしている。

　　複数のベトナム人研修生は「（期間を満了すれば）帰国時に空港で預金を受け
取ることになっていた」と話している。

　　外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
　　「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。（労働基準法１８条で禁じた）強制預金の可能性がある」として、
　　協同組合や送り出し機関への調査を検討している。
　　機構によると、研修生は来日２年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。　
　　ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。

　　協同組合は合意書の存在を認め　　「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤
解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。
北海道新聞　2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919

こういった外国人奴隷労働で出来上がった部品で、
さらに安価な加藤智大みたいな派遣工達に組立てられているのがトヨタ(笑)車

iwakamiyasumi 岩上安身
リテラシーの教材。RT @k_onomura 「取材を受ける条件につけた。」悪意丸出し。「条件付け」の悪いイメージを読者に植え付ける人心操作。
ＲＴ@iwakamiyasumi @orangetg 朝日、取材にも来ませんでした。http://bit.ly/fa9sE2 .

>>564

ハイブリッドシステム？　
トヨタのハイブリッド制御ってEDRやETCSに入ってるのか？w
ハイブリッド制御盗んでどうやって使う？
フォードかGMか？　そんなの使ったら特許侵害でしこたまトヨタに金払う事になるんだけど

ちょっとは考えて書け　中身が無いから考えられないのか？

誤魔化されちゃいけない。

トヨタ(笑)車の急加速は電子制御が原因では無い、と発表されただけ。
つまり急加速自体は否定されてない。

米国政府が「トヨタ(笑)車が急加速する」って公式に認めてるのｗ

ラフード長官のコメントがコレな。
"There is no electronic based cause for uninteded high speed acceleratiion in TOYOTAs."

急加速は電子制御が原因では無い　ラフード　NHTSA
電子制御に原因を見つけられなかったが嫌疑が晴れたわけじゃない　NASA

極めつけ　NHTSA　国交省　急加速は過半数が踏み間違いだった
つまり残りは踏み間違い以外です　って事を発表しちゃったわけだ　w
そんな事言っちまったもんだから実はペダル引っかかってたのまだあったんでリコールさせます　なんて傑作の追加リコール
おいおい、ソレって最初にリコールしたんじゃなかったの？
ペダルの欠陥隠して電子制御調査するフリして煙にまいてたんでしょ？
さてどうする？爆笑　さて追加リコール含め解決できたのは三割となって
残り七割は調査もせず放置するだw

madmanjapman マッドマン
kenshimadaから
公言してしまえば暗殺されないものね。上手い戦略だ。米国債を外交カードに使うのが属国日本の戦術 RT @okamurahajime；
亀井静香さんは、「CIAに暗殺されない限り、郵政の３００兆円をアメリカに渡さない」と言っている。亀井静香さん、あなたは偉い。真の国民指導者だ。

トヨタのＨＶ盗んだって喚いてるキチガイまだ居るんだなｗｗｗ

>>564みたいなクルパーに銭捨てて擁護させるトヨタｗ

ブラジル人達だってトヨタ(笑)車を危険だからと輸入禁止にしたんだろ。
あいつ等にだって危険な車だって分かっていたんだからな。

欠陥隠しのカローラ販売禁止＝ブラジル南東部の州

【サンパウロ時事】ブラジル南東部ミナスジェライス州の消費者保護局は、トヨタ自動車の「カローラ」でフロアマットの
固定に不具合が認められたとして、２２日付でカローラの販売を州全域で禁止した。急加速が報告されているという。
販売済みのものを含む車両でフロアマットの交換が完了するまで、禁止措置を続けるとしている。（2010/04/23-06:20）

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010042300074

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272170511/

>>1

いやーおもしろいね
「真相を探るより、（報道の）見出しになることを意図したやり方だった」
ワシントン・ポスト

ワシントン・ポストはオバマ支持だな　どうして最初からオバマ民主政権なのにアイサ　ラフードの共和党コンビがトヨタ調査の旗ふりするんだ？って書かなかったんだろうな？

報道の見出しになってヒステリックに見せないと本気の調査してるように思わせられんわな
なんせ、暴走報告事故が急増してた時の共和党議員二人が旗ふりで調査してんだもの　w
2003年サントゥッチの天下りを受け入れてからリコール台数も急加速報告も減っている
そら必至でやってます調査してますアピールしたくなるってもんよ

トヨタが認めたことと認めていないことまとめ

1・フロアマットがアクセルペダルに引っかかって暴走することがある
→認める。マットとペダルの形状を変更。リコール。→通知の遅れを理由に、27億円を米当局へ支払う。

2・一部のアクセルペダルが固着して戻って来ないことがある
→認める。アクセルペダルの裏に金属板を貼って対策。リコール。→通知の遅れを理由に、15億円を米当局へ支払う。

3・30型プリウスのブレーキ抜け問題
→認める。制御プログラムを変更。当初キャンペーンで対応しようとしたが、後にリコール。

4・電子制御システムの欠陥による暴走
→認めていない。ギルバート教授の実験や、米ABC放送の再現映像にも反論。
→2011年2月、米運輸省がトヨタの電子制御システムに欠陥なしと認める

スズキ｢ワゴンＲ］狙ったブラジル人窃盗団（三河）
http://www.hanzai.net/blog/archives/post_539.htm
三河の治安について
http://www.hdn.gr.jp/forum/archives/2005/05/post-2574.html
知多、西三河で「車上狙い３００件」　窃盗罪の被告が犯行認める
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009073002000170.html
空き巣グループ逮捕　愛知県警など、中国人３容疑者（天白）
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009080602000256.html
岡崎マツザカヤ不況のあおりを受け閉店です。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK032742020090825
豊田市　旭カントリークラブ倒産
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3105.html
強盗：輸送車襲撃、１３００万円の袋は無事　東愛知・西尾　8月26日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090826k0000e040034000c.html
麻生首相：「この辺全部洪水」失言を陳謝　東愛知三河・街頭演説
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090826k0000e010063000c.html
質店強盗でペルー人逮捕＝愛知県（東愛知西尾）8月16日
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200908/2009081700192
名古屋市守山区中3男子生徒焼身自殺　生徒の通う中学校、過去にいじめあったと認める
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00161544.html
刃物とハンマー持ち、まんが喫茶に強盗　愛知・岡崎2009年8月20日
http://www.asahi.com/national/update/0820/NGY200908200003.html
公然わいせつ容疑：４７歳高校教諭を逮捕　愛知県警（豊川）8月20日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090821k0000m040153000c.html
new!w車上荒らしに男性刺され死亡　愛知・岡崎
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090910AT1G1000W10092009.html
没落東愛知＝日本のデトロイトです。早く脱出しましょう。
東愛知＝職なし、金なし、犯罪有り。
理不尽な事件が頻発する東愛知は日本で一番没落した地域です。まるでそれはトヨタ(笑)が作ったスラム街です。

【三河版】製造業　倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/

>>547
>米国債を売り飛ばすぞ、と反論すべきだ。

そうだな、でもやらないのはどっかの欠陥メーカーが
日本政府にやらさないからだろ　

> 「ヒステリーを引き起こした米議会は責められるべきだ」と指摘し、反省を促した。

でもおまえら学習しないじゃん
ベトナムの経験が活かせずにアフガニスタンやらイラクやらで疲弊してるし

結局ね、米国は思い込みと決めつけの国なんだよ

>>1
>「トヨタは顧客を批判できず、（反論などが）不可能だった」

マット敷いたお前の責任　フィーリングの問題　踏み間違いだ

これの何処が顧客批判じゃないんだろうね？
トヨタにしたら批判でもなんでも無いごく普通の事って事か？

ん？

>>578
そういった輩を好き好んで相手にしてるのはトヨタだろ
嫌ならリコールも制裁金もシカトすれば良いだけ

決めつけの国ｗの財布に縋るしかないって惨めよの〜

>>578

おいおい、朝鮮戦争時　アメリカに車両を提供してた日本メーカーが有るのを忘れるな　w

どこのメーカーだっけな？　調べて来てくれるか？笑

ボロすぎて使い物にならなかったとか・・・面白いメーカーがあったもんだ

素晴らしき自国批判だと思った
日本も見習うべきではないか
うちの国もそうとう情けない現状だからよ

>>179
スバルのi‐stopは、時速30kmで停まれる。通常速度の60kmでは役立たず。

>>583
アメリカ版は車が数回転して止まるくらいの超絶ブレーキを付けよう！

日本車に使われてるサビない新日鉄の鉄板もアメリカに合法的にor 強引にパクられた（サビないだけでなく、軽くて強度があるのでアメ車の燃費まで良くなった。）。今回のTOYOTA問題では、HV内部のソフトまでパクられた。

とよたたたき

>>585

パクっても特許があるから勝手には使えません
アホのヨタグソの馬鹿さ加減にも飽きて来た

>>587
アホにつける薬はないというけれどw..... 特許があっても訴訟で赤字・倒産する企業は多い。特許があってもパクる競争相手は多い。新日鉄に至っては、アメリカの鉄鋼会社にタダで特許使用を認めさせた。

>>588

誰が倒産が多いの少ないのを問うておるのだ？
独り言か？w

THSをパクって使ってもお前は平気だとこう言うんだな？
じゃあ他社も特許関連かぶっても使えるんだな　こりゃいいわ　w

＞タダで特許使用を認めさせた。

で、トヨタはTHS特許使用を認めたのか？　
話そらそうと必至だが、流れ読めよ　HVのプログラムって流れな

アホだから解らなかったのか？　

ID:uCCzaMfc 改行すらする余裕無いのかｗ落ちつけよｗ
お前の戯言鵜呑みにする馬鹿はこの世にいねーから無駄だけどな

ヤラセだったんでしょ？
日本の技術盗めれば口実は何でも良かったんでしょ？

うん、まぁ、頑張ればいいんじゃん？色々･･･

結局あの記者会見で日本人の真摯な姿勢とTOYOTAの株上げただけだから今になって焦ってる、って感じ？
TPP持ち出す程アメリカの失業率がどうにもならないから、これ以上撤退されたら困っちゃう、ってことなんだろうなぁ。

>>591

>ヤラセだったんでしょ？

ああ、ヤラセだな　御前らが思ってるのと反対のな
トヨタの過去を暴けば米政府との癒着構造も追求される　
既にされているけどな　されてるから調査するフリしてたんだろ
日本の技術盗めれば？盗んだもの使えるのか？使えないのに盗むのか？
トヨタがアメリカ政府はNASAを使ってTHSプログラムを盗んだって言ってるか？
おいおい、トヨタも言ってない事御前らが代弁するのかよ　傑作だな　オイっ


>アメリカの失業率がどうにもならないから、これ以上撤退されたら困っちゃう

ほー失業率あがるにの米政府はトヨタ叩いたんだ　w　コリャ傑作だ　

ヨタグソどもの書く事は凄いね

>>588
特許があれば万全のようなことを、お前が言うとるからやろ。知識もないのに吠えるだけか？

>>589
特許があれば万全のようなことを、お前が言うとるからやろ。知識もないのに吠えるだけじゃな。

GMとトヨタの生産効率を比べると
トヨタを潰してGMに置き換えた方が失業率は下がるぞ
トヨタの従業員が一人で50台作る間にGMの従業員は1台しか作らないからなｗｗ

>>590
具体性を提示せずに評価だけの反論か。また、バカ一人出没。

信用上の甚大な損害を負わせて電子技術を見て今更帳尻
左翼でなくても「米帝」と書きたくなる

議会つうか便乗して事故ってた奴はまじクズだな

GMってアメリカで作ってるのか？

戦争したい人にとってはトヨタ方式で効率化させて失業者を増やした方が戦争しやすくなる

おそらく、NASAはTOYOTAにソースコードまで開示させて徹底的に学習したはず。パクった以上の成果があったとみた。「こんなのフェアじゃないよ」と日本政府は文句を言うべきなんだが..... 。

トヨタ叩きとソニー叩きの酷さは異常

>>594

特許は万全なんだよ　米国内ではな
特許関連が通用し無いのは中国等の成長期に有る国だろ

で、何の知識が必要なんだ？　
THSの特許を盗んで特許回避使用する方法が有ると言うなら具体的に書いてみろ


>>601
お前もな

>>602

そんな事うかつに書くと米側から　

農産物や食品の関税率が異常に高い
叩き以前の問題だ　消費者に否定されるなら解るが日本のやってる事は
米に対する嫌がらせとしか思えない　

って言い返されるぞ　w

>>595

>トヨタを潰してGMに置き換えた方が失業率は下がる

じゃあ米政府は潰して来るはずだが？
はて？さて？　潰す気無いみたいだが？
どうしてかちゃんと説明してくれよ

多くの情報流出は、会長派と社長派で内部抗争が存在する場合に発生しやすい
今回のトヨタの事例もごたぶんに漏れずだ

ID:8bge4Zhj

>>603
特許が万全ならば、何故コカ・コーラは特許申請してないんだろう？特許=技術公開、日本の特許庁には世界中から毎日100万近いアクセスがあると聞く。特許料を払おうとしてアクセスしてんのか？特許に関しては統一条約などはなく、各国バラバラなところから、問題が派生する。

>>606
全部が全部無責任な輩だしなｗ

妄想だけで擁護してる馬鹿見れば分かる

>>609
オタクが馬鹿ということも分かる

そもそもトヨタはコストダウンばかりで品質がおかしい

>>611
質なんて屁とも思ってないでしょ
公道を駐車場として利用するのが極当たり前の企業だよ

乗る奴も馬鹿

>>608

お前さ本当に基本的な事も解らんのに御託並べてんだな
特許登録するのにソノ内容書かないでできるのか？
書いて特許が切れた途端にフリーになるんだぞ　考えてから書けよ

>各国バラバラなところから、問題が派生する。

米国内ではな　と書いてるのが解らないのか？
でなんで、コーラ出してくる　話そらさずにTHSの特許を盗み
どうやって米政府が使うのかを説明しろと聞いてるんだよ

ヨタグソどもは、答えだけ書いてプロセス聞いても答えんな
いつもの事だが・・・

事実関係無視で、アメリカはトヨタのＨＶ技術盗んだって妄想を垂れ流せば効果あると思い込んでるんだろｗ
パテントが何かも知らなければ、どういった制御してるかも皆目見当付かない馬鹿だし仕方ない

デタラメな答えありきだからプロセスなんてあるわけないｗ

トロンの基本設計図は、教育コンピュータであり、常に進化する設計が特色だ

税金使わずにウン兆円賠償すべき

米国に謝罪と賠償を要求するニダ。

>>613
日本は現物を造らないと特許出来ない。アメリはideaだけで特許できる先願主義。以前アメリカに、そういうideaがあったというだけで対抗できる。..... また、何万行のソフトも開示させた筈で、巨費をかけた最高燃費を実現する数値データもアメリカは知り得たろう。

>>618
まず、検査対象が何だか分かってますか？
盗まれて困る様な技術なんて、
今の時代の自動車メーカーの市販車には無いのも知らないとか凄いね

以前の必死な人とは違うみたいだけど、程度が底辺なのは変わり無いのすぐ分かる・・・

Mmmはトヨタに恨み骨髄のニートなんだから相手にすんなよ。
トヨタの工場でいじめられてひきこもりになってしまったのさ。

ま、陰謀説は楽だからな。
でも中国インドブラジルなど新市場へのトヨタの
出遅れは確かだ。欧州勢に対してだけじゃなく
日本勢としても遅い。アメリカ市場だのみなの
が悪い。
日本びいきがまだ存在する事をありがたいと思え。

>>620
ブラジル人相手なんてそんなもんさ

こいつら米国人は いつもこういう手口だろｗ

これはCIAではない、FBIの手口だろ
創価学会では手に負えない

>>618

>何万行のソフトも開示させた筈

おいおい、させたはずなんて論法が通用するなら
トヨタは米議会全米国民を騙せたはずって論法もありなんだな
28万行を分析となってるが、THSって28万行に収まるのか？

>巨費をかけた最高燃費を実現する数値データ
あーあ、本当　馬鹿ばっかりでウンザリ
THSなんて日本の市街地のようなノロノロ走る時だけしか
優位性無いのに、アメリカで最高燃費だせるかっての
知りえたろう　ってそんならどんな製品でも当てはまるわ

おいヨタグソども
政界や運輸局等にパイプ持ってるジムプレス米自動車工業会会長が米トヨタに居てハイブリッド技術だけはNASAに盗ませるのか？
アホか御前ら　w　

叩きに利用した婆などの処分も忘れんな。偽証罪と見せしめ賠償でふんだくれ。

婆にカネはないだろ、殺すしかあるまい

>>626
偽証だって証明されるネタでも上がったの？
ソースすぐ張れるよね

>>627
ギルバートのようにか・・・

>>619
ソフトの中味は暗号化or暗号でrockをかけられるんじゃないのか？誰でも容易にと見られるもんかいな？

>>629
中身見ないと何も出来ないと思い込んでる人はそういう発想しか無いだろうねｗ

>>626

叩かれるのを最小限に抑える為に、レクサスおばさんだったっの
本気で叩くなら、あんなピンピン元気なオバさん呼ぶかよ　w
事故の遺族や重度後遺症の被害者側証言者呼ぶだろ

マジ馬鹿だな　

トヨタ(笑)の誇大広告の酷さはあまりに大げさすぎる。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄の誇大広告燃費がまた暴露されちゃった。

高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュー
第6回：燃費に緊急事態発生！　その原因と対処を探る

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100122_343289.html

20km/Lなんて夢のまた夢になってしまった。
なんと驚いたことに、1Lあたり約16kmになってしまったのである！　
これははっきり言って、非常事態宣言レベルの話だ。
子犬がじゅうたんの上に、柔らかめのウンチをして、
その上を無邪気に走り回っているぐらい大変なことである。

日本のマスゴミもこれくらいのことが言えたらなあ〜

さて、ヨタグソ君ども　ヤンキーやコリアンの陰謀説等
色々書いて来たようだが、事の始めから現在まで陰謀説を裏付ける事柄を書いてくれよ　
GMの業績上がったなんて書くなよ　w　トヨタが転けて業績上がるのは当然なんだからな

いや、アメ公も朝鮮人も普段の行いがあれじゃ何疑われても仕方ないでしょ

>>635

トヨタの普段の行いを調べ直してから書け

トヨタの行動と朝鮮人やアメリカ人の普段の言動が独立なので
疑いを持つ事に関しては関係無いだろう
相手がトヨタだろうとなかろうと疑われる奴は疑われる

>>637

質問にこたえられないんだな　

「さて、ヨタグソ君ども　ヤンキーやコリアンの陰謀説等
色々書いて来たようだが、事の始めから現在まで陰謀説を裏付ける事柄を書いてくれよ　
GMの業績上がったなんて書くなよ　w　トヨタが転けて業績上がるのは当然なんだからな」

次の方どうぞ〜　w

youarescrewed 村山正
sedzirから
だから、別口で「暴力団フロント企業のパー券購入」があるから、それの手打ちで辞任したんだよ。Ｂ層さんよ。RT @mogeki 0万円で？。。RT
@asahi_tokyo: 前原誠司外相は６日、辞任する意向を菅政権幹部に伝えました＠

そういう事書くから益々疑われるってなんで朝鮮の人は解らないのかな…

っていうか訴えられるべきだろ。告訴してやれ

トヨタほどチョン丸出しな企業はなかなか無いのにアホかとｗ

20年前の湾岸戦争でクエート大使の娘なる子を米公聴会に
引っ張り出して涙ながらにイラク軍の狼藉を証言させてたけど
あれウソだったんだよな。まあアメリカってのはそういう国だ。

>>638　次の方どうぞ〜　w

>>643
そういう国相手に日本国内と同じように馬鹿やってるトヨタの自己責任

日本叩き=アメリカ議会でカッコいい=remember pearl harbor =不景気のなか異常に興奮しやすい材料..... なんだろ。

ドイツ相手にはこういうことやらないだろうからな。
つくづく人種差別的な国家だ。

>>646
他所の国の企業が日本来て欠陥車ばら撒いて隠蔽して、
「我が社の勝利」とか言ってて居直ってて平気で居られるか？

現実無視して幼稚なレッテル張るのが仕事なのかなｗ

トヨタだからだろ。

（昔は）壊れないというだけのつまらん車、
時には劣化コピー車ばかり量産。
シェアをとってからは露骨なコストダウン

ここは弄って構わないメーカーだと思われるに決まってるよ

アメリカが怖くて文句が言えないってんなら日本から出て行けばいいのに

おかしいな？　
どこそこの誰かの陰謀だ　陰謀に乗せられトヨタを叩いた議会は責任取れ
こう何度も主張してるから　皆に解る様に始めからどんな陰謀がどうやって
何時頃仕組まれたのか説明どうぞ　と書いてるのにヨタグソは答えないな．．．
書いてくれと言った事は書けない　陰謀陰謀と騒ぐだけそれじゃ解らないな
ヨタグソども陰謀説を説明できないのか？　聞いてやるって言ってんだぞ？
マスコミに電話でもメールでもして聞け俵とか古館とか聞きまくれよ　


>>647　
そんなのいらないから・・・

>>638　次の方どうぞ〜　w

トヨタ(笑)って戦前から粗悪品小型トラックの組立屋でしょ。
現在だって誇大広告されているだけで中身は相変わらず欠陥隠しだらけの粗悪品だろ。

アメリカ政府は、検証として決して起こり得ないことを起こそうと試みた。そして、何も起こらなかった。..... スミスおばさんの言う通りの現象は起こらなかった。

>>653
暴走は実際に山ほど起こったのにまだそんな事言ってるんだｗ

日本の恥部を称賛してメリットある奴って出が知れるな

アメリカ人「GMが議会とマスコミを巻き込んで仕組んだ。そんなことは、常識だ。」

>>654
これは、アメリカ人が言ってるんだよ、ボケ。

>>653

しかし、トヨタはギルバート検証を再現し
『ギルバート検証を行えば他社でも暴走が起こる』と自ら証明した

>>656

アメリカ人だけが言ってるのではない
暴走の事実に関してトヨタ自身さえ否定した事は一度たりとも無い

>>638　次の方どうぞ〜　w
陰謀説を裏付ける事とは、例えばディーラーで純正のマット敷いたのは
ディーラーマンにふんした政府の工作員だった　って事を裏付けてみろって事だ
ヨタグソども、ペダルが長くて引っかかるのはトヨタの設計担当も政府の工作員
だったって事になるんだがソノ辺り調べがついてるんだろうな？

ちょっと待て
このスレはチョン臭いぞ

>>656
現実にあった事隠せるとでも思ってる程頭悪いんだね

>>658
当たり前じゃねーか
トヨタみたいな日本の面汚しを必死で擁護する日本人は居ないからな

>>2
いや、それはその通りだよ。単車でアクセルとブレーキ間違えてコンビニに
突っ込んだってアホは聞いた事ねえべ？AT車の構造的欠陥ではあるんだよ。

現実的に可能かどうかは別として、ブレーキorアクセルの操作を足から手に変えるか
パニックになってアクセルペダルを蹴飛ばしたときに燃料をカットする機構の
開発が必要ではある。

>>660

>>2は冗談で書いてるんだろ？　w
単車でアクセルとブレーキ間違えてコンビニに突っ込んだ
のがホンダが圧倒的多数なら、ホンダの責任重大は当然

AT車の構造的欠陥なんて言い出すと、自動車そのものが欠陥製品
上限20km/hくらいのクルマにしないと

やたら踏み間違えて突っ込むのはトヨタ車乗りだって
トヨタも安全局も発表してるよ　w
信じるか信じないかは、ソノ人次第だけどな

ゴミに銭捨てて公の場所でそれに乗るのはキチガイだけだしｗ

日本メーカーの現地工場で財政が成立している州は多い。
モータウンの3バカメーカーと中華メーカーに金もらっている
議員どもが共同で煽ったわけだから、事実関係がハッキリしたら
その議員たちを辞任させるべく議会内には逆風が吹く。
議員の席はどこの国でも利権獲得へのパスポートだからね。

日本メーカーの工場で働いている労働者も騒動で売上げ落ちして
カットされた給与分の恨みも激しい。
地元のトヨタやホンダを誇りに思う人が増え続けている現状では
マスコミも手のひらを返すように正義面して保身に動かないと叩かれる。
黙っているしかなかった州知事や労働者のヒステリックな反動に
耐えられるほど米国のマスコミには体力がない。

>>663

>モータウンの3バカメーカーと中華メーカーに金もらっている

その中でトヨタは2000年以降　それを増加させてるんだけどね
まあ、日本でも献金とかやってたから驚きもしないが、米メーカーと決定的に違うのはトヨタのロビー活動
予算は年々増加しているのに　どんな活動してるのかさっぱり解らない
これはイギリスの報道が調べてたが結局掴めなかったんだと

>議員どもが共同で煽った
それなら、公聴会にリンダスミスより　悲惨な目にあった人呼ぶはず
そもそも、煽り役の筆頭アイサがカメラの前にレクサス乗り付けて登場なんて・・・

事実関係がハッキリしたら、アイサもギルバートもNHTSAの連中も
全米の非難浴びるだろうね
トヨタとの癒着だけじゃなくGMとも癒着してたっていうからこれは大変だ
コレGMにも飛び火するんだけど・・・
GM陰謀論　ヨタグソからの情報で頓挫

つまり、調査なんてやってないのに等しい　できないな

TVを買い、不具合がありメーカーにクレームをつけたとする。不具合を再現できなければ「不具合は無かった」ことになる。

現実直視出来ない奴が売國企業の印象操作しようなんて無理

米国がキリスト教なんか信仰しているのが、そもそもの間違い
侵略宗教死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！

そもそもアメ公がアメ車買えばいいだけの話なのに
なんでそんな簡単なことができないんだろうね。

ダメリカ人は中国相手に車販売してればイイアル。

アメリカ貶してもトヨタの車の質は底辺よｗ

模造品の組立商社
パクリまくりの盗用多(笑)

トヨタ(笑)車←百害あって一利なし。

欠陥隠しのトヨタ(笑)

なんだヨタグソ、陰謀のイの字の部分も書けないのか？
トヨタと全く一緒だ　現実は認められない現実を知らない
アレは敷き方が・・・いや部品メーカーが　って説明求められたら
黙ってしまう　調べられ真っ黒でリコール　

トヨタ　ヨタグソともども宇宙に廃棄物として捨てた方が良いな
宇宙人に迷惑か　w

この世の誰からも好かれないのも自己責任

人にあらずとはよく言ったもんだ

お〜い　ヨタグソどもどうしたんだ？
陰謀の経緯を書けって言ってんだぞ？　陰謀説を書きたいんだろ？
妄想さえ書けないのか？w　書き方が解らないのか？

例えばトヨタのペダル設計車はGMの回し者とかな　
トヨタ車ユーザーはGMから金もらってトヨタ車買ってマット敷きまくってるとかな

マジキチ

基地外って幸せそうでちょっと羨ましく感じる事がある

>>676

だよな、トヨタの欠陥は米国の陰謀だから本当は安全だなんて
基地外で幸せな奴って思うよな　でも羨ましくは無いな
単に馬鹿な奴　と思うが　w

俺もこんな風に日本叩いてるだけで幸せになれるような脳だったらなぁ

>>678

俺もトヨタ＝日本ておめでたい考えができればな〜　

アメリカのトヨタで働いてたアメリカ人が一番わり食ったよなｗ
全員解雇、工場閉鎖だったっけ

まぁ、アメ公のジャパンバッシングもたいがいだが、かと言ってトヨタ車に
乗ろうとも思わない。存在がダサいんだよな。昔なら牛乳瓶の底眼鏡をかけた
学級委員的な会社で好きになれんわｗ

>>678
日本の面汚し＝日本と思わせたいって何処の国の人かなｗ

>>680

工員や工場の削減はリコール前のリーマン打撃の奴だな
一連のリコールでの削減は販売子会社の希望退職って事のようだ
GMに公的資金入れタダでさえ批判されまくってるのに
その上トヨタ閉鎖　大量失業者なんて事になれば政府も大変だ
そらー調査する方も踏み間違いにしたくもなるわ　w

>>681
ゴミ撒き散らかしたトヨタが罰食らっただけだよ
ジャパンバッシングとか意味分かってる？

奥田の頃は口開けばトヨタの悪口しか出てこなかったが
今殊更に叩く理由が無いからな

中国は懐に青龍刀を隠している！？
10、20年後彼らは米国のＧＤＰを抜かし
国際ルールや機軸通貨の支配を米国から奪うぞえぇ！
いいのか？

ところで、米政府の陰謀の説明はまだかな？
ヨタグソどもから全く経緯の説明が無いが．．．
ヨタグソどもの陰謀説は御花畑の脳内で生成された事だとなるが
それで良いんだろうか？　こんなに親切に聞いてやってるのにな
反陰謀論を論破するにはもってこいなんだけどな〜

>>686
冷戦終わってからアメリカさんは金くれないからなー
条件によっては中華さんの方が良くないか？
昔の朝鮮が倭寇にやってた貿易みたいのを復活させてくれるならね

2011年01月 北米 販売台数ランキング

01フォード・Fシリーズ（トラック）35,806
02シボレー・シルバラード（トラック）28,172
03トヨタ・カローラマトリックス20,581
04トヨタ・カムリ / ソラーラ18,145
05ニッサン・アルティマ16,454
06ホンダ・CR-V16,339　　　　←実はできる子？
07シボレー・インパラ15,188
08ホンダ・シビック14,634
09フォード・フュージョン14,346
10シボレー・マリブ14,102
11フォード・エスケープ13,973
12シボレー・クルーズ13,631
13ホンダ・アコード13,456
14ヒュンダイ・ソナタ13,261　←ホルホルしていいよ
15シボレー・イクイノクス12,847
16ダッジ・ラム（トラック）12,197
17VW・ジェッタ11,460
18トヨタ・RV4、11,196 　　←キムタク（笑）
19トヨタ・プリウス10,635 　　　　←ココ（笑）
20GMC・シエラ（トラック）10,627

プリウス推移
10年01月18位、10年02月ランク外、10年03月20位、10年04月19位、10年05月17位、10年06月ランク外、
10年07月18位、10年08月18位、10年09月19位、10年10月ランク外、10年11月ランク外、10年12月16位

2010年12月 中国 販売台数ランキング

01. F3 2.66万台（比？迪）
02. 朗逸 2.50万台（上海大？　上海フォルクスワーゲン）
03. 桑塔？ 2.50万台（上海大？　上海フォルクスワーゲン）
04. ？翼C30 2.47万台（？城）
05. 旗云 2.00万台（奇瑞）
06. 悦？ 1.97万台（奇瑞）
07. ？？拉 1.90万台（一汽？田　トヨタカローラ）
08. 夏利 1.89万台（一汽）
09. ？越和 1.71万台（一汽）
10. 福克斯 1.69万台（？安福特）

年間を通してもプリウスはランクに入ってない

「NASAに調査を依頼したのはHV技術を盗むのが目的だった」

これが嘘だと言う証拠が↑のランキング

アメリカで売れてる車は今でもピックアップトラックだったりする
この原油高で燃費の悪い車がね、俺も意外だったわ
んで、プリウスはランキング20位前後をずぅ〜〜〜っと彷徨ってる

中国も同じ、てかランク何位なんだろう？

上位なのはオワコン日本市場だけ

全然売れないＨＶの技術をほしがるとは思えませ〜ん、という簡単なお話
中国にあっさり技術を売ったのも頷ける、むしろ買ってくれた中国に感謝だな

やっぱり貼り物だけじゃ分からないこと多いねー

北米市場の意外な事実

・原油高ってなに？売れてるのは今でも燃費が悪いピックアップトラック

・カムリには負けてるけど、プリウスに勝ってるのがなんとヒュンダイ・ソナタ ※１

・シボレーがけっこう売れてる

・儲けのいいピックアップトラックでトヨタ車が全然売れておらずランク外

・本当に北米でレクサスを売ってるの？影も形も見えない

・ホンダＣＲ−Ｖは意外にできる子

※１
俺は日本人だけど、そっちの人達にはいいネタだと思うよ
よかったら使ってね

米ワシントン・ポスト紙「GMの売り上げあがったから、ちょっと反省したふりをしてみようと思いました。」

「NASAに調査を依頼したのはHV技術を盗むのが目的だった」

コレいかにもトヨタ的発想だな
自分も色んな手を使って盗むから、他社も同様の手口で盗むだろうと確信してるわけだ

そもそも盗んでも特許の壁が厚くて使えない
使えたとしても設備投資や設計の変更等多くの課題山積
それをクリアして発売しても日本以外では人気薄
それでも売ってたら、特許侵害でペナルティ食らう可能性大
　
下手したら米国の信用もGMの信用も奈落の底に落ちる
こんな馬鹿でかいリスクしょって儲からないTHSを欲しがるのかね？

>>693

そうか反省したフリをしてるなら、トヨタ電子制御の再調査はおこなわれるわけだ
ソレは何時頃になると報道されてるのかね？
トヨタ車急加速の調査をしてるフリは、色んな事例　多角的検証から解ってるんだが

内容は違うけどあの騒動は日本の事業仕分けと同じと思います
意味は無い注目集めたかっただけ、単なるパフォーマンス

けど日本の税金が無駄使いされてるのは事実なわけで
同じくトヨ（ｒｙ

馬鹿なトヨタ(笑)ユーザー達は実験動物として利用されているだけ。

プリウス　←　模造品なだけじゃなく誇大広告の欠陥車

>>695

注目される必要があった　ソノ理由は？
意味が無いのにパフォーマンスをすると言うのは解らないな

あれっヨタグソどもの陰謀論　絶滅？