【自動車】高額でも売れるスバル「レガシィ」　その理由 [01/06]

>>951
スバルもトヨタも日産も5ナンバーはいっぱいあるよ。
俺自身は、みんなが騒ぐ理由がよくわからない。
レガが大きくって嫌なら、インプを買えばいい。

インプもMT、ターボばかりではないからね。

>>952
スバルの５ナンバーなんて、ダイハツ製しかありませんぜ。

>>953
いいじゃない。ダイハツで。トヨタに行けば5ナンバーいっぱいあるよ。

>>954
それはメーカー側も一緒だな。
アメリカや中国で売れるなら、それらの国に徹して売ったらいいじゃない。

日本なんて車売れなくなってるんだし
日本向けより海外向けに作った方がいいだろうに
実際中東いけば日本車だらけだぞ

>>956
メジャーな車種は、かなり前から海外市場向けで開発されている。
それらの多くは大型化しているが、国産メーカーは安い小型車もいっぱい
出しているので、別に選択肢は困らないはずだけどね。

まあ20年前のスバルRSセダン（B4の前身）や日産GT-Rをベストサイズとする、
旧来のユーザーは嫌がるだろうけれどね。そこだけは気持ちがわからないでもない。

自分の好みじゃなければ日本から出ていけとかどんだけ自己中なの？
自分が世界の中心とでも思ってるわけ？
ばかなの？

>>723
シンメトリカルレイアウトっていうけど、一人で乗ったらバランス崩れない？
幅広になったんだから、フロント3人がけベンチシートにして、中央をドライバー席にすれば
究極のシンメトリカルレイアウト完成だな

スバルはトヨタ系列じゃないよ　資本提携してるだけ

トヨタ自動車 ： 企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html

>>960

それを系列というんだけどね。
それで、トヨタの意向をうけて、スバルの軽が、全て自社での製造中止、
同じくトヨタ系列のダイハツからOEM供給うけるようになってしまうんだが。

あ、それと、新宿西口のスバルビルも売却されるらしいな、さびしいこった

国内で売れずカローラ店も匙を投げてるカムリは世界戦略車だから、モデルチェンジのたびに巨大化して全幅は1,820mm、全長4,815mm。
それは分かる。が、中国に細々投入してるだけで国内専用車種のマークＸさえ巨大化させるトヨタは何と言い訳をする？

自社生産・販売が実質3車種のスバルと、販売車種が桁違いのトヨタを比較するって・・・。
立場が全然違うでしょうが（笑）。

>>963
マークＸなんて劣化クラウンだろ？
同じようなサイズの車ばっか出して意味あるの？
大きいメーカーだからこそラインナップの隙間を埋めなきゃ
スレ違いだがｗ

ドミンゴ復活希望

>>964
内装は劣化クラウンで駄目駄目だが、3.5Lで軽量な分、運動性能は
遥かに上だｗ。
ましてモデリスタなら、クラウンなんぞ相手にならんよｗ

>>964
俺なら、電子制御系の問題が解決されている前提なら
クラウンよりマークXを選ぶ。
1.6tあたりを越えてくると車は運転が非常につまらなくなる。
レガシィやマークXは、ぎりぎりだな。

>>958
出て行けなんて言ってないよ。単に、いなくなってくれても構わないって言っただけ。
日本の市場に合ってない車しか出せない自動車メーカー一社があろうがなかろうがどうってことない。

レオーネからの４WDイメージがスバルを押し上げてる

この衝突防止システムって
例えば踏切とかに遮断機が降りたのに踏み込んだ場合、
前方のバーを越えて進まなければいけないじゃない

このバーが障害つぶつとして認識されて、前へ行けないということはないのかしら？

>>970
ステアリングですぐにＯＦＦに出来るんだろ

>>970
お客様の安全運転が前提のシステムです。
遮断機が下りたのに踏み込んでんじゃねーよ。

>>970
その辺はちゃんと考えられていて、障害物を検知していても微速で動けるようになっている。

滅多にないだろうけど
目の前の障害物を車で突っ切るあるいはぶっ壊さなければならないという状況下ではものすごい足かせになりそうだね

火事になったからガラスをぶっ壊して中に入りたい、外に出たい
土砂崩れで押しつぶされそうなときに、目の前の落石を車で体当りしたい
前の車を車で押してやらないと死にそうなとき体当たりしなければならない

こういう時、あったらマジで怖いわー

>>961
するってーと何かい？
いすゞもトヨタ系列なんですかい？

だからアイサイトはいつでもオフにできるっつうの

>>970
>>974
自動車メーカーのＲ＆Ｄの人間が、お前らと同じレベルのアホだと思ってんのかｗ

トヨタグループ

自動車会社　　　　　　　　　　トヨタ自動車

自動車連結子会社　　　 　　日野自動車、ダイハツ工業

国内製造連結子会社　　　　トヨタ自動車九州、トヨタ自動車北海道、トヨタ車体、関東自動車工業、豊田紡織、アラコ

国内製造持分法適用会社　豊田自動織機、愛知製鋼、豊田工機、アイシン精機、デンソー、豊田合成、アイシン・エィ・ダブリュ

国内販売店　　　　　　　　　　東京トヨタ自動車、東京トヨペット、大阪トヨペット、トヨタ東京カローラ、東京日野自動車、兵庫ダイハツ販売

金融会社　　　　　　　　　　　 トヨタファイナンス、トヨタモータークレジット


トヨタグループ
ttp://khoohsan.sub.jp/infoexpress/data/theme25a.htm

>891
> レガシイＢ４のサイズは全長でマークXやアコードと同じ。全幅ならマークXやアコードのほうがさらにデカい。

マークＸと比べると、ＦＦベース４ＷＤのレガシィはフロントのオーバーハングが長めで取り回しが少し劣るんじゃないか？

まぁ、ＦＦのセダンが多いから気にならない人も多いだろうけど……。

>>968
アルツハイマーだったか。

942:01/23(日) 09:42 s+j6bWUa [sage]
>>941
じゃあ、さっさとこんな未来のない日本市場なんか撤退すれば？

思いっきり出ていけといってる

>>979
まだオーバハング（笑）とか言ってる奴が居るとはwww
10年ぐらい思考停止してるだろw

マークペケの武器はオーバーハング以上にハンドルが切れることだろ。
ベンツとかでも言えるけど、大型FRセダンは図体からするとびっくりする
ぐらい取り回しがいい。
小さい上にFRのレクサスIS、ベンツC、BMW3あたりは凄いものがある。
下手なコンパクトより取り回しがいいんじゃないかと思える局面も多い。





でもいくら何でも、雪道を走る人にはFRは薦められないぞ・・。

>>961

トヨタ車の販売台数にダイハツを含めることも多いがスバルを含めることはない。
スズキをＶＷの系列って言わないようにな。

>>あ、それと、新宿西口のスバルビルも売却されるらしいな、さびしいこった

販売台数も大切だが、純利益も大切だ。スバルは２０１０年の９月中間決算でも経常利益５８８億円と優良企業だな。

>>963
>>自社生産・販売が実質3車種のスバル

エクシーガって知ってるか？

次スレいらんからな

>>948

勘違いしてるヤツが多すぎるが、
【スバル】
日本・・・黒字
北米・・・黒字
欧州・・・黒字
【トヨタ】
日本・・・赤字▼
北米・・・黒字
欧州・・・赤字▼

トヨタは日本での赤字（プリウスが売れていてもトヨタは国内市場じゃ赤字という不良会社）と全く売れてない欧州での赤字を
北米での膨大な黒字で埋め合わせる体質の会社。まさにアメリカ様様なのはトヨタ。

>>985
国内の赤字ってプリウスの金額を無理矢理インサイトより引き下げたからなのかね
売れば売れる程、赤字という噂は本当っぽいな

スレチすまそ

>>980
出て行けば？とは、出て行ったらいいんじゃない？って意味であり。出て行けとは違うわけだが。
スバルが攻撃されてる！！！って被害妄想で頭がいっぱいのお前にはそう取れるのはやむを得ないけど。

アメ車の出来そこないみたいなデザイン、止めて欲しい。。

>>982
楽しいだろうなｗ
ケツが滑りまくりいつ道路外へ飛び出すか分からないからなｗ

>>987
被害妄想でも何でもなく文章そのまま読んだだけだが。後付け見苦しいわ。
妄想とか人に言うまえに自分の文章の稚拙さに気づけ。
人に伝わらなきゃ意味ないんだよ

フォレスターの驚きの走行性能
http://www.youtube.com/watch?v=-SdGHXyVFLU&feature=fvw
オフロード
http://www.youtube.com/watch?v=feFRI9juwV4&feature=related
雪上ジャンプ
http://www.youtube.com/watch?v=75gnhMyZvu0&feature=related
雪上走行
http://www.youtube.com/watch?v=6oM13TnSzgU&feature=related
河川横断
http://www.youtube.com/watch?v=OQW_c0PQCu8
水上走行
http://www.youtube.com/watch?v=9zqLgwJtGK4&feature=related
ドロ沼
http://www.youtube.com/watch?v=jY3cZYre5oo&feature=related

『スバル・フォレスター　ＶＳ　日産・X-TRAIL』
http://www.youtube.com/watch?v=gScqfFX3rmU&feature=related
↑
外人のコメントが面白い。スバルの高評価が半端じゃない。

>>990
まずはお前の読解力のなさから反省するのが先だな。

>>992
モロ予想通りの反応ありがとう 無能君
常識から学び直してきなさい

ボクちゃんの考えた最高の車を作らないなら
日本から出て行けとしか読めないな。

メインで買ってくれてるのはアメ公なんだから
金も購買力も需要も無くなってる日本人客の
言うことなんか聞くわけないだろｗ

嫌なら買わなければ済む事だ
いつまでウダウダ文句言ってるんだ？

何だ、伸びてるのは海外生産だけで、国内分は国内販売も輸出もズタボロじゃねえかよｗ
ttp://www.chunichi.co.jp/article/car/news/images/PK2010122502100091_size0.jpg

>>995
マツダの販売が死に掛けてるｗ

>981
> まだオーバハング（笑）とか言ってる奴が居るとはwww

カタログの最小回転半径はタイヤが通る軌道の数字なんで、実際の取り回しはオーバーハングとかも重要になるよ。

スバルは終わったよ。レガシィも終わり。






トヨタの犬。トヨタの犬。トヨタの犬。

そもそもこんなニッチなマイナーメーカー、マイナー車。始まってすらいない。

　　　　　　　　　　_,ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l,,_
　　　　　　　　,.ｒ'´,.　　　 -┐　　　':..,ﾞヽ 　　　 レガシィ
　　　　　　 ,r' ,::;:'　　　 ,ノ　ヽ､　　　 ﾞ:::.ヽ
　　　　　 ,.' _.,:;:'＿＿＿ _立_　 ＿＿＿;;ミﾞ、　　　　　　　　　￣ﾉ￣|￣
　　　　　.l厄巳厄巳厄　i王i ,.巳厄巳厄巳ｌ　　　　　　　　 　 ,勹 .├‐''
　　　　　l´ , "´ ￣￣￣　`'''′ ￣￣￣｀.:`{　　　　　　　　　´_フ　 ヽ､_,
　　　　　|　l　;;:.,.　　 ::､.　　　　　　 ...　　　'ﾞ|
　　　 ,.-''､.,! ,.::'　　　　ヽ､:.ﾞ、　;;.:'　''　　ヽ　| ,.、　　　　　　　＿＿l＿＿
　　 ./　　､/ ｀ヾｰ─tｯ−ヽ''　　ｋーtr─ﾂ'´〕. ヽ.　　　　　　　 |
　　/ {´ｉ Y::::.. 　 ｀￣￣´.: "i!　::. ､｀￣´ ﾞ:::.､} r､ ｌ　　　　　　　 ｉ,＿＿__
　　| ヾ_,,入;:::..　｀'' " ´.::;　.::i!　::..　 ｀｀`　　:. }ﾂｌ l
　　＼　 ﾉ ヾ ;:::.　　　.:r''　:: ll!　:ヽ;:..:.　　 .:　j,ノ ,!　　　　　　　┬‐┌,┴┐
　　　 ヽ',,;ｌ　 ﾞｉ ;::..　＿ `ヽ､;;,,,,'.ｨ'' ＿,,　.::,;r'1,,,/　　 　 　 　 　 ｌ__　ﾉｌ士
　　ｯｼﾞ::::::|　　ﾞ ,r'´:::;;;;;;;::＞　 弋´;;;;;::::ヽ'"　|:::::ﾞ'ｲｨ　　　　　　ﾉ凵　l土
　弍:::::::::::l　　/:::;r'´　,,..-ー…ｰ-､　ヾ;:::'､ 　|:::::::::::ﾋ
　 ｼ:::::::::::l 　 i':::,!　　´　　＿＿　　ﾞ　　l::::l:.　|::::::::::ｽ　　　　 　 __ヽ__‐┬┐
　 彡;:;:::::ｌ　　l:::l　　　　　''''''''⇒;;;:,　　　l:::l　 |::::;;ｬ`　　　　　 　　ニ　メ ,ﾉ
　　,r', 广'｀ヽl:::l　::::.　.::　　　　　ﾞ::.　　　l::l　ﾉ^i`､　　　　　 　 　l￣l ﾊヽヽ
　,ｲ（:::j　　　 i::;ヘ 　:;:.　　　　　　 .::　 　l::l'"　 l:ヽヽ　　　　　 　 ￣　 ￣

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。