【自動車】富士重工業、中国に「インプレッサWRX STIセダン」投入[10/11/24]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
(´・ω・`)デモで破壊されて儲かる市場ができつつあるのですかお
3 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 10:50:37 ID:k6SYqwHp
基地外に刃物
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 11:01:21 ID:gJp2Br8a
何日したらコピーができるのだろうか?
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 11:03:24 ID:gQVi3uop
車の宣伝で「走りがいい」というのがあるけど
具体的にどういいのかさっぱりわからない。
すべての車はたいてい走るために作られているんだろうに。
7 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 11:13:42 ID:rgbnyjzy
猫に小判
8 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 11:21:14 ID:sypNYpVv
貧乏人のBMWも前後重量比50:50?
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 11:42:08 ID:c5ANJxnO
ツバル?
こんな高性能マシンを中国でメンテできるのか?
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 11:45:27 ID:PIID6XEY
>>8 BMの良さは重量配分と回転マスの最適化だろうな
前後バランスだけではああは出来ない
12 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 12:03:51 ID:uElrQt0A
>>6 確かに車は道具だ。単なる移動手段と考えていい。
ただ趣味としての道具でもある。趣味というのは周りの人には理解できないものも多い。
絶叫マシーンが好きな人がいれば嫌いな人もいるし、高級なコース料理が食べたい人もいれば
B級グルメだけで満足できる人もいるだろう。楽器やAV機器の音なんかもそういった趣がある。
車も同じ。エンジンが吹け上がる音、加速性能、コーナーリング性能ほか、その手の車を
運転してみて初めて理解できることも多い。そんな車を自由に操れるようになったらなおさら。
ここの自由に操るというのは道路交通法を守った運転以外のことをさす。例えばサーキットとか。
まあ「走りがいい」とされる車種がなんだったかが気になるがw
自分の意にそぐわないことでも他人の趣味的要素が強いことにいろいろ言うべきではないのでは
ないかな。
13 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 12:55:15 ID:e1cXDQeg
地方に住んでるけど田んぼの真ん中にスバル販売店の看板があって
「スバル 走りのインプレッサ」って看板があるぞ。
写真は二代目の丸目の(どう見ても)1.5iとかだけど。
14 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 14:58:51 ID:abEObF7d
中国はガソリンの質は大丈夫なのか?
ハイオクじゃないとカタログ性能でないぞ?
うーん、モータースポーツって概念すら普及しているのか微妙な国に
スポーツタイプを売り込むってかなりチャレンジングなビジネスじゃないかね。
鈴鹿サーキット作ったホンダみたいに、モータースポーツの振興活動と
セットでやらなきゃ無理じゃないか?
16 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 17:58:57 ID:5YXTcF6W
中国人がWRXで俺がミラって
中国はSUVのイメージ
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 18:34:26 ID:Tp0A8fY+
この車0-100加速いくつ??
俺の3.5マークXに勝てるか?ww
まあ、5.2秒もかかるからまだまだだけどねwww
20 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 18:45:44 ID:Tp0A8fY+
かわいそうに・・俺の車より加速性能悪いボロ軽自動車でも乗ってるのか??ww
そんな汚い車で都内に乗り付けないでくれよなww都内は300馬力以上の車しか
通行禁止にしたいww
22 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 20:11:20 ID:IJr8Y513
オートマベタ踏みで5.2秒wwwwwwwwwww
お前エボインプの性能知らねーのかよwwwwwwwwwww
余裕の300馬力超えだわ。
>>22 最近は330馬力ぐらいなかったか?
とはいえMTは運転手次第だからなぁ エボのDCTならともかく
25 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 22:35:10 ID:wLn1EXfv
直線だけ速くても仕方が無いなあ。
26 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 22:37:06 ID:wLn1EXfv
3.5って電子制御可変ギアステアだけど、どう?
微妙なステア操作に反発したり、レスポンスが悪かったりとかない?
27 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 22:38:21 ID:0Bm25Tiv
パクられて終わり
馬鹿企業乙
30 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:54:01 ID:tDL++/UB
昔、香港〜北京ラリーってのがあってだな........
それを見た中国人が
「いつか俺もあの555って書かれた青いマシンにのってやる!!」
31 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 20:42:41 ID:c8wMpeK2
32 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/26(金) 01:05:23 ID:Su1J7l7b
スバル「インプレッサ」のセダン好調
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20101125129.html 富士重工業は25日、7月1日にセダンを追加したスポーツ車「スバル インプレッサ WRX STI」シリーズの
販売台数が、10月31日までの4カ月間で販売目標の2倍となる約2400台に達したと発表した。
セダンがうち約1800台を占めた。
従来はハッチバックのみの販売だったが、セダンを発売するよう顧客の要望が強かった。
315万円からと高額で、政府のエコカー減税対象でもないスポーツ車としては異例の売れ行き。
高い走行性能を持ち、世界ラリー選手権で活躍した同シリーズの根強い人気を裏付けた
33 :
名刺は切らしておりまして:
>>30 WRCも開催されてたし、アジパシも中国選手権も有るから、モータースポーツでのイメージは浸透してるかもね