【航空】日航、静岡県を提訴：静岡空港の搭乗率保証1.5億円の支払い求める [10/11/10]

>>62ってことは空港建設にに反対する勢力いなかったの？

少数の人達が反対していたよ。役所の前で焼身自殺をした人もいる。

【政治】柳田法相辞任…「自業自得」川勝知事、「やむを得ない」「民主政権に失望」静岡県民の反応
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290419557/

搭乗率保証制度「提案者は不明」

　静岡空港の日本航空福岡線（３月で休止）にかけられていた搭乗率保証制度について、川勝平太知事は２５日の
定例会見で、県と日航のどちらが持ちかけたかは「不明」と結論づけた。日航と法廷闘争に発展している運航支援金の
根拠となるだけに、川勝知事はこれまで、採用の経緯を「いずれ明らかにする」としていた。ところが、この日は
「文書がないからわからない」「両方が言ったのではないか」とした揚げ句、「裁判の論点は覚書で、どちらが先かは、
今は関心を持っていない」と態度を一変させた。
　搭乗率保証制度の導入は、２００９年の覚書に具体的に記されているが、日航、県のどちらが提案したかは明らかに
なっていない。今月１０日の日航提訴後、川勝知事は、制度採用の経緯について「調査したうえで、いずれ明らかにする」
と明言していた。
　知事の指示を受け、担当部局は双方で交わした文書や議会での答弁記録を調査。しかし、結局は「わからない」との結論に
至ったという。
　この日、川勝知事は「双方が思いつき、両方が言ったのではないか」との「推理」を披露。記者からは「経緯がわからないまま
日航側と争うのか」との質問もあったが、再調査するかどうかについては明言を避けた。
　裁判の第一回口頭弁論は、来月１７日の予定。

http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000001011260002

どっちもどっちだな。
静岡に空港なんて商売が成り立つわけないだろ。

払う側が自ら保証しますって言うわけないだろ
石川前知事もJALから要求されたってテレビで言っていた

どちらが提案しようが、契約の有効性は変わらないのに、何をこだわっているんだ。

>>56
相手が受取拒否や協議拒否してるわけじゃないから供託は関係ないんじゃね
そもそも原因は支払い拒否なわけだし

それにしてもカワカツ知事はJALの件とか楽市構想とか文化・・・おや、誰か来たようだ

やっぱり赤字か

むなしい犯人探ししてる暇があったら、さっさと客あつめてこい。

【週刊知事】知事会「苦しい状況」　静岡・川勝平太知事

　全国知事会と距離を置く川勝平太知事が、久しぶりに２２日の会合に参加した。重い腰を上げてはみたものの、
やはり水が合わなかったようで、２５日の定例会見では、当日の模様を「陳情はやめようと言っていたのに陳情の
オンパレード。誠に見苦しい状況を呈した」と表現した。

　不満の矛先は「手を挙げたけれども、当てていただけなくて」と発言の機会を逸したことにも向けられた。指名
されれば、「都道府県の廃止を地域分権の柱に入れるべきだ。国の出先機関の最たるものは都道府県なので、
知事会が国の出先機関廃止を主張するのであれば、都道府県制の廃止が入らなければ」との持論を主張するつもり
だったとか。

　各知事の前で披露できなかった“川勝流地方分権論”を記者団を相手に雄弁に説く姿は、憂さ晴らしのようにも
見えた。

http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/101128/szk1011280801005-n1.htm

金を払わないって言い出したのは川勝だろ

静岡県がJALに支払って、静岡県が石川前知事に請求するだな。
静岡のマスコミは、前知事に対しの責任追及は一切しないからな。

>>77
部外者なんでよく分からないんだけど、就航時のＪＡＬ社長は静岡県出身ということでお互い
詰めが甘いまま話が進んだという事はないのかなぁ？

JALが撤退した段階でJALから一方的に契約を破棄したことになるよな

１年後には和解でしょうね

契約のとき何年かは撤退しないとか、した場合の補償とかって当然詰めてるはず
なのにそのへんをあいまいにしてお互いに希望的観測だけで自分に都合の良い
ように解釈して契約しちゃうんだよな

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1277521061/l50

【農政改革】食と農林漁業の再生実現会議―初会合を開催―

　11月９日に閣議決定した「包括的経済連携協定に関する基本方針」で設置を盛り込んだ「農業構造改革推進本部」が
名称を「食と農林漁業の再生推進本部」とし、その第１回の会合が11月30日に開かれた。
　「再生推進本部」は菅直人総理が本部長、玄葉光一郎国家戦略担当大臣と鹿野道彦農林水産大臣を副本部長とした全閣僚で
構成する決定機関。そのもとに総理を議長にした諮問機関「食と農林漁業の再生実現会議」を設置した。関係閣僚のほか
民間有識者で構成。この「再生実現会議」の指示で副大臣級で構成する幹事会が対策を検討し来年６月をめどに基本方針を
決定、さらに10月をめどに行動計画を策定する予定だ。
　有識者委員の茂木守・ＪＡ全中会長は「この会議はＴＰＰ参加が前提ではない」と強調。自給率の向上、食料安保の確保策と
農業所得の増大に向けた新たな対策を議論すべきだと話した。

【有識者委員】
▽大泉一貫（宮城大学副学長）▽加藤登紀子（国際連合環境計画親善大使）▽川勝平太（静岡県知事）▽小林栄三（伊藤忠商事（株）
代表取締役会長）▽相良律子（栃木県女性農業士会会長）▽生源寺眞一（東大大学院農学生命科学研究科教授）▽深川由起子
（早大政経学術院教授）▽佛田利弘（（株）ぶった農産代表取締役社長）▽三村明夫（新日鐵（株）代表取締役会長）▽村田紀敏
（セブン＆アイ・ホールディングス代表取締役社長）▽茂木守（ＪＡ全中会長）

http://www.jacom.or.jp/news/2010/12/news101202-11843.php

みんながJALに乗らなくなっただけでしょ

農業再生本部はや失速？　首相肝いり組織、閣内も不一致
http://www.asahi.com/business/update/1201/TKY201011300636.html

川勝よ　おまえが払え

はい。そのような判決で結審すれば私が決済します。ハンコ押します。

搭乗率の保証をするってことは、ふつうに路線の維持がその前提になってると思うけど違うのかな。
いつ撤退するかもわからないけど、金はよこせ、じゃスジは通らないわな。実際撤退したけど。

静岡県民ですが誰かこの空港要りませんか？自衛隊で使ってくれないかな。
言い訳ではないが工事が着工したときは高校生でした。

>>86
川勝は普通に被害者。戦犯は先代の石川。

JALって自分で金を稼ぐ能力がまるでなくて
税金に頼るしか生き残れないってことが今回の件で明らかになったな
こんな会社頼むから一刻も早く消滅してくれ

>>89
戦犯は石川だが、川勝は被害者ではなく実質共犯者でしょ。
選挙時からJAL1社だけに搭乗率補償するのを正当化する発言してたし。

>>91
確かに被害者はいくらなんでも擁護しすぎだった

裁判ぐらいしないと、県民は納得しない。

判決がでて、それに従はなければ県民は納得しない。

減額出来れば御の字。

>>93
川勝の狙いはそれでしょ
素直に負けを認めれば県民の怒りを買う

裁判で負ければ県民のみなさんごめんね君達の税金使わせてもらうよって言いやすいしね

>>89
だから空港がなくなると俺が福岡の実家へ帰省するときに困るの。

静岡空港はうちの会社の営業がよく使ってるよ。
九州や北海道へ行くんなら一択だろ。
羽田なんか使ってたら、文字通り日が暮れるよ。

この問題は静岡県が悪いが、

日航は６０％程度で採算取れないの？
平日なんて、ガラガラが普通じゃない？

日航の赤字体質、競争力のなさはどうにかならないのか

>>97
搭乗率を上げるために安くしまくったら60％程度では黒字にならんのだよ。
幹線なら60％でも充分採算取れるだろうが、こういう地方−地方を結ぶ路線だとどうしても単価の安いツアー頼りになるから。
まぁ、それでも空席で飛ばすよりはマシなんだろうけど。

>>89
190 ：名刺は切らしておりまして ：2009/09/17(木) 18:59:32 ID:NB6gw3ap

石川前知事のブレーンで空港推進を進言した人が何を言っているのかと。
県民も空港推進派の知事を選んでおいて身勝手にもほどがある。

http://www.logsoku.com/thread/anchorage.2ch.net/bizplus/1253171896/190

俺は空港大反対だったけどな
どう考えても不要

不要じゃないよ。不要だったら作らないって。

不要って言うのは静岡空港が不要じゃなくて
日本航空が不要ってこと

静岡空港よりは存在意義あるとおもうよｗ

必要だと考えていたのは、
自民議員と建設業者と空港に天下りする輩
県民の大多数は不要だろ

(自民) おい、JAL今度静岡に空港造るから路線たのむな
(JAL) 客が見込めないですよ、どうしてもと言うならボンバル機で良いですか
(自民) 静岡に搭乗保障の話をしたから、120〜130乗りを飛ばせ
(JAL) 赤字路線ですよ
(自民) 今まで通り、JAL に税金投入してやるから飛ばせ

弁護士だって静岡県が雇う田舎バカ弁護士と、日航や企業再生支援機構が雇う
弁護士じゃあ月とすっぽん

静岡、確実に負け

>>104
民主工作員必死だねｗｗｗ
空港反対派の海野追い出してまで空港を推進したのはどこの党？
ｼﾞﾐﾝｶﾞｰの前に前民主県連会長のシンバを糾弾しろよｗ

そもそも静岡に空港なんてイランだろｗｗｗｗｗ

作ったゴミクズが悪い

糞の役にも立たない破産馬鹿JAL

川勝知事「都道府県廃止を」
京都でリレー講座　新・日本、静岡から
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20101204-OYT8T00815.htm

どっちもどっちだな。保証金は航路継続が前提だろうし。まぁ、半額で手を打ちなさいよ、日航。

撤退して金だけもらうっていうのは普通の精神状態の
人間なら普通しないわな
一般の世界でもそんなもの受け取るのは気がひくよってこともあるしね

反空港派の海野はミンスを追放されてからは、
出る選挙連戦連敗で、現在ニート生活満喫中。
また何かの選挙に出て落ちるのかなｗｗｗ

よく分からんが、実際に運航してた分は払って当然なのでは？

そうなんだけど、途中で降ろされたようなものだから。