【自動車】日産、2人乗りEVのコンセプト車を公開[10/11/02]
>>22 トヨタがヤクザ雇って確実に殺してくるだろうなw
28 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 09:49:52 ID:Kf5fB5PQ
税金とられちゃ買うのやだよ
保険はいいけど
29 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 09:50:01 ID:bP+0aQQo
宅配ピザ屋さんは飛びつくだろうな
30 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 09:51:08 ID:Kf5fB5PQ
今の3輪原付より小回りが利いて機動力が高いとは思えないから
宅配ピザなんかは微妙じゃねーかと思う
ゴルフカート?
33 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 09:55:12 ID:dMwztQ/N
60km/hで曲がったら転倒しそうだ
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 09:56:47 ID:ab68VwdZ
体裁の良い、ゴルフカーとだな。
馬鹿の見本。
これよりスペックの高い車が一般道路をビュンビュン走ってる中で、こいつが活躍する場面はないと思う
36 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 10:00:49 ID:q0ZpQrDq
スペースがないと燃料の.買い出しできんが
屋根ついてるのはいいが、横殴りになったらびしょぬれだな
38 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 10:03:52 ID:ir3DoQke
これでじゅうぶんだなぁ
ちょっと買い物に行く時とかに便利だ
39 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 10:05:43 ID:AafiIdhK
これで充分な人って意外と多いと思うけどな。
あとはその分、コストメリットがあるなら充分戦えるんじゃないかなぁ
40 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 10:07:00 ID:LCIBttfr
ハンドルじゃなくてバンクで曲がりそうだな
41 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 10:09:45 ID:sMq72gjS
路駐がデフォのバイクある限り、駐車スペースいるものは
流行らないな。
バイク乗りが駐輪場増やせと訴え
↓
都が公営作りました。有料です。
↓
ガラガラな上に駐輪場前に路駐
って感じだし。
トライクもなし崩しで歩道駐輪オーケーな感じから、
そこそこに乗られてる訳で。
税や維持費より駐車場代の方がシビアな奴が多いんだな。
とバイクを乗ってない馬鹿が申しております
43 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 10:14:27 ID:zn6lH0K8
この手のシティ・コミューターなら、メッサーシュミットKR200のような前後2人乗り型という解もあっていいと思うんだけどねぇ。
原付おばさんがこれに乗り換える図を想像するとゾッとする
と免許もない無知が申しております
46 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 11:02:51 ID:jGXT+Krs
ゴルフ場で使うのか?
面白そうじゃん
助手席も、貨物スペースも取り外し自在の基本一人乗り自動車が欲しいです。
さらに小型化できれば空気抵抗、重量が減ってエネルギー効率が上げられそうだし
道路で障害物が飛び出した時回避スペースに余裕ができて
衝突した場合の殺傷力、破壊力も落とせると思います。
道路に開きスペースができて渋滞も減らせるのではないだろうか
値段が航続距離と充電時間のバランスがあれば売れるだろうけど
新品で100キロしか走らないならバッテリーが弱ってきたら通勤さえ危ない感じだな
せめて窓は付けてほしい
電気で走らそうとするとやっぱりこうなっちゃうんだなあ。
普通に現行の自動車をEV化するのは無理があるってことやね。
ランドグライダーはどうなったんだよ
こんなんで公道走るのか。
電動棺桶だな。
55 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 06:24:11 ID:y0TF70gI
日産がバッジ付け替えただけで自社のコンセプトカーとして公開するとは思わんかった。
車両自体は公開済みなんだから、驚くとしたらそこじゃね?
56 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 07:45:05 ID:eqry86C6
i-ミーブでいいわ
これで公道走るのは怖いな
時速30q超えたらこけそうだ
>>58 画像を見る限り、ルノーの方がカッコよく見えるからじゃなイカ?
>>59 批判・評価されている内容がデザインメンじゃない
61 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 22:04:36 ID:y0TF70gI
>>60 ×デザインメン
○デザイナー
ローレンス・ヴァンデンアッカーはどれだけ関与したのかな?
これは「顎」を出したってことだろ。EVがガンガン技術革新が進んで
主流になるとしたら、こういう小型車には走らんよね。
日産は本当にハイブリッド作る技術が無いんだなw。
そりゃ、消費エネルギーには関心あるけど、それはカーステ・カーナビ
・エアコンがフルに使える環境であってのこと。小型化しなきゃいけない
ということは利便性の面で技術的な限界がはっきりと見えたってことでしょ。
63 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 16:34:34 ID:f51vlVDO
>国内法規に対応しておらず、公道を走行できない
どこが駄目なんだろ?
後に窓が無いからかな
64 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 16:36:14 ID:gK/h/Eij
smart for twoの日産版?
65 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 09:53:02 ID:3Zju18wW
>>64 (大手メーカーによる)2人乗りマイクロカーとしてはそうかも。
※フランスにはクワドリシクル規格があって、運転免許も異なる。
NISSAN New Mobility CONCEPT は、Renault Twizy のバッジ換えだけど。
66 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/10(水) 21:38:55 ID:wUQUYQjN
>>54 バイクと10トントラックが同じ道路走ってるんだから、何を今さら
67 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/13(土) 18:13:35 ID:+GtFB/RY
>>55 日本や北米で展開するにはルノーだと弱いからかな
そういやハイパーミニなんての作ってたね
69 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/16(火) 22:32:05 ID:eR2EMk0+
70 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/20(土) 14:00:51 ID:FffIkuwk
そういの「備餡子アゲ」って言ってこの板じゃ嫌われるって
学校で習わなかった?
72 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/22(月) 23:36:49 ID:cP3iI8YL
日本で市販しないのは勿体無いなあ
73 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/26(金) 21:21:07 ID:H+DtTDn5
>>35 これよりスペックの低い車が一般道路を普通に走ってるんだから、こいつが活躍するかどうかは
優遇措置次第じゃないの?
74 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/26(金) 21:24:50 ID:npZP0N+H
そろそろリーフ発売するんでしょ?
75 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/26(金) 21:25:01 ID:lZ3fvgam
学生のデザインか? ションベン臭いなあ。
76 :
名刺は切らしておりまして:
電気自動車の利点欠点を考え合わせるとこうなるんだろ。
別に今のガソリン車の性能を完全に満たす必要は無いんだし。
例えば2台所有の家庭なら1台これにしたら相当重宝するだろう
(8割方使うのはこちらの電気自動車になるのでは?)。