【空港】成田空港、格安航空会社誘致に本腰　着陸料など課題［10/10/05］

成田国際空港会社（ＮＡＡ）が格安航空会社（ＬＣＣ）の誘致を進めている。
同社の森中小三郎社長は、ロンドンで開かれた世界のＬＣＣが集まる会議に初めて出席。
多数の乗り入れ希望の感触を得られたという。
しかし、ＬＣＣはコストに厳しく、着陸料や空港の使用料の割引などの企業努力が必要と
なる。

ＬＣＣの世界会議は９月２８〜３０日に開かれ、約９０の航空会社が参加。
森中社長によると、アジアやヨーロッパのＬＣＣ１３社が成田空港への就航を希望した。
１２月から羽田空港に就航するマレーシアのＬＣＣ・エアアジアＸからも、
「明日ゴー（サイン）が出れば明後日にでも乗り入れたい」との強い希望があったという。

１日帰国した森中社長は「想像以上に熱い期待がＬＣＣ側にあった。既存の設備で賄おう
というわけにはいかない」と、検討しているＬＣＣ専用ターミナルの開設に前向きな考えを
述べた。１０月中に結論を出すという。

現在、成田に定期で乗り入れているＬＣＣは、オーストラリアのジェットスター航空だけだ。
同社の片岡優・日本支社長は、成田について「他国の主要空港並みに着陸料・施設使用料を
減額していただけるとありがたい。運用時間の延長およびスロット（発着枠）の増加により
運航の自由度を増やし、国内線乗り継ぎ便の充実も図ってもらいたい」と要望する。

一方、すでに就航している航空会社との平等性を保つ必要もある。
ＮＡＡは、ＬＣＣに限らず航空会社が新規就航や新規路線の開設、既存路線を増便した
場合などに着陸料を割り引く優遇策などを検討している。

国土交通省の成長戦略会議は５月、羽田空港には発着能力の拡大による国際・国内線の
ハブ機能の強化を、成田には発着枠拡大のほか、ＬＣＣやビジネスジェットの参入促進を
図るため専用ターミナルを整備するなどの対応をとるよう提言している。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/1002/TKY201010020285.html
関連スレは
【航空】全日空(ANA)の格安航空会社、関空-成田5000円！［10/09/08］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1283926953/l50

自民党がやったことがこれだな

今のままの体制なら格安航空受け入れとか無理だろ、高コストすぎる。
今話になっている格安航空専用のターミナルの完成までは無理だ

格安航空ってのは本当に航空会社側も空港側も飛行機飛ばすための設備以外の全てを
削るからこそ実現できるんだよね。人間＝貨物を徹底させる

新千歳をハブにしろよ。
あそこは海上空港じゃないから安い。
しかも伊丹や成田みたいば地元に環境対策費払わなくてもいい空港。

成田はもういい

枠が余ってたっけ？
着陸料はLCCとか関係無く一律2割引とかしたら？

【全体面積】
成田　1,040ha（計画1,125ha）
羽田　1,271ha

【滑走路】
成田　4000m＋2500m
羽田　3000m（計画3350m)＋3000m／横風用2500m（＋2500m、2010/10〜）

【スポット数】
成田　全体134（計画145）、うち固定67（第1PTB 37＋第2PTB 30）
羽田　国際線PTB 20、うち固定10　（参考：国内線第1PTB 24＋国内線第2PTB 20）

【旅客ターミナル延床面積】
成田　合計 78.7万�u（第1PTB 44.9万�u＋第2PTB 33.8万�u）
羽田　国際線PTB 15.9万�u　（参考：国内線第1PTB 29.2万�u＋国内線第2PTB 20.5万�u）

【貨物ターミナル延床面積】
成田　29.5万�u
羽田　12.8万�u（国際線貨物）

【エプロン面積】
成田　222ha（計画265ha）
羽田　69ha（国際線地区）


羽田空港の航空機騒音 - 清水菊美（しみずきくみ）のホームページ
http://www010.upp.so-net.ne.jp/kikumihp/kako/0906.html

2009年6月13日（土）

6月12日大田区議会　羽田空港対策特別委員会に、平成22年10月からのＤ滑走路完成後の運用について、
国土交通省航空局からの資料が提出されました。

陳情者によると、前回提出した文章に「大田区上空を飛ばないでほしい・・・」という表現について、
空港を抱える大田区としては、この陳情書では審議できないので、出し直しをしてほしいと委員長から助言をもらい、
提出し直したのだそうです。
調布地域に住んでいる議員は、「周辺住民から苦情は受けているが、ヘリコプターの航路が会ったときよりはよい」
「以前よりは静になった」「区内ではもっと騒音がひどいところもある、バランスを考えてほしい」
「米軍基地の爆音よりは良いだろう」などの意見。
また理事者（担当課長）からは、２１３件の苦情を受けている。
区としても国に要望し、高度を蒲田上空で九〇〇〇フィートになるよう、航路を川崎側にするなど改善されてきている。
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2011年度卒　新卒就職人気企業ランキング　総合/業界別編 ： NIKKEI NET（日経ネット）
http://www.nikki.ne.jp/event/20100113

総合ランキング　1〜100位

_1位　全日本空輸（ANA） ←　　　　21位　博報堂／博報堂DYメディアパートナーズ
_2位　伊藤忠商事　　　　　　　　　22位　ソニー
_3位　三井物産　　　　　　　　　　23位　東京海上日動火災保険
_4位　資生堂　　　　　　　　　　　24位　東日本旅客鉄道（JR東日本）
_5位　オリエンタルランド　　　　　25位　バンダイ
_6位　三菱東京ＵＦＪ銀行　　　　　26位　住友商事
_7位　サントリー　　　　　　　　　27位　日本放送協会（NHK）
_8位　パナソニック　　　　　　　　28位　日本テレビ放送網
_9位　ベネッセコーポレーション　　29位　大和証券グループ
10位　三井住友銀行　　　　　　　　30位　エイベックス・グループ・ホールディングス
11位　明治製菓　　　　　　　　　　31位　住友林業
12位　フジテレビジョン　　　　　　32位　日本生命保険
13位　JTBグループ 　　　　　　　　33位　三井住友海上火災保険
14位　丸紅　　　　　　　　　　　　34位　キヤノン
15位　三菱商事　　　　　　　　　　35位　カゴメ
16位　味の素　　　　　　　　　　　36位　第一生命保険
17位　花王　　　　　　　　　　　　37位　テレビ朝日
18位　東海旅客鉄道（JR東海）　　　38位　ニトリ
18位　凸版印刷　　　　　　　　　　39位　みずほフィナンシャルグループ
20位　電通　　　　　　　　　　　　40位　集英社

最近空港反対同盟がまた騒ぎ出した。

最初は「先祖の代々の農家の土地を取上げ〜云々」が最終的には
「アメリカの手先となって行く行くは安保により米軍の基地となり」となってた。

関空に拠点を置く予定の、ＡＮＡのＬＣＣも、成田側の対応いかんでは、
拠点を成田に変更することも有り得る。
そりゃ関西でやるより関東でやった方が得だからな。

とりあえず国内線IBEXの隣りとかの沖泊めだな

成田は貨物専用
羽田は　旅客専用にすればいいと思う。
乗客が羽田　←→　成田へ移動するなんてばかげてる

空爆をお願いします

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.77204250015629&lon=140.39775648808097&z=17&mode=aero&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=35.76601852769707&hlon=140.38642683720286&layout=&ei=utf-8&p=%E6%88%90%E7%94%B0%E7%A9%BA%E6%B8%AF

貨物は旅客の下に詰んでくるのがメインだべ
東京湾を潰して羽田にするべ

どこにそんな飛ばす滑走路があるんだ
そんな余裕なのか成田は？

あほか

馬鹿か

例によってお国の為と税金で補てんして、誰得のＬＬＣになるわけだ。

>>12
>>14

お前らいい加減キャパと需要の数字くらい覚えろよ

ＬＣＣってどこまで飛ぶの？
長くてもオーストラリアかフィリピンくらいでしょ？

距離のわりには割高な中国への路線で「まともな」LOCが就航してくれると嬉しいな

LCCに出す枠が有るなら接続する国内線の方を増やして欲しい

成田空港が日本の空の玄関代表みたいなもんなんだからLCCやら国内線の拡充で利便性と
存在感の向上に力入れるのは当然だろ　まぁ引きこもってる奴はその利益を受けることなく
批判しかしてないけどｗｗｗ

まぁ羽田の国際線じゃまだまだ成田の補欠程度だよ

>>13
おぃおぃ物騒だな。
そんなことしなくても、中華航空とかアフリカや南米、旧東欧あたりの超格安／超危険LCCをどんどんB滑走路に誘致すればいいんじゃね。
そのうち、間違って反対派の家に突っ込……。

成田よりは地方の開いている空港に降ろして、高速鉄道で都心に向かわせた方が良いのでは？
成田は高すぎる。

>>25
高速鉄道って新幹線だろ？
新幹線の駅と比較的近い地方空港って新潟くらいしかない（静岡は駅ができる見込みないし、福島は山の中）
新潟まで新幹線使ったら1万超えるぞ？

>>25
乗り換えが面倒
北米ー成田ー東・東南アジア
の乗り換えは結構多いんだよ。

どちらにしろ>>25は成田スカイアクセスを知らない情弱さんだってことな

>>28
業者宣伝乙ｗ