【自動車】韓国の現代自動車、初の電気自動車を公開［10/09/09］

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1 ：やるっきゃ騎士φ ★：
［ソウル　９日　ロイター］　韓国の現代自動車＜005380.KS＞は、同社初の
電気自動車を公開した。２０１２年から大量生産を目指す。
現代自の声明によると、この電気自動車「ブルーオン」はハッチバック「ｉ１０」が
ベースでＳＫエナジー＜096770.KS＞のバッテリー（１６．４キロワット時）を
搭載する。

販売価格は公表しなかった。

１回の充電で１４０キロ走行可能。最大時速は１３０キロという。

現代自は、今年と来年は政府機関向けに数台の電気自動車を生産・供給し、
２０１２年には一般向けの販売を開始する、との計画を示した。
そのときまでに２５００台の電気自動車を生産するとしている。

電気自動車は既にほかのメーカーが発売、または投入を計画しているが、高コストや
種類の少なさから、一般への普及は進んでいない。

三菱自動車＜7211.T＞は４月、日本で電気自動車「ｉ―ＭｉＥＶ（アイ・ミーブ）」の
個人向け販売を開始。
日産自動車＜7201.T＞は今年１２月に日米で電気自動車を導入する予定で、
米フォード＜F.N＞では「フォーカス」の電気自動車版を２０１１年末にも発売する
見通し。

ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100909-00000590-reu-bus_all
Hyundai i10の画像は
http://www.blogcdn.com/green.autoblog.com/media/2010/01/58524-e-hyu-i10-630.jpg

■Hyundai　http://worldwide.hyundai.com/
　HYUNDAI UNVEILS ITS FIRST ELECTRIC CAR ‘BLUEON’　（画像無し）
　http://worldwide.hyundai.com/company-overview/news-view.aspx?idx=295&&nCurPage=1&strSearchColumn=&strSearchWord=&ListNum=211
2 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 14:54:30 ID:klqeTULo
バッテリーが、どっか〜〜ん！
3 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 14:59:01 ID:u3edUXs7
販売価格は公表しなかった
4 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 14:59:24 ID:nurfhFj6
劣化パクリ品は何世代か経過しないと怖くて使えないです
5 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:00:00 ID:2PVRP7Aq
電気自動車は炎上して人が死んでから買った方がいいな
6 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:02:40 ID:/i34z7Nw
チョン製の電池はホントによく爆発するぞ
チョン製の電気自動車なんて買うのがいるのかな
7 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:06:27 ID:MBzrAlIb
感電に注意ニダ
8 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:08:00 ID:KVgh3W6J
ゴルフカートの改造車
9 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:09:35 ID:OxerYgY/
微妙にデミオ朴って失敗した感じの顔してるな
10 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:09:37 ID:YglmmuMi
電気椅子を思い出した
11 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:13:20 ID:xFHGHeh+
いつ爆発するんです？
12 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:13:33 ID:GNp6S9/h
家電で韓国メーカーに惨敗したように
リチウムイオン電池で韓国メーカーに惨敗して
日本の自動車産業は窮地に立たされる。
この予測を否定できる材料がないのも事実。
13 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:17:30 ID:KNwIjaNG
>>12
消費財なんて誰でも作れるからな。
日本が強いのは資本財。
韓国はこれからどうすんの？
14 ：名前をあたえないでください：2010/09/09(木) 15:20:08 ID:s7+qxocj
大阪では電池を冷蔵庫で冷やしてるらしい。
電気自動車用の冷蔵庫とか作ると売れるのか
15 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:22:41 ID:PK92Fb+J
動く時限爆弾ｗｗｗｗｗｗｗ
16 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:25:36 ID:bLjV2xPZ
デミオ？
17 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:37:40 ID:2PVRP7Aq
電気自動車の理想的な形ってどんなんだろ
18 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:39:16 ID:YWe3RVSS
チョンのケツ穴にプラグを差し込んで火病エネルギーで発電するから超エコ
19 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:40:52 ID:bQDfLsTw
走る電気椅子。
20 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:46:09 ID:Lc9hsCih
正直今のトヨタ見てたらヒュンダイのほうがまだ信用できるんだが・・
21 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:49:33 ID:biHDjsLY
電力発電所から送電線で家に着くまで電気が何割かが消える（北朝鮮は8割が放電すると聞いた事がある）
電気自動車にも言える事
次世代電線が完成すれば放電も少なく時差も手伝ってアメリカから電気を買ったり売ったりできる
22 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:52:02 ID:2AOHsXtk
日産ですら、日産ですら、もう一度言うが日産ですら、
ＥＶはあの性能なんだぜ、後は言わなくても分るよな。
23 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:56:54 ID:4I/4jejH
初代スパシオ？
24 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:58:52 ID:IOviRGCX
ベース車が激しくダサい件について。
25 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:59:50 ID:VpfysmOH
スバルっぽい？
26 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:02:53 ID:fc2q/968
>>21
寝言は寝て言え
27 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:06:18 ID:Iqh8d603
だいぶ前から韓国製の電動式自動車売ってるじゃん
トイザラスでｗ
28 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:06:26 ID:WYRDFZCk
>>25
昔のマツダ　デミオに見えるが。
29 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:11:45 ID:wmDJu7KZ
安ければすぐ壊れても買い換えればいい・・・
これって環境にいいか？ゴミ増やすだけだろ。
安くても2個、3個買えば無駄遣いだってことに気づかんのか？

30 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:13:26 ID:wmDJu7KZ
>>12
あー負けたよ負けた。日本が負けたよゴミの生産量は（棒
31 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:16:58 ID:fc2q/968
>>29
さすがにバカにしすぎだよ
自動車もリチウムイオン電池も韓国は十分実績あるじゃん
電気自動車も結構強くなるんじゃないかな
32 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:20:57 ID:2PVRP7Aq
国策でＥＶ軽自動車の規格作って早く出せよ
33 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:41:52 ID:DtICJ579
爆発する韓国製パソコンNEWS

http://www.youtube.com/watch?v=abS-HvLXYaE
34 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:43:32 ID:197KkcFG
まず紛らわしいエンブレムをどうにかしろよゴキチョン
35 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:48:59 ID:HzpioiiW
多分、ほとんどの点で日本のEVの方が優れているかと。
でも、きっとこの車、かなり安くなるんだと思うぞ。
36 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:51:46 ID:PgRrW6+4
ヒュンダイのi10、i20、i30
このシリーズはデザインが日本車の劣化版みたいでどうしようもない。

GM大宇の場合小型車にシボレーデザインで狂ってるし、韓国車のデザインはどうにからなんのか？
初代マティスの時のようにイタリアから買えばいいだろう。
37 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 16:56:02 ID:FKyS4F2P
>>30
釣られるな。書き込んだのも
なりすまし日本人だ。
リチウムイオンバッテリー　世界シェア
でググればわかる。
38 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 17:03:19 ID:uvNO3ISd
燃えます
39 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 17:23:50 ID:MDQmX2hg
車内で自転車ペダル漕いで、電力を蓄積してます
究極のエコカー
40 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 17:32:43 ID:PXwHPwVe
で、これどこで売り出すの？韓国？
韓国って充電スタンドどれくらい普及してるの？
41 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 17:36:53 ID:JoSQKK17
リーフ買うからいいわ
42 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 17:47:43 ID:TovtCd31
昔、旅行先のレンタカーで乗った
デミオだよね？
43 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 18:31:08 ID:8bh/iG9B
鉛バッテリー使った、ヘンテコな　”電気自動車”　は、どうなったん？
44 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 18:36:34 ID:8bh/iG9B
>>1
>２０１２年から
>２０１２年から
>２０１２年から
>２０１２年から
>２０１２年からｗｗｗ
45 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 18:39:59 ID:wmDJu7KZ
>>37
あー、心配掛けてｽﾏｿ。自分、餌取りのｶﾅﾄﾌｸﾞみたいなもんだからw
46 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 18:56:47 ID:wGWaVkNe
火が出そうだな
47 ：叩く人：2010/09/09(木) 18:56:48 ID:F4P4N96p
スペック通りの性能ならそこそこ売れそうだな。

日本はこのクラスの具体的な電気自動車の量産発表はまだしてないよな？
48 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 18:59:12 ID:xBh/kPQO
所謂Aセグサイズだな。価格次第では欧州で売れると思う。
49 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 19:07:45 ID:Lo6zB94h
結局はインフラ整備が勝負なのでは？
50 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 22:06:04 ID:8daUjBBn
なんかＥＵ圏では売れそうな予感。
51 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 23:01:43 ID:cj3Q3mF4
電機はどう考えても韓国
52 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 23:54:58 ID:daK4WEyq
【韓国】現代の電気自動車「ブルーオン」、三菱「アイミーブ」を上回る性能　世界舞台でも競争力［09/09］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284018072/
53 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/10(金) 00:18:29 ID:SRca4FpC
>>48
小さくて高いクルマは普及しないよ
54 ：さざなみ：2010/09/10(金) 00:42:16 ID:dKZ3d2yH
再来年に発売するのに、現在のi-Mievと比較するなよ。

せめて、日産のリーフと比較しろよ。
55 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/10(金) 02:03:00 ID:m3uGdjiA
スペックの半分は嘘だな
56 ：名刺は切らしておりまして：

日産だろうが三菱だろうが電気自動車なんてただの補助金イーターじゃん