【自動車】トヨタに有利な情報隠蔽?米当局元幹部が告発 リコール問題[07/31]
1 :
◆YKPE/zzQbM @ゆきぺφ ★ :
2010/07/31(土) 14:08:01 ID:???
はやくアメリカから撤退しろよトヨタ
3 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:10:46 ID:rUXDucTK
↓以降、朝鮮人がヒュンダイを売ろうと必死でトヨタを叩きますw
4 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:11:01 ID:LWhmm/1M
トヨタ、政府を相手に訴訟しろ。
5 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:11:07 ID:+ftGUwBR
デフォだろ
おおよそ予想していたこととはいえ、酷いよね
毎日、トヨタ、トヨタ、集団ヒステリー状態だったからな。
9 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:13:06 ID:ezrX/HoL
チョンさんの仕業だろうな あいつら汚いことやるから
10 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:13:27 ID:EqDLlSmy
流石世界ナンバー1の超大国アメリカ様 ここまで小汚くないと、ナンバー1になんてなれませんよねw
11 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:13:29 ID:HG2sfoCZ
アメリカ政府に損害賠償を要求しろ
12 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:15:01 ID:tbtXgNTR
コレは酷いな、トヨタは訴訟するべきだわ
13 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:15:11 ID:LWhmm/1M
そんなアメリカのフェアじゃない調査に乗っかって日本の 民主党の大臣もトヨタを批判してたよね?
あーあアメリカの運輸省は嘘つきになりました。
15 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:16:07 ID:m7SKJKQP
でっち上げして恐喝w
トヨタってABCを訴えたら勝てるんじゃね?
17 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:17:02 ID:A1r10Dvt
Appleの逆襲だなこれは
18 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:17:17 ID:A1r10Dvt
Apple対トヨタの大戦争
モリゾウの涙は決して無駄じゃなかった
さすが恐喝国家だけのことはある メディアをあげてのリンチは見事だったな
21 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:18:18 ID:n+PfZX+d
これ、 トヨタ本体が損害賠償請求すると批判受けるけど 従業員が貰えるはずだった賞与分とか せいきゅうすればいいんじゃねぇ
22 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:19:49 ID:J7BPNRtK
この程度の事大昔の暴動で解ってただろ 寧ろ何も対策考えてなかったのかよ
23 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:20:13 ID:P8KSGpIe
アメリカは本当えげつないことするなあ
24 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:20:13 ID:n+PfZX+d
ついでに、 貰えるはずだった配当が貰えなくなったとかで 株主で集団訴訟も有りだよな。 メディアとか米政府に対してな
やり口はハルノートと一緒だよね 60年前から変わってないもの
>>21 だよな。株主とか団体で訴訟すれば結構稼げそうな気がする。
27 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:22:11 ID:LWhmm/1M
中古車の価格が下がって資産が減ったとか言ってトヨタを 訴えてたアメ公も米政府を訴えろよ。おまえらの中古車の 価格が下がったのは米政府のせいだぞ。
民主党のせいですね
29 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:26:53 ID:5cb5DFai
どうやったって ルールを変える世界のジャイアン、アメリカ様には勝てない。
30 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:27:04 ID:i0AmG0zn
民主党が寝言みたいな外交政策を進めてたから、スケープゴートにトヨタが吊されたんだよな
32 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:27:38 ID:YvQ+c+I+
アメリカに住んでるけど、特にトヨタカーが優秀とも思わないし、 特に劣っているということもない。 日本ではトヨタとかホンダはアメリカでもみんなすごいと思っている と思っていたが、そんなことはない。 どれも同じって感じだけど。
33 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:28:42 ID:BSpTvfBG
325 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/02/07(日) 15:32:23 ID:EK2uk6jt0 米国トヨタは交通事故の原因分析してるNHTSA(道路交通部門の警察)の責任者を法外なサラリーでヘッドハントした。 それ以降、トヨタ車に対する欠陥調査が次々と打ち切られた。 (ABCニュース)
でも、実名で告発する人が居るだけマシな国かな 辛うじて正義は残ってるようだ
しょせん日本人も韓国人も中国人も同じアジア人 日本人だけ優れてるとかないから 似たりよったりだよ つまり日本も同じような劣等民族だ
日本車ってアメ車に乗ってる人にとったら車体軽くてこええとか思われてるのかも
37 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:32:35 ID:pQOmnUkK
トヨタ以下の車は売ってはいけないことになったことに 他社の悲鳴が聞こえそうです
38 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:32:45 ID:MrqMbvyn
>>33 ひどいな・・・
自分たちの不正がうまくいかなかった原因を、相手のせいかよ・・・
39 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:34:25 ID:A1r10Dvt
>>31 勝てると思う
この騒動での遺失利益をボーナス割りしてAppleに請求すればいい
一向にトヨタバッシング収まらないな ロビー活動を怠ってるのかトヨタは
41 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:36:49 ID:fc9PFPpd
42 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:36:59 ID:wLJNJ1Wt
アメリカ下院公聴会で「恥を知れ」とのたまったばあさんの車も調査済だったかもな。
43 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:37:02 ID:AXBH1qOa
ラフッドさん、アメリカのトヨタ株主から訴訟されたら破算だな
44 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:44:10 ID:n+PfZX+d
45 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:44:17 ID:t8P2F0WR
今更アメリカがトヨタ叩いて利益になんのかなぁ
46 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:44:47 ID:3l3In0pZ
>>1 このトヨタ車両の不具合によるリコール問題は、
在米コリアンが仕組んだ捏造だろう。
実際に事故に会ったという人間は、その在米コリアンに雇われた人間である可能性が高い。
つまり、どのリコールについても、トヨタ車のアメリカでの販売台数は各車種数十万台以上になるにもかかわらず、
訴えて来た件数はすべて百件前後。
これはそのまま工作員の数である可能性が高い。
47 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:45:29 ID:U4gcGQN4
もっと工場よこせ、とかじゃないのう
48 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:48:26 ID:rUXDucTK
今のクルマにはイベントデータレコーダ(EDR)が装備されており、ドライバーの操作が記録されると
知れ渡った途端、意図せぬ加速が起こったという苦情が激減してるんだよなw
> トヨタ車の意図せぬ加速に関する苦情件数、4─6月は大幅減
>
> 7月16日、トヨタ自動車製車両の意図せぬ加速問題をめぐる当局への苦情件数が大幅に減少していることが分かった。
> 写真は6月24日、東京で(2010年 ロイター/Yuriko Nakao)
>
> [ワシントン 16日 ロイター] トヨタ自動車<7203.T><TM.N>製車両の意図せぬ加速問題をめぐり、米当局と専門家による
> 原因究明に向けた取り組みが進むなか、同問題に関する当局への苦情件数が大幅に減少していることが分かった。
>
> NHTSAは、意図せぬ加速の原因となった可能性のある電子制御系の調査を行っている全米科学アカデミー(NAS)に
> 資料を提供。それによると「レクサス」などトヨタ車の意図せぬ加速に関する苦情件数は年初からこれまでに1500件に達した。
>
> このうち大半が1─3月に集中しており、4─6月は推定100件だった。6月は「カムリ」「プリウス」「レクサス」などの主要モデルに
> 関しては、苦情はほぼゼロ件だった。
>
> NASは現在、NHTSAとは独立した調査を行っているが、まだ初期の段階にある。
http://money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JAPAN-163319&cc=03&nt=00
49 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:48:30 ID:HLkRPq+z
オバマによるアメリカ自動車会社救済のための国策捜査。
>パーソン氏は「データを公表すると、NHTSAはトヨタに近すぎると批判されることを恐れた。 >トヨタへの(世間の)怒りは非常に大きく、非常に政治的な問題になっていた」との見方を示した。 はあ?
>>33 調べても調べても欠陥が見つからないのに
とにかく何でもいいから叩くための材料を見つけるため、
ついでにトヨタ車を調べ尽くして技術を盗むための「欠陥調査」ですか
豊田が、どこぞのお偉いさんを引っ張った成果が出てきたとしか…。
はいはいトヨタから金貰った売文家w
54 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:53:46 ID:3l3In0pZ
>>49 それはない。
もし、それをやってるなら、GMが潰れる前にやってるだろう。
今や、トヨタは全米に労働者がいる完全にアメリカの会社。
オバマに今トヨタを叩く理由がない。
ま、コリアンがこれまで、鉄鋼、造船、家電、ITと日本を蹴落として来て、
残る最後の牙城・自動車産業で覇権を握るために仕組んだ悪略だろう。
55 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:54:12 ID:A1r10Dvt
>>54 いや、公的資金入れたからこそやってるんだろ?
56 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:54:34 ID:XPl/vi+l
世界の警察www
予想できたこととはいえこれはひどいな どこまで捏造すれば気が済むんだよ
58 :
名刺はないのよ最初から :2010/07/31(土) 14:55:14 ID:KZW7cuEj
ババァ恥を知れ!
59 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 14:57:46 ID:3l3In0pZ
>>55 公的資金の回収による利益はビビたるもの。
それよりもトヨタを叩いて、もし雇用情勢が悪くなればそちらのダメージの方が大きい。
アメリカの公務員幹部個人に対して損害賠償請求をするべきだな。
61 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:00:41 ID:A1r10Dvt
>>59 それはそれで正しいがあくまで
公的資金で資本入れて新生GMのオーナーじゃないのいまの米国政府は?
そうである以上トヨタの市場シェアを奪って自社に入れるのが正しい
しかもトヨタの労組はオバマの支持基盤である全米自動車労組に入ってない
いくらトヨタを潰してもオバマの票とはほとんど悪影響を及ぼさない
どころか全米自動車労組はもっと自分を支持してくれる
有利な情報とかそういうレベルじゃなくて、捏造したウソ情報で企業を叩いてたってことだろ。 犯罪だろ。
63 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:01:23 ID:OgxGCnjY
だからアメ公は嫌われるんだよ
64 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:02:09 ID:SISyyGw4
>>1 いよいよトヨタ反撃の番ですな。
米当局の影にいるキムチ臭い奴らは覚悟しろ!
65 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:02:33 ID:BEAUNg5+
アメリカは正義と悪が共存し均衡する面白い国
66 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:03:24 ID:ADeDfLQI
告発したのもアメリカ人だし自浄はしてるじゃん
67 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:03:35 ID:8CGM6n6Q
トヨタ制裁金課せられてなかったっけ あとアメリカにのっかって中韓あたりが訴訟起こしてた気がするんだが アメリカ国内でも凄い数の集団訴訟になってなかったか これどーすんの……在米韓人あたりにでも押しつけるの?
一方、日本ではアフラトキシンをばら撒いた社長は いなくなったり、自殺したりしていた。 今もばら撒いたほうは何の責任も取らず働いている。
70 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:05:36 ID:3okJwZH7
>>32 お前車に乗ってないだろ。
道路わきにタオルを窓に挟んで止まってる車はほとんどアメ車。
71 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:07:44 ID:HLkRPq+z
アメリカの自動車会社の株主は政府だよ。オバマはこれでどれだけ共和党をはじめとする自由経済 主義者から叩かれているか知っているのかい。トヨタが潰れようが、GMは助けないと民主党とオバマ はそれで終わりってところまできているんだわ。
72 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:10:41 ID:17ItxglF
調査委員が調査対象に有利な調査結果を公表しないのは 調査対象が不利な証拠の隠滅を図るのとどう違うんだよ
日本にいると、原因は年寄りの踏み間違いだろってみんなわかってたしなあ
>>71 なぜ米国の自動車業界は採算が取れなくなったのか、
なぜフォードの自動車は売れなくなったのか、
この辺りから考察していかないと、助けてもまたぽしゃるだけ。
最低限の保護は必要だろうが、米国は日本経済もよく研究しているから
過保護はないだろうな。
75 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:15:07 ID:4ryMvVlp
USA!USA!
76 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:16:08 ID:A1r10Dvt
>>74 それはあくまで筋論
そんなケツの青い筋論を熱く語ってもリアルポリティークの場では意味無い
つまり、オバマ失脚? オープンカーに乗せられるの?
78 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:16:48 ID:GhmbTVE8
こんなん解りきっていた事だ!! 便乗して騒いでいた日本のマスコミもブッ潰れろや!! と言うわけでヒュンダイを買うニダ <丶`∀´>
内政から目を逸らすために袋叩きにされてたもんな
80 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:17:35 ID:JoveyLGJ
記事を真逆に読んでるバカが大杉w
何だかんだ言って内部告発者が出てくるのがあの国らしい。
84 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:18:19 ID:QahVrrw4
やっぱり、チョンのやらせだったんだ 不自然な事故形態といい、 異常なまでのトヨタバッシングといい、 その後のチョン車の売り上げ増といい ほんと、チョーセンって汚い奴らだね
しかし過去のジャパンパッシングに学び(と言うか強制的に)工場アメに建ててたからこんなもんだったんだろな Dも含めレクサスで飯喰ってるアメ公も結構いるだろうから
86 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:19:04 ID:fc9PFPpd
>>54 >鉄鋼、造船、家電、IT
日経の見すぎでは?
87 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:19:38 ID:HLkRPq+z
それが共和党の考えだがね、オバマも含めて民主党は違う。 相手を叩いて有利に物事を進めるのが伝統的な民主党のやり方。先の大戦で日本を挑発したやりかた から、クリントンのやり方までも含めてね。 韓国も標的にされつつあるのは最近のニュースをみても分かる。 ただこのニュース自体が共和党側からの工作で出てきた可能性もある。
イラク戦争でも大嘘ぶっこいてたんだから、 アメリカならこれぐらい平気でやるだろw
89 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:23:30 ID:N8STFbE0
アメリカ叩きに入る反米共産主義者うぜえ。
90 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:28:16 ID:J41bfA24
海兵隊のグアム移転計画も杜撰でやる気ねえし いい加減にしろよクソアメリカ
91 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:28:55 ID:N8STFbE0
92 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:31:09 ID:HLkRPq+z
だからね、ある意味中国ぐらいのしたたかさえもってつきあわないといけない国なんだよ、アメリカは。 と、いうかこの二つの国はよく似ているところがあるんだな、理想と現実のギャップの大きさに。
93 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:32:47 ID:q+YtNWXz
同盟国相手にこういう事やって、何考えてんのかね、アメリカ人は?
94 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:32:57 ID:vEF/XeTw
さすがダブルスタンダードの発祥地! トヨタよ米政府を訴えろよ。
95 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:33:08 ID:7FO53qZs
>>35 /\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐=‐ヽ .:::::|
\ `ニニ´ .:::/ NO THANK YOU
/`ー‐--‐‐―´´\
.n:n nn
nf||| | | |^!n
f|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {! ::: :|
ヽ ,イ ヽ :イ
オバマなら平気でやりそうだ。
97 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:35:12 ID:EYhSlHvq
日本の企業の味方をしない日本のマスコミ
98 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:35:14 ID:ZYRyAz5j
造船と家電はともかく鋼鉄やITって…???
>>98 トヨタ酷いからって苛めてみたらAppleがもっと酷かったのでそっちに行ったでござる
非常民主党的だよね 工作がすぐにバレちゃうのは現代的 昔はもう少しもった
102 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:38:42 ID:o9uwmrTL
>>31 従業員はアメリカ人が多数だから勝てるだろ
従業員が本来もらえたはずの利益 それを取り戻すための訴訟ってイメージも悪くない
>>93 アメリカ人
「お前が言うな」と言われるなw
自力で自国の経済も立て直せないお荷物日本。
大量虐殺する政府のことも全て調査されている。
商品消費してやってんのに非協力的、
協力して欲しいときにNoと言える日本とか言い始める。
戦後の温情措置なんか忘れて米国買収に走ったバブル期、
日本人こそ同盟国相手にこういうことやって、
何原理主義者の工作に踊らされてんだろうねw
本当に恥知らずな国だ、この国は。まず恥を知れ。
信用できない中凶原理主義者などの工作に踊らされる程度の低い教育から叩きなおせ。
104 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:39:14 ID:HLkRPq+z
同盟国を叩いてアメリカの景気を良くしたのがクリントン大統領。オバマ政権はクリントン人脈で できている。同じことをされて気づかなかった日本がばかだな。と、いうか三宅さんがなんどか たかじんの番組でクリントン大統領の時いかにひどかったを述べたのを聞いたきりで、あとメディアに は乗らなかったものな。情報弱者の不幸というか、アホだね。
105 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:41:46 ID:oMgIB2O8
製作工程の見直しとか、販売減少によりとか 在庫過多とか適当な理由をつけて アメリカ工場閉鎖してみたらいいんじゃねえか?
106 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:42:51 ID:m8F73M4d
やはりヒュンダイの工作か
107 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:46:58 ID:DGHnUDo4
まあ結局日本人は何もしないんだろw 訴えておもいっきりお金請求すれば面白いのになあ
108 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:49:39 ID:BLtJNAPT
地の果てまで追いかけて糺せ
109 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:51:26 ID:KjivMgN1
アメリカ腐ってんな やたら日本を馬鹿にするかと思ったら
110 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:53:57 ID:1WQq/RvJ
トヨタ内定者の俺が華麗に110get いまに見てろよ糞ども!
111 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:54:16 ID:Ep6tVr6L
これ、事実なら巨額の損害賠償ものだぞ。 とりわけ議会とメディアは。。 今後の展開が見ものだな。 波風立てないようにだんまり決め込むか、 はげたか弁護士にそそのかされたり株主から圧力かけられたりして トヨタが訴訟に踏みきる可能性もなくはないが。。
112 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:55:57 ID:OEoQ2DkW
韓国系アメリカ人が
113 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:56:05 ID:c8Yy72cW
>トヨタへの(世間の)怒りは非常に大きく、非常に政治的な問題になっていた 技術の問題を政治的問題にすり替えたのは高速道路交通安全局(NHTSA)や米運輸省じゃないか
てか、アメリカと韓国の裏工作が腐りすぎている・・・。 そろそろ日本は怒っていいレベル
小日本の愚民どもへ アメリカは愛国無罪の国家ですが何か? ― 米高速道路交通安全局、民主党、ABC 連名
まず共和党系、トヨタ擁護派の議員を動かしてラフードや道路交通安全局の連中の 疑惑を追及する公聴会の開催に持ち込むべきだな。 うまく行けばラフードの更迭、オバマの失墜、トヨタの名誉回復、集団訴訟の行方も かなり有利になる。
117 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 15:59:28 ID:l8NhTP+H
>>110 内定取り消しだろ、こんな書き込みする奴は
トヨタに通報するぞ
>>116 貧困大国アメリカUっていう書籍でしか読んだ知識でしかないけど
オバマってもうリベラルにも見放されてんじゃないの?再選無理っぽいけど
糞アメ公どもがそんぐらいやったところで何の不思議もない
神様に祈ったら暴走車が止まるアメリカ
122 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:04:18 ID:JoveyLGJ
相手はアメリカ政府だから起訴は無理 トヨタだけでどうするんだ? 国レベルでの抗議もアメリカの実質植民地の日本だから認めてもらえない おそらく密約で日本はアメリカの経済的植民地ですとかいう裏条約があるだろうな 日本はアメリカに戦争で無条件降伏で負けたから何言われても仕方ないだろ 戦争に負けるってこういうことなんだよ
世界のジャイアンに喧嘩売るとどうなるか と言う事だね
125 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:08:03 ID:hDkWH3n2
トヨタのかわりにヒュンダイ買っちゃったひとからの賠償を求める裁判マダー?
真珠湾も騙し討ちでもなんでも無い 騙し討ちはプロパガンダ
いい加減日本側も何か反応しろよ 何でそんなにサンドバッグにされるのが大好きなんだよ ドMだからじゃあないよな、困窮を理由に毎年3万人も自殺してるんだから 結局ただのいじめられっ子なんだよな・・・
128 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:10:24 ID:jHUApsFn
数万人の訴訟起こした人たちはみんな嘘つきだったってこと?
129 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:13:16 ID:UUoIMi0S
アメリカ人なんてそんなものさ、 ゲス共の集まり
130 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:14:13 ID:Ep6tVr6L
日本のエコノミストやコメンテーターも アメリカといっしょになって トヨタの悪口言ってたからな。 もちろんちゃねら〜もw
国際問題だね
132 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:15:35 ID:JoveyLGJ
しかし、民主痘って何にもしないよな。 トヨタの件も口蹄疫も円高も
一番酷かったのは前原という奴かな。こいつ、日本ではないと思ったね。
>>132 いやこればっかりは自民でも指咥えてオロオロするだけじゃなかったんかな?
ここまでコケにされても何もしないのが民主クオリティ
136 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:18:39 ID:rUXDucTK
トヨタ電子制御システム問題 前原国交相「現時点で問題が見つかった報告は受けてない」
アメリカで問題になっているトヨタ自動車の電子制御システムについて、前原国土交通相は、リコール対策室での検証で、
現時点で安全性に問題は見られていないことを明らかにした。
前原国交相は「今の段階で、何らかの問題が見つかったという報告は受けていない」と述べた。
前原国交相は、29日から訪米し、アメリカのラフード運輸長官と会談して、トヨタ問題について話し合う方針で、
日米政府間で今後、不具合情報を共有することなどを提案するものとみられている。
前原国交相は、「トヨタの発展が日本のみならず、アメリカにも寄与することをしっかり伝えたい」と述べた。
(04/27 13:22)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00176265.html
137 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:18:49 ID:mvf8nv8N
こんなもん、言われるまでも無く予想くらいつかねーのかw 基地街乞食白人どもがwww
138 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:18:54 ID:QF1qxRHs
ヒュンダイ工作員とンダヲタと共産主義者と韓国系米国人とオバマ涙目。 トヨタは敵が多すぎる。
一部日本人の外国に対する歪んだ愛情は異常 身内を小馬鹿にしてまでご機嫌を取ろうとしやがる
>>136 これだと、前原は良い奴ですよね。勘違いしたのかな。
141 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:21:16 ID:Ep6tVr6L
普通なら国と国との問題、国際問題になっててもいいレベルの話なんだが (実際、日本の議会や行政機関やマスコミがアメリカの企業に対してこんなことをやっていたらどうなるか) どうせ日本政府のことだから「あくまでも企業の問題ですから日本政府は口出ししません」 って感じで終わるんだろうな。 それどころかまだ全容さえ明らかになってない段階から トヨタを一方的に叩いてた議員もいたくらいだし、 日本国の議会や政府は日本人や日本企業を守る意思があるのかね、 と思ってしまう。
142 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:23:29 ID:0RhIm464
今はもうそんな古いニュースより ステアリング折れ折れに移っているから
143 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:25:27 ID:oKqMPADv
反日m9(^Д^)プギャー
この時期にわざとリークするのは米の景気が停滞し始めたから さらなる円高傾向を促すための作戦
韓国は裁判での詐称も多いしってことで 米国は韓国系にできるかぎり責任なすりつけて オバマ退陣アメミンス政権終焉くらいになったら面白いんだけど 共和党はどこまでがんばるかな
147 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:30:27 ID:foeaGvzA
でも、お前らはそんなアメリカより中韓が嫌いなんだよね。www
>>145 以前ならそんなこともあり得たが、今は政権がバラバラで崩壊寸前なのではないかな。
今後の共和党政権に備えて「オレは悪くなかった」という内部告発が頻発しそうな予感。
150 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:32:06 ID:vcGPmsXZ
恥を知れって行ってたおばあちゃんはメディアを通して謝罪しないの? 自分が恥を知れと。
153 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:38:42 ID:U750KZXr
新自由主義経済なんて詐欺師ばかりだからな
露骨な日本いじめで日米経済に逆の効果をもたらしてるのを見ると いいぞもっとやれーって気分になる
あくびが出るくらいの予想通りの展開だな
そうやって円高を助長するのですね。わかります。
157 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 16:51:53 ID:EQ7iG3nS
トヨタが裁判起こせば運輸長官を潰すことができるけど、オバマがそうはさせんだろうな。
158 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 17:00:39 ID:zpqS/fqB
朝鮮人がヒュンダイを売ろうと必死でトヨタを叩きますw
159 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 17:00:50 ID:mkXzn5he
キッコロは、アメリカ人を絶対に許さないだろう。 モリゾウは、アメリカ人を軽蔑している。
160 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 21:44:51 ID:/YVxF3js
>>34 露骨な悪がはびこってるせいでちょっとの善行が正義に見えてしまうだけかも。
>>130 少なくとも、この件に関しては2ちゃんではトヨタ擁護が多かったぞ
こんな情報が出てくるって事は、アメリカ当局はもう手に入れたい物を手に入れた からバレてもいいやって事なのかな? トヨタのハイブリッドの制御プログラム。
163 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 22:02:14 ID:mr3shIbX
もうメキシコに新工場でいいだろ?
>>162 HVの技術なんてそんな大それたモンじゃねーしw
165 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 22:04:08 ID:ezLXFaIA
この件にもヒュンダイが喧嘩だけは売って欲しい。いつものように。
毛唐がクソが、非武装地帯にB29で絨毯爆撃して、ラストに核落として 民間人を大量虐殺し(ナチスのホロコーストより恐ろしい事実) 何処まで鬼畜なんだ白豚が、おまけになんで白豚が土人の統領に買われてんだ?アホか。
>>160 今回の騒動がどう転ぶかによっては、この人の人生終わると思うよ。
米国って人の幅が本当に広いよな。
日本が普通の前後に固まってるとしたら、
米国は良くも悪くもバカも天才も幅広くいる。
>元幹部の実名による告発で、当局の対応に批判が集まる可能性が出てきた。 この元幹部ってのは次の職場どこなんだろねw 現時点で調査終了してなくて、可能性って事に対して分科会が尾ひれ付けても無意味なのに笑える
トヨタが徹底的にリコールやってるね。 他のメーカーの立場無くすつもりかw
トヨタのハイブリット技術をアメリカに渡したから手の平返してるだけ
171 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 23:25:46 ID:gldNPXEP
アメリカ以外の風評被害もかなりあったでしょ トヨタは5兆円くらい賠償金もらってもいいんでないの? ダメだったら日本で発火問題おこしてるアップル経由で5兆円もらおうか
173 :
名刺は切らしておりまして :2010/07/31(土) 23:55:02 ID:HFmV9IO0
>>110 元関係者だが(一年前までトヨタ関連で働いてた)、
本気でトヨタを良くする気があるのなら、トヨタ内部の技術の低下に歯止めをかけろ。
今は、技術者のレベルが低くて話にならない。
10年掛けて技術レベルを上げるべきって唱えるんだ。
新人でもちゃんと異を唱えられる人になれ。
上司が悪いと刃向かったととられるから難しいところではあるが。
いや、新人のうちから異を唱えたら居場所が無くなるだろうがw
ある程度、実力をつけてから意見や進言だろ。
上司の良し悪しではなく、好き嫌いで部下を評価をするから、その辺の処世術を身に付けた方がいいだろ。
それに、
>>110 は就職で喜んでる程度の人間だぞ…多くを求めるなよw
>>173 中にはちゃんと汲んでくれる人もいるんだよ。
素人考え(感覚)の方が合っていることだって多々ある。
それに対して納得できる回答をもらえるなら、その点は経験者が正しいってこと。
逆に経験者が気がつかないことは新人しか指摘できない。
わざわざ新人を採るのは新しい考えを入れるということでもある。
株価がリコール問題のせいで約25%下落したんだけど
株価下落は円高のせいもあるな
品質悪いのは自己責任だろ
中間選挙に向けた共和党側のみかじめ料請求だな
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ 書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ 書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ 書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ 書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ 書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ 書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ 書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ 書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ 書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ 書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ 書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ アホらしい
>>179 分かりやすい分科会だの〜w
バルブスプリング折れるとか操舵不能になるの現状でトヨタだけ
トヨタは共和党と組んでラフードとか徹底的に叩けば良いんじゃないの。 別にアメリカと喧嘩する訳じゃないんだからさ。
>>183 アメポチトヨタがそんな事出来ると思う?w
アメリカ市場でどれだけ銭吸い上げてるか分かってる?w
まだまだ利用できる日本のマスコミ使って精一杯の強がりなのは明らかだろ
売り物の質がとんでもないのは明らかなんだし、
情弱メリケンにしたって安いから乗ってるってのが現状
まだまだ幼稚な不具合がバカスカ出てくるだろ
これは大スキャンダルになるな。 共和党系の議員も追及に動くだろうし、場合によってはラフード更迭、オバマの威信ガタ落ち まで行くかもな。 まさにブーメランw
186 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 05:51:32 ID:eGLBHPol
日本はこの問題について、徹底的に追求するぞ。 虚偽報告・アンフェアなやり方をする先進国は、許さない。
187 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 06:56:33 ID:lvIjU0Tu
188 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 07:05:35 ID:AHKyzkEP
189 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 08:58:38 ID:UTAN70aU
>>188 そんな中学生レベルの英語で何を伝えようというのか・・・。
まあ、発言しないよりはましかも知れないが・・・・。
190 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 09:51:12 ID:drFlVeRI
アメ公は、車乗らず歩けよ
191 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:01:43 ID:DXZ5JTfh
それよりなんでお前らアメリカが嘘を押し通せなかったのかについて考えないのかw なんか苦境に陥っててアメリカ本土が実はやばいからとかは考えないの?
アメリカが嘘って何?
193 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:04:40 ID:iFlM+xMu
> パーソン氏は「データを公表すると、NHTSAはトヨタに近すぎると批判されることを恐れた。 > トヨタへの(世間の)怒りは非常に大きく、非常に政治的な問題になっていた」との見方を示した。 初めに「トヨタ・バッシング」ありきだった、と白状しているようなもの。 こけたGMとバランス取るためと、ハイブリッド車で一人勝ちしようとしていた「トヨタを落とす」のが 目的だったんだろう。
194 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:06:13 ID:DXZ5JTfh
米当局元幹部が何故弱気になったのかについての検証がなされていない 隠蔽する気なら隠蔽し通すことは従来のアメリカであれば簡単だった アメリカが世界の中で権力が一定以上ならばこいつは告発はしなかったと思うよ
195 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:07:21 ID:DXZ5JTfh
まるで何かを恐れて告発したような雰囲気があるのに気づいていないやつは情弱www
196 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:12:02 ID:iFlM+xMu
>>195 パーソン氏の身辺に何かヤバイことが起きたんで、身を守るために秘密を暴露したんでしょ。
197 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:15:11 ID:DXZ5JTfh
こういう内部告発は権力が実質1位の場所からは出てこない 権力1位の政権はふんぞり返って都合が悪い出来事は隠し通すのが世の常 内部告発とは、その集団の一位の座が危うくなり、政権が潰れそうなときに起こる現象なのさ この問題は長官を批判している この告発者はそれくらい何かにより追い詰められてこういう精神状態になったということでもある 戦勝国が敗戦国に対するような内容ではない ふんぞり返った精神状態ではできない内容だよこの告発の状況は
まあ、ほとぼり冷めてきたんで暴露したんだろ ずーーーとわかってたことだけど 日本のマスコミも空気読んでたいして報道しないだろうし
199 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:22:40 ID:DXZ5JTfh
ほとぼりが冷めてきたというのはそいつが退任した後でやるのが普通 現職が現職に対してやるのは異常事態ということに少しは気づきたまえw 現職をやったらアメリカの国益にそむくことにもなるわけだ
酷い話だなぁ・・・ 国家がメーカ引き摺り下ろすのか。。。。
201 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:49:14 ID:NinsTS5M
202 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:51:55 ID:miwDbQEF
要するに、米国当局は、これまで トヨタに不利な情報は、積極的に公開をする一方で、 トヨタに有利な情報は、外部に漏れないように、隠蔽していたんだね。 米国当局により、世論は操作されていたんだ。事実は作られていたんだ。 日本企業を排除する、きわめて政治的な動きとしてね。 トヨタに『欠陥隠しがあった』として罰金を課せられた件でも、 米CNNは『トヨタがその対応に苦慮している』という趣旨の記事の中で、 『欠陥隠しを否定する証拠』もあることが報道されていたもんね。 しかし、米国当局は、そうしたトヨタに有利な情報は一切公表しなかった。 日本のマスコミも、 ジョージ・パーソン氏にインタビューを敢行し、米国当局がいかにいい加減で、中立性を欠く調査をやってきたか、 大キャンペーンの報道をするべきだ。 欠陥隠しがあったと認定された件も、実際は欠陥隠しを否定する証拠も数多くあったことを 彼に改めて証言させ、大々的に報道する必要がある。 日本最大で、日本経済にもっとも貢献している企業、トヨタ自動車を虐め、 国内の多くの雇用を奪った、事実を許すべきではない。
罰金は制裁金だし。 Regulationに従っただけ。
204 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:56:55 ID:NinsTS5M
アメリカは不公正貿易国である。そしてそれを主導しているのはアメリカ下院 議員だ。アメリカ下院議員は紳士面した強欲な山氏である。皆リーマンCEOと 同類。
205 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:57:09 ID:9F4pa0EW
まぁ、こういう危惧はあったよね なんせアメリカ国家自体が経営再建中の GMの大株主なんだから、ライバルは叩くわな
206 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 10:57:36 ID:NinsTS5M
アメリカは不公正貿易国である。そしてそれを主導しているのはアメリカ下院 議員だ。アメリカ下院議員は紳士面した強欲な山師である。皆リーマンCEOと 同類。
隠蔽企業と捏造国 どっちも似たようなもんっしょw ま、この記事の後でも散々チープなリコール出ているんだから、何も変わらない。 あんたらレス早いから、誰も蔵入りして読めないというw
まぁ、当然の話だな。 ビッグスリー崩壊 + 韓国の躍進狙い = 捏造トヨタ叩き ってトコだろ。 所詮、ダメリカなんてその程度。
いやもうアメリカが民主党政権になったときからわかってたことじゃん 毎度のことじゃねえかこれ 多分転機は高速道路で警察呼んで大騒ぎしたあのおっさん辺りだろうな トヨタ側の工作員じゃないかと思ったほどアホだった
210 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 11:07:07 ID:G3JsOHaM
アメリカはなんか落ち目の感じかな、最近は。やっぱりどんな国も永遠に大きく いられるわけではないのね。
アメリカは不公正貿易国ってのは事実だな。 日本が半導体でこの世の春を謳歌していたときに、 日米半導体摩擦という、この御時世に非常識な協定で日本経済を殺したのは有名な話。 これがなきゃ、韓国に技術を盗られることもなきゃ、現在のIT勢力図も大きく変わっていたかもしれない。 というか、莫大な額の損害を被ってるのは間違いない。もっとまともな方法があったはず。
212 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 11:30:31 ID:NinsTS5M
>>196 こいつは秘密を漏らすかも知れないということでFBIに暗殺されかけてた
んだろ。
213 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 11:34:25 ID:DcCfC2wH
この件でリコールの流れが収束されると困るんだが。 現状、操舵系が破損するとか危険な不具合を持った車が沢山あるのに、 欠陥率が高いことがうやむやになるのは国益にならないと思う。 国がきちんと追求して再発防止を含めた対策を徹底的にやらないと 短期的には良いかもしれないけど、長期的に見たらマイナスだと思う。
214 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 11:41:45 ID:NinsTS5M
アメリカ下院公聴会とは 国益のため他国企業を袋だたきにして吊し上げる場、正義のかけらたもない 私刑場だ。
215 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 13:20:20 ID:Dqf9ttI8
こんな事、日本人みんな思ってたよ。 公平を装い、自分の利益しか考えないアングロ・サクソン。
216 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 13:55:12 ID:XY8Gv7oA
217 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 14:10:16 ID:yhZJTVNh
そうか!思い出したぞ 愛国無罪だった。
Not トヨタ vs アメリカ But トヨタ&共和党系アメリカ人 vs 詐欺民主党
アメリカを罵ってもトヨタは市場に縋るしか無いのにアホ過ぎるw 工作員ってホント馬鹿しか居ないな
220 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 15:07:55 ID:NinsTS5M
アメリカは国家ぐるみで不正をやってたんだ
221 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 15:09:34 ID:0g54Ina6
馬鹿やってるのは日本に漂着してるCIAのクズだけだ この事件もCIAがらみ 自民党も公明党もCIA いずれ日本を潰す組織
バカウヨは何時も脳内組織と戦ってるなあ
ここまで「ウヨ」「サヨ」を使った低脳ヒキコモリの書き込み 1件
もう普天間基地無条件撤退させろよ!! もちろん思いやり予算は全面カット、ついでに米国債は全部売却しろ!! アメリカはブチ○ロセ!!
225 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 16:30:00 ID:hFSOcD6N
へー、日本の非関税障壁がどーのこーの言ってましたけど どの口が言うかこのやろうwwww
226 :
++++++++ :2010/08/01(日) 17:15:23 ID:3ItOzCCY
こりゃ中国と手を組む必要がありそうですな・・・ 中国もかなりの米国債をもってますからね
227 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 17:26:32 ID:YarBwkVO
「データを公表すると、NHTSAはトヨタに近すぎると批判される」 これは酷い。が、世界はこんなもんで、 まあ、東京の政治家や官僚が内弁慶なだけか。 東京滅んで国滅ぶ。この件にも当てはまる。
228 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 17:27:13 ID:YarBwkVO
東京栄えて国滅ぶ、だった。言いたいことは
229 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 17:52:30 ID:JqgCGv/5
このアメリカ人の理不尽なトヨタ叩きの一件で、 日本人のアメリカ人に対する見方 (アメリカ人は信用できない)が一気に変わったよな。。。
230 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 17:53:59 ID:EnPSXKfk
どうせ自国の企業は不祥事おこしても隠蔽してんだろ。
>>231 トヨタの事だなw
今さら言うまでも無い
233 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 18:41:04 ID:EpyxMK91
チョーセンの資金が尽きたわけだな。
>>229 米国の一部の連中は信用できない、
そんなのエンロン事件での米格付け会社の
格付け情報隠蔽でとっくの昔にわかってることだろ。
日本も一緒だろw 日本にもブラックかつダーティーな”大”企業は
腐るほどある。
235 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 18:45:11 ID:EnPSXKfk
国内ユーザーは生け贄同然の欠陥放置プレーだからな。
日本の政治家や官僚は、この圏でアメリカの汚いやり方を付いて 「貸し」作ればいいのに。そんな交渉もできないんじゃ 日本はこれからも吸われっぱなしになる。
インターネットがなかったらバルブスプリングのリコールも無いだろうなあ、日本では
>>236 なんで政治屋が関係あるんだ?w
まだ調査中でもあるのに真性か
全部トヨタの自己責任
239 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 20:00:34 ID:OmWOvd/D
>>203 トヨタが
リコールが遅れたという理由で制裁金に応じた、当時の状況をよく考えてみよう。
米国当局による発表が、米国メディアにより何の疑いもなく、そのまま報道され、
米国当局の発表が、そのまま真実として世論が形成されていった時期だろ。
こういうときに、トヨタが正論を振りかざして反論しても、米国世論は反発するだけ。
だから、トヨタとして制裁を受け入れる、という選択肢しかなかったんだよ。
本当は欠陥隠しなどなかったとしてもね。
米国当局は、トヨタに有利な情報は全て公開せず、隠蔽している。
今回の急加速の件は、『全て運転ミスの可能性』とWSJが報道したし、
欠陥隠し疑惑の件に関しては、『欠陥隠しを否定する証拠は数多くある』とCNNが報道していた。
無実のトヨタには可哀そうだね。
全て米国当局による陰謀だね。
240 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 20:36:55 ID:IvhoMg0U
この件については日本政府から国内のマスコミに報道規制がされている。 余分な事を言って米国を怒らせないように。
241 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 20:38:31 ID:qbQ4Y/3u
やっぱ政治的キャンペーンだったんだな
242 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 21:09:48 ID:46tlPkRB
トヨタ自動車は印象操作のために、NHTSAの職員を 高額な給与で天下りのように数多く受け入れをしていましたからね。 ロビー活動として印象操作に長けていたんですよ。
243 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 21:13:58 ID:46tlPkRB
NHTSAの発表が「some driverは踏み間違いの可能性」と発表されたのに、 日本の新聞は「多くの運転者が踏み間違い」と報道した。 急加速問題の集団訴訟、個別訴訟は解決していない。 アメリカ運輸省は急加速問題に関してTOYOTAに追加文書の提出を求めてきているが、 日本で報道されただろうか? ステアリングロッド問題に関する制裁金、集団訴訟、個別訴訟の報道も 日本ではない
244 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 21:52:33 ID:P1+tKV4G
>高額な給与で天下りのように数多く受け入れをしていましたからね 給与額しってんのかよ?しかも2人だぞ おまえの書き込みが印象操作そのものだな >日本の新聞は「多くの運転者が踏み間違い」と報道した。 読売朝日のように「多く」と書いてない所もある >アメリカ運輸省は急加速問題に関してTOYOTAに追加文書の提出を求めてきているが、 >日本で報道されただろうか? いつのことだ?報道された >ステアリングロッド問題に関する制裁金、集団訴訟、個別訴訟の報道も >日本ではない ハイラックスサーフの調査なら報道された 制裁金、集団訴訟、個別訴訟はまだ海外でも報道されてないだろ 馬鹿が好みそうな穴の多いコピペだ
これからウォールストリート・ジャーナルには トヨタやレクサスの広告が沢山載るようになるんだろうなあ
247 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 22:39:04 ID:OSxH7cJk
トヨタに有利な情報隠蔽? トヨタに有利な情報を隠蔽? 上と下では意味が全然違うと思うんだけどな。 タイトルの日本語おかしすぎるだろ。
他の会社もNHTSAの職員受け入れてんだろどうせ
249 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 23:30:45 ID:5V4Z2jmO
幹部が欠陥隠しをカミングアウト
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html 2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
致命的な欠陥があったかどうか調査中だったわけで隠してたわけじゃない って反論は通用しないの?
不具合について社内でなんのやり取りも無いなら大問題だが、あったらそれで いいと思うけど。不具合について社員がいつでもオープンに意見交換をするのが 問題なのでしょうか。取り上げられた問題が大問題のこともあれば些細な問題 のこともありそれは統計的に判断されるものでしょう。
>>249 日経ソースだと
【ニューヨーク=小高航】トヨタ自動車の米国での大規模リコール(回収・無償修理)問題を巡り、
複数の米メディアは7日、トヨタの米販売子会社の広報担当幹部(当時)が今年1月の社内での
電子メールのやり取りで「もう隠すのは終わりにする時期だ」などと記していたと報じた。
トヨタは1月21日、アクセルペダルの部品の不具合で230万台をリコールすると発表。
メールはその数日前にやり取りされたもので、幹部は別の広報担当者に
「ペダルに不具合の傾向がある。それを公表しないのは消費者の保護にならない」などと記した。
担当者はその前に同幹部に対し「まだ具体的な原因が特定されていない段階で言及すべきではない」とのメールを送っていた。
幹部が不具合をいつから把握していたのかは不明。
トヨタの米販売子会社は7日、「具体的な社内のやり取りはコメントできない。
トヨタはすでにリコール発表の過程で広報対応のまずさがあったと認めており、現在、改善策を実行中だ」との声明を出した。
>「まだ具体的な原因が特定されていない段階で言及すべきではない」
てなってるから、とくに間違った対応をしているとは思わないけど。
不具合なのかどうかわからなくて公表しない段階ってのはどのメーカーにもあることだし。
253 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/01(日) 23:53:46 ID:0joataRC
>>70 アメリカだと、路側帯に故障車があっちこっちに止まっていてワロス。
254 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 00:07:41 ID:MqJ+UmOK
急加速を再現でけた とか公聴会で嘘こいてたイリノイ大だっけかの教授もいたよな? あいつら「なんでもやるだろw 集団訴訟言い出したの、在米チョンだっけかw それに便乗しまくりw
>>254 >あいつら「なんでもやるだろw
欠陥隠してトヨタの勝利とか言ってるとこが一番程度低い
256 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 00:21:34 ID:MqJ+UmOK
名前なんだったけ、あの馬鹿教授w
257 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 00:27:08 ID:MqJ+UmOK
昔のコピペみつけたわw
●嘘だったと判明
米下院公聴会証言者
南イリノイ大のデービッド・ギルバート教授
「電子回路のショートなどでトヨタ車の急加速が起きることを確認した」
米スタンフォード大のクリスティン・ ゲルデス教授
「誤った解釈で運転者に不安感を与えるのは
いかがなものか。安全上の問題は、科学的な根拠と分析に基づいて行われるべきだ」
と述べ、トヨタの主張を 支持
・【トヨタ問題】 「実験でも、急加速した!」は、実は配線を変えての実験と判明…他の車でも同じ配線したら急加速★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268130582/
アメリカのしりうまにのって トヨタ叩きをした 民主の馬鹿国交大臣を まずどうにかしていただきたい
>>258 実際に欠陥ゴロゴロ出て来てるんだがどう言い訳するんだ?
バルブスプリングやステアリング系が折れる車売るのをどうにかするのが先
260 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 00:34:00 ID:x0PWxyR6
工業製品だ そんなレアケースきにすんな
261 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 00:35:51 ID:MqJ+UmOK
>>258 お前、自民党支持で民主が嫌いなんだろ。回りくどい言い方すんな。馬鹿め。
263 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 00:39:39 ID:UeqDZk/M
>>258 トヨタ電子制御システム問題 前原国交相「現時点で問題が見つかった報告は受けてない」
アメリカで問題になっているトヨタ自動車の電子制御システムについて、前原国土交通相は、リコール対策室での検証で、
現時点で安全性に問題は見られていないことを明らかにした。
前原国交相は「今の段階で、何らかの問題が見つかったという報告は受けていない」と述べた。
前原国交相は、29日から訪米し、アメリカのラフード運輸長官と会談して、トヨタ問題について話し合う方針で、
日米政府間で今後、不具合情報を共有することなどを提案するものとみられている。
前原国交相は、「トヨタの発展が日本のみならず、アメリカにも寄与することをしっかり伝えたい」と述べた。
(04/27 13:22)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00176265.html
264 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 00:41:55 ID:a2cTaU3M
トヨタは個人とマスゴミに対しては莫大な損害賠償請求をしたらどうだ? 恥を知れとか抜かしたババァが居たでしょ 億単位の損害ぶつけて、追い込み掛けてやったらイイんだよww
>>257 「配線を変えたら暴走した」という愚かなやらせ実験がまことしやかにアメリカ
下院公聴会で証言されたんだよな。どう考えてもデービッド・ギルバート教授
というのは下院の犬だな。アメリカ下院というのはいつでもこんあ詐欺まがい
の証言させてんのかな。
>>260 ヤマハ製以外のV6とV8がアウトって全然レアケースじゃねーよ。
中間選挙前だし、政治的なリークだろうね。 っていうかもうオバマ政権は先がない。
>>264 ロンダ・スミスのばばあの車は特定されていたのに調査もせず下院公聴会とやら
言う茶番劇で証言させたアメリカという国家のいい加減さ、というか悪意が
一番問題だ。トヨタに有利な結果を調査中だから発表しなかったと言いつつ
ロンダ・スミスには調査もせず証言させたのはどう考えても理屈に合わんだろ。
そこにはアメリカの強欲と悪意と不正しかない。
告発した元幹部は門外漢=トヨタ車急加速で米運輸省
8月1日0時8分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100801-00000001-jij-int 「調査は継続中で、まだ完了していない」と反論した。
??それなら何故ロンダ・スミスには調査もせず証言させたんだよ。
270 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 01:04:20 ID:x0PWxyR6
>>266 トヨタの話をしてるんだヤマハなんて知るかボケ
「恥を知れ」と暴言を吐いたロンダ・スミスの車の調査が終わってるなら 大々的に発表するべきだ。
スミスおばさんの例は、客あしらいを失敗した例だろう。 客をモンスターにしちゃったんだもんな。
ロンダのはフロアマットって言う落しどころがあったのにごねちゃったからな もう事実がどうであれ最後まで言い張るしかないだろう
ID:ncW557Yi トヨタが大量の塵屑撒いてるのが現実な
この元幹部、トヨタ株をたんまり購入してたりして
>>275 またトヨタ関連のとこで仕事もせずに山ほど報酬貰ってるとかかもよw
NHTSAの人間引き抜くのトヨタの十八番だしw
奸計ではアメリカの政治家にはかなわんだろ。
半導体産業をつぶされたの忘れたの?
基本ソフトも潰されたよな
>>276 二人で十八番なの?w
てかアメリカってゴールドマンサックスのCEOが財務長官になって
そのあとまた民間に戻ったりで、産官学行ったり来たりしてるって聞くけど
自動車業界はどうなんだろ?
>>280 ほらほらwすぐ馬脚表すなw
真っ当な事してるなら必要無い人事だろがアホ
トヨタ以外の車屋が天下りに無駄金撒いてるソース張ってから言えよバーカw
282 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 08:36:47 ID:7yzdToRN
>>269 それにしても、NHTSAの主張はおかしいよね。
(急加速や、欠陥隠しの有無等、)
あれだけトヨタにとって不利な情報は『調査中』でも、どんどん公表していたのに、
トヨタに有利な情報には突然、『調査中』を理由に、公表しないのだから。
このダブルスタンダードこそが、彼らのウソ臭さを際立たせている。
284 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 08:40:40 ID:7yzdToRN
>>249 米国の販売幹部のメールに対して、
日本の技術部門は欠陥隠しを明確に否定し、
『現在調査中』であることをメールで返信している。
リコールの是非を判断するのは、日本の技術部門なのに、
米国の販売部門の人間のメールを持って、欠陥隠しが行われた!という主張になるのは
無理があるね。
285 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 08:50:13 ID:fBG1s9j5
隠蔽がお得意なアメ工が言うな
286 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 12:33:51 ID:OZbX+qjD
不正国家アメリカ:ちょっとは民主主義を学べ
トヨタに有利な情報を隠していたと思ったら 逆か、腐ってるなアメリカ。 流石GMの筆頭株主、やり方がえぐい。
うお、間違った。 トヨタに不利な情報を隠していたと思ったらだった・・・。
289 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 12:55:38 ID:OZbX+qjD
アメリカは議会ぐるみで不正を行う国家です。
290 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 14:24:04 ID:/NaPzoin
アメリカ=上司 ジャパン=部下 だと考えると納得してしまう面がある事は否めない
291 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/02(月) 17:28:52 ID:OZbX+qjD
>>272 いや、当時はフロアマットの2重敷きが原因との警察の調査結果をロンダ・スミスも納得してた。
「マットの注意書きをもうちょっと大きくして欲しい」と愚痴りつつもね。
それを今になって炊き付けたのがショーン・ケインら消費者団体。
294 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/03(火) 00:05:05 ID:K+yIcshI
295 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/03(火) 00:10:11 ID:SnsTeJ8v
糞アメリカ視ね!
>>294 この記事がトヨタのネガキャンになると思えるって
お前は相当ナイーブなんだな
誰か、この件、きちんと纏めてくれませんか?結局、不具合あったの。 日本のテレビで、言ってた急ブレーキで、加速する問題は? A4一枚で、12ポイント。簡潔に報告書を纏めて、横展お願いします。
299 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/03(火) 08:31:58 ID:AelSeV89
不正義国家アメリカ トヨタ問題で偏狭な民族主義を露呈し国家ぐるみで 不正を行っている。
アメリカでNo1になると、何されるか分からんぞと言われてたが、 GMが勝手にこけて、トヨタが一番になってしまった。 で、やられたのがこの騒動ってわけだ。
301 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/03(火) 10:52:45 ID:9uVQNN6t
犯罪者の善行をわざわざ発表するわけ無いだろw
302 :
請負 :2010/08/03(火) 11:45:11 ID:EwZeqW9i
暴走があったのかなかったのか知らないけど、アメリカのおかげでトヨタが隠してたリコールいっぱい出てきてよかったよ。
>>299-300 クソ国家ならそこでわざわざ商売しなくていいだけ〜
撤退も何も出来ない癖に何言ってるんだか
欠陥だらけの品物売って隠して居直るのは不正じゃないのかwww
304 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/03(火) 23:22:41 ID:O6srNzvS
【政治】 日本政府、朝鮮学校「無償化」決定へ…民主党の支持団体・日教組も大賛成★6
1 名前: ☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★ [
[email protected] ] 投稿日: 2010/08/03(火) 21:12:30 ID:???0
★「朝鮮学校」も無償化へ、高校授業料
・政府は、高校の授業料の無償化を適用するかどうか検討してきた「朝鮮学校」について、
原則、無償化の対象とする方針を固めました。
今年4月にスタートした高校無償化は、公立高校の授業料は徴収せず、私立高校生には
世帯に応じて年間およそ12万円から24万円の「就学支援金」を援助する制度です。
政府は制度の開始時点では朝鮮学校を無償化の対象から外し、文部科学省が外部の
有識者による非公開の検討委員会を設置して、適用するかどうか慎重に検討してきました。
検討チームは朝鮮学校の視察を行い、会合を重ねた結果、「日本の高校に類する教育課程」に
あたると判断。これを受けて、政府も朝鮮学校を原則として無償化の対象とする方針を固め、
近く発表します。
対象として認められた朝鮮学校の授業料は、4月にさかのぼって無償化が適用されます。
http://www.mbs.jp/news/jnn_4492706_zen.shtml
305 :
請負 :2010/08/04(水) 02:53:23 ID:ju66N/2f
この暴露したNHTSAの元社員は急加速問題に関与したことがないらしいね。
アメリカ運輸省の苦しい言い訳を鵜呑みにしてるアホ発見w そもそもNHTSAの元社員て何だよw元職員だろw
朝鮮人ぼっち必死過ぎw 不正義とか意味不明な造語連呼する日本人居ないからwwww
310 :
M :2010/08/05(木) 03:02:00 ID:uzdMEiOD
>>298 不具合は確実に有った。
内訳:マット、ペダル(リコール済み)二割 未解明現在調査中 八割
1.まず、急ブレーキで加速するのではない。もしそのような報道が有ったならガセ。
2 .NHTSAによせられた急加速報告(04〜09年)
フォード 2806件 トヨタ 2515件 GM1192件
3上記2の内(トヨタ)、事故に至ったのが約810 死亡者 発表当時20人 調査途中で100人以上に増加している(因果関係は裁判中なので公開できないようだ。)
原告側弁護団によると、集団訴訟として認められれば、約4000万の米消費者を網羅する可能性(現時点)
4トヨタ車の急加速は2000年から報告されていた。
(なぜ、調査しリコールに至らなかったのかは別途参照)
5.発表当初 過去10年間の暴走原因の死亡数は、15%程度のシェアのトヨタがソレ以外のメーカー合計(85%)の死亡者より多い。しかも、因果関係の調査が進むにつれ三倍以上にまでなっている。
6 .急加速報告数はGMのシェアが高いので報告も高くなって当たり前。
ところが、トヨタがフォードを抜いたのは07年頭 トヨタがフォードの二倍以上の報告数は異常である。
http://diamond.jp/mwimgs/e/f/-/img_ef4396350fe3ab1fed1d84517d73875c17515.gif 7.報告数、事故数、死亡者数 それぞれの割合が異常に高いトヨタ。
不具合以外に考えられない。
オマケ:米でブレーキのリコールをしたホンダオデッセイとの比較をしてみた。
ホンダ車は全てオデッセイと言うホンダが泣きそうな条件で数値を出してみた。
ホンダ オデ
2007─08年までの苦情が約600件、その内10件の衝突事故 7人の負傷
トヨタ全車種
10年間 2100件 811件の衝突事故 負傷不明 死亡20人
一年にすると 苦情 210件 81件の衝突 死亡2人
ホンダオデに対する苦情はトヨタの三倍ながら事故に至ったのは八分の一
死亡に至ってはオデは無し 事故/報告のクラッシュ率はホンダオデの5倍以上
再度書くが、ブレーキ制動距離が長いと苦情が出て事故までおこしリコールした
ホンダの車種を全部 ホンダ車に置き換え計算した数値との比較である。
どこからどのように切っても、その異常な数値は覆らない。
311 :
M :2010/08/05(木) 03:06:21 ID:uzdMEiOD
>>299-300 確かに米は不正をしている。
前共和党の不正
*前政権共和党時代にトヨタと癒着し欠陥を長年隠し続けて来た
*米は年次要望報告書で郵政民営化を記載。郵貯簡保市場を米に食わせろと言う事。
郵政民営化の筆頭小泉純一郎はトヨタ奥田が後ろ盾(メディアを使って小泉人気を煽り、小泉自民を担ぐと堂々と公言し選挙活動支援までやった)
つまり米でトヨタに儲けさせてやる変わりに、郵政民営化で郵貯簡保市場をよこせと言う訳だ。
その代わりトヨタの都合の悪い事は隠してやるって事で来たのがミエミエ。
現民主党の不正
*現政権民主になっても、トヨタ問題解決をアイサ共和党議員に任せている。
*癒着時代の職員を入れ変えるでもなく、タンドラ乗りのギルバート教授がおかしな実験をし転けて失踪。
*問題山積で原因究明もできていないのに、なぜかテスラとの提携。
メディアの不正
*ABCの捏造
バレて下さいと言わんばかりの解りやすい捏造報道をし、トヨタ欠陥報道が捏造であるような結果を招いた。
なぜ、あれほど幼稚な捏造をしたのか誰でも思いつくだろう。
*WSJの報道
WSJはそもそも共和党寄り。その共和党は上記の通りトヨタと共謀犯
*おかしな取材対象
トヨタと癒着していた時の元幹部に取材しトヨタ有利の情報を得ている。
現担当者やラフードにはコメントを求めていない。そもそも、取材対象は門外漢。
*矛盾だらけの内容
EDRはペダルの動きを記録する装置では無いのにペダルの踏み間違いと断言。
しかも対象台数は、どうやって選んだか解らない40台 しかも調査途中。
踏み間違いで、他社の五倍以上の死亡者がいるのはどう考えてもおかしい。
等等 アメリカの不正行為は未だなおトヨタ援護をしている。
>>310 一生懸命まとめようとしたのは判るが、数値の出所が不明で意味のわからない主張になってる。
・フォード 2806件 トヨタ 2515件で トヨタがフォードの二倍以上の報告数?
・トヨタ全車種 10年間 2100件 04〜09年で2515件なのになぜ10年で2100件?
・オデッセイとの比較
ブレーキは一瞬抜けても苦情いうだろうから、多少吹け上がったくらいじゃ苦情を言わない人も多いアクセルと比べるのはあまり意味がないと思う。
そもそも今年初めの時点ではトヨタ車の急加速による死亡者数は20人程度とされていたのに、 なぜかその後50人、さらには80人と増える増えるw 車との因果関係もまったく不明、それも道路交通安全局の人間が一方的にメディアにリーク してるだけ。 こんなもの信じる方がアホ。
314 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/05(木) 06:47:45 ID:TbyznABS
おかしな死亡事故が、車に欠陥があると知ってるのと知らないのとでは 扱いが違うわな。 トヨタに有利な情報隠蔽、っていうのも一方的なリークだから まさか信じてないよな。
>>312 「去年まで金無し君だったけど2年で300万貯めた」のコピペ状態だな
316 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/05(木) 10:21:18 ID:exbUWQr/
>>298 トヨタが認めたことと認めていないことのまとめ
@フロアマットがアクセルペダルに引っかかって暴走することがある
→認める。マットとペダルの形状を変更。リコール。
A一部のアクセルペダルが固着して戻って来ないことがある
→認める。アクセルペダルの裏に金属板を貼って対策。リコール。
B30型プリウスのブレーキ抜け問題
→認める。制御プログラムを変更。当初キャンペーンで対応しようとしたが、後にリコール。
C電子制御システムの欠陥による暴走
→認めていない。ギルバート教授の実験や、米ABC放送の再現映像にも反論。
317 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/05(木) 10:22:02 ID:exbUWQr/
>>298 海外で大きく話題になったトヨタ車暴走事故まとめ
@2006年10月12日、テネシー州でロンダ・スミス氏のレクサスES350が160km/hで暴走
→二重に敷かれたゴムマットが原因でほぼ間違いなし
A2009年8月28日、カリフォルニア州サンディエゴでマーク・セイラー氏のレクサスES350が暴走、4人が死亡
→二重に敷かれたゴムマットが原因で確定
B2010年3月8日、カリフォルニア州サンディエゴでジェームズ・サイクス氏の20型プリウスが144km/hで暴走
→狂言説濃厚
C2010年3月9日、ニューヨーク州ウエストチェスター郡で、56歳女性の20型プリウスが急加速、石垣に衝突
→アクセル/ブレーキ踏み間違いで確定
D2010年3月12日、ノルウェーで49歳男性の20型プリウスが、最高176km/hで暴走
→狂言説濃厚
トヨタの言う事なんて信用できないでFA
アメリカ運輸省はもっと信用できないだろ。 アメリカ政府自体がGMとクライスラーの大株主なんだからな。 例えれば審判と相手チームが最初からグルになってるようなもんだ。
トヨタの言う事なんてもっと信用できない ここ数年で何回品質向上謳ったか分かってない 現に欠陥山盛りな現状をどう説明するんだよアホ
トヨタは高級車ほどリコール多いというお笑い状況なのに 何を信用すりゃいいだよ 安いのも全部バルブスプリングは壊れますって素直にいえや いわないと今までどうり平均以下のノータリンしか買わないよ
322 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/05(木) 23:31:50 ID:u2WUWsj6
またまたトヨタの印象操作なんですね。
323 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/06(金) 00:37:35 ID:uul9PnOX
トヨタ、円高、真央、サッカー スレは、 すぐにキムチ臭くなる。
>>323 現状のトヨタを必死で擁護してるのはキムチだしな
日本人でトヨタ叩くのはアメリカの犬だ
>>325 日本の恥晒しを擁護し持ち上げるのは半島人だけ
アメリカが糞ならそんな市場から撤退しろよw
出来ないだろ?
アメポチトヨタの犬でも分かるよなwwww
327 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/06(金) 01:13:28 ID:uul9PnOX
あーキムチ臭い
トヨタ叩けばヒュンダイが売れると思ってるとこがキモイよなw
日本の足枷トヨタを擁護する日本人は居ないからw チョンダイの奴らこそトヨタがこのまま墓穴掘るの望んでるから擁護してるしねw トヨタ叩けばチョンダイ売れるとか思ってるのは真性の与太キチだけwww
330 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/06(金) 03:15:33 ID:3l5UPCl7
トヨタはインチキ不正の総合商社です。 不正を見抜けない奴等はとっとと半島に帰ってください!
331 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/06(金) 06:05:03 ID:zP3dCATW
>>1 まあ、有り勝ちだよな
もっと酷い国になると
全てトヨタの欠陥にされたかもしれない
ルールは人が作るものだから
怖いよな
中国なんか大変らしいぜ
こういうスレって本当に伸びないよな。 普段トヨタたたきしている連中の素性がわかるって物よ。
今回の件でトヨタはさらに品質管理を徹底するだろう 名実共に世界ナンバー1企業へのステップにするんだ!(´・ω・`)
334 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/06(金) 08:35:30 ID:9XeVyK5P
今回の件はトヨタバッシングだとは思うけど、ここ数年のトヨタの企業姿勢 や製品が急激に悪くなってるのは事実
924 名前:エラ通信@“226” ◆0/aze39TU2 [] 投稿日:2010/08/06(金) 11:50:57 ID:8Mzi9TSS0 [5/6]
今、トヨタはあのバッシングのとき、トヨタをたたいていた議員のいる
選挙区を中心にリストラしてるぞ。
(アメリカ全体での雇用維持も今までに比べたら縮減に入った)
当然ながら、その選挙区は失業者が増える。
で、競合他社は基本的に海外生産がメインで、アメリカでは“雇用に貢献してますよ”って
みせかけの工場しか稼動してない。
933 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/08/06(金) 11:51:54 ID:yUdzHMpW0 [12/12]
>>924 >トヨタをたたいていた議員のいる選挙区を中心にリストラしてるぞ。
トヨタかっけーw
>>334 現状踏まえたら自業自得だろww
何も報じない日本のマスコミ銭にさえなればいいってスタンスだしな
またいつもの印象操作大失敗か ほんとトヨタは懲りないね
☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < 有利な情報って何なの?まだ〜? \_/⊂ ⊂_ ) \_____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | TOYOTA(笑) |/
339 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/07(土) 16:55:59 ID:am6l8wZ8
340 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/07(土) 17:37:09 ID:CKbhaydm
こんな奴らが世界のリーダーを気取ってるんだから酷いもんだ。 北朝鮮の方がよっぽどましだわ。
提灯記事書かせてるうちは同じ事繰り返すだけだな
342 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/07(土) 19:03:23 ID:ZTx6TmLK
長期的にトヨタに有利な状況になったな。 ・表ざたになった問題を強制・自主的にリコールし、その裏で既にトヨタ内部で解っていた 電子系等の不具合等を闇改修 ・お荷物だったアメリカの工場の幾つかを今回の問題にかこつけてリストラ ・販売台数が低下する事により、No.2,3の立場に自らを置き、潜在する貿易摩擦を解消 ・今回の対応を通して、アメリカのロビイストとの関係を強化 ・テキサスおやじ等の人の良いアメリカ人がトヨタ擁護をしてくれたおかげで、コアな トヨタユーザがより強固にまとまる ・確かにトヨタに欠陥があったと思っている層の中でもトヨタは今回の件を通して良くなるだろう と思う人間が少なからず出てくるのは間違い無い ・トヨタ車からGM車やヒュンダイ車に流れた層は、その酷さを知るから、数年後にトヨタ車に戻って 来る。 ・アメリカの陰謀説がアメリカ国内で流布してきたので、企業イメージの劣化は一時的な ものに留まった ・ブレーキ優先化が法的に義務付けられるため、今後この手の暴走問題が出てくる可能性 は小さくなる。 でも、実はトヨタのトンデモぶりは変わりはしない・・・。
自国企業が負けそうになると政府がイチャモンつけて外国企業を叩くのかよ。 ロシアや中国を笑えないインチキぶりだなw
>>342 欠陥「隠蔽」率糞高いトヨタはまともな物作らない限り自業自得
100mも踏み間違いで暴走するプリウスとか漫画かよw
まぁ生命に関わる重大なリコールを隠蔽しようとうする姿勢が アメリカ人の逆鱗に触れたんじゃないのか? アメリカとか、日本とか人種や国抜きにして、人間として、企業としてどうなん? モラルの問題っしょ。
346 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/08(日) 02:59:23 ID:iZ7luMMp
>>346 トヨタの悪質さに勝てるとこは地球上に居ないけどなw
348 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/08(日) 04:11:30 ID:6dspzepb
shame on you!
>>340 てか、アメリカ政府は25年前と同じ情報操作を繰り返してるだけだと思うけどな。
東芝ココム違反事件よりこっちの方がでっち上げとしてはお粗末だけど、
結局日本企業にダメージを与えられればアメリカ政府は目的を達成するわけで
ずさんだとか嘘がばれたとかどうでもいいんじゃね?
日本政府は、アメリカを悪の枢軸国家に指定するべき
アメリカをいくら貶しても現在トヨタは欠陥だらけw
352 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/09(月) 20:03:34 ID:PtgnAkf9
NHTSAの発表が「some driverは踏み間違いの可能性」と発表されたのに、 日本の新聞は「多くの運転者が踏み間違い」と報道した。 急加速問題の集団訴訟、個別訴訟は解決していない。 アメリカ運輸省は急加速問題に関してTOYOTAに追加文書の提出を求めてきているが、 日本で報道されただろうか? ステアリングロッド問題に関する制裁金、集団訴訟、個別訴訟の報道も 日本ではない
353 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/09(月) 23:45:57 ID:E2mkh9bQ
なんてったって終戦直前の1945年8月14日、米国に原爆模擬弾を落とされた悪徳企業トヨタ自動車。
トヨタは不利な報道を日本国内では書かせないもんね 目糞鼻糞
>>352 WSJは一貫してトヨタ弁護の論陣を張ってるし、
Forbsあたりは「で、トヨタが原因と証明された事故って一つもないでしょ?」
みたいな記事を書いてるので、
全体的に経済紙はトヨタよりで、それにのれば
「多くが踏み間違いで、残りもトヨタが原因とは証明されていない」
というところになるかと思う。
> 米高速道路交通安全局(NHTSA)は、不意の加速が原因とされる死者数のリストについて「(被害者側の)申し立てによる」という言葉を使用している。
> NHTSAのウェブサイトに設置された「苦情データベース」は、今となっては大部分がばかげた珍談奇談の寄せ集めと化している。
っつか、NHTSAの言うsomeは93件のうち88件。
「多くの」という言葉をつけるにふさわしい件数だわな。
356 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/11(水) 11:25:51 ID:VhefEwWP
Keeplus(ストーン紙)が「モーニングサテライト(テレビ東京(12ch))」で紹介されました(株式会社TBM 代表 山崎敦義) Keeplus(ストーン紙)が「モーニングサテライト(テレビ東京(12ch))」で紹介されました(株式会社TBM 代表 山崎敦義)
357 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/11(水) 11:35:45 ID:+YmQ9MrX
359 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/11(水) 21:35:13 ID:QQ3iJABB
ついにトヨタ自動車株が本日3010円にまで下がりましたね。 3000円を割り込むのももう直ぐですね。
360 :
名刺は切らしておりまして :2010/08/11(水) 23:41:53 ID:7nQQcDKS
低能な馬鹿ユーザー達は、金を背負った実験動物だと考えているトヨタ自動車
トヨタの情報力は異常w 商社より上だなこりゃ
売り物ゴミだし無意味
363 :
名刺は切らしておりまして :
2010/08/12(木) 16:22:00 ID:0cIV7Bf2 ┌─┴─‐┐ ─◇ │| ̄ ̄ ̄|│ / │|___|│ ♪ └───‐┘ ∧_∧ 〜 < ただ〜一度だけの〜戯れだと〜知っていたわ〜♪ ( ´∀`)__ __ < フィーリング♪オウオウオウ♪フィーリング♪ ノ/ ¶/\_\. |[l O | ノ ̄ゝ\/__/ |┌┐| | ̄ ̄ ̄| __ll__ .|└┘| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | トヨタ(笑)祭り三次会 | トヨタ(笑)自動車はB落でブラックw ハハハ イキデキネーヨ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ 祝! トヨタ自動車株3000円割れ(笑) 円高基調で利益が吹っ飛びさらなる大赤字へ。 当分下がり続けますよ。