【自動車】「激励でうるうる」「守られていると分かった」トヨタ社長“涙”の訳 トヨタ自動車株主総会[10/06/24]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 14:39:09 ID:tE71J/Nf
育ちが良いおぼっちゃんだね。
ゴーンとは正反対だ。
甘チャンに思えるが大丈夫か?
>>2 周囲のブレーンがしっかりしてるから問題なし。
それこそ「鳩山」とはまるで違いすぎだww
萌えたwwwwwwwwwwwwwwwwwww
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 14:42:26 ID:8sp6phfj
>>1 >年間200台の車を乗っていると
どんな車?
あー守られているなって分かった時に
パーンってなりましてね、頭が
ずっと火の車なんだがいい加減新車に換えたい
8 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 14:50:14 ID:fsJjpCGk
>>5 レースが好きということだから
マニアでも首をかしげるような謎のトヨタ車をたくさん所有している予感・・・・
ドノバンだと思ったらトヨタの社長だったでござる。
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 14:56:27 ID:IcJ0VMTN
他社の車の評価もかねて
毎日通勤で乗り換えてるのではないかな。
他社の新車が出れば、何台かは研究用に買うだろうし。
自社の車はもちろんだが
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 14:56:35 ID:xb2wZRoH
写真がマツダの奴みたいだ
12 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:00:05 ID:4HKF01Jn
>>3 大政奉還に伴ってプリウス担当役員以外は全部飛ばされた
その反動が今の状態だろ
13 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:00:17 ID:mM9WHgDv
お坊ちゃんには一方的に殴られるのは初めての経験だったんじゃない?
14 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:00:49 ID:QWs4Te3z
トヨタ社長、カワイソス。
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:02:24 ID:IfbMxFFH
もっと過激な株主も居るでしょ。
投資家一族みたいなヤツが。
このタイミングでドイツの公道テストでの死亡事故ですか
なんて涙腺の緩い奴なんだ。
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:14:57 ID:UcHJyOCi
奥田一派を追出だせるかどうかにトヨタの将来はかかっている。
19 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:15:09 ID:8yo5/DXV
トヨタ嫌いだけどモリゾウは好きだからベルファイア買うよモリゾウ!
典型的な社内総会屋の小芝居に何を感動しているんだ?
給料いくらだったの?
22 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:22:22 ID:QgEG/X6I
23 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:22:40 ID:7yqupfnR
トヨタ車に乗ったことないけど彼はすごいと思うよ。
日本人として誇らしい。
24 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:24:36 ID:QgEG/X6I
>「『どんな車に乗っているのか』と聞かれて、私は年間200台の車を乗っていると答えた。
私は年間200台の車を持っている
BMW、ベンツ、VW、シトロエン、プジョー・・・・
アメリカは許さない
26 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:28:37 ID:sQhM2Zgu
世界一の軍事大国の政府につるし上げられてびびらないやつなどいない。
文人でひ弱だった鎌倉幕府3代目将軍の実朝とダブるな。
この手の奴は結局はダメなんだ。
役員賞与辞退って事だけど、月額報酬はもらえるんでしょ。
天下のトヨタなら、社長だと月額報酬は幾らくらい?
まあ交際費もめちゃ多そうな気がするが
29 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:38:36 ID:YaH9OzKR
涙腺が弱いのはおぼっちゃまだから良しとして
なんとか復活してもらいたいね
そんで、もっとセンスの良い車を出して欲しい
30 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:43:09 ID:eRIiYgcn
グループ結束をはかる為に広告塔として祭り上げたお飾り社長にしては
よくやっているだろ。
31 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:46:02 ID:VsqH8r+T
ちったぁ下請けにも情けかけてやれや。
コスト削るばっかりじゃ能がないよ。
売れる車を作って下請企業全員が潤うようでなければ
俺が本社工場で何か起こしちゃうよ。
32 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:46:04 ID:q7Ui+L0Y
社会のゴミ、2チャンネラーってトヨタ嫌いだよね(笑)
買えないから?(笑)
ひがみ?(笑)ダサ
恥を知れtoyota!と叫んだリンダ・スミスちゃんの訴えはどうなったの?
レクサス買い取って調べてるはずだけど?
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 15:47:26 ID:vtwDuQ4F
>>3 若旦那を支える番頭衆といった感じだな。
伝統的な日本経営だわ。
36 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 16:13:58 ID:zxzpOwJx
派遣、期間は守るんですか社長?
加藤に続く者が現れるよ
37 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 16:22:48 ID:LOtAX/UQ
このメーカーには良心の欠片も無いでしょう!
テレビで散々流れだから、余程の情弱以外は
関わらないだろう
38 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 16:36:28 ID:3DK6SxTy
>>32 経団連と自民党の癒着と、それに伴う諸政策によって、医療、教育を始めとした社会システムが瓦解したから。
社会的不正義を是とする企業の製品など買う必要など無い。
自動車会社の選択肢はTOYOTAの他にいくらでも存在し、なにより公共交通インフラが発達している地域では
自動車それ自体を必要としない。
40 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 16:52:34 ID:WJAe3KYU
そうか、俺はトヨタ降りてマツダ地獄行きか
こんなの言われたらおまえ、どうせえと
41 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 17:30:52 ID:146NHFq2
レクサスLFAの死亡事故の報告は総会の後だったのかね?
最近のトヨタは妙なタイミングで不幸が降りかかるな
ヒュンダイ車かよw
44 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 17:54:20 ID:+S26pJVU
年間200台?
同じ車に平均2日ものってないのか?
45 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 17:55:05 ID:WJAe3KYU
ああ、亜米利加が、さっき血の涙ながしてたよ
007のワンシーンでな
46 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 17:56:09 ID:/+jdcH5t
欠陥車が一番売れりゃそりゃ泣けるよな
48 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 18:01:22 ID:IcJ0VMTN
毎日、自社、他社の車を試乗しているんでしょ。
豊田英二にもそういう逸話がある。
49 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 18:07:22 ID:WJAe3KYU
ああ、大将が、オリックスレンタリースの営業ですか
そらあどうも
50 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 18:12:59 ID:L+mrjmKt
契約社員は誰からも守ってもらってませんよ。
51 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 18:15:20 ID:u5GiNbqo
前任の奥田が酷すぎたからなぁ・・・行動で示せよ。
52 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 18:15:32 ID:eIq/ZhHm
早くトヨタを倒産させよう
53 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 18:16:23 ID:WJAe3KYU
いや、オートリースだった
大将がオーリス乗ってるの?
孫受け零細勤めなんだけど、もう暇で死にそう。
下請けいぢめが、今年になってさらに惨くなった。
明日も休みになってしまった・・・・・どこが景気回復なの?って聞きたくなる・・・・
55 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 18:22:55 ID:WJAe3KYU
WFRって、またどっかの真似なのかな?
いや、FR-Sだったか
ヒュンダイ乗り乙!
57 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 19:03:46 ID:2Ea4mhJ3
選挙でまた民主党が勝ったら、トヨタはますます叩かれるわ日本人弾圧でますます減収するだろうけど、
それでも民主に入れるのかな?
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 19:08:01 ID:WJAe3KYU
他人の運盗めればなんでもいいんだろ
トヨタがそういう方針だったら政治なんか関係ないよ
59 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 19:30:27 ID:6WfrI5Ub
『本音』と『たてまえ』
章男「みなさん、応援ありがとう」
株主「社長、がんばれ!」
(違うんだ、これ以上、章男を追い込んで、株価がさらに下がると
困るからだ。おまえのためじゃない?)
60 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 19:33:51 ID:WJAe3KYU
がけっぷちの大将っすか
いやあ、米米クラブでもやってましたねえ
石井さんが、みんなありがとう!とか言ったあと
ステージ下にみんなでおっことされて、残りでやんややんやで終わると
なんの話
61 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 19:35:55 ID:hjFWV8Hd
むしろ豊田章男の側近がいまいち
対応も遅いし、適切でない対応をしたものもいた。
62 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 19:37:40 ID:WJAe3KYU
石井さんなんて言ってたっけ
俺は大丈夫?!とかいっても
あっちもこっちも大丈夫?!で終わるような気がする
63 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 20:07:24 ID:66ggp1kP
経団連加盟企業は不祥事が多いねぇ。
パナソニック、ソニー、日立、トヨタ…次は誰が殺されるの?
64 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 20:15:33 ID:K4TT+fyu
7月からどうなるんだろ?
66 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 20:41:09 ID:WJAe3KYU
USSエンタープライズのカーク船長は、クルーを救うため単身山にいどみ
頂上を爆破、死んだと思ったらヒモにぶらさがってた
ヤクにたったかな?
ヤクってなんだ!煙草か、草なのか、レクサス
67 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 20:48:02 ID:V26J6uYE
68 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 20:49:13 ID:SG/C1rWL
あ、まだ小芝居続いてたのね
>私は年間200台の車を乗っていると答えた。
道楽は結構だが、その時間を他の仕事に向ける努力から始めるべきだね。
70 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 21:30:13 ID:KFOjmPqv
派遣は守りませんが社長は無能でも守ります。
71 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 22:00:04 ID:INw+7bi0
>>70 会社の顔であるトップ守らないでどうすんのさw
しんがりっていう言葉が気に入ったな
トップに立つ人間のなんたるかを分かっているよこの人は
おまえら良く意味を調べておけよ
いまどきは使わんけど、偶に使ったらおおおって思われる言葉やで
ゴーンよりはマシ
73 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 22:22:27 ID:tebi/ejw
従業員も正規、非正規問わず守ってやれよ……
74 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 22:37:59 ID:kqClqrRP
>>68 やっぱ株主の一人(仕込み)が急に立ち上がって「あんた大将なんだから。大将が一人で突撃しちゃだめだ」
と号泣しながら発言しないと
>>71 どんだけ学がないんだよ……
というか、他人を甘く見すぎだろ。
76 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 23:54:31 ID:TIAIJLqY
せっかく社長が泣き真似して同情買おうとしてるのに、
早速レクサスがポンコツっぷりをアピール。
78 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 23:59:59 ID:QDEqdCPP
79 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 00:00:52 ID:AqYJKmph
トヨタのおかげで日本崩壊
BPのCEOなんか
公聴会の後に、ケロッとした顔してヨットレースに参加しているのに
トトヤの社長ときたら・・・
81 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 00:06:41 ID:mDh4SJRZ
跳ね飛ばされないよにしないとな!
ドライビングの師匠と言っていた成瀬さんが事故死したんだがスルーか?
84 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 00:11:32 ID:xgwJW50Z
しかしオベ・アンダーソンといい成瀬氏といい、トヨタの関係者が
交通事故で亡くなるって、なんという皮肉なんだろうな・・・
トヨタ7で事故死して、闇に葬られていった
元トヨタ自動車のエースドライバー福沢幸雄の呪いか?
業績よくないのに荒れないのはおかしいな。
なんつうかさ、これからの車の目指す方向ってこっちじゃないんだよな。
俺も男で理系でメーカー勤めだから、エンジン音は好きなんだけど。
時代が違うんだよ、もう。
88 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 00:21:45 ID:xgwJW50Z
トヨタ(笑)ヌポーシは永遠に仏滅です。
89 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 00:22:00 ID:4p44aURw
こういう経営者って工学部でてるって思ってたけど法学部とかw
上から目線だろうね
T薬品も薬学部でてると思いきや非薬学部だし
こういうやつに現場のことなんてわからないんじゃない
90 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 00:29:15 ID:xkbT/Ouz
確かにLFAの仕様って周回遅れっていうか素人が考えたみたいだよな。
カーボン使うこと自体が目的になってるみたいな。
>>90 車を作ってる感覚がなくて、『商品性』からの発想でしか
企画出来ないのでしょ?
車格ヒエラルキなんて考え方自体が既に(ry
92 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 00:39:21 ID:xgwJW50Z
最期は福澤幸雄と一緒の運命か。
警察も現場検証できずに記録も公開されないで闇に葬るのが昔からトヨタ自動車のやり方。
まさに
雨降って地固まる
だな
94 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 00:45:52 ID:xgwJW50Z
95 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 00:51:19 ID:xgwJW50Z
96 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 00:57:38 ID:H4rzFa0n
浅田真央みたいな性格してそうな感じ?
数千万のトヨタ最高級車でもオフセット衝突で安楽死できるのにお前ら雑魚貧民向けの100万のトヨタ車が安全だと思ってる時点でホームラン級のバカジャップだなwwww
>>97 いや、公道でヘルメット着用してて乗用車同士の事故で亡くなるとか、もうそんなレベルじゃない
拝金主義企業のトヨタ車の特徴
1 自家用車5年寿命説で品質も犠牲するコストダウン車
2 コーナーでは矢のような直進性
3 直線では地を這うようなコーナリング特性
4 アクセルはスイッチの様でちょっと踏んでも暴力的に加速
5 ブレーキはカックンブレーキの初期制動だけ過剰な特性。しかもフェードしやすい
6 揺れだしたら収束せずに単振動を繰り返すゴム製ブッシュ多用のサスペンション
7 ハンドリングはゴムのねじりん棒
8 経年劣化でドア落ちするヤワなドアヒンジ
9 低μ路でセンターラインから自動的に飛び出してしまう高性能電子制御
10 低速コーナリング終了後、直進状態になってもハンドルの向きと車輪の向きが一致しない
11 2013年までに車両販売価格を3割程度引き下げる目標を大々的にアピールし、さらに信頼性をも犠牲に ←New
12 ベテランテストドライバー成瀬弘氏をも死に至らしめたF1参戦0勝140敗限定記念車「LFA」が絶賛完売 ←New
結論
トヨタの車は、タイヤ4つとエンジン付けた「ただの箱。」でFA
100 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 01:15:14 ID:8f9xNioo
♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ
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ぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走す
るぞ!♪修行するぞ!♪修行するぞ!♪修行するぞ!♪修行するぞ!♪修行
するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空
走するぞ!♪修行するぞ!♪修行するぞ!♪修行するぞ!♪修行するぞ!♪
修行するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!
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走するぞ!♪修行するぞ!♪修行するぞ!♪修行するぞ!♪修行するぞ!♪
修行するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!♪空走するぞ!
101 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 07:30:34 ID:3CVfCRyP
>>83 依頼スレでもスルーされてた
>>92 富士か自社テストコースで事故死だったら、そうなってたかもね…
…既にドイツから世界に配信されてるし、今回の事故の件
今朝の日経紙面では小さな囲み扱いだったな>スバルの傀儡化決定の方が扱い大きかった
102 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 07:59:13 ID:k74IXvHe
>>101 また戒名無しのなにかの当てこすりっすか、いやいやいやまたまたご冗談をがはは
みたいな
洒落ならんな
>>92 今回は国外だし、下手に工作すると逆効果かもね。
今後のためにも、危険な公道テストの実態が明らかにされるといいね。
BPが盛大に自爆中なので、うまく逃げ切れたな
105 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 11:41:07 ID:VrvYVubp
泣くなよシャチョー
106 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 11:43:41 ID:D7TW/ghJ
乾いた雑巾をさらに絞る経営をやっておいて
同情してくださいも無いもんだと思うが。
108 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 11:47:31 ID:LmPAfC+z
社長、目薬落としましたよ。
109 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 11:49:57 ID:HZKLhWsl
>>104 BP問題に協力を!豊田だったらうんこ腸炎出せますよね
とか環境保護団体から言われないように
110 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 22:51:41 ID:pzeqR93t
トップ癌すら殺してしまうLFAの腐った走行安定性な訳ですね。
MR-2を運転したときに、エンジニア達に
俺を殺す気かと言ったと言われています。
真っ直ぐ走ることさえ出来なかった酷い車な事も
有名ですね。
なんてったってF1史上最弱なメーカー系ワークスチームなのですから。
自殺志願者でしかなかったも同然です。
福澤幸雄の事故でも、あまりにお粗末な走行安定性で、
ストレートで、浮き上がってしまいタイヤ痕を残して
クラッシュしてしまった事も広く知られています。
そのターボチャージャーを設計していたのが、
ヤマハ発動機に籍を置いていた技術者達で、
現在のHKSとなるの技術者達だった筈です。
警察にも現場検証させないブラック企業トヨタは、
今でも福澤家とは、確執があるはずです。
111 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 23:06:15 ID:pzeqR93t
誰も公聴会の感想きいてるんじゃねーよwwwwwwwww
ママに修学旅行の感想でも聞いてもらえよ、カスが。
シャンシャン総会まんま過ぎで呆れる
114 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 23:58:30 ID:FUD4jEfE
アキオ本人は頑張っているんだろうが、周りがひどすぎる。
品質保証はあのフィーリング・レジェンドだし、副社長の内山だは
リコール騒ぎのとき、アキオが頭さげているのに、となりで、知らん顔。
ひどいもんだ。
115 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/26(土) 00:01:04 ID:GnXNRrN+
>>114 完全同意
あのウザイ会見した奴とか幹部連中が下衆すぎる
116 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/26(土) 00:05:42 ID:JHc8U5ZB
か、かわいい。。
117 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/26(土) 00:06:57 ID:egr+YamI
◆◆世界生産◆トヨタ(単体)世界生産◆10.06.23.◆◆
【10.04】591109実績■05年比*98%、06年比*92%、07年比*89%、08年比*81%、09年比161%
【10.05】540000計画■05年比*93%、06年比*84%、07年比*77%、08年比*75%、09年比122%
【10.06】640000計画■05年比*97%、06年比*90%、07年比*87%、08年比*86%、09年比113%
【10.07】680000計画■05年比117%、06年比108%、07年比103%、08年比*94%、09年比118%
【10.08】570000計画■05年比107%、06年比*92%、07年比*85%、08年比102%、09年比112%
【10.09】690000計画■05年比103%、06年比*99%、07年比*96%、08年比*98%、09年比101%
【10.10】710000希望■05年比103%、06年比*99%、07年比*96%、08年比*98%、09年比100%
【10.11】720000希望■05年比110%、06年比*98%、07年比*88%、08年比122%、09年比100%
【10.12】640000希望■05年比107%、06年比103%、07年比100%、08年比134%、09年比101%
【11.01】650000希望■05年比103%、06年比*95%、07年比*90%、08年比157%、09年比101%
【11.02】660000希望■05年比*98%、06年比*97%、07年比*86%、08年比184%、09年比101%
【11.03】780000希望■05年比100%、06年比101%、07年比100%、08年比199%、09年比101%
118 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/26(土) 00:12:33 ID:lqo7CCLM
成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html 初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。
まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。
トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。
やはり、トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸のドン底に突き落とされるのが伝統です。
119 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/26(土) 00:13:11 ID:GYkvUtHy
そかね?
120 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/26(土) 19:51:07 ID:vYtf6e4J
121 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/26(土) 20:31:47 ID:vYtf6e4J
122 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 07:29:33 ID:Mrosg4VJ
123 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 07:41:52 ID:YTwyvtYq
まぁフィーリングレジェンドなんてサンドバックだろ
黒幕はどうせアキオ一族だし
124 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 08:29:39 ID:QlUIlBJ9
正直言ってあれ以上の対応ってあり得たのだろうかとすら思うわけだが、俺はw
俺だったら公聴会で失禁して失神してるわ。
125 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 08:34:18 ID:7pk0aaOa
映像には出てないけど、あれだろiphoneの話題でも途中で くち にした議長とかいるんだろ
俺はしらないぞ、俺はやってないぞ、ほんとかどかもしらんぞ
どうせ墓場だ
126 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 08:34:23 ID:LQHYvriI
うるうるはフィーリングの問題
127 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 09:51:47 ID:pew6h7Ec
新型ヴィッツが旧型ロゴに衝突安全性能でぼろくそに負けるんだもんwww
わざわざw勝てるだろうと見込んで他社の旧型車用意してたのにwww
何だかトヨタを妬んでる人が沢山いるのはこのスレ見ても分かる。
よくやってると思うよ。
沢山いるとは限らんか?
しつこい人がいるだけかも。
トヨタだけが嫌いってわけじゃないが、
デザインは問題外だとしても、
内外装の質感が高いのは事実、
それで、安全性や耐久性も他社並で価格も同等。
いくら販売台数が桁違いでも、あの利益は疑問。
>>1 強大な連合艦隊や帝国陸軍の後ろ盾もなく
遠い異国の地で商売に励む日本人として尊敬できる
アメリカの批判が弱くなったのは
アメリカがねつ造してたからだろ
133 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 21:16:21 ID:wL0yb6TN
134 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 22:10:31 ID:lVJEPiYw
昔からあまりに走行安定性が低すぎるから
いつか殺されるかもしれない事を予言していたんだね。
成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html 初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。
まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。
トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。
やはり、トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸のドン底に突き落とされるのが伝統です。
135 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 22:51:17 ID:gogtUhSo
総会のすぐ後でまたポンコツレクサスの液漏れリコールしたのはわざとやってんのか
ネタに事欠かないのに擁護してる奴は酷い釣りだよ
137 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 23:39:58 ID:jOlPKcYE
138 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 23:59:37 ID:jOlPKcYE
F1史上最弱140連敗撤退記念車にふさわしい完成度だw
役員報酬のみてからトヨタ>>>>日産になったな。イメージって大事だ
工作員乙w
日産はルノーに支配されてるからゴーンに金搾り取られるのはしょうがない
142 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/28(月) 20:20:36 ID:gr63C46x
143 :名無しさん@十周年:2010/06/26(土) 13:51:22 ID:JIruibQu0
【参考資料:昔の経済人の言葉】
岩崎弥太郎(三菱財閥創始者)
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」
本田宗一郎(本田技研工業創業者)
「社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ」
土光敏夫(旧経済団体連合会第4代会長)
「社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く」
ヘンリー・フォード (フォード・モーター創業者)
「奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
「ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
松下幸之助(パナソニック/旧松下電器産業創業者)
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」
渋沢栄一(実業家)
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」
早川徳次(シャープ創業者)
一.近所をよくする。近所を儲けさせる。二.信用、資本、奉仕、人、取引先、この五つの蓄積を行え。
三.よい人をつかんだら、決して放すな。四.儲けようとする人は、儲けさえあればいいんだ。何事にも真心がこもらない。
五.人によくすることは、自分にもよくするのと同じだ。人を愛することは、自分を愛するのと同じだ。
事業の道も処世の道も、これ以外のものはない。」
143 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/28(月) 20:21:36 ID:gr63C46x
144 :名無しさん@十周年:2010/06/26(土) 13:51:46 ID:JIruibQu0
【参考資料:イマドキの経済人の"言葉"1】
奥田 碩(日本経団連名誉会長 トヨタ自動車相談役)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
「マスコミの厚労省叩きは異常。報復しようかと。スポンサー引くとか」
宮内義彦(オリックス会長 元規制改革・民間開放推進会議議長)
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
奥谷禮子(人材派遣会社ザ・アール社長 日本郵政株式会社社外取締役 アムウェイ諮問委員)
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」
篠原欣子(人材派遣会社テンプスタッフ社長)
「格差は能力の差」
南部靖之(人材派遣会社パソナ社長)
「フリーターこそ終身雇用」
林 純一(人材派遣会社クリスタル社長)
「業界ナンバー1になるには違法行為が許される」
渡邉美樹(ワタミ社長)
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」 「人間はなにも食べなくても[感動]を食べれば生きていけるんです」
箕浦輝幸(ダイハツ工業社長)
「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、
それで(聞き取れない)お金がないって事でそういう 連 中 が少し安い車という流れも少しある」
144 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/28(月) 20:22:22 ID:gr63C46x
145 :名無しさん@十周年:2010/06/26(土) 13:52:02 ID:JIruibQu0
【参考資料:イマドキの経済人の"言葉"2】
鈴木修(スズキ会長)
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」
秋草直之(富士通代表取締役会長)
「業績が悪いのは従業員が働かないからだ。」
御手洗冨士夫(キヤノン会長、日本経済団体連合会前会長)
「偽装請負は法律が悪い」 「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」
「派遣労働が低賃金なのは当たり前。気ままに生活して賃金も社員並みというのは理解できない」
永守重信(日本電産社長)
「社員全員が休日返上で働く企業だから成長できるし給料も上がる。
たっぷり休んで、結果的に会社が傾いて人員整理するのでは意味がない」
猿橋 望(NOVA創業者)
「労働基準法なんておかしい。今は24時間働かないといけない時代なのに」
折口雅博(日雇い派遣グッドウィル・グループ会長)
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」
大島健伸(SFCG/旧商工ファンド創業者)
「金儲けるのは金持ちから儲けるのは大変なんだよ。貧乏人から儲ける方が楽なんだ」
「おい、いいか。俺の『バカ』と言うのを、100万回テープに吹き込んでおけ。毎日聞いとけ! バカバカバカ! バカッ!!!」
145 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/28(月) 22:53:03 ID:/FLc565U
こんな幼稚な総会するとこいまだに在るんだなw
株価も3000円切りそうだし長くないんじゃね
147 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/29(火) 00:08:29 ID:l1ejTmxU
「低品質のトヨタ」
148 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/29(火) 00:56:28 ID:INz7GC3f
>>1 派遣社員をクビにする時、偉そうに「自己責任」と嘯いてきたんだ。
ちゃんと自分のケツは自分で拭けよ、トヨタ。
また、税金で助けてもらおうと、甘ったれた事考えてんじゃないぞ!
トヨタバッシングが終わったのは普天間移設を撤回したからだそうだ
150 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/29(火) 04:19:39 ID:3ZsOCuFC
>>149 まだこれから裁判が待ってるんですけどね、分科会の皆さんw
151 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/29(火) 04:23:53 ID:aAxKhZUF
隠蔽体質の更なる強化のための会合ですね
会社の業績は社員の給料に比例するからね
152 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/29(火) 07:23:16 ID:oUMpi1VS
成瀬弘「オレを殺す気か!」
幾度かこの言葉を発したみたいですが、
結果的に、殺されたも同然ですね。
どの車をとっても、全車コストダウンが激しく、
走行安全性が低く、脆弱なボディが仕様でしたから。
「低品質のトヨタ(笑)」
>>149 自己責任なのにバッシングとか言う馬鹿は民事とかも忘れてるんだろうな
154 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/29(火) 22:08:51 ID:rprZW0Vu
【いじめ】中1女子の裸動画撮影問題、岐阜の中学校長、改めて謝罪 イジメに加わった男女5人のうち4人は13歳なので刑事責任問われず
171 :名無しさん@十周年:2010/06/29(火) 13:41:03 ID:H571mD4a0
いじめっ子の顔写真と実名と住所と
学校名マダー????
385 :名無しさん@十周年:2010/06/29(火) 20:58:39 ID:T57lDoJ0O
>>170 名前はヤフー知恵袋で見つけた。
> 小阪菜摘
> 朝倉楓香
> 安藤美月
> 奥村玲来
450 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/03/01(月) 10:54:20 ID:lCIBzbtW
>356
自らディーラの若手と飛び込み営業を実践し、車を運転するのが好きで好きで仕方がなく、
技術畑のエンジニアと夜空の星を眺めながら今後の夢を語り合い、エンジニアの思い
のたけを清濁併せ呑み全て受け止める。
評価項目、評価基準、評価点を公表し韓国クラブ接待漬けの重役がお目こぼしした部品
供給店を切り捨てる。
営業からも技術からも愛された頼りにされる一族社長は労連にとって厄介者以外何者
でも有りませんよ。
452 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/03/01(月) 11:06:46 ID:BF8Ab/ZQ
>450
別のスレでも中の人が書いていたけど、どぶ板営業を苦にしない珍しいタイプの御曹司
らしいよね<現社長
------
なぁ、これがジョンイル化じゃなくてなんなんだ?
157 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/29(火) 22:44:06 ID:HL8wqcLy
さんざんリコールされた車ってこいつが品質担当の重役の時のじゃなかったか
158 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/30(水) 08:41:50 ID:1x58e8Zd
そうですw
責任者wです
アキオがw
隠匿がばれたから渋々リコールやってるだけだしw
159 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/30(水) 09:48:49 ID:pH3H/DJB
ここも、めめしい
160 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/30(水) 14:04:49 ID:1x58e8Zd
配当はちゃんと出し続けてたんだっけ?
身銭さえちゃんと入ればリコール対応の巨額支出やリーマンショックで資産の3/4溶かしてもまぁ問題は無かろう、株主的には
162 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/30(水) 22:35:17 ID:DyrTBQhn
163 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 00:24:46 ID:zwfmf7oo
成瀬氏も死ぬべくして死んでしまったんだね。
テストドライバーもユーザー達も、全ての運転者を生体実験動物にするトヨタ(笑)自動車。
164 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 23:02:47 ID:BBfwnLMV
165 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/04(日) 11:35:10 ID:mHVoUdMk
167 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/04(日) 12:43:30 ID:mHVoUdMk
トヨタ(笑)の悪貨は良貨を駆逐する。
そしてトヨタ自動車の
株価は3000円まで暴落してきたしな。
欠陥車ばかりが発覚し続けているし・・・・。
168 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/04(日) 17:06:47 ID:/IsOXrmZ
169 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 23:57:11 ID:PUJHbjrD
554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 22:17:56 ID:qpXNe1Dr0
リコールせず対策実施 2年前にトヨタ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201007050214.html 高級車「レクサス」のリコール(無料の回収・修理)を届け出たトヨタ自動車が、
問題となったバルブスプリングと呼ばれる部品の不具合を約2年前に認識
していたことが5日、分かった。
555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 22:27:06 ID:748NOHww0
>>554 やっぱりか・・・
556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 22:33:21 ID:RdxZqGwl0
>部品会社の幹部は、製造方法や検査について「トヨタの指示通りにやっていた」と説明している。
こっちもやっぱりか・・・だね。
170 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/09(金) 23:20:35 ID:HyJEYfz5
, ‐ ' ´  ̄ ̄ ` 丶、
/ 丶
, ' r、'´ _ _ ヽ
/ /ヽヽ__ ' ´ _____,, イ ヽ
,' ,' {_r'‐'',ニ二、ー===-‐'|l 、`、
iヽ i // '´  ̄`ヽヽ l| l i
,' ヽ l / 、>‐=、、 =ニヽ ! l l 知ってる?
,' /⌒ l | ´ /(__,!゛ `、! | !
,' ! '^> |! i。_oソ , ニ、, ノ 丿 在日コリアン64万人中46万人が無職なのよ
,' ヽ ヽ ` ─ '⌒Y, ' /
/ |`T 、 j /}´ ,'^! しかも、その中のほとんどが日本人はもらえない
/ l l i iヽ i` ーァ /ノ / /
/ | | i i ! \ l_/ ノ | {ヽ / / 生活保護を平均で毎月17万貰ってるの。
,' | | i iノ 丶、 __ , イ | | l } 〃 二ヽ
,' r| | '´\_ / ,' ,′ | | |└'{_/ ,─`、
,' , --─/ l | ─ 、 `X´ト、 ,′ | | | '-イ_ィ、 〉
上下水道も基本料金免除。NHKは全額免除。国民年金も全額免除。
年間2兆3千億円もの血税が、反日活動にいそしむ在日生活保護者の為に
浪費されてている事実を広く公表し、国民が認識する必要があるよ。
国民年金の日本国民は、定年後に月当たり6万円弱しかもらえないのよ。
付加年金の400円/月も納めていなかったら更に上乗せされるけれど、
200円X支払った月数(最大で20歳から60歳までの480ヶ月)が、国民年金分に
上乗せして毎年支払われる。
在日朝鮮塵達の方が、お気楽に高額を需給されるのはおかしいだろ。
171 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:48:49 ID:tFeWwflt
172 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:30:40 ID:cMEi4JQI
このままいけば愛知県は北斗の拳の世の中になる。
173 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:10:16 ID:hUHdzWF3
801 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:40:13 ID:F64o6Mjq0
トヨタは社内文書が裁判などで外部に出ることを配慮して、社内向け文書でも
品質に問題があると受け取られる表現はしないようにと通達を出した。
つまり、社内ですら正確な品質報告が出来ない仕組みを作ってしまった。
今後トヨタ車の品質は更に酷いものとなる。
174 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:19:55 ID:cMEi4JQI
國鐵廣島
175 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:00:17 ID:9PXUTd5X
ボーナス上げて
176 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:15:49 ID:IBNveX6L
中日新聞のトヨタのリコール問題記事で、東海地区の経済だけが回復遅れていると書いている。
その原因は、明らかに日本経済の足を引っ張っているトヨタにあると書いている。
177 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:26:44 ID:IBNveX6L
178 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:52:50 ID:Kw9clvVU
┌─┴─‐┐ ─◇
│| ̄ ̄ ̄|│ /
│|___|│ ♪
└───‐┘ ∧_∧ 〜 < ただ〜一度だけの〜戯れだと〜知っていたわ〜♪
( ´∀`)__ __ < フィーリング♪オウオウオウ♪フィーリング♪
ノ/ ¶/\_\. |[l O |
ノ ̄ゝ\/__/ |┌┐|
| ̄ ̄ ̄| __ll__ .|└┘|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| トヨタ(笑)祭り三次会 |
トヨタ(笑)自動車はB落でブラックw
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
179 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:40:04 ID:Kw9clvVU
180 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:43:11 ID:LRhVxc4y
奥田のその後
年金改革をやったのちパチンコ店会長
竹中のその後
パソナ会長
181 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:23:50 ID:ln0DAmYh
182 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:34:36 ID:ln0DAmYh
183 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:42:25 ID:ln0DAmYh
★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/ トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。
東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか!!!
偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。
社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・
なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言
→国を相手どった裁判で過労死が認定(国が控訴を断念)
→過労死とはもちろん労働が原因のこと
=トヨタ社員2名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。
184 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:23:30 ID:Fvk/qJN+
これがトヨタ(笑)の高級(笑)車の限界。w
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw SL600h アウトバーン走行インプレ
3分20秒辺りから
あーーーー!!!!怖い!怖い!怖い!怖い!wwwwwwwww
YAHOOニュースの粗悪自動車
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100610-00000030-zdn_mkt-soci 自動車ジャーナリストの話では
「あれは明らかに設計段階のミス。しかし、真相を伝えることはできなかった」
―メーカーの目論見とは裏腹に、試乗会ではクレームが多数寄せられたのだ。
「速度が200キロを超えたあたりから、ハンドルがブレ始め相当に危険だった」
この目玉車の「高速走行時の不具合」はほとんど日本のメディアに載ることはなかった。
高速道路、しかも時速200キロオーバーが当たり前のアウトバーンで試乗会を行う際、
空気圧のチェックは欠かせない。
空気圧が適正でなければ、最悪の場合タイヤがバーストし、重大な事故を招いてしまう
事態が起こり得るからだ。
「意に沿わない原稿を出せば、試乗会やイベントに参加できなくなり、
即座に廃業のリスクが高まる」(ベテランのライター)ほか、
「Webサイトの主要な収入である広告がゼロになってしまう」(編集担当者)ためだ
だそうです。?
185 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:44:12 ID:jihkKU/t
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─■■■■■■ 愛知県の人は禁止されていなければ何をやっても良いと勘違いしている。
| ( `ー─' |ー─'| 奥田さんのように禁止されていなくてもモラルやマナーを守って生きるべき。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
186 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/12(月) 00:16:41 ID:PYXqasiR
やたらと涙もろくなるのは、脳が老化してきたからだと言われています。
創業家だから1年後の利益より10年後の利益が大事
そういう経営感覚が製造業には必要
ぼっちゃん頑張れよ
188 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/12(月) 04:04:29 ID:afXLz7Qy
日本国から減税や補助金で散々守られていながらも
日本人は使い捨て。 日本国は金づる。
トヨタの認識
189 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/12(月) 22:48:46 ID:TEj3dcni
とうとう単なる事実羅列スレになってしまった
が、一層面白くなってるのがなんとも…
190 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/14(水) 01:52:20 ID:ys8H8Hng
無理だろうね
素人は騙せても、プロは騙せない
世界中の達人が厳しい目でチェックしてくるだろう
技術者は真実を嘘で覆い隠す奴を絶対に許さないから
191 :
名刺は切らしておりまして:
世界中の車ブルジョアはF1撤退を、「そうとう自信がないんだな・・」 と解釈してるからな