【自動車】ホンダ、ハイブリット車150万円で 今秋発売で国内最安値[10/06/24]

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264名刺は切らしておりまして:2010/06/30(水) 00:51:20 ID:rNb2vLpX
>>261
うるさい。
ガス代がかかる。
ガス欠したらただのおきもの。
ヘルメットウザい。
265名刺は切らしておりまして:2010/06/30(水) 01:43:49 ID:JqQUvUHn
文句ばっかりだなw
無い物ねだり
266名刺は切らしておりまして:2010/06/30(水) 06:29:56 ID:CMaBwNCe
>>206
日本にはまだまだプリウス教より勢力のはるかに強い
ワゴンR教やフィット教などが存在するんだが、それは気持ち悪くないのね。
267名刺は切らしておりまして:2010/07/01(木) 23:51:31 ID:NnnmqJak
海外生産比率

トヨタ   1.06倍
ホンダ  2.32倍←売国企業(笑)
日産   1.56倍
268名刺は切らしておりまして:2010/07/03(土) 00:36:16 ID:v1ruMvIH
2万なら買う。
いや、
2万つけてくれたらもらう。
269名刺は切らしておりまして:2010/07/03(土) 00:45:33 ID:lesNrNdK
>>263
15万だったら原付二種買ったほうがましかな
どうせ雨にぬれるのは同じだし、速いし遠出もできる
燃費も大したことないし
任意保険が高そうだが
270名刺は切らしておりまして:2010/07/03(土) 02:20:02 ID:2hbV0X2n
ヘルメットをかぶらないといけないし、置き場所に制約もあればお金もかかる。
毎年税金もかかるし強制保険もかかる。
ガソリン代だけじゃなくエンジンオイルも代えないといけないし、それなりに差もある。
271名刺は切らしておりまして:2010/07/03(土) 02:36:45 ID:7K26aA2y
>>165
専門家じゃないけどレースでスリップストリームってあるじゃん
車体後部の気圧が下がって抗力が低下するのと周囲の物質を吸引するのでよりスピードが出る

車体後部の気圧がさがると言うことは後ろに引っ張られる力が発生するのでこれがかなり燃費に響く
一般道でも前走車が道路に落ちているゴミとか段ボールとかをまたごしたら空中に舞い上がることがあるけど
負圧で吸い込まれているから

車体後部を絞り込めばこむほど乱流と負圧を押さえることが出来るので燃費重視のモデルはどうしても
リアの居住性とトランクが犠牲になるだろうね
272名刺は切らしておりまして:2010/07/04(日) 21:42:23 ID:uPqejJ8Z
初代bBのようなスタイルで出すんなら欲しいかも。

ヌメヌメ・プニュプニュはもうたくさんだ!!
見飽きた!キチャナイ!下品!!
273名刺は切らしておりまして:2010/07/07(水) 12:26:58 ID:0bGJ66Jm
税金の高い人口減の国に誰が好き好んで工場作るかね
274CR-爺:2010/07/08(木) 21:14:29 ID:Ix1nl3iA
インサイトにするかフィットハイブリッドにするか悩むのう。

アコードハイブリッドが出るまで待とうかのう。
275名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 21:17:04 ID:pTgGgxtQ
フィットハイブリッド遅れに遅れてるな
276名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 21:17:28 ID:LMqbk3xO
>274
> アコードハイブリッドが出るまで待とうかのう。

今度はV6じゃなくて直4でやるだろうね、2モーター式にするんだっけ?
277名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 21:29:27 ID:qXZC5tKB
これは期待できそう。
278名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 22:14:06 ID:oMkX/0gW
>>275

むしろ早出し。本当は次期型フィットに載せる考えだったけど、
トヨタがすごすぎてやむなく今のヤツに。
279名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 22:16:02 ID:rhN2t1nX
俺の1600万したハイブリッドは、先日リコールorz
280名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 22:20:06 ID:TGiKgSZ/
あぁバイクに続いて車も中国製になる時がきたか
281名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 22:22:20 ID:/8RZeNvc
初代インサイドの2ドアならおもしろいな
282名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 22:24:33 ID:D3kmpPLK
生活四駆でいいから四駆だせよ。
283名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 22:27:55 ID:NtIAciYK
リヤなんてそれこそインホイールモーターだな
284名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 22:50:55 ID:4vVausCD
フィットの魅力は燃費や値段よりまずあの使い勝手のいい荷室にある
285名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 23:06:19 ID:Imv9XQ41
ハイブリッドと言うだけのクソ車になるキガス
286名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 23:48:51 ID:U7F13sXM
ンダにもシリーズPHV出してほしい
毎日通勤で20kmしか乗らないから
ほとんどプラグインだけで間に合う
287名刺は切らしておりまして:2010/07/08(木) 23:56:10 ID:r5w1EwuV
>>3
4輪とは書いてないから、DIOハイブリッドじゃね?
その場合、高杉だけどw
288名刺は切らしておりまして:2010/07/09(金) 00:01:23 ID:FbfOl3h3
取材源は明らかに出来ないけどビッツは140万で燃費40km/? だよ
289名刺は切らしておりまして:2010/07/09(金) 15:37:04 ID:lAfKou5i
>>288

>取材源は明らかに出来ないけどビッツは140万で燃費40km/? だよ

ビッツじゃねーよ。ビッツとビッツベースハイブリッドは別物。
しかも値段も間違ってるし。

取材源(笑)
290名刺は切らしておりまして:2010/07/09(金) 15:44:04 ID:bF7/s8SQ
ライフのハイブリッドだろ
291名刺は切らしておりまして:2010/07/09(金) 16:04:12 ID:uESo+ILk
>>203
それはない
292名刺は切らしておりまして:2010/07/09(金) 17:49:08 ID:EULIzZJv
>290
軽自動車のエンジンルームに薄型モーターの入るスペースはあるのかね?
293名刺は切らしておりまして:2010/07/09(金) 20:32:02 ID:h6WQ+6qM
>>290
>ライフのハイブリッド
つぎのモデルチェンジでCVT化だろうね。
294名刺は切らしておりまして:2010/07/15(木) 21:20:37 ID:7vuC3801
>>292
昔、スズキがツインのハイブリッドを売っていたが
295名刺は切らしておりまして:2010/07/15(木) 21:22:30 ID:vXL7Mu9U
フィットだな
296名刺は切らしておりまして:2010/07/15(木) 21:25:20 ID:fTsINSRW
片やディーラーは“エコカー補助金締め切り迫る!”ってノボリを歩道になびかせ必死なわけで。
普通に考えれば間に合わないですね?
297名刺は切らしておりまして:2010/07/15(木) 21:59:23 ID:1ZgRZbGc
カセットコンロ用のガスを使ってアシストするクルマかも
298名刺は切らしておりまして:2010/07/15(木) 22:03:36 ID:fI/SCok8
コンパクトでHVって欲張りすぎだろ
299名刺は切らしておりまして:2010/07/15(木) 23:12:19 ID:aap27RwI
昔の1.6Lクラスに比べればフィットはでかい
それでこの燃費なら趣味性求めないかぎり他の車いらないな
軽で高速走りたくないし
個人的にはフィットベースのハイブリットHR−V待っているんだが出ないだろうなぁ
300名刺は切らしておりまして:2010/07/16(金) 10:18:46 ID:u3n228+l
だーから軽で出せって・・・。
301名刺は切らしておりまして:2010/07/16(金) 10:31:53 ID:3DzG3uB2
>300
> だーから軽で出せって・・・。

ダイハツは出してるけど、実際のところホンダのIMAでもちょっと厳しいぞ。

・既存の3気筒エンジンと変速機を使った場合に、横置きFFで薄型モーターを入れる余裕があるか?
・普通車より小さく軽い軽自動車では、バッテリーとコントロールユニットの置き場所が厳しく重量配分の問題も無視できない
・660ccのエンジンでは停車時の発電モード&エアコン駆動をした場合の負荷は大きい
・CVTを採用した場合、エンジンとモーターの合計出力を伝達する為の油圧は普通車並みになってしまうので負荷が高くなる
302名刺は切らしておりまして:2010/07/16(金) 20:49:44 ID:rip3DRkd
ハイブリッド車じゃなくて・・・


     電動アシスト車

303名刺は切らしておりまして:2010/07/16(金) 23:34:23 ID:JchIV//u
ハイブリットって雑種だろ
304名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 00:03:29 ID:uB4n1QdB
ダセェ車ばかり出しやがって
305名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 00:10:55 ID:y/fn3Okl
ハイブリッドじゃなくて電動アシストだろ
モーターだけで走行できないくせに
306名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 00:14:55 ID:XO5RAbw4
ハイブリット=混合、雑種
なんかと勘違いしてない?
307名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 00:30:41 ID:X673P2a5
本田社員の給料は下がらないのに、より複雑になった車の価格が全然上がってない
しわ寄せは下請けかよ、適正価格で売れや
308名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 00:36:13 ID:ViWi43ra
本命は、フィットハイブリット!

この新型車が出れば、バカ売れだろうね。

乗り心地をよくしといてくれ。買うかも。
309名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 01:38:19 ID:qx9ogaz7
【自動車】ダイハツ、軽唯一のHV「ハイゼットカーゴ ハイブリッド」の生産打ち切り…販売低迷で [10/06/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1277564959/
310名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 07:31:59 ID:b3HDA6vD
>>307

ホンダ社員の給料ボロボロに下がってるよwwwwww
311名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 09:58:04 ID:63Oc+Us/
150万まで下がるのか。そろそろHVにしよう。
円高なのにガソリンは下がらないし。
312名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 11:34:41 ID:RE0vyIuX
円高だけど原油が76ドルもしてるからな・・
もう時代はHVかEV
今年後半からは本格的HV時代突入だろ。
313名刺は切らしておりまして
ハイブリッドかどうかより、クルマとしての使い勝手を重視してくれ