【鉄道】三菱重工業と日立製作所、海外の都市鉄道事業で提携、新興国で地下鉄建設などの受注を目指す[10/06/22]

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1三毛@猫舌すφ ★
三菱重工業と日立製作所は22日、海外向け都市鉄道事業で提携すると発表した。
 ベトナムやタイ、インドなど新興国で地下鉄建設などの受注を目指す。
 三菱重工と日立は将来の事業統合も視野に、鉄道事業で先行する独シーメンスと仏アルストム、
カナダのボンバルディアの「3強」を追撃する。

 日立は鉄道車両や信号などに強みを持つ一方、三菱重工は「ゆりかもめ」などの無人車両運行や線路敷設を得意とする。
都市鉄道の建設から運行管理、補修までを一貫して手がけ、海外勢に対抗する。
工場や保守・点検拠点の相互利用のほか車両の軽量化、コスト削減のノウハウの共有も進める。

 7月中に共同事務所を設け、東南アジアや南米での受注獲得を目指す。
両社は、都市鉄道事業部門の統合も「選択肢の一つ」としている。
日立の鈴木学・執行役常務は「日本企業が海外でビッグ3に勝つためには、
強いチーム作りをする必要がある」と提携の狙いを説明した。

ソース:読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100622-OYT1T00989.htm
2名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 21:29:27 ID:m1oWsuRy
うほっ
世界最強タッグw
3名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 21:29:38 ID:18ncGloz
    }l 'ヾミミヽ  rz彡‐`ヽ |::fYj
    {|  、_tッ、,゙ ' r' rtッ_‐ァ' |::}}!   
    ゙l  `ー 'ノ  !、`ー '   |::リノ  
4名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 21:41:27 ID:sEcGI/YA


大島貴乃さん(24歳) (INP チュチュ 所属)
http://www.inp-tutu.com/talent/takano.html
高橋としみさん(26歳) (スタイルコーポレーション 所属)
http://www.stylecorporation.com/models_prof/toshimi_takahashi/
http://ameblo.jp/toshimi1002/
成島桃香さん(25歳) (スタイルコーポレーション 所属)
http://www.stylecorporation.com/models_prof/momoka_narushima/
http://ameblo.jp/narushimamomoka/
真野淳子さん(26歳) (スタイルコーポレーション 所属)
http://www.stylecorporation.com/models_prof/junko_maya/
http://ameblo.jp/myjn28/

後藤奈美さん(27歳) (所属不明)
関連スレは
【国債】個人向け国債、販売てこ入れへ:償還期限3年、毎月募集 [10/05/22]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1274497747/l50
平成22年6月2日 財務省 報道発表 個人向け国債の発行条件等
http://www.mof.go.jp/jouhou/kokusai/kojinmuke/houdouhappyou/p220602.htm


http://market-uploader.com/neo/src/1276067681669.jpg
5名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 21:48:33 ID:w7g4mUHM
Renesas Heavy Industory
6名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 21:52:08 ID:A+PwUp8s
船頭多くして船山に登るってな、タッグなんてのは上手くいかないもんだ。
7名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 21:56:46 ID:In7P9aCz
これは強者連合だと思う
8名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 22:02:59 ID:fZIRMi1j
>>1

一企業の信用力でなんとかなるとでも思っているの?
身の程を知れ
9名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 22:10:42 ID:U9gunBhI
日立本当にまずいんだな
10名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 22:19:48 ID:aNdARHft
最強の国策企業がくっついちゃったの
すげえ化学変化起こるかな?
11名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 22:25:12 ID:z11i4rFO
> 都市鉄道の建設から運行管理、補修までを一貫

工場を切り離して営業=本社だけが利益を抜く体制を作る気だろ。
12名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 22:28:03 ID:rzlYlEac
モーター作ってる三菱電機はどうなる?
13名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 23:49:59 ID:m/lY1Mu/
ミンス政府の支援を諦めて、企業連合を選択したか。
14名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 23:51:23 ID:A+PwUp8s
>>13
鉄道オタクで頭が足りない前張大臣をおだて上げたからだろ。
15名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 23:53:46 ID:cLF9eO4U
ボムバルディアだけは勘弁
16名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 00:19:31 ID:p9kFIC+Q
ボンバルディアの車両が、県内16編成走ってるよ。
17未来少年ごるごるもあ ◆753Z/RLFiY :2010/06/23(水) 07:15:08 ID:uu0iscdd
■■■2ヶ月以内にアジア太平洋沿岸部で大津波■■■
2010年8月前後、午後6時から午前6時頃に過去最大規模の大津波が発生し、自動車の流失および津波遡上と地盤洗掘による高層マンション倒壊が起きる。
阪神大震災・四川大地震に次ぐ凄まじい被害が出る。
    
18名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 07:18:52 ID:NrR0SWDl
血の雨だ血の雨
おまえなんでそんなにコピペできんだよ


>>1 おい、おまえらいつまで桃太郎電鉄で遊んでやがんだ
もっと違う営業白

19名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 08:08:58 ID:JrgGrFgB
なんつうコンビだ。。例えるならブロッケンJr(重)とリキシマン(日)だな。

まだ、ロビンマスク(芝)とウォーズマン(日車)、バッファローマン(川)とモンゴルマン(菱)がマシ。
20名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 08:34:30 ID:xxZbzu8k
MHIは完成車こそ作ってないが海外の大型案件に度々名前があがるように
プライムカンパニーとして全体をまとめる能力はガチ

電気・機械・一部土木と
鉄道のハードのほとんどを手掛ける日立と大きく補完し合えるはず
21名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 08:47:28 ID:vJI/RDfI
東芝総スカン体制が進んでるじゃないか
もっとやれ
22名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 08:48:56 ID:NrR0SWDl
ちょっとちんぽのソリいれただけで大騒ぎだな、重工は
23名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 08:51:13 ID:vgGlEWIY
これはいい!ガンバレ
24名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 09:01:43 ID:aa5zfo3M
何でも日本企業は気付くのが遅すぎだよな・・・
25名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 09:11:17 ID:qgEZAKpW
インドって作るところ残ってんのかなw
26名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 10:26:02 ID:WeDw+0bG
>>12
もう動力系諦めてんじゃね?
>>25
鉄道インフラが旧態化してるし都市人口増で
新線建設も活発だよ
27名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 21:51:27 ID:zrDYFoW9
胸が熱くなるな
28名刺は切らしておりまして
「新津」「新津以外」の2つだけで十分。国内向けは新津、海外向けは新津以外でやればいい