【航空】日本航空（JAL）、債権放棄を500億円上積みするよう取引銀行へ要請する方針−反発必至[10/06/18]

○債権放棄５００億円上積み、日航　取引銀行へ要請

会社更生手続き中の日本航空と管財人の企業再生支援機構は１８日、日航の債務超過額が
１千億円程度膨らむのに伴い、債権放棄額を従来計画より５００億円程度上積みするよう
取引銀行に要請する方針を固めた。残りの５００億円程度は、支援機構の出資額積み増しで
対応することを検討している。

要請通りに上積みすれば、債権放棄額は４千億円規模に達する見通しで、主力取引銀行が
反発するのは必至。支援機構の出資も約３５００億円に膨らむ。日航が８月末までに東京地裁に
提出する更生計画案の策定に向け、曲折が続きそうだ。

債務超過額が増えるのは、ジャンボ機退役などに伴う航空機の減損処理の拡大や、企業年金
基金を残すことで従来計画に織り込んでいなかった会社の負担が発生するため。日航と
支援機構は、１千億円程度の負担を銀行団と支援機構で事実上折半することで、銀行団の
理解を求めたい算段だ。

□ソース：共同通信
http://www.47news.jp/CN/201006/CN2010061801001072.html

△関連スレ
【航空】日本航空（JAL）グループ会社、更生計画認可後に賞与検討−銀行反発も[10/06/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276735586/
【航空】日航(JAL)、数百億円の営業黒字に…11年3月期見通し、リストラ前倒しで収支改善[10/06/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1275676563/

なんか、借金したもん勝ちの様相。

えー、じゃあイオンも解体で

普通の感覚だと年金と他社に比べて高い部分の減額をさらに上積みするよな。

JALの労働組合の人達って街角で私たちは悪くないんですって叫んでれば世間体が保てると思ってる気がする。

人員整理、給与削減、年金支給額削減って結局やったのか？

そのくせボーナスを出すとか言っているんだからな。
舐め腐っているわ。

銀行に再建放棄させておいてボーナス出すのかよ。基地外だな。
廃業しろよ。

>>ジャンボ機退役などに伴う航空機の減損処理の拡大や、企業年金基金を残す
ことで従来計画に織り込んでいなかった会社の負担が発生するため...

アホじゃね？　

>>4
JRの時はそれが出来たんだけどね

ボーナス確保のためかな？民主党選挙で何も言えないから今がチャンスってか

>>2
あまりに借金の額が多くなると立場が逆転するのは良くある事

すげえ、まるで居直り強盗だ。

つぶす気なのに助けてやるふりして、こっそり株処分してたんだろ？
その金出せやー、ってことだな。

バンダイとコラボしてる場合じゃねぇだろ
どんだけ金使ったかちゃんと国民に報告しろよ

実質倒産企業の企業年金基金が存続って、納税者を舐めてるの？
企業年金額30%削減といっても、超一流企業レベルの企業年金額と同等らしいじゃないか？

まずは本社ビルや独身寮を売却しろよ。

>>13
なにいってんだｗ？

やっぱり潰すべきだな。

ふざけたことを・・・・・　　　寝言は寝て言え

>>17
> やっぱり潰すべきだな。
もう手遅れ、こうなることはわかりきっていたし最初から一旦潰しておくべきだったが今更潰すわけにもいかなくなった。
帳面面だけそろえるのが上手な連中にやらせるからこんなことになる。

もう倒産させろ。

そりゃバカだからだろｗｗｗｗ

アングロサクソンは野蛮な猟ばかりやっている民族だから、戦争が好きなんだよ。
アメリカなんて何かに因縁付けては内政干渉してしょっちゅう戦争しかけてるじゃん。

優待廃止に債権放棄の追加。
これでボーナス一括支給とか、管財人って素晴らしい(w

企業年金を削減しました（ｷﾘｯ）
　→　それでもANAの企業年金（月10万円程度）の同等以上が支給

社員をリストラしました（ｷﾘｯ）
　→　子会社売却や子会社社員のリストラで目標を達成

経費削減します（ｷﾘｯ）
　→　社員や退職者に無料航空券を配る福利厚生は存続
　→　豪華独身寮は存続
　→　株主優待券の存続を検討　→　批判をあびて廃止
　→　稲盛さんの仲間に特別優遇　→　批判をあびて廃止

バンダイはANAだった。ドラえもんやらホークスやらだ。

管財人絶対裏金貰ってるだろ

>>22
銀行マンを含めてあいつらには一度演歌の興行でもやらせりゃいいんだよ。
収支計画立てて後は他人にノルマを押し付けておいて何とかなったら俺のおかげだって良いとこどり精神が染み付いているからムリ。
ここまで落ち込んだら博打だから新規企業並みにとにかくがむしゃらに頑張って利益は後から付いてくるって発想じゃないと難しい。

給料１ケタ減らせよｗ

なんでこの会社存続したんだろうか？

ＯＢ年金を10％減らせよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかしこういうゴミ企業ってさっさと潰せないもんかねほんと

>>15
企業年金継続は別に良いんだが、せめてポーズだけでも取るために5%でも自主的に削れば良かったのにね。

もう完全に強制しなきゃ何もしない企業ってばれてるから今後も全部ぎりぎりまでごねるだろう。

おれたちが必死に返済した利息を融通するのですね

なけなしの貯金に本来つくはずだった利子でまかなうのですね

うらんでやるうらんでやるうらんでやる

債権放棄５００億円上積み要請、とは、
さらに借金を踏み倒すぞ、ってことねｗ

まあ、儲からない路線を維持しなければならなかったという事情はあるが、
ここまで赤字が拡大する前になんとかならなかったのか。

管財人は真面目に仕事しろよ！
このままでは二度目の破綻がありうるｗ

>>34
菅直人にそれを望むなよ。

ふざけてるな。
４月ごろＪＡＬの新入社員の入社風景ニュースで流してたぞ。
希望に満ちてる顔してて少しイラッとした。

完全に落ちぶれたな

乞食航空に改名しろ

経営破綻後も毎日数億円の赤字らしいし（今は不明）

この調子だと、毎年債権放棄のおかわりを要求されそうだなｗ

新卒のなりたい職業1位が管財人になりそうだお

>>33
銀行寄りの視点ならそうだが、実際の内容は違う。
今まで黙っていたけどオレ様たちが思ったとおりしようとすると１０００億足りないので潰れます。
国の金（国民の金）使いたいけど全額出すと国民にどえりゃー怒られそうなんで、銀行さんもう５００億踏み倒しますよって通告。

タスクフォースとは何だったのか？

500億円の債権放棄を他の債務者に振り分けると一体何人助けられるのだろうか。

稲盛に経営能力がないのでクビ。

銀行は追加融資を断ることですな。

企業年金基金を残しちゃあ、ダメだろｗ

それと成田の家族寮豪華杉ですｗ
近隣のどのマンションよりも豪勢です

倒産させれば　いいじゃねえか

一億くれ！

年金の切り崩しが先だろ

舐めてんのかよ

世界の人へ

これが日本のＹＡＫＵＺＡ　ＳＹＳＴＥＭですよ

稲盛さんの仲間に特別優遇

これ指摘されなかったらそのままだったんだぜ
改革の為に送り込まれた稲盛もとんでもねー奴だよ

JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！

500憶踏み倒すとか中小企業何千、何万社救済できんだよｗ

日本の銀行は、国内に貸し出す先が無いので貸し渋りになってるそうだ。
もっとJALに貸出しる！

民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！


民主党の国家像とは、反日媚び中のごね得怠け者反モラル国家だ！
民主党政権でこの国は１０年以内に確実に崩壊します！それが中国から命令されている民主党の役割でもあります！

甘えるのもいい加減にしろ

普通の会社のはイヤだが、JAL・JR各社・NTT・電気・ガスなら社長になりたい

「リストラされたら空の安全を保証しかねる」
「片桐機長何するんですか止めて下さい」
「減額立法できるものならしてみろ憲法違反だ」
「お見事（パチパチパチ♪）」
「あたし達危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです。」

>>57
>>「あたし達危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです。」

おい！
搭乗業務が危険だってことは、乗客はいつも危険にさらされているんだな。
JALはそうなんだな！

>>58
一応フォローしておくと、被曝量は確かに多いから日常的に乗るなら他のバスとか船のガイドやCAより高くても
良いとは思う。

ただ、今のもう子供も作らないおばさん世代のCAに高い金出すのはアホ。
見た目も商売の重要な要素なんだからさっさと配置転換して給料下げるべき。

もう潰せよこんな糞会社まじ必要ないわ　
年金払う金減らすか人件費を減らせ
多分何方も無理だろうから逝ってよし

おかわりｗｗｗ

いいよなー大会社は。
さんざん借りたカネを遣いまくった挙げ句、
「返せないから棒引きしろ、同意しなかったらどうなるか解ってんだろうな？」
で済んじゃうんだもんなー。
会社更生法がどんな恐ろしい法律か、リアルで理解してる従業員なんてゼロなんじゃねーの？

清算しろやアホ

この金でリストラ退職組の退職金が１億になります。
潰れた会社なのに税金を担保に大盤振る舞い。

>>62
千昌夫も何千億と減額してもらって今は普通に高級車乗ってそれなりの金持ち。
中途半端にサラ金で借りて中途半端に利息払い続けるのが一番無駄だ。

>>5
ボーナス出るらしいな

もうやりたい放題。

>>20

もう倒産してる。会社更正法じゃ甘い。破産させろ。

中国なら大リストラして、経営陣には刑事責任もとらせた上でANAに吸収合併させてるな。

ゾンビ企業は日本のお家芸だから、まあいいかｗ

日本企業の縮図

民間企業なんだから潰すべき

普通の民間企業が経営破綻した場合
　→　企業年金基金は精算後、廃止
　→　社員解雇、退職金無
　→　社員の賞与無
　→　福利厚生廃止
　→　経営陣は退陣
　→　本社ビル、独身寮などは売却
　→　負債額が増えたら、その分の資産売却を上積み

JALが経営破綻した場合
　→　企業年金基金は3割削減の上、存続（それでもANAと同等レベル）
　→　社員解雇はグループ企業中心、退職金は大盤振る舞い
　→　社員の賞与無しだが業績回復したら賞与復活予定
　→　福利厚生（無料航空券など）は存続
　→　西松・前社長はJAL関連団体に天下り
　→　本社ビル、独身寮などは売却せず
　→　負債額が増えたら、その分の債務カットを銀行団に要求

こういう事態を見ると、JALのような腐りきった組織はきっちり潰すべきだったな。
もう倫理もへったくれも無くなっている。

大体、支援機構は中小企業救済のために設立されたものだったのを
無理やり適用している。

もし、融資した銀行が危うくなればその銀行に税金が投入されるだろうし。
負の連鎖がどこまでも続く。

>>73
つぶしたらつぶしたで費用負担が発生するけどな。
債務保証がついている形になってるわけだから。

税金の投入を減らしたいなら、なんだかんだいっても運営して利益を得るほうへ持っていかざるをえない。

ボーナスたたいてる人がいるが年収の一部をボーナスにすることで
退職金や年金を安く抑えられている子会社の人もいるわけでしょう。
経営不振の原因は不採算路線をたくさんかかえたからで、従業員の
責任は低い。雇用を失うだけでいいでしょう。有能なら転職できる。
経営者と株主兼金融機関が責任取るのが筋。

呑気なものだな
死ねクズ

これは無差別テロです。誰もが狙われる可能性がありますので注意して下さい！

創価学会のハイテク兵器を使用したテロ「集団ストーカー」の告発
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1276239737/2

※電磁波、BMI兵器による被害詳細と技術解説、ガスライティング被害と手法の詳細解説記事まとめ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1276239737/2

◆集団ストーカー犯罪を追及するスレッド 　３８
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1276239737/
■◇■集団ストーカー被害の真相■◇■ part 6
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1275524177/

ばれないようにやってる意味を自らぶち壊してるようですが、見せしめの
つもりでしょうか？ テロがばれると脅迫に変更すると言うのは、絶対に
テロを止めないという意思表示であり、完全なテロ目的の集団であることの証明です。

稲盛ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＪＡＬの経営だけの責任じゃない。
国と地方が、ただ土建業の仕事が欲しいだけの理由で、無駄な空港を
作り散らかしたのが、そもそもの失敗。
不採算の路線を運行させられ、建設費の借金は燃料や発着料に乗せられ

こんなクズ企業さっさと潰してしまえ！！！

公務員とかわらんな

>>75
会社の責任は全従業員の責任。自分は悪くないとか潰れた責任の擦り付け合いなんか
醜態を晒されても

だからーｗ　今年初めの会社更生法適用と企業再生支援機構使っての救済じゃ
絶対ダメだって何度も何度も指摘されてたってのにｗｗｗ

あの時点から既に、「多分半年くらい経過したら、支援機構や金融機関に支援の
“おかわり”をお願いすることになるから、絶対にこんなクソ会社は存続じゃなく
破産処理しろ！」って意見が２ちゃんじゃ大勢だったのになｗｗｗ

まさに予想通りの展開ｗｗｗ　それにしても、いきなり会社更生法適用から
半年程度で１千億のおかわりとはｗｗｗ　こりゃ、まさに底無し沼だよｗ
一刻も速く破産処理して消滅させるべきｗ

もう潰せよ
こいつら何言っても無駄だ

>>79
当然従った見返りもあったと思うがな。
民間企業で組織が大きすぎるからって甘やかせば示しがつかないね。

かなり前から債務超過状態だったのを、昨年までごまかしてきたわけだろう？
もっと早くから債務超過状態が分かっていたら、税金投入額がここまで膨らむことはなかった。
それだけでも経営陣や監査法人、国土交通省の責任は重大。

なのに誰も刑事責任を問われていなんて、納税者の一人として納得できない（笑）

萬田銀次郎が一言↓

「お前ら法人税払ってないんだから、別に構わんだろ」ってぐらいにしか、ＪＡＬの連中は思ってないんだろうな

従業員の給料を守るため、サービスを落とし、税金を浪費した会社・・
潰したほうがよかったのに・・

前原がＪＡＬを外資に売り渡すのが失敗したおかげで国民の税負担が減ったし、このネタで
売国官僚叩きもできるし一石二鳥ｗｗｗｗｗ

応じる義理も義務もない
当然華麗にスルーされるだろ

徳政令だしてまた一からやりなおし
それも税金

何かを得るには
何かを犠牲にしなければならない
年金はまだ下げられるだろ

なんたら塾への優遇はヤメロ

>>1
平均年収が他の航空会社より高いのに債権放棄しろとかありえん

潰してやれよこんなおばか会社

平均年収600万円のスカイマーク航空のパイロットが一言

↓

JALは乗りません

↑こんなアホはあいてにしてられん

↑
とJALの社員が言っております＾＾

相変わらず腐ってるだろ。　これ以上税金入れるなよ

銀行もやべーな
預金引き出すわ

潰すべきだった

せめてパイロットの給与を、
800〜1000万円程度まで引き下げろ。
スカイマークレベルにしないと。
普通のCAとかでも長く勤めたら、
年収1000万円ももらえるっておかしい。
ただ、勤続15年の自動車工だと、
正社員で500万円から700万円はもらっているからな。

社員を腐るほど抱えているとしてもだ、
大きな企業ほど踏み倒せるなんて家族でしている零細からすれば理不尽だろう。

マネジメント能力ゼロだな(笑)
どんどん隠れ債務が出てくるぞ
潰れた方がいいかも

＞要請通りに上積みすれば、債権放棄額は４千億円規模に達する見通しで、主力取引銀行が反発するのは必至

清算するよりはいいから、銀行はあきらめるしかないな

スカイマークが躍進しそうだな

>>103
CAや事務なんかは下げても良いが、パイロットの給料をすぐに下げるのは無理。
他国の同レベルキャリアと同じくらい。乗務頻度はもう少し上げても良いとは思うが。

だが、ちょっと待って欲しい。
消費税を上げれば延命できるのではないだろうかｗｗｗ

JAL：「おかわり頂戴」

民主・前原代表の愛妻（37）は創価短大卒　ｹﾞﾝﾀﾞｲ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1129252513/

■ エッ！　民主党・前原代表の愛妻（３７歳）は創価短大卒だった！

◆ 「学会員としての活動は一切していない」と説明 ◆

「父親は裁判官」という肩書のウソが週刊誌にスッパ抜かれたばかりの民主党・前原
誠司代表（４３）。就任早々、スキャンダルにもまれているが、またもや“仰天情報”
が飛び出した。本紙の取材で、妻の愛里さん（３７）が創価学会員だったことが分か
ったのである。
　愛理さんは幼少期に香港に滞在した経験があり、中国語も話せる才媛。前原氏との
出会いは、パソナグループの人材派遣会社に勤めていた１１年前の９４年。知人に紹
介されて数回のデートの末、わずか２カ月で結婚した。
　前原代表は経歴書の趣味欄に「妻との食事」と書くほど、今でも夫婦は仲むつまじ
い。愛里さんは事務所スタッフとして働くなど、公私で夫を支えてきた。最近はマス
コミにも登場して前原氏の人柄を宣伝しているが、彼女の学生時代については、これ
までほとんど知られていなかった。
「実は両親が熱心な学会員で、愛里さんは創価女子短大の卒業生なんです。学会員の
間では常識ですよ」（政界事情通）


歴代の国土交通大臣
　北側一雄（公明党） 2004年9月27日 - 2006年9月26日
　冬柴鐵三（公明党） 2006年9月26日 - 2008年8月2日

情報公開をちゃんと行って
ＪＡＬグループの子弟が指差して嗤われる
そんな世界を構築した後なら
追加税あるかもねｗｗｗ

日本航空に学ぶ
組合と創価学会で「おかしくなる」企業経営！


組合乱立と創価学会員の多さが特徴

（前略）
もう1つの特徴は、創価学会員の数が異様に多く、実数で7000人以上いると伝えられている。
　一部には、1万人以上いるとの声もある。
だが、脱会者も増え、証言によれば、7000人前後が現状の数値ではないか、とのことだ。
組合と創価学会が両極を形成し、ともに反日言動で企業を腐らせる。
社内でセクト間の権益が衝突し、それに明け暮れれば、企業が「おかしくなる」のは当然の結果といえよう。

http://spe★cialnotes.bl★og77.fc2.com/b★log-entry-434.html

　　　　　　　　　　　　　 ___　__　＿ __　＿_
　　　　　　　　　　　 ／ヽ}ヽヾヾ|ﾊハ＼}ﾊ）＼
　　　 　 　 　 　 　 /}ﾊ））}ﾚﾊﾉﾉﾂ}三ミヽy'（{ｿヽ
　　　　　　　　　　/ﾉﾉｿﾉﾉﾉﾉ彡'ｿ｝三ミヽヾﾐ三}}＼
　　　　　　　　　 ,ﾐ辷三三三彡'}三三}}≧ﾄ､ﾐ三三ヽ
　 　 　 　 　 　 /ヾミ三ｦミ三ｦﾉ｝三ｦｿ}ﾄ､））ヽミ三}ﾊ
　　　　　　　　//ヾ＼ミ≧三彡'ﾉﾉ/ｿ　ﾉﾉ）ﾉﾉﾊﾐ三}}ﾊ
.　　　　　　　/////}}ミ≧三彡'/i/ 　 　 （　 　 |ﾉﾉjﾊﾉ
　　　　　　 〃/// j川//i}ノ 77ﾌ二ヽ　　　,r=-||}j从}）
　　　　　　 {{///} ﾉ〃/'"´　'´ _,rtｯ､　 ｉ　,tｯ､ ||l小i }
　　　　　　 |}//川///　　　　 　 ｰ‐ ,　 l　ｰ‐　||lﾉﾉｿ
　　　　　　 }iﾉiﾉﾉ}|ﾉi|　　　　　　　　r　　ヽ　　 从i}ﾂ 　　
　　　　　　 {{（（((ｿ从　　　　{´　　/ ｰ __ノヽ //ノ 　　　私も日本航空出身の創価よ。
　　 　 　 　 ゝ>>'" i∧.　　 / 　／ ＿＿__,. /_ 　　　　
.　　　 　 　 　 j';';';{/　 ＼　　/　　 ー ‐´　/;';';＼ 　　　　　私の年金も税金で保護してね。
　　　　　　 ／;';';';{ 　　　 ｀　　 　　　 - ／;';';';';';';ﾄ､_＿__ 　　　　
.　　　　 ／;';';';';';';|　　　　　 　 ｀　ーｧ´;';';';';';';';';';{;';';';';';i;';｀ヽ
__ , -;';'/;';';';';';';';';';{　　　　　　　　　 { /;';';';';';';';';';'{;';';';';';|;';';';';'i
;';';';';';';{;';';';';';';';';';';'ヽ　　　 　 　 　 　 |';';';';';';';';';';';{;';';';';';|;';';';';'|

　　　　　　　　　　　奥　谷　禮　子

一回潰して年金ゼロにしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うひゃあ・・・

JALの年金問題が話題になっていた時期に退職者にインタビューした報道を見たけど、
年金で高級老人ホームに入所したり、年金を当てにして自宅を新築したりとかで、
「年金を削減されたら困る」と主張していた。

奴らは国民年金の満額が月6万6千円なんてこと知らないんだろうな。

これで夏の賞与はだすのかな。

そう言えば、去年の今頃も、「６月末に資金ショートの可能性」とか言われてて
自民党・公明党・国土交通省がグルになって緊急融資１千億円とかくれてたっけｗｗｗ

去年と同時期と言うことは、ＪＡＬの乞食どもは“債務超過が当初見積もりより多かった”なんて
訳分からん言い訳してるけど、実態はそうじゃなくほぼ間違いなくボーナス支給の金が
足りないんだろうなｗｗｗ

乞食どもにボーナスくれてやる為に、大ウソこいて税金おかわりｗｗｗ

一刻も速くぶっ潰せ、こんな寄生虫の乞食どものインチキ会社ｗｗｗｗｗ

ソウカごと潰せ

まずは給与を米系並に。話しはそれからだ

ＯＢの年金を再度下げないとね

銀行は受けざるをえないだろうな。
なんやかんや言われても1月の計画からさらにリストラさせたのは銀行だし
3年分を1年に凝縮すればリストラ費用が膨れ上がるのは明らかなんだから。
帳簿上だけでも、状況はかなり変わるだろ。

それとグループ会社へのボーナスは別件だけど。

湾岸戦争時日本人を助けに行かなかった日本航空は潰れるべき。

舐めてるな

>>123
銀行は単に金の回収に躍起になっているだけ、同情する余地などないな。
本来倒産すれば債権は紙くずになった。
そこを株主の権利をすべて奪い、国民の金を奪い、自分の債権に対して何がしかの金を回収しようとした。
それだけの話なんだが、ところが>13なわけだ。

JALは完全に潰した方が世のためなのだが・・・前原もアフォだたな！

やっぱ政投銀はバケツの底の穴だよ。

一番いいのはみんな乗らないことですが

ここで普段飛行機をよく利用している方はいますか？

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　＞　　　● |　 　 ☆
　 |　　　　( _●_)　 ミ　
　彡､　　　|∪|　　　）　　ゆーんゆーん♪　ゆーんゆーん♪　私の彼はJ'A'Lパイロットー
/　　　　　 ヽノ　/／
ヽ|　　　　　　　/　　　　　キラリ、ピカって 急降下、ゴーと噴かして旧OB
　|　　　　　　 /
　ヽ　／　 ／　　　　　　長く尾を引く 飛行機会社〜♪
　　／　／ヽ
（´＿ ／ヾ_)

日航を潰したのは、自民党の議員が自分の選挙区で有利になるよう
採算度外視であちこちに作りまくっただからだろ。
南紀白浜空港とか、コウノトリ但馬空港とか。
はっきりいって、日航倒産の責任は、自民党にもあると思う。
公共工事に群がる地方の土建屋なんて潰れるしかないって。

もうANAだけでいいだろ。
新幹線もずいぶん出来たし。

政治そのものがだめで、それに従う企業もだめっていう
そのイメージ自体がだめじゃないの？

俺が聞いた話では現在の国交省はＡＮＡ好きが多いっていうね
よくわからんが、政党はJALにくっついて、官僚はＡＮＡにつくってか
普通発想するにJALの方が国交省に近い気もするし
実際国交省の出向がいるしね。

なんやかんやいって、単純に企業体としてダメなんだと思う。

銀行の債権＝顧客の預金

>現在の国交省はＡＮＡ好きが多いっていうね

JALをさんざん食い尽くしてもう旨味がなくなったから、ANAに移っただけでしょ？
民主党が政権与党になったら、各種業界団体が自民党から離れて民主党に近づくのと同じ

これは国交省と仕事していた人の話だから
もう１０年くらいはＡＮＡ派が主要ポストを占めて
いたみたいだね
まー９０年代くらいからうまみはＡＮＡなのかもね

政策投資銀行＝国民の血税

前原氏ご自身のHPに創価パソナとの親密な関係を示す写真がありました。
2007年6月の写真です。
http://www.maehara21.com/blog/index.php?blogid=2&archive=2007-6-13

■6月13日　
第14回東京後援会総会
南部靖之パソナグループ代表です。

再建なんて不可能

このままずるずると追加融資、追加放棄してたら
なんにもかわらんじゃないか

>>136

JALが経営不振は123便墜落事故の前からささやかれていたのだから、
世渡りの上手な官僚が10年前からANA派になっていてもなんら不思議ではない。

私企業の年金は国税で面倒を見るものなのか、
分からんな

なんだ、JALは計画倒産企業だったのか

おいおい借金して
社員に平均夏のボーナス２００万を支給するってことかよｗ

もう倒産させたほうが良くね？マジで

大企業はいいなあ。潰れそうになったら国を挙げて救済してくれる。
銀行もお金をじゃぶじゃぶ貸してくれるし、いざとなると債権放棄。
庶民の預金金利は雀の涙未満。中小企業には貸し渋り、貸し剥がしだけど
相手が大企業だと全く違う。まさに現代の貴族。
やっぱり寄らば大樹の陰。就職するなら大企業。しかも公的事業を営む会社だ。
何しろ後ろには国とその意を受けた銀行が控えているんだから。

庶民や中小企業は貴族様のために働いていくんだね。
貴族様のもうけを保障し、潰れそうになったときのための減資を稼ぐために。
今もこれからも。

イラン・イラク戦争の時に邦人救助を「行きたくないでござる」とスト起こして
救助計画潰したクソ会社だから良く覚えておくように＞日本航空

とっとと潰れろ

かつて日本では航空業はお金持ち相手で
高級ブランドみたいなもんだったが
ここ２０年で世界的に普通の交通機関になって
価格競争の激しい市場になった

ようするにそういう業務体制を市場に合わせて
変えていくべきところを失敗した

航空業は変動の激しく、偶発的な事態に弱いところが
あるから、目立って破綻が認識されるけど
同じように業態をかえなきゃいけないのに
うまく乗りかわれていない産業は他にだっていくつもある

ようするにJALは日本の戦後の問題が一番無様に目立ってるだけ

これを続けたらＡＮＡがつぶれる。

子会社のＪＡＬグランドサービスでは、こっそりボーナス出そうとしてたんでしょ。
ＪＡＬとの契約が99.9％の子会社がボーナスを検討するくらい、内部では危機感ゼロ。
税金投入、債権放棄？冗談じゃないでしょう。
子会社の今後に注目だね。

潰すしかないな
ずっとタカられるだけ
公務員もそうだけど、税金が金蔓にされてる

祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
栄者必衰のことわりをあらわす
おごれる者は久しからず
ただ春の夜の夢のごとし

簡単に５００億だとか１０００億とか言ってるけど、
それだけあればちょっとした客船数隻建造できるんだけど。
かたや注入しても何も残らない。必要以上の待遇に消えるだけ。
それだけでも非常にもったいない。

前原どーすんだよ。
サッサと潰しておけば良かったものを

3ヶ月ごとに500憶要求されるぞ

だからさっさと潰せって言ってるだろがクズ前原

民　主　党　さ　ま　さ　ま　で　す　わ　！



　　し∀Γ

ととっとANAとくっつけてANALにしておけば・・・

もう潰して、業務ごとに切り売りすれば良かったんじゃないの？

これを認めてしまえば、あと一回、もう一回となるのは明らか

生き恥を晒すってこのこと。
もう潰すべきでしょう。

ここまで来たらもう潰せないよ

日航自体は3月以降黒字をたたき出してるし、1月の時点での見積もりが甘かったの原因。

>>161
債権放棄して黒字とか何かの冗談でしょｗ

え？

「今までの借金チャラにして」
「また金貸して」

こんなこと連続で言われたら死ぬまで殴り続ける自信がある

百歩譲って企業年金有りだとしても、現役社員のボーナス支給(しかも前回払わなかった分も上乗せしてｗ)しようとしてる限り俺は税金納めない。

どうですかこれ。

金額がでかいと借りた方が態度がでかくなる典型。
「借金棒引きにしてくれないと倒産しちゃうよ？そしたら一銭も戻ってこないよ？それでもいいならいいけどさー」

洩れの借金５００万を債権放棄してくれんかなあ
一回だけでいいから

これはもはや国による庶民からの収奪。

国民年金並みに減らしてから援助してもらえよな。
削るとこ間違ってるだろ。労働組合なんて潰して
しまえ。

潰せ。

債務放棄って馬鹿か。

>>1
あぁ？

確かにここが潰れたら被害は計り知れないかもしれない
でも年金、給料、ボーナスは減らせよ

年金が50万円は高すぎるよね。
中堅公務員の年収600万円と変わらない。
退職したら、企業年金が15万円で、
厚生年金が15万円で、あわせて、30万円でも普通の人よりも多い。

支援機構の出資分は数年後に銀行へ借り換えする必要があると言われてるけど、もう銀行は500億を手切れ金にして借り換えは拒否するでしょ。
リスク算定したら…

いっそ　破産すればいいと思う

天王洲の本社家賃、やっと下げ交渉まとまったらしいな。
ビル名も変えるらしいが、さっさとあの糞看板外してくれ。
いっそ羽田辺りの格納庫に本社移転はどうだ？

ゾンビ会社のゾンビ諸君
人間じゃないと自覚して
ボランティアでもやったら
少しは救われる

最近銀行が増資していたのは　そういうことだったのか？ｗ