【自動車】トヨタ天津工場、生産停止の可能性　部品メーカーがスト［10/06/17］

トヨタ自動車は、中国でのストライキによって部品の供給が滞り、中国・天津市にある
車の組み立て工場の生産に影響が出る可能性があると、主要部品メーカーに伝えた。
トヨタ関係者によると、トヨタ系部品メーカーの天津工場が、ストで操業を停止しているという。
世界最大の自動車市場となった中国で、ストの影響が深刻化している。

関係者によると、ストが起きているのは、トヨタの小型車向けドア部品などをつくる部品工場。
従業員は約８００人。１５日から操業を停止したとみられるが、詳細は不明。

トヨタは突発的なトラブルに備え、中国では部品在庫に余裕を持たせている。
だが、部品の供給停止が長引けば、車の組み立てライン自体が止まる恐れがある。
早ければ１７日にも生産ラインの停止に追い込まれる可能性もある。

　ヨタの天津工場は、トヨタと現地の大手自動車メーカー、第一汽車との合弁で、トヨタにとって
中国最大の生産拠点だ。小型車「カローラ」や高級セダン「クラウン」をつくり、２００９年は
約３８万台を生産した。

中国に進出している外資系企業の工場では、賃上げや待遇改善を求めるストライキが相次いでいる。
日系企業では、ホンダが部品子会社のストで生産を一時停止。ブラザー工業も工業用ミシンの
生産停止に追い込まれた。


ソースは
http://www.asahi.com/business/update/0616/NGY201006160034.html
トヨタ自動車　http://toyota.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【労働環境】ホンダの中国部品工場、スト続行　賃上げ案を拒否--SCMP紙 ［10/06/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276482518/l50
【労働環境】ブラザーの中国工場でスト　工業用ミシンの生産停止［10/06/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276127351/l50
【労働環境】中国工場でスト相次ぐ、ホンダ3件目 台湾系工場では暴動で50人負傷［10/06/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276147929/l50
【経済】中国「世界の工場」に幕　労働力不足と賃上げ　ルイス転換点に［10/06/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276472971/l50
【経済】ベトナムは第2の中国になれるか［10/06/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276489331/l50
【労働環境】アップルやHPから生産委託されている「鴻海」、中国国内で20%の賃上げ検討　従業員自殺で調査［10/05/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1275018901/l50
など。

党の狙い通り

ですよねー

外資系だけの話ではなくなるのに、
党は、ずいぶん余裕こいてますね〜

中国が世界の工場が過去のものと・・・

たぶん今までもあったんだろうけど
なんで今さらになってニュースになるんだろ？

>トヨタは突発的なトラブルに備え、中国では部品在庫に余裕を持たせている。

おい、世界に冠たるトヨタのカンバン方式はどうした！

日本企業はベトナムなどに速くシフトすべきだね。

>>7
散々叩かれてるけども，こういうところは侮れないｗ

どこかで聞いた話で真偽は不明だが、、、そら恐ろしい。。。

中国で2007年に新しく作った労働者保護に力点がおかれた新法があって、
この法律は労働者の解雇を制限する「労働契約法」で
事実上、労使間で「終身雇用」契約を結ぶことを強制しているそうです。
違反した場合は賠償金支払いを義務つけています。
この労働契約法によって賃金を下げられないどころか、解雇が出来い。

ほんとかな？

>>7
中国でカンバンは不良部品多くてできんだろｗ

t

>>11
中国どころか日本以外じゃ　あんな極悪な損失押し付け制度引き受ける企業はない

チャイナ始まったな。
これでチャイナリスクがどんどん高くなって、
人民元も高くなれば、国内で作ったほうが安くなるぞ。

>>6
私は天津で技術屋やってるけど、ウチの工場ではここ4年の間に3回ぐらいあったかな。
小規模ストやらサボタージュやら。1000人規模で。

昇給額が大きいから話題になってんじゃないの。
ホント祟られるよ、ホンダさんのおかげで。常識外の昇給やってんじゃねえっつーの。

>>10
100％嘘だね。

>>14
値段だけを比較するなら日本国内で作った方がもう安くなっている

中国人も国に元切り上げろって言えば良いじゃん。言えないかｗ

>>16
そうなんだ。
これで、人民元が、
2倍から3倍にきりあがったら、
日本で作ったほうが絶対に安くなるな。
いまは1人民元が13.5円だから、
2倍になって1人民元が27円になったら、
日本で何でも作ったほうが安くなるな。
パソコンでもマザーボードがいまは安くて1万円から高いと3万円ぐらいだけど、
元が2倍に切りあがると、最低2万円から6万円ぐらいまで行くだろ？
3倍にきりあがって、1人民元が、40円になったら、
マザーボードが最低3万円から10万円にまでなる計算。

ホンダ（の部品製造会社）では、
大卒の研修生が従業員の３分の１以上を占め、彼らの給料が最低賃金を下回るものでした。
つまり、日本での研修生制度と似たようなことをやってたんですよ。

なので、給料が倍になって、やっと人並みになっただけ。というのが真相のようです。

>10
「勤続１０年超えたら、次の雇用契約が終身になる」という奴ですよね。
これを怖がっているのは、日系だけ。台湾系や地元企業は気に掛けてもいないらしい。

面白くなってきたなw

勘違いしちゃいけないのは、人民元の切り上げは中共側のカードですよ。
日欧米は要求は出来ても、実施するかしないかは、中共政府の胸先三寸。

労働者の給料を上げながらも、商品の国際競争力を保つために、人民元を切り下げる。と俺は予想。
中共の言い訳「我が共産党は労働者の為の政党である。労働者の収入を安定化する政策をとって、なにが悪い」

>>19 これを怖がっているのは、日系だけ。台湾系や地元企業は気に掛けてもいないらしい。
なんで？
最初からブッチするつもりでいるから？
安定した経済状態が続くと思っているから？

かんばん方式が裏目にでている。

ホンダに続いてトヨタもか。
いいよいいよ。
中国の労働者が、権利をもっと主張したらいい。

ものデフレの時代が終わるのかね

中国製品が安い時代が終わるのかもしれないね。

さっさとトンズラするべきやな

アングロサクソンはいい加減滅びろよ
世界中に迷惑かけるゴキブリみたいな連中

日中間の自由貿易協定が結ばれないことには
日本で幾ら安く作っても中国で売れない。

中国国内でものを売るためには中国国内で製造せざるを得ない

うわぁ

>>22
10年以内に総入れ替えすりゃ終わりだからだよ。

ライン工なんざ日本でも派遣でいいぐらいのもんなんだから
中国でも農村出身の右も左もわからん奴の方が低賃金で働くから重用されるのさ。

>>21
元切り下げやったらインフレ大加速するから無理。

>>29

それは中国がWTO協定違反ということでつか

しかし厄介な国が力つけちまったな

報道することでスト煽ってねえか？

【中国】甘粛省でペスト、男性１人死亡…捕まえて食べたマーモットから感染［06/16］
http://live28.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1276696539/

日本企業の海外投資は去年初めて対インドへのが、対中国のより上回った。

トヨタは中国進出には一番慎重だった、
それを及び腰とマスゴミにさんざん叩かれた経緯がある、
やっと進出してくれた世界一のメーカーには中国共産党も手を出せない。

ホルホル進出したのは日産そしてホンダ、日産は外資系だから一目おかれてる、
ホンダが都合の良い標的になるのは当然。

日本人みたいに大人なしく働く作業員や下請け制度は
世界でなりたたないだろ

>>31
そりゃそうだな。ありがとう。

>>37
低品質世界一は容赦なく切られるよ

>>38
日本と日本人ぐらいだろ？
ほとんど奴隷的境遇に近い派遣労働とか、
蟹工船に近い季節工とか、
非常に低い工賃しかもらえない下請け制度なんかがある国は。

>>41
まぁ奴隷労働っていうのは上に立つ物の地位で決まるからな。
日本が豊かでも金持ちがいる限り奴隷労働はなくならない。

>>42
日本が破綻すれば解決じゃないか
はっはっは

革命前夜ですねわかります

>>41
まあ、団塊の世代が去れば、それも徐々に解消されていくって。まあ見とけ

これって当局としたら嬉しいんだろうな
不満の矛先がこうやって外資の方に向いてくれて

金持ちで高飛車なおにゃのこのおまんこにぶち込める可能性もあるワケか
楽しみだ

で、なぜだかにこやかに手を差し伸べてくる会社があるわけさ。

部品工場から日本人排除すれば
この部品を中国メーカーにまわせて、質の向上できるからね


家電でやられた手段をまた使われるなよ

>>10

日本なら派遣ポイ捨てに
期間工だから

世界の逆だな
派遣が無くなったらどうこうの人達はこういう記事には湧かないw

日系企業は当然だけどいつでも撤退準備は出来てるよ

世界の工場の終わりの始まり、か。
いや、はじめから終わってたのか？

なんにせよ、これからはインド洋沿岸地域が経済発展の主役になっていくんだろうな。「老いた大国」である中国は投資で稼ぐことになるのかな。

中国におびき寄せられたウサギのような日本企業は、
毒蛇中国に丸呑みされる時が来たようだ。
賃上げ要求のストライキは、言論さえも完全にコントロールする
共産党政府と地方役人の画策に他ならない。
日本企業排除の企ては更にエスカレートして、投資した資産や
設備を奪われ、中国内に蓄積した利益さえ収奪されるだろう。
さらには優秀な技術者さえ、逃れる事が出来なくなる恐れがある。
女性問題を引き起こしたり、麻薬所持の言いがかりで、日本人技術者に
死刑の脅迫をするなど、彼らにすれば容易い事だ。
五輪と万博が終われば、中国が国威を増大させる為に
肥えたウサギのような日本企業に次々と襲いかかるのは間違いない。

ホンダに続きトヨタもとか笑えるわ

はっきりしていいる事は、中国人の給料が上がって、中国製品の競争力が弱くなっても
日本に雇用が戻ることはないという残酷な事実のみだ。

あらら、大変ｗ

中国は海外の有力メーカーを誘致して国内で生産をさせて技術とかが十分身についてきたら、
ストやらサボタージュやらいろいろ問題を起こして、海外メーカーの足を引っ張って追い出す気だろ。
その頃には中国メーカーも力をつけていて、競争できるし

チャイナリスク

ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああ

生意気だな。ツナギを隠してリストラしろ、

>>41
日本人が一番恵まれてるよｗ

賢い中小企業はもう出てるだろ。
逆に大企業となると中共の圧力で中々出られないんだろうな。
これもチャイナリスク。

共産主義社会主義の国でストですか・・・・

>>59
そんなことしたら殺されるかもよ？

中国の格差社会はひどいからな。工場労働者の月給が１〜４万円で、
スタバやマック、ユニクロの値段が日本と変わらない状況って、当人たちにはみじめを通り越して怒りを覚えると
思うよ。

>>57
正解

労働者の権利弱い
↓
中国に資本投資
↓
法律改正して、労働者の権利を強める
↓
国を挙げてストライキ
↓
親会社撤退で現地企業を売却
↓
タダ同然で技術と生産工場を手に入れる
↓
( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

だから麻生安倍がインド東南アジアシフトの準備してたのに・・・

>>64
格差がなければ中国はやっていけないよ。
でも、日本と中国にも格差がある以上問題は解決しないよな。

自己責任

>ヨタの天津工場wwww

トヨタざまあ！

共産党が支配する共産国家だぞ
ストとか想定してない方がアフォ

中国経済の終焉が見えてきたな。
これからはインドだ！

民主HPより。

http://www.dpj.or.jp/news/?num=602

(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。

　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆アジアとの共生



＞◆国家主権の移譲や主権の共有へ

堂々と売国宣言。

生れつきの性格は日本も中国も同じようなんだから
育つ環境が性格に反映されるんだな

トヨタ自動車の労働争議にはなぜか手榴弾が投げ込まれる件

トヨタは中国では甘栗も作ってるのか？

わかってて工場作ってんだから、自業自得でしょ。
後には、廃工場と公害と失業者が溢れかえるだけ。

日本人を見捨てた天罰

後手後手で美味しいとこまるで無しとかアホ満開だな

日本もどんどんストをやらないから経営者になめられるんだな。
新自由主義の暴力には暴力で対抗するくらいじゃないとダメ。

どっちも痛い目に遭うといいよ

チャイナリスクｗ

　　⊂二￣⌒＼　　∧∧　　　　　　　　ノ）　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 ）＼　 　（ ／ 支＼　　　 　　 ／　＼
　　　／＿＿　　　）　｀ハ´）　 　　／ ／＾＼) 　>>1　乙アル！
　　/／／／　／　　　　　　 ⌒￣＿／
　/ / / ／／￣＼　　 　 　|￣
/ / / (／　　　　　＼　　　　＼＿＿＿　
（（／　　　　　　　　　（　　　　　　 ＿　　）
　　　　　　　　　　　　/　　／￣￣/　／　　
　　　　　　　　　　　/　 ／　　　/　／　　　.　　　　　 　
　　　　　　　　　／　／　　　（　　/　　　　　　　　　
　　　　　　　　/　／　　　　　） /　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　／ ／　　　　　　し′　　　　　　　　　　　　　
　　　　（　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　） /　　　　　　　...::::::..:::...:...:..　　........　　　　　　...:::::::::::....:　
　　　　　し′　　　.....:::::::::::::::::::::::::::.::::::　　
　　　　 ..::::.::::::::::::::::::::::..::::::::::::::'

こんなことばっかやってたら日本で作ったほうが安くすむんじゃないのw

愛知をスラム化して、プー太郎の外国人世帯主に一人当たり30万円、
その扶養家族１人につき20万円もの日本国民の血税を注ぎ込ませているトヨタだからな。

今年だけで、三万数千人を帰国支援させたらしいぜ。

使い捨て外国人奴隷を使い倒して暴利を得たくせに、要らなくなれば国民の血税を使わせるトヨタ(笑)自動車。


今回の1回だけでも、国民一人当たり約50円分を血税から負担した事になってしまっている。