【鉄道】秋田新幹線の「NEWこまち」、岸壁でお目見え　仙台塩釜港［10/06/09］

２０１３年春の営業デビューが計画されている秋田新幹線の新型車両「Ｅ６系」の
量産先行車が８日午前、仙台市宮城野区の仙台塩釜港に陸揚げされた。
先頭車両と中間車両２両の計３両で、５日に山口県下松市の日立製作所笠戸事業所を
船で出発したという。

Ｅ６系の先頭車両は、来年春に東北新幹線に投入される「Ｅ５系」と同様、
長い鼻先が特徴。
鮮やかなあかね色の塗装も施され、その姿は岸壁でひときわ目立っていた。
量産先行車は利府町の新幹線総合車両センターに運ばれてメーカーからＪＲ東日本に
納車され、１２年末まで走行試験を繰り返すという。

ソースは
http://www.asahi.com/national/update/0608/TKY201006080490.html
仙台塩釜港に陸揚げされた「Ｅ６系」＝仙台市宮城野区
http://www.asahicom.jp/national/update/0608/images/TKY201006080494.jpg
関連スレは
【交通/鉄道】東北新幹線の新車両「E5系」による最速列車の愛称が「はやぶさ」に決まる[10/05/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1273586252/l50

East i ?

2

1秒差かよ

なんか地名か?と思ったらホントに岸壁だったw

競泳水着っぽいな

あの卑猥なフォルムと安いカラーが、あ〜ら不思議。

いい加減デザインは外注しろよ。糞JR。

ヨッシーだの初音ミクだの言われてた車両の色違い？

鮮やかなあかね色　って、変なの。
あかね色って、超くすんで暗い色なんだけど。

日本の新幹線は、世代を経るごとにブサイクニなっていくな〜

通常の３倍

ウルトラマンっぽくて好きｗ

現行型でいいだろ。
こんなもんに変える金あるなら料金安くしろハゲ！
どうせ奥羽本線上走るしかできない車両なんだし。

>>13
大曲-盛岡-東京は、走れねーのかよ。

>>14
あれ？その区間は奥羽本線じゃなかったっけ？
いずれにしても新幹線専用路線じゃないんじゃなかったかと思ってたが。

お前ら新幹線好きだよな

いつになったら新幹線は旧幹線になるんだよ

>>17
旧幹線は今の東海道本線や東北本線などを指すんじゃね

東京メトロ新型車両は、山陽・東海を使って運搬したのに、なんで舟にしたの？

>>19
車両限界

もうそろそろN700の次世代型の開発が始めるべき

>>13
青森までは時速320km（将来の北海道延伸後はそれ以上）で運転するから
途中まで一緒に走る「こまち」が時速275kmのままだと足手まといになるんだ
あと、東京までの所要時間を若干縮められるしね

個人的には「こまち」は今のままの性能で「つばさ」と繋げるようにすればいいと思うが

ｶｸｴｪﾊｧﾊｧ

>>22
秋田-東京間は、飛行機と五分五分だから必死。

山口県産こまちですか

で、どうだけ省エネなの？

こっちのほうがデザインが良く見える
色合いがいいからかな？

>>20
嘘つくなwww

>>20
工場から東京駅まで山陽東海道新幹線で回送して、東北上越新幹線にクレーンで移せないの？

ミニ車両で３２０�`運転だと、横揺れが激しいんだって
トンネル内のすれ違いだと、車体が浮くみたいよ

>>30
じゃリニアいらないじゃん

>>7
多分デザインは外注。
東日本はGKデザインに依頼する事が多いね。

>>29
フルサイズのは船、ミニは在来線がデフォだけど付き合いで安くしてもらったんだろ

船で運んだほうがコストが何十分の１になるらしい

ミニ車両で３２０�`運転から緊急ブレーキをかけると、ものすごい爆音と
Ｇショックを体験できるんです

ミニとはいえTGVよりもデカイんだが

ところでスカイライナーのあの不細工さはなんとかならないの？

>>13
新庄−大曲間も改軌しとくべきだったなｗ

これが田んぼの真ん中を走るとか凄い光景w
見てみたい。

>>39
日光の千人武者行列のときは鎧兜のサムライたちが携帯電話で話してるからな
それに匹敵する光景だろう

>>30
現行E2のモーターなし最後尾も、
トンネルに入った瞬間に挙動乱れる事があるよね

シュワッチとか言いそうだな

これから利府まで車で運ぶのか

>>29
周波数が違うから無理じゃね？
車両を牽引する機関車ももう無いし
まあ仮にあったとしてもJR東海が許可しないだろうなww

>>22
でも盛岡以北は今のところ260km/h制限なんだよね
まあ連結して走るのが盛岡以南だからNEWこまち投入の意味は大いにあるけど

Love特急こまち

これが量産型fastech360zか・・・。

>>29
新幹線路線は営業以外使えないから無理。
　ミニ新幹線でも仮台車履いて在来線を走っていったのもいたよ。

はやて・こまちのペアから
はやぶさ・なまはげに移行するのか。

最近のJR東のデザインはちょっと・・・
E３系なんか今考えるととても親しみやすい、どこか優しそうな
デザインで好感が持てる。
ちょっと刺激が強すぎるような明るすぎるような・・

こんなの東北に造ってどれだけ需要があるのか
新幹線よりもリニアを早くつくってくれ

岸壁こまちドキッ！

なんか日本のデザインはけっこうぶっとんでるな
欧州の保守的なものと好対照だな
あの田園地帯をこんなのがぶっ飛んでいくのはけっこうかっこいい

なんかでっぷりした印象だな。デザイン的には現行型のほうが優美でいい。

鈍重でカッコいいな！

>>54
お前とは趣味が逆だなｗｗｗ
この重々しく太った感じがカッコいいんだろ。

強そうなデザインで好きだな

速そうだけど美人とは言えない様な

R45か産業道路沿いを運搬したのか

スーパーグリーン車を連結してほしいな。
在来線だから2列シートでいいだろう。

>>60
1両増えて7両になるからそうすりゃいいと思われてるけど
先頭車の座席数減で増車したような物だから無理だろうね

こまちは繁忙期は常に満席状態なのでG車であっても座席数優先かな
もっとも、ピッチを狭めて席数を増やした自由席車両なんてのは、やり過ぎだったと思うw

編成は6両だったのが7両になったんだ。

もう1両増やして8両編成にすればいい。

>>21
もうとっくに始まっているんじゃない？

>>64
何時だか前の330km/h運転はその為のデータ取りだったりして

こまちさんにかわいいおちんちんねって言われたい

カッコいいな。
秋田新幹線も高架にしろや！

船で運ぶなら、直接仙台まで走っていけばいいのに。

>>20
ミニ新幹線だから在来線で運べるんじゃないの？

>>49
秋田はなまはげに決まったんだｗ

>>61
あの尖がった部分は寝台スペースにして欲しい。
3時間くらいなら仮眠するのに丁度いい。

ちんぽじゃん。

>>69
以前E3系を北陸本線経由で輸送したら
福井県内の駅でホームに擦って破損したからね
慎重を期して船で輸送したんじゃね?

E5もE6もどっちもデザインが酷い。
空力とか言ってる奴もいるけど400でも300km超えしたんだからそれはないと思う。

これはただの束の悪趣味。
スリーデーパスとかほざいてる会社は潰れろ。

コマネチ！

800系みたいなカッコよくて素晴らしい新幹線が
N700さくら　に淘汰されるであろうと予測できるが残念。
800系こそ、正統派新幹線に相応しい。

>>74
空力よりもトンネルドンの問題な。
でも、あのヒワイな造形はもう少しどうにかならんかとは思うがｗ

そりゃあ沿線住民全員が我慢すればどうにかなるでしょうね

んで、なにを計測するんですかね

>>66
http://www.gazoru.com/g-1f9cba0330dbb1292804e52b7dc7edb8.jpg.html

>>1
そのデザイン絶対
超神ネイガー入ってるだろｗ

>>29
東海道は東北の田舎路線と違って本数多すぎて回送入れる枠ねーよ